BAB 2 LANDASAN TEORI

Transkripsi

1 6 BAB 2 LANDASAN TEORI Pada penelitian ini, penulis menggunakan beberapa teori yang dijadikan acuan untuk menyelesaikan penelitian. Berikut ini teori yang akan digunakan penulis dalam penyelesaian penelitian. 2.1 Inventory Merupakan material dan persediaan yang keduanya dimiliki oleh suatu badan usaha atau institusi untuk penjualan atau persediaan masukan untuk proses produksi (Ibnu Susanto, 2009). 2.2 Model Persediaan Untuk mempertahankan tingkat persediaan yang optimum, diperlukan jawaban atas dua pertanyaan mendasar sebagai berikut: - Kapan melakukan pemesanan - Berapa jumlah yang harus dipesan dan kapan melakukan pemesanan kembali Kedua pertanyaan tersebut, sangat bermanfaat bagi manajer persediaan dalam mengevaluasi keadaan persediaan sekarang dan memutuskan apakah penambahan persediaan diperlukan. Keputusan mengenai kapan dan berapa jumlah yang harus dipesan, sangat tergantung pada waktu dan tingkat persediaan. Jika unsur

2 7 ketidakpastian permintaan dan waktu tunggu pemesanan diperkenalkan dalam manajemen persediaan, keputusan kapan melakukan pemesanan dan berapa banyak masih merupakan dasar manajemen persediaan yang baik. Untuk menjawab pertanyaan kapan melakukan pemesanan, dapat dilakukan dengan dua pendekatan yaitu: - Pendekatan titik pemesanan kembali (recorder point approach) - Pendekatan tinjauan periodik (periodic review approach) 2.3 Biaya Dalam Keputusan Persediaan Terdapat lima kategori biaya yang dikaitkan dengan keputusan persediaan yaitu: - Biaya pemesanan (ordering cost) - Biaya penyimpanan (carrying cost) - Stockout cost - Biaya yang dikaitkan dengan kapasitas - Biaya bahan atau barang itu sendiri 2.4 Biaya Pemesanan Biaya pemesanan (ordering cost) adalah biaya yang dikaitkan dengan usaha untuk mendapatkan bahan atau barang dari luar. Biaya pemesanan dapat berupa: biaya penulisan pesanan, biaya proses pemesanan, biaya materai atau perangko, biaya faktur, biaya pengetesan, biaya pengawasan, dan biaya transportasi. Sifat biaya

3 8 pemesanan ini adalah semakin besar frekuensi pembelian semakin besar biaya pemesanan. 2.5 Biaya Penyimpanan Komponen utama dari biaya simpan (carrying cost atau holding cost) terdiri dari: 1. Biaya Modal, meliputi :opportunity cost, atau biaya modal yang diinvestasikan dalam persediaan, gedung, dan peralatan yang diperlukan untuk mengadakan dan memelihara persediaan. 2. Biaya simpan, meliputi : biaya sewa gudang, perawatan dan perbaikan bangunan, listrik, gaji personel keamanan, pajak atas persediaan, pajak dan asuransi peralatan, biaya penyusutan dan perbaikan peralatan. Biaya tersebut ada yang bersifat tetap (fixed), variabel, maupun semifixed atau semivariabel. 3. Biaya risiko, biaya risiko persediaan meliputi: biaya keusangan, asuransi penyediaan, biaya susut secara fisik, dan resiko kehilangan. Beberapa komponen biaya penyimpanan secara relatif sangat kecil, tetapi secara total biaya penyimpanan ini cukup besar. Beberapa studi menunjukkan bahwa biaya penyimpanan berkisar 35% dari nilai persediaan. Sebagian besar biaya penyimpanan merupakan biaya modal atau opportunity cost. Sifat biaya penyimpanan adalah semakin besar frekuensi pembelian bahan, semakin kecil biaya penyimpanan. Berdasarkan sifat biaya pemesanan dan biaya penyimpanan, secara grafik kedua biaya tersebut dapat dilihat dalam gambar 10.3.

4 9 2.6 Biaya Kekurangan Persediaan Biaya kekurangan persediaan (stock out) terjadi apabila persediaan tidak tersedia di gudang ketika dibutuhkan untuk produksi atau ketika langganan memintanya. Biaya yang dikaitkan dengan stock out meliputi: biaya penjualan atau permintaan yang hilang (biaya ini sangat sulit dihitung), biaya yang dikaitkan dengan proses pemesanan kembali seperti, biaya ekspedisi khusus, penanganan khusus, biaya penjadwalan kembali produksi, biaya penundaan, dan biaya bahan pengganti. Gambar 2.1 Biaya Pemesanan dan Penyimpanan 2.7 Biaya Yang di Kaitkan Dengan Kapasitas Biaya ini terjadi karena perubahan dalam kapasitas produksi. Perubahan kapasitas produksi diperlukan karena perusahaan berusaha untuk memenuhi fluktuasi dalam permintaan. Perubahan kapasitas produksi, menghendaki adanya perubahan dalam persediaan. Biaya yang dikaitkan dengan kapasitas dapat berupa : biaya kerja lembur untuk meningkatkan kapasitas, latihan tenaga kerja baru, dan biaya labor turn over.

5 Just In Time Istilah Just In Time secara harfiah berarti tepat waktu, yang telah banyak dan berhasil digunakan oleh industri Jepang dengan memanfaatkan kemampuan pemasok bahan baku atau komponen untuk menyerahkan pesanan tepat pada saat dibutuhkan dan pada tingkat yang dibutuhkan saja. Sejak itulah industriawan di Jepang menyadari bahwa mereka tidak perlu lagi menimbun bahan maupun komponen di pabrik dalam jumlah besar, karena produsen bahan dan komponen atau suplier dapat memenuhi kebutuhan mereka secara tepat waktu, tepat jumlah, dan tepat harga. Istilah just in time sering disingkat dengan JIT kemudian berkembang menjadi sebuah konsep atau sistem produksi yang secara umum didefinisikan sebagai berikut: just in time adalah usaha-usaha untuk meniadakan pemborosan dalam segala bidang produksi, sehingga dapat menghasilkan dan mengirimkan produk akhir tepat waktu untuk dijual. Falsafah dalam just in time adalah berusaha untuk mendapatkan kesempurnaan dengan berusaha melakukan perbaikan terus menerus untuk mendapatkan yang terbaik, menghilangkan pemborosan dan ketidakpastian. Tujuan utama dari JIT adalah menghilangkan pemborosan dan konsisten dalam meningkatkan produktivitas. Oleh karena itu penggunaan istilah JIT sering kali diartikan dengan zero inventories.

6 11 Gambar 2.2 Sistem Pemesanan Jumlah Tetap Gambar 2.3 Model Persediaan

7 Service Level Mengukur kinerja sistem, tujuan tertentu yang akan didefinisikan adalah memberikan persentase yang harus dicapai. Service level digunakan pada manajemen rantai pasok dan juga di manajemen inventory untuk mengukur performa dari pengisian kebijakan. Rumus reorder Point yang digunakan = (tabel * τ ) + µ Menggunakan tabel untuk mencari safety stock dan service level. Perhitungan safety stock dan service level dapat disederhanakan dengan menggunakan faktorfaktor tingkat safety stock untuk pada distribusi normal. Faktor yang paling standard adalah standar deviasi dan rata-rata diperlukan juga untuk menentukan persentase dari daerah kumulatif kurva normal hanya di dalam arah yang positif. Kedua nilai standar deviasi dan rata-rata telah disediakan. Gambar 2.4 Rumus Standar Deviasi 2.10 Statistika Terdiri dari statistika deskriptif dan inferensia statistic di mana statistika deskriptif adalah metode-metode yang berkaitan dengan pengumpulan dan penyajian suatu gugus data sehingga memberikan informasi yang berguna. Sedangkan inferensia statistic mencakup semua metode yang berhubungan dengan anlisis sebagian data untuk kemudian sampai pada peramalan atau penarikkan kesimpulan mengenai keseluruhan gugus data induknya.

8 13 Penulis menggunakan tabel wilayah luas di bawah kurva sebagai bantuan untuk menentukan % pada service level. Gambar 2.5 Tabel Wilayah Luas Di Bawah Kurva

9 Microsoft Excel Merupakan sebuah program aplikasi lembar kerja spreadsheet yang dibuat dan di distribusikan oleh Microsoft Corporation untuk sistem operasi Microsoft Windows. Aplikasi ini memiliki fitur kalkulasi dan pembuatan grafik yang dengan menggunakan strategi marketing Microsoft yang agresif, menjadikan Microsoft Excel sebagai salah satu program computer yang populer digunakan di dalam komputer mikro hingga saat ini. Bahkan saat ini program ini merupakan program spreadsheet yang paling banyak digunakan oleh banyak pihak, dan juga Excel merupakan program spreadsheet pertama yang mengizinkan pengguna untuk mendefinisikan bagaimana tampilan dari spreadsheet yang mereka sunting: font, atribut karakter, dan tampilan setiap sel. Excel juga menawarkan perhitungan kembali terhadap sel-sel secara cerdas, di mana hanya sel yang berkaitan dengan sel tersebut saja yang akan diperbaharui nilainya. Excel juga menawarkan fitur pengolahan grafik yang sangat baik. Gambar 2.6 Tabel Microsoft Excel 2007

10 Mitsubishi Pajero Sport Merupakan kendaraan berbasis SUV dan memiliki desain eksterior ciri khas sebagai line up dari kendaraan Mitsubishi, tampilan kendaraan yang sporty didukung oleh tampilan depan yang atraktif, fender yang berotot dan lekuk bodi yang dinamis serta fitur-fitur yang mewah memberikan kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya. Interior Mitsubishi Pajero Sport sangat lapang dan mewah, paduan balutan kulit dengan wooden print panel sertafitur-fitur pendukung yang lengkap menambah kenyamanan dan kemewahan dalam berkendara. Varian pada Mitsubishi Pajero Sport: Exceed 4x2 AT Gambar 2.7 Exceed 4x2 AT Dakar 4x2 AT Gambar 2.8 Dakar 4x2 AT

11 16 GLS 4X2 MT Gambar 2.9 GLS 4x2 MT Dakar 4x4 AT Gambar 2.10 Dakar 4x4 AT GLX 4x4 AT Gambar 2.11 GLX 4x4 MT