Gambar 1. Skema pembagian elemen pada BEM [1]

dokumen-dokumen yang mirip
Perancangan Konstruksi Turbin Angin di Atas Hybrid Energi Gelombang Laut

ANALISA KEKUATAN PADA TURBIN ANGIN SUMBU VERTIKAL (VAWT) DENGAN SOFTWARE

ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR RANGKA TURBIN HELIKS TIPE L C500 DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI COSMOSWORKS 2007

PERANCANGAN DAN ANALISIS PEMBEBANAN GERGAJI RADIAL 4 ARAH

11 Firlya Rosa, dkk;perhitungan Diameter Minimum Dan Maksimum Poros Mobil Listrik Tarsius X3 Berdasarkan Analisa Tegangan Geser Dan Faktor Keamanan

30 Rosa, Firlya; Perhitungan Diameter Poros Penunjang Hub Pada Mobil Listrik Tarsius X3 Berdasarkan Analisa Tegangan Geser Dan Faktor Keamanan

BAB III METODE PERANCANGAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN. yang penulis rancang ditunjukkan pada gambar 3.1. Gambar 3.

BAB III PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN

ANALISIS KEKUATAN DAN STABILITAS STRUKTUR SISTEM PARKIR OTOMATIS BERBANTUAN SOFTWARE

PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE

PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY

ANALISA KEGAGALAN POROS DENGAN PENDEKATAN METODE ELEMEN HINGGA

BAB IV HASIL DAN ANALISIS 4.1 HASIL PERHITUNGAN DENGAN SUDUT KEMIRINGAN KEARAH DEPAN

: Rian Firmansyah NPM : Jurusan : Teknik Mesin Fakultas : Teknologi Industri Pembimbing : Dr. Rr. Sri Poernomo Sari, ST., MT.

PERANCANGAN DAN PENGEMBANGAN CYLINDER BLOCK DAN CRANKCASE MESIN OTTO SATU SILINDER EMPAT LANGKAH BERKAPASITAS 65CC

Pengaruh Variasi Pembebanan Pada Poros Utama Turbin Angin Terhadap Putaran, Daya Listrik, dan Kinerja Turbin Angin Golden Blade

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

PERANCANGAN DAN PENGEMBANGAN CONNECTING ROD DAN CRANKSHAFT MESIN OTTO SATU SILINDER EMPAT LANGKAH BERKAPASITAS 65 CC. Widiajaya

PERANCANGAN SISTEM ANGKAT FORKLIFT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON

RANCANGAN DAN ANALISIS STRUKTUR SUDU TURBIN ANGIN LPN E

ANALISA STRUKTUR RANGKA DUDUKAN WINCH PADA SALUTE GUN 75 mm WINCH SYSTEM

Analisis Kekuatan Struktur Konstruksi Tower untuk Catwalk dan Chain Conveyor pada Silo (Studi Kasus di PT. Srikaya Putra Mas)

ANALISA POROS ALAT UJI KEAUSAN UNTUK SISTEM KONTAK TWO-DISC DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB II LANDASAN TEORI

DESAIN DAN UJI UNJUK KERJA KINCIR ANGIN ABSTRACT

ANALISA RESPON HARMONIK STRUKTUR POROS PROPELLER KAPAL MENGGUNAKAN ANSYS WORKBENCH 14.5

RANCANG BANGUN ALAT BANTU 3D SCANNER

RANCANG BANGUN ROBOT KRI 2012

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB II LANDASAN TEORI

PEMBANGKIT LISTRIK METODE PUMP AS TURBINES (PATs)

ANALISA DONGKRAK ULIR DENGAN BEBAN 4000 KG

SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik EKAWIRA K NAPITUPULU NIM

ANALISA POROS ALAT UJI KEAUSAN UNTUK SISTEM KONTAKTWO- DISC DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

OPTIMALISASI STRUKTUR RANGKA BUS WISATA DENGAN ANALISA METODE ELEMEN HINGGA. Jl. Kyai Tapa No. 1 Grogol Jakarta Barat nooreddy.

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

DESAIN MESIN PRESS PENUTUP BOTOL OTOMATIS MENGGUNAKAN INVENTOR 2015

ANALISIS KESELAMATAN KAPSUL FASILITAS IRADIASI PRTF

PERANCANGAN DAN ANALISA SISTEM PENAHAN BLADE DAMPER PLTGU DI PT INDONESIA POWER UP SEMARANG MENGGUNAKAN SOFTWARE AUTODESK INVENTOR PROFESSIONAL 2015

RANCANG BANGUN MESIN PENIRIS MINYAK (SISTEM TRANSMISI )

PENERBITAN ARTIKEL ILMIAH MAHASISWA Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Analisa Peletakan Multi Horisontal Turbin Secara Bertingkat

Jurnal Dinamis Vol.II,No.14, Januari 2014 ISSN

BAB IV PROSES PERANCANGAN DAN ANALISIS

RANCANG BANGUN TURBIN HELIKS ALIRAN DATAR TIPE L C500

PENGEMBANGAN METODE PENENTUAN KARAKTERISTIK RANCANGAN AWAL ROTOR TURBIN ANGIN

BAB III PERANCANGAN ALAT

ANALISIS MODUS NORMAL DAN KEKUATAN STRUKTUR SIRIP MOTOR ROKET-168 DARI BAHAN AL-PLATE

RANCANG BANGUN ALAT PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN SUMBU VERTIKAL DI DESA KLIRONG KLATEN Oleh Bayu Amudra NIM:

OPTIMASI DESAIN SIRIP PENGUAT PADA BANGKU PLASTIK

PENGARUH VARIASI JUMLAH BLADE TERHADAP AERODINAMIK PERFORMAN PADA RANCANGAN KINCIR ANGIN 300 Watt

Prosiding SENTIA 2016 Politeknik Negeri Malang Volume 8 ISSN:

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

ANALISIS TEGANGAN KULIT BILAH TURBIN ANGIN KOMPOSIT (QUASI ISOTROPIC) MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

RANCANGAN ALAT BANTU PENANGANAN MUR KAPSUL FASILITAS IRADIASI PRTF

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN

STUDI PERBANDINGAN ANALISA DESAIN FOURANGLE TOWER CRANE DENGAN ANALISA DESAIN TRIANGLE TOWER CRANE MENGGUNAKAN PROGRAM ANSYS 12.0

PENGARUH JUMLAH BLADE DAN VARIASI PANJANG CHORD TERHADAP PERFORMANSI TURBIN ANGIN SUMBU HORIZONTAL (TASH)

BAB II DASAR TEORI 2.1 Pengertian Umum Mesin Penyaring Pasir 2.2 Prinsip Kerja Sand Filter Rotary Machine

ANALISA TEGANGAN POROS BAJA AISI 1045 PADA MESIN GERGAJI KAYU AKIBAT TORSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

DESAIN PROFIL C + STRUKTUR BAJA RINGAN PADA KONSTRUKSI RANGKA ATAP

BAB III METODOLOGI PERANCANGAN

Bab IV Analisis dan Pengujian

Jurnal Teknika Atw 1

SUSTAINABLE PRODUCT DEVELOPMENT FOR SHIP DESIGN USING FINITE ELEMENT APLICATION AND PUGH S CONCEPT SELECTION METHOD

EFEK DEFLEKSI PADA SUDU TURBIN ANGIN TERHADAP KELUARAN DAYA

PERANCANGAN ALAT PEMBUAT ALUR PENSIL KAYU UNTUK PENGISIAN KARBON DENGAN KECEPATAN 13,19mm/menit

PERENCANAAN MESIN PENGEPRES PLAT PISAU ACAR KAPASITAS 600 LEMBAR/ JAM

LAMPIRAN A. Tabel A-1 Angka Praktis Plat Datar

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

TUGAS AKHIR DESAINDAN ANALISIS MESIN PENCUCI CACAHAN BOTOL PLASTIK UNTUK INDUSTRI KECIL DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI

PRINSIP KERJA TENAGA ANGIN TURBIN SAVOUNIUS DI DEKAT PANTAI KOTA TEGAL

BAB 2 DASAR TEORI 2.1 Energi Angin

ANALISIS STRUKTUR BLADE TURBIN PROPELER

Rancang Bangun Alat Uji Impak Metode Charpy

DESAIN MESIN PENYAPU LANTAI

INDEPT, Vol. 4, No. 1 Februari 2014 ISSN

Desain dan Simulasi Frame dan Bodi Kendaraan Konsep Urban Menggunakan Software CAD

Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN TURBIN ANGIN AKSIAL SUMBU HORIZONTAL DUA SUDU DENGAN DIAMETER 3,5 METER SUCIPTO

ANALISA PERHITUNGAN KEKUATAN TIANG PAPAN REKLAME DI SEMARANG

RANCANG BANGUN ALAT PENGIRIS BAWANG MERAH KAPASITAS 46 KG/JAM

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PERUBAHAN KECEPATAN ANGIN TERHADAP EFISIENSI DAYA & PUTARAN KRITIS PADA MINI WIND CATCHER

ANALISA CFD DAN AKTUAL PERFORMA TURBINE BULB DENGAN HEAD 0,6 METER Gatot Eka Pramono 1

Turbin angin poros vertikal tipe Savonius bertingkat dengan variasi posisi sudut

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2013

RANCANG BANGUN KINCIR ANGIN PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK SUMBU VERTIKAL SAVONIUS PORTABEL MENGGUNAKAN GENERATOR MAGNET PERMANEN ABSTRAK

BAB III METODOLOGI PENGUKURAN

Desain Turbin Angin Sumbu Horizontal

Adanya Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Angin yang bisa diaplikasikan di daerah pemukiman tersebut tanpa melalui taman nasional

RANCANG BANGUN ALAT PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GELOMBANG LAUT SISTEM BANDUL GANDA (PLTGL-SBG) SKALA LABORATORIUM

Kajian Awal Kekuatan Rangka Sepeda Motor Hibrid

KAJI EKSPERIMENTAL TURBIN ANGIN PEMBANGKIT LISTRIK TIPE SAVONIUS JENIS SPLIT S DENGAN SISTEM MAGNETIC LEVITATION SEBAGAI SUMBER ENERGI ALTERNATIF

PerancanganMekanisme UjiKarakteristikSistem Kemudi

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENARIKAN KAWAT UNTUK PRAKTIKUM FENOMENA DASAR

SIMULASI PENGUJIAN TEGANGAN MEKANIK PADA DESAIN LANDASAN BENDA KERJA MESIN PEMOTONG PELAT

Transkripsi:

STRESS ANALYSIS PADA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE BLADE Achmad Rachmad Tullah 1), Made K. Dhiputra 2) dan Soeharsono 3) 1) Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Tarumanagara, Jakarta 2) Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia, Jakarta 3) Jurusan Teknik Mesin, Universitas Trisakti, Jakarta e-mail: achmad0170@yahoo.com Abstract: Nowadays wind turbine is used widely in many countries as power plant. When the wind turbine blade rotates there will be aerodynamic forces acting on the blade such as drag, lift, weight and centrifugal forces. When designing wind turbine blade it is necessary to test whether the blade can withstand the aerodynamic forces or not. Stress analysis is a feature that can predict stress acting on construction. Nowadays there are many stress analysis softwares that can be used to predict stress. In this research the stress analysis will be used by using autodesk inventor.the research purposes are to find the stress acting on the wind turbine blade and to get the maximum stress location. Keywords: Stress analysis,horizontal axis wind turbine blade PENDAHULUAN Turbin angin merupakan salah satu konstruksi yang cukup banyak digunakan di berbagai negara sebagai penghasil tenaga listrik. Turbin angin menghasilkan listrik dengan cara menangkap energi kinetik yang terdapat pada angin, dimana energi kinetik tersebut kemudian menyebabkan baling-baling berputar dan memutar generator. Ketika baling-baling turbin berputar maka gaya-gaya aerodinamik seperti gaya lift, dan drag serta gaya berat dan sentrifugal akan bekerja pada baling-baling tersebut. Dalam perancangan baling-baling turbin sangat penting untuk dilakukan perhitungan kekuatan untuk memastikan agar baling-baling tersebut dapat menahan gaya aerodinamik pada saat baling-baling tersebut berputar. Perhitungan kekuatan dapat dilakukan dengan banyak cara seperti pengujian langsung (field testing), ataupun dengan menggunakan perangkat lunak. Saat ini seiring dengan meningkatnya perkembangan teknologi menyebabkan perhitungan kekuatan dapat dilakukan dengan mudah tanpa harus melakukan pengujian langsung. Perhitungan kekuatan dapat dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak yang dapat melakukan stress analysis. Tujuan penelitian adalah untuk melakukan analisis kekuatan terhadap baling-baling turbin dan mencari posisi tegangan maksimum yang terjadi pada baling-baling. Dengan mengetahui posisi tegangan maksimum maka diharapkan agar dapat membantu memberikan informasi terhadap proses perancangan baling-baling turbin di akan datang. Pembuatan model baling-baling dilakukan dengan menggunakan metode blade element method (BEM) [1]. BEM merupakan metode perancangan baling-baling turbin dimana balingbaling dibagi menjadi 10 hingga 16 bagian/elemen. Dari masing-masing elemen tersebut kemudian masing-masing elemen akan dirancang sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan. (a) Gambar 1. Skema pembagian elemen pada BEM [1] (b) Stress analysis pada horizontal axis wind turbine blade (A.R. Tullah dkk) 41

Gambar 2. Skema komponen kecepatan pada BEM [2] METODE PENELITIAN Dalam penelitian ini digunakan perangkat lunak Autodesk inventor 2012 student version untuk melakukan pengujian kekuatan. Pengujian kekuatan dilakukan dengan menggunakan fitur stress analysis yang terdapat pada autodesk inventor 2012. Jenis baling-baling yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis horizontal axis wind turbine blade dengan bahan aluminum 6061. Pada penelitian ini baling-baling turbin secara keseluruhan dibuat solid. Baling-baling turbin yang digunakan pada penelitian ini dirancang dengan menggunakan metode blade element method. Perhitungan gaya tangensial, dan gaya normal dilakukan dengan menggunakan blade element method. Tabel 1. Spesifikasi baling-baling turbin r/r r c θ 0,157303 0,28 0,18 40,3 0,213483 0,38 0,17 32,6 0,269663 0,48 0,16 26,7 0,325843 0,58 0,15 22,1 0,382022 0,68 0,14 18,5 0,438202 0,78 0,13 15,7 0,494382 0,88 0,12 13,4 0,550562 0,98 0,11 11,6 0,606742 1,08 0,1 10,1 0,662921 1,18 0,09 8,8 0,719101 1,28 0,08 7,8 0,775281 1,38 0,07 6,9 0,831461 1,48 0,06 6,1 0,88764 1,58 0,05 5,3 0,94382 1,68 0,04 4,6 1 1,78 0,03 3,9 42 Poros, Volume 12 Nomor 1, Mei 2014, 41 45

Tabel 2. Parameter stress analysis Tipe simulasi Single point Average element size 0,01 mm Minimum element size 0,01 mm Safety factor Berdasarkan yield strength Bahan Aluminum 6061 Max. Yield strength 2,75 E+08 pa Gaya sentrifugal 4056,602 N Percepatan gravitasi 9,8 m/s 2 Gaya tangensial 6,686 N Gaya normal 22,745 N Jumlah titik (nodes) 20756 Jumlah elemen 10684 Gambar 3. Bentuk 3D baling-baling turbin Gaya tangensial Gambar 4. Mesh pada baling-baling turbin Fixed Gaya normal Arah percepatan gravitasi Gaya sentrifugal Gambar 5. Skema gaya pada baling-baling turbin HASIL DAN PEMBAHASAN Pada pengujian kekuatan dilihat dari von mises stress, hal ini dikarenakan hasil von mises stress sesuai digunakan untuk menganalisa kekuatan pada benda yang bersifat ductile[3]. Dari hasil analisis kekuatan pada Gambar 6 didapatkan hasil bahwa beban terbesar terjadi pada bagian ujung baling-baling. Hal ini disebabkan karena bagian ujung baling-baling merupakan tumpuan yang akan menahan beban pada baling-baling. Besarnya tegangan pada ujung sebagian besar disebabkan oleh besarnya gaya sentrifugal yang dialami oleh baling-baling pada saat turbin berputar. Stress analysis pada horizontal axis wind turbine blade (A.R. Tullah dkk) 43

Gambar 6. Hasil analisis kekuatan pada baling-baling turbin Gambar 7. Hasil analisis defleksi pada baling-baling turbin Dari hasil analisis defleksi pada Gambar 7, dapat dilihat bahwa defleksi terbesar terjadi pada ujung baling-baling turbin. Fenomena ini memiliki kesamaan dengan fenomena batang kantilever dimana ujung baling-baling akan berfungsi sebagai penahan. Pada perancangan turbin angin, defleksi merupakan hal yang harus diperhatikan agar baling-baling tidak akan mengenai tiang turbin pada saat baling-baling berputar. Pada putaran yang tinggi, defleksi yang besar dapat menyebabkan baling-baling mengenai tiang dan dapat mengakibatkan kerusakan permanen pada baling-baling turbin. Dari hasil perhitungan safety factor pada Gambar 8, dapat dilihat bahwa secara keseluruhan besarnya safety factor yang bekerja pada baling-baling turbin adalah 15 yang berarti bahwa besarnya tegangan yang bekerja pada baling baling turbin adalah 1/15 kali dari yield strength material. Besarnya safety factor terkecil terdapat pada bagian ujung baling-baling, hal tersebut dikarenakan bagian ujung baling-baling turbin menerima tegangan yang lebih besar dibandingkan dengan bagian yang lain. Secara keseluruhan baling-baling turbin ini memiliki kekuatan yang cukup memadai dan aman untuk dibuat. Dari hasil penelitian ini juga dapat dilihat bahwa tegangan yang terjadi pada baling-baling turbin relatif kecil yang disebabkan oleh baling-baling yang dibuat keseluruhan secara solid. Baling-baling turbin yang dibuat solid secara keseluruhan memiliki daya 44 Poros, Volume 12 Nomor 1, Mei 2014, 41 45

tahan yang baik akan tetapi umumnya memiliki beban yang relatif lebih berat. Pada kenyataannya baling-baling turbin biasanya dibuat dengan rongga/shell dan spar caps sehingga dapat mengurangi berat baling-baling turbin. Gambar 8. Hasil perhitungan safety factor pada baling-baling turbin Tabel 3. Hasil simulasi FEA pada baling-baling turbin Tegangan maksimum (Mpa) 20 Defleksi maksimum (mm) 2,553 Average safety factor 15 Bahan Aluminum 6061 Max. Material yield strength 2,75 E +08 KESIMPULAN Stress analysis pada autodesk inventor memiliki kemampuan yang cukup baik dalam memprediksi tegangan yang terjadi pada baling-baling turbin. Dari hasil simulasi dapat dilihat bahwa tegangan terbesar terjadi pada ujung baling-baling turbin. Baling-baling turbin yang dibuat keseluruhan secara solid menyebabkan gaya sentrifugal memberikan pengaruh yang paling besar dibandingkan dengan gaya-gaya lainnya. Defleksi terbesar terjadi pada bagian ujung baling-baling, fenomena defleksi yang terjadi pada baling-baling turbin memiliki kesamaan dengan fenomena defleksi yang terjadi pada batang kantilever. DAFTAR PUSTAKA [1] Hansen, Martin O.L., 2008, Aerodynamics of Wind Turbines, second edition, Earth scan, London. [2] 2002, Guidelines for Design of Wind Turbines, 2 nd Edition, Det Norske Veritas and Risø National Laboratory, Denmark. [3] Khurmi, R.S., J.K. Gupta, 2005, A Text Book of Machine Design, Rasia Publishing House (PVT.) LTD, Ram Nagar New Delhi. Stress analysis pada horizontal axis wind turbine blade (A.R. Tullah dkk) 45