BlueFin 5 8 Passenger Fast Boat PT Carita Boat Indonesia Taman Tekno Blok H no 3A BSD Telp. +675677, Fax. +6756055 Email: caritaboat@dnet.net.id
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 BAB I PENDAHULUAN.. U M U M. a. Type & Fungsi Kapal BlueFin 5 meter adalah jenis kapal penumpang cepat yang dibangun dari bahan Fibreglass Reinforced Plastic (FRP) yang dibangun dengan sistem Full Moulded Hull, digerakan oleh 3 (dua) unit mesin pendorong masing masing berkukuatan 00 HP dengan sistem outboard drive untuk kecepatan jelajah 8 knots. Bentuk lambung adalah modified Deep V Hull. Dead Rise º pada Midship dan 8º pada transom serta dilengkapi dengan chine dan strike pada bagian depan lambung. Jenis kapal ini sesuai untuk berbagai kegiatan yang memerlukan kecepatan dan gerak dengan efisiensi tinggi serta memenuhi standar ketentuan laiklaut. Gambar Rencana Umum BlueFin 5 adalah Kapal Angkut Penumpang yang dirancang untuk membawa maksimum 8 penumpang dan awak kapal. b. Kondisi Operasi BlueFin 5 ini dirancang untuk beroperasi di daerah tropis dengan kondisi sebagai berikut : Suhu udara ratarata : 35 ºC ± ºC Suhu air laut : 3 ºC ± ºC Kelembaban relatif : 80 % pada 3 ºC
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 I.. UKURAN UTAMA KAPAL a. Data Umum NO 3 4 5 6 7 8 9 URAIAN Panjang keseluruhan (LOA) Panjang Garis Air (LWL) Lebar Max ( B.Max ) Tinggi Tengah Kapal (DMLD) Sarat Air (Design) Displacement ( ) Mesin Utama Kecepatan Jelajah Kecepatan Maksimal SATUAN Meter Meter Meter Meter Meter Ton DIMENSI 5.3 3. 3.3.9 0.45 5 Hp Knots Knots 3X00 8 3 b. Kecepatan Kecepatan maximum 3 Knot Kecepatan jelajah 8 Knot c. Jangkauan (Range) & Endurance. Jarak jangkauan (range) dengan kapasitas tanki bahan bakar 400 Liter. Endurance maksimum jam pada kecepatan ratarata 8 knot dengan jangkauan jelajah maksimum 336 Nm. d. Kemampuan jelajah ombak Kapal ini dirancang untuk dapat beroperasi pada kondisi ombak 3 meter dengan maksimum kecepatan angin 45knots. 3
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 RULE & REGULATION Konstruksi kapal, permesinan, serta kelengkapan kapal lainnya tidak dikelaskan akan tetapi dibangun berdasarkan ketentuan Badan Klasifikasi, Statutory (Biro Klasifikasi Indonesia):.3. Rule & Regulation for hight speed Fireglass Vessel Navigation equipment Life saving appliances TESTING & TRIAL a. Testing Material/perlengkapan pokok yang akan dipasang dikapal sudah dilakukan pengetesan oleh pabrik pembuat. Dock trial dilakukan untuk pengetesan material berkaitan dengan instalasi mesin pokok dan peralatan lainya. elah kapal selesai dibangun dilakukan serangkaian Dock test. b. Trial elah kapal selesai dibangun dan telah melakukan testing maka dilakukan sea trial. Sea trial yang dilakukan adalah sea trial awal dan sea trial resmi. Sea trial awal dilaksanakan oleh Galangan sedangkan sea trial resmi dilaksanakan oleh Galangan dan pemesan. Sea trial yang dilakukan meliputi : Speed trial Crash stop astern & crash stop ahead test Astern full speed test Turning dan Radius test Endurance test (minimal jam dengan 0 menit full power) 4
Spesifikasi Teknis BlueFin 5.4. STABILITAS Stabilitas kapal pada kondisi pemuatan dirancang berdasarkan Kriteria IMO untuk kapal cepat dengan yaitu sebagai berikut:.5. Area under GZ from 0 to 30 > 0.055 mrad Area under GZ from 30 to 40 > 0.03 mrad Area under GZ from 0 to 40 > 0.09 mrad Righting arm at 30 degree >. m Turning circle sudut < GAMBAR & KALKULASI Sebelum kapal dibangun,gambar & kalkulasi dikirim pada untuk disetujui. Waktu persetujuan pemesan (approval) maksimum minggu (4 hari). 5
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 BAB II BANGUNAN KAPAL.. TATA LETAK Gambar Rencana Umum BlueFin 5 adalah type kapal angkut penumpang, sesuai dengan fungsinya maka tata letak ruangan dirancang dengan memperhatikan aspekaspek : keselamatan, kenyamanan, mobilitas, pemeliharaan serta distribusi berat sesuai dengan ketentuan laiklaut. 6
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 a. Lambung (Hull) Bentuk lambung bawah jenis planning hull dirancang sempurna dengan menggunakan CAD computer modeling dan hasil simulasi dari boatdesign software. Sehingga menghasilkan lambung dengan akurasi dan efisiensi yg tinggi. Lambung merupakan satu kesatuan utuh dibuat dengan system full moulded. Ruang Penumpang Ruang penumpang berukuran meter persegi dapat memuat 8 penumpang. Konfigurasi tempat duduk adalah terdiri dua kolom penumpang dengan seluruh kursi meghadap kemuka. Kursi penumpang yang dipakai adalah reclining seat dengan jok lembut yang didudukkan pada rel bangku. Maksimum kapasitas muatan ialah 3000 Kg atau ratarata 00Kg per penumpang. Untuk kenyamanan, ruang penumpang berpendingin udara dengan kapasitas 000BTU. Lantai kabin dilapisi dengan karpet anti licin. 7
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 Jendela pada ruang penumpang terbuat dari Marine Grade Aluminium Extrusion Frame dengan kaca kristal Safety Glass yang dapat digeser untuk bukaan. Ruang Istirahat Ruang depan (forward cabin) didepan kemudi terdapat ruang istirahat terbatas. Ruangan dilengkapi dengan tempat tidur dan rak dan lemari untuk menyimpan peralatan pribadi penumpang atau crew... KONSTRUKSI a. Material Utama BlueFin 5 dibuat dengan konstruksi Laminated Fibreglass Reinforced Polyester (FRP) sebagai inner/outer skin dan coremat sebagai core untuk bagian super structure kapal. Seluruh bahanbahan tersebut adalah standard bangunan kapal bersertifikat Llyod dengan spesifikasi sebagai berikut : Unsaturated Polyester Resin Resin type water resistant. Glass Glass terdiri dari :. Chopped strand mat (CSM) 300 g/m dan 450 g/m. Woven Roving (WR) 600 g/m. Core Material 3. Lantor Coremat 4Mm Resin Consumption : P4303mm.8 kg/m P4303mm.4 kg/m 8
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 Gelcoat dan Pigment Lapisan paling luar kapal dari jenis UV Resistant dan mempunya kadar osmosis yg sangat rendah. Gelcoat dicampur pigment paste untuk memperoleh warna. Disamping sebagai permukaan luar, gelcoat juga merupakan bagian dari laminate outer skin. Warna gelcoat dan cat adalah putih manila atau sesuai permintaan pemesan. b. Badan kapal Lambung, geladak dan bangunan atas masingmasing merupakan satu kesatuan yang utuh, dicetak dengan female methode hand layup. Lapis demi lapis serta ketebalan tiap bagian dikerjakan menurut ketentuan Badan Klasifikasi. Jumlah/ketebalan laminasi tiap bagian mengikuti ketentuan Badan Klasifikasi. Secara umum susunan laminate adalah sebagai berikut : Outer skin : Gelcoat + CSM300 + CSM450 Inner skin : WR600 Core super structure : Coremat c. Penguat Penguat melintang (frame) dan penguat memanjang (girder) serta stiffener terbuat dari FRP profil U dengan besar modulus sesuai ketentuan Badan Klasifikasi, disatukan dengan kulit kapal bagian dalam. Sekat kedap air maupun dinding pemisah terbuat dari dua buah plat FRP, diantara dua plat dipasang stiffener FRP profil U. Sekat merupakan penguat melintang kapal. d. Transom Mesin Dudukan mesin terbuat dari FRP dengan inti kayu disatukan dengan penguat melintang dengan FRP bracket, Penyatuan transom mesin dengan 9
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 penguat melintang dimaksud untuk meminimize vibrasi dan konsentrasi gaya yang timbul akibat bekerjanya mesin penggerak. e. Tanki Tanki bahan bakar berkapastas 400 liter terpasang dibawah deck bagian belakang ditambah 3 buah tanki portable untuk cadangan. Kapasitas tanki adalah sebagai berikut : Air tawar : buah kapasitas 400 liter Bahan bakar Bilge : Tanki tanam kapasitas 400 Liter : 3 buah 0
Spesifikasi Teknis BlueFin 5.3. PERLENGKAPAN a. Fender Sepanjang sambungan antara lambung dan geladak dipasang fender karet. Pemasangan Fender dan badan kapal disatukan dengan epoxy resin, diperkuat dengan mur baut tahan karat. Disamping sebagai pelindung benturan, fender juga merupakan penguat memanjang (sheer strake). b. Perlengkapan geladak NO URAIAN SATUAN JUMLAH Bolder 3 Solid base cleat 6 3 Chain roller 4 Grabrail stainless steel pipe dia.5 (aft) 5 Anchor locker c. Peralatan Pemadam Kebakaran NO URAIAN SATUAN JUMLAH Fire extinguiser CO 5 kg 3 Ember dan karung basah 4 Kapak
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 d. Peralatan Tambat NO URAIAN SATUAN JUMLAH Jangkar type Danforth 6 kg Tali jangkar nylon dia 0.5 Meter 50 3 Tali tambat nylon dia 0.5 Meter 60 4 Tali buang 5 Damprah silinder 6 SATUAN JUMLAH e. Peralatan Keselamatan NO URAIAN Life Jacket 0 Ridding buoy 3 First aid kit 4 Boat hook f. Peralatan Navigasi dan komunikasi NO URAIAN SATUAN JUMLAH Kompas 4 Radio VHF Marine 3 Antenna VHF Marine 4 GPS Chart & Sounder
Spesifikasi Teknis BlueFin 5.4. ALAT BANTU a. Kemudi Alat kemudi yang direkomendasikan adalah hydraulic steering system. System kemudi terdiri dari : set steering wheel set hydraulic hose set hydraulic cylinder. c. Pengatur Kecepatan Engine control system yang disaranakan adalah top mount MT 3 buatan Morse. Penggunaan system ini memudahkan untuk pengendalian mesin dengan hanya menggunakan satu tuas untuk kopling maju mundur dan kecepatan mesin. Kehandalan produk ini sudah teruji. Untuk type mesin tertentu, pengatur kecepatan disesuaikan satu paket dengan mesin. 3
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 BAB III PERMESINAN 3.. UMUM Kapal didesign untuk dilengkapi dengan 3 mesin penggerak, outboard marine engine berkekuatan masing masing 00Hp. Mesin ini memungkinkan untuk bekerja terus menerus dengan daya kecepatan 8 knots, Masingmasing mesin penggerak dilengkapi dengan reduction gear dan sistem propulsi yang dikendalikan dengan sistem remote control. 3.. MESIN POKOK No. Of engine : 3 unit Outboard Engine Merk & Type : Yamaha Outboard Rating : Fast craft Power : X 00 HP RPM : 5500 Max Starting : Electric Tilt Trim : Hydroulik 4
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 YAMAHA Outboard Technical Specifications 00hp Engine Type 6 Cyl. Displacement (600 cc) RPM Range 45005500 Alternator Output @ W.O.T. 40A Compression Ratio 5.86: Induction System Loop Charged Lubrication Precision Blend Oil Injector Ignition System CDI Micro Computer Starting System Electric Shaft Length 0 in. Gear Ratio 3:6 (.0) Weight* 600 lb (60 kg) Warranty Year Limited Pleasure Boat Year Limited Commercial ALAT KERJA & INVENTARIS 4.. PERALATAN KERJA/TOOLS 5
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 4.. NO URAIAN SATUAN JUMLAH 3 4 5 6 3 4 7 8 Tool kit engine set Obeng Tang 4 Kunci Inggris Kunci ring shock 8 4 mm Lampu senter Isolasi Gergaji tangan On board spare Mesin utama sesuai standard pabrik Roll SATUAN JUMLAH Kg Kg Kg Cc Kg Kg Liter 5 0.5 0.5 60 5 4 PERALATAN PERAWATAN BADAN KAPAL NO 3 4 5 6 7 8 9 0 URAIAN Polyester resin Chopped strand mat 450 g/m Woven roving 600 g/m Catalyst Talk powder Kwas 3 Kain majun 3 Aceton Ember plastik Gayung plastik 6
Spesifikasi Teknis BlueFin 5 Penawaran Harga Harga Kasko BlueFin 5 sesuai spesifikasi standard Rp 75.000.000; Interior dan fasilitas kapal untuk 8 penumpang Rp 36.500.000; Accessories terpasang sesuai spesifikasi Rp 6.400.000; Hynautic Hydraulic steering system Rp 6.000.000; Mesin 3 X 00 PK Yamaha Outbboard ( Rp..000.000 x 3 ) Biaya kirim Jakarta Kolaka ( SulTra) Total ( belum termasuk ppnpph ) Rp 8.900.000;Rp 90.000.000;Rp..85.800.000, System Pembayaran Pembayaran 30% setelah kontrak pembellian disetujui, 40% dibayar pada saat kasko telah siap dan 0% pada saat penyerahan pada pelabuhan Jakarta, sisa 0% dibayar setelah kapal diterima selama satu bulan. Kondisi Harga Pengiriman pada pelabuhan Padang, Sumatera Lama pembuatan 70 hari kerja Garansi Kasko tahun 7
8
9
0