J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
|
|
|
- Yandi Gunawan
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 i
2 J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO- DETABEK 1 Saiful Haq & Halimah Tunafiah ANALISA LINGKUNGAN KERJA DI PT. IRC INOAC INDONESIA UNTUK MENINGKATKAN KINERJA KAR- YAWAN YANG OPTIMAL 7 Ade Prasetiyo & Ellysa Kusuma Laksanawati FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG Pelindung: Dr. H. Achmad Badawi, S.Pd., SE., MM. (Rektor Universitas Muhammadiyah Tangerang) Penanggung Jawab: Ir. Saiful Haq, M.Si. (Dekan Fakultas Teknik) Pembina Redaksi: Rohmat Taufik, ST., M.Kom. Drs. H. Syamsul Bahri, MSi. Drs. Ir. Sumardi Sadi, MT. Pimpinan Redaksi: Drs. Ir. Sumardi Sadi, MT. Redaktur Pelaksana: Yafid Efendi, ST, MT. Editor Jurnal Teknik UMT: Drs. Ir. Sumardi Sadi, MT. Dewan Redaksi: Hendra Harsanta, SPd., MT. Tri Widodo, ST.,MT. Bambang Suhardi W, ST., MT. Almufid, ST., MT. Siti Abadiah, ST., MT. M. Jonni, SKom., MKom. Elfa Fitria, SKom, MKom. Lenni, ST., MT. Kasubag: Ferry Hermawan, MM. Keuangan: Elya Kumalasari, S.Ikom. Setting & Lay Out: Muhlis, S.E. Saiful Alam, SE.. Mitra Bestari: Prof. Dr. Aris Gumilar Ir. Doddy Hermiyono, DEA. Ir. Bayu Purnomo Dr. Ir. Budiyanto, MT. J U R N A L T E K N I K Diterbitkan Oleh: Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang Jurnal Teknik Alamat Redaksi: Jl. Perintis Kemerdekaan I No. 33, Cikokol Tangerang Tlp. (021) Vol. No. Hlm. UMT ISSN September ii PEMELIHARAAN BOOSTING DAN UJI KAPASITAS BATERE 110 VDC 11 Sumardi Sadi & Adam APLIKASI OBJEK WISATA BERBASIS SMARTPHONE ANDROID 17 Didik Aribowo, Desmira, & Hendra RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI PENERIMA- AN SISWA BARU(PSB) BERBASIS WEB DI SMK GLO- BAL INFORMATIKA TANGERANG 22 Muhammad Jonni & Martono EFEKTIFITAS DESAIN AIR MANCUR TERHADAP LINGKUNGAN SEKITAR BUNDARAN GLADAG SURA- KARTA 29 Siti Abadiyah RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI TRANSAKSI PEMINJAMAN BUKU BERBASIS WEB ON LINE PADA PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG 34 Sri Mulyati, Rahmat Hidayat, Ika Dewi Lestari ANALISA PENGENDALIAN KUALITAS RESIN ABC MENGGUNAKAN SIX SIGMA DI PT. PARDIC JAYA CHEMICALS 40 Tri Widodo & Hari Priyadi PERFORMANCE TEST POMPA SENTRIFUGAL TIPE ETA-N 125 x DI PT TORIHIMA GUNA INDONESIA 50 Joko Hardono PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PERSEDIAAN BARANG PADA PT. MULTI BOX INDAH 58 Rohmat Taufiq & Diajeng Fatihah Nandhar Umi DAKTILITAS PADA STRUKTUR BALOK DI BANGUNAN TINGGI PADA DAERAH RAWAN GEMPA SESUAI DENGAN PERATURAN SNI 1726; Almufid & Lukiyono MONITORING DETAK JANTUNG DENGAN MENGGU- NAKAN SMARTPHONE ANDROID MELALUI MEDIA BLUE-TOOTH BERBASIS ATMEGA8 73 Asep Saefullah, Fredy Susanto, & Riandy Erlangga PERCEPATAN PELAKSANAAN KAWASAN INDUSTRI SURYA CIPTA KARAWANG PROPINSI JAWA BARAT 79 Sugeng Purwanto PERANCANGAN MESIN PARUT KELAPA SKALA RU- MAHAN DENGAN KAPASITAS 1KG/9,78 MENIT 85 Heri Gunawan & Yafid Effendi ANALISA KAPASITAS MESIN INJECTION DAN KELAYAKAN INVESTASI MESIN PADA RUBBER MANUFACTURING 90 Puji Rahayu & Sita Kurniaty Ratoko APLIKASI KONTROL PID DENGAN SOFTWARE MATLAB 96 Triyono
3 Sambutan Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang Puji Syukur kehadirat Allah Swt. karena berkat karunia dan ijin-nyalah Tim penyusun Jurnal Teknik Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang dapat menyelesaikan tugasnya tepat sesuai dengan waktu ditetapkan. Saya menyambut baik diterbitkannya Jurnal Teknik Vol. 4 No. 2 Setember 2015, terbitnya jurnal ini, merupakan respon atas terbitnya Peraturan Menteri Pendidikan Nasional No. 17 Tahun 2010 tentang Pencegahan dan Penanggulangan Plagiat di Perguruan Tinggi; Surat Dirjen Dikti Nomor 2050/E/T/2011 tentang kebijakan unggah karya ilmiah dan jurnal; Surat Edaran Dirjen Dikti Nomor 152/E/T/2012 tertanggal 27 Januari 2012 perihal publikasi karya ilmiah yang antara lain menyebutkan untuk lulusan program sarjana terhitung mulai kelulusan setelah 2012 harus menghasilkan makalah yang terbit pada jurnal ilmiah. Terbitnya Jurnal ini juga diharapkan dapat mendukung komitmen dalam menunjang peningkatan kemampuan para dosen dan mahasiswa dalam menyusun karya ilmiah yang dilandasi oleh kejujuran dan etika akademik. Perhatian sangat tinggi yang telah diberikan rektor Universitas Muhammadiyah Tangerang khususnya mengenai plagiarism dan cara menghindarinya, diharapkan mampu memacu semangat dan motivasi para pengelola jurnal, para dosen dan mahasiswa dalam menyusun karya ilmiah yang semakin berkualitas. Saya mengucapkan banyak terimakasih kepada para penulis, para pembahas yang memungkinkan jurnal ini dapat diterbitkan, dengan harapan dapat dimanfaatkan seoptimal mungkin dalam peningkatan kualitas karya ilmiah. Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang, Ir. Saiful Haq, M.Si. iii
4 Pengantar Redaksi Jurnal Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang Puji dan Syukur Alhamdulillah kami panjatkan kehadapan Allah Swt. atas karunia dan lindungan-nya sehingga Jurnal Teknik Vol. 4 No. 2 Bulan September 2015 dapat diterbitkan. Menghasilkan karya ilmiah merupakan sebuah tuntutan perguruan tinggi di seluruh dunia. Tri Dharma Perguruan Tinggi yaitu darma pendidikan, darma penelitian, dan darma pengabdian kepada masyarakat mendorong lahirnya dinamika intelektual diantaranya menghasilkan karya-karya ilmiah. Penerbitan Jurnal Teknik ini dimaksudkan sebagai media dokumentasi dan informasi ilmiah yang sekiranya dapat membantu para dosen, staf dan mahasiswa dalam menginformasikan atau mempublikasikan hasil penelitian, opini, tulisan dan kajian ilmiah lainnya kepada berbagai komunitas ilmiah. Buku Jurnal yang sedang Anda pegang ini menerbitkan 16 artikel yang mencakup bidang teknik sebagaimana yang tertulis dalam daftar isi dan terdokumentasi nama dan judul-judul artikel dalam kulit cover Jurnal Teknik Vol. 4 No. 2 bulan September 2015 dengan jumlah halaman halaman. Jurnal Teknik ini tentu masih banyak kekurangan dan masih jauh dari harapan, namun demikian tim redaksi berusaha untuk ke depannya menjadi lebih baik dengan dukungan kontribusi dari semua pihak. Harapan Jurnal Teknik akan berkembang menjadi media komunikasi intelektual yang berkualitas, aktual dan faktual sesuai dengan dinamika di lingkungan Universitas Muhammadiyah Tangerang. Tak lupa pada kesempatan ini kami mengundang pembaca untuk mengirimkan naskah ringkasan penelitiannya ke redaksi kami. Kami sangat berterimakasih kepada semua pihak yang telah membantu penerbitan Jurnal Teknik ini semoga buku yang sedang Anda baca ini dapat bermanfaat. Pimpinan Redaksi Jurnal Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang, Drs. Ir. Sumardi Sadi, MT. iv
5 ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASARANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABODETABEK Saiful Haq 1), Halimah Tunafiah 2) 1) Program Studi Teknik Sipil, FT-Universitas Muhammadiyah Tangerang 2) Program studi Teknik Sipil, FT-Universitas Persada Indonesia Y.A.I, 1) 2) ABSTRAK Beberapa tahun terakhir seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk di Jabodetabek, kondisi perkeretaapian senantiasa mengalami perubahan, dimulai dari perubahan jadwal perjalanan Kereta Commuter Line, perubahan manajemen sampai dengan perubahan perjalanan Kereta Commuter Line. Studi ini dilakukan dengan beberapa tahapan yang meliputi identifikasi kondisi sarana dan prasarana commuter line dengan melakukan pengamatan langsung dan menganalisis data primer. Langkah pengamatan langsung merupakan tahap awal bagi penulis untuk dapat melakukan penelitian lanjutan dan menerus. Dari penelitian awal disimpulkan bahwa perbaikan pada manajemen, sarana prasarana terus menerus perlu dilakukan untuk menjawab transportasi berkinerja tinggi dan sangat dibutuhkan bagi kehidupan masyarakat yang lebih baik di masa depan. Kata Kunci: Commuter Line, Sarana dan Prasarana, Kinerja, 1. LATAR BELAKANG Beberapa tahun terakhir seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk di Jabodetabek, kondisi perkeretaapian senantiasa mengalami perubahan, dimulai dari perubahan jadwal perjalanan Kereta Commuter Line, perubahan manajemen stasiun kereta bekasi sampai dengan perubahan perjalanan Kereta Commuter Line. Hal yang demikian ditujukan dalam rangka memenuhi kebutuhan dan pelayanan kepada pengguna Kereta Commuter Line untuk menjadi lebih baik terutama penduduk yang sebagian besar bekerja di Jakarta. 2. LANDASAN TEORI Perencanaan konstruksi jalan rel harus direncanakan sedemikian rupa sehingga dapat dipertanggungjawabkan secara teknis dan ekonomis. Secara teknis diartikan konstruksi jalan rel harus dapat dilalui oleh kendaraan rel dengan aman dengan tingkat kenyamanan tertentu selama umur konstruksinya. Perencanaan konstruksi jalan rel dipengaruhi oleh jumlah beban, kecepatan maksimum, beban gandar dan operasi. Pada bagian ini khususnya terkait dengan: Struktur jalan rel yang terdiri dari beberapa lapisan seperti tertera pada gambar 1 sd 4 di bawah ini: Gambar 1: Potongan melintang Struktur Jalan Rel Tegangan berbanding lurus dengan lendutan dan kekakuan rel Q = K1 + K0 + K-1 W0 = Lendutan maksimum W1 = Lendutan di bawah titik 1 W-1 = Lendutan di bawah titik -1 1
6 Gambar 2: Lendutan pada rel dan bantalan. Gambar 3: Distribusi beban vertikal dan tekanan pada tanah Gambar 4: Gaya Vertikal (Q), gaya Transversal/lateral (Y), Gaya Longitudinal (T) termasuk Gaya akibat perubahan suhu (N) 3. METODE PENULISAN DAN PENGUMPULAN DATA Melakukan pengamatan langsung dengan cara menggunakan moda angkutan kereta commuter line setiap hari, penulis dapat mengumpulkan data primer melalui foto foto lapangan, diskusi dengan sesama pengguna kemudian melakukan analisis berdasarkan ilmu dan pengetahuan yang dimiliki penulis. Penulisan ini baru tahap awal, sehingga masih memerlukan kajian dan analisis lain melalui data sekunder dan kuisioner serta wawancara dengan para stakeholder jasa angkuta Commuter line di Jabodetabek. 4. IDENTIFIKASI MASALAH Tersedianya angkutan massal seperti Kereta Rel Listrik menjadi sangat penting, mengingat waktu tempuh lebih singkat sekitar 5 menit dari stasiun ke stasiun berikutnya. Untuk itu kecenderungan menggunakan transportasi kereta menjadi pilihan utama dibandingkan dengan moda transportasi lain., terlebih dengan: a. Biaya perjalanan yang sangat murah Rp ,- untuk 1-25 kilometer pertama. Setelah itu kelipatan 1-10 kilometer berikutnya sebesar Rp ,-. Ketentuan mengenai biaya ini sudah diterapkan sejak mulai 1 april 2015, sementara sebelumnya berdasarkan 5 statiun pertama Rp ,- dan setiap 1-3 stasiun berikutnya bertambah Rp. 500,- b. Pekerjaan-pekerjaan perbaikan, seperti penggantian bantalan rel kayu dengan bantalan rel beton, pembuatan passanger way di stasiun manggarai. c. Kondisi prasarana dan perubahan tata ruang seperti Tempat Charger, lokasi parkir, tickecting, tapping gate, peron penumpang, cctv, area bebas rokok, wifi free, dsb. 5. ANALISIS MASALAH a. Biaya perjalanan yang sangat murah Rp ,- untuk 1-25 kilometer pertama. Setelah itu kelipatan 1-10 kilometer berikut-nya sebesar Rp 1000,-. Ketentuan mengenai biaya ini sudah diterapkan sejak mulai 1 april 2015, sementara sebelumnya berdasarkan 5 statiun pertama Rp 2000,- dan setiap 1-3 stasiun berikutnya bertambah Rp 500,- Contoh 1: Berdasarkan Kilometer perjalanan lebih murah dibandingkah berdasarkan jumlah stasiun, contoh: Bekasi Cikini, berdasarka jumlah stasiun Rp ,- dan berdasarkan kilometer perjalanan Rp ,-. Perhatikan tabel tarif progresif 2015 untuk setiap stasiun keberangkatan dan tujuan. 2
7 Tabel 1: Tarif progresif 2015 untuk setiap stasiun keberangkatan dan tujuan. 3
8 b. Pekerjaan-pekerjaan perbaikan, seperti penggantian bantalan rel kayu dengan bantalan rel beton, pembuatan passanger way di stasiun manggarai. Contoh 1: Bantalan rel yang terbuat dari kayu karena sering terendam banjir digantikan dengan bantalan beton, mengurangi gangguan yang disebabkan kondisi jalan rel dari tidak aman menjadi aman. Contoh 3: Penggantian rel dan karakteristik penampang yang dipergunakan Th 2012, No. Seri: 2012 UIC54 350HB MOT, Lebih kokoh dan lebih besar dan lebih aman bagi perjalanan kereta. 1. Th 1995 Gambar 7: Penggantian rel dan karakteristik penampang. Contoh 4: Pelaksanaan Passanger Way di Stasiun Manggarai. Kenyamanan dan keamanan penumpang terganggu, memerlukan kesabaran dan berdampak psikologis terutama pada jam jam sibuk. Kinerja waktu dan mutu sebagai hasil dari metode kerja yang diterapkan perlu ditingkatkan, sehingga mengurangi dan mengantisipasi resiko berikutnya. Gambar 5: Penggantian bantalan rel di jalur stasiun Kampung Bandan-Jakarta. Contoh 2: Akibat beban vertikal dari kereta yang melaju di atas rel dan getaran yang ditimbulkan, maka tahanan dari batu/material balas dari samping menjadi berkurang karena antara dua jalur kereta kapasitas material berkurang, sehingga membahayakan perjalanan kereta. Gambar 6: Kondisi Lapisan balas, dari kapasitas material balas penuh menjadi tidak penuh, contoh pada Stasiun Kramat-Jakarta. Gambar 8: Pelaksanaan Passanger Way di stasiun Manggarai. 4
9 c. Kondisi prasarana dan perubahan tata ruang seperti Tempat Charger, lokasi parkir, tickecting, tapping gate, peron penumpang, cctv, area bebas rokok, wifi free, dsb. Contoh 1: Kondisi prasarana dan perubahan tata ruang pada beberapa stasiun di Jabodetabek, seperti gambar berikut ini: Gambar 11: Stasiun Cikini. Gambar 8: Stasiun Bekasi. Gambar 11: Stasiun Juanda. Gambar 9: Stasiun Manggarai. Gambar 10: Stasiun Tangerang. Gambar 11: Stasiun Duri. Gambar 11: Stasiun Pocin-Depok. 6. KESIMPULAN Perubahan persepsi bagi masyarakat tentang moda angkutan kereta commuter lain sebagai dampak perbaikan kinerja perjalanan dengan modal commuter line dengan jumlah penumpang perhari tahun 2013 menjadi sampai dengan orang perhari pada Juni 2015 adalah sebagai berikut: a. Tarif angkutan mengalami perubahan dan semakin murah sehingga masyarakat penguna jasa angkutan banyak yang beralih ke commuter line. b. Banyak dilakukan perbaikan dari mulai e- ticketing dan kenyamanan stasiun dan ruang tunggu. c. Pada kondisi tertentu menggunakan Commuter line aman, nyaman dan bebas macet, pada kondisi yang lain sebaliknya karena beberapa faktor tidak terduga, seperti listrik padam, gangguan sinyal, antrian kereta masuk di stasiun karena jadwal kereta padat terutama pada hari hari libur nasional dan libur ke agamaan. d. Perlu ditambah jalur kereta baru dan jumlah perjalanan kereta tentunya dengan mempersiapkan semua sumber daya dan pendanaan yang ada. 5
10 DAFTAR PUSTAKA Perusahaan Jawatan Kereta Api Perencanaan Konstruksi Jalan Rel (Peraturan Dinas No.10). Rel (Peraturan Dinas No.10). Subarkah, I Sekilas 125 Tahun Kereta Api Kita Yayasan Pusat Kesejahteraan Karyawan Kereta Api. Bandung. 145 p. Perusahaan Jawatan Kereta Api Penjelasan Peraturan Perencanaan Konstruksi Jalan 6
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI PENGGUNAAN METODE POQ (PERIODE ORDER QUANTITY) DALAM UPAYA PENGENDALIAN TING- KAT
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI PENGGUNAAN METODE POQ (PERIODE ORDER QUANTITY) DALAM UPAYA PENGENDALIAN TING- KAT
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN BEASISWA MENGUNAKAN METODE SAW PADA SMP YUPPENTEK 1 LEGOK Rohmat Taufiq & Maulana Reza Fahlevi ~ Hlm. 1-9 UNIVERSITAS
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISA KELAYAKAN BISNIS STARONE DAN REKOMENDASI TEKNOLOGI ALTERNATIF 1-10 Muhammad
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG Pelindung: Dr. H. Achmad Badawi, S.Pd., SE.,
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN BEASISWA MENGUNAKAN METODE SAW PADA SMP YUPPENTEK 1 LEGOK Rohmat Taufiq & Maulana Reza Fahlevi ~ Hlm. 1-9 UNIVERSITAS
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PROSES PEMBUATAN ALAT PEMBUKA KALENG CAT DENGAN METODE CETAK PASIR (SAND CASTING) 1-11 Ali Rosyidin 2. ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM KENDALI PLC XBC MINI BAS 12-18
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PROSES PEMBUATAN ALAT PEMBUKA KALENG CAT DENGAN METODE CETAK PASIR (SAND CASTING) 1-11 Ali Rosyidin 2. ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM KENDALI PLC XBC MINI BAS 12-18
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN BEASISWA MENGUNAKAN METODE SAW PADA SMP YUPPENTEK 1 LEGOK Rohmat Taufiq & Maulana Reza Fahlevi ~ Hlm. 1-9 UNIVERSITAS
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah Kemacetan jalan-jalan di DKI Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Kemacetan jalan-jalan di DKI Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) merupakan salah satu masalah terbesar pemerintah pusat dan daerah hingga
SUDIMARA STATION INTERCHANGE DENGAN PENEKANAN DESAIN ARSITEKTUR MODERN
SUDIMARA STATION INTERCHANGE DENGAN PENEKANAN DESAIN ARSITEKTUR MODERN Oleh : Puti Laras Kinanti Hadita, Indriastjario,Agung Dwiyanto Stasiun Sudimara (SDM) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak
Analisis Perpakiran Di Stasiun Depok Lama
Analisis Perpakiran Di Stasiun Depok Lama ABSTRACT Dengan meningkatnya jumlah jumlah penduduk di wilciyah kota Depok, maka dapat di prediksikan pemakaijasa transportasi Kereta Apijuga akan meningkcit.
TUGAS AKHIR 138 TERMINAL TIPE B DI KAWASAN STASIUN DEPOK BARU
TUGAS AKHIR 138 LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR (LP3A) TERMINAL TIPE B DI KAWASAN STASIUN DEPOK BARU Diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan guna memperoleh gelar Sarjana Teknik
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Indonesia sedang memasuki era globalisasi, dimana pada era ini tidak lagi memandang batas-batas kawasan, dan diharapkan semua sektor pembangunan dapat bersaing dengan
TUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT
TUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT Diajukan Sebagai Syarat Untuk Meraih Gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh: Siti Ratna Sari (41113010028) Dosen
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG Pelindung: Dr. H. Achmad Badawi, S.Pd., SE.,
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi adalah hal yang sangat penting untuk menunjang pergerakan manusia dan barang, meningkatnya ekonomi suatu bangsa dipengaruhi oleh sistem transportasi yang
TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR STASIUN UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA
TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR STASIUN UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA (Studi Kasus : Stasiun Gandus Lintas Layanan Palembang Betung Jambi ) Disusun untuk memenuhi sebagai
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL Tugas Akhir Oleh : Hendra Ginting NPM : 04 02 12020 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKRTA
ABSTRAK. Kata kunci : Stasiun, Commuter Line, Transportasi. Stasiun Kereta Api Tambun Bekasi TA 136
ABSTRAK Peningkatan jumlah penduduk yang bermukim dan beraktifitas di Ibu Kota Jakarta terjadi setiap tahunnya. Sebagian besar dari mereka adalah penduduk yang merantau dan bekerja di Jakarta tetapi bermukim
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
i J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri DAFTAR ISI ANALISIS KONDISI JALAN REL, SARANA-PRASA- RANA STASIUN PADA BEBERAPA STASIUN DI JABO-
PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS
PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS JALAN KALIANAK STA 0+000 5+350 SURABAYA TUGAS AKHIR Diajukan oleh : M.SULTHONUL
BAB I PENDAHULUAN. Jakarta merupakan ibu kota Indonesia yang merupakan kota dengan penduduk
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jakarta merupakan ibu kota Indonesia yang merupakan kota dengan penduduk terpadat di Indonesia (MetroTv News, 2013). Jumlah penduduk sekarang mencapai +9.604.329 jiwa
SUSUNAN TIM JAMIKA JURNAL MANAJEMEN INFORMATIKA
SUSUNAN TIM JAMIKA JURNAL MANAJEMEN INFORMATIKA PELINDUNG REKTOR UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA BANDUNG PENASEHAT PEMBANTU REKTOR I UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA BANDUNG PEMBINA DEKAN FAKULTAS TEKNIK
TERMINAL ANTARMODA MONOREL BUSWAY DI JAKARTA
UNIVERSITAS DIPONEGORO TERMINAL ANTARMODA MONOREL BUSWAY DI JAKARTA TUGAS AKHIR JOHANSYAH 21020110141041 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN/PROGRAM STUDI ARSITEKTUR SEMARANG SEPTEMBER 2014 UNIVERSITAS DIPONEGORO
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PROSES PEMBUATAN ALAT PEMBUKA KALENG CAT DENGAN METODE CETAK PASIR (SAND CASTING) 1-11 Ali Rosyidin 2. ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM KENDALI PLC XBC MINI BAS 12-18
Sleman, September 2015 Penyusun. Saras Bayu Jatmiko NIM
KATA PENGANTAR Puji syukur saya panjatkan kepada Allah SWT karena atas segala rahmat dan nikmat-nyalah saya dapat menyelesaikan penyusunan Laporan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) ini dan tak lupa shalawat
REDESAIN TERMINAL TERPADU KOTA DEPOK
LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR (LP3A) REDESAIN TERMINAL TERPADU KOTA DEPOK Diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan guna memperoleh gelar Sarjana Teknik Diajukan Oleh : NOVAN
STUDI KINERJA PELAYANAN SISTEM ANGKUTAN KERETA REL LISTRIK JABODETABEK TUGAS AKHIR
STUDI KINERJA PELAYANAN SISTEM ANGKUTAN KERETA REL LISTRIK JABODETABEK TUGAS AKHIR Oleh: MUHAMMAD AVIV KURNIAWAN L2D 302 384 JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN DOUBLE TRACK KERETA API PENUMPANG PADA JALUR SEMARANG TEGAL DITINJAU DARI ASPEK EKONOMI
m STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN DOUBLE TRACK KERETA API PENUMPANG PADA JALUR SEMARANG TEGAL DITINJAU DARI ASPEK EKONOMI SKRIPSI Oleh : Zainul Muttaqin NIM 021910301060 PROGRAM STUDI STRATA 1 TEKNIK JURUSAN
STUDI ANALISA KECELAKAAN KERETA API PADA JALUR MADIUN SRAGEN ( KM KM ) DI WILAYAH DAOP VII MADIUN TUGAS AKHIR
STUDI ANALISA KECELAKAAN KERETA API PADA JALUR MADIUN SRAGEN ( KM.165+783 - KM.221+000 ) DI WILAYAH DAOP VII MADIUN TUGAS AKHIR Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi
LAPORAN SKRIPSI ANALISIS PERBANDINGAN DAYA SIMPAN ENERGI LISTRIK ANTARA AKUMULATOR BASAH DAN AKUMULATOR KERING
LAPORAN SKRIPSI ANALISIS PERBANDINGAN DAYA SIMPAN ENERGI LISTRIK ANTARA AKUMULATOR BASAH DAN AKUMULATOR KERING Disusun Oleh: Nama : Ali Fauzie Hermawan NIM : 200952001 Program Studi : Teknik Elektro Fakultas
POLITEKNIK NEGERI SEMARANG
ISSN 1858-2095 Volume 11 Nomor 1 Maret 2015 POLITEKNIK NEGERI SEMARANG Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa dan Sosial Volume 11 Nomor 1 Halaman 1 85 Semarang Maret 2015 ISSN 1858-2095 Volume 11Nomor1
Analisis Pengelolaan Lampu Penerangan Jalan
SKRIPSI Analisis Pengelolaan Lampu Penerangan Jalan Laporan ini disusun guna memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Program S -1 pada Teknik Elektro-Fakultas Teknik Universitas Muria Kudus Disusun
UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
www.bpkp.go.id UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang: a. bahwa transportasi mempunyai peranan
BAB III: DATA DAN ANALISA
BAB III: DATA DAN ANALISA 3.1. Data Fisik dan Non Fisik 1.1.1. Data Non Fisik Sebagai stasiun yang berdekatan dengan terminal bus dalam dan luar kota, jalur Busway, pusat ekonomi dan pemukiman penduduk,
VOLUME 7 No 2 September 2016
VOLUME 7 No 2 September 2016 CONSUMER INSIGHT REMAJA PADA SEATING AREA CONVENIENCE STORE 7-ELEVEN Jusuf Fadilah KONFORMITAS DAN FANATISME REMAJA KEPADA KOREAN WAVE (STUDI KASUS PADA KOMUNITAS PENGGEMAR
PERENCANAAN GEOMETRI JALAN REL KERETA API TRASE KOTA PINANG- MENGGALA STA STA PADA RUAS RANTAU PRAPAT DURI II PROVINSI RIAU
PERENCANAAN GEOMETRI JALAN REL KERETA API TRASE KOTA PINANG- MENGGALA STA 104+000- STA 147+200 PADA RUAS RANTAU PRAPAT DURI II PROVINSI RIAU Vicho Pebiandi 3106 100 052 Dosen Pembimbing Ir. Wahyu Herijanto,
Penerapan Exhaustive Search dan Algoritma A Star untuk Menentukan Rute Terbaik dari KRL Commuter Line dan Bus Transjakarta
Penerapan Exhaustive Search dan Algoritma A Star untuk Menentukan Rute Terbaik dari KRL Commuter Line dan Bus Transjakarta Jeremia Kavin Raja Parluhutan / 13514060 Program Studi Teknik Informatika Sekolah
PERENCANAAN ALAT PENYAYAT PEPAYA UNTUK KRIPIK PEPAYA DENGAN KAPASITAS 60KG/JAM SKRIPSI
PERENCANAAN ALAT PENYAYAT PEPAYA UNTUK KRIPIK PEPAYA DENGAN KAPASITAS 60KG/JAM SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Syarat-syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata 1 (S-1) Program Studi Teknik Mesin
UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : a. bahwa transportasi mempunyai peranan penting dalam
Peneliti / Perekayasa : Dra. Siti Rahayu Arif Anwar, S.T., M.Sc. Ir. Kusmanto Sirait, MBA-T. Ir. Bahal M.L. Gaol Fadjar Lestari, SAP.
KODE JUDUL : U3 PENGKAJIAN DAN EVALUASI PERLINTASAN SEBIDANG DI WILAYAH JABODETABEK DALAM MENDUKUNG KELANCARAN LALU LINTAS JALAN DAN PENINGKATAN FREKUENSI PERJALANAN KERETA API Peneliti / Perekayasa :
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dewasa ini persoalan utama yang dihadapi kota-kota besar di Pulau Jawa akibat pertambahan penduduk dan pertumbuhan ekonomi adalah masalah transportasi, masalah transportasi
ANALISIS PENYEBAB TERJADINYAA KERETA API SERTA USAHA PREFENTIF YANG DAPAT DILAKUKAN
ANALISIS PENYEBAB TERJADINYAA KECELAKAAN KERETA API SERTA USAHA PREFENTIF YANG DAPAT DILAKUKAN Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
FAKTOR FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MUTU WEB TERHADAP KEPUASAN AKTIVITAS BELAJAR BAGI PENGGUNA WANITA Nita Merlina dan Frieyadie
FAKTOR FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MUTU WEB TERHADAP KEPUASAN AKTIVITAS BELAJAR BAGI PENGGUNA WANITA Nita Merlina dan Frieyadie EFEKTIFITAS COMPUTER AIDED LEARNING (CAL) DALAM PEMBELAJARAN KOSAKATA BAHASA
PERENCANAAN GEDUNG PERKANTORAN 4 LANTAI (+ BASEMENT) DI WILAYAH SURAKARTA DENGAN DAKTAIL PARSIAL (R=6,4) (dengan mutu f c=25 MPa;f y=350 MPa)
PERENCANAAN GEDUNG PERKANTORAN 4 LANTAI (+ BASEMENT) DI WILAYAH SURAKARTA DENGAN DAKTAIL PARSIAL (R=6,4) (dengan mutu f c=25 MPa;f y=350 MPa) Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat
Perencanaan Jalur Ganda Kereta Api Surabaya -Krian
Perencanaan Jalur Ganda Kereta Api Surabaya - Krian DISUSUN OLEH ARIA DWIPA SUKMANA 3109100012 DOSEN PEMBIMBING BUDI RAHARDJO, ST, MT. JUDUL TUGAS AKHIR PERENCANAAN JALUR GANDA KERETA API SURABAYA - KRIAN
EVALUASI KARAKTERISTIK DAN IDENTIFIKASI MASALAH PENATAAN PARKIR DI BADAN JALAN ( STUDI KASUS JL. GARUDA MAS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA )
EVALUASI KARAKTERISTIK DAN IDENTIFIKASI MASALAH PENATAAN PARKIR DI BADAN JALAN ( STUDI KASUS JL. GARUDA MAS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA ) Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai
POLITEKNIK NEGERI SEMARANG
ISSN 1858-2095 Volume 11 Nomor 3 November 2015 POLITEKNIK NEGERI SEMARANG Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa dan Sosial Volume 11 Nomor 3 Halaman 153 229 Semarang November 2015 ISSN 1858-2095 adalah
angkutan umum missal merupakan system angkutan umum yang efektif dan
1 I. PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Perkeretaapian sebagai salah satu moda transportasi memiliki karakteristik dan keunggulan khusus. Kemampuannya untuk mengangkut baik orang maupun barang secara massal,
BAB V KESIMPULAN Karakteristik Pengguna Dari Segi Sosial
BAB V KESIMPULAN Dalam bab ini akan disajikan sebuah penyimpulan dari analisa-analisa yang telah dijelaskan secara lengkap pada bab IV. Nantinya akan berisi antara lain mengenai karakteristik pengguna
KAJIAN POTENSI PENUMPANG ANGKUTAN KERETA API LINTAS MADURA (BANGKALAN SUMENEP PP) DENGAN MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE
KAJIAN POTENSI PENUMPANG ANGKUTAN KERETA API LINTAS MADURA (BANGKALAN SUMENEP PP) DENGAN MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE Gilang Satrio, M. Zainul Arifin, dan Achmad Wicaksono Jurusan Sipil, Fakultas
SIMULASI ESKAVATOR SECARA 3D (DIMENSI) MENGGUNAKAN BLENDER
SIMULASI ESKAVATOR SECARA 3D (DIMENSI) MENGGUNAKAN BLENDER SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Informatika Fakultas Komunikasi dan Informatika
EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA. Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh: VIVI ANITA ELKA NPM : 05 02 12366 PROGRAM STUDI
ANALISA BANGUNAN ATAS PADA GEDUNG DUA LANTAI TAHAN GEMPA MENGGUNAKAN ATAP ASIMETRIS DENGAN SKALA PENUH BERDASARKAN SNI
TUGAS AKHIR ANALISA BANGUNAN ATAS PADA GEDUNG DUA LANTAI TAHAN GEMPA MENGGUNAKAN ATAP ASIMETRIS DENGAN SKALA PENUH BERDASARKAN SNI 1726 2002. (Studi kasus pada model bangunan gedung KBGI : Griya Bestari)
Dukuh Atas Interchange Station BAB III DATA 3.1 TINJAUAN UMUM DUKUH ATAS
BAB III DATA 3.1 TINJAUAN UMUM DUKUH ATAS Dukuh Atas adalah nama perkampungan yang terletak di sudut barat daya Kecamatan Menteng. Lokasinya sangat strategis, berada di dekat pusat bisnis Jakarta, di selatan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM
BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM Pembangunan di segala bidang yang dilaksanakan pemerintah Republik Indonesia merupakan usaha untuk mencapai kemajuan dan kesejahteraan terutama di bidang ekonomi. Pembangunan
PERENCANAAN JALUR LINTASAN KERETA API DENGAN WESEL TIPE R54 PADA EMPLASEMEN STASIUN ANTARA PASURUAN - JEMBER ( KM KM ) TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALUR LINTASAN KERETA API DENGAN WESEL TIPE R54 PADA EMPLASEMEN STASIUN ANTARA PASURUAN - JEMBER ( KM 62+976 KM 197+285 ) TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagian persyaratan dalam memperoleh gelar
KATA PENGANTAR. Alhamdulillah, puji syukur kehadirat Allah SWT yang senantiasa
KATA PENGANTAR Alhamdulillah, puji syukur kehadirat Allah SWT yang senantiasa melimpahkan rahmat, taufik dan hidayahnya kepada penulis, sehingga dapat menyelesaikan Skripsi dengan judul Analisis Efektivitas
BANGUN REKAPRIMA. Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa, Sosial dan Humaniora. Judul Artikel :
e-issn : 2541-3899 BANGUN REKAPRIMA Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa, Sosial dan Humaniora Judul Artikel : - PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH DAN BOTTOM ASH TERHADAP MUTU PAVING - PERANCANGAN MESIN POTONG
PEMAHAMAN PELAJAR SMA PENGGUNA SEPEDA MOTOR TERHADAP RAMBU, MARKA, PERATURAN LALU LINTAS DAN SAFETY RIDING ( STUDI KASUS DI SMA BATIK 2 SURAKARTA )
PEMAHAMAN PELAJAR SMA PENGGUNA SEPEDA MOTOR TERHADAP RAMBU, MARKA, PERATURAN LALU LINTAS DAN SAFETY RIDING ( STUDI KASUS DI SMA BATIK 2 SURAKARTA ) Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALUR KERETA API ANTARA YOGYAKARTA BOROBUDUR
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALUR KERETA API ANTARA YOGYAKARTA BOROBUDUR Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : EDGAR
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG TAHAN GEMPA PADA GEDUNG TAMBAHAN KAMPUS I UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG TUGAS AKHIR
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG TAHAN GEMPA PADA GEDUNG TAMBAHAN KAMPUS I UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan AkademikDalam
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri
J U R N A L T E K N I K Teknik Informatika ~ Teknik Mesin ~ Teknik Sipil Teknik Elektro ~ Teknik Industri FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG Pelindung: Dr. H. Achmad Badawi, S.Pd., SE.,
STASIUN MRT BLOK M JAKARTA DENGAN KONSEP HEMAT ENERGI BAB I PENDAHULUAN
BAB I PENDAHULUAN STASIUN MRT BLOK M JAKARTA 1.1 Latar Belakang Perkembangan kota Jakarta sebagai ibu kota dan pusat perekonomian di Indonesia sudah seharusnya sejajar dengan kota-kota di dunia. Dengan
PENGARUH VARIASI MODEL TERHADAP RESPONS BEBAN DAN LENDUTAN PADA RANGKA KUDA-KUDA BETON KOMPOSIT TULANGAN BAMBU
PENGARUH VARIASI MODEL TERHADAP RESPONS BEBAN DAN LENDUTAN PADA RANGKA KUDA-KUDA BETON KOMPOSIT TULANGAN BAMBU Ristinah S., Retno Anggraini, Wawan Satryawan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
Gambar 5.30 Peta Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai Gambar 5.31 Peta rencana Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai...
Gambar 5.30 Peta Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai... 114 Gambar 5.31 Peta rencana Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai... 115 Gambar 5.32 Kondisi Jalur Pedestrian Penghubung Stasiun dan
LAMPIRAN C DAFTAR ISTILAH
C-1 LAMPIRAN C DAFTAR ISTILAH C-2 LAMPIRAN C DAFTAR ISTILAH 1. Angkutan kereta api adalah kegiatan pemindahan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat lain dengan menggunakan kereta api. 2. Awak
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian Profil PT KAI Commuter Jabodetabek
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian 1.1.1 Profil PT KAI Commuter Jabodetabek PT. Kereta Api Indonesia Commuter Jabodetabek (PT. KAI Commuter Jabodetabek) atau biasa disebut PT. KCJ adalah
POLITEKNIK NEGERI SEMARANG
ISSN 1858-2095 Volume 11 Nomor 2 Juli 2015 POLITEKNIK NEGERI SEMARANG Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa dan Sosial Volume 11 Nomor 2 Halaman 86 152 Semarang Maret 2015 ISSN 1858-2095 adalah wadah informasi
J U R N A L T E K N I K
i J U R N A L T E K N I K DAFTAR ISI 1. PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN BEASISWA MENGUNAKAN METODE SAW PADA SMP YUPPENTEK 1 LEGOK Rohmat Taufiq & Maulana Reza Fahlevi ~ Hlm. 1-9 UNIVERSITAS
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Kota Malang telah dinobatkan sebagai kota pendidikan dan juga merupakan salah satu kota tujuan wisata di Jawa Timur karena potensi alam dan iklim yang dimiliki. Kurang
BAB II TINJAUAN UMUM
BAB II TINJAUAN UMUM II.1 GAMBARAN UMUM PROYEK Judul Proyek : Terminal Bus dan Stasiun Kereta Api Terpadu. Tema : Sirkulasi Sebagai Penentu Way Finding Lokasi : Stasiun Pasar Senen Sifat Proyek : Fiktif.
Tugas Akhir. disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil. Disusun Oleh:
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM BUS EXECUTIVE DITINJAU DARI ASPEK EKONOMIS DAN TINGKAT PELAYANAN (Studi Kasus Bus Executive PO. Rosalia Indah Jurusan Solo-Jakarta) Tugas Akhir disusun untuk memenuhi sebagian
ANALISIS KELAYAKAN KONSTRUKSI BAGIAN ATAS JALAN REL DALAM KEGIATAN REVITALISASI JALUR KERETA API LUBUK ALUNG-KAYU TANAM (KM 39,699-KM 60,038)
ANALISIS KELAYAKAN KONSTRUKSI BAGIAN ATAS JALAN REL DALAM KEGIATAN REVITALISASI JALUR KERETA API LUBUK ALUNG-KAYU TANAM (KM 39,699-KM 60,038) Wilton Wahab 1 * dan Sicilia Afriyani 2 1 Jurusan Teknik Sipil,
STUDI EVALUASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA TUGAS AKHIR PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
STUDI EVALUASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagian persyaratan dalam memperoleh Gelar sarjana teknik ( S-1 ) PROGRAM
BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi adalah perpindahan barang atau orang dari suatu tempat ke tempat lain dengan atau tanpa menggunakan alat bantu. Transportasi merupakan unsur penting untuk
Perencanaan Jalur Ganda Kereta Api Lintas Cirebon Kroya Koridor Prupuk Purwokerto BAB I PENDAHULUAN
BAB I PENDAHULUAN 1.1. TINJAUAN UMUM Seiring dengan meningkatnya kebutuhan dan perkembangan penduduk maka semakin banyak diperlukan penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang baik untuk melancarkan
EVALUASI KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBRANGAN PERINTIS di DANAU TOBA
EVALUASI KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBRANGAN PERINTIS di DANAU TOBA TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat-syarat Untuk Menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil Disusun Oleh:
BAB I: PENDAHULUAN Latarbelakang
BAB I: PENDAHULUAN 1.1. Latarbelakang Transportasi kota Jakarta berkembang sangat pesat dikarenakan mobilitas yang tinggi dan masyarakatnya yang membutuhkan kendaraan. Semakin meningkatnya populasi manusia
KULIAH PRASARANA TRANSPORTASI PERTEMUAN KE-8 PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN REL
KULIAH PASAANA TANSPOTASI PETEMUAN KE-8 PEENCANAAN GEOMETIK JALAN EL 1. Standar Jalan el A. KETENTUAN UMUM Segala ketentuan yang berkaitan dengan jenis komponen jalan rel di dalam perencanaan geometrik
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Perkeretaapian Menurut Undang-undang Republik Indonesia No.23 Tahun 2007, perkeretaapian adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas prasarana, sarana, dan sumber daya manusia,