Gambar 4.1 Ukiran Semarangan dan Corak Kolonialis

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "Gambar 4.1 Ukiran Semarangan dan Corak Kolonialis"

Liana Santoso
7 tahun lalu
Tontonan:

1 BAB IV STRATEGI KREATIF IV.1 Konsep Visual Perancangan Environmental Graphic Design Stasiun Tawang Semarang merupakan salah satu upaya pembaharuan sistem grafis wayfinding di dalam lingkungan Stasiun Tawang untuk mendukung tercapainya visi misi yang diangkat oleh PT KAI DAOP 1V Perancangan ini dilakukan karena timbulnya permasalahan pada area Stasiun Tawang, meliputi kurangnya sistem grafis yang ada, tidak terpadunya sistem grafis di beberapa titik area, beberapa sistem grafis yang tidak efektif dari segi ukuran maupun peletakan, dan kurangnya adanya pembentukan sense of place yang ada di area Stasiun Tawang. Melalui perancangan ini penulis bermaksud untuk memperbaharui rangkaian desain grafis dari sistem yang telah ada di Stasiun Tawang beserta teori yang mendukung pembentukan sebuah sistem grafis. IV.1.1 Gaya Desain Dalam perancangan sebuah sign system, salah satu unsur yang paling terpenting adalah elemen material yang akan diaplikasikan. Sesuai dengan teori yang diangkat oleh Calori, Chris Signage and Wayfinding Design, salah satu dasar yang mempengaruhi terbentuknya signage dalam area kerja adalah sense of place. Kawasan dan area Stasiun Tawang itu sendiri terkenal dengan corak khas kolonialis, sehingga dalam menentukan elemen desain sebuah sistem grafis yang diangkat untuk diterapkan dalam Stasiun Tawang berupa struktur elemen dari gaya kolonialis yaitu, batu dekoratif,besi tempa, kayu ebony, dan elemen corak ukir yang ada di Stasiun Tawang dengan kombinasi dari unsur ukir khas Semarangan. Gambar 4.1 Ukiran Semarangan dan Corak Kolonialis 42

2 IV.1.2 Tipografi Tipografi pada perancangan sistem grafis ini menggunakan jenis typeface yang sesuai dengan konsep kolonial pada Stasiun Tawang, jenis typeface serif digunakan dalam aplikasi sistem grafis baik untuk font utama maupun font sebagai translator. Terdapat 2 font yang digunakan: 1. Shancalluna ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz Jenis tipografi ini digunakan untuk mengidentifikasi tempat atau sebagai font utama dalam sistem grafis. Font Shancalluna termasuk dalam jenis tipografi transitional, yaitu perpaduan antara modern dan old style. Mengadaptasi dari jenis-jenis font serif pada koran jaman masa kolonialis di Indonesia, jenis font serif ini tergolong memiliki keterbacaan yang baik. 2. Jacks Font (edited) ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz Jenis tipografi Jacks Font dalam aplikasi sistem grafis digunakan sebagai trasnlator atau kata terjamahan dari font utama. Karakteristik font ini lebih luwes dibanding dengan font utama berupa serif yang berkarakter bold dan kokoh. IV.1.3 Pictogram Pembuatan pictogram dengan proses penambahan serta penyederhanaan dari grafis yang sudah ada, dengan menyesuaikan ukuran sesuai dengan kebutuhan. 43

Gambar 4.2 Pictogram IV.1.4 Material Dalam perancangan sistem grafis Stasiun Tawang, perancangan tersebut menggunakan beberapa material yang sesuai dengan konsep kolonialis: 1.

daerah lembab, dikarenakan kayu memiliki sifat yang tahan terhadap cuaca panas, dan juga peka terhadap bahan kimia.selain itu kayu sebagai material juga mudah dalam diaplikasikannya.

3 Gambar 4.2 Pictogram IV.1.4 Material Dalam perancangan sistem grafis Stasiun Tawang, perancangan tersebut menggunakan beberapa material yang sesuai dengan konsep kolonialis: 1. Kayu Konsep material pada perancangan ini akan menggunakan kayu sebagai material utama dalam pembuatan papan sign, kayu merupakan material favorit dalam pembuatan sign system untuk di daerah lembab, dikarenakan kayu memiliki sifat yang tahan terhadap cuaca panas, dan juga peka terhadap bahan kimia.selain itu kayu sebagai material juga mudah dalam diaplikasikannya. Material kayu yang akan dipakai akan menggunakan kayu ebony. Pemilihan kayu ebony dikarenakan dalam perancangan arsitektur indische kayu ebony sangat kuat terhadap suhu tropis. Gambar 4.3 Material Kayu 44

4 3. Batu Terkait dengan perancangan Grafis Lingkungan ini akan menggunakan material batu sebagai material tambahan untuk bentukan bagian bawah sign dan jenis batu yang digunakan akan menggunakan batuan igneous sejenis andesit. IV.2 Konsep Verbal IV.2.1 Kriteria Perancangan Beberapa paramaeter yang digunakan dalam perancangan Environmental Graphic Design Stasiun Tawang adalah: 1. Pembentukan suasana dari environmental graphic design dapat mencerminkan tujuan dan maksud utama yang ingin disampaikan PT KAI DAOP 4 kepada pengunjung Stasiun Tawnag 2. Environmental graphic design dapat membentuk suasana kolonialis sesuai dengan sense of place yang ada, serta teori yang mendukung sistem grafis guna membantu pengunjung dalam pemecahan masalah dalam menemukan jalan atau ruang. 3. Perancangan environmental graphic design mampu mencerminkan 4 pilar nilai PT KAI yaitu keselamatan, ketepatan waktu, pelayanan, dan kenyamanan IV.2.2 Kriteria Perancangan Sistem Grafis Kriteria ukuran font dan skala sistem grafis yang diaplikasikan pada Stasiun Tawang pada ukuran yang sebenarnya: IV Ukuran Directional Sign Peron 1000 mm x 3200 mm Bodytext 310 pt, Translator 170 pt LEADING SYMBOL 120%-130% x-height 45

5 LEADING 53 mm 50 pt Tabel 4.1 Kriteria Font dan Scale Directional Sign Peron IV Ukuran Directional Sign Ruang Tunggu 850 mm x 2800 mm Bodytext 300 pt, Translator 145 pt LEADING SYMBOL 120%-130% x-height LEADING 53 mm 50 pt Tabel 4.2 Kriteria Font dan Scale Directional Sign Ruang Tunggu IV Ukuran Directional Sign Kedatangan dan Keberangkatan 550 mm x 2000 mm Bodytext 445 pt, Translator 207 pt LEADING SYMBOL 120%-130% x-height 46

6 LEADING 53 mm 80 pt Tabel 4.3 Kriteria Font dan Scale Directional Sign Keberangkatan & Kedatangan IV Ukuran Track Identification Sign 550 mm x 1300 mm Bodytext 750 pt, Translator 410 pt LEADING 130 mm 150 pt r 200 mm Tabel 4.4 Kriteria Font dan Scale Track Identification Sign IV Ukuran Peron Identification Sign 620 mm x 440 mm Bodytext 143 pt, Translator 70 pt LEADING 20 mm 47

7 50 pt CORNER RADIUS 50 mm Tabel 4.5 Kriteria Font dan Scale Peron Identification Sign IV Ukuran Map Petunjuk Angkutan Lanjutan 950 mm x 2000 mm LEGEND 20 pt MAPPING 17 pt 150 pt r symbol 8 mm Tabel 4.6 Kriteria Font dan Scale Ukuran Map Petunjuk Angkutan Lanjutan IV Ukuran Identification Sign Toilet Gerbang Timur 400 mm x 1600 mm Vertical Bodytext 131 pt, Translator 89 pt TINGGI PICTOGRAM 263 mm 48

8 LEADING 24 mm 50 pt BACKGROUND AREA PICTOGRAM 425 mm x 675 mm Tabel 4.7 Kriteria Font dan Scale Directional Sign Toilet Gerbang Timur IV Ukuran Directional Sign Area Parkir 900 mm x 2250 mm Bodytext 173 pt, Translator 96 pt LEADING 65 mm 50 pt Tabel 4.8 Kriteria Font dan Scale Ukuran Directional Sign Area Parkir IV.3 Visualisai Desain IV.3.1 Desain akhir Perancangan Environemtal Graphic Design Stasiun Tawang IV Identification Sign 49

9 Gambar 4.4 Identification Sign 50

10 IV Directional Sign Gambar 4.5 Directional Sign IV Orientation Sign Gambar 4.6 Papan Map Lokasi IV Regulatory Sign 51

11 Gambar 4.7 Regulatory Sign 52

12 IV.3.2 Suasana Perancangan Environemtal Graphic Design Stasiun Tawang Gambar 4.8 Suasana EGD Stasiun Tawang 53

dokumen-dokumen yang mirip

PERANCANGAN ENVIRONTMENTAL GRAPHIC DESIGN AREA MUSEUM LUAR MUSEUM SEPULUH NOPEMBER SURABAYA. Firmansyah Widodo

PERANCANGAN ENVIRONTMENTAL GRAPHIC DESIGN AREA MUSEUM LUAR MUSEUM SEPULUH NOPEMBER SURABAYA Firmansyah Widodo 340710001 Identifikasi Masalah Fisik museum sepuluh nopember yang sudah siap tetapi tidak di