No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 1 dari 5 MATA KULIAH : TEKNOLOGI MOTOR BENSIN PROGRAM STUDI : PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF KODE MATA KULIAH : OTO410 SEMESTER : II DOSEN PENGAMPU : LILIK CHAERUL YUSWONO.,M. Pd. I. DESKRIPSI MATA KULIAH Dalam mata kuliah ini dibahas tentang : proses kerja, komponen utama, sistem, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem pembuangan, momen dan daya, serta tune up dan modifikasi mesin. II. KOMPETENSI YANG DIKEMBANGKAN 1. Memahami cara kerja 4 tak dan 2 tak 2. Menjelaskan kebaikan dan kelemahan 2 tak dibanding 4 tak 3. Mengklasifikasikan 4. Menentukan perbandingan kompresi dan volume silinder 5. Mengidentifikasi komponen 6. Menentukan kondisi komponen utama 7. Mengidentifikasi tanda pemasangan pada komponen utama 8. Memahami mekanisme pada 9. Memahami cara penyetelan celah 10. Mendiskripsikan proses pembakaran dalam 11. Menjelaskan sistem konvesnional 12. Memahami fungsi dan cara kerja 13. Memahami sistem injeksi pada 14. Memahami sistem pelumasan pada 15. Memahami sitem pendinginan pada 16. Memahami sistem pembuangan pada 17. Memahami momen dan daya 18. Memahami prosedur tune up mesin 19. Memahami cara meningkatkan daya III. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI 1. Mahasiswa dapat memahami cara kerja 4 tak dan 2 tak 2. Mahasiswa dapat menjelaskan kebaikan dan kelemahan 2 tak dibanding 4 tak 3. Mahasiswa dapat mengklasifikasikan 4. Mahasiswa dapat menentukan perbandingan kompresi dan volume silinder 5. Mahasiswa dapat mengidentifikasi komponen 6. Mahasiswa dapat menentukan kondisi komponen utama 7. Mahasiswa dapat mengidentifikasi tanda pemasangan pada komponen utama 8. Mahasiswa dapat memahami mekanisme pada 9. Mahasiswa dapat cara penyetelan celah 10. Mahasiswa dapat mendiskripsikan proses pembakaran pada 11. Mahasiswa dapat menjelaskan sistem 12. Mahasiswa dapat memahami fungsi dan cara kerja
No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 2 dari 5 13. Mahasiswa dapat memahami sistem injeksi pada 14. Mahasiswa dapat memahami sistem pelumasan pada 15. Mahasiswa dapat memahami sistem pendinginan pada 16. Mahasiswa dapat memahami sistem pembuangan pada 17. Mahasiswa dapat memahami momen dan daya 18. Mahasiswa dapat memahami prosedur tune up mesin 19. Mahasiswa dapat memahami cara meningkatkan daya IV. SUMBER BACAAN A. Wajib: 1. Teori Group,. 3. Buku Manual (Pedoman Reparasi) B. Anjuran: 1. Automotive Encyclopedia, William K. Toboldt. 2. Automotive Mechanics. V. PENILAIAN Butir-butir penilaian terdiri dari : A. Perkuliahan tatap muka B. Diskusi C. Presentasi D. Praktik Bengkel E. Ujian Tengah Semester. F. Ujian Semester. G. Tugas Mandiri Tabel Ringkasan Bobot Penilaian : No. Jenis Penilaian Skor Maksimum 1 Ujian Tengah Semester 25% 2 Ujian Akhir Semester 50 % 3 Makalah dan Presentasi 15% 4 Anotasi 10% JUMLAH 100
No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 3 dari 5 VI. Skema Kerja Minggu Kompetensi Dasar ke 1 a. Memahami cara kerja 4 tak dan 2 tak 1. Mengidentifikasi tahapan dan siklus kerja 2. Mengidentifikasi proses kerja 4 tak dan 2 tak b. Menjelaskan kebaikan dan kelemahan 2 tak disbanding 4 tak 1. Mengidentifikasi kebaikan dan kelemahan 2 tak disbanding 4 tak 2. Menganalisa masingmasing faktor kebaikan dan kelemahan 2 tak dan 4 tak 2 a. Mengklasifikasikan 1. Mengklasifikasikan b. Menentukan perbandingan kompresi dan volume silinder 1. Mendefinisikan perbandingan kompresi dan volume silinder 2. Menghitung perbandingan kompresi dan volume silinder 3 a. Mengidentifikasi komponen 1. Mengidentifikasi komponen utama 2. Mengidentifikasi kelengkapan b. Menentukan kondisi komponen utama 1. Memeriksa /mengukur komponen utama 2. Menyimpulkan kondisi komponen utama 3. Menganalisa penyebab kerusakan komponen Materi Dasar a. Sejarah bakar b. Pengertian dasar c. Cara kerja 4 tak dan 2 tak a. Keuntungan dan kerugian 2 tak dibanding 4 tak b. Faktor-faktor yang menyebabkan masingmasing jenis mempunyai kebaikan dan kelemahan a. Klasifikasi Bakar a. Pengertian perbandingan kompresi dan volume silinder b. Perhitungan perbandingan kompresi dan volume silinder a. Komponen utama b. Kelengkapan a. Pemeriksaan/pengukur an komponen utama b. Spesifikasi komponen utama c. Cara menentukan kondisi komponen utama d. Analisa penyebab kerusakan komponen utama Strategi Perkuliahan dan praktik Sumber / Referensi 1. Teori 1. Teori Group Step 1. Teori
No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 4 dari 5 c. Mengidentifikasi tanda pemasangan pada komponen utama 1. Menganalisa maksud pemberian tanda pada komponen utama 2. Menganalisa jika terjadi kesalahan pemasangan komponen utama 4 a. Memahami mekanisme pada 1. Mengidentifikasi jenis-jenis mekanisme 2. Mendeskripsikan mekanisme 3. Menentukan kondisi komponen mekanisme 4. Mengidentifikasi tandatanda pemasangan pada mekanisme 5. Menerangkan cara kerja mekanisme hydraulic 5 Memahami cara penyetelan celah 1. Menentukan - yang dapat distel 2. Menjelaskan prosedur penyetelan celah 6 a. Mendeskripsikan proses pembakaran dalam 1. Membedakan proses pembakaran normal dan abnormal 2. Menganalisa terjadinya pembakaran abnormal 3. Mengidentifikasi dampak pembakaran abnormal b. Menjelaskan system bahan bakar (SBB) 1. Menggambarkan SBB 2. Mendeskripsikan fungsi komponen SBB 3. Menganalisa kerusakan komponen SBB 7 Memahami fungsi dan cara kerja a. Tanda-tanda pemasangan pada komponen utama b. Tujuan dibuatnya tanda pemasangan pada komponen utama a. Jenis mekanisme b. Cara kerja mekanisme c. Pemeriksaan / pengukuran komponen mekanisme d. Tanda pemasangan pada mekanisme e. Cara kerja mekanisme hydrauluc a. Diagram proses kerja b. Identifikasi - yang dapat distel c. Prosedur penyetelan celah a. Proses Pembakaran b. Sebab-sebab terjadinya pembakaran abnormal c. Dampak pembakaran abnormal a. Sistem b. Komponen sistem c. Gangguan dalam sistem dan praktik dan praktek 1. Teori 1. Teori dan praktik 1. Teori
No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 5 dari 5 1. Mengidentifikasi macammacam 2. Menjelaskan prinsip kerja 3. Mendeskripsikan system utama 4. Menyetel karburaotr 5. Menganalisa gangguan pada a. Macam-macam b. Prinsip kerja c. Sistem utama d. Sistem tambahan e. Analisa gangguan 8 UJIAN TENGAH SEMESTER 9 Memahami system injeksi bahan bakar pada 1. Mengidentifikasi tipe system a. Tipe sistem injeksi injeksi pada 2. Mendeskripsikan fungsi b. Fungsi komponen komponen system injeksi sistem injeksi 3. Mendeskripsikan cara kerja c. Cara kerja sistem system injeksi injeksi bahan 4. Menganalisa gangguan pada bakar system injeksi d. Analisa gangguan sistem injeksi 10 a. Memahami sitem pelumasan pada 1. mendeskripsikan fungsi dan cara kerja sistem pelumasan pada 2. menganalisa gangguan sistem pelumasan pada b. Memahami sistem pendinginan pada 1. Mendeskripsikan fungsi dan cara kerja sistem pendinginan pada 2. Menganalisa gangguan sistem pendinginan pada c. Memahami sistem pembuangan pada 1. Mendeskripsikan fungsi dan cara kerja sistem pembuangan pada 2. Menganalisa gangguan sistem pembuangan pada a. Tipe system pelumasan b. Fungai dan cara kerja pelumasan c. Analisa gangguan system pelumasan a. Tipe system pendinginan b. Fungsi dan cara kerja system pendinginan c. Analisa gangguan system pendinginan a. Tipe system pembuangan b. Fungsi dan cara kerja system pembuangan c. Analisa gangguan dan praktik dan praktik 1. Teori 1. Teori
No. SIL/OTO/OTO410/14 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 6 dari 5 system pembuangan 11 Memahami momen dan daya 1. Membedakan momen dan daya 2. Mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi daya 3. Menghitung daya 12 a. Memahami prosedur tune up mesin 1. Mengidentifikasi langkahlangkah tune up mesin 2. Mendeskripsikan prosedur tune up mesin b. Memahami cara meningkatkan daya 1. Mendeskripsikan cara memodifikasi mesin untuk meningkatkan daya 2. Menghitung ukuran komponen untuk meningkatkan daya 13s.d16 Pengembangan materi kuliah a. Pengertian momen dan daya b. Faktor-faktor yang mempengaruhi daya c. Perhitungan daya a. Langkah-langkah tune up b. Prosedur tune up mesin a. Modifikasi mesin b. Perhitungan dimensi komponen untuk meningkatkan daya dan praktik Presentasi makalah 1. Teori 1. Teori 17 1 sd. 30 1 sd. 30 UJIAN AKHIR SEMESTER