FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK SOAL TUGAS DESAIN. Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK SOAL TUGAS DESAIN. Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II"

Transkripsi

1 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN US TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK SOAL TUGAS DESAIN Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II Semester : Dosen Pengampu : Leo Sentosa, ST. MT. Nama Mahasiswa N I M Data Tugas : 1. Data Volume Lalu Lintas (tahun survei 2010) a. Mobil Penumpang =... Kend/hari b. Mobil Pick Up (6 ton) =... Kend/hari c. Bus Sedang (6 ton) =... Kend/hari d. Bus Besar (9 ton) =... Kend/hari e. Truck Sedang ( 13 Ton) =... Kend/hari f. Truck k2 As ( 18 Ton) =... Kend/hari g. Truck 3 As ( 25 ton) =... Kend/hari h. Trailler (40 ton) =... Kend/hari 2. Tekanan Angin Ban kendaraan Rata rata (Ta) = 3. Pertumbuhan Lalu lintas a. Sl Selama Masa Perencanaan dan pembangunan =... % b. Selama Masa layan (mulai Tahun 2012) =... % 4. Data Tanah a. Nilai CBR =...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%,...%, b. Jenis Tanah =... c. Nilai i PI Tanah =... % 5. Curah Hujan =... mm/tahun 6. Kondisi Air Tanah =... Sasaran Tugas 1. Rencanakan tebal konstruksi perkerasan dengan metoda CBR untuk umur rencana... Tahun 2. Rencanakan tblk tebal konstruksi k perkerasan dengan metoda analisa komponen Bina Marga konstruksi k ilansung untuk umur rencana...tahun. 3. Rencanakan tebal konstruksi perkerasan dengan metoda analisa komponen Bina Marga konstruksi bertahap, umur rencana...tahun konstruksi tahap kedua pada tahun ke Rencanakan konstruksi perkerasan kaku dengan umur rencana... Tahun 5. Lengkapi hasil perencanaan dengan gambar sket tebal konstruksi perkerasan Pekanbaru,... April 2010 Dosen Pengampu, Leo Sentosa, ST. MT. Nip

2 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU LEMBAR ASISTENSI TUGAS DESAIN Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II TUGAS DISELESAI KAN PADA TANGGAL Semester : NILAI Dosen Pengampu : Leo Sentosa, ST. MT. Nama Mahasiswa N I M No. Tanggal Uraian kegiatan konsultasi Paraf Dosen/Asssiten Dosen Pengampu, Pekanbaru, Assisten Pembimbing Tugas, Leo Sentosa, ST. MT.... Nip Nip. / Nim....

3 OUTLINE LAPORAN TUGAS DESAIN JALAN RAYA II PRAKATA DAFTAR ISI BAB I BAB II BAB III BAB IV PENDAHULUAN PERMASALAHAN LANDASAN TEORI PEMBAHASAN 3.1 PERENCANAAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR DENGAN METODA CBR 3.2 PERENCANAAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR METODA BINA MARGA DENGAN KONSTRUKSI LANGSUNG 3.3 PERENCANAAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR METODA BINA MARGA DENGAN KONSTRUKSI BERTAHAP 3.4 PERENCANAAN KONSTRUKSI PERKERASAN KAKU 3.5 PERENCANAAN PENULANGAN PLAT PERKERASAN KAKU 3.6 PERENCANAAN SAMBUNGAN DAN PENULANGAN SAMBUNGAN BAB V P E N U T U P 5.1 KESIMPULAN

4 No. Nama DESAIN JALAN RAYA II - SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIS 2009/2010 PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL - UNIVERSITAS RIAU Kelas A NIM Distribusi Lalu Lintas (kend / hari) Ta Pertumbuhan LL Nilai CBR (%) Jenis tanah Nilai (%) PI (%) a b c d e f g h a b (mm/th) tanah 1 2 3a 3b 4 1 Nasrullah butir halus Dalam Eko Endika butir kasar Tinggi Eka Rianda butir halus Dalam Imam Madina butir kasar Tinggi Rachmat Hidayat butir halus Dalam Frengki Ashari A butir kasar Tinggi Azhar Sapari butir halus Dalam Eral Lidansyah butir kasar Tinggi Muhammad Reza Fahlevi butir halus Dalam Ucok Hadwam Pulungan butir kasar Tinggi Irfan Istighfar butir halus Dalam Reinhart Hadthya butir kasar Tinggi Herli Fajri butir halus Dalam Mutia Mardhotillah butir kasar 21 5 Tinggi Lessy Maretha butir halus Dalam Efha Susanti butir halus Tinggi Galuh Rio Harto butir kasar Dalam Surya Pradita butir halus Tinggi Devita Anggraini butir kasar Dalam Abdul Rasyid butir halus Tinggi Dafit Garsia butir kasar Dalam Wikrine Teriyoko butir halus Tinggi Fitri Landari butir kasar Dalam Farian Albajili butir halus Tinggi Jailani butir kasar Dalam Tatang Valentine butir halus Tinggi Bangun Aldilla R butir kasar Dalam Andrian Tamtama S butir halus Tinggi Palti T Manurung butir kasar Dalam Nelvi Winda Yani butir halus Tinggi Riswan Uthami butir halus Dalam M Fauzi butir kasar 6 0 Tinggi Alfonsus Manulang butir halus Dalam Irfan Putra butir kasar Tinggi Mei Sarah Maharani butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir halus Tinggi Curah Hujan Kondisi Air Umur Rencana (tahun) Pekanbaru, April 2010 Dosen Pengampu Mata kuliah, Leo Sentosa, MT. Nip

5 DESAIN JALAN RAYA II - SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIS 2009/2010 PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL - UNIVERSITAS RIAU Kelas B No. Nama NIM Distribusi Lalu Lintas (kend / hari) Ta Pertumbuhan LL (%) Nilai CBR (%) Jenis tanah Nilai PI (%) Curah Hujan Kondisi Air Umur Rencana (tahun) a b c d e f g h a b (mm/th) tanah 1 2 3a 3b 4 1 Rioza Wahyudi butir halus Dalam Donny Halim butir kasar Tinggi Hafid Akbar butir halus Dalam Agung Pramudya butir kasar Tinggi Elizabeth C Pasaribu butir halus Dalam Andreas Panjaitan butir kasar Tinggi Citra Dewi Simbolon butir halus Dalam Izzudin Saleh butir kasar Tinggi Jasriadi butir halus Dalam Charles An butir kasar Tinggi Islamahadi Ahmad butir halus Dalam Misbakhul Munir butir kasar Tinggi Taufiq Hidayat butir halus Dalam Vicky Gema Larenda butir kasar Tinggi M Tony Iskandar butir halus Dalam Rizqi Yuliana butir halus Tinggi Jaya Alexander P butir kasar Dalam Heriansyah butir halus Tinggi Rahmi butir kasar Dalam Dwi Ori Herdianto butir halus Tinggi Oni Loretha butir kasar Dalam Fellon Simbolon butir halus Tinggi Habrio Ilva YR butir kasar Dalam Arga Yosafat S butir halus Tinggi Akmal butir kasar Dalam Dedi Putra butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus 2 30 Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi Pekanbaru, April 2010 Dosen Pengampu Mata kuliah, Leo Sentosa, MT. Nip

6 No. Nama NIM Distribusi Lalu Lintas (kend / hari) Ta Pertumbuhan LL (%) DESAIN JALAN RAYA II - SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIS 2009/2010 PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL - UNIVERSITAS RIAU Kelas C Nilai CBR (%) Jenis tanah Nilai PI (%) a b c d e f g h a b (mm/th) tanah 1 2 3a 3b 4 1 Farid Hilwan butir halus Dalam Rizki Firmanda butir kasar Tinggi Gian Habriandi T butir halus Dalam Mohammad Ridwan butir kasar Tinggi Berlina Julyanti butir halus Dalam Akbar Sam Fajri butir kasar Tinggi Jufri Nandar butir halus Dalam M Bayu Kafrawi butir kasar Tinggi Liana butir halus Dalam Lussy Febrianita butir kasar Tinggi Nelvia Adi Syafpoetri butir halus Dalam Ruhut Dodi Tambunan butir kasar Tinggi Sugeng Raharja butir halus Dalam Muhammad Reperiza Furqon butir kasar Tinggi Nicholas Simatupang butir halus Dalam Ahlil Bakri butir halus Tinggi Hendra Saputra butir kasar Dalam Rahmad Tiko butir halus Tinggi Eko Aprilla R butir kasar Dalam Nahar Afrizal butir halus Tinggi Ari Febrianto butir kasar Dalam Saut Marsingkat Abit Nego butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir kasar Tinggi butir halus Dalam butir halus Tinggi butir kasar Dalam butir halus Tinggi Curah Hujan Kondisi Air Umur Rencana (tahun) Pekanbaru, April 2010 Dosen Pengampu Mata kuliah, Leo Sentosa, MT. Nip

FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU PROGRAM STUDI (S1) TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU PROGRAM STUDI (S1) TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU Mata Kuliah : Desain Geometrik Jalan Raya Jumlah SKS : Semester : Dosen Pengasuh : Nama Mahasiswa N I M Tujuan Tugas : Tugas desain untuk membuat kopentesi mahasiswa

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2009-2010 SOAL TUGAS DESAIN Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II Semester : Dosen Pengampu

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2012-2013 SOAL TUGAS DESAIN Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II Semester : Dosen Pengampu

Lebih terperinci

Fitria Yuliati

Fitria Yuliati EVALUASI PARAMETER KOEFISIEN DISTRIBUSI KENDARAAN (C) UNTUK JALAN TIPE 4/2UD UNTUK PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR CARA BINA MARGA (Studi Kasus: Jl. Yogyakarta Magelang Km 21 22 dan JL. Ahmad Yani

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK Nama Mahasiswa N I M SOAL TUGAS DESAIN Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Raya II Semester : Dosen Pengampu : Leo Sentosa, ST. MT. Data Tugas : 1. Data Volume Lalu Lintas (tahun survei 2014) a. Mobil Penumpang

Lebih terperinci

BAB 3 METODOLOGI. sehingga akan menghasilkan biaya konstruksi dan perawatan perkerasan lentur.

BAB 3 METODOLOGI. sehingga akan menghasilkan biaya konstruksi dan perawatan perkerasan lentur. BAB 3 METODOLOGI 3.1. Tahapan Penelitian Penelitian ini diawali dengan melakukan identifikasi masalah mengenai biaya investasi pada jalur Trans Jakarta Busway. Setelah itu dilakukan studi literatur yang

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR - RC

TUGAS AKHIR - RC TUGAS AKHIR RC09 1380 EVALUASI PARAMETER KOEFISIEN DISTRIBUSI KENDARAAN (C) UNTUK JALAN TIPE 4/2UD UNTUK PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR CARA BINA MARGA (Studi Kasus : Jl. Yogyakarta Magelang Km 21

Lebih terperinci

EVALUASI UMUR SISA RUAS JALAN KARTASURA KLATEN. Tugas Akhir

EVALUASI UMUR SISA RUAS JALAN KARTASURA KLATEN. Tugas Akhir EVALUASI UMUR SISA RUAS JALAN KARTASURA KLATEN (Berdasarkan Volume Lalu Lintas dengan Metode Analisa Komponen) Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil

Lebih terperinci

Tugas Akhir. untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat sarjana S-1 teknik sipil. diajukan oleh :

Tugas Akhir. untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat sarjana S-1 teknik sipil. diajukan oleh : ALTERNATIF PERENCANAAN JALAN BARU PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) DENGAN METODE AASHTO 1993 DAN ROAD NOTE 31 (STUDI KASUS : JALAN LINGKAR SELATAN GIRIWOYO GLONGGONG PAKET 4 WONOGIRI) Tugas Akhir

Lebih terperinci

BAB 1 PENDAHULUAN. mengupayakan pengadaan transportasi massal dengan meluncurkan bus Trans

BAB 1 PENDAHULUAN. mengupayakan pengadaan transportasi massal dengan meluncurkan bus Trans BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Seiring semakin berkembangnya pembangunan di Jakarta, jumlah pengguna jalan raya pun semakin meningkat. Oleh karena itu pemerintah mengupayakan pengadaan transportasi

Lebih terperinci

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3357/UN26.14/PP/2017 TENTANG

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3357/UN26.14/PP/2017 TENTANG KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3357/UN26.14/PP/2017 TENTANG PENGANGKATAN PEMBIMBING SKRIPSI MAHASISWA PROGRAM SARJANA FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG PADA SEMESTER

Lebih terperinci

STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN

STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN TUGAS AKHIR Di Ajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan

Lebih terperinci

PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY

PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY (STUDI KASUS: TRANS JAKARTA BUSWAY KORIDOR 8 ANTARA HALTE PONDOK INDAH 2 SAMPAI HALTE

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN ANALISIS. Data yang digunakan untuk analisa tugas akhir ini diperoleh dari PT. Wijaya

BAB IV HASIL DAN ANALISIS. Data yang digunakan untuk analisa tugas akhir ini diperoleh dari PT. Wijaya BAB IV HASIL DAN ANALISIS 4.1. Persiapan data dari sumbernya Data yang digunakan untuk analisa tugas akhir ini diperoleh dari PT. Wijaya Karya sebagai kontraktor pelaksana pembangunan JORR W2 dan PT. Marga

Lebih terperinci

LAPORAN. Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III NIM NIM

LAPORAN. Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III NIM NIM ANALISA PERHITUNGAN TEBAL LAPIS PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN AKSES KUALA NAMU DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN SNI 1732 1989 F LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata

Lebih terperinci

PERBANDINGAN TEBAL LAPIS PERKERASAN DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN DAN ASPHALT INSTITUTE

PERBANDINGAN TEBAL LAPIS PERKERASAN DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN DAN ASPHALT INSTITUTE PERBANDINGAN TEBAL LAPIS PERKERASAN DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN DAN ASPHALT INSTITUTE Rifki Zamzam Staf Perencanaan dan Sistem Informasi Politeknik Negeri Bengkalis E-mail : rifkizamzam@polbeng.ac.id

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI. Pada metode Bina Marga (BM) ini jenis kerusakan yang perlu diperhatikan

BAB III LANDASAN TEORI. Pada metode Bina Marga (BM) ini jenis kerusakan yang perlu diperhatikan BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Metode Bina Marga Pada metode Bina Marga (BM) ini jenis kerusakan yang perlu diperhatikan saat melakukan survei visual adalah kekasaran permukaan, lubang, tambalan, retak, alur,

Lebih terperinci

TATA CARA PENGISIAN KRS ON LINE DAN JADWAL BIMBINGAN KRS SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2017/2018 STMIK AMIKOM PURWOKERTO

TATA CARA PENGISIAN KRS ON LINE DAN JADWAL BIMBINGAN KRS SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2017/2018 STMIK AMIKOM PURWOKERTO TATA CARA PENGISIAN KRS ON LINE DAN JADWAL BIMBINGAN KRS SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2017/ STMIK AMIKOM PURWOKERTO TATA CARA PENGISIAN KRS ONLINE : 1. Mahasiswa melakukan pengisian KRS online pada www.student.amikompurwokerto.ac.id

Lebih terperinci

PROYEK AKHIR. PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN PASURUAN-PILANG STA s/d STA PROVINSI JAWA TIMUR

PROYEK AKHIR. PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN PASURUAN-PILANG STA s/d STA PROVINSI JAWA TIMUR PROYEK AKHIR PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN PASURUAN-PILANG STA 14+650 s/d STA 17+650 PROVINSI JAWA TIMUR Disusun Oleh: Muhammad Nursasli NRP. 3109038009 Dosen Pembimbing : Ir. AGUNG BUDIPRIYANTO,

Lebih terperinci

BAB IV PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR

BAB IV PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR BAB IV PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR 4.1 Data Perencanaan Tebal Perkerasan Jenis jalan yang direncanakan Arteri) Tebal perkerasan = Jalan kelas IIIA (jalan = 2 lajur dan 2 arah Jalan dibuka pada

Lebih terperinci

PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS

PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS JALAN KALIANAK STA 0+000 5+350 SURABAYA TUGAS AKHIR Diajukan oleh : M.SULTHONUL

Lebih terperinci

ANALISA BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN JALAN DAN UMUR SISA

ANALISA BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN JALAN DAN UMUR SISA ANALISA BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN JALAN DAN UMUR SISA Dian Novita Sari Jurusan Teknik Sipil, Universitas Sriwijaya (Jl. Raya Prabumulih KM 32 Indralaya, Sumatera Selatan) ABSTRAK Pada

Lebih terperinci

PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36)

PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36) LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36) Disusun Oleh : Lenny Ita Carolina Lucia Citrananda P L.2A0.02.093

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI START PERSIAPAN SURVEI PENDAHULUAN PENGUMPULAN DATA ANALISA DATA

BAB III METODOLOGI START PERSIAPAN SURVEI PENDAHULUAN PENGUMPULAN DATA ANALISA DATA III - 1 BAB III METODOLOGI 3.1 TINJAUAN UMUM Tahap persiapan merupakan rangkaian kegiatan sebelum memulai pengumpulan dan analisa data. Dalam tahap awal ini disusun hal-hal penting yang harus segera dilakukan

Lebih terperinci

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3358/UN26.14/PP/2017

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3358/UN26.14/PP/2017 KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 3358/UN26.14/PP/2017 TENTANG PENGANGKATAN PENGUJI SKRIPSI MAHASISWA PROGRAM SARJANA FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG PADA SEMESTER GANJIL

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KLEPU TERHADAP KONDISI RUAS JALAN SEMARANG - BAWEN (KM 17 KM 25)

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KLEPU TERHADAP KONDISI RUAS JALAN SEMARANG - BAWEN (KM 17 KM 25) LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KLEPU TERHADAP KONDISI RUAS JALAN SEMARANG - BAWEN (KM 17 KM 25) Disusun oleh : ACHMAD RIFAN TSAMANY ANDIKA PURNOMO PUTRO NIM : L.2A0.03.001

Lebih terperinci

STUDI PENGARUH PENGAMBILAN ANGKA EKIVALEN BEBAN KENDARAAN PADA PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN FLEKSIBEL DI JALAN MANADO BITUNG

STUDI PENGARUH PENGAMBILAN ANGKA EKIVALEN BEBAN KENDARAAN PADA PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN FLEKSIBEL DI JALAN MANADO BITUNG STUDI PENGARUH PENGAMBILAN ANGKA EKIVALEN BEBAN KENDARAAN PADA PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN FLEKSIBEL DI JALAN MANADO BITUNG Soraya Hais Abdillah, M. J. Paransa, F. Jansen, M. R. E. Manoppo Fakultas Teknik

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR KONSTRUKSI JALAN RAYA. 1. Nama Proyek : Pembangunan Jalan Spine Road III Bukit Sentul

BAB III METODOLOGI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR KONSTRUKSI JALAN RAYA. 1. Nama Proyek : Pembangunan Jalan Spine Road III Bukit Sentul BAB III METODOLOGI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR KONSTRUKSI JALAN RAYA 3.1. Data Proyek 1. Nama Proyek : Pembangunan Jalan Spine Road III Bukit Sentul Bogor. 2. Lokasi Proyek : Bukit Sentul Bogor ` 3.

Lebih terperinci

BAB IV ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA

BAB IV ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA BAB IV ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Tinjauan Umum Analisa yang mendalam akan menentukan perencanaan yang matang dan tepat. Dalam Perencanaan Akses Menuju Terminal Baru Bandara Internasional Ahmad Yani

Lebih terperinci

ANALISIS PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU KABUPATEN DELI SERDANG LAPORAN

ANALISIS PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU KABUPATEN DELI SERDANG LAPORAN ANALISIS PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU KABUPATEN DELI SERDANG LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III

Lebih terperinci

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Sipil Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2007/2008

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Sipil Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2007/2008 UNIVERSITAS BINA NUSANTARA Jurusan Teknik Sipil Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2007/2008 STUDI PENELITIAN EFEKTIFITAS PENAMBAHAN ADHESIVE AGENT PADA CAMPURAN ASPAL FRANS PASCAL NIM: 0800774804 Abstrak

Lebih terperinci

ANALISA KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DITINJAU DARI DAYA DUKUNG TANAH DAN VOLUME LALU LINTAS

ANALISA KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DITINJAU DARI DAYA DUKUNG TANAH DAN VOLUME LALU LINTAS ANALISA KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DITINJAU DARI DAYA DUKUNG TANAH DAN VOLUME LALU LINTAS (Studi Kasus : Ruas Jalan Metro Tanjung Kari di Kecamatan Sekampung Lampung Timur STA 10+600 s/d 11+600) Ida Hadijah

Lebih terperinci

LAPORAN TUGAS AKHIR. Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III. oleh:

LAPORAN TUGAS AKHIR. Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III. oleh: EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE SNI 2002 PT T-01-2002-B DAN ANALISA KOMPONEN SNI 1732-1989 F PADA RUAS JALAN RUNDING ( SIDIKALANG ) SECTION 1 LAPORAN TUGAS

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR. Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street. Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO)

TUGAS AKHIR. Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street. Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO) TUGAS AKHIR Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh :

Lebih terperinci

BAB V VERIFIKASI PROGRAM

BAB V VERIFIKASI PROGRAM 49 BAB V VERIFIKASI PROGRAM 5.1 Pembahasan Jenis perkerasan jalan yang dikenal ada 2 (dua), yaitu perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan kaku (rigid pavement). Sesuai tujuan dari penelitian

Lebih terperinci

Dwi Sulistyo 1 Jenni Kusumaningrum 2

Dwi Sulistyo 1 Jenni Kusumaningrum 2 ANALISIS PERBANDINGAN PERENCANAAN PERKERASAN KAKU DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN METODE AASHTO SERTA MERENCANAKAN SALURAN PERMUKAAN PADA RUAS JALAN ABDUL WAHAB, SAWANGAN Dwi Sulistyo 1 Jenni

Lebih terperinci

CHANDRANAYA OFFICE TOWER TEMA : ARSITEKTUR BIOKLIMATIK

CHANDRANAYA OFFICE TOWER TEMA : ARSITEKTUR BIOKLIMATIK TUGAS AKHIR CHANDRANAYA OFFICE TOWER TEMA ARSITEKTUR BIOKLIMATIK DIAJUKAN UNTUK MEMENUHI SEBAGIAN PERSYARATAN GUNA MEMPEROLEH GELAR SARJANA TEKNIK ARSITEKTUR Disusun oleh Angi Nurhayati PERIODE MARET 2010

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN. TUGAS AKHIR PERENCANAAN JALAN LINGKAR SELATAN SEMARANG ( Design of Semarang Southern Ringroad )

LEMBAR PENGESAHAN. TUGAS AKHIR PERENCANAAN JALAN LINGKAR SELATAN SEMARANG ( Design of Semarang Southern Ringroad ) LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JALAN LINGKAR SELATAN SEMARANG ( Design of Semarang Southern Ringroad ) Disusun Oleh : MARIA PARULIAN SITANGGANG L2A3 01 027 TEGUH ANANTO UTOMO L2A3 01 037 Semarang,

Lebih terperinci

JADWAL KULIAH SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2011/2012 JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SILIWANGI TASIKMALAYA

JADWAL KULIAH SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2011/2012 JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SILIWANGI TASIKMALAYA JADWAL KULIAH SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2011/2012 JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SILIWANGI TASIKMALAYA NO HARI WAKTU MATA KULIAH SKS SMT DOSEN PEMBINA RUANGAN 1 Senin 07.00-09.30

Lebih terperinci

STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP 2016/2017

STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP 2016/2017 HARI / JAM STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP 2016/2017 TERINTEGRASI DENGAN AIPT BAN PT No. Dokumen No. Revisi Tgl Berlaku Halaman STSB-PM-14/13 00 06 Februari

Lebih terperinci

STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN TENGAH SEMESTER GENAP 2016/2017

STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN TENGAH SEMESTER GENAP 2016/2017 HARI / JAM STIE SUMBAR DOKUMEN DOKUMEN ISO 9001 : 2008/IWA 2 JADWAL UJIAN TENGAH SEMESTER GENAP 2016/2017 TERINTEGRASI DENGAN AIPT BAN PT No. Dokumen No. Revisi Tgl Berlaku Halaman STSB-PM-14/13 00 06

Lebih terperinci

STUDI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN HARAPAN JAYA) KOTA PONTIANAK

STUDI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN HARAPAN JAYA) KOTA PONTIANAK STUDI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN HARAPAN JAYA) KOTA PONTIANAK Daryoto 1). Slamet Widodo 2)., Siti Mayuni 2) e-mail : daryoto_yoto99@yahoo.co.id

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR. Untuk memenuhi sebagai persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana Teknik (S-1) Diajukan Oleh : ADI SISWANTO

TUGAS AKHIR. Untuk memenuhi sebagai persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana Teknik (S-1) Diajukan Oleh : ADI SISWANTO PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE KONSTRUKSI BERTAHAP PADA RUAS JALAN DURENAN-BANDUNG-BESUKI PADA STA 171+550 182+350 DI KABUPATEN TULUNGAGUNG TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagai persyaratan dalam

Lebih terperinci

Volume 5 Nomor 1, Juni 2016 ISSN

Volume 5 Nomor 1, Juni 2016 ISSN Volume 5 Nomor 1, Juni 2016 ISSN 2320-4240 PERENCANAAN PERKERASAN DAN PENINGKATAN GEOMETRIK JALAN Rulhendri, Nurdiansyah Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Ibnu Khaldun Bogor petot.nurdiansyah@yahoo.com,

Lebih terperinci

KAJIAN KUALITATIF UNTUK MEMPERBAIKI PENGARUH PEMBANGUNAN BUSWAY TERHADAP LALU LINTAS EKSISTING (STUDI KASUS RUAS JALAN PANJANG)

KAJIAN KUALITATIF UNTUK MEMPERBAIKI PENGARUH PEMBANGUNAN BUSWAY TERHADAP LALU LINTAS EKSISTING (STUDI KASUS RUAS JALAN PANJANG) Fakultas Teknik Jurusan Sipil Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2007/2008 KAJIAN KUALITATIF UNTUK MEMPERBAIKI PENGARUH PEMBANGUNAN BUSWAY TERHADAP LALU LINTAS EKSISTING (STUDI KASUS RUAS JALAN PANJANG)

Lebih terperinci

TINGKAT KEAKURATAN KONSTRUKSI GADING-GADING KAPAL KAYU GALANGAN KAPAL UD. SEMANGAT UNTUNG DI DESA TANAH BERU, BULUKUMBA, SULAWESI SELATAN

TINGKAT KEAKURATAN KONSTRUKSI GADING-GADING KAPAL KAYU GALANGAN KAPAL UD. SEMANGAT UNTUNG DI DESA TANAH BERU, BULUKUMBA, SULAWESI SELATAN TINGKAT KEAKURATAN KONSTRUKSI GADING-GADING KAPAL KAYU GALANGAN KAPAL UD. SEMANGAT UNTUNG DI DESA TANAH BERU, BULUKUMBA, SULAWESI SELATAN ANISA FATHIR RAHMAN MAYOR TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN PERIKANAN TANGKAP

Lebih terperinci

PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN BATAS KOTA MEDAN TANAH KARO KM KM TUGAS AKHIR

PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN BATAS KOTA MEDAN TANAH KARO KM KM TUGAS AKHIR PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN BATAS KOTA MEDAN TANAH KARO KM 51+500 KM 52+500 TUGAS AKHIR Ditulis sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan oleh FABER SILVESTER SIMBOLON NIM.

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. pelaksanaan dan pengendalian. Manusia selalu berperan aktif dan dominan dalam

BAB I PENDAHULUAN. pelaksanaan dan pengendalian. Manusia selalu berperan aktif dan dominan dalam BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Manajemen Sumber Daya Manusia (MSDM) merupakan salah satu bidang dari manajemen umum yang meliputi segi-segi perencanaan, pengorganisasian, pelaksanaan dan pengendalian.

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. semipermanen, dibuat untuk mempermudah aktivitas manusia. Pada dasarnya

BAB I PENDAHULUAN. semipermanen, dibuat untuk mempermudah aktivitas manusia. Pada dasarnya BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Jalan merupakan sarana yang berfungsi menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lain. Jalan merupakan suatu kontrsuksi yang bersifat permanen atau semipermanen, dibuat

Lebih terperinci

Dalam perencanaan lapis perkerasan suatu jalan sangat perlu diperhatikan, bahwa bukan cuma karakteristik

Dalam perencanaan lapis perkerasan suatu jalan sangat perlu diperhatikan, bahwa bukan cuma karakteristik PENDAHULUAN Jalan raya memegang peranan penting dalam meningkatkan kesejahteraan dan perekonomian serta pembangunan suatu negara. Keberadaan jalan raya sangat diperlukan untuk menunjang laju pertumbuhan

Lebih terperinci

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 916/UN26.4/DL/2017

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 916/UN26.4/DL/2017 KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 916/UN26.4/DL/2017 TENTANG DOSEN PENGUJI SKRIPSI MAHASISWA PROGRAM SARJANA FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG PADA SEMESTER GENAP TAHUN

Lebih terperinci

Kata-kata Kunci: Perkerasan kaku, overloading, esa (gandar standard setara), umur perkerasan.

Kata-kata Kunci: Perkerasan kaku, overloading, esa (gandar standard setara), umur perkerasan. Sentosa, Roza ISSN 0853-2982 Jurnal Teoretis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil Analisis Dampak Beban Overloading Kendaraan pada Struktur Rigid Pavement Terhadap Umur Rencana Perkerasan (Studi Kasus Ruas

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR PERLAKUAN AKUNTANSI ASET TETAP PADA PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM (PDAM) TIRTA KAMPAR KABUPATEN KAMPAR

TUGAS AKHIR PERLAKUAN AKUNTANSI ASET TETAP PADA PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM (PDAM) TIRTA KAMPAR KABUPATEN KAMPAR TUGAS AKHIR PERLAKUAN AKUNTANSI ASET TETAP PADA PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM (PDAM) TIRTA KAMPAR KABUPATEN KAMPAR Disusun dan Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Tugas-tugas Akademik dan Memperoleh

Lebih terperinci

Evaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya

Evaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya Evaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya Nama : Rachmat ali hamdany NIM : 03111090 Fakultas : Teknik Sipil Dosen Pembimbing : I. Dr. H. Sri Wiwoho

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI RANCANGAN JALAN TOL KANCI - PEJAGAN

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI RANCANGAN JALAN TOL KANCI - PEJAGAN LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI RANCANGAN JALAN TOL KANCI - PEJAGAN Disusun oleh : JAJA L2A 004 077 ROMADHANI RAHMANTO L2A 004 109 Telah disahkan pada tanggal Februari 2010 Disetujui, Dosen

Lebih terperinci

Outline Bahan Ajar. Prasyarat : MK Perancangan Geometri Jalan (TKS 7311/2 sks/smt V) Dosen Pengampu : Dr. Gito Sugiyanto, S.T., M.T.

Outline Bahan Ajar. Prasyarat : MK Perancangan Geometri Jalan (TKS 7311/2 sks/smt V) Dosen Pengampu : Dr. Gito Sugiyanto, S.T., M.T. Outline Bahan Ajar Kode Mata Kuliah : TKS 7323 Nama Mata Kuliah : Perencanaan Perkerasan Jalan Bobot SKS : 2 SKS Semester : VI (Enam) Prasyarat : MK Perancangan Geometri Jalan (TKS 7311/2 sks/smt V) Dosen

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI III-1

BAB III METODOLOGI III-1 BAB III METODOLOGI 3.1 TINJAUAN UMUM Dalam proses perencanaan jalan perlu dilakukan analisis yang teliti. Semakin rumit masalah yang dihadapi maka akan semakin kompleks pula analisis yang harus dilakukan.

Lebih terperinci

PROYEK AKHIR. PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

PROYEK AKHIR. PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya PROYEK AKHIR FERRYA RASTRATAMA SYUHADA NRP. 3109038001 MULYADI NRP. 3109038003 Dosen Pembimbing : R. Buyung Anugraha Affandhie, ST. MT PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan

Lebih terperinci

PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN (OVERLAY) DAN PELEBARAN PERKERASAN LENTUR PADA PROYEK JALAN SEI RAMPAH-TANJUNG BERINGIN

PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN (OVERLAY) DAN PELEBARAN PERKERASAN LENTUR PADA PROYEK JALAN SEI RAMPAH-TANJUNG BERINGIN PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN (OVERLAY) DAN PELEBARAN PERKERASAN LENTUR PADA PROYEK JALAN SEI RAMPAH-TANJUNG BERINGIN TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Syarat Menyelesaikan Pendidikan Program Sarjana Sains

Lebih terperinci

B2 STA STA KM

B2 STA STA KM 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jalan merupakan sarana transportasi yang sangat penting dalam kehidupan sehari-hari, diantaranya memperlancar distribusi barang maupun jasa dari satu wilayah ke wilayah

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Indonesia merupakan Negara yang memikiki iklim tropis dengan curah hujan cukup tinggi dan juga kelembapan yang tinggi pada daerah perbukitan/pegunungan. Curah hujan

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Pengumpulan Data

BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Pengumpulan Data 30 BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Pengumpulan Data Di dalam mencari dan mengumpulkan data yang diperlukan, difokuskan pada pokok-pokok permasalahan yang ada, sehingga tidak terjadi penyimpangan dan kekaburan

Lebih terperinci

ANALISA DESAIN OVERLAY DAN RAB RUAS JALAN PONCO - JATIROGO LINK 032, STA KM

ANALISA DESAIN OVERLAY DAN RAB RUAS JALAN PONCO - JATIROGO LINK 032, STA KM ANALISA DESAIN OVERLAY DAN RAB RUAS JALAN PONCO - JATIROGO LINK 032, STA KM 143+850 146+850 Nama Mahasiswa : Ocky Bahana Abdiano NIM : 03111041 Jurusan : Teknik SipiL Dosen Pembimbing : Ir. Sri Wiwoho

Lebih terperinci

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Pendekatan Penelitian Mulai Identifikasi Masalah Peninjauan Pustaka Validasi Program KENPAVE Manual Sistem Lapis Banyak Program KENPAVE Perencanaan Tebal Perkerasan Studi

Lebih terperinci

BAB IV PERENCANAAN. Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen SKBI

BAB IV PERENCANAAN. Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen SKBI BAB IV PERENCANAAN 4.1. Pengolahan Data 4.1.1. Harga CBR Tanah Dasar Penentuan Harga CBR sesuai dengan Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen SKBI 2.3.26.

Lebih terperinci

EVALUASI KERUSAKAN JALAN STUDI KASUS (JALAN DR WAHIDIN KEBON AGUNG) SLEMAN, DIY

EVALUASI KERUSAKAN JALAN STUDI KASUS (JALAN DR WAHIDIN KEBON AGUNG) SLEMAN, DIY EVALUASI KERUSAKAN JALAN STUDI KASUS (JALAN DR WAHIDIN KEBON AGUNG) SLEMAN, DIY Hendrick Simangunsong1 dan P. Eliza Purnamasari2 1.Jurusan Teknik Sipil, Universitas Atma Jaya Yogyakarta,Jl Babarsari 44

Lebih terperinci

Wita Meutia Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil S1 Fakultas Teknik Universitas Riau Tel , Pekanbaru Riau,

Wita Meutia Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil S1 Fakultas Teknik Universitas Riau Tel , Pekanbaru Riau, EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN DATA BERAT BEBAN KENDARAAN DARI JEMBATAN TIMBANG (Studi Kasus pada Ruas Jalan Siberida-Batas Jambi km 255+150 s/d km 256+150) Wita Meutia Mahasiswa Jurusan

Lebih terperinci

YAYASAN PEMBAGUNAN KAMPUS JABAL GHAFUR UNIVERSITAS JABAL GHAFUR FAKULTAS TEKNIK PRODI TEKNIK INFORMATIKA

YAYASAN PEMBAGUNAN KAMPUS JABAL GHAFUR UNIVERSITAS JABAL GHAFUR FAKULTAS TEKNIK PRODI TEKNIK INFORMATIKA JADWAL KULIAH SEMESTER I FAKULTAS TEKNIK Kelas I.1 1 Algoritma & Pemrograman I 3 I Kamis 14.30-17.30 LAB-02 Rahmat, ST 2 Bahasa Indonesia 3 I Selasa 14.30-17.30 FTI-04 Munira, S.Pd 3 Bahasa Inggris 2 I

Lebih terperinci

Perbandingan Konstruksi Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku serta Analisis Ekonominya pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Mojoagung

Perbandingan Konstruksi Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku serta Analisis Ekonominya pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Mojoagung JURNAL TEKNIK ITS Vol 1 Sept 2012 ISSN 2301-9271 E-63 Perbandingan Konstruksi Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku serta Analisis Ekonominya pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Mojoagung Oktodelina

Lebih terperinci

PERENCANAAN JALAN DENGAN PERKERASAN KAKU MENGGUNAKAN METODE ANALISA KOMPONEN BINA MARGA (STUDI KASUS : KABUPATEN LAMPUNG TENGAH PROVINSI LAMPUNG)

PERENCANAAN JALAN DENGAN PERKERASAN KAKU MENGGUNAKAN METODE ANALISA KOMPONEN BINA MARGA (STUDI KASUS : KABUPATEN LAMPUNG TENGAH PROVINSI LAMPUNG) PERENCANAAN JALAN DENGAN PERKERASAN KAKU MENGGUNAKAN METODE ANALISA KOMPONEN BINA MARGA (STUDI KASUS : KABUPATEN LAMPUNG TENGAH PROVINSI LAMPUNG) Ida Hadijah a, Mohamad Harizalsyah b Jurusan Teknik Sipil,

Lebih terperinci

PERENCANAAN UNDERPASS SIMPANG TUJUH JOGLO SURAKARTA

PERENCANAAN UNDERPASS SIMPANG TUJUH JOGLO SURAKARTA Lembar Pengesahan ii LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN UNDERPASS SIMPANG TUJUH JOGLO SURAKARTA ( DESIGN OF SIMPANG TUJUH JOGLO SURAKARTA UNDERPASS) Disusun Oleh : FARID WIBISONO L2A0 002 059 MOCH.

Lebih terperinci

PENGARUH KELEBIHAN BEBAN TERHADAP UMUR RENCANA JALAN

PENGARUH KELEBIHAN BEBAN TERHADAP UMUR RENCANA JALAN PENGARUH KELEBIHAN BEBAN TERHADAP UMUR RENCANA JALAN Citra Andansari NRP : 0221077 Pembimbing Utama : Ir. Silvia Sukirman Pembimbing Pendamping : Ir. Samun Haris, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

Lebih terperinci

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Lalu lintas jalan raya terdiri dari dua angkutan, yaitu angkutan penumpang dan angkutan barang. Angkutan penumpang adalah moda transportasi yang berfungsi untuk mengangkut

Lebih terperinci

PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PADA PROYEK JEMBATAN JALUR PIPA GAS PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN KABUPATEN LANGKAT

PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PADA PROYEK JEMBATAN JALUR PIPA GAS PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN KABUPATEN LANGKAT PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PADA PROYEK JEMBATAN JALUR PIPA GAS PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN KABUPATEN LANGKAT TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan

Lebih terperinci

Jurusan Teknik Sipil FT UNS REKAMAN

Jurusan Teknik Sipil FT UNS REKAMAN Halaman 1 / 36 Nama Dosen : Ir. Djoko Sarwono, MT, dkk Jurusan : Teknik Sipil NIP : 19600415 199201 1001, dll Fakultas : Teknik Mata Kuliah : Perkerasan Jalan Raya ( PJR ) / SKS : 3 Kode MK : TKS 12393

Lebih terperinci

DAFTAR PELAMAT PT.BUKAKA TEKNIK UTAMA

DAFTAR PELAMAT PT.BUKAKA TEKNIK UTAMA DAFTAR PELAMAT PT.BUKAKA TEKNIK UTAMA No Nama Jurusan Pendidikan Nilai/IPK Nama Univ Kota Jenis Kelamin 1 NOVANDI SURYA PRATAMA TEKNIK LISTRIK D3 2.91 POLSRI PALEMBANG LAKI-LAKI 2 KEMAS ACHMAD RAMADHAN

Lebih terperinci

Quranic Exegesis and Hadith

Quranic Exegesis and Hadith LAMPIRAN I KEPUTUSAN DIREKTUR SEKOLAH PASCASARJANA UIN SYARIF HIDAYATULLAH JAKARTA NOMOR: 3 TAHUN 2017 TANGGAL: 13 FEBRUARI 2017 PROGRAM MAGISTER PENGKAJIAN ISLAM A. JENJANG MAGISTER Introduction to History

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN PARKIR PERKANTORAN PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BANTUL

TUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN PARKIR PERKANTORAN PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BANTUL TUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN PARKIR PERKANTORAN PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BANTUL Disusun oleh : MUHAMMAD ALI YUSUF RASYID NIM : 20060110030 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI. dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan. Nilai Pavement

BAB III LANDASAN TEORI. dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan. Nilai Pavement BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Metode Pavement Condition Index (PCI) Pavement Condotion Index (PCI) adalah salah satu sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat kerusakan yang terjadi

Lebih terperinci

EVALUASI BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN DAN UMUR SISA JALAN (STUDI KASUS : PPT. SIMPANG NIBUNG DAN PPT. MERAPI SUMATERA SELATAN)

EVALUASI BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN DAN UMUR SISA JALAN (STUDI KASUS : PPT. SIMPANG NIBUNG DAN PPT. MERAPI SUMATERA SELATAN) EVALUASI BEBAN KENDARAAN TERHADAP DERAJAT KERUSAKAN DAN UMUR SISA JALAN (STUDI KASUS : PPT. SIMPANG NIBUNG DAN PPT. MERAPI SUMATERA SELATAN) Wily Morisca Jurusan Teknik Sipil, Universitas Sriwijaya (Jl.

Lebih terperinci

1 FERRY ANDRI, 2 EDUARDI PRAHARA

1 FERRY ANDRI, 2 EDUARDI PRAHARA ANALISIS PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN METODE SNI 1732-1989-F DAN AASHTO 1993 STUDI KASUS : RUAS CIASEM- PAMANUKAN (PANTURA) 1 FERRY ANDRI, 2 EDUARDI PRAHARA 1 Teknik

Lebih terperinci

BAB IV STUDI KASUS BAB 4 STUDI KASUS

BAB IV STUDI KASUS BAB 4 STUDI KASUS BAB IV STUDI KASUS BAB STUDI KASUS Untuk menguji ketepatan program FPP dalam melakukan proses perhitungan, maka perlu dilakukan suatu pengujian. Pengujian ini adalah dengan membandingkan hasil dari perhitungan

Lebih terperinci

FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU

FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS RIAU PROGRAM STUDI (S1) TEKNIK SIPIL Mata Kuliah : Desain Geometrik Jalan Raya Kode Mata Kuliah : Jumlah SKS : Semester : Dosen Pengasuh : Nama Mahasiswa N I M Tujuan Tugas

Lebih terperinci

ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN SOLO KM 8,8 SAMPAI KM 10. Oleh : ALLWIN MULATUA SILALAHI No. Mahasiswa : / TS NPM :

ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN SOLO KM 8,8 SAMPAI KM 10. Oleh : ALLWIN MULATUA SILALAHI No. Mahasiswa : / TS NPM : ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN SOLO KM 8,8 SAMPAI KM 10 Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : ALLWIN MULATUA

Lebih terperinci

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 915/UN26.4/DL/2017 TENTANG

KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 915/UN26.4/DL/2017 TENTANG KEPUTUSAN DEKAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG NOMOR: 915/UN26.4/DL/2017 TENTANG DOSEN PEMBIMBING SKRIPSI MAHASISWA PROGRAM SARJANA FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS LAMPUNG PADA SEMESTER GENAP TAHUN

Lebih terperinci

SIMULASI PENGARUH TEGANGAN TIDAK SEIMBANG DAN TERDISTORSI HARMONISA TERHADAP TORSI DAN PUTARAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN MATLAB 7.0.

SIMULASI PENGARUH TEGANGAN TIDAK SEIMBANG DAN TERDISTORSI HARMONISA TERHADAP TORSI DAN PUTARAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN MATLAB 7.0. SIMULASI PENGARUH TEGANGAN TIDAK SEIMBANG DAN TERDISTORSI HARMONISA TERHADAP TORSI DAN PUTARAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN MATLAB 7.0.4 OLEH : NAMA : HAOGOARO J WARUWU NIM : 070402072 DEPARTEMEN

Lebih terperinci

Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Pada Kantor Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya. Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho M., ST., MT.

Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Pada Kantor Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya. Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho M., ST., MT. Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Pada Kantor Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya Nama : Muchammad Rizfandi Perdana P. NIM : 0314058 Fakultas : Teknik Sipil Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. kendaraan, terutama pada saat melakukan pengereman dan berhenti. Kendaraan

BAB I PENDAHULUAN. kendaraan, terutama pada saat melakukan pengereman dan berhenti. Kendaraan 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Ruas jalan di persimpangan banyak mengalami kerusakan akibat beban kendaraan, terutama pada saat melakukan pengereman dan berhenti. Kendaraan yang melakukan pengereman

Lebih terperinci

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara ABSTRAK Seiring dengan kemajuan teknologi, tentunya dapat membantu mempermudah kelancaran pelaksanaan pembangunan konstruksi saat ini. Salah satunya adalah penggunaan teknologi metode pelaksanaan konstruksi

Lebih terperinci

KATA PENGANTAR. nikmat, karunia, serta kasih sayang-nya. Atas berkat rahmat Allah SWT dan hidayah-

KATA PENGANTAR. nikmat, karunia, serta kasih sayang-nya. Atas berkat rahmat Allah SWT dan hidayah- KATA PENGANTAR Assalamualaikum Wr. Wb. Segala puji dan syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala nikmat, karunia, serta kasih sayang-nya. Atas berkat rahmat Allah SWT dan hidayah- Nya penulis

Lebih terperinci

ANALISIS PERPINDAHAN MODA TRANSPORTASI DARAT RUTE SEMARANG-AMBARAWA DENGAN METODE STATED PREFERENCE

ANALISIS PERPINDAHAN MODA TRANSPORTASI DARAT RUTE SEMARANG-AMBARAWA DENGAN METODE STATED PREFERENCE TUGAS AKHIR ANALISIS PERPINDAHAN MODA TRANSPORTASI DARAT RUTE SEMARANG-AMBARAWA DENGAN METODE STATED PREFERENCE DiajukanSebagaiSyaratUntukMenyelesaikanPendidikan Tingkat Sarjana Strata 1 (S-1) PadaFakultasTeknik

Lebih terperinci

DAFTAR MATA KULIAH SEMESTER GENAP Kode Mata Kuliah Kelas Nama Mata Kuliah Dosen Pengampu Hari Ruang Mulai Akhir Durasi Week

DAFTAR MATA KULIAH SEMESTER GENAP Kode Mata Kuliah Kelas Nama Mata Kuliah Dosen Pengampu Hari Ruang Mulai Akhir Durasi Week DAFTAR MATA KULIAH SEMESTER GENAP 2015-2016 JURUSAN TEKNIK SIPIL SEMESTER 2 Kode Mata Kuliah Kelas Nama Mata Kuliah Dosen Pengampu Hari Ruang Mulai Akhir Durasi Week HKU 110SIP/Kuliah/01/01 A Pendidikan

Lebih terperinci

REKAPITULASI NILAI AKHIR SEMESTER SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI DEWANTARA GANJIL 2014/2015

REKAPITULASI NILAI AKHIR SEMESTER SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI DEWANTARA GANJIL 2014/2015 Terakreditasi SK. MENDIKNAS BAN-PT DEPDIKNAS NO.57/D/0/2001 RI No.010/BAN-PT/Ak- XII/S1/V/09 Telp/Fax. ( 021 ) 8756599 E-Mail : stiedewantara@yahoo.co.id : Asti Andayani, SP.,MM Hari : Selasa NO N I M

Lebih terperinci

UNGGULAN 6 PK Rafika Indah Saputri Ilmu Hukum Pagi SMA Negeri 1 Pekanbaru Prestasi 3

UNGGULAN 6 PK Rafika Indah Saputri Ilmu Hukum Pagi SMA Negeri 1 Pekanbaru Prestasi 3 1 PK152001 Farah Diba Sri Tanjung 2 PK152002 Berlin Putri Riswan Riau Ilmu Hukum Pagi SMA Al-Azhar Syifa Budi PRESTASI 3 Pekanbaru Teknik Sipil Malam SMA Negeri 1 Pekanbaru PRESTASI 1 3 PK152003 M. Hafiz

Lebih terperinci

TUGAS AKKHIR ANALISIS PERANCANGAN TEBAL PERKERASAN APRON BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG DENGAN METODE FEDERATION AVIATION ADMINISTRATION

TUGAS AKKHIR ANALISIS PERANCANGAN TEBAL PERKERASAN APRON BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG DENGAN METODE FEDERATION AVIATION ADMINISTRATION TUGAS AKKHIR ANALISIS PERANCANGAN TEBAL PERKERASAN APRON BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG DENGAN METODE FEDERATION AVIATION ADMINISTRATION (FAA) DAN LOAD CLASSIFICATION NUMBER (LCN) Diajukan Sebagai

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk berdampak pada. perkembangan wilayah permukiman dan industri di daerah perkotaan, maka

BAB I PENDAHULUAN. Dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk berdampak pada. perkembangan wilayah permukiman dan industri di daerah perkotaan, maka BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan Dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk berdampak pada perkembangan wilayah permukiman dan industri di daerah perkotaan, maka sejalan dengan itu diperlukan

Lebih terperinci

JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAK. TEKNIK UNAND

JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAK. TEKNIK UNAND Semester I DAFTAR MATA KULIAH SEMESTER GANJIL 2016-2017 JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAK. TEKNIK UNAND HKU 110SIP/Kuliah/01 HKU110 TS A Pendidikan Agama RUSYJA RUSTAM.Drs.H.MAg Selasa G2.11 13:30 15:10 HKU 110SIP/Kuliah/02

Lebih terperinci

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. kerusakan ruas Jalan Pulau Indah, Kupang dari STA 0+00 STA 0+800, maka

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. kerusakan ruas Jalan Pulau Indah, Kupang dari STA 0+00 STA 0+800, maka BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian dan analisa serta pembahasan terhadap kerusakan ruas Jalan Pulau Indah, Kupang dari STA 0+00 STA 0+800, maka dapat disimpulkan bahwa

Lebih terperinci

PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari

Lebih terperinci

PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL AC-WC DENGAN FILLER GYPSUM

PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL AC-WC DENGAN FILLER GYPSUM PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL AC-WC DENGAN FILLER GYPSUM Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya

Lebih terperinci