BAB II TINJAUAN UMUM

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "BAB II TINJAUAN UMUM"

Indra Sudjarwadi
6 tahun lalu
Tontonan:

1 BAB II TINJAUAN UMUM II.1 GAMBARAN UMUM PROYEK Judul Proyek : Terminal Bus dan Stasiun Kereta Api Terpadu. Tema : Sirkulasi Sebagai Penentu Way Finding Lokasi : Stasiun Pasar Senen Sifat Proyek : Fiktif. Pemilik : PT. Kereta Api Indonesia Luas Bangunan : 5 Ha KDB : 50% KLB : 2 Ketinggian Maksimal : 8 lantai Fasilitas : Stasiun Kereta Api, Terminal bus, Hall, Kantor Pengelola, Ruang servis, Bagasi, kios, Restoran, Wartel, Kantor Pos, ATM, Toilet, Mushola, Ruang kesehatan. II.2 PENGENALAN TERMINAL ANGKUTAN TERPADU SENEN II.2.1. Pengertian Terminal. Of, at, or forming the end transportation line. 1 Membentuk suatu akhir dari sebuah lintasan transportasi. Stasiun atau perhentian penghabisan. 2 Membentuk suatu akhir dari sebuah lintasan transportasi. 1 Neufeld, Victoria, Webster s New world College Dictionary Third Edition. USA : Poerwadarmina, WJS, Kamus Umum Bahasa Indonesia, Balai Pustaka, Jakarta,1976 6

2 II Tinjauan Terminal Bus A. Tipe - tipe terminal bus Tipe-tipe terminal bus berdasarkan pengelompokan 3, yaitu : 1. Inter City Bus Terminal. 2. Airport City Bus Terminal. 3. Urban-Sub Urban Commuter Terminal. 4. Sub Urban Interstate Terminal. B. Tipe - tipe Platform 1. Paralel Loading. a. Membutuhkan luasan ruang yang besar. b. Sistem buka tutup ( bus yang paling depan berjalan ) 2. Right angle loading a. Kekurangannya : 1. Bus Kesulitan dalam maneuver. 2. Parkirnya bus yang berderet-deret menjadi penghalang. b. Macam - macamnya : a. Straight sawtooth loading b. Radial sawtooth loading. II.2.2. Pengertian Stasiun Kereta Api Stasiun kereta api adalah merupakan bangunan untuk kedatangan, bongkar muat dan keberangkatan kereta rel beserta penumpang, staf dan barang. 4 3 Time Server Standard Building Of Type 4 Ir. J. Horning, Ilmu Bangunan Jalan Kereta Api, Balai Pustaka, Jakarta,1977 7

3 Stasiun kereta api adalah merupakan Terminal. Sebagai bagian dari sistem transportasi kereta api yang berfungsi sebagai tempat kereta api berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. 5 II Tinjauan Stasiun Kereta Api A. Fungsi Stasiun Kereta Api Menurut fungsinya, stasiun Kereta api 6,adalah : a. Tempat perpindahan penumpang dari sistem angkutan dengan kereta api ke sistem angkutan lain. b. Memuat dan membongkar barang antaran dari atau ke tempat tujuan. c. Penyediaan untuk kenyamanan penumpang. d. Pelaksanaan tugas pengelolaan perjalanan kereta B. Karateristik Stasiun Kereta Api Karateristik stasiun Kereta Api 7 terbagi atas : Keuntungan : Massal, dapat mengangkut lebih banyak penumpang. Cepat dan murah, Tidak terganggu oleh kemacetan lalu lintas dan memiliki kecepatan tetap serta dapat mengangkut manusia dan barang dalam jumlah besar. 5 Edward K. Marlock. Introduction to Transportation Engineering and Planing morlok, Edward, k, Introduction Traansportation Engenering. Mcgraw-Hill, International Editions. Singapore : Black, Alan, Urban mass Transportasi Plainning. Mcgraw-Hill, International Editions. Singapore :

4 Kekurangan : Kurang fleksible, karena pergerakannya tertentu sesuai jalur rel dan dapat menjadi penyebab kemacetan. Dampak bagi lingkungan, efek bising dan getar. C. Jenis-jenis Stasiun Kereta Api Berdasarkan jenis pelayanannya 8 Stasiun Penumpang - Untuk menerima dan menurunkan penumpang. - Memuat dan membongkar barang penumpang. Stasiun Barang - Untuk membongkar dan memuat barang muatan ekspedisi dari muatan gerbang. - Sebagai gudang penyimpanan dan pengiriman untuk diangkut atau sebaliknya. Stasiun Langsiran Untuk menyusun dan mengumpulkan gerbong-gerbong yang berasal dari atau di peruntukkan berbagai stasiun. D. Letak Stasiun Kereta Api Berdasarkan Letaknya 9 Stasiun Akhir Stasiun Antara : Stasiun Pertemuan 8 Subarkah, Imam, Ir. Jalan Kereta Api. Idea Dharma. Bandung : Ibid 9

5 II.3 PENGENALAN LOKASI TAPAK II.3.1. Kedudukan Tapak Terhadap Kota Jakarta Lokasi perencanaan untuk Terminal angkutan penumpang terpadu ini berada di kelurahan senen.adapun batas wilayah Kecamatan pasar senen : Sebelah Utara : Kantor pemerintahan wilayah senen dan kantor polisi. Sebelah Barat : Jl. Stasiun Senen Merupakan jalur satu arah dan jalur kendaraan antar wilayah. Sebelah Timur : Jl. Bungur Besar Merupakan jalur satu arah dan jalur kendaraan antar kecamatan. Sebelah Selatan : Jl. Kramat Bundar. Merupakan jalur utama kendaraan antar propinsi. II.3.2. Kondisi Tapak dan Lingkungan pada saat sekarang Berdasarkan prinsip desain dalam kelancaran sirkulasi lalu lintas dan prinsip lingkungan, hal yang mempengaruhi di dalam tapak adalah : 1. Terminal bis dan mikrolet Terminal tersebut memiliki intensitas yang sangat padat dan membuat kemacetan di kawasan senen, sehingga pemerintah merencanakan untuk menata ulang terminal tersebut dengan jalur-jalur bis dan sarana dilengkapi pertokoan di atasnya www. Bapedajakarta.go.id 10

6 2. Kawasan pusat perdagangan proyek senen Kawasan perdagangan tersebut merupakan kawasan perdagangan regional dan nasional yang mempunyai komoditas yang beragam dan multi fungsi dengan intensitas yang tinggi Perumahan tingkat menengah ke bawah. Perumahan tersebut terletak di sebelah timur stasiun kereta api senen, dimana perumahan ini kebanyakan dihuni oleh masyarakat yang beraktifitas menggunakan sarana umum. 4. Gelanggang remaja senen Fungsi gelanggang remaja berubah menjadi tempat para tunawisma untuk tinggal. Untuk perkembangan dimasa datang peruntukan gelanggang remaja di depan stasiun kereta api akan dipindahkan, hal tersebut berdasarkan keputusan pemerintah daerah. Berdasarkan kepusan tersebut ruang bekas gelanggang remaja dapat dimanfaatkan untuk perluasan dan pengembangan stasiun Sirkulasi sekitar kawasan senen Selain faktor diatas senen juga memiliki kekurangan pada sirkulasi, dimana sirkulasi pada kawasan senen sangat padat baik sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki. 11 www. Bapedajakarta.go.id 12 Rekomendasi DPRD DKI No. 22 /

dokumen-dokumen yang mirip

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jakarta, selain sebagai pusat pemerintahan Indonesia, adalah pusat ekonomi dan sumber kehidupan bagi masyarakat di sekitarnya. Perkembangan ekonomi Jakarta menarik