BAB I PENDAHULUAN. pengirim meningkatkan diri untuk membayar uang angkutan. Di dalam perkotaan, pertumbuhan populasi penduduk selalu menunjukkan

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. membutuhkan transportasi dalam berbagai kegiatannya seperti bekerja,

BAB I PENDAHULUAN. perusahaan yang mengembangkan transportasi ojek ini semakin diminati oleh

BAB I PENDAHULUAN. sampai pada tingkat yang paling modern kini tersedia. merupakan sasaran utama agar perusahaan dapat terus berkembang.

BAB I PENDAHULUAN. menunjang kegiatan sehari-hari adalah sektor jasa transportasi. Transportasi

BAB I PENDAHULUAN. saja yang terlibat, akan tetapi pihak swasta juga terlibat. Transportasi merupakan

BAB I PENDAHULUAN. kebutuhan hidupnya, dan sekarang sering kita lihat di media mengenai

BAB 1 PENDAHULUAN. (ojek), kini telah hadir ojek online (GO-JEK), GO-JEK adalah perusahaan berjiwa

BAB I PENDAHULUAN. Sebagai salah satu kota di dunia dengan kondisi kemacetan terparah

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian. Gambar 1.1 Logo Go-Jek Sumber:

BAB I PENDAHULUAN. sedangkan pengirim mengikatkan diri untuk membayar uang angkutan. 1

BAB I Pendahuluan 1.1 Objek Penelitian Sejarah Singkat Go-Jek Gambar 1.2 Logo Go-Jek Indonesia

ANALISIS KARAKTERISTIK KONSUMEN ANGKUTAN BERBASIS ONLINE DI YOGYAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. semakin ketat dengan perusahaan-perusahaan lain dari seluruh dunia

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Pada era globalisasi persaingan bisnis yang dihadapi perusahaanperusahaan

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I PENDAHULUAN. diidamkan setiap perusahaan dituntut untuk memahami keinginan dan kebutuhan. kosumen dari pasar yang menjadi sasaran.

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Profil Perusahaan

kepuasan yang tinggi serta mengakibatkan pembelian ulang. Hal ini dikarenakan

BAB I PENDAHULUAN. operasionalnya yakni GOJEK. Perusahaan seperti GOJEK menyatakan dalam

BAB I PENDAHULUAN. sependapat dengan yang dikemukakan Kotler (2005) bahwa pemasaran adalah

BAB I PENDAHULUAN. sangat membantu kehidupan manusia. Tidak hanya dalam bentuk membantu

BAB I PENDAHULUAN. transportasi, maka lalu lintas dan angkutan jalan harus ditata dalam suatu sistem

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Dewasa ini perkembangan industri otomotif semakin menunjukan peningkatan

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Logo GO-JEK Indonesia Sumber: (10 Februari 2016)

BAB III DI PERUSAHAAN GOJEK SURABAYA

Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Keputusan Mahasiswa Gunadarma Dalam Menggunakan Jasa Transportasi Ojek Online (GO-JEK)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian Ojek On-Line Ojek atau ojeg merupakan salah satu moda transportasi umum di Indonesia yang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1.Latar Belakang Masalah. Pada saat ini, kota sudah menjadi tempat tinggal dari sebagian besar masyarakat.

BAB I PENDAHULUAN. peran penting dalam memenuhi akan kebutuhan tersebut. sejak tahun Pada tahun 2013, segmen middle class yang memiliki

BAB I PENDAHULUAN. yang ditambangkan dengan cara memboncengkan penumpang atau penyewanya

BAB I PENDAHULUAN. tujuan agar masyarakat terpenuhi kebutuhannya. mengadakan promosi dan mendistribusikan barang dengan efektif.

BAB I PENDAHULUAN. untuk terus mengembangkan diri di mata konsumen. manusia yang berada di dalam organisasi. Dapat disimpulkan

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi saat ini tak terhindarkan lagi dampaknya. menjadi kebutuhan pokok saat ini berdampak pada inovasi-inovasi

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian Profil Perusahaan PT Go-Jek Indonesia Gambar 1.1 Logo Go-Jek

BAB I PENDAHULUAN. perusahaan dan pelanggan. Didukung teknologi internet yang sudah terbukti

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Logo GO-JEK Sumber : GO-JEK, 2015

BAB III LANDASAN TEORI. Bisnis online adalah bisnis yang dijalankan secara online dengan

DAFTAR ISI. LEMBAR SURAT PERNYATAAN... iii. LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR... iv. LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI... vi. KATA PENGANTAR...

OJEK ONLINE SEBAGAI TREN MODE TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN. Indonesia yang terdiri dari ribuan pulau kecil dan besar, perairan yang terdiri dari

BAB I PENDAHULUAN. kendaraan roda empat berpelat hitam dengan harga yang terjangkau. Salah

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran umum objek penelitian Gambaran umum perusahaan. Gambar 1.1 logo GO-JEK Sumber: GOJEK, 2015

BAB I PENDAHULUAN. ketahun menunjukkan kebutuhan masyarakat akan tersedianya sarana. menggunakan sepeda motor. Permintaan akan sepeda motor menjadi

HASIL WAWANCARA. ATD.M.SI dan Bapak Tri Bowo ATD.M.SI, perwakilan dari dinas perhubungan,

BAB I PENDAHULUAN. tindakan yang berdasarkan norma dan nilai sosial yang berlaku dan diterapkan di

SIMPULAN, KETERBATASAN, DAN IMPLIKASI. Penelitian ini bermaksud untuk menganalisis kualitas aplikasi mobile GO-

antara teknologi komputer dan telekomunikasi dengan teknologi lainnya seperti

Analisis Deskriptif dan Tabulasi Silang pada Konsumen Taxi Ride Sharing: Studi Kasus Perusahaan Taxi Ride Sharing

BAB I PENDAHULUAN. dibutuhkan oleh masyarakat luas untuk menjalani aktifitasnya sehari-hari seperti

BAB I PENDAHULUAN. dalam menunjang aktivitas masyarakat setiap harinya. Transportasi menjadi

BAB I PENDAHULUAN. Saat ini merupakan era dimana teknologi semakin maju dan. berkembang pesat. Pertumbuhan manusia yang terus bertambah

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara. xvii

PRO DAN KONTRA TRANSPORTASI ONLINE DI INDONESIA KELAS L KELOMPOK HG-1

BAB I PENDAHULUAN. Pada tahun 2010 ada unit sedangkan pada tahun 2015 ada

BAB I PENDAHULUAN. Jenis kendaraan roda dua ini begitu diminati kerena dianggap mudah untuk

BAB I PENDAHULUAN. yang tepatrnya berlokasi di Jl. Meruya Selatan, Kebon Jeruk - Jakarta Barat. Lokasi

BAB 1 PENDAHULUAN. Honda PT Ekajaya Karunia Abadi Surabaya berusaha melakukan kebijakan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang dan Tujuan Permasalahan. Pada dasarnya, alat transportasi di Indonesia terbagi dua, yaitu alat

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Beragam masalah transportasi di kota Jakarta, antara lain: kemacetan lalu

BAB I PENDAHULUAN. mudah dan efisien. Kegitan yang dahulunya yang dikerjakan secara manual oleh

BAB I PENDAHULUAN. konsekuensi berubahnya gaya hidup yang mereka jalani. Perubahan gaya hidup

BAB I PENDAHULUAN. perkembangan sarana dan prasarana pendukung salah satunya adalah sarana

BAB I PENDAHULUAN. Pemasaran modern seperti saat sekarang ini membutuhkan lebih dari

BAB I PENDAHULUAN. Hukum merupakan hal yang tidak lepas dari kehidupan manusia. Hal ini

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. Pada zaman sekarang ini persaingan dalam dunia bisnis sudah sangat UKDW

BAB I PENDAHULUAN. Universitas yang membuka jurusan public relations dan meningkatnya minta para

BAB II DESKRIPSI PERUSAHAAN

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN UKDW. dalam bisnis serta turut mempengaruhi standar kualitas pelayanan.

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Penelitian. Industri otomotif motor di tanah air terbilang menjanjikan dengan

BAB I PENDAHULUAN. baik itu bidang kesehatan, teknologi, dan otomotif. Perkembangan tersebut dapat

BAB I PENDAHULUAN. untuk para pengemudi ojek dalam jaringan. Pengemudi ojek dalam jaringan

ANALISIS KEPUASAN PELANGGAN KENDARAAN BERMOTOR RODA 2 DI SURAKARTA (Studi Kasus Sepeda Motor Bebek Merk Honda)

BAB I PENDAHULUAN. komunikasi. Sebuah perangkat yang pada awalnya hanya digunakan untuk

BAB I PENDAHULUAN. semakin kompetitif. Hal ini dibuktikan dengan banyak munculnya perusahaan

BAB 1 PENDAHULUAN. bagi kelangsungan hidup manusia. Jika pada zaman dahulu manusia lebih terbiasa

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. yang sangat kompleks dalam kegiatan pemasaran, sebab dengan perilaku

BAB I PENDAHULUAN. kebutuhan manusia akan sebuah jasa transportasi. Angkutan. melakukan perjalanan dengan kecepatan yang tinggi, dan salah satu

Tugas Analysis IFAS, EFAS dan Matriks SWOT dalam Studi Kasus PT. Gojek Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. maupun pedesaan sudah tidak di pungkiri lagi sangat membutuhkan kendaraan

BAB I PENDAHULUAN. lancar dan berbiaya murah (Muhammad:1998). Jadi, Transportasi berarti. tempat ke tempat lainnya (Kamaluddin:2003).

BAB I PENDAHULUAN. sebagai pembeli untuk meminta barang yang tersedia di pasar. Dengan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota ISSN:

BAB I PENDAHULUAN. atau kendaraan pribadi. Sebagai perusahaan yang mengelola perkeretaapian di

BAB 1 PENDAHULUAN. transportasi. Peningkatan kebutuhan ini mendorong tumbuhnya bisnis jasa

BAB I PENDAHULUAN. Sepeda motor merupakan alat transportasi yang sangat banyak

BAB 1 PENDAHULUAN. aktivitas masyarakat, baik di perkotaan maupun di pedesaan tak lepas dari

BAB I PENDAHULUAN. otomotif terutama mobil jenis MPV berlangsung dengan sangat ketat dan harga

DAFTAR ISI... HALAMAN JUDUL... HALAMAN PENGESAHAN... PERNYATAAN ORISINALITAS... KATA PENGANTAR... ABSTRAK...

BAB I PENDAHULUAN. berikut 1 Depo. Pengoperasian Tahap 1 akan dimulai pada tahun 2018

BAB 1 PENDAHULUAN. kemajuan dan perkembangan antar daerah secara merata. merupakan alat transportasi yang praktis dan lincah apabila digunakan untuk

BAB I PENDAHULUAN. menyebabkan munculnya beberapa tuntutan yang tidak bisa ditawar para

BAB 1 PENDAHULUAN. Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia khususnya dikota-kota besar

PENGETAHUAN MANAJEMEN & E-BUSINESS IMPLEMENTASI E-COMMERCE PADA PT. GOJEK INDONESIA. Disusun Untuk Memenuhi Tugas Ujian Akhir Semester

BAB I PENDAHULUAN. berkembang. Salah satunya adalah perkembangan otomotif yang menjadi faktor

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pengangkutan atau biasa juga disebut dengan transportasi, merupakan bidang kegiatan yang sangat penting dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Pengangkut adalah perjanjian timbal balik antara pengangkut dengan pengirim, di mana pengangkut mengikat diri untuk menyelenggarakan pengangkutan barang atau orang dari suatu tempat ke tempat tujuan tertentu dengan selamat, sedangkan pengirim meningkatkan diri untuk membayar uang angkutan. Di dalam perkotaan, pertumbuhan populasi penduduk selalu menunjukkan kenaikan yang signifikan setiap tahunnya. Pertumbuhan penduduk diperkantoran bertambahnya penduduk yang bertempat tinggal dan bekerja didaerah perkotaan, namun akan diiringi dengan bertambahnya jumlah kendaraan yang digunakan oleh penduduk sebagai alat transportasi, dalam hal ini transportasi darat (pengangkut melalui darat). Salah satu angkutan umum yang paling efektif dan efisien adalah ojek. Ojek atau ojeg adalah transportasi umum informal di Indonesia yang berupa sepeda motor. Disebut informal karena keberadaannya tidak diakui pemerintah dan tidak ada izin untuk pengoperasiannya, dan penumpangnya biasanya hanya satu orang. Ojek banyak digunakan oleh penduduk dikota-kota besar karena kelebihannya dengan angkutan lain, yaitu lebih cepat dan dapat melewati sela-sela 1

2 kemacetan di kota. Biasanya ojek mangkal dipersimpangan jalan yang ramai, atau dijalan masuk kawasan pemukima. Semakin pesatnya teknologi di zaman ini yang dinamakan internet, memungkinkan kita mendapatkan informasi dengan mudah dan cepat. Salah satunya adalah ojek tersebut. Kini, di Indonesia, terdapat sebuah layanan ojek online yang memungkinkan calon penumpang tidak perlu datang kesebuah pangkalan ojek. Calon penumpang cukup memesan ojek dari sebuah aplikasi di smartphone, dan ojek akan datang menjemput. Kehadiran ojek online ini tentu memicu reaksi dari berbagai lapisan masyarakat yang menggantungkan hidupnya dengan layanan ojek. Seperti pengguna ojek ataupun pengendara ojek konvensial. Mengenai kemajuan dibidang transportasi atau pengangkutan, belum lama ini, tepatnya pada awal tahun 2015 pada bulan Mei, di Indonesia telah hadir model transportasi baru, yakni ojek online yang biasa disebut dengan Grab Bike berada dibawah naungan Startup Unicorns salah satu perusahaan Malaysia dan didirikan oleh Anthony Tan, setelah itu meluncurnya ojek online lainnya di bulan juli 2015 seperti Go-Jek, yang berada dalam naungan PT. Go-Jek Indonesia didirikan oleh Nadiem Makarim. Setelah itu banyak sekali bermunculan ojek online lainnya salah satunya Uber Bike (Uber Motor) yang launching pada 13 april tahun 2016 didalam naungan perusahaan transportasi UBER didirikan oleh Garret Camp dan Travis Kalanick. Sebenarnya ojek online ini tidak bisa dikatakan sebagai model transportasi baru, sebab ojek online adalah jasa transportasi

3 menggunakan kendaraan roda dua yakni sepeda motor, yang sudah cukup lama masyarakat kenal dengan sebutan ojek, yang melayani angkutan penumpang untuk transportasi lingkungan yang berjarak pendek. Uber saat ini memiliki lima pilihan kendaraan: Taxi, Black (mobil sedan mewah), SUV, LUX (pilihan mobil paling mewah), dan UberX (layanan mobil dari sesama pengguna). Selain itu, Uber juga memiliki sejumlah produk yang masih dalam tahap testing seperti Essentials dan Rush. Essentials merupakan jasa pengiriman barang-barang esensial seperti snack, minuman ringan, dan perlengkapan medis. Sedangkan Rush merupakan jasa kurir. Uber Motor berbeda dengan ojek, karena Uber Motor merupakan ojek online yang cara pemesanannya melalui smartphone. Uber Motor untuk saat ini masih bisa dinikmati untuk jasa angkutan orang saja, karena di Uber Motor ini belum ada jasa untuk pengangkut barang dan jasa antar makanan seperti rivalnya yang lainnya. Walaupun uber motor ini masih baru dan masih banyak pelanggan yang ingin mencoba uber motor, maka uber motor ini harus bisa membuat pelanggannya menjadi loyal sehingga uber motor bisa mendapatkan konsumen yang lebih banyak. Kebanyakan orang di Indonesia melihat suatu produk itu melalui harga, jika harga terjangkau maka pelangganpun mau untuk mencoba produk itu atau merasakan produk tersebut, dengan harga yang di bandrol oleh gojek dan grab bike, uber motor membandrol harga lebih murah dari kedua rivalnya untuk itu konsumenpun bisa tertarik memakai jasa uber motor, jika

4 harganya sudah cocok dengan minat pelanggan, driver harus memberikan kualitas pelayanan yang optimal bagi penumpang atau pelanggan uber motor seperti memberikan masker, penutup kepala dan helm kepada penumpang, jika uber motor sudah memberikan harga yang murah dan memberikan kualitas pelayanan yang baik dan optimal maka timbullah rasa kepuas terhadap pelanggan dan pelanggan pun akan loyal kepada uber motor dan melakukan pemesanan secara berulang ulang kepada uber motor. No Nama Mitra Jumlah Driver Unduhan Aplikasi Pangsa Pasar 1 Gojek 10.000 5.000.000 45% 2 Grab Bike 8.000 3.000.000 35% 3 Uber Motor 6.000 1.000.000 15% Sumber : Kompas, 2016 Tabel : 1.1 Perkembangan Ojek Online 2015 Uber Motor berada diposisi ke tiga untuk perkembangan ojek online di Indonesia bisa kita lihat dari jumlah driver yang paling sedikit dari dua rivalnya, jika driver yang sedikit maka akan mempengaruhi pelayanan seperti susahnya mendapatkan driver, atau ketika mendapatkan driver itu terlalu jauh untuk posisi penjemputan. Jika dilihat pula dari sistem unduhan atau pemasangan aplikasi uber motor di smartphone juga paling rendah peminatnya, dan kita lihat lagi uber motor memegang 15% pangsa pasar ojek online, dilihat dari pangsa pasar uber yang dilihat sebagai rival baru bagi gojek atau grab bike, uber motor telah berkembang cukup baik dan bisa mencuri pelanggan dari gojek maupun grab bike.

5 Pra Survey Sumber : Data Diolah, 2016 Gambar 1.1 hasil pra survey Berdasarkan hasil pra survey di atas dapat dilihat bahwa hampir seluruh responden (18 orang atau 30%) mengatakan jika harga yang ditawarkan Uber Motor cukup terjangkau, sedangkan sebanyak (2 orang atau 3%) mengatakan jika harga yang ditawarkan Uber Motor sangat mahal. Berdasarkan hasil pra survey di atas dapat dilihat bahwa hampir seluruh responden (19 orang atau 32%) mengatakan kualitas pelayanan yang diberikan Uber Motor cukup baik, sedangkan sebanyak (1 orang atau 2%) mengatakan kualitas pelayanan yang diberikan Uber Motor tidak baik. Berdasarkan hasil pra survey di atas dapat dilihat bahwa hampir seluruh responden (17 orang atau 28%) mengatakan merasa puas setelah menggunakan layanan jasa Uber Motor, sedangkan sebanyak (3 orang atau 5%) mengatakan tidak puas setelah menggunakan layanan jasa Uber Motor.

6 Berdasarkan kondisi diatas penulis tertarik untuk membahas masalah kepuasan, dan membuat konsumen loyal di bidang usaha jasa transportasi ojek online ini. Penyedian jasa transportasi ojek online yang dipilih penulis sebagai obyek penelitian adalah Uber Motor. Untuk itu judul penelitian yang dipilih oleh penulis adalah : Pengaruh Harga, dan Kualitas Pelayanan, Terhadap Loyalitas Pelanggan Melalui Kepuasan Pelanggan Sebagai Variabel Intervening Uber Motor Pada daerah Kabupaten Tangerang Khususnya di Wilayah Kuta Bumi, Cadas, Sepatan. 1.2. Identifikasi Masalah 1. Kurangnya pengetahuan driver tentang tujuan atau lokasi yang ingin di tuju oleh pelanggan, sehingga waktu tempuh untuk sampai lokasi yang di tuju semakin lama. 2. Kurangnya pelayanan yang diberikan oleh driver seperti memberikan masker atau hair masker, sehingga membuat pelanggan tidak puas. 3. Kebanyakan konsumen melihat dari sisi harga Uber Motor yang tidak tetap, sehingga pelanggan ragu untuk menggunakan jasa Uber Motor. 1.3. Pembatasan Masalah Berdasarkan pada hal-hal yang terdapat pada identifikasi masalah maka pembatasan masalah pada variabel pengaruh harga (X1), dan kualitas pelayanan (X2) terhadap loyalitas pelanggan (Y2), melalui kepuasan pelanggan (Y1) sebagai variable intervening pada konsumen Uber Motor Didaerah Kabupaten Tangerang khususnya di wilayah Kuta Bumi, Cadas, Sepatan.

7 1.4. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang yang telah dikemukakan sebelumnya, permasalahan yang dihadapi adalah sebagai berikut : 1. Apakah terdapat pengaruh langsung antara harga terhadap kepuasaan pelanggan Uber Motor? 2. Apakah terdapat pengaruh langsung antara kualitas pelayanan terhadap kepuasaan pelanggan Uber Motor? 3. Apakah terdapat pengaruh langsung antara harga pelanggan terhadap loyalitas pelanggan melalui Uber Motor? 4. Apakah ada pengaruh langsung antara kualitas pelayanan terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor? 5. Apakah terdapat pengaruh langsung antara kepuasan terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor? 6. Apakah terdapat pengaruh antara harga melalui kepuasan terhadap loyalitas? 7. Apakah terdapat pengaruh antara kualitas pelayanan melalui kepuasan terhadap loyalitas? 1.5. Tujuan Penelitian Berdasarkan pada perumusan masalah yang telah di jelaskan di atas, maka tujuan penelitian ini adalah: 1. Untuk mengetahui pengaruh langsung harga terhadap kepuasan pelanggan Uber Motor.

8 2. Untuk mengetahui pengaruh langsung kualitas pelayanan terhadap kepuasan pelanggan Uber Motor. 3. Untuk mengetahui pengaruh langsung harga terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor. 4. Untuk mengetahui pengaruh langsung kualitas pelayanan terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor. 5. Untuk mengetahui pengaruh langsung kepuasan terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor. 6. Untuk mengetahui pengaruh langsung harga melalui kepuasan terhadap loyalitas pelanggan Uber Motor, 7. Untuk mengetahui pengaruh langsung kualitas pelayanan melalui kepuasan terhadap loyalitas pelanggan. 1.6. Manfaat Penelitian Hasil penelitian ini diharapkan mempunyai manfaat bagi pihak yang terkait, yaitu : 1. Bagi Perusahaan Hasil penelitian ini diharapkan dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan dan referensi bagi pihak pengelola untuk memperbaiki atau memperhatikan kualitas pelayanan sehingga dapat mempengaruhi konsumen untuk melakukan pembelian ulang.

9 2. Bagi Penulis Penelitian ini diharapkan dapat menambahkan pengetahuan baik secara teori maupun praktek dibidang pemasaran tentang pengaruh harga, kualitas pelayanan dan kepuasan pelanggan terhadap loyalitas pelanggan. 3. Bagi Pembaca Hasil penelitian bisa sebagai bahan referensi untuk penelitian selanjutnya yang terkait untuk meneliti tentang harga, kualitas pelayanan, kepuasan pelanggan, dan loyalitas pelanggan.