SISTEM TRANSPORTASI UDARA

Transkripsi

1 SISTEM TRANSPORTASI UDARA Transportasi udara sebagai salah satu moda transportasi memiliki karakteristik yang dapat melayani angkutan penumpang dan barang relatif terbatas khususnya barang bernilai tinggi dan membutuhkan waktu cepat, dan dapat melakukan penetrasi sampai keseluruh wilayah yang tidak bias dijangkau oleh moda transportasi lain. a. Jaringan prasarana Jaringan prasarana transportasi udara yang bersifat nasional terdiri dari simpul yang berwujud Bandar Udara dan ruang lalu lintas yang berwujud ruang lalu lintas udara. Bandar udara dibedakan berdasarkan fungsi, penggunaan, klasifikasi, status dan penyelenggaraannya dan kegiatannya. Berdasarkan hirarki fungsinya Bandar udara dikelompokkan menjadi Bandar udara pusat penyeberangan yang terdiri atas Bandar udara pusat penyeberangan primer, sekunder, dan tersier serta Bandar udara bukan penyeberangan. 1) Pusat penyeberangan primer berperan melayani penumpang dalam jumlah besar dengan lingkup pelayanan atau daerah cakupan besar; 2) Pusat penyeberangan sekunder berperan melayani penumpang dalam jumlah sedang dengan lingkungan pelayanan atau daerah cakupan sedang; 3) Pusat penyeberangan tersier berperan melayani penumpang dalam jumlah kecil dengan lingkup pelayanan atau daerah cakupan kecil; 4) Bukan pusat penyeberangan melayani penumpang dalam jumlah kecil dan tidak mempunyai daerah cakupan atau layanan. Berdasarkan penggunaannya, Bandar udara dikelompokkan menjadi: 1) Bandar udara yang terbuka untuk melayani angkutan udara ke/ dari luar negeri;

2 2) Bandar udara yang tidak terbuka untuk melayani angkutan udara ke/ dari luar negeri. Berdasarkan statusnya, Bandar udara dikelompokkan menjadi: 1) Bandar udara umum khusus yang digunakan untuk melayani kepentingan umum; 2) Bandar udara khusus yang digunakan untuk melayani kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu. Berdasarkan penyelenggaraannya Bandar udara dibedakan atas: 1) Bandar udara umum yang diselenggarakan oleh pemerintah, Pemerintah Provinsi, pemerintah Kabupaten/ Kota atau Badan usaha Kebandarudaraan. Badan Usaha Kebandarudaraan dapat mengikutsertakan Pemerintah Propinsi, Pemerintah Kabupaten/ Kota dan badan hukum Indonesia melalui kerjasama dengan Pemerintah Provinsi dan atau Kabupaten/ Kota. 2) Bandar udara khusus yang diselenggarakan oleh Pemerintah, Pemerintah Propinsi, Pemerintah Kabupaten/ Kota dan badan hukum Indonesia Ruang lalu lintas udara (airways) adalah bagian dari ruang udara yang ditetapkan untuk menampung pesawat udara yang terbang dari satu lokasi/bandara (point of departure) menuju lokasi/ Bandara lain (point of intended landing) menuju arah (track), titik-titik laporan (reporting point/way point) dan kepentingan tertentu. Berdasarkan fungsinya ruang lalu lintas udara dikelompokkan atas: 1) Controlled airspace yaitu ruang udara dimana diberikan instruktur secara positif dari pemandu (air traffic controller) kepada penerbang (contoh: control area, approach control area, aerodrome control area); 2) Uncontrolled airspace yaitu ruang lalu lintas yang di dalamnya hanya diberikan informasi tentang lalu lintas yang diperlukan (essensial traffic information). Ruang lalu lintas udara disusun dengan menggunakan prinsip jarak terpendek untuk memperoleh biaya terendah dengan tetap memperhatikan aspek keselamatan penerbangan.

3 b. Jaringan Pelayanan Berdasarkan wilayah pelayanannya, rute penerbangan dibagi menjadi rute penerbangan dalam negeri dan rute penerbangan luar negeri. Jaringan penerbangan dalam negeri dan luar negeri merupakan satu kesatuan dan terintegrasi dengan jaringan transportasi darat dan laut. Jaringan pelayanan transportasi udara dengan jadwal frekuensi yang sudah tertentu. Berdasarkan hirarki pelayanannya, rute penerbangan dibagi atas: 1) Rute utama, yang menghubungkan antar Bandar udara yang berfungsi sebagai pusat penyebaran; 2) Rute pengumpan yang merupakan penunjang rute utama, yang menghubungkan antara Bandar udara yang berfungsi sebagai pusat penyebaran dengan Bandar udara yang berfungsi sebagai pusat penyebaran atau hubungkan antar Bandar udara bukan sebagai pusat penyebaran; 3) Rute perintis yang menghubungkan daerah atau lokasi yang terpencil, perbatasan atau daerah yang belum berkembang dan sukar terhubungi oleh moda transportasi lain. Dalam pelaksanaannya penerbangan pada rute penerbangan perintis memperoleh subsidi. Kegiatan transportasi udara terdiri atas: angkutan udara niaga yaitu angkutan udara untuk umum dengan menarik bayaran dan angkutan udara bukan niaga yaitu kegiatan angkutan udara untuk memenuhi kebutuhan sendiri kegiatan pokoknya bukan di bidang angkutan udara. Sebagai tulang punggung transportasi udara adalah angkutan udara niaga berjadwal, sebagai penunjang adalah angkutan udara niaga tidak berjadwal sedang pelengkap adalah angkutan udara bukan niaga. Kegiatan angkutan udara niaga berjadwal melayani rute penerbangan dalam negeri dan / atau penerbangan luar negeri secara tetap dan teratur, sedangkan kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal tidak terikat pada rute penerbangan yang tetap dan teratur.

4 Gambar.Jaringan Prasarana Transportasi Udara di Kalimantan Barat

5 Gambar.Jaringan Pelayanan Angkutan Udara di Kalbar

6 A. BANDAR UDARA SUPADIO PONTIANAK

7 PENGEMBANGAN BANDARA SUPADIO

8 Data Umum : 1. Nama Kota Pontianak 2. Kode Bandar Udara WIOO 3. Nomor Landasan Kelas Bandar Udara I (Satu) 5. Fungsi Bandar Udara Pusat Penyebaran 6. Pengelola PT. Angkasa Pura II 7. Mulai Beroperasi Tahun Jam Operasi WIB 9. Klasifikasi Operasi Precision APP 10. Kemampuan Operasi B Seri Pelayanan Lalu Lintas Udara DVOR, DME, NDB, SSR, PSR, ILS. 12. Kategori PKP PK VII (tujuh) 13. Koordinat Lokasi 109º º23 38 BT dan 00º08 45 LS. 00º09 49 LS. 14. Elevasi 3 Meter 15. Depo Pengisian BBM Ada 16. Stasiun Meteorologi Ada 17. Rencana Induk (Tahun) Review KM. 38 Th Luas Tanah Bandar Udara 528. Ha 19. Luas Tanah sertifikat Ha 20. Termasuk Wilayah : - Kabupaten Pontianak - Kecamatan Sungai Raya - Desa Limbung - Alamat Jl. Adisucipto KM, 17 Supadio - Kode Pos Nomor Telepon (0561) , AFTN WIOOYDYX 21. Jarak dari bandara ke kota ±20 Menit dari Pusat Kota (17 Km) 22. Angkutan umum dari bandara ke kota terdekat Taxi, Oplet dan Bus

9 Data Sarana dan Prasarana : Tabel 6.1. DATA FASILITAS SISI UDARA BANDARA SUPADIO Tahun : Runway Aspal Beton 2. Taxiway A. B Aspal Beton 3. Apron Aspal Beton No. Jenis Fasilitas Dimensi Luas (m2) Konstruksi Panjang Lebar (m) (m) Kemampuan B- 737 Seri 400 B- 737 Seri 400 B- 737 Seri 400 Kondisi 4. Turning Area Aspal Beton 5. Over Run RW33 Rw Shoulder A B 7. Drainage - Gorong2 - Open Drainage , &100 8 & Aspal Beton Tanah Padat Parit Buatan 8. Pagar lap. terbang 5.158,8 - - Kawat Duri - B- 737 Seri 400 B- 737 Seri 400 B- 737 Seri sedang 9. Marka dan Rambu Signal Area dan Windsock Unit Strip Paved Shoulder 2.250x2 1, Beton Approach Zona /400 Pohon Karet 14. Approach Zona /400 Pohon Karet Sumber Data : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak - -

10 Tabel 6.2. DATA FASILITAS SISI DARAT BANDARA SUPADIO Tahun : 2011 No. Jenis Fasilitas Luas (m2) Konstruksi Tahun Pembuatan Kondisi ( % ) 1. Gedung Kantor 1987 SP 1970/ Gedung Operasi 1751,9 SP 1970/ Rumah Dinas - SP 1954/ Terminal Lantai 1 (Bawah) 5.211,00 P Terminal Lantai 2 (Atas) 1.288,75 P 1994/ Terminal Kargo 807 P Halaman Parkir P 1993/ Jalan Operasi dan Lingkungan P 9. Taman Sumber Data : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak

11 Tabel 6.5. DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA (DOMESTIK) DI BANDARA SUPADIO Tahun : No. Uraian Satuan Rata-Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali a. Datang 7,230 6,925 7,484 8,096 9,417 7, b. Berangkat 7,235 6,931 7,487 8,096 9,415 7, c. Jumlah 14,465 13,856 14,971 16,192 18,832 15, Penumpang Orang a. Datang 674, , , ,200 1,033, , b. Berangkat 667, , , ,092 1,029, , c. Transit d. Jumlah 1,341,715 1,360,759 1,564,725 1,786,292 2,063,354 1,623, Barang/Kargo Kg a. Datang 5,998,705 6,787,054 6,614,637 7,054,147 5,665,948 6,424, b. Berangkat 2,992,269 2,385,377 2,819,681 2,487,268 4,371,028 3,011, c. Jumlah 8,990,974 9,172,431 9,434,318 9,541,415 10,036,976 9,435, Bagasi Kg a. Datang 7,790,642 8,446,571 8,600,506 9,186,461 9,966,053 8,798, b. Berangkat 8,342,858 8,203,613 8,500,939 9,688,585 10,451,356 9,037, c. Jumlah 16,133,500 16,650,184 17,101,445 18,875,046 20,417,409 17,835, Pos Kg a. Datang 5, , ,517 30, b. Berangkat ,679 56,700 14,279 4,596 c. Jumlah 5, , ,217 44, Sumber Data : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak Tabel 6.6. DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA (INTERNASIONAL) DI BANDARA SUPADIO Tahun : No. Uraian Satuan Rata-Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali

12 Sumber Data a. Datang b. Berangkat c. Jumlah , Penumpang Orang a. Datang 18,805 15,132 11,468 19,783 34,010 19, b. Berangkat 18,095 15,758 10,155 18,925 35,355 19, c. Transit d. Jumlah 36,900 30,890 21,623 38,708 69,365 39, Barang/Kargo Kg a. Datang - 2,203 2,175 20, , ,420 1,335 b. Berangkat - - 2,194 10, ,927 82,944 2,038 c. Jumlah - 2,203 4,369 31,430 1,078, ,364 1,350 4 Bagasi Kg a. Datang 156, , , , , , b. Berangkat 129, ,718 69, , , , c. Jumlah 286, , , , , , Pos Kg a. Datang b. Berangkat c. Jumlah : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak

13 Data Jaringan Layanan : NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN Tabel RUTE PENERBANGAN DI KALIMANTAN BARAT TAHUN : JUNI 2012 JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASI TAS ANGKUT JADWAL A. PENERBANGAN INTERNASIONAL 1. KUCHING 232 PT. BATAVIA B Selasa, Kamis dan Minggu 2. SUPADIO PONTIANAK SINGAPURA PT. BATAVIA A-319/320 Selasa, Kamis dan Minggu 3. KUCHING PT. KALSTAR B SETIAP HARI. B. PENERBANGAN DOMESTIK 1. JAKARTA PT. GARUDA B SETIAP HARI, 5 X, JAKARTA PT. SRIWIJAYA B SETIAP HARI, 4 X. 789 JAKARTA PT. BATAVIA B SETIAP HARI, 5 X. 2. JAKARTA LION AIR B SETIAP HARI, 6 X, SUPADIO PONTIANAK 3. SUB / JOG PT. BATAVIA B SETIAP HARI, 1 X BATAM 643 PT. BATAVIA B SENIN, RABU, JUM AT, SABTU JAKARTA KALSTAR B SETIAP HARI, 3 X 789 JAKARTA PT. TRIGANA B SETIAP HARI, 3 X C. PENERBANGAN DOMESTIK KETAPANG 194 ATR SETIAP HARI, 3 X SINTANG ATR SETIAP HARI, KALSTAR PUTUSSIBAU 417 ATR SETIAP HARI, SUPADIO PONTIANAK BDJ,SMQ,PKN,KTP ATR SETIAP HARI, KETAPANG ATR SETIAP HARI, 4 X PUTUSSIBAU ATR HARI RABU DAN MINGGU 1 X TRIGANA NATUNA - ATR HARI, SELASA, JUM AT 1 X BDJ,SMQ,PKN,KTP ATR HARI Sumber Data : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak

14 NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASI TAS ANGKUT Lanjutan Tabel JADWAL D. PENERBANGAN DOMESTIK 1. PONTIANAK 205 PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 3 X 2. PANGKALANBUN PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 3. SEMARANG PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 4. RAHADI OSMAN KTP BANJAR MASIN PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 5. PONTIANAK PT. TRIGANA ATR SETIAP HARI, 4 X 6. PANGKALAN BUN 232 PT. TRIGANA ATR SENIN, RABU DAN MINGGU 7. SURABAYA - PT. TRIGANA ATR SENIN, RABU DAN MINGGU E. PENERBANGAN DOMESTIK 1. SAMPIT - PT. TRIGANA ATR SENIN, RABU, KAMIS, SABTU 2. SUSILO SINTANG PONTIANAK 232 PT. KALSTAR ATR PANGSUMA PTS PONTIANAK 661 PT. TRIGANA ATR KAMIS DAN SABTU 4. NANGA PINOH PONTIANAK TIDAK BERJADWAL Sumber Data : PT. (Persero) Angkasa Pura II Supadio Pontianak

15 BANDAR UDARA RAHADI OSMAN KETAPANG LAYOUT EKSISTING DAN RENCANA INDUK

16 BANDAR UDARA RAHADI OSMAN KETAPANG Data Umum

17 1. Nama Kota Ketapang 2. Kode Bandar Udara WIOK 3. Nomor Landasan Kelas Bandar Udara III (Tiga) 5. Fungsi Bandar Udara Bukan Pusat Penyebaran 6. Pengelola Kementerian Perhubungan 7. Mulai Beroperasi Tahun Jam Operasi WIB 9. Klasifikasi Operasi Non Instrument 10. Kemampuan Operasi ATR dan ATR Pelayanan Lalu Lintas Udara ADC 12. Kategori PKP PK III (Tiga) 13. Koordinat Lokasi 01º.48.58' S - 109º.57 '43. E 14. Elevasi 5 Meter (15 feet) 15. Depo Pengisian Bahan Bakar Pesawat Udara 16. Stasiun Meteorologi Ada 17. Rencana Induk (Tahun) 2010 ada Tidak ada 18. Luas Tanah Bandar Udara M² ( 35,02381 ha ) 19. Luas Tanah yang sudah bersertifikat ,75 M² 20. Termasuk Wilayah : - Kabupaten Ketapang - Kecamatan Delta Pawan - Desa Kali Nilam - Alamat JL. Patimura No. 04 Ketapang - Kode Pos Nomor Telepon (0354) ( K ); ( R ) - Nomor Faximile (0354) ( K ) - AFTN WIOKYDYX 21. Jarak dari bandara ke kota terdekat 5 Km 22. Angkutan umum dari bandara ke kota terdekat Taxi, Oplet Data Sarana dan Prasarana Tabel 6.13

18 No. Jenis Fasilitas DATA FASILITAS SISI UDARA BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG Panjang (m) Dimensi Lebar (m) Tahun : 2011 Luas (m2) 1. Runway Aspal Taxiway A. Taxiway B. Konstruksi Kemampuan ATR- 42/300 ATR 72/200 Tahun Pembuatan Kondisi Aspal Aspal Fillet A Aspal - 5. Fillet B Aspal - 6. Apron A Aspal 1990/ Apron B Turning Area R/W 17 R/W 35 Over Run R/W 17 R/W 35 Shoulder A B Drainage - Terbuka - Tertutup Pagar Lapter Pagara BRC Aspal 1990/ , m m 13. Air Strip List tepi 14. runway tebal 10 cm Sumber Data : Bandar Udara Rahadi Osman Ketapang Aspal Aspal Aspal P. Aspal P. Rumput /Tanah Padat Pasangan Batu /1994 Besi Cor 1996/1997 Rusak Aspal, Rumput/ta nah ,3 840 Beton - Tabel 6.14 DATA FASILITAS SISI DARAT BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG Tahun : 2011

19 No Jenis Fasilitas Luas (m2) Konstruksi Tahun Pembuatan Kondisi ( % ) 1. Gedung Kantor 148 Permanen 1978 / Gedung Operasi : 581 Permanen 1990 / Rumah Dinas 10 Unit Semi P/Permanen 1984 / Gedung Terminal 540 Permanen 1991 / Terminal kargo Halaman Parkir 150 Asphalt Kol 1990 / Jalan Operasi dan Lingkungan 2000 Asphalt Kol 1977 / Taman Sumber Data : Bandar Udara Rahadi Osman Ketapang

20 Tabel 6.15 DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA DI BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG Tahun : Penerbangan Domestik No. Uraian Satuan Rata-Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali a. Datang 1,937 1,506 2,069 2,150 2,614 2, b. Berangkat 1,937 1,506 2,069 1,708 2,604 1, c. Jumlah 3,874 3,012 4,138 3,858 5,218 4, Penumpang Orang a. Datang 18,805 15,132 11,468 56,500 82,509 36, b. Berangkat 18,095 15,758 10,155 74,974 97,480 43,292 15,496 c. Transit ,406 9,322 11, d. Jumlah 36,900 30,890 21, , ,311 84,721 13,860 3 Barang/Kargo Kg a. Datang - 2,203 2, , ,556 80,503 4,447 b. Berangkat - - 2, , , ,263 2,601 c. Jumlah - 2,203 4, , , ,576 2,815 4 Bagasi Kg a. Datang 156, , , , , , b. Berangkat 129, ,718 69, , , , c. Jumlah 286, , , ,042 1,086, , Pos Kg a. Datang , , b. Berangkat , , c. Jumlah ,467 1,133 2, Sumber Data : Bandar Udara Rahadi Osman Ketapang

21 Data Jaringan layanan : Tabel 6.15 RUTE PENERBANGAN DOMESTIK DI BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG Tahun : NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASITAS ANGKUT JADWAL 1. RAHADI OSMAN KTP PONTIANAK 205 PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 3 X 2. RAHADI OSMAN KTP PANGKALANBUN PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 3. RAHADI OSMAN KTP SEMARANG PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 4. RAHADI OSMAN KTP BANJAR MASIN PT. KALSTAR ATR SETIAP HARI, 1 X 5. RAHADI OSMAN KTP PONTIANAK PT. TRIGANA ATR SETIAP HARI, 4 X 6. RAHADI OSMAN KTP PANGKALAN BUN 232 PT. TRIGANA ATR SENIN, RABU DAN MINGGU 7. RAHADI OSMAN KTP SURABAYA - PT. TRIGANA ATR SENIN, RABU DAN MINGGU

22 Tabel. RUTE PENERBANGAN PERINTIS DI BANDAR UDARA RAHADI OSMAN KETAPANG TAHUN ANGGARAN 2012 No. RUTE PESAWAT JADWAL NO PENERBANGAN PENERBANGAN ETD ETA HARI OPERASI KET 1. Ketapang-Sintang SI 1124 Sintang-Ketapang Senin & Rabu 2. Sintang-Putussibau CESSNA SI Putussibau -Sintang C.208.B SI Senin & Rabu 3. Ketapang Nanga Pinoh SI Nanga Pinoh - Ketapang SI Selasa Jum at Sumber Data : Bandar Udara Rahdi Osman Ketapang

23 BANDAR UDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU

24 Layout Eksisting danrencana Induk Bandara Pangsuma Putussibau Data Umum :

25 1. Nama Kota Putussibau 2. Kode Bandar Udara WIOP 3. Nomor Landasan Kelas Bandar Udara III (Tiga) 5. Fungsi Bandar Udara Bukan Pusat Penyebaran 6. Pengelola Kementerian Perhubungan 7. Mulai Beroperasi Tahun Jam Operasi WIB 9. Klasifikasi Operasi Non Instrument 10. Kemampuan Operasi ATR. 42 / F Pelayanan Lalu Lintas Udara Unettended 12. Kategori PKP PK III (Tiga) 13. Koordinat Lokasi 00º.50'. 21 N - 112º.56'. 03 E 14. Elevasi 42,5 Meter 15. Depo Pengisian Bahan Bakar Pesawat Udara 16. Stasiun Meteorologi (Ada / Tidak) Ada Tidak ada 17. Rencana Induk (Tahun) Belum ada 18. Luas Tanah Bandar Udara 31,937 Ha 19. Luas Tanah yang sudah bersertifikat 20. Termasuk Wilayah : 7,997 Ha - Kabupaten Kapuas Hulu - Kecamatan Putussibau - Desa Kedamin Hulu - Alamat Jl. Adi Sucipto Putussibau - Kode Pos Nomor Telepon (0567) Nomor Faximile (0567) AFTN WIOPYDYX 21. Jarak dari bandara ke kota terdekat 22. Angkutan umum dari bandara ke kota terdekat 5 Km Oplet Data Sarana dan Prasarana : Tabel 6.18 DATA FASILITAS SISI UDARA BANDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU

26 Tahun : 2011 No Jenis Fasilitas Panjang (m) Dimensi Lebar (m) Luas (m2) Konstruksi Kemampuan Runway Aspal Beton ATR- 42/F Taxiway Aspal 1985 Beton Apron Aspal 1985/2005 Beton Turning m² Aspal 1985 Area Over Run R/W Aspal 1985 R/W Beton 1985 Shoulder Tahun Pembuatan Drainage Terbuka Tertutup Pagar Lapter Marka dan Rambu Signal Area dan Windsock (unit) Goronggorong m² Tanah Padat Kon disi Parit Buatan Kawat 1995 Duri unit Strip Tanah Padat Approach Tanah Zone 10 Padat Approach Tanah Zone 28 Padat Sumber Data : Bandar Udara Pangsuma Putussibau Tabel 6.19 DATA FASILITAS SISI DARAT BANDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU Tahun : 2011

27 No. Jenis Fasilitas Luas (m2) Konstruksi Tahun Pembuatan Kondisi 1. Gedung Kantor 200 Permanen 1988/ Gedung Operasi : 220 Permanen 1979/ Rumah Dinas 3 Unit TYPE 36/45 ( % ) Semi P / Permanen 1997/ Gedung Terminal 640 Permanen 1992/ Gedung PKP-PK Gedung Genset Gedung Tower/radar Gedung Pemancar Gedung DVOR/DME Gedung AAB Terminal kargo Halaman Parkir Penetrasi 1990 / Jalan Lingkungan Jalan Insfeksi Jalan Masuk Permanen 1991/ Pagar Taman Permanen - Sumber Data : Bandar Udara Pangsuma Putussibau

28 Tabel 6.20 DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA DI BANDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU Tahun No. Uraian Satuan Rata-Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Penumpang Orang a. Datang 5,918 5,318 3,749 4,966 6,394 5, b. Berangkat 5,984 5,412 3,542 4,868 6,453 5, c. Transit d. Jumlah 12,244 10,730 7,291 9,834 12,847 10, Barang/Kargo Kg/Koli a. Datang 6,439 7,486 4,047 1,606 2,897 4,495 (2.40) b. Berangkat 2,706 1,686 1,027 1,139 3,024 1, c. Jumlah 9,145 9,172 5,074 2,745 5,921 6, Bagasi Kg/Koli a. Datang 62,194 52,943 33,461 42,535 52,108 48,648 (0.51) b. Berangkat 46,348 42,143 27,910 34,782 46,533 39, c. Jumlah 108,542 95,086 61,371 77,317 98,641 88, Pos Kg/Koli a. Datang 1, , , b. Berangkat , , c. Jumlah 1, , ,

29 Data Jaringan Layanan : Tabel. RUTE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU TAHUN ANGGARAN 2012 NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASITAS ANGKUT JADWAL PENERBANGAN DOMESTIK 1.. PANGSUMA PTS PONTIANAK 661 PT. TRIGANA ATR KAMIS DAN SABTU PENERBANGAN PERINTIS 2. PANGSUMA PTS SINTANG 329 SUSI AIR C.208.B 50 PERINTIS

30 BANDAR UDARA SOESILO SINTANG ` Data Umum :

31 1. Nama Kota Sintang 2. Kode Bandar Udara WIOS 3. Nomor Landasan Kelas Bandar Udara III (Tiga) 5. Fungsi Bandar Udara Bukan Pusat Penyebaran 6. Pengelola DEPHUB 7. Mulai Beroperasi Tahun Jam Operasi WIB 9. Klasifikasi Operasi Non Instrument 10. Kemampuan Operasi Cassa 212 / Transal C Pelayanan Lalu Lintas Udara AFIS 12. Kategori PKP PK IV (empat) 13. Koordinat Lokasi 00º.04'N - 111º.29'E 14. Elevasi 30 Meter/MSL 15. Depo Pengisian Bahan Bakar Pesawat Udara 16. Stasiun Meteorologi (Ada / Tidak) Ada Tidak ada 17. Rencana Induk (Tahun) Belum ada 18. Luas Tanah Bandar Udara 28,0975 Ha 19. Luas Tanah yang sudah bersertifikat 20. Termasuk Wilayah : 18,0975 Ha - Kabupaten Sintang - Kecamatan Sintang - Desa Kapuas Kiri Hulu - Alamat Bandara Susilo Sintang Jl. MT. Haryono - Kode Pos Nomor Telepon (0565) 21937, (K), Nomor Faximile (0565) AFTN WIOSYDYX 21. Jarak dari bandara ke kota terdekat 2 Km 22. Angkutan umum Oplet

32 Data Sarana dan Prasarana : Tabel 6.23 DATA FASILITAS SISI UDARA BANDARA SUSILO SINTANG Tahun : 2011 No. Jenis Fasilitas Dimensi Luas Panjang Lebar (m2) (m) (m) Runway Taxiway Apron Aspal Konstruksi Kemampuan Cassa 212 Transal C Kondisi Aspal Aspal 4. Turning Area Aspal 5. Over Run R/W 08 Aspal rusak 6. Shoulder Tanah Padat Drainage 7. -Terbuka Pasangan Tertutup Batu 8. Pagar Lapter Kawat Duri 9. Pagar Kawat Duri Rangka 200 T / BRC Besi 10. Pagar Air Strip Rangka dan Batas Tanah T.2 - Besi Bandara 11. Marka dan Rambu Signal Area dan Windsock (unit) 1 Unit Air Strip Tanah Approach R/W List tepi runway tebal 10 cm Padat Semak belukar 0, Semen Sumber Data : Bandar Udara Susilo Sintang

33 Tabel 6.24 DATA FASILITAS SISI DARAT BANDARA SUSILO SINTANG Tahun : 2011 No. Jenis Fasilitas Luas (m2) Konstruksi Tahun Pembuatan Kondisi ( % ) 1. Gedung Kantor 120 Permanen Gedung Operasi SSB/NDB 120 Permanen Rumah Dinas 5 Unit - Permanen 1982/ /90 4. Gedung Terminal 540 Permanen Gedung garasi AAB 100 Permanen Gedung Power House 24 Permanen Gedung Fire Station ( semetara) 24 Permanen Terminal kargo Halaman Parkir 950 Aspal kolakan Jalan Operasi dan Lingkungan Permanen 1994/ Taman Tanah Rata Accessroad 600 Asphalt Pagar Pembatas Kantor Dengan Rumah 100 Permanen Instalasi Air 600 Pipa Paralon Sumber DataSumber Data : Bandar Udara Susilo Sintang

34 Tabel 6.25 DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA DI BANDARA SUSILO SINTANG Tahun : No. Uraian Satuan Rata-Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Penumpang Orang a. Datang ,910 7,496 1,915 1,394 b. Berangkat ,045 7,032 1, c. Transit d. Jumlah ,993 14,528 3, Barang/Kargo Kg a. Datang , b. Berangkat c. Jumlah , Bagasi Kg a. Datang ,212 10,442 0 b. Berangkat ,339 8,468 0 c. Jumlah ,551 18, Pos Kg a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Sumber DataSumber Data : Bandar Udara Susilo Sintang

35 Data Jaringan Layanan : Tabel. RUTE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA SOESILO SINTANG TAHUN ANGGARAN 2012 NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASITAS ANGKUT JADWAL PENERBANGAN DOMESTIK 1.. SOESILO SINTANG SUPADIO PONTIANAK 232 PT. TRIGANA ATR KAMIS DAN SABTU PENERBANGAN PERINTIS 2. SOESILO SINTANG RAHADI OSMAN KETAPANG 3. SOESILO SINTANG PANGSUMA PUTUSIBAU PT. SUSI AIR C.208.B 50 PERINTIS 329 PT. SUSI AIR C.208.B 50 PERINTIS

36 BANDAR UDARA NANGA PINOH MELAWI

37 Data Umum : 1. Nama Kota Nanga Pinoh 2. Kode Bandar Udara WIOG 3. Nomor Landasan Kelas Bandar Udara III(Tiga) 5. Fungsi Bandar Udara Bukan Pusat Penyebaran 6. Pengelola Departemen Perhubungan 7. Mulai Beroperasi Tahun Jam Operasi WIB 9. Klasifikasi Operasi Non Instrument 10. Kemampuan Operasi Cassa C-212 A 11. Pelayanan Lalu Lintas Udara AFIS 12. Kategori PKP PK III (tiga) 13. Koordinat Lokasi 00º.21' N - 111º.47' E 14. Elevasi 37 Meter/MSL 15. Depo Pengisian Bahan Bakar Tidak ada Pesawat Udara 16. Stasiun Meteorologi (Ada / Tidak) Ada 17. Rencana Induk (Tahun) Belum ada 18. Luas Tanah Bandar Udara 27,509 Ha 19. Luas Tanah yang sudah bersertifikat 11,770 m2 20. Termasuk Wilayah : - Kabupaten Melawi - Kecamatan Nanga Pinoh - Desa Kampung Paal - Alamat Jl. Juang KM. 2,5 Nanga Pinoh - Kode Pos Nomor Telepon (0568) 21270, 21181, Nomor Faximile (0568) AFTN WIOGY DYX 21. Jarak dari bandara ke kota terdekat 3 Km 22. Angkutan umum dari bandara Oplet

38 Data Sarana dan Prasarana : Tabel DATA FASILITAS SISI UDARA BANDARA NANGA PINOH Tahun: 2011 No. Jenis Fasilitas Dimensi Panjang (m) Lebar (m) Luas (m2) Konstruksi Kemampuan Th. Pembuata n Kondisi 1. Runway Aspal C-212 A Taxiway Aspal Apron Aspal 1982 Sedang 4. Turning Area Aspal Over Run R/W 10 Over Run R/W Shoulder A Shoulder Tanah padat/rumput Tanah padat/rumput 7. Drainase Terbuka Pasangan Batu 8. Pagar Bandara x750 x 2 m tidak rata Kawat Duri Pagar Bataco Permanen Signal Area dan Windsock (unit) 11. Goronggorong Sumber Data unit Beton : Bandar Udara Nanga Pinoh

39 Tabel 6.27 DATA FASILITAS SISI DARAT BANDARA NANGA PINOH Tahun : 2011 No. Jenis Fasilitas Luas (m2) Konstruksi Tahun Pembuatan Kondisi ( % ) 1. Gedung Kantor 100 Permanen 1989/ Gedung Operasi 100 Permanen 1979/ Rumah Dinas 6 Unit - Permanen 1993/ Terminal 100 Permanen 1979 / Halaman Parkir 150 Permanen Jalan Operasi dan Lingkungan / Power House 39 Permanen 1994/ Menara Air Permanen 1996/ Garasi parkir 18 Semi Permanen 1994/ Garasi AAB 72 Permanen Gedung PKP-PK Permanen Pagar Batako 200 Permanen Taman Sumber Data : Bandar Udara Nanga Pinoh

40 Tabel 6.28 DATA LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA DI BANDARA NANGA PINOH Tahun : No. Uraian Satuan Rata- Rata Trend (%) 1 Pesawat Kali a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Penumpang Orang a. Datang b. Berangkat c. Transit d. Jumlah Barang/Kargo Kg a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Bagasi Kg a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Pos Kg a. Datang b. Berangkat c. Jumlah Sumber Data : Bandar Udara Nanga Pinoh

41 Data Jaringan Layanan : Tabel. RUTE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA SOESILO SINTANG TAHUN ANGGARAN 2012 NO. BANDARA ASAL BANDARA TUJUAN JARAK ( KM ) OPERATOR JENIS PESAWAT KAPASITAS ANGKUT JADWAL 1.. PENERBANGAN DOMESTIK NANGA PINOH PENERBANGAN PERINTIS SUPADIO PONTIANAK 341 TIDAK BERJADWAL 2. NANGA PINOH RAHADI OSMAN KETAPANG 535 PT. SUSI AIR C.208.B 50 PERINTIS