PERENCANAAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DI PPNS-ITS (BERDASARKAN PERMENAKER

Transkripsi

1 PERENCANAAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DI PPNS-ITS (BERDASARKAN PERMENAKER 05/MEN/1996) GRATCIA N. SIMANJUNTAK

2 PENDAHULUAN

3 LATAR BELAKANG Rencana manajemen PPNS-ITS mewujudkan kampus PPNS yang safety PPNS-ITS belum memiliki SMK3 Permenaker 05/MEN/1996 Bab III pasal 3 mengatakan: bahwa tempat kerja yang berisi 100 orang atau lebih; memiliki potensi bahaya yang yang ditimbulkan oleh karakteristik proses atau bahan produksi; atau dapat mengakibatkan kecelakaan kerja dan kerugian, wajib menerapkan SMK3

4 RUMUSAN MASALAH Bagaimana menyusun Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)

5 TUJUAN Bertujuan untuk menyusun draft Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) berdasarkan Peraturan menteri tenaga kerja RI No. Per-05/MEN/1996 bagi PPNS-ITS

6 MANFAAT Bagi PPNS-ITS (user) Sebagai suatu rekomendasi yang sangat penting dan berguna serta dapat diterapkan secara manajemen. Bagi penulis Sebagai suatu pembelajaran dan menambah pengetahuan tentang Sistem Manajemen K3.

7 BATASAN MASALAH Dokumen (manual) yang akan disusun sampai pada tahap peninjauan ulang dan peningkatan oleh manajemen Tahap penerapan/implementasi akan membahas elemen tentang: Identifikasi kebutuhan pelatihan (bengkel dan laboratorium) Identifikasi bahaya (bengkel dan laboratorium)

8 TINJAUAN PUSTAKA

9 SEJARAH SISTEM MANAJEMEN K3 Diterapkan di Malaysia tahun 1994 dengan dikeluarkannya UU K3 Lembaga ISO telah menyusun SMK3 dengan pendekatan SMM (sistem manajemen mutu) dan SML (sistem manajemen lingkungan) Tahun 1998 ILO bersama IOHA mengidentifikasi elemen kunci SMK3 Akhir tahun 1999, BSI meluncurkan proposal pembentukan komite teknik untuk membentuk Standard Internasional Nonsertifikasi, namun ditolak karena bertentangan dengan ILO yang mempopulerkan SMK3 Tahun 1999 BSI dan badan sertifikasi dunia meluncurkan OHSAS 18001

10 SISTEM MANAJEMEN K3 DI BEBERAPA NEGARA Negara Penanggung jawab Aturan Isi Sistem sertifikasi Australia-Selandia Baru Komisi nasional K3, (the national OHS Pedoman bagi Negara- Pengendali JAS-ANZ yang gubernur Negara bagian, improvement framework by negara bagian, dukungan diakreditasi badan sertifikasi agensi yang terkait pada NOHSC) untuk AS/NZS 4301 SMK3 JAS-ANZ China Komisi nasional ekonomi dan perdagangan, biro nasional pengawas keamanan produksi OHSMS Trial Standard Materi pedoman bagi biro dan komisi pedoman Akreditasi organisasi sertiikasi dan komisi registrasi auditor komisi pedoman Hongkong Departemen perburuhan Kerangka kerja parlemen untuk SMK3 Pedoman dewan K3 Rencana audit safety OSHC India Menteri perburuhan, direktorat jenderal industri dan inspektorat propinsi (Standard K3) NA Bukan pada tingkat nasional Indonesia Menteri tenaga kerja dan transmigrasi Ketetapan menteri tentang SMK3 dan ketetapan audit Pedoman SMK3 dan audit Tiga kategori sertifikasi berdasarkan audit Jepang Menteri kesehatan, Peraturan tentang pedoman Pedoman bagi kegiatan Tidak ada sertifikasi resmi perburuhan dan K3 SMK3 kesejahteraan

11 SISTEM MANAJEMEN K3 DI BEBERAPA NEGARA Negara Penanggung jawab Aturan Isi Sistem sertifikasi Korea Menteri perburuhan, Korea Pedoman SMK3 Kode KOSHA pada SMK3 Sertifikasi program KOSHA Occupational Safety and dan program KOSHA Health Agency (KOSHA) Malaysia Menteri sumber daya (Undang-undang K3) OHSAS bagi standard Sertifikasi OHSAS manusia organisasi oleh SIRIM QAS Sdn Bhd Singapura Menteri tenaga kerja Regulasi industri Kode praktis untuk SMK3 Tidak mempersyaratkan sertifikasi Thailand Menteri perburuhan dan TIS Pedoman SMK3 khususnya Sertidikasi TIS oleh kesejahteraan sosial dan bagi perusahaan kecil dan institusi sertifikasi sistem perindustrian menengah manajemen

12 MANFAAT PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN K3 Perlindungan karyawan Tujuan inti penerapan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja atau K3 adalah memberi perlindungan kepada pekerja. Bagaimanapun, pekerja adalah asset perusahaan yang harus dipelihara dan dijaga keselamatannya. Pengaruh positif terbesar yang dapat diraih adalah mengurangi angka kecelakaan kerja. Mengurangi biaya Dengan menerapkan sistem ini, kita dapat mencegah terjadinya kecelakaan, kerusakan atau sakit akibat kerja. Dengan demikian kita tidak perlu mengeluarkan biaya yang ditimbulkan akibat kejadian tesebut.salah satu biaya yang dapat dikurangi dengan penerapan sistem manajemen K3 adalah biaya premi asuransi.

13 MANFAAT PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN K3 Membuat sistem manajemen yang efektif Salah satu bentuk nyata yang bisa kita lihat dari penerapan sistem manajemen K3 adalah adanya prosedur terdokumentasi. Dengan adanya prosedur, maka segala aktivitas dan kegiatan yang terjadi akan terorganisir, terarah dan berada dalam koridor yang teratur. Rekaman-rekaman sebagai bukti penerapan sistem disimpan untuk memudahkan pembuktian dan identifikasi akar masalah ketidak sesuaian.

14 PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN K3 BERDASARKAN PERMENAKER 05/MEN/1996

15 METODE PENELITIAN

16 MULAI IDENTIFIKASI MASALAH PENENTUAN TUJUAN DAN RUMUSAN MASALAH PENELITIAN STUDI PUSTAKA: SMK3 PERMENAKER 05/ MEN/1996 STUDI LAPANGAN: PENGAMATAN PROSES KERJA IDENTIFIKASI POTENSI BAHAYA DATA: KOMITMEN KEBIJAKAN VISI DAN MISI PROFIL PPNS-ITS STRUKTUR ORGANISASI PENYUSUNAN DRAFT MANUAL SMK3 UNTUK PPNS-ITS. IMPLEMENTASI SESUAI ELEMEN DALAM BATASAN MASALAH ANALISA DAN KESIMPULAN SELESAI

17 PENGOLAHAN DATA

18 Komitmen Perusahaan tentang K3 POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA ITS (PPNS-ITS) bertekad memberikan hasil kepada seluruh pihak yang berkepentingan dengan menerapkan praktek K3 yang terbaik dalam menjalankan Tri Dharma Perguruan Tinggi.

19 Kebijakan K3 PPNS-ITS menetapkan kebijakan untuk: Menciptakan suasana kampus yang berbudaya K3. Melaksanakan 5R (Rapi, Resik, Ringkas, Rajin, Rawat) Mencegah dan menanggulangi kecelakaan kerja pada lingkungan kampus. Mengkomunikasikan dan selalu berusaha mematuhi setiap hukum serta kebijakan mutu dalam K3 kepada seluruh Civitas Akademika dan pihak terkait lainnya. Menerapkan dan mengembangkan sistem manajemen mutu dalam K3 dengan benar, tepat dan konsisten. Kebijakan ini wajib dipahami dan dilaksanakan oleh seluruh karyawan, mitra kerja dan pihak-pihak terkait lainnya sesuai bidang tugas masingmasing.

20 Usulan pembentukan Tim Kerja Dalam melaksanakan SMK3 sesuai dengan peraturan yang berlaku, maka diusulkan untuk membentuk Tim kerja yang akan melaksanakan seluruh prosedur dalam Manual SMK3 yang disusun. Dalam hal ini, tim kerja yang diusulkan bernama TIM SMK3. Didalam TIM SMK3 terdapat struktur organisasi yang bersifat fungsional dan memiliki kompetensi dalam bidang-bidang yang berkaitan dengan SMK3. Kompetensi yang dibutuhkan tersebut adalah sebagai berikut: Kompetensi dalam hal kepemimpinan Kompetensi dalam hal identifikasi bahaya Kompetensi dalam peraturan perundang-undangan Kompetensi dalam pengetahuan akan mesin dan peralatan yang ada di PPNS-ITS Kompetensi dalam penanganan dokumen

21 Usulan pembentukan Divisi K3 Divisi K3 mendapat peranan penting dalam perusahaan. Selain membantu kesuksesan SMK3, divisi ini juga memiliki peran vital dalam melaksanakan komitmen dan kebijakan K3 sebuah perusahaan.

22

23 Usulan penunjukan Manajemen Representatif Istilah MR diadopsi dari OHSAS Manajemen representatif adalah peran fungsional, dan bertanggung jawab memimpin TIM SMK3. MR bertugas melaporkan kemajuan SMK3 kepada manajemen puncak PPNS-ITS.

24 Penyusunan draft manual SMK3 Setelah seluruh data dikumpulkan maka langkah selanjutnya adalah menyusun draft manual SMK3. Draft manual ini disajikan dalam BAB IV pada Tugas Akhir ini.

25 Penyusunan prosedur bagi draft manual SMK3 Prosedur yang disusun adalah prosedur yang dibutuhkan oleh draft manual SMK3. Berhubung jumlah prosedur yang banyak, maka prosedur disajikan tersendiri di LAMPIRAN II.

26 KESIMPULAN DAN SARAN

27 Kesimpulan Manual dan prosedur telah disusun dan siap untuk diterapkan. Hasil perhitungan jam kerja di PPNS-ITS adalah 1490 jam kerja, digunakan sebagai indikator kinerja keberhasilan penerapan SMK3. Peneliti memberikan usulan jenis pelatihan yang dibutuhkan di bengkel dan lab berdasarkan potensi bahaya di tempat kerja.

28 Saran Proses perhitungan jam kerja sebaiknya dilakukan setiap hari di bengkel dan lab. TIM SMK3 yang dibentuk diharapkan dapat bekerja secara optimal. Untuk penelitian selanjutnya dapat mengangkat masalah tentang cara pendataan penyakit akibat kerja (PAK) berdasarkan kondisi PPNS-ITS.

29 TERIMA KASIH