CAUSAL FACTOR ANALYSIS ENDRA KUSTIAWAN

Transkripsi

1 CAUSAL FACTOR ANALYSIS ENDRA KUSTIAWAN

2 PENDAHULUAN Causal Factor Merupakan sebuah kejadian atau kondisi dalam tahapan kecelakaan yang dapat mengahsilkan atau berkontribusi pada hasil yang tidak di inginkan. (DOE, 1997) Causal Factor Analysis Merupakan aplikasi dari metode analisa kecelakaan untuk menentukan faktor penyebab dengan mengidentifikasi kejadian-kejadian dan kondisikondisi yang signifikan yang dapat menyebabkan terjadinya suatu kecelakaan. (DOE, 1997) Causal Factor Analisys Diagram Grafik yang menggambarkan suatu rangkaian logis dari kejadian dan kondisi-kondisi terkait yang mendahului suatu kecelakaan. (DOE, 1997)

3 MANFAAT ( DOE,1999) 1. Menunjukkan hubungan kejadian-kejadian dan kondisi-kondisi yang relevan yang berkaitan pada saat terjadi kecelakaan. 2. Menggambarkan dan mensahihkan urutan peristiwa yang mendorong ke arah terjadinya kecelakaan dan kondisi-kondisi yang mempengaruhi peristiwa ini. 3. Menghubungkan fakta dan faktor penyebab pada organisasi dan sistem manajemen. 4. Mensahihkan hasil dari teknik analisa yang lain. 5. Dapat memberikan informasi tentang kemungkinan berbagai penyebab 6. Menyediakan suatu metoda berkelanjutan untuk mengorganisir dan mempresentasikan data untuk memudahkan komunikasi di antara penyelidik. 7. Dengan jelas mempresentasikan informasi mengenai kecelakaan yang dapat digunakan untukpanduan penulisan laporan. 8. Menyediakan suatu bantuan visual efektif yang meringkas informasi kunci mengenai kecelakaan dan penyebabnya di dalam laporan penyelidikan. 9. Membuktikan dan menjelaskan penyebab khusus dari suatu kecelakaan

4 PETUNJUK & SIMBOL (DOE,1999)

5 * Events atau kejadian dilambangkan dengan persegi panjang dan conditions atau kondisi dilambangkan dengan ovals. CONDITIONS Events dan Condition dapat dikoneksikan dengan anak panah dengan garis tebal. CONDITIONS CONDITIONS

6 * Masing-masing events dan conditions dapat didasarkan pada keadaan yang sebenarnya atau dengan menggunakan asumsi awal terhadap events maupun conditions yang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Dimana hal ini dapat dilambangkan dengan garis terputus CONDITIONS * Susunan atau urutan kejadian utama yang menyebabkan terjadinya suatu kecelakaan dapat digambarkan dengan menggunakan garis-garis horizontal yang ditebalkan dan dihubungkan dengan anak-anak panah.. Susunan atau urutan kejadian pendukung, faktor pendukung dan faktor faktor lain yang berada dalam suatu sistem yang saling terkait dapat digambarkan dengan garis horizontal pada level atau tingkatan yang berbeda, yang terletak di bawah atau di atas urutan kejadian utama. (Lihat Gambar Bentuk Umum Diagram CFA)

7 * Event harus digambarkan secara kronologi dari kiri ke kanan Bentuk Umum Diagram Causal Faktor Analysis

8 CONTOH KASUS Perusahaan konstruksi Ajax memenangkan kontrak membangun suatu bangunan. Perusahaan ini memprioritaskan safety secara komprehensif yang dilakukan pada semua aspek di perusahaan tersebut selama pelaksanaan proyek. Kegiatan konstruksi dimulai pada hari Senin tanggal 7 oktober 1991 dan berlangsung tanpa insiden sampai hari Jum at tanggal 11 Oktober dimana pada saat itu perusahaan melakukan shutdown karena keesokan harinya libur. Pada waktu yang sama, beberapa kendaraan perusahaan termasuk 2,5 ton Dump truk diparkirkan di tempat konstruksi

9 Pada hari sabtu tanggal 12 Oktober, seorang anak laki-laki yang berumur 9 tahun, yang tinggalnya 400 yard dari lokasi perusahaan, menaiki bukit dan bermain di sekitar perusahaan. Karena menemukan dump truk yang tidak terkunci, ia meloncat masuk ke dalam truk dan mulai memainkan segala kendali disana. Hingga pada akhirnya ia melepas handbrake dan dump truk melaju turun dari atas bukit. Dump truk turun dengan kecepatan yang semakin tinggi, sedangkan anak yang berada didalamnya takut untuk meloncat keluar dan tidak tau bagaimana mengerem, hingga dump truk tersebut menabrak mobil yang diparkir di bawah bukit. Anak kecil ini selamat namun ia mengalami luka terpotong yang serius dan rusaknya lengan tangan.

10 Kontrol Manajeman LTA Komunikasi Internal LTA Wajib mengunci pintu Peraturan Tidak terdapat K3 telah Dibuat peraturan untuk keselamatan pada Kendaraan yang tidak kendaraan yang tidak terkendali diawasi Peraturan tidak dikomunikasikan kepada supir Wajib mengganjal roda Ajax memulai proyek dipuncak bukit Proyek di Shut Down pada akhir minggu Driver memarkir truk diatas bukit Truk tidak dikunci Roda tidak diganjal Anak berumur 9 thn menaiki bukit Anak tersebut masuk kedalam truk Bermain alat kontrol pada truk Secara kebetulan melepas rem Truk meluncur kebawah bukit Anak tersebut tetap berada didalam truk Truk menbrak area parkir Anak tersebut menderita serius injuri Pengawasan terhadap anak LTA Takut untuk melompat Tidak bisa mengendalikan truk Tidak tau harus bagaimana

11 SEKIAN TERIMA KASIH