HUMAN RELIABILITY ANALYSIS DENGAN PENDEKATAN COGNITIVE RELIABILITY AND ERROR ANALYSIS METHOD (CREAM)

dokumen-dokumen yang mirip
Faktor Kecukupan Organisasi dan Time Of Day pada Pekerjaan Manual OAW Cutting dengan Menggunakan Metode CREAM di PT. Packaging Surabaya

Analisis Human Error Dengan Pendekatan Cognitive Reliability And Error Analysis Method (CREAM) Pada Operator Forklift Di PT. SMART Tbk.

IDENTIFIKASI BAHAYA PADA PEKERJAAN GRINDING DI SEBUAH PERUSAHAAN MANUFAKTUR DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SUCCESS LIKELIHOOD INDEX METHOD

Analisis Kecelakaan pada Pekerjaan Loading Unloading Overhead Crane Menggunakan Metode MORT dan CREAM

Analisis Human Error Menggunakan Metode TAFEI dan SHERPA Pada Pengoperasian Turbin Gas Blok 2 Pasca Overhaul di Perusahaan Power Plant

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

IDENTIFIKASI HUMAN ERROR BERDASARKAN PENDEKATAN CREAM DAN USULAN PERBAIKAN DENGAN METODE POKA-YOKE

Identifikasi Bahaya Pada Pekerjaan Maintenance Kapal Menggunakan Metode HIRARC dan FTA Dengan Pendekatan Fuzzy

LAMPIRAN. Universitas Sumatera Utara

ANALISIS KEANDALAN KARYAWAN DENGAN METODE SIMPLIFIED COGNITIVE RELIABILITY ERROR ASSESSMENT METHOD DI PT. ADI SATRIA ABADI.

METODE SLIM-ANP UNTUK PENILAIAN HUMAN RELIABILITY

Analisa Kecelakaan Menggunakan Metode Event and Casual Factor Analysis Pada Kecelakaan Menghilangkan Waktu Kerja Studi Kasus di PT.

PERANCANGAN ALAT UKUR HUMAN COGNITIVE RELIABILITY

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS HUMAN ERROR OPERATOR DENGAN AKTIVITAS REPETITIF-MONOTON. Abstrak

IDENTIFIKASI FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN di PT. X MENGGUNAKAN METODE HEART DAN PEMBUATAN SOP PADA PROYEK PEMBANGUNAN RS. SITI KHODIJAH SEPANJANG

BAB I PENDAHULUAN. seperti kesalahan operator, kesalahpahaman, kesalahan pengawasan. Kesalahan

Uci Marlina Pasaribu

EVALUASI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) TERHADAP PERILAKU PEMAKAIAN ALAT PELINDUNG DIRI (APD)

Analisis Probabilitas Human Error Pada Pekerjaan Grinding dengan Metode HEART dan SLIM-ANP di Perusahaan Jasa Fabrikasi dan Konstruksi

Analisis Penyebab Kecelakaan Kerja Dengan Metode Human Factor Analysis and Classification System di perusahaan Fabrikator Pipa

APLIKASI METODE SHERPA UNTUK MENURUNKAN POTENSI KESALAHAN OPERATOR MESIN CUT SAW

BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang

PEMBUATAN SISTEM INFORMASI PENGAWASAN DAN PELAPORAN PEKERJAAN NON RUTIN MENGGUNAKAN FORM CHECKLIST DI PERUSAHAAN PEMBANGKIT

8/3/2010 LOGO. Con t.. LATAR BELAKANG. Proses Perancangan Alat Ukur. Rumusan Masalah. Daftar Isi

MAINTENANCE ENGINEERING AND MANAGEMENT

(Studi Kasus: Perusahaan Air Minum Dalam Kemasan)

ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH PADA TINDAKAN TIDAK AMAN DAN HUMAN RELIABILITY ANALYSIS (STUDI KASUS : OPERATOR FORKLIFT

MODUL I PENGANTAR ERGONOMI

Identifikasi Bahaya dan Penentuan Kegiatan Perawatan Pada Tower Crane 50T Menggunakan Metode RCM II (Studi Kasus Perusahaan Manufaktur Kapal)

Berty Dwi Rahmawati, Sriyanto, Wiwik Budiawan

UNIVERSITAS AIRLANGGA DIREKTORAT PENDIDIKAN Tim Pengembangan Jurnal Universitas Airlangga Kampus C Mulyorejo Surabaya

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

BAB 1 : PENDAHULUAN. faktor yaitu, unsafe action dan unsafe condition. OHSAS menyebutkan risiko

EVALUASI PENGENDALIAN RISIKO PT. LEMBAH KARET BERDASARKAN RISK REDUCTION

IDENTIFIKASI HUMAN EROR PADA PROSES PRODUKSI CASSAVA CHIPS DENGAN MENGGUNAKAN METODE SHERPA DAN HEART DI PT. INDOFOOD FRITOLAY MAKMUR

#12 SIMULASI MONTE CARLO

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

ABSTRAK GAMBARAN PENGETAHUAN DAN PERILAKU KARYAWAN LAPANGAN PERUSAHAAN LISTRIK NEGARA (PLN) BANDUNG TERHADAP KESELAMATAN DAN KECELAKAAN KERJA 2010

APLIKASI HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT SEBAGAI UPAYA PENINGKATAN KUALITAS PRODUK BATIK

Perbaikan Modul Training Primary Processing di PT. X

Oleh : Novita Kurnia Putri

METODOLOGI PENELITIAN

Penilaian Risiko dan Penjadwalan Inspeksi pada Pressure Vessel Gas Separation Unit dengan Metode Risk Based Inspection pada CPPG

PENENTUAN JADWAL PERAWATAN MESIN POMPA MELALUI ANALISIS KEANDALAN PADA PDAM GUNUNG LIPAN, SAMARINDA SEBERANG, KALIMANTAN TIMUR

DAFTAR PUSTAKA. Armanda, D. (2006). Penerapan SMK3 Bidang Konstruksi Medan. Jakarta.

ANALISA HUMAN ERROR DENGAN METODE SHERPA DAN HEART PADA KECELAKAAN KERJA DI PT XYZ

ANALISA KUALITAS PRODUK KANTONG KRAFT LEM AKIBAT KESALAHAN MANUSIA DI PT. X TUBAN

BAB I PENDAHULUAN. jenis material baik untuk konstruksi utama maupun untuk accessories tambahan

PENJADWALAN PERAWATAN MESIN PAKU DI PT. PRIMA WARU INDUSTRI

PERSEPSI PEKERJA TERHADAP SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB VII METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BELT TRUSS. Belt truss merupakan salah satu alternative struktur bangunan bertingkat tinggi.

PUBLIC TRAINING SCHEDULE 2016

MODEL ALAT BANTU PENGAMBILAN KEPUTUSAN BERBASIS SPREADSHEET UNTUK ANALISIS RESIKO RANTAI PASOK BAHAN BAKU (Studi kasus PTEI)

YustinaJoumil Aidil SZS Ngatilah Jurusan Teknik Industri FTI UPN Veteran Jawa Timur ABSTRAK

Evaluasi Perbaikan Safety Behavior Pekerja dengan Metode Behavior-Based Safety

ABSTRACT. Title: The Planning of The Future Orientation Training Module in The Sector of Education for The Grade One Students of SMA X Bandung.

2 Auditor SMK3 4 5, Petugas P3K (First Aid) 3 4,

BAB 1. PENDAHULUAN. lainnya. 2 Divisi Poultry Breeder Charoen Pokphand Indonesia, menyebutkan data

Pengantar Manajemen Pemeliharaan. P2M Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia

REFURBISHING PENGENDALI ARUS LISTRIK PENGELASAN PADA MESIN LAS RESISTANCE SPOT WELDING ME-25 UNTUK PERAKITAN KELONGSONG BAHAN BAKAR NUKLIR PLTN

ABSTRAK Universitas Kristen Maranatha

ADLN - PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA SKRIPSI

Maintenance Management. Muhammad Bagir, S.E., M.T.I

Bagian Ilmu Kesehatan Kerja Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan Universitas Jambi

Improvement Gudang Finished Good di PT. FSCM Manufacturing Indonesia

Upaya Pencapaian Zero Accident di PT. Sari Mas Permai

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

O L E H : A B I S A R W A N S A T Y A W E N D A ( )

TUGAS AKHIR SISTEM EVALUASI TANGGAP DARURAT SEBAGAI UPAYA PENANGGULANGAN BENCANA DI RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA

BAB 3 Metode Penelitian Persiapan Penelitian Berikut ini tahapan-tahapan yang dilakukan dalam persiapan penelitian ini: 1. Studi Lapangan.

ANALISIS HUBUNGAN ANTARA PELATIHAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DENGAN PERILAKU AMAN PADA PEKERJA KONSTRUKSI

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA SKRIPSI

TRAINING SCHEDULE 2017

USULAN PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK STANG ENGKOL DI PRODUSEN SENJATA MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA)

Rantai Markov Diskrit (Discrete Markov Chain)

BAB I PENDAHULUAN. Setiap tempat kerja selalu mempunyai risiko terjadinya kecelakaan. Besarnya

PERANCANGAN ALAT UKUR HUMAN RELIABILITY ANALYSIS PADA PROSES ADMINISTRASI OBAT DI RUMAH SAKIT HAJI

MANAJEMEN ALAT PELINDUNG DIRI PADA AREA PART MANUFACTURING DI PT. FSCM MANUFACTURING INDONESIA

Analisis Human Error pada Operator Harbour Mobile Crane untuk Pekerjaan Bongkar Muat dengan Metode SHERPA. (Studi Kasus : Perusahaan Bongkar Muat)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. suatu bangunan yang membutuhkan sumber daya, baik biaya, tenaga kerja,

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XVII Program Studi MMT-ITS, Surabaya 2 Februari 2013

Analisa Tingkat Keandalan Operator Inside Welding dengan Metode Human Error Assessment and Reduction Technique

MANAJEMEN RUANG LINGKUP PROYEK. Manajemen Proyek Teknologi Informasi

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

Kata Kunci Life Cycle Cost (LCC), Overall Equipment Effectiveness (OEE), Six Big Losses

Analisis Human Error pada Pramudi Transjakarta dengan Pendekatan HEART dan Fault Tree Analysis

BAB 7 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI. Berdasarkan hasil wawancara dengan berpedoman pada Internal Control

Analisa Total Productive Maintenance pada Mesin Machining Center pada PT. Hitachi Power System Indonesia (HPSI) Dengan Menggunakan Metode

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1.2. Perumusan Masalah

Perancangan Kebijakan Perawatan Mesin Printer 3D CLab A01

PERILAKU TIDAK AMAN (UNSAFE BEHAVIOUR) PADA PEKERJA DI UNIT MATERIAL PT. SANGO CERAMICS INDONESIA SEMARANG

IMPLEMENTASI K3 MESIN PRODUKSI PADA AREA STAMPING PT. FUJI TECHNICA INDONESIA

DEBRINA PUSPITA ANDRIANI, ST., M.ENG.

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) 1

Transkripsi:

HUMAN RELIABILITY ANALYSIS DENGAN PENDEKATAN COGNITIVE RELIABILITY AND ERROR ANALYSIS METHOD (CREAM) Zahirah Alifia Maulida, Indri Santiasih *), Lukman Handoko Program Studi Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya Abstrak Kecelakaan kerja pada bidang grinding dan welding menempati urutan tertinggi selama lima tahun terakhir di PT. X. Kecelakaan ini disebabkan oleh human error. Human error terjadi karena pengaruh lingkungan kerja fisik dan non fisik.penelitian kali menggunakan skenario untuk memprediksi serta mengurangi kemungkinan terjadinya error pada manusia dengan pendekatan CREAM (Cognitive Reliability and Error Analysis Method). CREAM adalah salah satu metode human reliability analysis yang berfungsi untuk mendapatkan nilai Cognitive Failure Probability (CFP) yang dapat dilakukan dengan dua cara yaitu basic method dan extended method. Pada basic method hanya akan didapatkan nilai failure probabailty secara umum, sedangkan untuk extended method akan didapatkan CFP untuk setiap task. Hasil penelitian menunjukkan faktor- faktor yang mempengaruhi timbulnya error pada pekerjaan grinding dan welding adalah kecukupan organisasi, kecukupan dari Man Machine Interface (MMI) & dukungan operasional, ketersediaan prosedur/ perencanaan, serta kecukupan pelatihan dan pengalaman. Aspek kognitif pada pekerjaan grinding yang memiliki nilai error paling tinggi adalah planning dengan nilai CFP 0.3 dan pada pekerjaan welding yaitu aspek kognitif execution dengan nilai CFP 0.18. Sebagai upaya untuk mengurangi nilai error kognitif pada pekerjaan grinding dan welding rekomendasi yang diberikan adalah memberikan training secara rutin, work instrucstion yang lebih rinci dan memberikan sosialisasi alat. Kata kunci: CREAM (cognitive reliability and error analysis method), HRA (human reliability analysis), cognitive error Abstract The accidents in grinding and welding sectors were the highest cases over the last five years in PT. X and it caused by human error. Human error occurs due to the influence of working environment both physically and non-physically. This study will implement an approaching scenario called CREAM (Cognitive Reliability and Error Analysis Method). CREAM is one of human reliability analysis methods which purposely employed to gain a Cognitive Failure Probability (CFP) value which can be conducted with basic and extended method. An application of basic method will result a general value of failure probability whereas a more specific CFP value for every task will be resulted when the extended method is utilized. This study showed that numbers of factors that shall be applied to mitigate error on grinding and welding sector are application of; adequacy of organization, adequacy of Man Machine Interface (MMI) & operational support, availability of procedure /plans and adequacy of training and preparation. This study exhibites that planning has the highest erroneous value of cognitive aspect on grinding task (by CFP value of 0.3). Furthermore, CFP value of 0.18 of cognitive aspect is shown for execution on welding task. To summarize, this study suggests numerous method to trim cognitive erroneous value on grinding and welding work, which are by committing a periodical training, applying more detail work instruction and giving education to operate the equipment. Keywords: CREAM (cognitive reliability and error analysis method), HRA (human reliability analysis), cognitive error ------------------------------------------------------------- *) Penulis Korespondensi. email: indri.santiasih@gmail.com J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 1

Pendahuluan Interaksi yang buruk antara elemen manusia, elemen mesin, dan elemen lingkungan dapat menjadi penyebab terjadinya kecelakaan kerja. Holnagell (1998) melakukan analisis pada 180 peristiwa penting dalam industri tenaga nuklir. Hasil studi menunjukkan bahwa pada basic method adalah menentukan probable control mode yang didapatkan dari hasil penilaian CPC yang diplotkan ke grafik hubungan nilai CPC dengan control mode. Lalu hasil akhir dari basic method adalah interval failure pada suatu pekerjaan. Tahapan kedua yaitu extended method. Pada tahap lebih dari 51% dari insiden diakibatkan oleh masalah ini dilakukan analisa kebutuhan cognitive yang tenaga kerja manusia, 32% akibat kekurangan desain, dan 7% kekurangan pada peralatan yang digunakan. Data menunjukkan bahwa elemen manusia merupakan faktor terbesar penyebab terjadinya kecelakaan. PT. X adalah perusahaan internasional mempunyai dibutuhkan untuk setiap task dan dilanjutkan dengan menentukan kemungkinan kegagalan untuk setiap task. Tahap selanjutnya adalah menentukan pengaruh nilai CPC terhadap tiap fungsi kognitif. Nilai Cognitive Failure Probability (CFP) didapatkan dengan cara target zero accident, tetapi berdasarkan data laporan mengalikan nilai nominal CFP dengan nilai kecelakaan tahun 2009 sampai tahun 2013 masih pembobotan CPC. banyak kecelakaan yang terjadi. Kecelakaan yang sering terjadi yaitu pada pekerjaan grinding sekitar 56,1% kasus kecelakaan dan pekerjaan welding yaitu 12,2% kasus yang terjadi di unit 1 (satu) hingga unit 7 (tujuh) PT. X. 95% kasus kecelakaan pada pekerjaan grinding disebabkan oleh human error dan 100% Pengolahan Data Basic Method Tabel 1 menjelaskan task analysis pada pekerjaan grinding yang dibuat berdasarkan work instruction pekerjaan grinding di PT. X. kecelakaan pada kegiatan welding juga disebabkan oleh penyebab yang sama, yaitu kesalahan manusia. Tabel 1. Task Analysis Pekerjaan Grinding Karyawan dalam melaksanakan proses produksi tidak terlepas dari kesalahan. Kesalahan yang Operasi No No disebabkan oleh karyawan atau manusia biasanya Kerja Task Elemen Kerja disebut dengan human error. Human error adalah Memakai Alat 1.1 Memakai Safety Shoes kegagalan manusia untuk melakukan tugas yang telah 1 Pelindung 1.2 Memakai APRON didesain dalam batas ketepatan, rangkaian, atau waktu Diri (APD) 1.3 Memakai safety gloves tertentu. Analisis keandalan manusia ditunjukkan untuk menentukan faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya 2.1 menggunakan routing kesalahan manusia, mengetahui resiko, dan akibat dari Menyiapkan sheet terakhir 2 kesalahan manusia, serta bagaimana melaksanakan dokumen perbaikan terhadap sistem yang ada. 2.2 menggunakan drawing Metode HRA (Human Reliability Analysis) yang revisi terakhir digunakan dalam penelitian ini adalah metode Cognitive mesin Reliability and Error Analysis Method (CREAM) yang Melakukan 3.1 berfungsi sebelum 3 pengecekan digunakan dikembangkan oleh Erik Hollnagel pada tahun 1998. mesin Mengecek emergency Metode CREAM menghasilkan struktur hirarki dari 3. 2 switch metode-metode sebelumnya dengan menetapkan Memilih batu gerinda pemisah antara objective dan subjective error. sesuai dengan jenis Penelitian ini digunakan pada kasus kecelakaan 4.1 material yang akan yang terjadi pada proses grinding dan welding pada PT. digerinda dan pekerjaan X yang disebabkan oleh kesalahan manusia. Dari yang akan dilakukan Memilih dan analisis yang dilakukan akan dapat dihasilkan tindakan batu gerinda 4 memasang apa yang harus diambil untuk mengurangi kemungkinan 4.2 dalam posisi baik dan batu gerinda error sehingga dapat mengurangi angka kecelakaan tidak retak rpm batu kerja. gerinda batu gerinda lebih 4.3 besar dari rpm mesin Metode Penelitian gerinda Tahap pertama pada metode CREAM yaitu basic area kerja method. Hal yang dilakukan yaitu membuat task 5.1 rapi sebelum bekerja analysis untuk pekerjaan grinding dan welding. Tahap Proses Menyalakan mesin 5 5.2 selanjutnya adalah penilaian CPC (Common menggerinda gerinda Performance Condition) yang dilakukan oleh expert Pegang gerinda dengan 5.3 judgement di PT. X. Expert judgement yang diminta posisi yang benar untuk melakukan penilaian adalah supervisor dan 6.1 Membersihkan mesin operator yang udah memiliki pengalaman di atas lima Mengembalikan garinda 6 Finishing 6.2 ke tempat semula tahun di bidang grinding dan welding. Langkah terakhir 6.3 Melaksanakan 5S J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 2

Tabel 2 menjelaskan detail task analysis pada pekerjaan welding yang juga dibuat berdasarkan work instruction PT. X Tabel 2. Task Analysis Pekerjaan Welding No. 1. 2. 3. 4. 5. Operasi Kerja Memakai Alat Pelindung Diri (APD) Mempersiapkan dokumen Melakukan pengecekan mesin Mengambil welding electrode Set-up peralatan 6. Set-up mesin 7. Proses pengelasan FCAW 8. Finishing No Elemen Kerja task 1.1 menggunakan baju lengan panjang 1.2 Memakai safety shoes 2.1 menggunakan routing sheet terakhir 2.2 menggunakan drawing (gambar teknik) revisi terakhir mesin 3.1 berfungsi sebelum digunakan 3.2 Mengecek emergency switch 4.1 Memahami drawing yang akan dikerjakan 4.2 Memahami WPS 5.1 Menyiapkan peralatan yang akan digunakan 5.2 Memasang regulator pada tabung CO2 6.1 Menyalakan mesin las FCAW 6.2 wire dan gas berjalan normal Memasang ground 6.3 clamp pada benda kerja secara langsung Melakukanpercobaan 7.1 pengelasan antara 50 s/d 100mm 7.2 Melakukan set-up ulang 7.3 Melakukan pengelasan pada benda kerja 8.1 Membersihkan mesin las 8.2 Melaksanakan 5S Langkah selanjutnya yang dilakukan adalah penilaian CPC (Common Performance Condition) oleh expert judgement, terdapat 9 item penilaian yang dinilai berkaitan kondisi umum perusahaan. Setelah nilai evaluasi dilakukan untuk mengetahui apakah kondisi memberikan efek improved, reduced, atau not significant. Hasil penilaian diplotkan ke grafik untuk memperoleh interval failure. Gambar 1. Hubungan Penilaian CPC Pekerjaan Grinding dengan Control Mode Gambar 1 menunjukkan bahwa pekerjaan grinding di PT. X berada pada kondisi opportunistic. Gambar 2 merupakan grafik hubungan penilaian CPC untuk pekerjaan welding dengan control mode. Gambar 2. Hubungan Penilaian CPC Pekerjaan Welding dengan Control Mode Seperti halnya pekejaan grinding, ternyata pekerjaan welding di PT. X juga berada pada status contol mode, opportunistic. Kondisi opportunistic mengindikasikan bahwa perencanaan dan antisipasi oleh operator terhadap keadaan darurat yang sangat kecil. Operator melakukan pekerjaannya lebih didasarkan pada kebiasaan bukan karena prosedur. Tabel 3 adalah nilai interval failure probability untuk pekerjaan grinding dan welding. J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 3

Tabel 3. Control Modes dan Probability Intervals Pekerjaan Grinding dan Welding di PT. X Control mode Reliability interval (Probability of action failures) Stratigic 0.5 E-5 < p < 1.0 E-2 Tactical 1.0 E-3 < p < 1.0 E-1 Opportunistic 1.0 E-2 < p < 0.5 E-0 Scramble 1.0 E-1 < p < 1.0 E-0 Extended Method Tahap kedua pada pendekatan CREAM yaitu extended method. Tahap awal pada metode ini adalah mengidentifikasi kegiatan kognitif yang dibutuhkan untuk setiap task. Berikut adalah kegiatan kogntif yang dibutuhkan untuk pekerjaan grinding. Gambar 3. Kebutuhan Kognitif Pekerjaan Grinding Tabel 4. Kegiatan Kognitif pada Pekerjaan Grinding No. Kegiatan Operasi Kerja task kognitif 1.1 Memakai Safety Shoes Execute 1.2 Memakai APRON Execute 1.3 Memakai safety gloves Execute 2.1 menggunakan routing sheet terakhir Verify menggunakan 2.2 drawing (gambar teknik) revisi Verify terakhir 3.1 Memeriksa mesin berfungsi baik sebelum digunakan Execute 3.2 Mengecek emergency switch Evaluate 4.1 Memilih batu gerinda sesuai dengan jenis material yang akan digerinda dan pekerjaan yang akan dilakukan Plan batu gerinda 4.2 dalam posisi baik dan tidak Verify retak 4.3 rpm batu gerinda batu gerinda lebih besar dari Verify rpm mesin gerinda 5.1 area kerja rapi sebelum bekerja Verify 5.2 Menyalakan mesin gerinda Execute 5.3 Pegang gerinda dengan posisi yang benar Regulate 6.1 Membersihkan mesin Execute 6.2 Mengembalikan garinda ke tempat semula Exevute 6.3 Melaksanakan 5S Execute Gambar 3 dan 4 menggambarkan hasil identifikasi seluruh kegiatan kognitif dari seluruh task pada pekerjaan grinding dan welding. Kebutuhan kognitif yang paling banyak dibutuhkan pada kedua pekerjaan tersebut adalah execution. Gambar 4. Kebutuhan Kognitif Pekerjaan Welding Tahap selanjutnya yaitu menentukan kemungkinan kegagalan untuk setiap task pada masing- masing pekerjaan. Kemungkinan kegagalan dipilih berdasarkan CPC serta data- data pendukung seperti data kecelakaan dan wawancara dengan pekerja. Tabel 5. Failure Mode untuk Pekerjaan Grinding Operasi Kerja Kegitan Error kognitif mode Memakai safety gloves Execute E5 menggunakan routing Verify O2 sheet terakhir Memilih batu gerinda sesuai dengan jenis material yang akan Plan E3 digerinda dan pekerjaan yang akan dilakukan batu gerinda dalam posisi baik dan Verify O3 tidak retak Pegang gerinda dengan posisi yang benar Regulate E1 Mengembalikan garinda ke tempat semula Exevute E5 Keterangan : E1 = Eksekusi pada tipe yang salah E3 = Eksekusi pada objek yang salah E5 = Eksekusi dilewati O2 = Kesalahan Identifikasi O3 = melakukan observasi J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 4

Tahap terakhir pada extended method adalah menentukan failure probability. Pada tahap ini yang pertama kali dilakukan adalah menetapkan nominal cognitive failure probability untuk setiap kegagalan fungsi kognitif. Tahap berikutnya adalah melakukan penilaian efek CPC pada cognition function failure pada masing- masing pekerjaan. Time of day Day-time pelatihan dan 2 5 5 2 pengalaman cukup Kualitas kerja Sangat sama efisien 0.5 0.5 0.5 0.5 Jumlah Efek CPC 1.6 5 1.25 7.5 Tabel 6. Penilaian Efek CPC pada Cognition Failure Pekerjaan Grinding Nama CPC organisasi Kondisi pekerjaan dari MMI dan dukungan operational prosedur/ perencanaan Jumlah tugas yang dilakukan waktu Time of day Keterangan Level Obs Int Plan Exe efisien 1 1 1.2 1.2 Sangat cukup cukup 2 1 5 2 dengan kapasitas cukup untuk sementara waktu Day time (Diatur) pelatihan dan cukup pengalaman 2 5 5 2 Kualitas kerja Efisien sama Jumlah efek CPC 4 5 30 4.8 Tabel 7. Penilaian Efek CPC pada Cognition Failure Pekerjaan Welding Nama CPC organisasi Kondisi pekerjaan dari MMI dan dukungan operational prosedur/ perencanaan Jumlah tugas yang dilakukan waktu Efek Efisien cukup cukup dengan kapasitas Keterangan Obs Int Plan Exe 1 1 1.2 1.2 5 1 1 5 2 1 5 2 0.5 0.5 0.5 0.5 Nilai CFP didapatkan dengan mengalikan nilai pembobotan nilai CPC dengan nominal CFP untuk setiap task. Hasil perhitungan menunjukkan task dengan nilai kemungkinan error paling tinggi. Tabel 8. Cognitive Failure Probability Pekerjaan Grinding Task element Error mode Nominal CFP Memakai safety gloves menggunakan routing sheet terakhir Memilih batu gerinda sesuai dengan jenis material yang akan digerinda dan pekerjaan yang akan dilakukan batu gerinda dalam posisi baik dan tidak retak Pegang gerinda dengan posisi yang benar Mengembalikan garinda ke tempat semula Keterangan : E1 = Eksekusi pada tipe yang salah E3 = Eksekusi pada objek yang salah E5 = Eksekusi dilewati O2 = Kesalahan Identifikasi O3 = melakukan observasi Weighting factor Adjusted CFP E5 0.03 4.8 0.144 O2 0.07 4 0. 28 E3 0.0005 4.8 0.0024 O3 0.07 4 0. 28 E1 0.003 4.8 0.0144 E5 0.03 4.8 0.0144 Setelah menganalisa pekerjaan grinding dan welding dengan menggunakan metode CREAM fungsi kognitif yang memiliki nilai kemungkinan kegagalan yang paling tinggi dapat diperkirakan. Pada pekerjaan grinding, task yang memiliki CFP tertinggi (CFP = nilai 0.3) adalah task yang membutuhkan kebutuhan kognitif planning. Hal ini mengindikasikan bahwa para pekerja yang bekerja dibidang grinding memiliki kelemahan pada kegiatan perencanaan sehingga kemungkinan error mode yang paling tinggi adalah perencanaan yang tidak cukup. J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 5

Pada pekerjaan welding nilai tertinggi CFP adalah 0.18 dengan kubutuhan kognitif execution, yang memiliki error mode eksekusi yang dilewati. Hal ini menunjukkan bahwa para pekerja di bagian welding pada PT. X banyak yang tidak mengikuti work instruction yang telah dibuat, seperti tidak memakai APD, meski work instruction terdapat tahapan untuk menggunakan APD. Kesimpulan Faktor yang mempengaruhi timbulnya human error pekerjaan grinding PT. X adalah faktor kecukupan organisasi, ketersediaan prosedur/ perencanaan, dan kecukupan pelatihan dan pengalaman. Sedangkan faktor yang mempengaruhi timbulnya human error pada pekerjaan welding di PT. X adalah faktor kecukupan organisasi, kecukupan dari MMI & dukungan operational, ketersediaan prosedur /perencanaan, dan kecukupan pelatihan dan pengalaman. Nilai probabilitas error paling tinggi untuk pakerjaan grinding di PT. X dengan menggunakan pendekatan CREAM adalah aspek kognitif planning dengan error mode perencanaan yang tidak cukup (nilai cognitive failure probability = 0.3). Pada pekerjaan welding, aspek kognitif execution dengan error mode eksekusi dilewati (nilai cognitive failure probability = 0.18) menghasilkan nilai tertinggi. Rekomendasi untuk mengurangi probabilitas human error yang terjadi pada pekerjaan grinding dan welding di PT. X adalah memperbaiki komunikasi antara pihak manajemen dan pekerja, memperbaiki safety management system berupa penigkatan pengawasan cara bekerja, memberi informasi penting pada mesin las, sosialisasi penggunaan alat secara rutin, membuat work instruction dengan lebih rinci untuk setiap task, sosialisasi work instruction, pelatihan grinding dan welding yang diadakan secara rutin. Daftar Pustaka Chiara, L.M. (2005). Human Errors Analysis and Safety Management Systems in Hazardous Activities. International Institute for Applied Systems Analysis, Laxenburg. Cooper, S.E., Ramey-Smith, A.M., Wreathall, J., Parry, G.W., Bley, D.C., Luckas, W.J., Taylor, J.H., dan Barriere, M.T., (1994). A technique for Human Error Analysis (ATHEANA), NUREG/CR-6093, US Nuclear Regulatory Commission, Washington, DC. Grozdanovic, Miroljub (2005). Usage of Human Reliability Quantification Methods. International Journal of Occupational Safety and Ergonomics (JOSE) 2005, Vol. 11, No. 2, 153 159. Hollnagel, E (1998). Cognitive Reliability and Error Analysis Method (CREAM). Elsevier Science Ltd., Amsterdam. Hollnagel, E (2005). Human Reliabilty Assessment In Context. University of Linköping, Sweden. Kirwan, B (1994). A Guide to Practical Human Reliability Assessment. Taylor & Francis, London. Kirwan, B (1998). Human Error Identification Techniques for Risk Assessment of High Risk Systems. Part 1: Review and Evaluation of Techniques. Elsiever Science. UK Kletz, T (2001). An Engineer s View Of Human Error. UK. Maulida, Z.A. (2014). Analisis Probabilitas Human Error dengan Pendekatan Cognitive Reliability and Error Analysis Method (CREAM) Pada Pekerjaan Grinding dan Welding di PT X. Tugas Akhir. Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya. Reason, J (1997). Managing the risks of organizational accidents. Aldershot: Ashgate; 1997. Sanders. M.S, dan McCormick, E.J. (1992). Human Factors in Engineering and Design, 7th Edition. McGraw-Hill, London. Swain, A.d dan Guttmann, H. E. (1983). Handbook of Human reliability Analysis with Emphasis on Nuclear Power Plant Applications. NUREG/CR- 1278. US Nuclear Regulatory Commision, Wangshinton, DC. Zhiqiang, Sun., Hongwei, X., Xujian, S., dan Fenggiang. (2009). Engineering Approach for Human Error Probability Quantification. Journal of System Engineering and Electronics, Vol 20, No.5, pp.1144-1152. J@TI Undip, Vol X, No 1, Januari 2015 6