DAFTAR LAMPIRAN. 43 Universitas Kristen Maranatha
|
|
- Hadi Tanudjaja
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 DAFTAR LAMPIRAN L.1 Data Rentang Jarak 5 m 44 L.2 Data Jarak Sembarang 50 L.3 Perhitungan Sensasi Silau Kondisi Diam 51 L.4 Perhitungan Sensasi Silau Kondisi Bergerak Universitas Kristen Maranatha
2 LAMPIRAN 1 DATA INTENSITAS CAHAYA RENTANG JARAK 5 M Tabel L1.1 Data pada Lajur 1 Kondisi Pengamat Diam Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) , , , , , , Universitas Kristen Maranatha
3 Tabel L1.1 Data pada Lajur 1 Kondisi Pengamat Diam (lanjutan) Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) , , , , , , Universitas Kristen Maranatha
4 Tabel L1.2 Data pada Lajur 2 Kondisi Pengamat Diam Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) , , , , , , Universitas Kristen Maranatha
5 Tabel L1.2 Data pada Lajur 2 Kondisi Pengamat Diam (lanjutan) Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) (m) (lux) (lux) , , , , , , Tabel L1.3 Data pada Lajur 1 Kondisi Pengamat Bergerak Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) , , Universitas Kristen Maranatha
6 Tabel L1.3 Data pada Lajur 1 Kondisi Pengamat Bergerak (lanjutan) Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) , , ,50 Tabel L1.4 Data pada Lajur 2 Kondisi Pengamat Bergerak Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) Universitas Kristen Maranatha
7 Tabel L1.4 Data pada Lajur 2 Kondisi Pengamat Bergerak (lanjutan) Jarak Rata-Rata (m) (lux) (lux) , Universitas Kristen Maranatha
8 LAMPIRAN 2 DATA INTENSITAS CAHAYA JARAK SEMBARANG X Y X Y X Y (m) (m) (lux) (m) (m) (lux) (m) (m) (lux) -5,85-1, ,64-7, ,15-46, , ,73-12, , ,5-4, ,01-16, ,44-29, ,5-4, ,06-18, ,05-3, ,15-46, ,91-1, ,44-19, , , ,44-32, ,01-2, ,01-16, ,99-6, , , ,41-19, ,44-37, , ,02-23, ,44-10, , ,43-54,17 7 8,01-5, ,44-8, ,64-50,92 7 8,17-2, , ,62 7 7,22-20, ,97-38, ,8 91-4,87-8, ,48-24, ,54-58,67 3-7,64-10, , ,7-47, , ,65-24, ,44-11, , , ,44-23, ,01-7, , ,92-3, ,09-29, ,3-6, ,03-28, ,89-14, , , ,97-27,1 22 2,44-14, , ,74-39, ,01-13, ,14-39, ,79-12, ,04-31, ,1-9, , ,6-5, ,44-28, Universitas Kristen Maranatha
9 LAMPIRAN 3 PERHITUNGAN SENSASI SILAU PADA KONDISI DIAM jarak Tabel L3.1 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Rata-Rata) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 156,42 8,92 17,54 2,49 2,51 3 Mengganggu ,47 4,89 113,67 7,16 15,88 2,40 2,60 3 Mengganggu ,20 4,16 47,00 6,10 7,71 1,77 3,23 3 Mengganggu ,01 3,68 36,83 5,40 6,83 1,67 3,33 3 Mengganggu ,76 3,34 25,25 4,89 5,16 1,43 3,57 4 Dapat diterima ,53 3,08 15,73 4,51 3,49 1,09 3,91 4 Dapat diterima ,92 2,87 14,20 4,21 3,37 1,06 3,94 4 Dapat diterima ,70 2,70 8,42 3,96 2,12 0,65 4,35 4 Dapat diterima ,74 2,56 5,00 3,76 1,33 0,25 4,75 5 Dapat diterima ,98 2,44 3,42 3,58 0,95-0,04 5,04 5 Dapat diterima ,35 2,34 2,89 3,43 0,84-0,15 5,15 5 Dapat diterima ,82 2,25 2,11 3,29 0,64-0,39 5,39 5 Dapat diterima 51 Universitas Kristen Maranatha
10 jarak Tabel L3.2 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Minimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 156,42 7,66 20,42 2,62 2,38 2 Mengganggu ,47 4,89 113,67 6,15 18,49 2,53 2,47 2 Mengganggu ,20 4,16 47,00 5,24 8,98 1,91 3,09 3 Mengganggu ,01 3,68 36,83 4,63 7,95 1,80 3,20 3 Mengganggu ,76 3,34 25,25 4,20 6,01 1,56 3,44 3 Mengganggu ,53 3,08 15,73 3,87 4,06 1,22 3,78 4 Dapat diterima ,92 2,87 14,20 3,61 3,93 1,19 3,81 4 Dapat diterima ,70 2,70 8,42 3,40 2,47 0,79 4,21 4 Dapat diterima ,74 2,56 5,00 3,23 1,55 0,38 4,62 5 Dapat diterima ,98 2,44 3,42 3,07 1,11 0,09 4,91 5 Dapat diterima ,35 2,34 2,89 2,94 0,98-0,02 5,02 5 Dapat diterima ,82 2,25 2,11 2,83 0,75-0,25 5,25 5 Dapat diterima 52 Universitas Kristen Maranatha
11 jarak Tabel L3.3 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Maksimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 156,42 10,02 15,61 2,39 2,61 3 Mengganggu ,47 4,89 113,67 8,04 14,13 2,30 2,70 3 Mengganggu ,20 4,16 47,00 6,85 6,86 1,67 3,33 3 Mengganggu ,01 3,68 36,83 6,06 6,08 1,57 3,43 3 Mengganggu ,76 3,34 25,25 5,50 4,59 1,32 3,68 4 Dapat diterima ,53 3,08 15,73 5,07 3,10 0,98 4,02 4 Dapat diterima ,92 2,87 14,20 4,73 3,00 0,95 4,05 4 Dapat diterima ,70 2,70 8,42 4,45 1,89 0,55 4,45 4 Dapat diterima ,74 2,56 5,00 4,22 1,18 0,15 4,85 5 Dapat diterima ,98 2,44 3,42 4,02 0,85-0,14 5,14 5 Dapat diterima ,35 2,34 2,89 3,85 0,75-0,25 5,25 5 Dapat diterima ,82 2,25 2,11 3,70 0,57-0,49 5,49 5 Dapat diterima 53 Universitas Kristen Maranatha
12 Jarak (m) Tabel L3.4 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Rata-Rata) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 91,27 8,92 10,23 2,02 2,98 3 Mengganggu ,47 4,89 46,25 7,16 6,46 1,62 3,38 3 Mengganggu ,20 4,16 34,83 6,10 5,71 1,51 3,49 3 Mengganggu ,01 3,68 28,00 5,40 5,19 1,43 3,57 4 Dapat Diterima ,76 3,34 26,25 4,89 5,37 1,46 3,54 4 Dapat Diterima ,53 3,08 22,25 4,51 4,93 1,39 3,61 4 Dapat Diterima ,92 2,87 18,00 4,21 4,28 1,26 3,74 4 Dapat Diterima ,70 2,70 17,20 3,96 4,34 1,28 3,72 4 Dapat Diterima ,74 2,56 15,50 3,76 4,13 1,23 3,77 4 Dapat Diterima ,98 2,44 8,58 3,58 2,40 0,76 4,24 4 Dapat Diterima ,35 2,34 7,17 3,43 2,09 0,64 4,36 4 Dapat Diterima ,82 2,25 2,92 3,29 0,89-0,11 5,11 5 Dapat Diterima 54 Universitas Kristen Maranatha
13 jarak (m) Tabel L3.5 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Minimal) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 91,27 7,66 11,92 2,15 2,85 3 Mengganggu ,47 4,89 46,25 6,15 7,52 1,75 3,25 3 Mengganggu ,20 4,16 34,83 5,24 6,65 1,65 3,35 3 Mengganggu ,01 3,68 28,00 4,63 6,04 1,56 3,44 3 Mengganggu ,76 3,34 26,25 4,20 6,25 1,59 3,41 3 Mengganggu ,53 3,08 22,25 3,87 5,74 1,52 3,48 3 Mengganggu ,92 2,87 18,00 3,61 4,98 1,39 3,61 4 Dapat diterima ,70 2,70 17,20 3,40 5,05 1,41 3,59 4 Dapat diterima ,74 2,56 15,50 3,23 4,81 1,36 3,64 4 Dapat diterima ,98 2,44 8,58 3,07 2,79 0,89 4,11 4 Dapat diterima ,35 2,34 7,17 2,94 2,43 0,77 4,23 4 Dapat diterima ,82 2,25 2,92 2,83 1,03 0,03 4,97 5 Dapat diterima 55 Universitas Kristen Maranatha
14 jarak Tabel L3.6 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Diam dan Luminasi Adaptasi Maksimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] (berdasarkan Tabel 2.2) ,75 6,09 91,27 10,02 9,11 1,92 3,08 3 Mengganggu ,47 4,89 46,25 8,04 5,75 1,52 3,48 3 Mengganggu ,20 4,16 34,83 6,85 5,08 1,41 3,59 4 Dapat Diterima ,01 3,68 28,00 6,06 4,62 1,33 3,67 4 Dapat Diterima ,76 3,34 26,25 5,50 4,77 1,36 3,64 4 Dapat Diterima ,53 3,08 22,25 5,07 4,39 1,28 3,72 4 Dapat Diterima ,92 2,87 18,00 4,73 3,81 1,16 3,84 4 Dapat Diterima ,70 2,70 17,20 4,45 3,86 1,17 3,83 4 Dapat Diterima ,74 2,56 15,50 4,22 3,67 1,13 3,87 4 Dapat Diterima ,98 2,44 8,58 4,02 2,13 0,66 4,34 4 Dapat Diterima ,35 2,34 7,17 3,85 1,86 0,54 4,46 4 Dapat Diterima ,82 2,25 2,92 3,70 0,79-0,21 5,21 5 Dapat Diterima 56 Universitas Kristen Maranatha
15 LAMPIRAN 4 PERHITUNGAN SENSASI SILAU PADA KONDISI BERGERAK jarak Tabel L4.1 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Rata-Rata) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,47 4,89 60,50 7,16 8,45 1,85 3,15 3 Mengganggu ,20 4,16 36,67 6,10 6,01 1,56 3,44 3 Mengganggu ,01 3,68 21,92 5,40 4,06 1,22 3,78 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,67 4,89 3,20 1,01 3,99 4 Dapat Diterima ,53 3,08 12,50 4,51 2,77 0,89 4,11 4 Dapat Diterima 57 Universitas Kristen Maranatha
16 jarak Tabel L4.2 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Minimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,47 4,89 60,50 6,15 9,84 1,99 3,01 3 Mengganggu ,20 4,16 36,67 5,24 7,00 1,69 3,31 3 Mengganggu ,01 3,68 21,92 4,63 4,73 1,35 3,65 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,67 4,20 3,73 1,14 3,86 4 Dapat Diterima ,53 3,08 12,50 3,87 3,23 1,02 3,98 5 Dapat Diterima jarak Tabel L4.3 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 1 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Maksimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,47 4,89 60,50 8,04 7,52 1,75 3,25 3 Mengganggu ,20 4,16 36,67 6,85 5,35 1,46 3,54 4 Dapat Diterima ,01 3,68 21,92 6,06 3,62 1,12 3,88 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,67 5,50 2,85 0,91 4,09 4 Dapat Diterima ,53 3,08 12,50 5,07 2,47 0,78 4,22 4 Dapat Diterima 58 Universitas Kristen Maranatha
17 jarak Tabel L4.4 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Rata-Rata) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,75 6,09 59,83 8,92 6,71 1,65 3,35 3 Mengganggu ,47 4,89 32,83 7,16 4,59 1,32 3,68 4 Dapat Diterima ,20 4,16 27,33 6,10 4,48 1,30 3,70 4 Dapat Diterima ,01 3,68 17,67 5,40 3,27 1,03 3,97 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,33 4,89 3,13 0,99 4,01 4 Dapat Diterima ,53 3,08 11,33 4,51 2,51 0,80 4,20 4 Dapat Diterima jarak Tabel L4.5 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Minimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,75 6,09 59,83 7,66 7,81 1,79 3,21 3 Mengganggu ,47 4,89 32,83 6,15 5,34 1,46 3,54 4 Dapat Diterima ,20 4,16 27,33 5,24 5,22 1,44 3,56 4 Dapat Diterima ,01 3,68 17,67 4,63 3,81 1,16 3,84 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,33 4,20 3,65 1,12 3,88 4 Dapat Diterima ,53 3,08 11,33 3,87 2,93 0,93 4,07 4 Dapat Diterima 59 Universitas Kristen Maranatha
18 jarak Tabel L4.6 Perhitungan Sensasi Silau dengan Penilaian pada Lajur 2 (pada Kondisi Bergerak dan Luminasi Adaptasi Maksimal) (m) (cd/m2) ( ) [b]^0.46 (lux) 0.003*(1+(SQRT(([a])/(0.04))))*[c] [d]/[e] 2*log [f] 5 - [g] ,75 6,09 59,83 10,02 5,97 1,55 3,45 3 Mengganggu ,47 4,89 32,83 8,04 4,08 1,22 3,78 4 Dapat Diterima ,20 4,16 27,33 6,85 3,99 1,20 3,80 4 Dapat Diterima ,01 3,68 17,67 6,06 2,91 0,93 4,07 4 Dapat Diterima ,76 3,34 15,33 5,50 2,79 0,89 4,11 4 Dapat Diterima ,53 3,08 11,33 5,07 2,24 0,70 4,30 4 Dapat Diterima 60 Universitas Kristen Maranatha
19 SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 1317/TA/FTS/UKM/II/2012 tanggal 22 Februari 2012, dengan ini saya selaku Pembimbing Tugas Akhir memberikan tugas kepada: Nama : Rayi Dwi Haryuningrum NRP : untuk membuat Tugas Akhir bidang Transportasi dengan judul: PENGARUH SILAU MEDIA REKLAME VIDEOTRON TERHADAP PENGGUNA JALAN PADA RUAS JALAN WASTUKENCANA BANDUNG Pokok pembahasan Tugas Akhir adalah sebagai berikut: 1. Pendahuluan 2. Tinjauan Pustaka 3. Metode Penelitian 4. Analisis Data 5. Kesimpulan dan Saran Hal hal lain yang dianggap perlu dapat disertakan untuk melengkapi penulisan Tugas Akhir ini. Bandung, 23 Februari 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir., MT Pembimbing 61 Universitas Kristen Maranatha
20 SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR Yang bertanda tangan di bawah ini selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir dari mahasiswa: Nama : Rayi Dwi Haryuningrum NRP : menyatakan bahwa Tugas Akhir dari mahasiswa tersebut di atas dengan judul: PENGARUH SILAU MEDIA REKLAME VIDEOTRON TERHADAP PENGGUNA JALAN PADA RUAS JALAN WASTUKENCANA BANDUNG dinyatakan selesai dan dapat diajukan pada Ujian Sidang Tugas Akhir (USTA). Bandung, 14 Desember 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir., MT Pembimbing 62 Universitas Kristen Maranatha
21 51 Universitas Kristen Maranatha
PENGARUH SILAU MEDIA REKLAME VIDEOTRON TERHADAP PENGGUNA JALAN PADA RUAS JALAN WASTUKENCANA BANDUNG ABSTRAK
PENGARUH SILAU MEDIA REKLAME VIDEOTRON TERHADAP PENGGUNA JALAN PADA RUAS JALAN WASTUKENCANA BANDUNG Rayi Dwi Haryuningrum NRP: 1021055 Pembimbing: Santoso Urip Gunawan, Ir., MT ABSTRAK Keberadaan media
Lebih terperinciPEMODELAN BIAYA TRANSPORTASI MAHASISWA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
PEMODELAN BIAYA TRANSPORTASI MAHASISWA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA Richard NRP : 9721032 NIRM : 41077011970268 Pembimbing : Santoso Urip Gunawan, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciANALISIS KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DAN GELOMBANG KEJUT DI JALAN ASIA-AFRIKA BANDUNG AKIBAT BERHENTINYA BUS DAMRI DI HALTE BUS
ANALISIS KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DAN GELOMBANG KEJUT DI JALAN ASIA-AFRIKA BANDUNG AKIBAT BERHENTINYA BUS DAMRI DI HALTE BUS Rony Simanjuntak NRP : 9621093 NIRM : 41077011960372 Pembimbing : Santoso
Lebih terperinciLAMPIRAN A PETA KEMIRINGAN LERENG WADUK MANIKIN, NTT
LAMPIRAN A PETA KEMIRINGAN LERENG WADUK MANIKIN, NTT LAMPIRAN B PETA GEOLOGI PERMUKAAN WADUK MANIKIN, NTT LAMPIRAN C LABORATORY SOIL TEST RENCANA BENDUNG MANIKIN, KUPANG LAMPIRAN D TABEL PERHITUNGAN FAKTOR
Lebih terperinciPERBANDINGAN HUBUNGAN PARAMETER LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TOL DALAM KOTA DAN LUAR KOTA
PERBANDINGAN HUBUNGAN PARAMETER LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TOL DALAM KOTA DAN LUAR KOTA Diajukan sebagai syarat untuk menempuh ujian sarjana di Program Studi S-1 Teknik Sipil Fakultas Teknik Bandung Disusun
Lebih terperinciLAMPIRAN 1 HASIL PENGUJIAN ASPAL
DAFTAR LAMPIRAN L.1 Hasil Pengujian Aspal... 80 L. Hasil Pengujian Agregat... 89 L.3 Tabel Koreksi Stabilitas Marshall... 98 L.4 Perhitungan Proses Benda Uji Hrs... 100 L. Perhitungan Proses Benda Uji
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN ARUS LALU LINTAS SATU ARAH DAN DUA ARAH PADA RUAS JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
STUDI PERBANDINGAN ARUS LALU LINTAS SATU ARAH DAN DUA ARAH PADA RUAS JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG Ochy Octavianus Nrp : 0121086 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciPENGHEMATAN BIAYA OPERASI KENDARAAN AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN
PENGHEMATAN BIAYA OPERASI KENDARAAN AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN CESILLIA RIEN DAMAYANTI NRP : 0021071 Pembimbing : V. HARTANTO, Ir.,M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH PENYEMPITAN BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI JALAN GATOT SOEBROTO BANDUNG
ANALISIS PENGARUH PENYEMPITAN BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI JALAN GATOT SOEBROTO BANDUNG Rully Girindara Wardhana NRP : 0021064 Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciStudi Karakteristik Arus Lalulintas Dengan Beberapa Metode (Studi Kasus Ruas Jalan Tol Purbaleunyi KM 134 KM 138) ABSTRAK
Studi Karakteristik Arus Lalulintas Dengan Beberapa Metode (Studi Kasus Ruas Jalan Tol Purbaleunyi KM 134 KM 138) HERRY RUSDI MUCHTAR NRP: 0721049 Pembimbing: Santoso Urip Gunawan, Ir., M.Sc. ABSTRAK Semakin
Lebih terperinciEVALUASI PRA STUDI KELAYAKAN JALAN TOL CILEUNYI-SUMEDANG DITINJAU DARI ASPEK LINGKUNGAN
EVALUASI PRA STUDI KELAYAKAN JALAN TOL CILEUNYI-SUMEDANG DITINJAU DARI ASPEK LINGKUNGAN Meiliana NRP : 0021023 Pembimbing : Maksum Tanubrata Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciANALISIS VARIASI JARAK ANTAR TIANG PANCANG TERHADAP EFISIENSI DAN PENURUNAN PADA KELOMPOK TIANG
ANALISIS VARIASI JARAK ANTAR TIANG PANCANG TERHADAP EFISIENSI DAN PENURUNAN PADA KELOMPOK TIANG Diajukan sebagai syarat untuk menempuh sidang ujian sarjana di Program Studi S-1 Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN BIAYA PENGGUNAAN BETON RINGAN AERASI DENGAN BATA MERAH BIASA
STUDI PERBANDINGAN BIAYA PENGGUNAAN BETON RINGAN AERASI DENGAN BATA MERAH BIASA Ruben Juanito BM. NRP : 9121037 NIRM : 41077011910251 PEMBIMBING : YOHANES LIM DWI ADIANTO, Ir. MT. UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p.
STUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p. Denny Endar, MD NRP: 0121085 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT
STUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT Hilda Fitriyani Nrp : 0021056 Pembimbing : Budi Hartanto,Ir.,MSc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
Lebih terperinciSURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Kristen Maranataha, melalui surat No.912/TA/FTS/UKM/III/2005 tanggal 17 Februari 2005,
Lebih terperinciSTUDI MANAJEMEN PEMELIHARAAN JALAN TOL PADALARANG - CILEUNYI
STUDI MANAJEMEN PEMELIHARAAN JALAN TOL PADALARANG - CILEUNYI Malanca NRP : 9921073 Pembimbing : Ir. Maksum Tanubrata, MT FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
Lebih terperinciSTUDI TINGKAT KINERJA JALAN BRIGADIR JENDERAL KATAMSO BANDUNG
STUDI TINGKAT KINERJA JALAN BRIGADIR JENDERAL KATAMSO BANDUNG SUDY ANTON NRP : 9721075 NIRM : 41077011970310 Pembimbing : Silvia Sukirman, Ir. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciSTUDI MANAJEMEN PEMELIHARAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL PADA HOTEL HOLIDAY INN BANDUNG
STUDI MANAJEMEN PEMELIHARAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL PADA HOTEL HOLIDAY INN BANDUNG Andrie Kristanto NRP : 0121048 Pembimbing : Ir.Yohanes Lim Dwi Adianto, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciSTUDI KAPASITAS, KECEPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG
STUDI KAPASITAS, KECEPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG Sopian Toni NRP : 9821018 Pembimbing : Silvia Sukirman, Ir FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciSTUDI KAPASITAS, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA JALAN LEMBONG, BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997
STUDI KAPASITAS, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA JALAN LEMBONG, BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997 Julius Harpariadi NRP : 9821059 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciEVALUASI ARUS KAS KONTRAKTOR DENGAN SISTEM ANGSURAN PEMBAYARAN BULANAN
EVALUASI ARUS KAS KONTRAKTOR DENGAN SISTEM ANGSURAN PEMBAYARAN BULANAN Ivonne NRP : 0021048 Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciPENGARUH KELEBIHAN BEBAN TERHADAP UMUR RENCANA JALAN
PENGARUH KELEBIHAN BEBAN TERHADAP UMUR RENCANA JALAN Citra Andansari NRP : 0221077 Pembimbing Utama : Ir. Silvia Sukirman Pembimbing Pendamping : Ir. Samun Haris, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciOrang yang bersih hatinya akan selalu berpikir untuk menjadi penyejuk kalbu bagi umat manusia
Orang yang bersih hatinya akan selalu berpikir untuk menjadi penyejuk kalbu bagi umat manusia Kupersembahkan untuk Papah, Mamah, SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan
Lebih terperinciSTUDI KLASIFIKASI DAN PERINGKAT PENYEBAB- PENYEBAB KETERLAMBATAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK
STUDI KLASIFIKASI DAN PERINGKAT PENYEBAB- PENYEBAB KETERLAMBATAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK Flora NRP : 0421033 Pembimbing : Ir. Yohanes Lim Dwi A., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
Lebih terperinciSTUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL ABSTRAK
STUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG Disusun oleh: Render Bakti Diputra Nrp:9621099 NIRM:41077011960378 Pembimbing: Budi Hartanto S., Ir., M.Sc UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN
Lebih terperinciEVALUASI DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. DJUNJUNAN, BANDUNG, AKIBAT PENGARUH LIMPASAN AIR HUJAN
EVALUASI DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. DJUNJUNAN, BANDUNG, AKIBAT PENGARUH LIMPASAN AIR HUJAN Chrisnur Chandra NRP : 9721072 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciPENGARUH PENUTUPAN CELAH MEDIAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DI JALAN IR.H.JUANDA BANDUNG
PENGARUH PENUTUPAN CELAH MEDIAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DI JALAN IR.H.JUANDA BANDUNG Perry M Sihotang NRP : 9521089 NIRM : 41077011950350 Pembimbing : Wimpy Santosa, Ph.D FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI BIAYA DAN TATA LAKSANA BAHAN PELAPIS KEDAP AIR (WATERPROOFING)
STUDI BIAYA DAN TATA LAKSANA BAHAN PELAPIS KEDAP AIR (WATERPROOFING) Githa Ardianty Sudradjat. NRP : 9821036. Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciSURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No.1302/TA/FTS/UKM/II/2012 tanggal 22 Februari 2012,
Lebih terperinciLAMPIRAN 1 SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
LAMPIRAN 1 SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No.1245/TA/FTS/UKM/II/2011 tanggal 7 Februari
Lebih terperinciSTUDI KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN TOL RUAS PASTEUR BAROS
STUDI KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN TOL RUAS PASTEUR BAROS Patra Bangun Nagara NRP : 9721063 NIRM : 41077011970298 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciTEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
STUDI BANDING HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KERAPATAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL NORTHWESTERN DAN MODEL GREENBERG PADA RUAS JALAN KAUTAMAAN ISTRI BANDUNG DAN JALAN SOEKARNO HATTA BANDUNG Bhakti Firiawan
Lebih terperinciANALISIS FAKTOR YANG MENJADI PENYEBAB PEKERJAAN ULANG (REWORK) PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI
ANALISIS FAKTOR YANG MENJADI PENYEBAB PEKERJAAN ULANG (REWORK) PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI Hesti Selviani NRP : 0421036 Pembimbing : Ir. V. HARTANTO M.Sc. JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciOleh : Wiendia Suryana NRP : : MaksumTanubrata, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
EVALUASI PROSEDUR PELELANGAN PROYEK KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMERINTAH BERDASARKAN KEPPRES No. 18 TAHUN 2000 DIBANDINGKAN DENGAN KEPPRES No. 80 TAHUN 2003 Oleh : Wiendia Suryana NRP : 0021115 Pembimbing
Lebih terperinciPENGARUH PENUTUPAN JALAN CIPAGANTI TERHADAP KINERJA JALAN YANG ADA DISEKITARNYA
PENGARUH PENUTUPAN JALAN CIPAGANTI TERHADAP KINERJA JALAN YANG ADA DISEKITARNYA JULI CLARA GINTING NRP : 9921057 Pembimbing : Prof. Ir. Bambang Ismanto S., MSc.,Ph.D FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciSTUDI KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN KEBON KAWUNG, BANDUNG
STUDI KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN KEBON KAWUNG, BANDUNG Hendra Saputera NRP : 9921020 Pembimbing : Prof. Ir. Bambang I. S., M.Sc., Ph.D FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciEVALUASI INVESTASI RUKO
EVALUASI INVESTASI RUKO Ugi Cahyono NRP : 9921030 Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL BANDUNG ABSTRAK Investasi merupakan arah strategi
Lebih terperinciEVALUASI SUMBER DAYA MANUSIA DALAM SUATU PROYEK KONSTRUKSI
EVALUASI SUMBER DAYA MANUSIA DALAM SUATU PROYEK KONSTRUKSI Nessen Purba NRP : 9321062 NIRM : 41077011930290 Pembimbing : Maksum Tanubrata., Ir., MT FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN BAHAN DAN RANGKA PLAFON DITINJAU DARI SEGI BIAYA DAN TATA LAKSANA
STUDI PERBANDINGAN BAHAN DAN RANGKA PLAFON DITINJAU DARI SEGI BIAYA DAN TATA LAKSANA Novita Candra. NRP : 9821045. Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciSTUDI HUBUNGAN ANTARA PERILAKU KEPEMIMPINAN DAN HASIL KERJA BAWAHAN PADA PERUSAHAAN KONSTRUKSI
STUDI HUBUNGAN ANTARA PERILAKU KEPEMIMPINAN DAN HASIL KERJA BAWAHAN PADA PERUSAHAAN KONSTRUKSI Filnando NRP : 9521020 NIRM : 41077011950281 Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M
STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M ERWIN WAHAB Nrp 0121100 Pembimbing : Ir. V. Hartanto, M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciEVALUASI ARUS KAS KONTRAKTOR DENGAN SISTEM ANGSURAN PEMBAYARAN BERDASARKAN PRESTASI KERJA
EVALUASI ARUS KAS KONTRAKTOR DENGAN SISTEM ANGSURAN PEMBAYARAN BERDASARKAN PRESTASI KERJA Yohanes Poerwadi NRP : 0021030 Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN SEBELUM DAN SESUDAH PEMBANGUNAN JALAN MARGONDA CINERE, DEPOK
ANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN SEBELUM DAN SESUDAH PEMBANGUNAN JALAN MARGONDA CINERE, DEPOK Erni Yusmayanti NRP : 0221097 Pembimbing Utama : Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc Pembimbing Pendamping : Ir.
Lebih terperinciANALISIS TEBAL LAPISAN PERKERASAN LENTUR JALAN LINGKAR MAJALAYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALISIS KOMPONEN SNI
ANALISIS TEBAL LAPISAN PERKERASAN LENTUR JALAN LINGKAR MAJALAYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALISIS KOMPONEN SNI 03-1732-1989 Irwan Setiawan NRP : 0021067 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciPENGARUH KADAR AIR TERHADAP DEGRADASI UKURAN BUTIR MATERIAL CRUSHED LIMESTONE PASCA KOMPAKSI
PENGARUH KADAR AIR TERHADAP DEGRADASI UKURAN BUTIR MATERIAL CRUSHED LIMESTONE PASCA KOMPAKSI Diajukan sebagai syarat untuk menempuh ujian sarjana di Program Studi S-1 Teknik Sipil Fakultas Teknik Bandung
Lebih terperinciHUBUNGAN ANTARA KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN
HUBUNGAN ANTARA KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN ANDREAS S. SUSILO NRP : 9921011 Pembimbing : Prof. Ir. Bambang Ismanto S., MSc., Ph. D FAKULTAS TEKNIK JURUSAN
Lebih terperinciSTUDI PENERAPAN METODE REKAYASA NILAI PADA PERENCANAAN BANGUNAN GEDUNG
STUDI PENERAPAN METODE REKAYASA NILAI PADA PERENCANAAN BANGUNAN GEDUNG Disusun oleh : WEALTHY GIVEOFESA NRP : 9721025 NIRM : 41077011970261 Pembimbing : SONNY S. SONDARI, Ir. MT UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciSTUDI ANTRIAN KENDARAAN PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR. Gayus Purob NRP : Pembimbing : V. Hartanto. Ir.,M.Sc.
STUDI ANTRIAN KENDARAAN PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR Gayus Purob NRP : 0021034 Pembimbing : V. Hartanto. Ir.,M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
Lebih terperinciEVALUASI JARINGAN AIR BERSIH DAN AIR PANAS DI RUMAH SAKIT St BORROMEUS FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
EVALUASI JARINGAN AIR BERSIH DAN AIR PANAS DI RUMAH SAKIT St BORROMEUS Agus NRP: 0121021 Pembimbing : Ir. Yohanes Lim Dwi Adianto, MT FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciANALISIS EKONOMI DARI RENCANA JALAN TOL YOGYAKARTA - KLATEN DENGAN METODE RASIO MANFAAT BIAYA
ANALISIS EKONOMI DARI RENCANA JALAN TOL YOGYAKARTA - KLATEN DENGAN METODE RASIO MANFAAT BIAYA HARRY LIMABRATA NRP : 9721028 NIRM : 41077011970263 Pembimbing : V. HARTANTO, Ir., M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN
Lebih terperinciHUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME, KERAPATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS PADA RUAS JALAN DR. DJUNDJUNAN BANDUNG
HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME, KERAPATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS PADA RUAS JALAN DR. DJUNDJUNAN BANDUNG Dionisius Julianus Sinaga NRP : 0521054 Pembimbing : Tan Lie Ing,ST.,MT. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciHOMO PROPONIT, SED DEUS DISPONIT. Manusia mengira-ngira jalan, tapi Tuhanlah yang menentukannya.
HOMO PROPONIT, SED DEUS DISPONIT Manusia mengira-ngira jalan, tapi Tuhanlah yang menentukannya. Gambar 4.3 Perbandingan Pondasi Sumuran Ø120cm dan Pondasi Tiang Strausz Ø30cm L A M P I R A N Gambar Penjangkaran
Lebih terperinciSTUDI ANTRIAN DI PINTU MASUK GERBANG TOL PASTEUR. Deasi Harnesi NRP : Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc
22 STUDI ANTRIAN DI PINTU MASUK GERBANG TOL PASTEUR Deasi Harnesi NRP : 0221099 Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK Transportasi
Lebih terperinciSTUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN, BANDUNG
STUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN, BANDUNG Ronald Simatupang NRP : 9821024 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman Ko Pembimbing : Tan Lie Ing, ST, MT. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciSURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 1266/TA/FTS/UKM/VIII/2011 tanggal 11 Agustus 2011,
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN PARAMETER ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN ABDULRACHMAN SALEH, BANDUNG
STUDI PERBANDINGAN PARAMETER ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN ABDULRACHMAN SALEH, BANDUNG Budiman Pranowo NRP : 9821001 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciIrvan Banuya NRP : Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
STUDI PERBANDINGAN TINGKAT KINERJA JALAN LEMBONG, BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997 SEBELUM DAN SETELAH REKAYASA LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN JALAN BRAGA JALAN SUNIARAJA Irvan Banuya NRP : 9421035 Pembimbing
Lebih terperinciSURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, melalui surat No. 1107/TA/FTS/UKM/III/2008 tanggal 11 Februari 2008, dengan ini saya selaku pembimbing
Lebih terperinciEVALUASI KELAYAKAN TERMINAL BUS PENUMPANG
EVALUASI KELAYAKAN TERMINAL BUS PENUMPANG Jhony P.P. Simatupang NRP : 9221039 NIRM: 41077011920262 Pembimbing : Ir. Maksum Tanubrata, M.T. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
Lebih terperinciPANDUAN PENULISAN TUGAS AKHIR
PANDUAN PENULISAN TUGAS AKHIR JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA 2009 1 KATA PENGANTAR Buku Panduan Penulisan Tugas Akhir disusun sebagai acuan bagi mahasiswa untuk menyelesaikan
Lebih terperinciSTUDI VOLUME, KECEPATAN, KERAPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIRKOJA, BANDUNG
STUDI VOLUME, KECEPATAN, KERAPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIRKOJA, BANDUNG Deri Virsandi NRP : 0121106 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciSPESIFIKASI LAMPU PENERANGAN JALAN PERKOTAAN NO. 12/S/BNKT/ 1991 DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA
SPESIFIKASI LAMPU PENERANGAN JALAN PERKOTAAN NO. 12/S/BNKT/ 1991 DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA PRAKATA Dalam rangka mewujudkan peranan penting jalan dalam mendorong perkembangan
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA SIMPANG HOLIS SOEKARNO HATTA, BANDUNG
EVALUASI KINERJA SIMPANG HOLIS SOEKARNO HATTA, BANDUNG Marsan NRP : 9921019 Pembimbing : Prof. Dr. Ir. Bambang I.S., M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA JALAN JENDRAL AHMAD YANI DEPAN PASAR KOSAMBI BANDUNG
EVALUASI KINERJA JALAN JENDRAL AHMAD YANI DEPAN PASAR KOSAMBI BANDUNG Indra Rachman Efendi NRP : 0421076 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciPENGARUH CELEBRITY ENDORSERS (Dian Sastrowardoyo) TERHADAP MINAT BELI KONSUMEN PADA IKLAN SABUN MANDI LUX
PENGARUH CELEBRITY ENDORSERS (Dian Sastrowardoyo) TERHADAP MINAT BELI KONSUMEN PADA IKLAN SABUN MANDI LUX SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Dalam Menempuh Ujian Sidang Sarjana Ekonomi Program
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN PARAMETER ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN, BANDUNG
STUDI PERBANDINGAN PARAMETER ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN, BANDUNG Jason G. Manurung NRP : 9821030 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman Ko Pembimbing : Tan Lie Ing,ST.,MT. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI TINGKAT OKUPANSI KERETA API ARGO GEDE
STUDI TINGKAT OKUPANSI KERETA API ARGO GEDE Sianty Agustine NRP : 9921032 Pembimbing : Budi Hartanto S, Ir., M. Sc UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL BANDUNG ABSTRAK Kereta
Lebih terperinciAPLIKASI UNTUK PEMETAAN POSISI DENGAN MENGGUNAKAN GPS DAN SMARTPHONE BERBASIS ANDROID DENGAN STUDI KASUS PETA KAMPUS
APLIKASI UNTUK PEMETAAN POSISI DENGAN MENGGUNAKAN GPS DAN SMARTPHONE BERBASIS ANDROID DENGAN STUDI KASUS PETA KAMPUS APPLICATION FOR MAPPING POSITION USING GPS AND SMARTPHONE BASED ANDROID WITH CASE STUDY
Lebih terperinciEVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LAYANAN PINTU KELUAR TANPA ATAU DENGAN PERUBAHAN AKSES KELUAR DI BANDUNG SUPERMALL
EVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LAYANAN PINTU KELUAR TANPA ATAU DENGAN PERUBAHAN AKSES KELUAR DI BANDUNG SUPERMALL Deddy Eka Kurniawan NRP : 0021016 Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc FAKULTAS
Lebih terperinciVolume pada saat pasar beroperasi. Kend. Berat (kend / jam)
43 Lampiran1 Tabel Volume Senin 12 Mei 2008 Volume pada saat pasar beroperasi Waktu Kend.Ringan (kend / jam ) Kend. Berat Sepeda Motor 07.00-08.00 801 26 2557 3384 07.15-08.15 818 30 2674 3522 07.30-08.30
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. harus memiliki suatu sistem pengendalian manajemen yang baik. Hal ini dilakukan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Sebuah organisasi terdiri dari sekelompok orang yang bekerja bersama-sama untuk mencapai tujuan tertentu yang telah ditetapkan bersama. Begitu juga dengan
Lebih terperinci( Q.S Alam Nasyrah 6-8) Berbagi semua kisah Canda tawa serta ceria Air mata dalam duka Kita masih bersama ( Sahabat Setia Andien )
Sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan maka apabila kamu telah selesai (dari suatu urusan) kerjakanlah dengan sungguh-sungguh (urusan yang lain) Dan hanya kepada Alloh-lah hendaknya kamu Berharap
Lebih terperinciSTUDI MANAJEMEN DAN BIAYA PEMELIHARAAN SERTA PENINGKATAN REL KERETA API
STUDI MANAJEMEN DAN BIAYA PEMELIHARAAN SERTA PENINGKATAN REL KERETA API Marisa NRP: 0321085 Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
Lebih terperinciSTUDI PARAMETER LALU LINTAS DAN KINERJA JALAN TOL RUAS MOHAMMAD TOHA BUAH BATU
STUDI PARAMETER LALU LINTAS DAN KINERJA JALAN TOL RUAS MOHAMMAD TOHA BUAH BATU IRPAN ADIGUNA NRP : 9721041 NIRM : 41077011970277 Pembimbing : Ir. V. HARTANTO, M.SC FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciEVALUASI INVESTASI ANGKUTAN KOTA TRAYEK ST HALL - SARIJADI
EVALUASI INVESTASI ANGKUTAN KOTA TRAYEK ST HALL - SARIJADI Yudi Ardian NRP : 0321035 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
Lebih terperinciANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIR KOJA BANDUNG
ANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIR KOJA BANDUNG Samuel Christmas NRP : 0421062 Pembimbing : Tan Lie Ing,ST.,MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN ABDULRACHMAN SALEH, BANDUNG
STUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN ABDULRACHMAN SALEH, BANDUNG Edianto NRP : 0021118 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
Lebih terperinciANALISIS HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA JALAN ASIA AFRIKA BANDUNG
ANALISIS HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA JALAN ASIA AFRIKA BANDUNG Alexander Vincent NRP:0121007 Pembimbing: V.Hartanto,Ir.,M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciSURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR
SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 910/TA/FTS/UKM/III/2005, dengan ini saya selaku Dosen Pembimbing
Lebih terperinciPERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN CIJELAG - CIKAMURANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE AASTHO 93
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN CIJELAG - CIKAMURANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE AASTHO 93 DANIEL SARAGIH NRP : 0021114 Pembimbing :Ir. SILVIA SUKIRMAN FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI ANALISIS HARGA SATUAN BAHAN INSTALASI LISTRIK
STUDI ANALISIS HARGA SATUAN BAHAN INSTALASI LISTRIK Agus Muharam. NRP : 9821013. Pembimbing : Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
Lebih terperinciEVALUASI BIAYA MENARA KOMUNIKASI
EVALUASI BIAYA MENARA KOMUNIKASI Detty Kartika Sari NRP : 0321081 Pembimbing : Yohanes L.D.Adianto. Ir., MT FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK Kebutuhan
Lebih terperinciPENGARUH PARKIR KENDARAAN PADA BADAN JALAN TERHADAP HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN
PENGARUH PARKIR KENDARAAN PADA BADAN JALAN TERHADAP HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas Dan untuk memenuhi syarat untuk menempuh Colloqium Doctum / Ujian Sarjana
Lebih terperinciPROSES PENENTUAN KONTRAKTOR PADA PROYEK KANTOR BERSAMA SAMSAT KOTA SUKABUMI
PROSES PENENTUAN KONTRAKTOR PADA PROYEK KANTOR BERSAMA SAMSAT KOTA SUKABUMI PUNTI MINESA Nrp : 0021012 Pembimbing : Ir. YOHANES LIM DWI ADIANTO, MT UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN
Lebih terperinciPENYUSUNAN PERJANJIAN KONTRAK KERJA PADA SISTEM B O T FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
PENYUSUNAN PERJANJIAN KONTRAK KERJA PADA SISTEM B O T Satria Mayvidia Heryadi NRP: 0021105 Pembimbing : Ir. Yohanes Lim Dwi Adianto, MT FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA OPERASI BUS AC TRAYEK DIPATI UKUR - JATINANGOR DITINJAU DARI WAKTU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN PADA TIAP HALTE
EVALUASI KINERJA OPERASI BUS AC TRAYEK DIPATI UKUR - JATINANGOR DITINJAU DARI WAKTU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN PADA TIAP HALTE APRIYANTO NRP : 0021074 Pembimbing : Ir. V. HARTANTO, M.Sc. FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciDAFTAR ISI. Kata Pengantar dan Ucapan Terima Kasih Daftar Isi Daftar Tabel Daftar Gambar Daftar Lampiran
ABSTRAK Pembangunan industri yang baik terutama harus memperhatikan faktor manusia sebagai penggerak utamanya. Manusia akan mampu melaksanakan kegiatan dengan baik bila ditunjang oleh sistem kerja dan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. antara manusia dan lingkungan terdapat hubungan yang sangat erat dimana
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Lingkungan kerja adalah kehidupan sosial, psikologi dan fisik dalam perusahaan yang berpengaruh terhadap pekerja dalam melaksanakan tugasnya. Kehidupan manusia
Lebih terperinciPENCEMARAN UDARA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN P. H. H. MUSTOFA, BANDUNG. Grace Wibisana NRP : NIRM :
PENCEMARAN UDARA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN P. H. H. MUSTOFA, BANDUNG Grace Wibisana NRP : 9721053 NIRM : 41077011970288 Pembimbing : Ir. Budi Hartanto Susilo, M. Sc Ko-Pembimbing : Ir. Gugun Gunawan,
Lebih terperinciEVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
EVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG Marlieza Yulianto NRP : 0521005 Pembimbing: Tan Lie Ing, S.T., M.T. JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK
Lebih terperinciPENGARUH PERSENTASE BATU PECAH TERHADAP HARGA SATUAN CAMPURAN BETON DAN WORKABILITAS (STUDI LABORATORIUM) ABSTRAK
PENGARUH PERSENTASE BATU PECAH TERHADAP HARGA SATUAN CAMPURAN BETON DAN WORKABILITAS (STUDI LABORATORIUM) Andrian Kurnia NRP : 9821047 Pembimbing : Herianto Wibowo, Ir., M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciTINJAUAN KELAYAKAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN NET PRESENT VALUE METHOD DAN INTERNAL RATE OF RETURN METHOD
TINJAUAN KELAYAKAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN NET PRESENT VALUE METHOD DAN INTERNAL RATE OF RETURN METHOD Andreas Y. H. Aponno NRP : 9221035 Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi merupakan bagian tak terpisahkan dari kehidupan manusia, seperti halnya makanan, rumah, pakaian, dan lain sebagainya. Sebagai contoh, salah satu fungsi
Lebih terperinciSTUDI TARIF ANGKUTAN BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD ANTAPANI BERDASARKAN KEMAMPUAN MEMBAYAR, KEINGINAN MEMBAYAR DAN BIAYA OPERASI KENDARAAN
STUDI TARIF ANGKUTAN BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD ANTAPANI BERDASARKAN KEMAMPUAN MEMBAYAR, KEINGINAN MEMBAYAR DAN BIAYA OPERASI KENDARAAN Suhud Setia NRP : 9621052 NIRM : 41077011960331 Pembimbing : Silvia
Lebih terperinciMENGANALISIS HASIL PENJADWALAN PROYEK BANGUNAN GEDUNG DENGAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE (WBS)
MENGANALISIS HASIL PENJADWALAN PROYEK BANGUNAN GEDUNG DENGAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE (WBS) Wilson Mustikajaya NRP : 0221064 Pembimbing : Ir. Maksum Tanubrata, MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciSTUDI BANDING DESAIN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE SNI F DAN Pt T B
STUDI BANDING DESAIN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE SNI 1732-1989-F DAN Pt T-01-2002-B Pradithya Chandra Kusuma NRP : 0621023 Pembimbing : Ir. Silvia Sukirman FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN CIPAGANTI BAPA HUSEN BANDUNG
STUDI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN CIPAGANTI BAPA HUSEN BANDUNG Pembimbing Nama : Yuda NRP : 0621017 : Dr. Budi Hartanto Susilo Ir., M.Sc. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA KONTRAKTOR PADA PENGENDALIAN KONSTRUKSI DI LAPANGAN DALAM SUATU PROYEK RENOVASI DI PERUSAHAAN FARMASI DI BANDUNG
EVALUASI KINERJA KONTRAKTOR PADA PENGENDALIAN KONSTRUKSI DI LAPANGAN DALAM SUATU PROYEK RENOVASI DI PERUSAHAAN FARMASI DI BANDUNG Yobeth Patu Sibilang NRP : 9321104 NIRM: 41077011930329 Pembimbing : Ir.
Lebih terperinciANALISA SISTEM PENCAHAYAAN BUATAN RUANG INTENSIVE CARE UNIT (ICU)
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) ISSN: 2337-3539 (1-8) 1 ANALISA SISTEM PENCAHAYAAN BUATAN RUANG INTENSIVE CARE UNIT (ICU) Hanang Rizki Ersa Fardana, Ir. Heri Joestiono, M.T. Jurusan Teknik Fisika,
Lebih terperinci