KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERKERETAAPIAN MASTERPLAN PERKERETAAPIAN JABODETABEK 2020 (Konsep 2) Jakarta, Maret 2013 0
DAFTAR ISI KONDISI EKSISTING DEMAND FORECAST MASTERPLAN PERKERETAAPIAN JABODETABEK 2020 INTERCHANGE POINT TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT PROGRAM 1
KONDISI EKSISTING JARINGAN KERETA API JABODETABEK LINE KORIDOR PANJANG (KM) Central (Tengah) Jakarta Kota Manggarai 9,7 Bogor Manggarai Bogor 44.9 Bekasi Jatinegara Bekasi 14.6 Lintas Timur Jakarta Kota Jatinegara (Via Ps Senen) Lintas Barat Jakarta Kota Jatinegara (Via Tanah Abang) Serpong Tanah Abang Serpong 11.4 15.6 23.2 Tangerang Duri Tangerang 19.3 Tanjung Priok Jakarta Kota TJ. Priok TJ. Priok Kemayoran 9.0 9.5 Nambo Citayam Nambo 13.0 Total 170.2 2
POLA PERJALANAN HARIAN DI WILAYAH JABODETABEK (DENGAN SEMUA MODA TRANSPORTASI) perjalanan/hari 000 3
PREDIKSI MODA SHARE TRANSPORTASI JABODETABEK MODA Perjalanan/hari TAHUN 2020 2030 PRIVATE CAR 11.555.550 11.231.034 SHARE 31,6% 29,5% MOTOR CYCLE 6.643.196 6.420.147 SHARE 18,2% 16,9% BUS 16.093.555 15.079.101 SHARE 44,0% 39,6% RAIL 2.286.369 5.340.483 SHARE 6,3% 14,0% TOTAL 36.578.671 38.070.766 Sumber: PMC Service of Master Plan and FS for JABODETABEK Railway in Indonesia, KOICA 2012, diolah 4
DEMAND FORECAST PERKERETAAPIAN JABODETABEK Perjalanan/hari LINTAS TAHUN 2020 2030 CIRCULAR 209.692 376.301 CENTRAL 321.020 576.084 TANJUNG PRIOK 37.226 90.184 BOGOR 348.834 657.299 BEKASI 295.759 366.086 TANGERANG 119.266 192.624 SERPONG 165.812 267.803 MRT 192.574 513.578 BANDARA 135.529 410.592 MONORAIL 460.657 529.442 INNER RING RAILWAY - 793.689 PLUIT - 264.627 SUNTER - 300.144 JUMLAH 2.286.369 5.340.483 Sumber: PMC Service of Master Plan and FS for JABODETABEK Railway in Indonesia, KOICA 2012, diolah 5
KONSEP MASTERPLAN PERKERETAAPIAN JABODETABEK 2020 (2)
PERPINDAHAN DAN INTERMODA 6 5 2 3 1 4 7 Integrasi dengan moda lain : 1. Stasiun Manggarai : KA Antar Kota KA Perkotaan KA Bandara Busway 2. Stasiun Dukuh Atas (or Sudirman) : Commuter Line KA Bandara (Eks & CL) MRT N/S Busway 3. Stasiun Kampung Bandan : Commuter Line MRT N/S Busway 4. Stasiun Ps. Senen : Commuter Line MRT E/W Busway 5. Stasiun Tanah Abang : Commuter Line KA Bandara 6. Rencana St. Lebak Bulus: MRT N/S Busway 7. Stasiun Cikarang: Commuter Line MRT E/W 7
RENCANA PENGEMBANGAN KAWASAN TERPADU NO KAWASAN PENGEMBANGAN TERPDU 1 MANGGA DUA 2. KOTA 3. PASAR SENEN 4. THAMRIN 5. TANAH ABANG 6. SUDIRMAN 7. RASUNA SAID 8. MANGGARAI 9. CAWANG 10. KUNINGAN 11. BLOK M 12. CISAUK 13. CIKARANG Cisauk Cikarang 8 8
RENCANA JARINGAN PERKERETAAPIAN BERDASARKAN JENIS KERETA API No. Jenis Kereta Api Panjang Lintasan (km) 1. Kereta Api Kecepatan Normal 386 Jalur Bandara Soekarno-Hatta (Comuter Line) 12 Jalur Bandara Soekarno-Hatta (Express Line) 38 MRT East-West (Balaraja - Cikarang) 90 MRT East-West (Cikokol Bekasi) 52 MRT North-South (Kp. Bandan Lebak Bulus) 23 Jalur Kereta Api Lingkar Luar (Parung Panjang Citayam Nambo Cikarang Tj. Priok) Jalur Kereta Api Lingkar Dalam (Kamal Muara-Rawa Buaya-Lebak Bulus-Margonda-Cibubur-Cakung-Pulo Gebang-Tj. Priok) 75 Pluit Line (Pluit-Daan Mogot-Kebayoran Lama) 15 Sunter Line (Sunter-Cempaka Baru-Jatinegara) 21 2. Kereta Api Monorel 147 Jalur Biru (Kampung Melayu Casablanca Tanah Abang Roxy) 14 Jalur Hijau (Rasuna Said Gatot Subroto SCBD - Gelora Senayan - Asia Afrika - Taman Ria Senayan - Gatot Subroto Pejompongan) 14 Jalur Selatan (Cawang Cibubur Bogor) 54 Jalur Timur (Cikarang Cawang Kuningan) 43 Jalur Barat (Batu Ceper Serpong) 22 Total 533 60 9
PROGRAM PERKERETAAPIAN JABODETABEK No. Program Panjang (Km) Biaya (Milliar Rupiah) Swasta Pemerintah /BUMN 1. Pembangunan Perkeretaapian 519,6 372.300 116.500 2. Peningkatan kapasitas lintas dan stasiun kereta api eksisting 78,3 65.822 3. Pengembangan fasilitas pendukung 21.383 perkeretaapian Jabodetabek TOTAL 597,9 459.505 116.500 10
PROGRAM PEMBANGUNAN PERKERETAAPIAN JABODETABEK No. Program Panjang Biaya (Milliar Rupiah) TAHAPAN (Km) Pemerintah Swasta/BUMN Pendek Menengah Panjang 1. Jalur Bandara Soekarno-Hatta (Commuter Line) 12,3 2.000 2. Short Cut antara Palmerah dan Karet pada Lintas Serpong 5,2 1.448 3. Short Cut Lintas Tangerang 1,3 1.000 4. Short Cut Manggarai Pondok Jati 2 597 5. Jalur Bandara Soekarno-Hatta (Express Line) 38 6.000 14.000 6. MRT East-West (Balaraja-Cikarang) 90 82.000 35.000 7. MRT East-West (Cikokol Bekasi) 8. MRT North-South (Kampung Bandan Lebak Bulus) 52 48.000 20.000 23 15.500 14.000 9. Jalur Kereta Lingkar Luar 60 78.000 10. Jalur Kereta Lingkar Dalam 75 11. Pluit 15 97.500 19.500 12. Sunter 21 27.300 13. Monorail 133,3 30.000 TOTAL 519,6 372.300 116.500 11
PROGRAM PENINGKATAN KAPASITAS LINTAS DAN STASIUN KERETA API EKSISTING No. Program Panjang Biaya (Milliar Rupiah) TAHAPAN (Km) Pemerintah Swasta/BUMN Pendek Menengah Panjang 1. 2. Double Double Tracking jalur Bekasi, Elektrifikasi dan Peninggian Double Double Tracking Lintas Barat (Karet- Manggarai) 35 10.000-4,3 1.662 4. Pengembangan stasiun baru antara Bogor and Cilebut pada Lintas Bogor 1 stasiun 154 5. Double Tracking Lintas Serpong antara Parung Panjang Rangkasbitung 39 50.700 6. Penyediaan 2 (dua) stasiun baru (Matraman St. and Bekasi Timur St.) on the Bekasi Line 1.419 7. Penyediaan 2 (dua) stasiun baru (Stasiun Kuningan dan Stasiun Sudirman) pada Lintas Priok 1.085 TOTAL 78,3 65.002-12
PROGRAM PENGEMBANGAN FASILITAS PENDUKUNG PERKERETAAPIAN JABODETABEK No. Program Panjang Biaya (Milliar Rupiah) TAHAPAN (Km) Pemerintah Swasta/BUMN Pendek Menengah Panjang 1. 2. 3. 4. 5. 6 Peningkatan fasilitas stasiun pada lintas Bogor 575 Peningkatan fasilitas stasiun 156 pada lintas Tangerang Rehabilitasi sinyal/fasilitas telekomunikasi 2.226 Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada lintas 3.506 Bekasi Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada lintas 3.781 Serpong Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada Lintas 802 Serpong TOTAL I 11.046 13
No. 7. 8. 9. Program Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada lintas Bogor Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada lintas Tj. Priok Peningkatan fasilitas perkeretaapian pada lintas Tangerang Panjang Biaya Milliar Rupiah) TAHAPAN (lanjutan) (Km) Pemerintah Swasta/BUMN Pendek Menengah Panjang 2.936 997 5.104 10. 11. Automatic Train Protection (ATP) System 713 Pembangunan Workshop di Depok 1.389 TOTAL II 11.139 TOTAL I + II 22.185 14
TERIMA KASIH