BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Sebuah kendaraan yang baik tentunya adalah sebuah kendaraan yang dapat difungsikan sesuai dengan apa yang menjadi konsep dari awal mula kendaraan tersebut dibuat. Segala sistem pada kendaraan mulai dari sistem kerja mekanis, suspensi, mesin, serta sistem transmisi pada kendaraan tersebut haruslah berfungsi secara normal. Memodifikasi atau mengembangkan suatu kendaraan tentunya juga harus memperhatikan fungsi fungsi awal dari kendaraan tersebut. Tidak ada aturan khusus maupun standar yang menjadi acuan dalam melakukan suatu modifikasi maupun pengembangan, namun perlu diingat bahwa modifikasi yang baik adalah modifikasi yang memperhatikan segala aspek baik dari segi estetika maupun dari segi fungsional tanpa mengurangi fungsi awal agar kendaraan yang termodifikasi menjadi dapat lebih difungsikan sesuai konsep modifikasi yang telah dibuat. Modifikasikendaraan beroda tiga dengan desain terbaru serta fungsi yang inovatif juga telah dilakukan oleh salah seorang Mahasiswa Teknik Mesin UGM yang selesai pada tahun 2010 lalu dalam proyekprototype kendaran roda tiganya. Kendaraan tersebut dibuat berdasarkan konsep kendaraan yang dapat memuat penumpang dengan kemampuan maneuverability serta flexibility. Namun kondisi dari waktu ke waktu serta kurangnya perawatan membuat kendaraan tersebut menjadi rusak hingga tidak dapat difungsikan kembali. Kerusakan pada kendaraan roda tiga tersebut mencakupkondisi spare part yang terpasang pada bagian kendaraan hinggameliputi kerusakan pada struktur rangka (chasis), geometri suspensi,kopling, gas dan sistem pengeremannya yang berakibat pada disfungsi kendaraan tersebut.

2 Dengan latar belakang tersebut maka dalam proyek tugas akhir ini akan dilakukan modifikasi dan evaluasikendaraan roda 3 hasil Tugas Akhir Mahasiswa Teknik Mesin terdahulu tersebut yang akan dirancang kembali sebagai kendaraan yang lebih fungsional dan dapat memuat muatan. Dalam proyek ini, kendaraan ini disebut dengan nama CAST-LOVE ( Campus Student Trike Load Vehicle ). Modifikasi dan evaluasi yang dilakukan pada kendaraan tersebut mencakup peremajaan serta modifikasi sistem mekanis, suspensi dan pengereman kendaraan, pengurangan getaran kendaraan, serta modifikasi pembuatan bak pengangkut barang. Tujuan utama daripada proyek ini tentunya agar mengubah kendaraan tersebut menjadi lebih fungsional dengan ubahan maupun modifikasi yang dilakukan Rumusan Masalah Perumusan masalah dalam proyek ini adalah berinti pada restorasi keadaan semula kendaraan tersebut serta mengevaluasi, dan memodifikasi kendaraan roda 3 hasil tugas akhir Mahasiswa Teknik Mesin UGM terdahulu menjadi sebuah kendaraan Prototype roda 3 yang dapat berfungsi sebagai alat pengangkut barang ( Load Vehicle )di dalam lingkungan Kampus UGM Batasan Masalah Agar pengamatan yangdilakukantidak meluas dan dapat lebih terarah, maka perlu diberikan batasan-batasan mengenai masalah yang akan diamati. Batasan-batasan yang dimaksud adalah :

3 1. Tipe kendaraan yang digunakan sebagai bahan penelitian adalah kendaraan roda 3 berkonfigurasi 2 roda didepan dan 1 roda dibelakang, dengan mesin Tossa Hercules 150cc Tahun Memodifikasi dan Mengevaluasi bagian bagian yang termasuk dalam sistem mekanis,suspensi, kemudi dan sistem pengereman dari kendaraan. 3. Program / Software yang digunakan dalam desain modifikasi adalah menggunakan Autodesk Inventor. 4. Parameter pengujian performa kendaraan dari segi Braking Performance, uji suspensi, uji radius sudut putar kemudi dan uji fungsi mekanis Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Merestorasi semua fungsi kendaraan agar dapat berjalan dengan normal. 2. Mengubah struktur kendaraan agar lebih fleksibel. 3. Meningkatan performa kendaraan Metodologi Penelitian Dalam perencanaan proyek modifikasi kendaraan roda 3 ini digunakan metode sebagai berikut : 1. Mengidentifikasi masalah / kebutuhan, pada saat mengendarai kendaraan roda 3 ini terdahulu, kurangnya kenyamanan pada kendaraan, ukuran kendaraan yang terlampau besar,dan kondisi kendaraan yang disfungsional ( tidak berfungsi apapun ).

4 2. Mengumpulkan data terkait dengan kebutuhan, pengumpulan data secara teori dan observasi. 3. Menganalisa data data yang telah diambil. 4. Membuat sketsa gambar modifikasi kendaraan menggunakan software Autodesk Inventor. 5. Menghitung parameter parameter apa saja yang dibutuhkan untuk ubahan dinamika pada kendaraan. 6. Membuat komponen, dalam pembuatan ini meliputi pembelian komponen dan membuat komponen, dan dirakit pada kendaraan sehingga menjadi lebih berfungsi Sistematika Penulisan Dalam penulisanlaporan proyek modifikasi kendaraan roda 3 ini digunakan sistematika dan format sebagai berikut : 7. BAB I PENDAHULUAN, berisi latar belakang masalah, rumusan masalah, batasan masalah, metodologi perancangan, sistematika penulisan, serta tujuan dan manfaat proyek tugas akhir 8. BAB II TINJAUAN PUSTAKA, berisi tinjauan tinjauan pustaka, dasar dasar konsep bak pengangkut beban dan konsep getaran pada kendaraan. 9. BAB III LANDASAN TEORI, berisi pembahasan mengenai teori dan rumus rumus yang digunakan sebagai dasar dari uji performa dan konsep modifikasi dinamika kendaraan. 10. BAB IV METODOLOGI PENELITIAN, berisi alat dan bahan penelitian, parameter yang diukur, desain gambar kendaraan sebelum modifikasi, tempat penelitian, cara kerja penelitian dan pelaksanaan penelitian.

5 11. BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN, berisi hasil dari penelitian, gambar gambar, tabel tabel dan grafik angka hasil penelitian yang telah dilaksanakan. 12. BAB VI PENUTUP, berisi kesimpulan dari penelitian, saran saran, kendala penelitian dan daftar pustaka Manfaat Penelitian Manfaat proyek modifikasi kendaraan roda 3 ini adalah sebagai berikut : 13. Bagi penulis, diharapkan mampu untuk menganalisa dan menghitung sesuatu yang berhubungan dengan bidang keilmuannya, dengan cara mengaplikasikan teori-teori dasar dan praktik yang telah diperoleh penulis selama duduk di bangku kuliah. 14. Bagi ilmu pengetahuan, dari penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan dalam bidang-bidang yang terkait seperti teknik kendaraan, mekanika, fisika, dan lain-lain. 15. Bagi adik adik angkatan dan teman - teman dari Jurusan Teknik Mesin dan Industri UGM semoga kedepannya dapat mengembangkan apa yang telah kami kerjakan dalam proyek ini. 16. Bagi industri otomotif nusantara, kedepannya diharapkan dapat mengembangkan kendaraan roda 3 ini sebagai pengangkut barang untuk menjaga stabilitas mobilisasi kendaraan pada infrakstruktur jalan yang pertumbuhannya tidak signifikan dengan pertumbuhan kendaraan roda 4 maupun roda 2.