RANCANG BANGUN TRIBOMETER TIPE PIN ON DISK DAN STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK TRIBOLOGI POLIMER POLIMER
|
|
- Hadian Lie
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 RANCANG BANGUN TRIBOMETER TIPE PIN ON DISK DAN STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK TRIBOLOGI POLIMER POLIMER Oleh : Tegar Prayogi Dosen Pembimbing : Ir. Yusuf Kaelani, MSc.E PROGRAM SARJANA JURUSAN TEKNIK MESIN FTI ITS 2010
2 BAB 1. PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Material yang bergesekan akan mengalami keausan Dibutuhkan suatu alat uji untuk mengukur laju keausan pada material Material polimer memiliki beberapa kelebihan dibanding material lain
3 BAB 1. PENDAHULUAN 1.2 PERUMUSAN MASALAH Rancang bangun yang akan dibuat adalah sebuah alat uji Tribometer tipe pin on disk, dengan 2 parameter uji yang bisa divariasikan, yaitu variasi pembebanan dan variasi kecepatan. Studi karakteristik tribologi dari polimer polimer pada alat uji tribometer dengan permukaan kontak berpelumas dan tanpa pelumasan. Specific wear rate akan digunakan sebagai indikator karakteristik tribologi.
4 BAB1. PENDAHULUAN 1.3 BATASAN MASALAH Putaran AC motor dan load dianggap uniform Tidak ada material debris yang ikut menambah keausan Material PE1000 isoparametrik Kenaikan temperatur hanya disebabkan karena gesekan pada pin dan disk Kajian hanya dilakukan pada temperatur kerja PE1000
5 BAB1. PENDAHULUAN 1.4 TUJUAN 1. Rancang bangun tribometer tipe pin on disk 2. Mengetahui specific wear rate pada gesekan polimer - polimer PE1000 sebagai efek variabel sliding speed dan efek variabel load 3. Mengetahui efektifitas pelumas pada specific wear rate
6 BAB1. PENDAHULUAN 1.5 MANFAAT Tribometer yang dapat digunakan untuk memprediksi umur komponen dengan mengetahui volume keausan Jenis material yang diujikan dapat diganti sesuai kebutuhan (metal - metal, polimer - metal, polimer - polimer, dan sebagainya) Pengujian dapat dilakukan dengan berbagai jenis pelumasan (oli, grease, parafin, dan sebagainya)
7 BAB2. DASAR TEORI ARCHARD EQUATION V K W. L k. H W. v k. H k H Keterangan: V : volume keausan mm 3 k : koefisien keausan W : load N L : panjang lintasan m H : hardness material Pa Ψ : wear rate m 3 /s v : sliding speed m/s K : Specific wear rate mm 3 /N.m
8 BAB2. DASAR TEORI TRIBOMETER (a) pin-on-disk (b) pin-on-flat (c) pin-on-cylinder (d) thrust washer (e) pin-into-bushing (f) rectangular flats on rotating cylinder crossed cylinder (g) four ball
9 BAB3. METODOLOGI START Studi Pustaka dan Predesign Alat Uji Rancang Bangun Alat Uji (kelebihan) - Speed Control (Selectable) - Load Control (Adjustable) DIAGRAM ALIR Persiapan Spesimen Uji - Pin specimen : Silinder pejal - Disk specimen : Silinder pejal - Properties : rho (gr/m3) - Radius : R (m) Pengujian 1 : Dry Sliding K V m K F. L F. L. Pengujian 1.1 sd 1.25 Dry Sliding with variable sliding speed v (m/s) and variable load (Newton) - Fixed : s = 600 m - Var : v1, v2, v3, v4, v5 (m/s) - Var : F 1, F 2, F 3, F 4, F 5 (N) A
10 BAB3. METODOLOGI A Pengujian 2 : Oil Lubrication DIAGRAM ALIR (LANJUTAN) Pengujian 2.1 sd 2.25 Oil Lubrication with variable sliding speed (m/s) and variable load Control (Newton) - Fixed : s = 600 (m) - Var : v1, v2, v3, v4, v5 (m/s) - Var : F 1, F 2, F 3, F 4, F 5 (N) Penyusunan data dan pembuatan Grafik "Specific wear rate" dry sliding and oil lubrication versus : - v (sliding speed) - F (load) K V m K F. L F. L. Analisa dan Pembahasan Grafik "specific wear rate" sebagai : - Effect of variable speed - Effect of variable load - Effect of lubrication END
11 BAB3. METODOLOGI HASIL RANCANG BANGUN TRIBOMETER Sliding speed range Disc rotation speed Maximum normal load Frictional force Wear measurement range mm/s 8-60 rpm 150 N N 10 mm Pin size 8 15 mm diameter / diagonal Disc size 100 mm diameter x 20 mm tebal Wear track diameter mm
12 BAB3. METODOLOGI Speed control Rpm KALIBRASI SPEED CONTROL Diameter wear track d (m) Panjang track s (m) t (menit) t (menit)
13 BAB3. METODOLOGI PERSIAPAN PENGAMBILAN DATA 1. Kondisi initial yang sama 2. Penimbangan pin 3. Pemasangan posisi pin pada pencengkeram pin 4. Penyetelan pegas dan pengaturan kecepatan
14 BAB3. METODOLOGI PERSIAPAN PENGAMBILAN DATA 1. Kondisi initial yang sama 2. Penimbangan pin 3. Pemasangan posisi pin pada pencengkeram pin 4. Penyetelan pegas dan pengaturan kecepatan
15 BAB3. METODOLOGI PERSIAPAN PENGAMBILAN DATA 1. Kondisi initial yang sama 2. Penimbangan pin 3. Pemasangan posisi pin pada pencengkeram pin 4. Penyetelan pegas dan pengaturan kecepatan
16 BAB3. METODOLOGI PERSIAPAN PENGAMBILAN DATA 1. Kondisi initial yang sama 2. Penimbangan pin 3. Pemasangan posisi pin pada pencengkeram pin 4. Penyetelan pegas dan pengaturan kecepatan
17 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.1 Efek load terhadap laju keausan polimer untuk kondisi dry sliding DRY SLIDING LOAD > SC. KONSTAN
18 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.2 Efek load terhadap laju keausan polimer untuk kondisi grease lubrication GREASE LUBRICATION LOAD > SC. KONSTAN
19 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.3 Efek sliding speed terhadap laju keausan polimer untuk kondisi dry sliding DRY SLIDING SC > LOAD KONSTAN
20 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.4 Efek sliding speed terhadap laju keausan polimer untuk kondisi grease lubrication GREASE LUBRICATION LOAD > SC. KONSTAN
21 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.5 Efek load terhadap laju keausan polimer gabungan dry siding dan grease lubrication GABUNGAN LOAD > SC. KONSTAN
22 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.6 Efek sliding speed terhadap laju keausan polimer gabungan dry siding dan grease lubrication GABUNGAN LOAD > SC. KONSTAN
23 BAB4. ANALISA HASIL PENGUJIAN PIN DAN DISK PADA LOAD 2 KG DAN SPEED CONTROL 80 Pin Disk
24 BAB4. ANALISA HASIL PENGUJIAN PIN DAN DISK DRY SLIDING PADA LOAD 10 KG DAN SPEED CONTROL 100 Pin Disk
25 BAB4. ANALISA HASIL Gambar 4.7 Kenaikan temperatur gesekan pin dan disk pada kondisi dry sliding dan grease lubrication
26 BAB5. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan 1. Pada kondisi dry sliding dengan sliding speed konstan dan penambahan load didapatkan nilai specific wear rate K yang naik, sebagai contoh pada sliding speed m/s (speed control 20) pada : load 2 kg didapat nilai K = 0, ^(-4) mm ^3/Nm load 4 kg didapat nilai K = 2, ^(-4) mm ^3/Nm load 6 kg didapat nilai K = 4, ^(-4) mm ^3/Nm load 8 kg didapat nilai K = 5, ^(-4) mm ^3/Nm load 4 kg didapat nilai K = 10, ^(-4) mm ^3/Nm 2. Pada kondisi dry sliding dengan load konstan dan penambahan sliding speed didapatkan nilai specific wear rate K yang naik, sebagai contoh load 8 kg pada : Sliding speed nilai K = 5, ^(-4) mm ^3/Nm Sliding speed nilai K = 7, ^(-4) mm ^3/Nm Sliding speed nilai K = 10, ^(-4) mm ^3/Nm Sliding speed nilai K = 11, ^(-4) mm ^3/Nm Sliding speed 0.25 nilai K = 11, ^(-4) mm ^3/Nm
27 BAB5. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan (Lanjutan) 3. Pengujian keausan pada kondisi grease lubrication menghasilkan nilai specific wear rate yang relatif konstan K < ^(-4) mm ^3/Nm. Hal ini disebabkan karena dengan adanya pelumas, mampu menurunkan nilai koefisien gesekan, akibatnya laju keausan pun rendah. 4. Grease sangat efektif untuk mengurangi laju keausan karena grease berfungsi sebagai pelumas untuk menurunkan laju keausan dan berfungsi sebagai pendingin untuk menurunkan temperatur gesekan antara pin dan disk.
28 BAB5. KESIMPULAN DAN SARAN Saran Pengembangan desain rancang bangun tribometer dengan menggunakan load cell dengan digital meter, sehingga akurasi dan pembacaan pembebanan padapin akan lebih baik. Pengembangan studi untuk variasi tipe polimer yang berbeda. Pengembangan studi untuk variasi beberapa jenis pelumas yang berbeda. Pengembangan studi untuk variasi panjang lintasan pin pada disk. Pengembangan studi untuk pembebanan yang berbeda, dengan hanya mengganti jenis pegas yang berbeda.
29 DAFTAR PUSTAKA DAFTAR PUSTAKA Bhushan, Bharat, Principles and Applications of Tribology, John Wiley & Sons Inc., 1999 Jia, Bin-Bin, Tong-Sheng Li, Xu-Jun Liu, and Pei-Hong Cong, Tribological behaviors of several polymer polymer sliding combinations under dry friction and oil-lubricated condition, Journal at Wear 262 pp , Elsevier, 2007 Kato, Koji, Modern Tribology Handbook : Ch.7 Wear Mechanisms, CRC Press LLC, 2001 K.C. Ludema, Friction, Wear, Lubrication : A Textbook in Tribology, CRC Press Inc.,
30
31
32 LAMPIRAN (PROPERTIES PE1000)
33 MEKANISME KEAUSAN
34 BAGIAN HOLDER
35 Bin-Bin Jia, Tong-Sheng Li, Xu-Jun Liu, Pei-Hong Cong Tribometer pin on disk Gambar 2.22 Efek variasi load (grafik kiri) dan efek variasi sliding speed (grafik kanan) terhadap specific wear rate material polimer (a) PTFE (b) PA66
36
37
Nama : Dwi Tarina W. NRP :
Nama : Dwi Tarina W. NRP : 2108 100 079 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2012 Dosen Pembimbing Ir. Yusuf Kaelani MSc., E. NIP. 196511031996021001
Lebih terperinciGambar 1 Temporomandibular joint manusia
1 STUDI EKSPERIMENTAL LAJU KEAUSAN ANTARA 2 BUAH HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) DENGAN VARIASI NORMAL LOAD PADA KONDISI RECIPROCATING SEBAGAI SENDI RAHANG BUATAN (TEMPOROMANDIBULAR JOINT) MANUSIA Susastro
Lebih terperinciGambar 1. Post Trauma Arthritis [1]
1 Studi Eksperimental Laju Keausan (Specific Wear Rate) antara Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE) dengan Stainless Steel sebagai Sendi Lutut Buatan (Total Knee Joint Replacement ) Manusia
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-108
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) B-108 Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction Muhammad Hasry dan Yusuf
Lebih terperinciStudi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1 Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction Muhammad Hasry, Yusuf Kaelani Jurusan Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print) F-316
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F-316 Studi Eksperimental Stick-Slip Friction Akibat Multi-Directional Contact Friction dengan Material Uji Ultra High Molecular
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS VOL.5, No.2, (2016) ISSN: ( Print)
Studi Eksperimental Stick-Slip Friction Akibat Multi-Directional Contact Friction dengan Material Uji Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE) Terhadap Stainless Steel (AISI 304) Roy Yamsi Kurnia
Lebih terperinciStudi Eksperimental Laju Keausan (Specific Wear Rate) Resin Akrilik dengan Penambahan Serat Penguat pada Dental Prosthesis
1 Studi Eksperimental Laju Keausan (Specific Wear Rate) Resin Akrilik dengan Penambahan Serat Penguat pada Dental Prosthesis Dwi Tarina W., dan Yusuf Kaelani Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri,
Lebih terperinciStudi Eksperimen Dan Analisa KeausanJournal Bearing Dry ContactPada Rotary Valve Mesin Pembuat Pasta
Studi Eksperimen Dan Analisa KeausanJournal Bearing Dry ContactPada Rotary Valve Mesin Pembuat Pasta A58 Endah Kurnia Ningsih, Yusuf Kaelani Jurusan Teknik Mesin,Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 1
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1 Kajian Tribologi Gesekan Antara Material Komposit Hidroksiapatit (HA) + Polymethyl Methacrylate (PMMA) dengan Ultra High Molecular
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 3, (2013) ISSN: ( Print) B-362
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 3, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) B-362 Kajian Tribologi Gesekan Antara Material Komposit Hidroksiapatit (HA) + Polymethyl Methacrylate (PMMA) dengan Ultra High
Lebih terperinciStudi Eksperimental Laju Keausan (Specific Wear Rate) Resin Akrilik dengan Penambahan Serat Penguat pada Dental Prosthesis
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, (Sept, 2012) ISSN: 2301-9271 B-125 Studi Eksperimental Laju Keausan (Specific Wear Rate) Resin Akrilik dengan Penambahan Serat Penguat pada Dental Prosthesis Dwi Tarina W., dan
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print) A-947
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) A-947 Studi Eksperimental dan Analisa Laju Keausan Roller pada Sistem Continously Variable Transmission (CVT) dengan Gerakan Reciprocating
Lebih terperinciStudi Eksperimen dan Analisa Laju Keausan Material Alternatif pada Sepatu Rem Lokomotif
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) A-911 Studi Eksperimen dan Analisa Laju Keausan Material Alternatif pada Sepatu Rem Lokomotif Eskaridho Gultom dan Yusuf Kaelani
Lebih terperinciANALISA KEAUSAN POINT CONTACT MENGGUNAKAN TRIBOMETER PIN-ON-DISC DAN PEMODELAN GLOBAL INCREMENTAL WEAR MODEL DENGAN VARIASI PEMBEBANAN
ANALISA KEAUSAN POINT CONTACT MENGGUNAKAN TRIBOMETER PIN-ON-DISC DAN PEMODELAN GLOBAL INCREMENTAL WEAR MODEL DENGAN VARIASI PEMBEBANAN Ahmad Ghufron, Imam Syafa at *, Darmanto JurusanTeknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciStudi Simulasi Stick-Slip Friction akibat Multi- Directional Contact Friction
F160 Studi Simulasi Stick-Slip Friction akibat Multi- Directional Contact Friction Grandika Andrayodi, Yusuf Kaelani. Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Lebih terperinciBAB V PROSES KALIBRASI DAN PENGUJIAN TRIBOMETER
digilib.uns.ac.id BAB V PROSES KALIBRASI DAN PENGUJIAN TRIBOMETER 5.1 Posisi tribometer saat kalibrasi Posisi tribometer saat kalibrasi untuk gaya gesek saja. Kalibrasi dengan menggunakan seutas tali dengan
Lebih terperinciANALISA KEAUSAN CYLINDER BEARING MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS
ANALISA KEAUSAN CYLINDER BEARING MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS Darmanto 1, Wahid Nasruddin 2 dan Imam Syafa at 3 1,3 Dosen Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
Lebih terperinciStudi Eksperimental Laju Keausan Material Gigi Tiruan dari Resin Akrilik Berpenguat Fiberglass dengan Variasi Susunan Serat Penguat
F166 Studi Eksperimental Laju Keausan Material Gigi Tiruan dari Resin Akrilik Berpenguat Fiberglass dengan Variasi Susunan Serat Penguat Prastika Kristasari dan Yusuf Kaelani Jurusan Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciSTUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BEBAN TERHADAP KOEFISIEN GESEK PADA SLIDING CONTACT FASE RUNNING-IN DENGAN TRIBOMETER PIN-ON-DISC
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BEBAN TERHADAP KOEFISIEN GESEK PADA SLIDING CONTACT FASE RUNNING-IN DENGAN TRIBOMETER PIN-ON-DISC Didi Dwi Krisnandi *), Aan Burhanudin, Eko Armanto, Dian Prabowo, Sulardjaka,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Salah satu faktor yang mempengaruhi umur pakai sebuah mesin adalah adanya gesekan satu sama lain yang terjadi bila komponen-komponen dalam permesinan saling kontak,
Lebih terperinciANALISA KEAUSAN ALUMUNIUM MENGGUNAKAN MESIN TWO DISK TRIBOMETER
SKRIPSI ANALISA KEAUSAN ALUMUNIUM MENGGUNAKAN MESIN TWO DISK TRIBOMETER AHMAD RIF AN NIM. 201254095 DOSEN PEMBIMBING Taufiq Hidayat, ST, MT Rochmad Winarso, ST, MT PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang. Ilmu mekanika kontak merupakan bagian dari ilmu tribologi yang membahas mengenai deformasi dan tegangan dua benda yang bersinggungan satu sama lain. Kontak yang terjadi
Lebih terperinciSTUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BENTUK PIN CONTACT SURFACE TERHADAP KEAUSAN DAN VOLUME AUS PADA PENGUJIAN RECIPROCATING TRIBOMETER TUGAS AKHIR TM
TUGAS AKHIR TM 141585 STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BENTUK PIN CONTACT SURFACE TERHADAP KEAUSAN DAN VOLUME AUS PADA PENGUJIAN RECIPROCATING TRIBOMETER GANDUNG GISTIANTO SUHARTONO NRP 2111 100 153 Dosen
Lebih terperinciPENGARUH PELUMASAN TERHADAP KEAUSAN ALUMINIUM MENGGUNAKAN MESIN TWO DISK TRIBOMETER PADA 1000 RPM
PENGARUH PELUMASAN TERHADAP KEAUSAN ALUMINIUM MENGGUNAKAN MESIN TWO DISK TRIBOMETER PADA 1000 RPM Ahmad Rif an Fakultas Teknik, Program Studi Teknik Mesin Universitas Muria Kudus Email: ahmadrifan95@gmail.com
Lebih terperinciANALISA LAJU KEAUSAN KUNINGAN MENGGUNAKAN METODE KONTAK TWO DISK
SKRIPSI ANALISA LAJU KEAUSAN KUNINGAN MENGGUNAKAN METODE KONTAK TWO DISK MUCHAMMAD NUR SUBECHAN NIM. 201254068 DOSEN PEMBIMBING TAUFIQ HIDAYAT, S.T., M.T. ROCHMAD WINARSO, S.T., M.T. TEKNIK MESIN FAKULTAS
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Turbin blade [Gandjar et. al, 2008]
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Proses produksi pembuatan suatu produk manufaktur yang ada didunia hampir seluruhnya memerlukan proses pemesinan. Contoh produk yang memerlukan proses pemesinan adalah
Lebih terperinciANALISIS KEAUSAN DISC DENGAN MATERIAL BAJA St 70 MENGGUNAKAN ALAT TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI PELUMASAN
i ANALISIS KEAUSAN DISC DENGAN MATERIAL BAJA St 70 MENGGUNAKAN ALAT TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI PELUMASAN Tugas Akhir Diajukan untuk memenuhi sebagai syarat Memperoleh gelar Sarjana Stara-1
Lebih terperinciSTUDI EKSPERIMEN PENGARUH BEBAN TERHADAP PERUBAHAN KOEFISIEN GESEK PADA ROLLING CONTACT DENGAN TRIBOMETER PIN- ON- DISC FASE RUNNING-IN
STUDI EKSPERIMEN PENGARUH BEBAN TERHADAP PERUBAHAN KOEFISIEN GESEK PADA ROLLING CONTACT DENGAN TRIBOMETER PIN- ON- DISC FASE RUNNING-IN Aan Burhanudin *), Didi Dwi Krisnandi, Eko Armanto, Dian Prabowo,
Lebih terperinciPENGUJIAN RUNNING-IN PADA KONTAK SLIDING ANTARA BOLA BAJA DENGAN PELAT KUNINGAN
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi PENGUJIAN RUNNING-IN PADA KONTAK SLIDING ANTARA BOLA BAJA DENGAN PELAT KUNINGAN *Jamari, Nana Supriyana Program Magister Teknik
Lebih terperinciANALISIS KEAUSAN ALUMUNIUM MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON-DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS
ANALISIS KEAUSAN ALUMUNIUM MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON-DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS Darmanto*, Muhamad Thufik Ridwan, dan Imam Syafa at Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Wahid
Lebih terperinciANALISIS KEAUSAN BALL BAJA ST 90 MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS
ANALISIS KEAUSAN BALL BAJA ST 9 MENGGUNAKAN TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI KONDISI PELUMAS Abdul Basyit Afta 1, Darmanto 2 dan Imam Syafa at 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Lebih terperinciBAB III PROSES PERANCANGAN TRIBOMETER
BAB III PROSES PERANCANGAN TRIBOMETER 3.1 Diagram Alir Dalam proses perancangan tribometer, ada beberapa tahapan yang harus dilaksanakan. Diagram alir (flow chart diagram) perancangan ditunjukkan seperti
Lebih terperinciKAJI EKSPERIMENTAL RUNNING-IN PADA KONTAK ROLLING-SLIDING PASANGAN MATERIAL ALUMINIUM DENGAN BAJA S45C
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi KAJI EKSPERIMENTAL RUNNING-IN PADA KONTAK ROLLING-SLIDING PASANGAN MATERIAL ALUMINIUM DENGAN BAJA S45C *Nana Supriyana, Petrus Londa,
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN. Mulai. Studi Pustaka. Persiapan Spesimen dan Peralatan. Permesinan dengan Kondisi Permesinan Kering dan Basah
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian Mulai Studi Pustaka Persiapan Spesimen dan Peralatan Permesinan dengan Kondisi Permesinan Kering dan Basah Permesinan dengan Pemakaian Jenis Pahat
Lebih terperinciBAB III PENGUJIAN MESIN
BAB III PENGUJIAN MESIN Pengujian ini dilakukan sesuai dengan tujuan awal yaitu untuk mengetahui kemampuan dan pengaruh dari pemakaian pelumas jenis sintetis, dan pemakaian pelumas jenis mineral pada mesin
Lebih terperinciSKRIPSI PENGARUH HARDENING TERHADAP LAJU KEAUSAN BAJA AISI 1045 MENGGUNAKAN METODE KONTAK TWO DISK ARIF SETIAWAN NIM
SKRIPSI PENGARUH HARDENING TERHADAP LAJU KEAUSAN BAJA AISI 1045 MENGGUNAKAN METODE KONTAK TWO DISK ARIF SETIAWAN NIM. 201254085 DOSEN PEMBIMBING TAUFIQ HIDAYAT, S.T., M.T. ROCHMAD WINARSO, S.T., M.T. TEKNIK
Lebih terperinciUNIVERSITAS DIPONEGORO
UNIVERSITAS DIPONEGORO ANALISA KARAKTERISTIK MINYAK PELUMAS PERTAMINA MEDITRAN SX SAE 15W-40 MENGGUNAKAN TRIBOMETER PIN-ON-RING TUGAS AKHIR MUHAMMAD KHAFIDH L2E 008 072 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN
Lebih terperinciPERANCANGAN MESIN UJI TRIBOLOGI PIN-ON-DISC
D.8. Perancangan mesin uji tribologi pin-on-disc (Eko Armanto, dkk.) PERANCANGAN MESIN UJI TRIBOLOGI PIN-ON-DISC Eko Armanto *, Aan Burhanudin, Didi Dwi Krisnandi, Dian Prabowo, Ismoyo, Jamari Program
Lebih terperinciBAB II RUNNING-IN PADA KONTAK ROLLING SLIDING
6 BAB II RUNNING-IN PADA KONTAK ROLLING SLIDING 2.1 Pengertian running-in Ketika dua permukaan diberi pembebanan untuk pertama kalinya dan terjadi gerak relatif antar permukaan, terjadi perubahan kondisi
Lebih terperinciANALISA PENGARUH VARIASI PEMBEBANAN TERHADAP LAJU KEAUSAN BAHAN ALUMINIUM SEKRAP DAN Al-Si DENGAN MENGGUNAKAN ALAT UJI KEAUSAN TIPE PIN ON DISK
ANALISA PENGARUH VARIASI PEMBEBANAN TERHADAP LAJU KEAUSAN BAHAN ALUMINIUM SEKRAP DAN Al-Si DENGAN MENGGUNAKAN ALAT UJI KEAUSAN TIPE PIN ON DISK SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PENELITIAN
17 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian Pada penelitian ini langkah-langkah penelitian mengacu pada diagram alir pada Gambar 3.1 berikut: Gambar 3.1 Diagram alir penelitian. 3.2 Waktu
Lebih terperinciIII. METODOLOGI PENELITIAN. Dalam penelitian ini, mesin uji yang digunakan adalah motor diesel empat
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Alat dan Bahan Pengujian 1. Spesifikasi Motor Diesel 4-Langkah Dalam penelitian ini, mesin uji yang digunakan adalah motor diesel empat langkah satu silinder dengan spesifikasi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Indonesia merupakan negara berkembang dan memiliki kekayaan alam yang melimpah, serta kebutuhan akan teknologi baru semakin meningkat untuk memperlancar sistem
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Oleh: Muhammad Husen Bahasa Dosen Pembimbing: Ir. Nur Husodo, M. Sc.
TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH WAKTU GESEKAN DENGAN METODE DIRECT-DRIVE FRICTION WELDING TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA ST 41 SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PROSES PRODUKSI AS RODA SEPEDA MOTOR
Lebih terperinciBAB II DASAR TEORI. 2.1 Gesekan
5 BAB II DASAR TEORI 2.1 Gesekan Ketika dua benda saling bersinggungan satu dengan yang lainnya, apabila diamati pergerakannya seperti dilawan oleh suatu gaya. Fenomena ini adalah gesekan (friction); sedangkan
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH TEKANAN DAN BEBAN PADA BAN TIPE RADIAL TERHADAP ROLLING RESISTANCE KENDARAAN PENUMPANG
Analisis Pengaruh Tekanan Dan Beban Pada Ban ANALISIS PENGARUH TEKANAN DAN BEBAN PADA BAN TIPE RADIAL TERHADAP ROLLING RESISTANCE KENDARAAN PENUMPANG Budi Setiyana* Departemen Teknik Mesin Universitas
Lebih terperinciSOAL TRY OUT FISIKA 2
SOAL TRY OUT FISIKA 2 1. Dua benda bermassa m 1 dan m 2 berjarak r satu sama lain. Bila jarak r diubah-ubah maka grafik yang menyatakan hubungan gaya interaksi kedua benda adalah A. B. C. D. E. 2. Sebuah
Lebih terperinciJURNAL FEMA, Volume 1, Nomor 4, Oktober 2013 UNJUK KERJA VORTEX TUBE COOLER PADA PEMESINAN BAJA ST41
JURNAL FEMA, Volume 1, Nomor 4, Oktober 201 UNJUK KERJA VORTEX TUBE COOLER PADA PEMESINAN BAJA ST41 Akhmad Isnain Pulungan 1), Gusri Akhyar Ibrahim 2), Yanuar Burhanuddin 2) 1 Mahasiswa Jurusan Teknik
Lebih terperinciJURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA Oleh : Dwi Agus Santoso
JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2011 ANALISA PENGARUH TEKANAN TEMPA TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA ST 41 (Diameter 14 mm
Lebih terperinciBAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN TOYOTA COROLA 1300 CC. Bagian utama pada motor terdapat komponen atau bagian utama yang
BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN TOYOTA COROLA 1300 CC 3.1 Pengertian Bagian utama pada motor terdapat komponen atau bagian utama yang sangat berpengaruh dalam jalannya suatu mesin.
Lebih terperinciREVIEW PAPER. Wear Mechanism of Glass Fiber Reinforced Epoxy Composites Under Dry Sliding Using Fuzzy Clustering Technique
REVIEW PAPER Wear Mechanism of Glass Fiber Reinforced Epoxy Composites Under Dry Sliding Using Fuzzy Clustering Technique V. Srinivasan, B. Asaithambi, G. Ganesan, R. Karthikeyan and K. Palanikumar Disusun
Lebih terperinciBAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN TOYOTA CORONA 2000 CC. Bagian utama pada motor terdapat komponen atau bagian utama yang
BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN TOYOTA CORONA 2000 CC 3.1. Pengertian Bagian utama pada motor terdapat komponen atau bagian utama yang sangat berpengaruh dalam jalannya suatu mesin.
Lebih terperinciSTUDY PEMELIHARAAN SISTEM TURBIN UAP DENGAN KAPASITAS 1200 KW PUTARAN TURBIN 5294 RPM
STUDY PEMELIHARAAN SISTEM TURBIN UAP DENGAN KAPASITAS 1200 KW PUTARAN TURBIN 5294 RPM DI PKS. SINARMAS SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik RAJA KUTANA
Lebih terperinciANALISIS PERBANDINGAN TRIBOMETER TYPES DENGAN VARIASI MATERIAL - REVIEW
ANALISIS PERBANDINGAN TRIBOMETER TYPES DENGAN VARIASI MATERIAL - REVIEW Adzan Ramadhan Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya ; Jl. Mayjend. Haryono No. 167, Malang,65145, Indonesia
Lebih terperinciAnalisa Pengaruh Gerak Makan Dan Putaran Spindel Terhadap Keausan Pahat Pada Proses Bubut Konvensional
R E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal "" # $ $ % & %" % ' " () http://dx.doi.org/0.2070/r.e.m.v2i.842 Analisa Pengaruh Gerak Makan Dan Putaran Spindel Terhadap Keausan Pahat Pada Proses Bubut Konvensional
Lebih terperinciOPTIMASI PARAMETER PEMESINAN TANPA FLUIDA PENDINGIN TERHADAP MUTU BAJA AISI Jl. Jend. Sudirman Km 3 Cilegon,
OPTIMASI PARAMETER PEMESINAN TANPA FLUIDA PENDINGIN TERHADAP MUTU BAJA AISI 1045 Haryadi 1, Slamet Wiyono 2, Iman Saefuloh 3, Muhamad Rizki Mutaqien 4 1,2,3,4 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. penting pada proses penyambungan logam. Pada hakekatnya. diantara material yang disambungkan. Ini biasanya dilakukan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pengelasan dalam industri manufaktur memiliki peranan penting pada proses penyambungan logam. Pada hakekatnya proses las atau pengelasan adalah penyambungan dua material
Lebih terperinciIII. METODOLOGI PENELITIAN. Lampung dan laboratorium uji material kampus baru Universitas Indonesia
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan dilaboratorium Material Teknik Mesin Universitas Lampung dan laboratorium uji material kampus baru Universitas Indonesia Depok. B. Alat
Lebih terperinciBAB III PEMODELAN KONTAK BERPELUMAS DAN PERHITUNGAN KEAUSAN
18 BAB III PEMODELAN KONTAK BERPELUMAS DAN PERHITUNGAN KEAUSAN 3.1 Pemodelan keausan Pelumasan dan keausan biasanya dibahas dan dipelajari secara terpisah. Meskipun demikian, pelumasan dan keausan dapat
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI SUDUT DIES TERHADAP PENARIKAN KAWAT ALUMINIUM. Asfarizal 1 dan Adri Jamil 2. Abstrak
PENGARUH VARIASI SUDUT DIES TERHADAP PENARIKAN KAWAT ALUMINIUM Oleh : Asfarizal 1 dan Adri Jamil 2 1 Dosen Teknik Mesin - Institut Teknologi Padang 2 Alumni Teknik Mesin Institut Teknologi Padang Abstrak
Lebih terperinciRANCANG BANGUN ALAT UJI RUNNING-IN UNTUK SISTEM KONTAK TWO-DISC
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi RANCANG BANGUN ALAT UJI RUNNING-IN UNTUK SISTEM KONTAK TWO-DISC *Petrus Londa, Taufiq Hidayat, Nana Supriyana, Jamari, Sri Nugroho
Lebih terperinciANALISA POROS ALAT UJI KEAUSAN UNTUK SISTEM KONTAKTWO- DISC DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
ANALISA POROS ALAT UJI KEAUSAN UNTUK SISTEM KONTAKTWO- DISC DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Anang Hadi Saputro Program StudiTeknik Mesin, FakultasTeknik UniversitasMuria Kudus Email: ananghadisaputro7@gmail.com
Lebih terperinciANALISA LAJU KEAUSAN POROS BAJA AISI 1045 DENGAN METODE KONTAK TWO-DISK
S K R I P S I ANALISA LAJU KEAUSAN POROS BAJA AISI 1045 DENGAN METODE KONTAK TWO-DISK MUHAMMAD HUSNUL NIM. 201254067 DOSEN PEMBIMBING TAUFIQ HIDAYAT, ST., MT. ROCHMAD WINARSO, ST., MT. PROGRAM STUDI TEKNIK
Lebih terperinciBAB III KONTAK PADA KOMPONEN ACETABULAR
BAB III KONTAK PADA KOMPONEN ACETABULAR 3.1 Pendahuluan Sambungan tulang pada manusia berkembang sejak puluhan tahun yang lalu [16]. Sambungan tulang meliputi perpaduan antara stabilitas dan mobilitas,
Lebih terperinciMENGENAL PELUMAS PADA MESIN
Mengenal Pelumas Pada Mesin (Darmanto) MENGENAL PELUMAS PADA MESIN Darmanto Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik, Universitas Wahid Hasyim Semarang Jl. Menoreh Tengah X/22 Semarang E-mail : darmanto_uwh@yahoo.co.id
Lebih terperinciKARAKTERISTIK LAJU KEAUSAN KOMPOSIT AlSiTiB/SiC DAN AlSiMgTiB/SiC Sulardjaka 1,a*, Saefi,b
KARAKTERISTIK LAJU KEAUSAN KOMPOSIT AlSiTiB/SiC DAN AlSiMgTiB/SiC Sulardjaka 1,a*, Saefi,b 1,2 Jurusan Teknik Mesin, FT-UNDIP, Kampus UNDIP Tembalang-Semarang. Indonesia a sulardjaka@undip.ac.id b muhsaefi@yahoo.co.id
Lebih terperinciMETODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di laboratorium material teknik, Jurusan Teknik Mesin,
28 III. METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan di laboratorium material teknik, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Lampung dan laboratorium uji material Jurusan
Lebih terperinciANALISA KEAUSAN PERKAKAS POTONG PADA PROSES HOT MACHINING BAJA BOHLER K110 DENGAN 3 VARIASI SPEED MACHINING
ANALISA KEAUSAN PERKAKAS POTONG PADA PROSES HOT MACHINING BAJA BOHLER K110 DENGAN 3 VARIASI SPEED MACHINING Iman Saefuloh 1*,Slamet Wiyono 2, Edwin Prasetya 3 1,2,3 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciANALISIS TOPOGRAFI PERMUKAAN LOGAM DAN OPTIMASI PARAMETER PEMOTONGAN PADA PROSES MILLING ALUMINIUM ALLOY
ANALISIS TOPOGRAFI PERMUKAAN LOGAM DAN OPTIMASI PARAMETER PEMOTONGAN PADA PROSES MILLING ALUMINIUM ALLOY Sobron Yamin Lubis & Agustinus Christian Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Tarumanagara
Lebih terperinciPENGARUH STRUKTUR MIKRO DAN BEBAN NORMAL TERHADAP SIFAT TRIBOLOGI BESI COR
PENGARUH STRUKTUR MIKRO DAN BEBAN NORMAL TERHADAP SIFAT TRIBOLOGI BESI COR SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Oleh : NUGROHO FAJAR W NIM. I0407053 JURUSAN
Lebih terperinciFahmi Wirawan NRP Dosen Pembimbing Prof. Dr. Ir. H. Djoko Sungkono K, M. Eng. Sc
Fahmi Wirawan NRP 2108100012 Dosen Pembimbing Prof. Dr. Ir. H. Djoko Sungkono K, M. Eng. Sc Latar Belakang Menipisnya bahan bakar Kebutuhan bahan bakar yang banyak Salah satu solusi meningkatkan effisiensi
Lebih terperinciKARAKTERISTIK GETARAN DAN TEKANAN RUANG SILINDER AKIBAT VARIASI PUTARAN KOMPRESOR PADA LIMA MODEL PROFIL DUDUKAN KATUP TEKAN SEBUAH KOMPRESOR TORAK
KARAKTERISTIK GETARAN DAN TEKANAN RUANG SILINDER AKIBAT VARIASI PUTARAN KOMPRESOR PADA LIMA MODEL PROFIL DUDUKAN KATUP TEKAN SEBUAH KOMPRESOR TORAK Muhamad Abdurrochman 2108 100 147 Pembimbing : Ir. Bambang
Lebih terperinciKriteria Roda Besi Standar Roda Besi Modifikasi Roda Besi Lengkung. Bahan Pembuat Rim Besi Behel Ø 16 mm Besi Behel Ø 16 mm Besi Behel Ø 16 mm
LAMPIRAN 48 Lampiran 1. Spesifikasi roda besi yang diuji Kriteria Roda Besi Standar Roda Besi Modifikasi Roda Besi Lengkung Diameter Rim 900 mm 452 mm 700 mm Jumlah Rim 2 buah 2 buah 2 buah Lebar Rim 220
Lebih terperinciSTUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN
NASKAH PUBLIKASI TUGAS AKHIR STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN Disusun Sebagai Syarat Untuk Mengikuti Ujian Tugas Akhit Pada
Lebih terperinciPENGEMBANGAN BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DARI KOMPOSIT SERAT BAMBU TERHADAP KETAHANAN AUS PADA KONDISI KERING DAN BASAH
PENGEMBANGAN BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DARI KOMPOSIT SERAT BAMBU TERHADAP KETAHANAN AUS PADA KONDISI KERING DAN BASAH Pramuko Ilmu Purboputro Department of Mechanical Engineering, Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciMODUL II VISKOSITAS. Pada modul ini akan dijelaskan pendahuluan, tinjauan pustaka, metodologi praktikum, dan lembar kerja praktikum.
MODUL II VISKOSITAS Pada modul ini akan dijelaskan pendahuluan, tinjauan pustaka, metodologi praktikum, dan lembar kerja praktikum. I. PENDAHULUAN Pada bab ini akan dijelaskan mengenai latar belakang praktikum
Lebih terperinciJl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak
PENGARUH VARIASI PUTARAN MESIN DAN WAKTU PENGEREMAN TERHADAP TEMPERATUR DAN KOEFISIEN GESEK PADA BRAKE PADS DAN BRAKE SHOE DENGAN ALAT UJI BERBASIS REMOTE MONITORING SYSTEM *Muhammad Fachry Ramadhany 1,
Lebih terperinciLAMPIRAN A PERHITUNGAN VOLUME KEAUSAN DAN TINGGI KEAUSAN
LAMPIRAN 69 LAMPIRAN A PERHITUNGAN VOLUME KEAUSAN DAN TINGGI KEAUSAN A.1 Perhitungan volume keausan 1. Contoh perhitungan Volume keausan dengan persamaan II.5 Bayer Lebar kontak keausan (W) = 0,6723 mm
Lebih terperinciOPTIMISASI DESAIN DIES PADA PROSES EKSTRUSI UNTUK MENGHINDARI TERJADINYA CACAT RONGGA
TUGAS AKHIR OPTIMISASI DESAIN DIES PADA PROSES EKSTRUSI UNTUK MENGHINDARI TERJADINYA CACAT RONGGA Disusun oleh: GIGIH FIRMANUDDIN D 200 040 010 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
Lebih terperinciGambar 3.1 Diagram alir metodologi pengujian
BAB III METODOLOGI PENGUJIAN 3.1 Diagram Alir Metodologi Pengujian MULAI STUDI PUSTAKA PERSIAPAN MESIN UJI PEMERIKSAAN DAN PENGESETAN MESIN KONDISI MESIN VALIDASI ALAT UKUR PERSIAPAN PENGUJIAN PEMASANGAN
Lebih terperinciPERHITUNGAN HEAT GENERATION MECHANICAL SEAL PADA POMPA SENTRIFUGAL 019P111A JENIS OVERHUNG DI PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT IV CILACAP
PERHITUNGAN HEAT GENERATION MECHANICAL SEAL PADA POMPA SENTRIFUGAL 019P111A JENIS OVERHUNG DI PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT IV CILACAP Nama : Abdi Pangestu NPM : 20411009 Jurusan : Teknik Mesin
Lebih terperinciBAB III PROSES MODIFIKASI DAN PENGUJIAN. Mulai. Identifikasi Sebelum Modifikasi: Identifikasi Teoritis Kapasitas Engine Yamaha jupiter z.
3.1 Diagram Alir Modifikasi BAB III PROSES MODIFIKASI DAN PENGUJIAN Mulai Identifikasi Sebelum Modifikasi: Identifikasi Teoritis Kapasitas Engine Yamaha jupiter z Target Desain Modifikasi Perhitungan Modifikasi
Lebih terperinciOPTIMASI PARAMETER PROSES BUBUT PADA BERBAGAI JENIS BAJA DENGAN MEDIA PENDINGIN COOLED AIR JET COOLING
OPTIMASI PARAMETER PROSES BUBUT PADA BERBAGAI JENIS BAJA DENGAN MEDIA PENDINGIN COOLED AIR JET COOLING *Muhammad Taufik Fitriadi Febrianto 1, Rusnaldy 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciSTUDI PENGARUH PENDINGINAN OLI DENGAN SISTEM RADIATOR PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 110 CC
STUDI PENGARUH PENDINGINAN OLI DENGAN SISTEM RADIATOR PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 110 CC Maschudi Ferry Irawan, Ikhwanul Qiram, Gatut Rubiono Universitas PGRI Banyuwangi, Jl. Ikan Tongkol 22 Banyuwangi
Lebih terperinciSTUDI EKSPERIMEN DAN ANALISA KEAUSAN JOURNAL BEARING DRY CONTACT PADA ROTARY VALVE MESIN PEMBUAT PASTA
TUGAS AKHIR TM141585 STUDI EKSPERIMEN DAN ANALISA KEAUSAN JOURNAL BEARING DRY CONTACT PADA ROTARY VALVE MESIN PEMBUAT PASTA ENDAH KURNIA NINGSIH NRP. 2110 100 073 Dosen Pembimbing Ir. Yusuf Kaelani,Msc.E
Lebih terperinciJl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak
PENGUJIAN SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADASAMBUNGAN PENGELASAN GESEK SAMA JENIS BAJA ST 60, SAMA JENIS AISI 201, DAN BEDA JENIS BAJA ST 60 DENGAN AISI 201 *Hermawan Widi Laksono 1, Sugiyanto 2 1 Mahasiswa
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. II untuk sumbu x. Perasamaannya dapat dilihat di bawah ini :
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Analisa Perancangan Rem Persamaan umum untuk sistem pengereman menurut Hukum Newton II untuk sumbu x. Perasamaannya dapat dilihat di bawah ini : F = m. a Frem- F x = m.
Lebih terperinciRANCANG BANGUN DRAFT TUBE,TRANSMISI DAN PENGUJIAN TURBIN AIR FRANCIS DENGAN KAPASITAS 500 L/MIN DAN HEAD 3,5 M
RANCANG BANGUN DRAFT TUBE,TRANSMISI DAN PENGUJIAN TURBIN AIR FRANCIS DENGAN KAPASITAS 500 L/MIN DAN HEAD 3,5 M D III TEKNIK MESIN FTI-ITS Oleh: TRISNA MANGGALA Y 2107030056 Dosen Pembimbing: Dr. Ir. HERU
Lebih terperinciBAB III PROSEDUR PENGUJIAN STUDI PUSTAKA KONDISI MESIN DALAM KEADAAN BAIK KESIMPULAN. Gambar 3.1. Diagram alir metodologi pengujian
BAB III PROSEDUR PENGUJIAN 3.1 Diagram alir Metodologi Pengujian STUDI PUSTAKA PERSIAPAN MESIN UJI DYNO TEST DYNOJET PEMERIKSAAN DAN PENGETESAN MESIN SERVICE MESIN UJI KONDISI MESIN DALAM KEADAAN BAIK
Lebih terperinciBAB II DASAR TEORI. c) Untuk mencari torsi dapat dirumuskan sebagai berikut:
BAB II DASAR TEORI 2.1 Daya Penggerak Secara umum daya diartikan sebagai suatu kemampuan yang dibutuhkan untuk melakukan sebuah kerja, yang dinyatakan dalam satuan Watt ataupun HP. Penentuan besar daya
Lebih terperinciBAB IV PEMBAHASAN. Dalam proses pengambilan data pada media Engine Stand Toyota Great
BAB IV PEMBAHASAN.. Proses Pengambilan Data Dalam proses pengambilan data pada media Engine Stand Toyota Great Corolla tipe A-FE tahun 99 ini, meliputi beberapa tahapan yakni pengambilan data sebelum dilakukan
Lebih terperinciBAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN MITSUBISHI L CC
BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN MITSUBISHI L 100 546 CC 3.1. Pengertian Bagian utama pada sebuah mesin yang sangat berpengaruh dalam jalannya mesin yang didalamnya terdapat suatu
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH TEMPERING
Analisis Pengaruh Tempering (Dzulfikar, dkk.) ANALISIS PENGARUH TEMPERING MENGGUNAKAN PEMANAS INDUKSI PASCA QUENCHING DENGAN MEDIA OLI PADA BAJA AISI 1045 TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN NILAI KEKERASAN SEBAGAI
Lebih terperinciBAB III PROSEDUR PENGUJIAN
3.1 Diagram Alir Metodologi Pengujian BAB III PROSEDUR PENGUJIAN Start Studi pustaka Pembuatan mesin uji Persiapan Pengujian 1. Persiapan dan pengesetan mesin 2. Pemasangan alat ukur 3. Pemasangan sensor
Lebih terperinciSTUDI PENGARUH STRUKTUR MIKRO TERHADAP KETAHANAN AUS BESI COR
STUDI PENGARUH STRUKTUR MIKRO TERHADAP KETAHANAN AUS BESI COR Eko Surojo, Didik Djoko Susilo, Teguh Triyono, Muhammad Lukman K. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNS Jl. Ir. Sutami No. 36A Surakarta
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Ancaman terhadap kerusakan lingkungan telah menjadi isu yang sangat berkembang di zaman globalisasi saat sekarang ini, sehingga menyadarkan sebagian besar penduduk
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. (a) (b) (c)
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Dalam semua aspek kehidupan, sering dijumpai bermacam bentuk contoh aplikasi tribology, seperti memegang, menyikat, gesekan antar komponen permesinan, gesekan antara
Lebih terperinciSidang Tugas Akhir (TM091486)
Sidang Tugas Akhir (TM091486) Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Soeharto, DEA Oleh : Budi Darmawan NRP 2105 100 160 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Lebih terperinciOPTIMASI RANCANG BANGUN ALAT PEMERAS BUAH JERUK DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM PERPUTARAN MOTOR LISTRIK 0,3 HP
11 OPTIMASI RANCANG BANGUN ALAT PEMERAS BUAH JERUK DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM PERPUTARAN MOTOR LISTRIK 0,3 HP Fadwah Maghfurah Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jakarta fadwah.maghfurah@ftumj.ac.id
Lebih terperinci