0/0/0 ELEMEN MESIN FLEKSIBEL RINI YULIANINGSIH Elemen mesin ini termasuk Belts, Rantai dan ali Perangkat ini hemat dan sering digunakan untuk mengganti gear, poros dan perangkat transmisi daya kaku. Elemen mesin fleksibel menyerap beban kejut karena sifatnya yang elastis; sehingga meredam getaran dan meningkatkan usia teknis Karena sifat elastisitasnya, elemen fleksibel harus diperiksa secara ketat dan diganti pada tanda pertama kerusakan Keuntungan rasmisi sabuk SABUK Instalasi mudah dan ekonomis. idak membutuhkan pelumasan Bersih dan perawatannya mudah Elastisitas sabuk membantu meredam beban kejut. idak berisik dan beroperasi secara halus Usia pakai lama jika didesain secara benar Efisiensi mekanik baik. Sabuk datar. Jarak dua poros sampai 0 (m) Perbandingan putaran antara / sampai 6/. Penampang V Jarak dua poros 5 (m) Perbandingan putaran antara I/ I sampai 7/. Sabuk gilir Jarak dua poros (m) perbandingan putaran antara / sampai 6/ ½ d m = bt ½ d dn + d Gaya Sentrifugal = m a ( mr d ) ( v / r ) =mv d dn d d b : lebar sabuk, t : tebal sabuk, pn v 60000 : densitas sabuk : koefisien gesekan antara sabuk dan pulley r
0/0/0 ½ d dn ½ d dn + d y F x = 0 x ( + d) Cos ½ d - dn Cos ½ d = 0 F y = 0 ( + d) (Sin ½ d) + (Sin½ d) dn (mv ) d = 0 ½ d 0 Cos ½ d = Sin ½ d = ½ d ( + d) - dn = 0 atau dn = d/ ( + d) ½ d + (½ d) dn (mv ) d = 0 Substitusi Persamaan ke dan pengeluaran turunan orde menghasilkan d d/ (mv ) d = 0 d d fd fd mv mv 0 mv e mv f Sabuk ipe V Konstruksi V-Belt () COVER () INSULAING COUMPOND () ENSION MEMBERS (4) COMPRESSION AREA 4 Sabuk V ipe Standar Digunakan untuk tugas-berat dan juga ringan (Sabuk A & B). Banyak pilihan penampang yang tersedia. Digandeng dengan penampang yang identik lainnya, sabuk ini dapat menyalurkan daya hingga ratusan unit hp. Sabuk V ipe Sempit Direkomendasikan untuk sistem penggerak yang memerlukan desain yang kompak, dengan kecepatan yang lebih tinggi dan meningkatkan tenaga kuda. Secara keseluruhan dimensi penggerak dapat dikurangi sebanyak 40%. V mencakup A & B, 5V meliputi B & C dan 8V mencakup D & E lintas-bagian
0/0/0 UNUK SABUK V mv d dn dn Sin ½ ½ ½ Perbedaan pada: GAYA NORMAL & GESER + d y x F x = 0; ( + d) Cos ½ d - dn Cos ½ d = 0 F y = 0; ( + d) Sin ½ d + sin ½d - dn Sin ½ mv d = 0 ½ d 0 Cos ½ d = Sin ½ d = ½ d ( + d) - dn = 0 atau dn = d/ ( + d) (½ d) + (½d) - dn Sin ½ mv d = 0 Substitusi Persamaan ke dan pengeluaran turunan orde menghasilkan d mv d - (d/) Sin ½ mv d = 0 f sin d mv f /sin e mv d mv 0 f d sin Diagram Pemilihan Sabuk Profil Alur Sabuk V
0/0/0 Panjang sabuk SUDU KONAK JARAK SUMBU POROS r R b C b 8( D p d p ) 8 C b = L.4(D p + d p ) = 80 o = 80 o {57(Dp dp)/c} = 80 o + = 80 o + {57(Dp dp)/c} JUMLAH SABUK N Pd N P0 K DAERAH PENYEELAN JARAK POROS PEMILIHAN BERDASAR KAN KAALOG. INPU DAA Daya yang ditransmisikan P (kw), Putaran poros n (rpm), Perbandingan putaran i, Jarak sumbu poros C (mm) Sabuk ipe V. FAKOR KOREKSI ( c ) 4
0/0/0. DAYA RENCANA (P d ) P d = P x c (kw) 4. MOMEN RENCANA () 5 Pd 9.74x0 n (kg.mm) 5. BAHAN POROS Bahan poros, B, S, S, a, K t, C b 6. PERHIUNGAN DIAMEER POROS fc 5, ds KtCb a 7. PEMILIHAN PENAMPANG SABUK 8. DIAMEER MINIMUM PULI d min (mm) 9. DIAMEER LINGKARAN JARAK BAGI (d P dan D p ), DIAMEER LUAR PULI (d k dan D k ) DAN DIAMEER NAF (d B dan D B ) d p = diameter minimum D p = d p x i Penentuan d k dan D k d k = d p + x K D k = D p + x K 5 d B ds 0 5 DB ds 0 5
0/0/0 0. KECEPAAN SABUK v (m/s d pn v 60000. PEMILIHAN SABUK, KAPASIAS DAYA (P 0 ). PENGECEKAN KECEPAAN SABUK V 0. PENGECEKAN JARAK SUMBU POROS d k D C k Jika tidak memenuhi syarat kembali ke No 7 (pemilihan penampang sabuk) atau 9 (diameter puli) 4. PERHIUNGAN PANJANG KELILING L C d D D d p p p p 4C 5. NOMOR NOMINAL DALAM PERDAGANGAN abel 5. 6. JARAK SUMBU POROS b = L.4(D p + d p ) b C b 8( D p d p ) 8 7. FAKOR KOREKSI karena sudut kontak K 8. JUMLAH SABUK N Pd N P0 K 9. DAERAH PENYEELAN JARAK POROS = 80 o -57(4-45) = 6 o 6
0/0/0 0. HASIL Penampang Sabuk Panjang Keliling Jumlah Sabuk Jarak Sumbu Poros Daerah Penyetelan Diameter Puli Sebuah kompresor kecil digerakkan oleh sebuah motor listrik dengan daya,7 (kw), 4 kutup, 450 (rpm) dan diameter poros 5 (mm). Diameter poros dan putaran kompresor yang dikehendaki adalah 0 (mm) dan 870 (rpm). Jarak sumbu poros 00 (mm). Kompresor bekerja selama 8 jam sehari. Carilah sabuk-v dan puli yang sesuai. P =,7(kW), n = 450(rpm), i 450/870,67, C = 00 (mm). fc =,4. Pd =,4 x,7 = 5,8 (kw) 4. = 9,74 x 05 x (5,8/450) = 480 (kg.mm) = 9,74 x 05 x (5,8/870) = 5800 (kg-mm) 5. Bahan poros S0C D, B = 58 (kg/mm) Sf = 6, Sf = (dengan alur pasak) a = 58/(6 x ) = 4,8 (kg/mm ) K t = untuk beban tumbukan C b = untuk lenturan 6. ds = {(5,/4,8) x x x 480}/ = 4,5 (mm) 5 (mm), baik ds = {(5,/4,8) x x x 5800}/ = 9,0 (mm) 0 (mm), baik 7. Penampang sabuk-v: tipe B 8. d min = 45 (mm) 9. dp = 45 (mm), DP = 45 x,67 = 4 (mm) dk = 45 + x 5,5 = 56 (mm) Dk = 4 + x 5,5 = 5 (mm) 5 / ds + 0 = 5 db = 60 (mm) 0. v =,4 x 45 x 450 =,4 (m/s) 60 x 000.,4 (m/s) < 0 (m/s), baik. 00 (56 + 5)/ = 95,5 (mm), baik. P 0 =,4 + (,4 -,4)(50/00) + 0,4 + (0,47-0,4)(50/00) =,64 (kw) 4. L = x 00 +,57(4+45) + (4-45) = 5 (mm) 4 x 00 5. Nomor nominal sabuk-v: No. 48 L = 9 (mm) 6. b = x 9 -,4 (4 + 45) = (mm) C 8(4 45) 8 0( mm) 7. = 80 o -57(4-45) = 6 o K = 0,96 8. N = 5,8 =,48 buah,64 x 0,96 9. Ci = 5 (mm), Ct = 40 (mm) ipe B, No. 48, buah, d k = 56 (mm), D k = 5 (mm) Lubang poros 5 (mm),,5 (mm) Jarak sumbu poros 0-5 (mm)+40 (mm) 7
0/0/0 hank You 8