ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMANAN PENUMPANG

Transkripsi

1 ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMANAN PENUMPANG TUGAS AKHIR Disusun Oleh : Asep Ferry Antono PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO 2016

2 HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS Yang bertanda tangan di bawah ini saya: Nama : Asep Ferry Antono NIM : Fakultas/Program Studi : Teknik/Teknik Sipil Universitas : Universitas Muhammadiyah Purwokerto Menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa Skripsi ini adalah hasil karya saya dan bukan hasil penjiplakan dari hasil karya orang lain.demikian pernyataan ini dan apabila kelak di kemudian hari terbukti ada unsur penjiplakan, maka saya bersedia mempertanggungjawabkan sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Purwokerto, Yang menyatakan, Asep Ferry Antono ii

3 HALAMAN PERSETUJUAN Skripsi yang diajukan oleh; Nama : ASEP FERRY ANTONO NIM : Program Studi : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK Perguruan Tinggi : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO Judul : ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMAN PENUMPANG. Telah diterima dan disetujui Oleh: Pembimbing I Pembimbing II M. Agus Salim, S.T., M.T Amris Azizi, S.T., Msi. NIK NIK iii

4 HALAMAN PENGESAHAN Skripsi yang diajukan oleh; Nama : ASEP FERRY ANTONO NIM : Program Studi : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK Perguruan Tinggi : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO Judul : ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMAN PENUMPANG. Telah berhasil dipertahankan di hadapan Dewan Penguji dan diterima sebagai bagian persyaratan yang diperlukan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (S.T.) pada Program Studi Teknik Sipil,Fakultas Teknik,Universitas Muhammadiyah Purwokerto. DEWAN PENGUJI Penguji 1 : M.Agus Salim, S.T., M.T ( ) Penguji 2 : Amris Azizi, S.T., Msi. ( ) Penguji 3 : Teguh Marhendi, S.T., M.T ( ) Ditetapkan : Purwokerto Tanggal : 16 Agustus 2016 Mengetahui, Dekan Fakultas Teknik M. Taufiq Tamam, S.T., M.T NIK iv

5 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr. Wb Puji syukur penulis penjatkan kepada Alloh SWT, atas rahmat, hidayah serta inayah-nya. Shalawat serta salam semoga tetap tercurahkan kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW sehingga tugas akhir ini yang berjudul Analisis Pengaruh Pelayanan Bus Budiman Jurusan Karang Pucung Bandung Terhadap Tingkat Kenyamanan Penumpang dapat terselesaikan. Tugas akhir ini merupakan rangkaian mata kuliah Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto yang harus diselesaikan oleh setiap mahasiswa guna melengkapi syarat untuk menyelesaikan Program Strata Satu (S1). Penulis menyadari bahwa tersusunnya Tugas akhir ini tidak lepas dari bantuan banyak pihak, maka rasa trimakasih penulis persembahkan kepada : 1. Rektor Universitas Muhammadiyah Purwokerto, Dr. H. Syamsuhadi Irsyad, SH.,M.H. 2. Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto, Tito Pinandita, S.Si.,M,Kom. 3. Sulfah Anjarwati, ST.,M.T selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil serta dosen Pembimbing Akademik. 4. Agus Salim, S.T.,M.T selaku dosen pembimbing utama yang telah memberikan bimbingan dan saran yang sangat penulis butuhkan. 5. Amris Azizi, S.T.,S.Si selaku dosen pembimbing pendamping, yang telah memberikan kesempatan, waktu, bimbingan dan saran yang sangat penulis butuhkan. 6. Seluruh staf pengajar, Bapak dan Ibu dosen Fakultas Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto yang telah memberikan bekal ilmu yang sangat bermanfaat bagi peneliti. 7. Seluruh staf Tata Usaha Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto yang telah membentu dalam kelancaran administrasi. 8. Kedua orang tua yang selalu mendoakan, memberikan dukungan baik moral maupun materil, nasihat, dan motivasi yang tidak terbatas bagi peneliti, sehingga peneliti selalu bersemangat dan optimis dalam menghadapi setiap masalah. 9. Teman-teman angkatan 2011 yang tidak dapat disebut satu persatu, terimakasih atas dukungan dan kebersamaannya. 10. Semua pihak yang tidak dapat peneliti sebutkan satu persatu yang telah memberikan bantuan dalam penyelesaia skripsi ini. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak penyusunan skripsi ini tidak dapat berjalan lancer. Penulis juga mengharapkan saran dan kritik yang berkaitan dengan skripsi ini, semoga ini bermanfaat bagi pembaca semua. Purwokerto, Februari 2016 Yang menyatakan Asep Ferry Antono v

6 HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI SKRIPSI UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS Sebagai sivitas akademika Universitas Muhammadiyah Purwokerto dan demi pengembangan ilmu pengetahuan,saya yang bertanda tangan dibawah ini : Nama : ASEP FERRY ANTONO NIM : Program Studi : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK Perguruan Tinggi : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO Jenis Karya : Skripsi Menyetujui untuk memberikan Hak Bebas Royalti Noneksklisif (Non exclusive Royalty Free Right ) kepada Universitas Muhammadiyah Purwokerto atas karya ilmiah saya yang berjudul : ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMANAN PENUMPANG Berseta perangkat yang ada (jika diperlukan ). Dengan Hak Bebas Royalti Noneksklusifini Universitas Muhamadiyah Purwokerto berhak menyimpan,mengalihmedia / mengalihinformatikan,mengelola dalam bentuk pangkalan data (database),merawat,dan mempublikasikan tugas akhir saya dengan tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis / pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta. Pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya. Dibuat :purwokerto Pada tanggal :16 Agustus 2016 Yang menyatakan, Asep Ferry Antono vi

7 PERSEMBAHAN Bismillahirrohmaanirrohim Segala puji dan syukur kupersembahkan bagi sang pencipta, langit dan bumi Allah SWT, dengan rahman rahim yang menghampar luasnya angkasa raya. Dzat yang menganugrahkan kedamaian bagi jiwa-jiwa yang merindu atas kemaha besarannya. Lantunan sholawat serta salam penggugah hati dan jiwa, menjadi persembahan penuh kerinduan kepada sang revolusioner islam, pembangun peradaban manusia yang beradab Habibina wanabiyana Muhammad SAW. Dengan mengharap ridho-mu semata ku persembahkan skripsi ini untuk kedua orang tua tercinta yang setiap doanya selalu mengiringi langkahku dalam meniti kesuksesan. Dan terimakasih untuk Tina Hardiati yang telah memberikan semangat dan perhatiannya. Untuk Teman-teman Teknik Sipil angkatan 2011 yang begitu unik dan istimewa sungguh, kebersamaan yang kita bangun selama ini telah banyak merubah kehidupanku. Kita pernah melewati masa-masa sulit ketika berkuliah, masih lekat dibenakku ketika dulu tahun pertama ego telah mengalahkan makna persahabatan, seiring berjalannya waktu cinta itu pun membuncah di hati, canda tawa kita bersama menjadi kenangan di masa kita kuliah, terimakasih untuk empat tahun ini terimakasih untuk semangat yang kalian berikan. Untuk Dosen pembimbing tugas akhirku. Pak Agus Salim, ST.,MT dan Pak Amriz Azizi, ST.,M.Si terimakasih banyak atas bimbingannya selama ini, saya sudah dinasehati dan sudah diajari, saya tidak akan lupa atas bantuan dan kesabaran dari Ibu dan Bapak. Dan untuk seluruh Dosen pengajar S1 Teknik Sipil terimakasih banyak untuk semua ilmu dan didikan serta pengalaman yang sangat berarti yang telah kalian berikan kepada kami, semoga ilmu yang diajarkan menuntut kami menjadi manusia yang berharga di dunia dan bernilai di akhirat. Alhamdulillahi robbil aalamiin. Ya allah jadikanlah iman, ilmu dan amal ku sebagai lentera jalan hidupku keluargaku dan saudara seimanku vii

8 MOTTO Kebahagian ku saat ini agar skripsiku cepat selesai Akan ku persembahakan gelar sarjanaku yang aku impi impikan selama ini kepada, orang tua, calon istri dan calon mertua agar mereka bangga. Berangkat dengan penuh keyakinan, menjalankan dengan penuh keikhlasan, menyelesaikan dengan penuh kebahagian. viii

9 ANALISIS PENGARUH PELAYANAN BUS BUDIMAN JURUSAN KARANG PUCUNG BANDUNG TERHADAP TINGKAT KENYAMANAN PENUMPANG Asep Ferry Antono (Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto) M. Agus Salim, S.T, M.T (Dosen Universitas Muhammadiya Purwokerto) Amris Azizi, S.T.,Msi.(Dosen Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Abstrak Bus Budiman merupakan Bus yang melayani pergerakan Karang Pucung- Bandung yang memberikan pelayanan kelas eksekutif transportasi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat umum. Pelayanan yang berkualitas memberikan kenyamanan atau kepuasan kepada konsumen karena sesuatu yang diberikan oleh penyedia jasa sesuai dengan yang dibutuhkan dan diharapkan konsumen Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pelayanan Bus Budiman terhadap tingkat kenyaman penumpang.populasi dalam penelitian ini adalah penumpang Bus Budiman jurusan Karang Pucung - Bandung. Metode yang digunakan adalah Random Sampling. Pengujian validitas instrumen menggunakan korelasi product moment, pengujian reliabilitas menggunakan alpha cronbach dan analisis regresi linier berganda. Variabel yang diteliti adalah kualitas pelayanan yang terdiri dari Tangible (Berwujud), Reliability (Keandalan), Responsiveness (Daya Tanggap), Emphaty (Empati) sebagai variabel bebas dan kenyaman penumpang sebagai variabel terikat.hasil Penelitian menunjukan penumpang bus Budiman Jurusan Karang Pucung - Bandung terhadap variabel tangible dengan rerata 4,02, reliability dengan rerata 3,91, untuk responsiveness reratanya 3,83 dan assurance mendapatkan rerata 3,91 kemudian emphaty reratanya 3,83. Secara keseluruhan variabel sudah mendapatkan kategori nyaman. Hasil estimasi regresi linier berganda. Y = 9, ,926 X 1 + 0,816 X 2 + 0,665 X 3 + 1,073 X 4 + 0,759 X 5 Kata Kunci: pengaruh pelayanan, tingkat kenyamanan,bus Budiman ix

10 AN ANALYSIS OF THE EFFECT OF BUDIMAN BUS SERVICE IN THE ROUTE OF KARANG PUCUNG BANDUNG TOWARDS THE LEVEL OF PASSENGERS COMFORT Asep Ferry Antono (Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto) M. Agus Salim, S.T, M.T (Dosen Universitas Muhammadiya Purwokerto) Amris Azizi, S.T.,Msi.(Dosen Universitas Muhammadiyah Purwokerto) ABSTRACT Budiman bus is a that services on the route of Karang Pucung Bandung and gives the executive classto fulfill societies needs.the good quality service gives the comfort or satisfactory to the passangers since it is as the passgers expectation. The study was aimed at knowing the effect of Budiman bus service in the route of Karang Pucung Bandung towards the level of passangers comfort.the populations were the passangers of Budiman bus in the route Karang Pucung Bandung.The method was random sampling. The validity was tested by product moment correlation.the reliability was tested by alpha cronbach and multiple linear regression.the variables were the service quality that consisted of tangible,reliability,responsiveness,assurance and emphaty as independent variables and passangers comfort dependent variable. The result showed that Budiman bus in the route of Karang Pucung Bandung affected to tangible variable with the mean score of 4,02,reliability with the mean score of 3,91,responsiveness with the mean score of 3,83, assurance with the mean score of 3,91,and emphaty with the mean score of 3,83.Therefore,all variable showed the comfort categories.the result of multiple linear regression was : Y = 9, ,926 X 1 + 0,816 X 2 + 0,665 X 3 + 1,073 X 4 + 0,759 X 5 Key words : effect of service,level of comfort,budiman bus x

11 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS... HALAMAN PERSETUJUAN... HALAMAN PENGESAHAN... KATA PENGANTAR... LEMBAR PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH... HALAMAN PERSEMBAHAN... MOTO... ABSTRAK... ABSTRACT... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... LAMPIRAN... BAB I BAB II PENDAHULUAN A. Latar Belakang... 1 B. Rumusan Masalah... 4 C. Batasan Masalah... 4 D. Tujuan Penelitian... 5 E. Manfaat Penelitian... 5 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI A. Transportasi... 6 a. Definisi Transportasi... 6 b. Karakteristik Jasa Transportasi... 7 c. Peranan Transportasi... 8 d. Klasifikasi Transportasi B. Pelayanan Jasa C. Kualitas Jasa D. Kualitas Pelayanan E. Kenyamanan Pelanggan F. Metode Pengolahan Data i ii iii iv v vi vii viii ix x xi xii xiii a. Teknik Pengukuran b. Pengukuran Penyusunan Skala xiv xi

12 BAB III METODE PENELITIAN A. Jenis dan Objek Penelitian a. Jenis Penelitian b. Objek Penelitian B. Teknik Pengumpulan Data C. Populasi dan Sampel a. Populasi b. Sampel Penelitian D. Teknik Analisa Data E. Uji Instrumen a. Uji Validilitas Angket b. Uji Reliabilitas c. Analisis Regresi Linier Berganda d. Uji Determinasi Koefisien e. Uji F f. Uji t BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN A. Gambaran Umum Objek Penelitian a. Rute Pelayanan B. Deskripsi Responden C. Distribusi Tingkat Pelayanan dan Kenyamanan Penumpang. 36 D. Uji Instrumen a. Uji Validitas dan Reliabilitas Kuesioner b. Analisis Regresi Linier Berganda c. Uji Determinasi Koefisien d. Uji F e. Uji t BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan B. Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN -LAMPIRAN xii

13 DAFTAR TABEL Tabel 4.1. Karakteristik Responden Tabel 4.2. Jawaban Responden Terhadap Variabel Tangible Tabel 4.3. Jawaban Responden Terhadap Variabel Reliability Tabel 4.4. Jawaban Responden Terhadap Variabel Responsiveness Tabel 4.5. Jawaban Responden Terhadap Variable Assurance Tabel 4.6. Jawaban Responden Terhadap Variable Emphaty Tabel 4.7. Penilaian Jawaban Responden Tabel 4.8. Tingkat kenyamanan penumpang terhadap tangible, reliability, responsiveness, assurance dan emphaty Bus Budiman Karang Pucung Bandung Tabel 4.9. Hasil Uji Validitas Kuesioner Tabel Hasil Uji Reliabilitas Kuesioner Tabel Hasil estimasi regresi linier berganda dan Hasil uji t pengaruh pelayanan Bus Budiman Karang Pucung Bandung terhadap tingkat kenyamanan penumpang Tabel Hasil Uji Koefisien Determinasi Tabel Hasil Uji F xiii

14 DAFTAR GAMBAR Gambar 4.1 Peta Tayek Bus Budiman Karang Pucung Bandung...34 xiv

15 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Lampiran 2 Lampiran 3 Lampiran 4 Lampiran 5 Lampiran 6 Lampiran 7 Lampiran 8 Daftar Peserta Seminar Kuesioner Data Rekap Kenyamanan Penumpang Tabel Uji Validitas dan Realibilitas Tabel Regresi Linier Berganda Hitungan Tingkat Kenyaman Tabel Statistik R tabel & T tabel Dokumentasi xv