PENATAAN TERMINAL OJEK DAN FASILITAS PRASARANA JALAN DI PERSIMPANGAN JALAN PADASUKA DAN JATIHANDAP

Transkripsi

1 PENATAAN TERMINAL OJEK DAN FASILITAS PRASARANA JALAN DI PERSIMPANGAN JALAN PADASUKA DAN JATIHANDAP STRUCTURING TERMINAL OF OJEK AND OBSERVATION OF ROAD INFRASTRUCTURE IN INTERSECTION OF PADASUKA AND JATIHANDAP STREET Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Diploma III Program Studi Konstruksi Sipil Di Jurusan Teknik Sipil Oleh : NIKA FARIDA ( NIM ) CITRA CHRISTINE ( NIM ) POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2006

2

3

4 ABSTRAK Transportasi adalah proses perpindahan orang atau barang dari suatu tempat ke tempat lain dengan efisien dan aman. Dalam melakukan pergerakan untuk memenuhi kebutuhan tersebut terdapat dua pilihan yaitu pergerakan dengan moda transportasi atau tanpa moda transportasi (berjalan kaki). Jenis moda yang digunakan pun sangat beragam seperti kendaraan umum atau mobil pribadi. Adapun jenis moda transportasi yang marak di kalangan masyarakat yaitu moda paratransit yang merupakan alat angkut setelah terminal contohnya becak, ojek, delman, dan lain-lain. Studi mengenai moda paratransit pada khususnya ojek dilakukan untuk mengetahui seberapa besar peran ojek di kalangan masyarakat dan juga dampak yang ditimbulkan terhadap sirkulasi pergerakan lalu lintas dimana objek yang dikaji yaitu di wilayah persimpangan Jalan Padasuka dan Jalan Jatihandap Cicaheum Bandung. Selain itu, penulis juga meninjau kelengkapan fasilitas prasarana jalan seperti rambu, marka, trotoar, median, dan lampu penerangan jalan yang keberadaannya sangat penting untuk mengendalikan lalu lintas khususnya untuk meningkatkan keamanan dan kelancaran jalan. Hasil dari studi ini memberikan alternatif solusi yaitu penempatan terminal ojek yang tepat agar sirkulasi pergerakan ojek tidak mengganggu kelancaran lalu lintas sekitarnya. Optimasi fungsi fasilitas prasarana jalan contohnya tersedianya trotoar yang memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi pejalan kaki. Untuk menerapkan alternatif solusi yang disarankan, perlu koordinasi dari semua pihak baik pemerintah maupun masyarakat. Kesadaran dari pengguna jalan akan pentingnya keamanan dan kelancaran dalam berlalu lintas akan meningkatkan kenyamanan bagi senmua pengguna jalan. Kata kunci : Penempatan ojek, Pergerakan ojek, Fasilitas prasarana jalan 4

5 ABSTRACT Transportation is process of peoples and goods movement from one place to another place with efficiency and safety. When doing this movement for filling those needs, there are two choice movement with transportation moda or without transportation moda(walking). The moda that can be use is very variative such as local transportation or private transportation. Paratransit moda is one of transportation moda that ussually known in society. For example becak, ojek, delman, etc. This study is about paratransit moda especially ojek. It is done for knowing how big the part of ojek in society and impacted to traffic movement circulation which the object that we studied are in intersection road of Padasuka and Jatihandap Cicaheum Bandung. Inspite of it, we also observe about the completeness of road infrastructure for example traffic sign, marka, sidewalk, median, and road lamplight which are important for traffic controlled especially to increase the smooth traffic flow. The result of these study are give the option of effective solution, there are correct placement of ojek s terminal and optimizing the function of road infrastructure, for example optimizing the function of sidewalk that give any comfortable and safety for pedestrian. To apply this effective solution that are recommended, needs coordinaton from all part both the government and society. Awareness of society about how important the safe traffic could increase the comfortable side for all the road user. Keyword : Placement of ojek, Movement of ojek, Road infrastructure facility 5

6 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...i LEMBAR PENGESAHAN... ii ABSTRAKSI...vi KATA PENGANTAR... viii DAFTAR ISI...xi DAFTAR ISTILAH...xiv DAFTAR TABEL...xvi DAFTAR GAMBAR... xvii DAFTAR LAMPIRAN...xix BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Tujuan Ruang Lingkup Pembahasan Metodologi Penulisan Sistematika Penulisan...4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Manajemen Transportasi Definisi Transportasi Sistem Transportasi Angkutan Umum Umum Angkutan Umum Penumpang Pemilihan Moda Angkutan Umum Fasilitas Prasarana Pelengkap Jalan Rambu Lalu Lintas Marka Jalan Trotoar Median Lampu Penerangan Jalan

7 BAB III OBJEK DAN METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Objek Penelitian Metodologi Penelitian Persiapan Rencana Survey Survey Pendahuluan Penentuan Kebutuhan Pelaksanaan Survey...25 BAB IV TINJAUAN LAPANGAN 4.1 Kondisi Lingkungan Geometrik Jalan Dan Fasilitas Penunjang Jalan Kajian Terhadap Pangkalan Ojek Kondisi Eksisting Prosedur Keanggotaan Jumlah Ojek Yang Beroperasi Sistem Operasional Data Sekunder Peta Wilayah Lokasi Penempatan Ojek BAB V EVALUASI PERMASALAHAN DAN SOLUSI 5.1 Geometrik Jalan Trotoar Rambu Lalu Lintas Marka Median Fasilitas Penyebrangan Pejalan Kaki Manajemen Transportasi Kondisi Pangkalan Ojek Fasilitas Pengendara Ojek Kajian Terhadap Aktivitas social

8 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Saran...56 Daftar Pustaka Lampiran 8

9 DAFTAR PUSTAKA Abubakar, Iskandar Menuju Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Yang Tertib. Direktorat Jenderal Pembangunan Daerah. Budiman, M.Andri Tugas Ahkir Optimasi Jumlah Armada Angkutan Kota Di Kodya Bandung. Hariadi, Desta Sony Tugas AkhirPemilihan Angkutan Umum yang Optimal Untuk Suatu Trayek Baru Di Kota Bandung. Harmein Rahman, Hendra Tugas Akhir Kajian perencanaan Sistem Angkutan Massal Untuk Jakarta. ITB, Lembaga Penelitian dan Pemberdayaan Masyarakat Studi Masterplan Angkutan Umum Kota Bandung. Pemerintah Kota Bandung-Dinas Perhubungan. ITB, Lembaga Pengabdian Kepada Masyarakat Pelatihan Pengelolaan Sistem Transportasi Perkotaan. Materi Volume II. Direktorat Jenderal Pembangunan Daerah. Setijowarno, Djoko Dinamika Transportasi. Edisi I. Semarang: Universitas Katholik Soegijapranata.