LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

dokumen-dokumen yang mirip
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT MIX ASPAL UNTUK LAPISAN PERMUKAAN AC-WC DENGAN STANDAR KEPADATAN MUTLAK

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH SERBUK BESI TERHADAP CAMPURAN ASPAL PANAS JENIS AC-WC

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK LABORATORIUM CAMPURAN AC-BC METODA WARM MIX DENGAN ASBUTON DAN FILLER ZEOLIT

BAB 1 PENDAHULUAN. merupakan kebutuhan pokok dalam kegiatan masyarakat sehari-hari. Kegiatan

STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN

I. PENDAHULUAN. diperkirakan km. Pembangunan tersebut dilakukan dengan kerja paksa

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT KEPIPIHAN, KELONJONGAN DAN GRADASI AGREGAT BAHAN PERKERASAN HUBUNGANNYA DENGAN SETTING CRUSHER

PENGARUH KOMBINASI SEKAM PADI DAN SEMEN SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON

BAB 1. PENDAHULUAN. Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak diantara

ANALISIS KARAKTERISTIK LAPISAN CAMPURAN ASPAL BETON DITINJAU DARI ASPEK PROPERTIES MARSHALL TUGAS AKHIR

DAFTAR ISI UNIVERSITAS MEDAN AREA

OPTIMASI KADAR ASPAL BETON AC 60/70 TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LALU LINTAS BERAT MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL BANTAK PROYEK AKHIR

HALAMAN PENGESAHAN. Laporan Tugas Akhir ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BERKAIT PADA BETON MUTU TINGGI BERDASARKAN OPTIMASI DIAMETER SERAT

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

ANALISA UJI KUAT TEKAN AGREGAT HALUS PASIR BESI TULUNGAGUNG PADA CAMPURAN ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN MARSHALL TEST TUGAS AKHIR

STUDI PENGARUH WAKTU CURING TERHADAP PARAMETER MARSHALL CAMPURAN AC - WC FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE- BINDER COURSE (AC-BC) DENGAN MENGGUNAKAN ASPAL RETONA BLEND 55 TUGAS AKHIR

I. PENDAHULUAN. pelayanan kesehatan, pendidikan, dan pekerjaan. Ketersediaan jalan adalah

ANALISA BAHAN TAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE ( FIBER PLASTIC BENESER ) PADA CAMPURAN ASPAL BETON TUGAS AKHIR

I Made Agus Ariawan 1 ABSTRAK 1. PENDAHULUAN. 2. METODE Asphalt Concrete - Binder Course (AC BC)

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Inti Jalan

EVALUASI TEKNIS DAN EKONOMIS PENGGUNAAN LASBUTAG (LAPIS ASBUTON AGREGAT) CAMPURAN HANGAT

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal dalam

PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2016

PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT

PENGARUH GRADASI AGREGAT GABUNGAN PADA PERILAKU BETON

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR EFISIENSI TATA LETAK FASILITAS DAN PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT

BAB I PENDAHULUAN. Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal.

PENGARUH PENGGUNAAN BATU KAPUR SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON (AC-BC)

STUDI PENGGUNAAN PASIR SERUYAN KABUPATEN SERUYAN PROVINSI KALIMANTAN TENGAH SEBAGAI CAMPURAN ASPAL BETON AC WC

LEMBAR PENGESAHAN KAJIAN TENTANG HUBUNGAN MANAJEMEN KUALITAS DENGAN KEGAGALAN KONSTRUKSI

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan hal tersebut mengakibatkan peningkatan mobilitas penduduk

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

ANTHONY FERNANDUS WIJAYA

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.12 Desember 2015 ( ) ISSN:

KAJIAN KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS JENIS LAPIS ASPAL BETON SEBAGAI LAPIS AUS BERGRADASI KASAR DAN HALUS

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH KARET BAN DALAM TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON (LASTON) (Studi Penelitian)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. berkembang, sampai ditemukannya kendaraan bermotor oleh Gofflieb Daimler dan

PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC

PENGGUNAAN SPEN KATALIS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRTE-WEARING COURSE ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel

BAB III METODOLOGI. Gambar 3.1.a. Bagan Alir Penelitian

TUGAS AKHIR KARAKTERISITIK ASPAL MINYAK DENGAN MODIFIER ASBUTON BERSERAT IJUK PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE

B 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

EVALUASI KINERJA WADUK WADAS LINTANG

STUDI PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LASTON BERGRADASI AC-WC MENGGUNAKAN PASIR SUNGAI CIKAPUNDUNG Disusun oleh: Th. Jimmy Christian NRP:

BAB I PENDAHULUAN. terjadi berlebihan (overload) atau disebabkan oleh Physical Damage Factor (P.D.F.)

Agus Fanani Setya Budi 1, Ferdinan Nikson Liem 2, Koilal Alokabel 3, Fanny Toelle 4

PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAG

TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA FILLER ASBUTON DALAM CAMPURAN MORTAR HOT ROLLED ASPHALT. Oleh : Erwin Wisnu Wardana Ragil Purwanto

DAFTAR PUSTAKA. Departemen Pekerjaan Umum Spesifikasi Umum Divisi VI. Jakarta.

ANALISIS STABILITAS CAMPURAN BERASPAL PANAS MENGGUNAKAN SPESIFIKASI AC-WC

PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL AC-WC DENGAN FILLER GYPSUM

PERBANDINGAN KINERJA ANTI STRIPPING AGENT WETFIX BE DENGAN DERBO-401 UN 2735 PADA AC WC YANG MENGGUNAKAN AGGREGAT DARI PATUMBAK

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS (PASIR BESI) PASUR BLITAR TERHADAP KINERJA HOT ROLLED SHEET (HRS) Rifan Yuniartanto, S.T.

PENGARUH PENGGUNAAN ABU VULKANIK GUNUNG KELUD SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON

TUGAS AKHIR. KARAKTERISTIK CAMPURAN AC-WC dengan ASPAL Pen.60/70 MODIFIER BUTON NATURAL ASPHALT (BNA) dan BAHAN STABILIZER NATURAL FIBER (JERAMI)

PERBANDINGAN PENGARUH PENGGANTIAN AGREGAT KASAR No. 1/2 dan No. 3/8 TERHADAP PARAMETER MARSHALL PADA CAMPURAN HRS-WC 1 Farid Yusuf Setyawan 2

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG. Pertambahan jumlah penduduk yang terjadi secara konsisten di Indonesia dari

BAB I PENDAHULUAN. dibutuhkan untuk menunjang dan menggerakkan bidang bidang kehidupan

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ABSTRAKSI. Kata kunci : filler lumpur lapindo, HRS, laston, parameter uji Marshall, kadar aspal optimum

PEMANFAATAN BONGKARAN LAPISAN PERMUKAAN PERKERASAN ASPAL SEBAGAI CAMPURAN HRS

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN:

EVALUASI PENGGUNAAN ASPAL RETONA SEBAGAI CAMPURAN PANAS BATAS JALAN SARKO-BANGKO

BATU KAPUR BATURAJA SEBAGAI FILLER PADA LAPIS ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (AC-BC) CAMPURAN PANAS. Hamdi Arfan Hasan Sudarmadji

BAB 1 PENDAHULUAN. ini pemerintah DKI Jakarta mencoba mengeluarkan salah satu solusi yaitu

BAB I PENDAHULUAN. tahun ke tahun makin meningkat. Laston (Asphalt Concrete, AC) yang dibuat sebagai

PENGARUH SUHU DAN DURASI TERENDAMNYA PERKERASAN BERASPAL PANAS TERHADAP STABILITAS DAN KELELEHAN (FLOW)

2.4 Daur Ulang Lapis Keras Aspal (Asphalt Pavement Recycling) 6

Kamidjo Rahardjo Dosen Teknik Sipil FTSP ITN Malang ABSTRAKSI

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

KARAKTERISTIK MARSHALL MODIFIKASI POLIMER AC 50/70 MENGGUNAKAN VARIASI AGREGAT KRASAK DAN BANTAK PADA LALU LINTAS BERAT PROYEK AKHIR

PENGARUH SUHU PEMADATAN TERHADAP KINERJA MARSHALL PADA CAMPURAN CPHMA MENGGUNAKAN LGA DAN ASPAL MINYAK PENETRASI 60/70 NASKAH PUBLIKASI

Kata kunci: HRS-Base, Pengendalian Mutu, Benda Uji, Uji Marshall, Uji Ekstraksi

PENGARUH GRADASI AGREGAT TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati 1 ), Sukarman 2 )

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memiliki peranan yang

Jurnal Sipil Statik Vol.5 No.1 Februari 2017 (1-10) ISSN:

PEMANFAATAN LIMBAH ABU SERBUK KAYU SEBAGAI MATERIAL PENGISI CAMPURAN LATASTON TIPE B

BAB IV METODE PENELITIAN

PERBANDINGAN KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR PULAU JAWA DENGAN AGREGAT LUAR PULAU JAWA DITINJAU DARI KEKUATAN CAMPURAN PERKERASAN LENTUR

BAB I PENDAHULUAN. dengan tingginya laju pertumbuhan ekonomi hal ini mengakibatkan peningkatan

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 4.1. Hasil Pemeriksaan Agregat dari AMP Sinar Karya Cahaya (Laboratorium Transportasi FT-UNG, 2013)

VARIASI AGREGAT PIPIH TERHADAP KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati Arfan Hasan ABSTRAK

PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK BAN KARET PADA CAMPURAN LASTON UNTUK PERKERASAN JALAN RAYA

KAJIAN LABORATORIUM PENGGUNAAN MATERIAL AGREGAT BERSUMBER DARI KAKI GUNUNG SOPUTAN UNTUK CAMPURAN BERASPAL PANAS

BAB III LANDASAN TEORI

KARAKTERISTIK MARSHALL DENGAN BAHAN TAMBAHAN LIMBAH PLASTIK PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA)

ANALISIS KORELASI ANTARA MARSHALL STABILITY DAN ITS (Indirect Tensile Strength) PADA CAMPURAN PANAS BETON ASPAL. Tugas Akhir

Disusun Oleh : ASIONO RIZKI NIM :

Transkripsi:

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KOMPARASI ANTARA BETON ASPAL DENGAN ASPAL BUTON RETONA DAN ASPAL MINYAK PERTAMINA PEN 60/70 PADA CAMPURAN ASPAL PANAS JENIS AC-WC (Comparation Study of Asphalt Concrete with Retona Buton Asphalt and Pertamina Asphalt Cement Pen 60/70 in AC-WC Hot Mix) Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata I ( S1 ) pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang Disusun oleh : AFNIDAS ADE I. NIM : L2A 002 003 ALAN NUGROHO A. NIM : L2A 002 009 Semarang, Mei 2008 Mengesahkan, Dosen Pembimbing I Menyetujui, Dosen Pembimbing II Ir. Epf. Eko Yulipriyono, MS NIP. 131 596 955 Ir. DJoko Purwanto, MS NIP. 131 753 989 Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Ir. Sri Sangkawati, MS NIP. 130 872 030 ii

KATA PENGANTAR Puji syukur ke hadirat Allah SWT atas segala limpahan nikmat, karunia, rahmat, dan ridho-nya sehingga kami dapat menyelesaikan tugas akhir dengan judul Studi Komparasi antara Beton Aspal dengan Aspal Buton Retona dan Aspal Minyak Pertamina Pen 60/70 pada Campuran Aspal Panas jenis AC- WC. Tugas Akhir merupakan salah satu persyaratan yang harus ditempuh dalam menyelesaikan pendidikan tingkat sarjana (Strata 1) Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang. Atas terselesaikannya Tugas Akhir ini, dengan penuh rasa hormat, kami ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas semua bantuan yang telah diberikan selama penyusunan Tugas Akhir kepada pihak-pihak sebagai berikut: 1. Ir. Sri Sangkawati, MS., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 2. Ir. M. Agung Wibowo, MM, Msc., Ph.D., selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 3. Ir. Arif Hidayat, CES, MT., selaku Ketua Bidang Pendidikan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro dan selaku Dosen Wali. 4. Ir. Epf. Eko Yulipriyono, MS., selaku dosen pembimbing I yang telah memberikan arahan dan bimbingannya hingga selesainya Laporan Tugas Akhir ini. 5. Ir. Djoko Purwanto, MS., selaku dosen pembimbing II yang telah memberikan arahan dan bimbingannya hingga selesainya Laporan Tugas Akhir ini. 6. Ir. Wahyudi Kushardjoko, MT., selaku Ketua Laboratorium Transportasi Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 7. Rama D.P. dan Dwi Wisnu Santoso selaku Teknisi Laboratorium Transportasi Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 8. Seluruh dosen, staf dan karyawan Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang atas jasa-jasanya selama kami menuntut ilmu. iv

9. Orang tua dan segenap keluarga, serta teman-teman yang telah banyak memberikan doa dan motivasi kepada kami. 10. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah membantu kami baik secara langsung maupun tidak dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Kami menyadari bahwa dalam penulisan ini masih banyak kekurangan dan masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu saran dan kritik sangat diharapkan untuk penyempurnaan Laporan Tugas Akhir ini. Akhir kata, penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi perkembangan penguasaan ilmu rekayasa sipil di Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro. Semarang, Mei 2008 Penulis v

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii ABSTRAK... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... vi DAFTAR TABEL... viii DAFTAR GAMBAR... ix BAB I : PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Manfaat Studi... 2 1.3. Maksud Penelitian... 2 1.4. Tujuan Penelitian... 2 1.5. Ruang Lingkup dan Studi Batasan... 2 1.6. Sistematika Penulisan... 3 BAB II : TINJAUAN PUSTAKA... 5 2.1. Perkerasan Jalan Raya... 5 2.1.1. Jenis Konstruksi Perkerasan dan Komponennya... 5 2.1.2. Fungsi Lapis Perkerasan... 7 2.2. Bahan Penyusun Perkerasan Lentur... 9 2.2.1. Aspal... 9 2.2.2. Agregat... 19 2.3. Beton Aspal... 24 2.3.1. Jenis Beton Aspal... 25 2.3.2. Karakteristik Campuran Aspal Beton... 26 2.4. Campuran Beraspal Panas... 27 2.5. Laston... 29 2.5.1. Fungsi dan Sifat Laston... 30 2.5.2. Bahan Penyusun Laston... 32 2.6. Karakteristik Marshall... 37 2.7. Hasil Penelitian yang Relevan... 41 BAB III : METODOLOGI... 42 3.1. Tempat Penelitian... 44 3.2. Jenis Penelitian... 44 vi

3.3. Bahan Penelitian... 44 3.4. Jumlah Sampel... 44 3.5. Acuan Normatif... 45 3.6. Tahapan Penelitian... 46 3.6.1. Pemeriksaan Bahan... 46 3.6.2. Perencanaan Campuran dengan Metode Marshall... 49 3.6.3. Pengujian Campuran... 53 3.7. Analisa Hasil Pengujian... 54 3.8. Analisis Perhitungan Karakteristik Marshall... 54 BAB IV : ANALISA HASIL PENELITIAN... 60 4.1. Hasil Pengujian... 60 4.1.1. Pengujian Agregat... 60 4.1.2. Analisa Saringan Agregat... 61 4.1.3. Pengujian Aspal... 62 4.1.4. Hasil Pengujian Marshall I... 63 4.1.5. Hasil Pengujian Kepadatan Mutlak (PRD)... 64 4.1.6. Kadar Aspal Optimum... 66 4.2. Analisa Penelitian... 70 4.2.1. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap VMA... 71 4.2.2. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap VFA... 73 4.2.3. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap VIM... 74 4.2.4. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap Stabilitas... 76 4.2.5. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap Flow... 78 4.2.6. Analisis Pengaruh Kadar Aspal terhadap Marshall Quotient... 79 4.2.7. Analisis pada Kadar Aspal Optimum... 80 BAB V : KESIMPILAN DAN SARAN... 83 5.1. Kesimpulan... 83 5.2. Saran... 84 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN A. SURAT-SURAT B. HASIL PENGUJIAN AGREGAT C. HASIL PENGUJIAN ASPAL D. HASIL PENGUJIAN CAMPURAN vii

DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Contoh Komponen Fraksional Aspal di Indonesia... 13 Tabel 2.2. Sifat Fisik Aspal Asbuton dari Kabungka dan Lawele... 18 Tabel 2.3. Sifat Kimia Aspal Asbuton dari Kabungka dan Lawele... 18 Tabel 2.4. Komposisi Kimia Mineral Asbuton Kabungka dan Lawele... 19 Tabel 2.5. Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Laston... 31 Tabel 2.6. Persyaratan Agregat Kasar... 33 Tabel 2.7. Persyaratan Agregat Halus... 34 Tabel 2.8. Persyaratan Gradasi Agregat Gabungan... 35 Tabel 2.9. Persyaratan Aspal Keras Pen 60/70... 36 Tabel 2.10. Persyaratan Asbuton Modifikasi... 37 Tabel 4.1. Hasil Pengujian Agregat Kasar... 60 Tabel 4.2. Hasil Pengujian Agregat Halus... 60 Tabel 4.3. Gradasi Gabungan... 61 Tabel 4.4. Rekapitulasi Hasil Pengujian Aspal Pertamina Pen 60/70... 62 Tabel 4.5. Rekapitulasi Hasil Pengujian Aspal Retona... 62 Tabel 4.6. Rekapitulasi Pengujian Marshall I (Aspal Pertamina Pen 60/70)... 63 Tabel 4.7. Rekapitulasi Pengujian Marshall I (Aspal Retona)... 64 Tabel 4.8. Rekapitulasi Pengujian Kepadatan Mutlak... 66 Tabel 4.9. Kadar Aspal Optimum Laston Pertamina... 69 Tabel 4.10. Kadar Aspal Optimum Laston Retona... 70 Tabel 4.11. Hasil Pengujian Marshall pada Kadar Aspal Optimum... 81 Tabel 4.12. Hasil Stabilitas Sisa pada Kadar Aspal Optimum... 82 viii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Komponen Perkerasan Lentur... 6 Gambar 2.2. Komponen Perkerasan Kaku... 6 Gambar 2.3. Komponen Perkerasan Komposit... 7 Gambar 2.4. Bagan Alir Pengolahan Asbuton... 17 Gambar 2.5. Ilustrasi Macam Gradasi Agregat... 24 Gambar 3.1.a. Bagan Alir Penelitian... 42 Gambar 3.1.b. Bagan Alir Penelitian... 43 Gambar 3.2. Contoh Grafik Hubungan Kadar Aspal terhadap Parameter Marshall... 52 Gambar 3.3. Contoh Penentuan Kadar Aspal Optimum... 53 Gambar 4.1. Grafik Analisa Saringan... 61 Gambar 4.2. Grafik Kadar Aspal (Pertamina) pada VIM 5%... 65 Gambar 4.3. Grafik Kadar Aspal (Retona) pada VIM 5%... 65 Gambar 4.4. Grafik Hubungan Karakteristik Marshall AC-WC Pertamina... 67 Gambar 4.5. Grafik Hubungan Karakteristik Marshall Campuran AC-WC Retona... 68 Gambar 4.6. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap VMA... 72 Gambar 4.7. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap VFA... 73 Gambar 4.8. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap VIM... 75 Gambar 4.9. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap Stabilitas... 77 Gambar 4.10. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap Flow... 79 Gambar 4.11. Grafik Pengaruh Kadar Aspal terhadap MQ... 80 ix