AIRPORT NOISE LEVEL EVENT WITH HYPERTENSION IN THE CARGO INTERNATIONAL AIRPORT WORKERS ADISUCIPTO YOGYAKARTA

Transkripsi

1 JURNAL KESEHATAN MASYARAKAT Vol. 6/No. 2/2013: AIRPORT NOISE LEVEL EVENT WITH HYPERTENSION IN THE CARGO INTERNATIONAL AIRPORT WORKERS ADISUCIPTO YOGYAKARTA I Made Indra 1, Tedy Candra Lesmana 2, Prastiwi Putri Basuki 3 1 Students of S-1 Public Health College of Health Sciences Wira Husada Yogyakarta 2 Lecturer School of Health Sciences Wira Husada Yogyakarta 3 Lecturer School of Health Sciences Wira Husada Yogyakarta ABSTRACT Background: People who work in the airport would experience interference noise is higher than the communities around the airport. Aircraft generated noise will cause emotional disturbances and increased job stress triggers increased blood pressure on airport workers. Objective: To Know the relationship of noise levels with the incidence of hypertension in workers Adisucipto International Airport Cargo Section Yogyakarta. Methods: The study uses a quantitative non-experimental design with analytic oservasional cross sectional method. Collecting data using questionnaires, sound level meter, spyghmomanometer mercury and stethoscope. Data analysis by kendall tau correlation formula Results: The results of correlation tests using computer techniques kendall tau correlation between the noise level to the level of hypertension cargo workers Adisucipto International Airport Yogyakarta, known to have a strong relationship (0,621). 27.0% of respondents with a normal category, 40.5% of respondents had pre-hypertension, 19.0% had hypertension stage respondents and 13.5% of the respondents had hypertension stage two. Conclusion: There is a relationship between airport noise levels with the incidence of hypertension in workers Part Adisucipto International Cargo Airport of Yogyakarta. Keywords: noise level, the incidence of hypertension PENDAHULUAN Kebisingan umumnya terjadi di tempat kerja seperti industri, pabrik, kantor, stasiun, terminal dan bandara. Kebisingan yang melebihi Nilai Ambang Batas (NAB) dapat mengganggu kesehatan pekerja seperti: gangguan emosional, stres kerja, berpengaruh pada tekanan darah, hipertensi, jantung, stroke, kerusakan pendengaran, kenyamanan dalam bekerja, mengganggu komunikasi atau percakapan antar pekerja, mengganggu konsentrasi, menurunkan daya dengar, baik yang sementara dan permanen 1. Hasil pengukuran kebisingan yang dilakukan oleh Higiene Perusahaan dan Keselamatan Kerja (HIPERKES) tahun 2011 di Jawa Tengah menemukan ratarata kebisingan yang timbul sebagai berikut: orang ribut 80 db, suara mesin motor 95 db, suara kereta api 104 db, suara petir 120 db dan suara pesawat 136

2 I Made Indra, Tedy Candra Lesmana, Prastiwi Putri Basuki terbang 150 db, angka kebisingan pesawat sebesar 150 db dapat menimbulkan gangguan kesehatan yang sangat serius. Kebisingan di bandara tentu merupakan salah satu masalah kerja yang sering menimbulkan gangguan kesehatan terhadap masyarakat di sekitar bandara dan pekerja di bandara itu sendiri 2. Ada banyak penelitian yang meneliti efek paparan kebisingan lingkungan kerja khususnya kebisingan di bandara dengan peningkatan stres dan tekanan darah pekerjanya. Sembilan puluh persen dari hipertensi dianggap "penting" sehingga investigasi penyebab hipertensi tetap aktif untuk dilakukan penelitian. Makalah Areview diterbitkan pada tahun 2002 dari 43 artikel yang diterbitkan menyimpulkan bahwa untuk setiap kenaikan lima desibel kebisingan di lingkungan kerja eksposur dan implusif ada peningkatan dari 51 mmhg (95 %) tekanan darah sistolik dan peningkatan 14 % peningkatan tekanan diastol dalam terjadinya hipertensi 3. Berdasarkan studi pendahuluan dengan mengukur tekanan darah pada 10 pekerja Bagian Kargo Bandara Intenasional, 8 orang diketahui mengalami hipertensi dengan tekanan darah rata-rata 140/90 mmhg dan saat dilakukaan pengukuran kebisingan dari 2 titik kebisingan pada bagian luar ruangan kargo didapatkan rata-rata tingkat kebisingan pada titik 1 rata-rata tingkat kebisingan 103 db dan pada titik 2 didapatkan rata-rata tingkat kebisingan 98 db. Angka tingkat kebisingan Bagian Kargo Bandara Internasional tersebut telah melebihi Nilai Ambang Batas (NAB) yaitu 85 db. Berdasarkan uraian tersebut maka peneliti tertarik untuk mempelajari keterkaitan antara tingkat kebisingan yang berasal dari lingkungan kerja di bandara terhadap kejadian hipertensi pada pekerja Kargo Yogyakarta. METODE PENELITIAN Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif noneksperimen, menggunakan metode observasional analitik dengan rancangan cross sectional. Pengambilan sampel dengan menggunakan total sampling yaitu mengambil seluruh populasi penelitian sebanyak 37 orang. Pengolahan data dalam penelitian ini menggunakan korelasi kendall tau. 137

3 Airport Noise Level Event With Hypertension in the Cargo International Airport Workers HASIL PENELITIAN 1. Kebisingan Bagian Tabel 1. Kebisingan Bagian Hari Waktu Rata-Rata Tingkat Kebisingan (db) Pagi 89,7 Kamis Siang 93,6 Malam 90,3 Rata-rata 91,2 Pagi 88,4 Jumat Siang 90,3 Malam 87,6 Rata-rata 89,4 Sabtu Pagi 92,2 Siang 91,3 Malam 89,3 Rata-rata 90,9 Pagi 90,7 Minggu Siang 91,6 Malam 89,1 Rata-rata 90,5 Pagi 87,4 Senin Siang 93,3 Malam 88,6 Rata-rata 89,7 Pagi 91,0 Selasa Siang 92,3 Malam 95,2 Rata-rata 92,8 Pagi 91,2 Rabu Siang 93,7 Malam 89,9 Rata-rata 91,6 Rata-rata dalam 7 hari 90,8 Sumber : Data Primer Berdasarkan Tabel 1, hasil pengukuran rata-rata tingkat kebisingan, pada hari selasa mendapatkan presentase teringgi yaitu 92,8 db dan dari rata-rata pengukuran selama 7 hari kerja besaranya adalah 90,8 db. Ratarata tersebut melebihi NAB yang telah ditetapkan yaitu 85 db. 138

4 I Made Indra, Tedy Candra Lesmana, Prastiwi Putri Basuki 2. Tingkat kebisingan yang dirasakan pekerja Bagian Kargo Bandara Internasioanl. Tabel 2. Kebisingan yang dirasakan Pekerja Bagian Kargo Bandara Internasioanl No Tingkat Kebisingan Frekuensi Persentase (%) 1 Sangat Bising 15 40,5 3 Cukup Bising 17 46,0 3 Tidak Bising 5 13,5 Total ,0 Sumber : Data Primer Berdasarkan Tabel 2, tingkat kebisingan yang dirasakan pekerja berdasarkan hasil pengukuran dari 37 responden yang bekerja di Bagian Kargo Yogyakarta sebesar 40,5% responden merasakan sangat bising, 46,0% responden merasakan cukup bising, dan 13,5% responden merasakan tidak bising. 3. Tingkat stres pekerja Bagian Kargo Bandara Internasioanl Tabel 3. Tingkat Stres Pekerja Bagian Kargo Bandara Internasioanl Adisucipto Yogyakarta No Tingkat Stres Frekuensi Persentase (%) 1 Stres Berat 9 24,3 2 Stres Sedang 13 35,2 3 Stres Ringan 9 24,3 4 Tidak Stres 6 16,2 Total ,0 Sumber : Data Primer Berdasarkan tabel 3, tingkat stres berdasarkan hasil pengukuran dari 37 responden yang bekerja di Bagian Kargo Yogyakarta sebesar 24,4% responden mengalami stres berat, 35,1% responden mengalami stres sedang, dan 24,3% responden mengalami stres ringan serta 16,2% responden tidak stres. 4. Hasil pengukuran tingkat hipertensi Tabel 4. Tingkat Hipertensi Pekerja Bagian Adisucipto Yogyakarta No Tingkat Hipertensi Frekuensi Persentase (%) 1 Normal 10 27,0 2 Pre- Hipertensi 15 40,5 3 Hipertensi Stadium ,0 4 Hipertensi Stadium ,5 Total ,0 Sumber : Data Primer 139

5 Airport Noise Level Event With Hypertension in the Cargo International Airport Workers Berdasrkan Tabel 4, Tingkat hipertensi Berdasarkan hasil pengukuran dari 37 responden yang bekerja di Bagian. Hasil pengukuran tingkat tekanan darah yang telah 5. Hubungan tingkat kebisingan dengan kejadian hipertensi digolongkan dalam klasifikasi hipertensi yaitu 27,0% responden normal, 40,5% responden mengalami pre-hipertensi, 19,0% responden mengalami hipertensi stadium satu dan 13,5% responden mengalami hipertensi stadium dua. Tabel 5. Hubungan Tingkat Kebisingan dengan Kejadian Hipertensi Pekerja Bagian, 2013 Tingkat Hipertensi Tingkat Hubungan Tingkat Kebisingan Correlation Coefficient.621 ** Kuat Sig. (2-tailed).000 N 37 **.Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed). Berdasarkan Tabel 5, menunjukkan bahwa hasil uji korelasi Kendall Tau antara tingkat kebisingan dengan kejadian hipertensi Pekerja Bagian Kargo Yogyakarta, diketahui Sig. (2-tailed) = 0,000 < 0,05 yang artinya terdapat hubungan dengan Correlation Coefficient kuat (0,621). 6. Hubungan tingkat kebisingan dengan tingkat stres Tabel 6. Hubungan Tingkat Kebisingan dengan Tingkat Stres Pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional, 2013 Tingkat stres Tingkat Hubungan Tingkat Kebisingan Correlation Coefficient.635 ** Kuat Sig. (2-tailed).000 N 37 **.Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed). Berdasarkan Tabel 6, menunjukkan bahwa hasil uji korelasi Kendall Tau antara tingkat kebisingan dengan tingkat stres pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional, diketahui Sig. (2-tailed) = 0,000 < 0,05 yang artinya terdapat hubungan dengan Correlation Coefficient kuat (0,635). 140

6 I Made Indra, Tedy Candra Lesmana, Prastiwi Putri Basuki 7. Hubungan tingkat stres dengan kejadian hipertensi Tabel 7. Hubungan Tingkat Stres dengan Kejadian Hipertensi Pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional, 2013 Tingkat hipertensi Tingkat Hubungan Tingkat stres Correlation Coefficient.570 ** Sedang Sig. (2-tailed).000 N 37 **.Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed). Berdasarkan Tabel 7, menunjukkan bahwa hasil uji korelasi Kendall Tau antara tingkat stres dengan tingkat hipertensi Pekerja Bagian Kargo Yogyakarta, diketahui diketahui Sig. (2- tailed) = 0,000 < 0,05 yang artinya terdapat hubungan dengan Correlation Coefficient sedang (0,570). PEMBAHASAN 1. Tingkat kebisingan Bagian Kargo Yogyakarta Dari hasil penelitian Rata-rata tingkat kebisingan selama 7 hari kerja besaranya adalah 90,8 db. Rata-rata tersebut Melebihi Nilai Ambang (NAB) batas yang telah ditetapkan oleh Keputusan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 1405/MENKES/SK/XI/2002 tentang persya-ratan Kesehatan Kerja Perkantoran dan Industri maka lamanya pemaparan yang diizinkan yaitu 85 db. Jenis kebisingan yang ada di Bagian Adisucipto Yogyakarta adalah Kebisingan terputusputus yang berasal dari seluruh aktivitas di lingkungan bandara (Suma'mur, 2009). 2. Tingkat kebisingan yang dirasakan pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional Kebisingan adalah semua bunyi atau suara yang tidak dikehendaki yang dapat mengganggu kesehatan dan keselamatan (Anizar, 2009). Hasil pengukuran tingkat kebisingan yang dirasakan pekerja dari 37 responden yang bekerja di Bagian Kargo Bandara Internasional sebesar 40,5% responden merasakan sangat bising, 46,0% responden merasakan cukup bising, dan 13,5% responden merasakan tidak bising. Hal tersebut jelas membuktikan adanya faktor bahaya fisik yaitu kebisingan yang dirasakan para pekerja kargo Bandara Internasional dan dapat menimbulkan gangguan kesehatan. 3. Tingkat stres pekerja Bagian kargo Yogyakarta Hasil pengukuran tingkat stres dari 37 responden yang bekerja di Bagian Adisucipto Yogyakarta sebesar 24,4% responden mengalami stres berat, 35,1% responden mengalami stres sedang, 24,3% responden mengalami stres ringan serta 16,2% responden tidak stres. Hal tersebut jelas membuktikan bahwa stres 141

7 Airport Noise Level Event With Hypertension in the Cargo International Airport Workers merupakan salah satu gangguan Hasil uji korelasi menggunakan kesehatan yang terjadi pada pekerja teknik komputer korelasi Kendall Tau kargo antara tingkat kebisingan dengan Yogyakarta yang diakibatkan oleh kejadian hipertensi pekerja Bagian Kargo kebisingan. Menurut Bustan 2007, kebisingan Yogyakarta, diketahui mempunyai selain dapat menimbulkan gangguan hubungan yang kuat (0,621). Maka sementara atau tetap pada alat dapat disimpulkan bahwa ada hubungan pendengaran, juga dapat merupakan yang signifikan antara Tingkat sumber stres yang menyebabkan Kebisingan dengan Tingkat hipertensi peningkatan dari kesiagaan dan ketidakseimbangan psikologis. Paparan terhadap bising berkaitan dengan rasa lelah, sakit kepala, lekas tersinggung, dan ketidakmampuan untuk berkonsentrasi. 4. Tingkat hipertensi pekerja Bagian Hasil pengukuran tingkat hipertensi dari 37 responden yang bekerja di Bagian. Hasil pengukuran tingkat tekanan darah yang telah digolongkan dalam klasifikasi hipertensi yaitu 27,0% responden normal, 40,5% responden mengalami pre-hipertensi, 19,0% responden mengalami hipertensi stadium satu dan 13,5% responden mengalami hipertensi stadium dua, hasil tersebut membuktikan bahawa tingkat hipertensi sangat dipengaruhi oleh faktor fisik lingkungan kerja yaitu kebisingan yang membuat rasa ketidaknyamanan dan gangguan psikologis (stres) yang berpengaruh pada sistem kardiovaskuler sehingga mengakibatakan hipertensi. Hasil tersebut selaras dengan teori Bustan (2007) yang mengemukakan tekanan darah tinggi pada pekerja merupakan salah satu dampak dari stres. 5. Hubungan tingkat kebisingan dengan tingkat hipertensi pekerja Bagian kargo Bandara Internasional pekerja kargo Bandara Internasional. Sejalan dengan penelitian oleh Rosalia (2012) yang mempelajari kebisingan dan masa kerja terhadap kejadian hipertensi pada pekerja di Bandara Ahmad Yani Semarang yang mendapatkan hasil yang signifikan antara kebisingan dan masa kerja dengan kejadian hipertensi. 6. Hubungan tingkat kebisingan dengan tingkat stres pekerja Bagian Hasil uji korelasi menggunakan teknik komputer korelasi Kendall Tau antara tingkat kebisingan dengan tingkat stres pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional, diketahui mempunyai hubungan yang kuat (0,635). Maka dapat disimpulkan bahwa ada hubungan yang signifikan antara Tingkat Kebisingan dengan tingkat stres pekerja kargo Bandara Internasional. Sejalan dengan teori Bustan (2007) yang mengemukakan bahwa bising merupakan salah satu faktor bahaya fisik yang dapat mengakibatkan meningkatnya stres pekerja. 7. Hubungan tingkat stres dengan tingkat hipertensi pekerja Bagian Hasil uji korelasi menggunakan teknik komputer korelasi Kendall Tau 142

8 I Made Indra, Tedy Candra Lesmana, Prastiwi Putri Basuki antara tingkat stres dengan tingkat hipertensi pekerja Bagian Kargo Bandara Internasional, diketahui mempunyai hubungan yang sedang (0,570). Maka dapat disimpulkan bahwa ada hubungan yang signifikan antara Tingkat stres dengan tingkat hipertensi pekerja kargo Bandara Internasional. Sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh Sera (2010) yang meneliti tentang hubungan tingkat stres dengan peningkatan tekanan darah pada pekerja garmen di PT. Serwajdi, Semarang. Hasil penelitian tersebut membuktikan adanya hubungan yang signifikan antara stres dengan tekanan darah. KESIMPULAN 1. Rata-rata tingkat kebisingan Bagian sebesar 90,8 db Rata-rata tersebut melebihi NAB yaitu 85 db. 2. Sebanyak 40,5% responden merasakan sangat bising, 46,0% responden merasakan cukup bising, dan 13,5% responden merasakan tidak bising. 3. Sebanyak 24,4% pekerja Bagian mengalami stres berat, 35,1% mengalami stres sedang, 24,3% mengalami stres ringan serta 16,2% tidak stres 4. Sebanyak 27,0% pekerja Bagian mengalami tingkat hipertensi Normal, 40,5% Pre-Hipertensi, 19,0% Hipertensi Stadium satu dan 13,5%.Hipertensi Stadium dua. 5. Ada hubungan tingkat kebisingan dengan kejadian hipertensi pekerja Bagian yaitu 6. Ada hubungan tingkat kebisingan dengan tingkat stres pekerja Bagian 7. Ada hubungan tingkat stres dengan tingkat hipertensi Pekerja Bagian DAFTAR PUSTAKA 1. Harrington dan F.S Gill Buku Saku Kesehatan Kerja. Edisi 3. EGC Jakarta. 2. Handoko, Mengenal Personal Diri. Erlangga Jakarta. 3. Jeyaratnam J. dan David K., Pratik Kedokteran Kerja. EGC Jakarta 4. Mashallah A.,dkk Noise Exposure and Risk of Hypertension. Journal Occupational healt, 21 : Moran M. dan Sahpiro H., Termodinamika Teknik Jilid ke 2. Erlangga Jakarta. 6. Reddy P The Interactive Effect of Chronic Exposure to Noise and Job Complexity on Changes in Blood: Pressure And Job Satisfaction, A Longitudinal Study of Industrial Employees. Journal Occupational Health Psychology,44: Rosidah, Studi Kejadian Hipertensi Akibat Bising Pada Wanita Yang Tinggal di Sekitar Lintasan Kereta Api di Kota Semarang.Tesis. Pasca Sarjana Universitas Diponegoro, Semarang, Jawa Tengah. Tidak dipublikasikan. 8. Rusli, Pengaruh Kebisingan Dan Getaran Terhadap Perubahan Tekanan Darah Masyarakat yang Tinggal di Pinggiran Rel Kereta Api 143

9 Airport Noise Level Event With Hypertension in the Cargo International Airport Workers Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Denai, Medan. Tesis. Program Pasca Sarjana Universitas Sumatera Utara, Medan. 9. Subaris H., Hygiene Lingkungan Kerja. Mitra Cendekia Press Yogyakarta. 10. Suma'mur, Higiene Perusahaan dan Kesehatan Kerja (HIPERKES). Sagung Seto Jakarta. 144