1. KEPUTUSAN GUBERNUR KALIMANTAN BARAT NOMOR : 633/BPBD/2015 TENTANG PENETAPAN STATUS SIAGA DARURAT PENANGANAN BENCANA ASAP AKIBAT KEBAKARAN HUTAN DAN LAHAN DI PROVINSI KALIMANTAN BARAT DARI 8 JULI 2015 30 NOVEMBER 2015 2. KEPUTUSAN GUBERNUR KALIMANTAN BARAT NOMOR : 641/BPBD/2015 TENTANG PEMBENTUKAN KOMANDO PENANGANAN DARURAT BENCANA ASAP AKIBAT KEBAKARAN HUTAN DAN LAHAN DI PROVINSI KALIMANTAN BARAT TAHUN 2015 LAPORAN HARIAN SATUAN TUGAS OPERASI UDARA BIDANG WATER BOMBING TANGGAL 29 SEPTEMBER 2015 BADAN PENANGGULANGAN BENCANA DAERAH PROVINSI KALIMANTAN BARAT PONTIANAK, 2015
LAPORAN HARIAN SATUAN TUGAS OPERASI UDARA BIDANG WATER BOMBING TANGGAL 29 SEPTEMBER 2015 I. PERKEMBANGAN TERKINI 1.1. Hotspot Perkembangan titik panas atau hotspot pada tanggal 29 September 2015 per pukul 05.00 berdasarkan pemantauan melalui web http://sipongi.menlhk.go.id/ yang menggunakan satelit NOAA-18 menunjukkan ada 13 titik hotspot yang terdeteksi, sedangkan pemantauan melalui data Modis yang menggunakan satelit Aqua-Terra melalui web satelit.bmkg.go.id menunjukkan 38 titik hotspot yang terdeteksi di Kab. Ketapang (33), Kab. Kayong Utara (5). Titik hotspot tersebut dapat dilihat pada gambar berikut :
No 1 1.2. Jarak Pandang (Visibility) Data sementara menunjukkan visibility pada tanggal 28 September 2015 per pukul 07.00-20.30 di Bandara Supadio adalah antara 1.2-3.0 Km, sedangkan di Bandara lain terlampir. Bandara/Stasiun Waktu Pengamatan Angin Arah (dari) Kecepatan (km/jam) Jarak Pandang (km) Cuaca Supadio - Pontianak 20:30 WIB Tenang 3.0 Berasap 2 3 4 5 Rahadi Osman - Ketapang 19:00 WIB Selatan 7.4 6.0 Cerah - berawan Susilo - Sintang 19:00 WIB Tenang 1.0 Berasap Nanga Pinoh 19:00 WIB Tenang 1.0 Berasap Pangsuma - Putussibau 19:00 WIB Tenang 1.0 Berasap 1.3. Cuaca Informasi dari BMKG: kondisi cuaca di daerah Provinsi Kalimantan Barat hari ini menunjukkan bahwa diperkirakan hujan ringan dan berawan di seluruh wilayah Kabupaten/Kota secara merata.
1.4. Upaya yang Telah Dilaksanakan Untuk hari ini, Traffic penerbangan di Bandara Supadio kembali lancar dan tidak terjadi penundaan maupun pembatalan jadwal. Untuk mengurangi hotspot dan kabut asap upaya yang dilaksanakan adalah melaksanakan water bombing di Radius 0-30 NM agar Lapangan Udara bebas dari kabut asap dan tidak terjadi penundaan (delay) pesawat. Berdasarkan briefing pagi 2 9 September 2015 jam 09.00 dengan Satgas Water Bombing, Pilot dan TRC maka Heli BO-105 PK-EAG DAN Heli Kamov Ka-32A melaksanakan water bombing di Area Kabupaten Kubu Raya 1.5. Indeks Standar Pencemaran Udara (ISPU) Berdasarkan perkembangan ISPU terakhir pukul 20.00 menunjukkan sebesar 355.06 u gram yang artinya masih dalam tahap sangat tidak sehat sehingga sampai dengan hari ini ini jumlah penderita ISPA berjumlah 23.487 Jiwa.
1.6. Potensi Lahan Terbakar Berdasarkan data BMKG potensi lahan terbakar mulai berlaku 29 September 2015, dapat dilihat di gambar berikut. 1.7. Prakiraan Angin Pada tanggal 30 September 2015 Di wilayah Kalbar umumnya angin bertiup dari arah Tenggara Selatan dengan Kecepatan berkisar 15-25 knots (sekitar 30 km/jam).
1.8. Kendala dan Usulan a. Kendala - Visibility pagi hari 1.2 KM (pukul 07.00 Wib) dan 3.0 KM (pukul 20.00 Wib) b. Usulan - Perlunya pengadaan dan mobilisasi Avtur untuk pelaksanaan Water Bombing di atas 100 NM - Pembuatan embung/waduk/tempat penampungan air untuk pemadaman water bombing dan operasi darat 1.9. Penutup Demikian laporan ini dibuat untuk dipergunakan sebagaimana mestinya. Pontianak, 29 September 2015 Ketua Bidang Satuan Tugas Water Bombing Ir. Bosman D. Hutahaean., MM Pembina Tk. I NIP. 19631019 198903 1 015 Cc: Arsip
FLIGHT PLAN KAMOV Ka-32A PK-IKR 29 September 2015 NO LAT LONG CONFIDENCY KAB/KOTA AREA S E 1 109.451-0.533 100.0 KAB. KUBU RAYA KUBU S 0 31'58.8" E 109 27'03.6" 2-0.418 109.481 38.0 KAB. KUBU RAYA TERENTANG S 0 25'04.8" E 109 28'51.6" 3-0.445 110.155 NOAA18 KETAPANG SIMPANG HULU S 0 26'42.0" E 110 09'18.0" 4-1.091 110.14 76.0 KAB. KAYONG UTARA SIMPANG HILIR S 01 05'27.6" E 110 08'24.0" KA-32A11BC RADIAL 120-160 DISTANCE 17-80 NM PRIORITY TO BOMBING APRROVAL FLIGHT PLAN 29 September 2015
FLIGHT PLAN BOLKOW BO-105 PK-EAG 29 September 2015 NO LAT LONG CONFIDENCY KAB/KOTA AREA S/N E 1 109.429-0.27 100.0 KAB. KUBU RAYA RASAUJAYA S 0 16'12.0" E 109 25'44.4" 2 109.417-0.272 65.0 KAB. KUBU RAYA RASAUJAYA S 0 16'19.2" E 109 25'01.2" 3 109.428-0.274 89.0 KAB. KUBU RAYA RASAUJAYA S 0 16'26.4" E 109 25'40.8" 4 109.218-0.28 65.0 KAB. KUBU RAYA TELUK PAKEDAI S 0 16'48.0" E 109 13'04.8" 5 109.133-0.479 57.0 KAB. KUBU RAYA TELUK PAKEDAI S 0 28'44.4" S 109 07'58.8" BO-105 RADIAL 160-210 -250 PRIORITY TO BOMBING APRROVAL FLIGHT PLAN 29 September 2015 DISTANCE 5-50 NM