BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
|
|
|
- Yanti Darmali
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari data dan perhitungan, diperoleh pola pergerakan barang dan permodelan sebaran pergerakan terhadap komoditas ekspor dan impor domestik dan internasional terbesar di Terminal Petikemas Surabaya (TPS) : 1. Pola Pergerakan Barang a. Secara keseluruhan ada 223 jenis komoditas ekspor dan 12 jenis komoditas impor (termasuk general cargo dan empty container). b. Ekspor barang menuju ke 486 pelabuhan (20 pelabuhan domestik dan 466 pelabuhan internasional), sedangkan impor barang berasal dari 30 pelabuhan (7 pelabuhan domestik dan 23 pelabuhan internasional) c. Total volume barang ekspor mencapai TEU, ,68 Ton (domestik), dan TEU, ,948 Ton (internasional). Sedangkan untuk impor total volume barang adalah 6969 TEU, Ton (domestik), dan 6299 TEU, 73600,63 Ton (internasional) d. Diperoleh lima komoditas terbesar (ekspor-impor) Domestik (TEU) : General Cargo (13.342), Drinking Water (1251), Cigarettes (1178), Food (1040), Wood (932) Domestik (Ton) : General Cargo ( ,231), Drinking Water (24.552,8), Wood (20.684,7), Corn (16.175,8), Tapioca ( ) Internasional (TEU) : Paper (72.251), Furniture (53.247), General Cargo (22.213), Plywood (11.307), Rubber (10590) Internasional (Ton) : Paper ( ,52), General Cargo ( ,886), Furniture ( ,442), Rubber ( ,939), Soap ( ,278) 65
2 66 e. Diperoleh 3 komoditas terbesar (ekspor) Domestik (TEU) : General Cargo (12873), Drinking Water (1251), Cigarettes (1178) Internasional (TEU) : Paper (72251), Furniture (53247), General Cargo (18323) Domestik (Ton) : General Cargo (207109), Drinking Water ( ), Wood ( ) Internasional (Ton) : Paper ( ), Furniture (319701), General Cargo (266212) f. Diperoleh 3 komoditas terbesar (impor) Domestik (TEU) : General Cargo (469), Frozen Fish (7), Plastic (7) Internasional (TEU) : General Cargo (3890), Garlic (112), Iron/Steel (6) Domestik (Ton) : General Cargo (9560.2), Frozen Fish (114), Plastic (88.3) Internasional (Ton) : General Cargo ( ), Garlic (1861), Lubricant (116) 2. Persamaan Permodelan Ekspor-Impor a. Domestik (TEU) General cargo ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 5.69 Dan fungsi eksponensial negatif dengan ; selisih %Tid = 5.69 Drinking water Diambil fungsi ekponensial-negatif dengan ; selisih %Tid = (kalibrasi jarak maupun interval jarak)
3 67 Cigarettes Diambil fungsi eksponensial-negatif dengan ; selisih %Tid = dan ; selisih %Tid = 7.02 Food Diambil fungsi eksponensial-negatif dengan ; selisih %Tid = dan ; selisih %Tid = 2.57 Wood ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0.86 b. Domestik (Ton) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 10.43
4 68 Drinking Water ; selisih %Tid = Wood ; selisih %Tid = 0.66 dan ; selisih %Tid = 0.42 Corn ; selisih %Tid = 0 Tapioca ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 2.60 c. Internasional (TEU) Paper ; selisih %Tid = 5.93 dan ; selisih %Tid = Furniture Diambil fungsi eksponensial-negatif dengan ; selisih %Tid = 8.64 dan
5 ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 6.96 Plywood ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Rubber ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = d. Internasional (Ton) Paper ; selisih %Tid = 5.96 dan ; selisih %Tid = 13.08
6 ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 7.27 Furniture ; selisih %Tid = 7.34 dan ; selisih %Tid = Rubber ; selisih %Tid = 7.2 dan ; selisih %Tid = Soap ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Persamaan Permodelan Ekspor a. Domestik (TEU) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 6.9
7 ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 6.9 Drinking water ; selisih %Tid = Cigarettes ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 7.02 b. Internasional (TEU) Paper ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Furniture ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 14.94
8 ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 8.25 c. Domestik (Ton) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 12.2 Drinking Water ; selisih %Tid = Wood ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0.42
9 73 d. Internasional (Ton) Paper ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Furniture ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Persamaan Permodelan Impor a. Domestik (TEU) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Frozen Fish ; selisih %Tid = 0 Dan fungsi eksponensial negatif dengan
10 ; selisih %Tid = 0 Plastic ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0 b. Internasional (TEU) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 4.45 Garlic ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Iron/Steel ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0
11 75 c. Domestik (Ton) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = Frozen Fish ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0 Plastic ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0 d. Internasional (Ton) ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 3.9 Garlic ; selisih %Tid = 26.69
12 ; selisih %Tid = Lubricant ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 0 5. Persamaan Permodelan Total (TEU) a. Ekspor Domestik ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = b. Ekspor Internasional ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 9.97 c. Impor Domestik ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 2.99 d. Impor Internasional ; selisih %Tid = 16.38
13 ; selisih %Tid = 6.09 (kalibrasi interval jarak) 6. Persamaan Permodelan Total (Ton) a. Ekspor Domestik ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = b. Ekspor Internasional ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = c. Impor Domestik ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = d. Impor Internasional ; selisih %Tid = ; selisih %Tid = 3.74
14 Saran 1. Untuk mendapatkan gambaran sebaran pergerakan yang lebih mendekati kondisi sebenarnya, perlu dilakukan pendataan yang lebih baik oleh pihak pengelola (TPS) berupa data impor barang/komoditas yang melalui Terminal Petikemas Surabaya. Sementara untuk data ekspor sudah memadai. 2. Penelitian dapat dikembangkan diantaranya untuk peramalan atau studi perencanaan transportasi yang lebih luas.
BAB I PENDAHULUAN. akan menempatkan eksploitasi laut sebagai primadona industri, baik dari segi
BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Indonesia memiliki sumber daya alam yang sangat kaya. Hal ini berarti akan menempatkan eksploitasi laut sebagai primadona industri, baik dari segi kekayaan alam maupun
No. 8/02/14/Th. TAHUN. Triwulan IV. Produksi. Besar dan. sebesar. triwulan IV. persen. Kertas dan persen.
No. 8/02/14/Th. XIII, 1 Februari 12 PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR BESAR DAN SEDANG TRIWULAN IV TAHUN 11 PROVINSI RIAU. Pertumbuhan Produksi Industri Manufaktur Besar dan Sedang Triwulan IV Tahun
BAB I PENDAHULUAN. mampu menunjang kinerja perusahaan sehingga memperoleh hasil yang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Aktivitas umum yang biasa dilakukan oleh perusahaan adalah aktivitas yang mampu menunjang kinerja perusahaan sehingga memperoleh hasil yang memuaskan bagi perusahaan.
BAB I PENDAHULUAN. Lebih dari satu dekade lalu, para pemimpin Asean sepakat membentuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Lebih dari satu dekade lalu, para pemimpin Asean sepakat membentuk sebuah pasar tunggal di kawasan Asia Tenggara pada akhir tahun 2015 atau Asean Economic Comunity
BAB I 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jawa Barat adalah Provinsi di Indonesia yang memiliki komoditas cukup besar. Terutama di bidang tekstil dan garment. Sehingga diperlukan suatu system transportasi
RANCANGAN KRITERIA KLASIFIKASI PELAYANAN PELABUHAN
RANCANGAN KRITERIA KLASIFIKASI PELAYANAN PELABUHAN LAMPIRAN 1 i DAFTAR ISI 1. Ruang Lingkup 2. Acuan 3. Istilah dan Definisi 4. Persyaratan 4.1. Kriteria dan Variabel Penilaian Pelabuhan 4.2. Pengelompokan
BAB 1 PENDAHULUAN. Pembangunan dikatakan berhasil bila ditunjang oleh sektor ekonomi yang mapan,
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pembangunan dikatakan berhasil bila ditunjang oleh sektor ekonomi yang mapan, karena pada hakekatnya pembangunan ekonomi adalah serangkaian usaha peningkatan
ANALISIS SIKLUS PENDAPATAN PADA AKTIVITAS PENAGIHAN DAN PENERIMAAN KAS DI PT TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA RANGKUMAN TUGAS AKHIR
ANALISIS SIKLUS PENDAPATAN PADA AKTIVITAS PENAGIHAN DAN PENERIMAAN KAS DI PT TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA RANGKUMAN TUGAS AKHIR OLEH : IKA RATNA ARDINI NIM : 2012410927 SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI PERBANAS
MODEL PENGAMBILAN KEPUTUSAN PERENCANAAN SANDARAN KAPAL INTEGRASI DENGAN LAYANAN KERETA API BARANG. (STUDI KASUS: PT.TERMINAL TELUK LAMONG SURABAYA)
MODEL PENGAMBILAN KEPUTUSAN PERENCANAAN SANDARAN KAPAL INTEGRASI DENGAN LAYANAN KERETA API BARANG. (STUDI KASUS: PT.TERMINAL TELUK LAMONG SURABAYA) Ivan Akhmad 1) dan Ahmad Rusdiansyah 2) 1) Program Studi
Pesawat Polonia
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Indonesia sebagai negara maritim sekaligus negara kepulauan terbesar di dunia, tidak bisa dibantah bahwa pelabuhan menjadi cukup penting dalam membantu peningkatan
ANALISIS MEKANISME DAN KINERJA KONSOLIDASI PETIKEMAS
ANALISIS MEKANISME DAN KINERJA KONSOLIDASI PETIKEMAS * Siti Dwi Lazuardi, **Firmanto Hadi. *Mahasiswa Jurusan Teknik Perkapalan ** Staff Pengajar Jurusan Teknik Perkapalan Transportasi Laut - Teknik Perkapalan,
PERKEMBANGAN TRANSPORTASI SUMATERA SELATAN MARET 2016
PERDAGANGAN LUAR NEGERI EKSPOR - IMPOR SUMATERA SELATAN MEI 2006 BPS PROVINSI SUMATERA SELATAN No. / /Th., Mei 2007 No. 24/05/16/Th.XVIII, 02 Mei PERKEMBANGAN TRANSPORTASI SUMATERA SELATAN MARET Jumlah
KEPUTUSAN DIREKSI (Persero) PELABUHAN INDONESIA II NOMOR HK.56/2/25/PI.II-02 TANGGAL 28 JUNI 2002
KEPUTUSAN DIREKSI (Persero) PELABUHAN INDONESIA II NOMOR HK.56/2/25/PI.II-02 TANGGAL 28 JUNI 2002 TENTANG TARIF PELAYANAN JASA PETIKEMAS PADA TERMINAL PETIKEMAS DI LINGKUNGAN PT (PERSERO) PELABUHAN INDONESIA
I-1 BAB I PENDAHULUAN
I-1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Indonesia sebagai negara kepulauan, peranan pelayaran sangat penting bagi kehidupan ekonomi, sosial, pemerintahan, pertahanan/keamanan. Bidang kegiatan pelayaran
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Di negara Indonesia, jasa kepelabuhanan merupakan hal strategis untuk kebutuhan logistik berbagai industri dan perpindahan masyarakat dari satu tempat ke tempat
PENDAHULUAN Latar Belakang
1 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Transportasi melalui laut memainkan peran penting dalam sistem perdagangan. Berbagai jenis barang di seluruh dunia bergerak dari tempat satu ke tempat lainnya melalui laut.
DISTRIBUSI DAN TRANSPORTASI PRODUK UDANG BLOCK FROZEN DENGAN KAPASITAS 900 BUNGKUS (0,882 TON)/HARI TUGAS PERENCANAAN UNIT PENGOLAHAN PANGAN
DISTRIBUSI DAN TRANSPORTASI PRODUK UDANG BLOCK FROZEN DENGAN KAPASITAS 900 BUNGKUS (0,882 TON)/HARI TUGAS PERENCANAAN UNIT PENGOLAHAN PANGAN OLEH: IMACULATA MARCELLA 6103007015 PROGRAM STUDI TEKNOLOGI
STUDI PENGURANGAN DWELLING TIME PETIKEMAS IMPOR DENGAN PENDEKATAN SIMULASI (STUDI KASUS : TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA)
STUDI PENGURANGAN DWELLING TIME PETIKEMAS IMPOR DENGAN PENDEKATAN SIMULASI (STUDI KASUS : TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA) Fajar Prasetya Rizkikurniadi, Murdjito Program Studi Transportasi Laut Jurusan Teknik
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT, BULAN JULI 2015*
Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli* No. 03/09/53/Th. XVIII, 01 September 2015 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT, BULAN JULI 2015* Ekspor Provinsi
PRESENTASI TUGAS AKHIR EVALUASI LOKASI PENGEMBANGAN PELABUHAN TANJUNG PERAK
PRESENTASI TUGAS AKHIR EVALUASI LOKASI PENGEMBANGAN PELABUHAN TANJUNG PERAK Oleh: Tettuko W. Adhiyakso (4106100 020) A. LATAR BELAKANG I. Pendahuluan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya sebagai pelabuhan
BAB I PENDAHULUAN. maupun ekspor, yang berada di arus lalu lintas selat sunda dan sangat aktif dalam
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pada perkembangannya Pelabuhan Panjang merupakan salah satu pelabuhan yang memiliki peran yang sangat penting dalam kegiatan arus barang baik impor maupun ekspor,
MEMPELAJARI PERENCANAAN BANYAKNYA BONGKAR MUAT PETIKEMAS BERJENIS DRY (FULL DAN HIGH CUBE) DAN OVER DIMENTION PADA TERMINAL PETIKEMAS KOJA
MEMPELAJARI PERENCANAAN BANYAKNYA BONGKAR MUAT PETIKEMAS BERJENIS DRY (FULL DAN HIGH CUBE) DAN OVER DIMENTION PADA TERMINAL PETIKEMAS KOJA Disusun oleh: Femila Gita Ferninda 32411806 JURUSAN TEKNIK INDUSTRI
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Dalam menjalankan pemerintahan dan pembangunan, pemerintah membutuhkan dana yang tidak sedikit. Penerimaan devisa yang berasal dari ekspor dan adanya berbagai
Ringkasan : ANALISIS KINERJA TERMINAL PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (Studi Kasus Di PT.Terminal Petikemas Surabaya) Oleh : SUPRIYONO
Ringkasan : ANALISIS KINERJA TERMINAL PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (Studi Kasus Di PT.Terminal Petikemas Surabaya) Oleh : SUPRIYONO Kinerja Terminal Petikemas Surabaya Hasil pengolahan
Arif Mulyasyah NRP Dosen Pembimbing Ir. Sudiyono Kromodihardjo Msc. PhD
MENINGKATKAN KINERJA PELAYANAN BONGKAR MUAT DENGAN PENAMBAHAN UNIT HARBOUR MOBILE CRANE (HMC) MELALUI METODE SIMULASI (STUDY KASUS PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA) Arif Mulyasyah NRP. 2107.100.097
BAB I PENDAHULUAN. Terminal Peti Kemas (TPK) Koja merupakan salah satu pelabuhan yang memberikan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Terminal Peti Kemas (TPK) Koja merupakan salah satu pelabuhan yang memberikan jasa pelayanan bongkar dan muat peti kemas yang terletak di wilayah Pelabuhan Tanjung
Kegiatan Impor Ekspor Menurut Jenis Trayek
Tabel : 07.02.01 Kegiatan Impor Ekspor Menurut Jenis Trayek Kapal Pengangkutannnya Di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Perbulan Selama Tahun Activity of Export and Import To The Kind Of Section Ship Delivery
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JANUARI 2014*
Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari*) No. 03/03/53/Th. XVII. 3 Maret 2014 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JANUARI 2014* Nilai ekspor Provinsi
BPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
BPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR No. 03/11/53/Th. XV, 1 November 2012 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN SEPTEMBER 2012 Nilai ekspor nonmigas Provinsi Nusa Tenggara Timur pada bulan September* 2012
I. PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Kegunaan... 5
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGAJUAN... ii HALAMAN PENGESAHAN... ii HALAMAN PERNYATAAN... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... ix DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR LAMPIRAN... xii
BAB I Pendahuluan. Tahun 2015 merupakan tahun diimplementasikanya Asean Economic
BAB I Pendahuluan 1.1 Latar Belakang Tahun 2015 merupakan tahun diimplementasikanya Asean Economic Community (AEC). AEC merupakan bentuk integrasi antar negara-negara di kawasan Asia Tenggara terutama
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR PROVINSI BENGKULU, JULI 2016
No. 51/09/17/Th. VII, 1 September 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR PROVINSI BENGKULU, JULI 2016 Total Ekspor Provinsi Bengkulu mencapai nilai sebesar US$ 7,58 juta. Nilai Ekspor ini mengalami penurunan
ANALISIS KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN PONTIANAK
ANALISIS KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN PONTIANAK Aris Purnomo 1) Slamet Widodo 2)., Komala Erwan 2) Abstrak sebagai gerbang perekonomian di Propinsi Kalimantan Barat mempunyai dermaga dan terminal
Cost Benefit Analysis Penerapan Short Sea Shipping di Pantura Jawa dalam Rangka Pengurangan Beban Jalan
JURNAL SAINS DAN SENI POMITS Vol. 2, No.1, (2013) 2337-3520 (2301-928X Print) 1 Cost Benefit Analysis Penerapan Short Sea Shipping di Pantura Jawa dalam Rangka Pengurangan Beban Jalan Pratiwi Wuryaningrum,
PENGARUH PDB DAN IMPOR TERHADAP SEABORNE TRADE (Studi Pada Seaborne Trade Jenis General Cargo Containerized Indonesia Tahun )
PENGARUH PDB DAN IMPOR TERHADAP SEABORNE TRADE (Studi Pada Seaborne Trade Jenis General Cargo Containerized Indonesia Tahun 2001-2013) Rahmawati Mochammad Al Musadieq Supriono Fakultas Ilmu Administrasi
PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN II-2017
BPS PROVINSI SUMATERA UTARA No. 46/08/12/Thn. XX, 1 Agustus 2017 PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN II-2017 PERTUMBUHAN PRODUKSI IBS SUMATERA UTARA TRIWULAN II-2017 TURUN
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2016*
Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni* No. 03/08/53/Th. XIX. 01 Agustus 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2016* Ekspor Provinsi Nusa
BPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
BPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR No. 03/06/53/Th. XV, 1 Juni 2012 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN MARET 2012 Nilai ekspor nonmigas Provinsi Nusa Tenggara Timur pada bulan Maret 2012 sebesar US$
BAB 1 PENDAHULUAN. Belawan International Container Terminal (BICT) sebagai unit usaha PT.
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Jalur transportasi air/laut merupakan salah satu jalur transportasi yang paling sering digunakan untuk pengiriman barang dalam skala kecil sampai dengan skala besar,
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Indonesia merupakan Negara kepulauan terbesar dan satu-satunya yang dua per tiga atau 63 persen wilayah tutorialnya berupa parairan. Indonesia juga memiliki
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2016*
Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari * No. 03/04/53/Th. XIX. 01 April 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2016* Ekspor Provinsi
A. ARUS KAPAL. Unit GT
A. ARUS KAPAL I. PELAYARAN DAN DISTRIBUSI 1. Dermaga Umum b. Tramper Unit 9 13 9 GT 36.346 40.462 18.747 c. Tamu Negara/Non Niaga Unit b. Tramper Unit 1 GT 1.017 B. Angkutan Laut Dalam Negeri a. Liner
PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN III-2016
BPS PROVINSI SUMATERA UTARA No. 62/11/12/Thn. XIX, 01 November 2016 PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN III-2016 PERTUMBUHAN PRODUKSI IBS SUMATERA UTARA TRIWULAN III-2016 NAIK
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN APRIL 2017
April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April No. 03/06/53/Th. XX. 02 Juni 2017 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN APRIL 2017 Ekspor Nusa Tenggara Timur
Tabel : Kegiatan Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya/ Activity Flow of Goods at Tanjung Perak Harbour Surabaya 2011( Ton )
Tabel : 08.02.01 Kegiatan Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya/ Activity Flow of Goods at Tanjung Perak Harbour Surabaya 2011( Ton ) Jenis Kapal/ Type of Ship Arus Barang/ Flow of Goods Bongkar/
BAB I PENDAHULUAN. terletak pada lokasi yang strategis karena berada di persilangan rute perdagangan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki lebih dari 17.000 pulau dengan dua pertiga wilayahnya adalah perairan dan terletak pada lokasi
TUGAS AKHIR TINJAUAN TURN ROUND TIME STUDI KASUS : UNIT TERMINAL PETIKEMAS I PELABUHAN TANJUNG PRIOK
TUGAS AKHIR TINJAUAN TURN ROUND TIME STUDI KASUS : UNIT TERMINAL PETIKEMAS I PELABUHAN TANJUNG PRIOK Diajukan Kepada Fakultas Teknologi Kelautan Universitas Darma Persada Untuk Memenuhi Persyaratan dalam
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN AGUSTUS 2014*
Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus* No. 03/10/53/Th. XVII. 1 Oktober 2014 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN AGUSTUS 2014* Nilai ekspor
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN DESEMBER 2013*
Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember*) No. 03/02/53/Th. XVII. 3 Februari 2014 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN DESEMBER 2013* Nilai ekspor
PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN IV-2016
BPS PROVINSI SUMATERA UTARA No. 10/02/12/Thn. XX, 01 Februari 2017 PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR SUMATERA UTARA TRIWULAN IV-2016 PERTUMBUHAN PRODUKSI IBS SUMATERA UTARA TRIWULAN IV-2016 TURUN
DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN... 1
DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.1.1 Dasar Hukum... 1 1.1.2 Gambaran Umum Singkat... 1 1.1.3 Alasan Kegiatan Dilaksanakan... 3 1.2 Maksud dan Tujuan... 3 1.2.1 Maksud Studi...
MODEL PENENTUAN UKURAN KAPAL OPTIMUM KORIDOR PENDULUM NUSANTARA
MODEL PENENTUAN UKURAN KAPAL OPTIMUM KORIDOR PENDULUM NUSANTARA Hasan Iqbal Nur 1) dan Tri Achmadi 2) 1) Program Studi Teknik Transportasi Kelautan Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN SEPTEMBER 2014*
September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September* No. 03/10/53/Th. XVII. 3 November 2014 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN SEPTEMBER 2014* Nilai ekspor
BAB I PENDAHULUAN 1.1.LATAR BELAKANG MASALAH
BAB I PENDAHULUAN 1.1.LATAR BELAKANG MASALAH Sejak awal kehidupan ini, sebenarnya kita sudah mengenal adanya suatu aturan tertentu, yang pada prinsipnya membuat kehidupan hari esok lebih baik daripada
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN MEI 2016*
Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei* No. 03/07/53/Th. XIX. 01 Juli 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN MEI 2016* Ekspor Provinsi Nusa Tenggara
2016, No Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2014 tentang Perdagangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2014 Nomor 45, Tambahan Lembaran Neg
No. 91, 2016 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Pelayanan Publik. Angkutan Barang. Di Laut. Tarif. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 10 TAHUN 2016 TENTANG TARIF
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JANUARI 2017
Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari No. 01/03/53/Th. XX. 01 Maret 2017 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JANUARI 2017 Ekspor Provinsi Nusa
BAB I PENDAHULUAN. barang dari satu tempat ketempat lainnya yang diangkut melalui jalur transportasi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Pelabuhan merupakan tempat untuk melaksanakan kegiatan pemindahan barang dari satu tempat ketempat lainnya yang diangkut melalui jalur transportasi laut yang prosesnya
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JULI 2016*
Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli* No. 03/09/53/Th. XIX. 01 September 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JULI 2016* Ekspor Provinsi Nusa
PERKEMBANGAN PERDAGANGAN INDONESIA - AUSTRALIA PERIODE : JANUARI - MARET 2013
PERKEMBANGAN PERDAGANGAN INDONESIA - AUSTRALIA PERIODE : JANUARI - MARET 2013 A. Perkembangan perekonomian dan perdagangan Australia 1. Total perdagangan Australia periode Januari-Maret 2013 tercatat sebesar
Kegiatan Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya/ Activity Flow of Goods at Tanjung Perak Harbour Surabaya 2010( Ton )
Tabel : 08.02.01 Kegiatan Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya/ Activity Flow of Goods at Tanjung Perak Harbour Surabaya ( Ton ) Jenis Kapal/ Type of Ship Arus Barang/ Flow of Goods Bongkar/
KONSEP INTEGRATED PORT. SAPTONO R. IRIANTO DIREKTUR KOMERSIAL PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)
KONSEP INTEGRATED PORT SAPTONO R. IRIANTO DIREKTUR KOMERSIAL PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil IPC IPC Corporate Vision : Menjadi Pengelola Pelabuhan Kelas Dunia yang Unggul Dalam Operasional
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2014*
Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni *) No. 03/08/53/Th. XVII. 04 Agustus 2014 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2014* Nilai ekspor Provinsi
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN DESEMBER 2016
Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember No. 03/02/53/Th. XX. 01 Februari 2017 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN DESEMBER 2016 Ekspor Provinsi
LAMPIRAN. sering digunakan, terutama untuk sistem operasional di mana fungsi dari sistem adalah
L3 LAMPIRAN 1. Diagram Aliran Data (Data Flow Diagram) Diagram aliran data merupakan salah satu sistem alat permodelan yang paling sering digunakan, terutama untuk sistem operasional di mana fungsi dari
Analisis Dampak Pengerukan Alur Pelayaran pada Daya Saing Pelabuhan. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya
Judul Tugas Akhir Analisis Dampak Pengerukan Alur Pelayaran pada Daya Saing Pelabuhan. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Dosen Pembimbing Ir. Tri Achmadi Ph.D Ni Luh Putu Pratidinatri, S.T.,
Studi Master Plan Pelabuhan Bungkutoko di Kendari KATA PENGANTAR
KATA PENGANTAR Buku Laporan ini disusun oleh Konsultan PT. Kreasi Pola Utama untuk pekerjaan Studi Penyusunan Master Plan Pelabuhan Bungkutoko di Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara. Laporan ini adalah
PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR PROVINSI SUMATERA UTARA TRIWULAN I TAHUN 2015
BPS PROVINSI SUMATERA UTARA PERTUMBUHAN PRODUKSI INDUSTRI MANUFAKTUR PROVINSI SUMATERA UTARA TRIWULAN I TAHUN 2015 No. 32/05/12/Thn. XVIII, 4 Mei 2015 Pertumbuhan produksi industri manufaktur besar dan
ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS
ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS Andri Maulana N. (1), I.G.N. Sumanta Buana (2) Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan ITS Surabaya e-mail : andri_bonek@yahoo.com 1 Mahasiswa
BAB I PENDAHULUAN. berbentuk badan usaha milik negara dibawah bendera Pelabuhan Indonesia III yang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Perkembangan teknologi jaringan yang semakin maju saat ini memacu kebutuhan pertukaran inforimasi yang lebih signifikan. Dengan didorong riset yang lebih maju
ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS
ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS Andri Maulana N.(1), I.G.N. Sumanta Buana(2) Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan ITS Surabaya
BAB I. Pendahuluan. Indonesia terletak di wilayah Jawa Tengah, yaitu Pelabuhan Tanjung Emas
BAB I Pendahuluan 1.1. Latar Belakang Salah satu pelabuhan besar di Indonesia yang dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia terletak di wilayah Jawa Tengah, yaitu Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Pelabuhan
BAB I PENDAHULUAN. (Asia dan Australia), jelas ini memberikan keuntungan bagi negara indonesia
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Negara Indonesia dari sudut pandang geografis terletak di daerah katulistiwa, terletak diantara dua samudra (Hindia dan Pasifik) dan dua benua (Asia dan Australia),
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN NOVEMBER 2016
November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November No. 03/01/53/Th. XX. 03 Januari 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN NOVEMBER 2016 Ekspor Provinsi
Perkembangan Transportasi Laut dan Udara Sulawesi Utara. September 2017
BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI SULAWESI UTARA Perkembangan Transportasi Laut dan Udara Sulawesi Utara September 2017 Jumlah penumpang angkutan laut domestik mengalami penurunan dibanding Agustus 2017.
I.1 Latar Belakang Perusahaan petikemas di dalam menjalankan usahanya mempunyai tujuan untuk mengeliminasi inefisiensi atau pemborosan.
Bab I Pendahuluan I.1 Latar Belakang Perusahaan petikemas di dalam menjalankan usahanya mempunyai tujuan untuk mengeliminasi inefisiensi atau pemborosan. Usaha mengurangi inefisiensi dalam proses bisnis
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. laporan Tugas Akhir ini. Adapun penelitian terdahulu yang penulis ulas
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Penelitian Terdahulu Sebelum laporan Tugas Akhir yang penulis kerjakan, telah banyak penelitian terdahulu yang memiliki pembahasan yang sama mengenai ekspor dan impor, hal ini
BAB I PENDAHULUAN. mereka. Adanya perbedaan kekayaan alam serta sumber daya manusia
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Seiring dengan perkembangan zaman yang semakin modern, perdagangan lokal maupun internasional mengalami peningkatan yang cukup tinggi. Setiap negara memiliki kebutuhan
PRODUK DOMESTIK REGIONAL BRUTO
1.2 SISI PENAWARAN Dinamika perkembangan sektoral pada triwulan III-2011 menunjukkan arah yang melambat dibandingkan triwulan sebelumnya. Keseluruhan sektor mengalami perlambatan yang cukup signifikan
ANALISIS HUBUNGAN FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN DENGAN DAYA LALU (THROUGHPUT), STUDI KASUS: PELABUHAN TANJUNG PERAK, SURABAYA.
ANALISIS HUBUNGAN FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN DENGAN DAYA LALU (THROUGHPUT), STUDI KASUS: PELABUHAN TANJUNG PERAK, SURABAYA. PRESENTASI UJIAN TUGAS AKHIR Kamis, 10 Juli 2014 Nina Oktaviani 4110100005
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN MARET 2015*
Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret* No. 03/05/53/Th. XVIII. 4 Mei 2015 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN MARET 2015* Nilai ekspor Provinsi
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN AGUSTUS 2016*
Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus * No. 03/10/53/Th. XIX. 03 Oktober 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN AGUSTUS 2016* Ekspor Provinsi
BAB I PENDAHULUAN. keberlangsungan suatu negara dan diyakini merupakan lokomotif penggerak dalam
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pada era globalisasi seperti sekarang ini setiap negara melakukan perdagangan internasional. Salah satu kegiatan perdagangan internasional yang sangat penting bagi keberlangsungan
2017, No Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2003 tentang Badan Usaha Milik Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 Nomo
No.190, 2017 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Tarif Angkutan Barang. Perubahan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 7 TAHUN 2017 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI
A. Abstrak Pengusaha Tiongkok mempunyai rencana mengembangkan kawasan Gunung Kijang di pulau Bintan menjadi kawasan industri. Pelabuhan peti kemas
1 A. Abstrak Pengusaha Tiongkok mempunyai rencana mengembangkan kawasan Gunung Kijang di pulau Bintan menjadi kawasan industri. Pelabuhan peti kemas sangat dibutuhkan untuk operasional kawasan industri
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2015*
No. 03/04/53/Th. XVIII. 1 April 2015 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2015* Nilai ekspor Provinsi Nusa Tenggara Timur pada bulan Februari 2015* sebesar US$ 772.440 dengan volume sebesar
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN NOVEMBER 2015*
November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November* No. 03/01/53/Th. XIX. 04 Januari 2016 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN NOVEMBER 2015* Ekspor Provinsi
STUDI PENANGANAN PETIKEMAS IMPOR DAN DAMPAKNYA BAGI ANTREAN TRUK (STUDI KASUS : TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA)
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2014) ISSN: 2337-3539 (2301-9271) 1 STUDI PENANGANAN PETIKEMAS IMPOR DAN DAMPAKNYA BAGI ANTREAN TRUK (STUDI KASUS : TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA) Wenny Ananda Larasati,
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2017
Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari No. 03/04/53/Th. XX. 03 April 2017 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN FEBRUARI 2017 Ekspor Provinsi
PERKEMBANGAN STATISTIK TRANSPORTASI JAWA TENGAH BULAN JULI 2017
No.62/09/33/Th.XI, 04 September 2017 PERKEMBANGAN STATISTIK TRANSPORTASI JAWA TENGAH BULAN JULI 2017 Transportasi Udara Jumlah keberangkatan (embarkasi) penumpang angkutan udara komersial dari Jawa Tengah
PERENCANAAN PENGEMBANGAN PELABUHAN LAUT SERUI DI KOTA SERUI PAPUA
PERENCANAAN PENGEMBANGAN PELABUHAN LAUT SERUI DI KOTA SERUI PAPUA Jori George Kherel Kastanya L. F. Kereh, M. R. E. Manoppo, T. K. Sendow Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil, Universitas Sam Ratulangi
PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2015*
Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni* No. 03/08/53/Th. XVIII. 03 Agustus 2015 PERKEMBANGAN EKSPOR DAN IMPOR NTT BULAN JUNI 2015* Nilai ekspor Provinsi
Analisis Pemindahan Moda Angkutan Barang di Jalan Raya Pantura Pulau Jawa (Studi kasus: Koridor Surabaya Jakarta)
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) E-17 Analisis Pemindahan Moda Angkutan Barang di Jalan Raya Pantura Pulau Jawa (Studi kasus: Koridor Surabaya Jakarta) Ardyah
OPTIMASI JUMLAH KEBUTUHAN FASILITAS DAN AREA LAPANGAN PENUMPUKAN TERMINAL PETI KEMAS KALIBARU (NEW TANJUNG PRIOK)
OPTIMASI JUMLAH KEBUTUHAN FASILITAS DAN AREA LAPANGAN PENUMPUKAN TERMINAL PETI KEMAS KALIBARU (NEW TANJUNG PRIOK) Amar Rachman 1, Dwi Laras Pristiwati 2 Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas