INSA Dorong Revisi Peraturan Pembatasan Usia Kapal Impor

Transkripsi

1 INFORMASI INSA Untuk Kejayaan Pelayaran Nasional MERAH PUTIH PASTI BISA DITERBITKAN : DPP INSA PERIODE PENANGGUNGJAWAB : DPH INSA PERIODE NO/EDISI : 008/V/2016/ MEI 2016 INSA Dorong Revisi Peraturan Pembatasan Usia Kapal Impor Kami telah melayangkan surat kepada Kementerian Perdagangan agar dispensasi impor diberikan terhadap kapal jenis tertentu JAKARTA Indonesian National Shipowners Association (INSA) mengapresiasi Pemerintah yang merespon dengan cepat keluhan INSA tentang pembatasan usia kapal yang boleh impor sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan No.127 tahun Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto mengatakan Permendag tersebut perlu direvisi dengan melihat kondisi kekinian dimana kegiatan pengadaan kapal dengan spesifikasi tertentu belum mampu atau tersedia di dalam negeri sehingga aturan tersebut harus lebih disempurnakan. Peraturan Menteri Perdagangan N0.127 tahun 2015 mengatur tentang Ketentuan Impor Barang Modal Tidak Baru. Ketentuan tersebut berdampak terhadap industri pelayaran yang akan melaksanakan pengadaan kapal dengan spesifikasi tertentu yang belum tersedia di Indonesia. Sebagai contoh, kapal tanker kimia dan gas berukuran jauh dibawah dead weight tonnage (DWT) sangat dibutuhkan. Anggota INSA, masih banyak yang membutuhkannya melalui impor dengan usia di atas 15 tahun, tetapi tidak diakomodasi oleh ketentuan tersebut. Akibat penerapan ketentuan tersebut, inpor kapal menjadi terbatas, padahal kapal-kapal tersebut sangat dibutuhkan. Ketersediaan kapal taker tersebut sangat terbatas, sedangkan galangan di Indonesia belum siap menyediakannya sehingga kita harus impor, ujarnya Johnson menjelaskan populasi kapal kimia dan gas bumi di Indonesia terbilang sangat langka. Di Indonesia, jumlahnya masih sekitar 50 unit dari total armada niaga nasional berbendera Merah Putih yang mencapai unit kapal, sementara kebutuhan kapal tanker minyak dan gas lebih besar lagi. Terhadap masalah tersebut, INSA telah melayangkan surat kepada Kementerian Perdagangan. Surat tertanggal 26 April 2016 perihal Permohonan Dispensasi Impor Kapal Tanker Kimia dan Gas untuk dikecualikan dari Permendag No.127 tahun 2015 tersebut langsung direspon Kemendag. Pada tanggal 16 Mei 2016, telah dilakukan rapat perdana. Kemudian dilanjutkan dengan meeting kedua pada 19 Mei 2016 di Direktorat Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (Elmate), Kementerian Perindustrian. Rapat yang dipimpin oleh Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi dan Alat Pertahanan tersebut dihadiri sejumlah pejabat Kementerian Perindustrian dan asosiasi terkait. Hadir dari INSA Bendahara Umum Siana A. Surya, sedangkan perwakilan dari industri galangan hadir Pengurus Iperindo Novirwan Said dan Ihsan Maulana. Rapat menyepakati tiga hal penting. Pertama, perhitungan umur kapal bukan baru dan konversi didasarkan kepada delivery date kapal yang tercantum dalam sertifikat keselamatan kapal yang dikeluarkan oleh negara bendera sebelumnya atau builder sertificate. Kedua, khusus untuk kapal chemical tanker dan gas tanker dikecualikan dan ukuran kapal akan didetailkan oleh INSA bersama Iperindo untuk selanjutnya akan disampaikan kepada Kementerian Perindustrian paling lambat hari Kamis, 26 Mei Ketiga, INSA menyusun peta jalan tentang ketentuan impor kapal bukan baru dan Iperindo menyusun kemampuan galangan nasional. (*)

2 TERAS INSA INSA Sampaikan Selamat atas Pembentukan Perkumpulan P3N2I P3N2I dan INSA adalah dua entitas organisasi yang sangat berbeda, baik nama, alamat maupun ketua umumnya. JAKARTA Indonesian National Shipowners' Association (INSA) menyampaikan selamat atas terbentuknya Perkumpulan Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia atau P3N2I yang dipimpin Carmelita Hartoto dan Budhi Halim selaku Ketua Umum dan Sekretaris Umum. Johnson menegaskan atas pengesahan dari Pemerintah terhadap organisasi P3N2I tersebut, INSA meminta seluruh pihak-pihak terkait khususnya institusi Pemerintah maupun non-pemerintah untuk arif dan bijaksana. Supaya tidak keliru dan menyesatkan, kami tegaskan bahwa P3N2I dan INSA adalah dua organisasi yang berbeda. 2 istimewa Untuk diketahui, pada tanggal 30 Desember 2015 Menkumham Republik Indonesia menerbitkan Surat Keputusan No. AHU AH tahun 2015 tentang pembentukan perkumpulan Indonesian National Shipowners' Association yang disingkat dengan INSA. INSA diketuai oleh Johnson W. Sutjipto dengan Sekretaris Umum Lolok Sujatmiko. Adapun alamat INSA berdasarkan Surat Keterangan Domisili No. 2238/27.11/ / /2015 adalah Wisma BSG Lantai 3A #M04-05, Jl. Abdul Muis No.40 Jakarta Pusat, Demikian dikatakan Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto didampingi Wakil Ketua Umum Paulis A. Djohan. Memang ada perbedaan antara Johnson dan Carmelita. Johnson adalah Ketua Umum INSA, sedangkan Carmelita adalah Ketua Umum Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia, katanya. Dengan terbentuknya organisasi tersebut, pihaknya berharap terjadi sinerji yang baik dengan INSA dalam rangka mendukung program kemaritiman nasional. Dengan demikian, tidak ada lagi dualisme INSA. INSA yang sah adalah pimpinan Johnson, katanya. Paulis A. Djohan, Wakil Ketua Umum INSA menjelaskan nama organisasi baru yang disahkan Menkumham adalah Perkumpulan Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia (P3N2I) dan bukan INSA bahkan tidak tercantum nama INSA di dalam SK Menkumham tersebut. Dengan demikian, kata Paulis, pengesahan SK Menkumham atas Perkumpulan P3N2I, sangatlah berbeda dengan pengesahan SK Menkumham atas nama INSA. Ini adalah dua entitas organisasi yang sangat berbeda, baik nama, alamat maupun ketua umumnya. Jadi, INSA tetap satu yakni yang dipimpin Johnson, katanya. Di sisi lain, pada tanggal 21 April 2016, Menteri Hukum dan HAM menerbitkan Surat Keputusan No. AHU AH tahun 2016 tentang berdirinya Perkumpulan Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia atau disingkat dengan P3N2I dengan Ketua Umum Carmelita Hartoto dan Sekretaris Umum Budhi Halim. Sementara itu, Sekretaris Umum INSA Lolok Sujatmiko mengingatkan agar pihak-pihak yang masih membawa nama INSA tanpa seizin pengurus DPP INSA yang sah, diminta untuk menghentikannya karena tidak dibenarkan secara hukum dan etika berorganisasi. (*) istimewa I N S A INDONESIAN NATIONAL SHIPOWNERS ASSOCIATION Mengucapkan Selamat & Sukses Atas Terbentuknya Perkumpulan Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia dengan Ketua Umum Carmelita Hartoto & Sekretaris Umum Budhi Halim (SK MENKUMHAM NO. AHU AH.01.07) Tertanda Johnson W. Sutjipto Ketua Umum Lolok Sujatmiko Sekretaris Umum

3 INFORMASI Rapat pengurus DPP INSA, salah satunya membahas masalah pelaksanaan asas cabotage di Indonesia. Anggota INSA Bangun Kapal Semen di Galangan Nasional 4 istimewa BATAM PT Andalas Bahtera Baruna, perusahaan pelayaran niaga nasional anggota INSA memesan kapal cement carrier yang didukung dengan system diesel electric propulsion pada galangan kapal dalam negeri PT Sumber Marine Shipyard di Batam. Kapal semen tipe electric propulsion tersebut adalah yang pertama di Indonesia. Dan untuk pertama kali pula, galangan kapal di Indonesia membangun kapal jenis ini. Kami bangga bisa menjadi bagian dari succes story kapal ini, kata Edison, Direktur Komersial PT Sumber Marine Shipyard. Dia menjelaskan, peletakan lunas (keel laying) kapal cement carrier diakukan pada 2 Mei 2016 di galangan kapal Batam. Dalam peletakan lunas tesebut, hadir Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto didampingi Wakil Ketua Umum INSA Djoni Sutji, perwakilan Rina Indonesia serta jajaran direksi PT Sumber Marine Shipyard. Kapal ini memiliki spesifikasi panjang 107 meter, lebar 25,5 meter dan draft 6,3 meter serta mampu melaju dengan kecepatan 10 knot. Kapal ini berbendera Merah Putih dan dioperasikan di dalam negeri, katanya. Edison menjelaskan kapal ini dibangun selama 12 bulan. Pada Akhir tahun ini, kapal tersebut diharapkan sudah dilounching dan sekitar Maret atau Apil tahun depan, kapal tersebut sudah siap untuk delivery. Wakil Ketua Umum INSA Djoni Sutji mengatakan INSA memiliki komitmen yang tinggi untuk memperbesar pemesanan kapal pada galangan kapal dalam negeri sesuai dengan visi dan misi INSA. Masih banyak kapal jenis lainnya yang akan dipesan pada galangan nasional. Anggota kami masih akan memesan kapal jenis lainnya, ujarnya.

4 INFORMASI 4 Rapat pengurus DPP INSA, salah satunya membahas masalah pelaksanaan asas cabotage di Indonesia. Dari Forum Ekonomi Nasional 2016 Moratorium Berlayar ke Filipina Turunkan Omset Pelayaran istimewa JAKARTA--Kamar Dagang dan Industri (Kadin) bersama dengan Indonesia National Shipowners Association (INSA) menggelar diskusi terkait tantangan dan strategi pembangunan industri maritim di pelayaran Indonesia dan negara tetangga. Ketua Umum INSA Johnson W Sutjipto menuturkan, banyaknya kasus terkait pembajakan kapal-kapal pelayaran Indonesia membuat ketakutan para pelaut Indonesia. Alhasil, pendapatan para pelaku usaha pelayaran nasional turun hingga 30 persen. Kondisi sekarang kenyamanan dan keamanan para pelaut tidak ada. Karena banyaknya pembajakan seperti di Filipina baru-baru ini. Kondisi ini membuat perusahaan pelayaran merugi karena para pelaut ketakutan, ujar Johnson di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Senin (9/5/2016). Menurut Johnson, negara-negara terkait pelayaran Indonesia seperti Malaysia, Filipina, dan negara ASEAN lainnya, terus melakukan pembicaraan. Pasalnya, perlintasan kapal harus dipastikan aman dan nyaman. Moratorium pelayaran Indonesia ke Filipina memiliki dampak serius karena kapal nasional tidak bisa mengangkut barang dan harus berputar masuk kembali ke Pontianak. Ini perlu dikoordinasikan antar tiap negara, supaya dapat kepastian berlayar, katanya. Sebelumnya, untuk mencegah pembajakan, INSA mengusulkan Indonesia segera meratifikasi Convention for the Suppression of Unflawful Act against the Safety Maritime Navigation (SUA Convention 1988) dan Protocol SUA Sebab, saat ini Indonesia masih menjadi satu dari 29 negara di dunia yang belum meratifikasi konvensi tersebut. "Sebanyak 166 negara sudah meratifikasi, kita belum." Ratifikasi ini, katanya, sangat dibutuhkan untuk menjadi landasan hukum dalam bertindak (Rule of Engagement) terhadap praktek kejahatan pembajakan di laut mengingat aturan di Indonesia berupa KUHP dan KUHD tidak mengatur lingkup Sea Piracy (Pembajakan di Laut). (*)

5 BERITA FOTO 5 Pengawas DPP INSA Widijardja Tanudjaja menjadi pembicara dalam forum ClassNK Academy th AGM ASF Dinner Ketua Umum INSA dengan Managing Director HKSOA, delegasi Hongkong. Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto tampil sebagai pembicara pada Acara Money Report Berita Satu TV. Suasana Forum 25th Annual Gerenal Meeting Asian Shipowers Forum (ASF) th AGM ASF Dinner Ketua Umum INSA dengan delegasi Vietnam Shipowners Association (VSA) Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto menjadi pembicara dalam talkshow di TVRI belum lama ini.

6 GALERY 6 PELAYARAN ASIA: Pada tanggal 19 Mei 2016, pengurus DPP INSA periode menghadiri Annual General Meeting Asian Shipowners Forum (ASF) yang ke-25 di Shanghai, China. Sejumlah pengurus INSA yang hadir pada pertemuan dengan host China Shipowners Association (CSA) tersebut adalah Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto, Wakil Ketua Umum Djoni Sutji, Wakil Ketua Umum Paulis A. Djohan. Salah satu yang disepakati dari pertemuan tersebut adalah perubahan nama dari Asian Shipowners Forum (ASF)menjadi Asian Shipowners Association (ASA). REDAKSI INFO INSA Wisma BSG, Lantai 3A #M04-05 Jl. Abdul Muis No.40 Jakarta Pusat, Indonesia P: F: sekretariat@dppinsa.com. Website:

7 INFORMASI 7 KUNJUNGAN: Pada tanggal Mei 2016, Presiden Joko Widodo melakukan kunjungan kerja ke Korea Selatan. Dalam kunjungan tersebut, turut serta sejumlah pengurus Kadin Indonesia dan Asosiasi, termasuk Ketua Umum INSA Johnson W. Sutjipto. ULANG TAHUN: Pengurus DPP INSA merayakan hari ulang tahun Bendahara Umum INSA Siana A. Surya di Sekretariat DPP INSA.

8