ANALISIS KOMPUTASIONAL DINAMIKA FLUIDA PADA PIPA HORIZONTAL PNEUMATIK KONVEYOR DENGAN VARIASI PARTIKEL

dokumen-dokumen yang mirip
PRESENTASI TUGAS AKHIR. Oleh: Zulfa Hamdani. PowerPoint Template NRP :

BAB III METODOLOGI PENELITIAN Prosedur Penggunaan Software Ansys FLUENT 15.0

PENGARUH MASSA JENIS PARTIKEL DAN KETINGGIAN PARTIKEL TERHADAP FENOMENA FLUIDISASI DALAM FLUIDIZED BED DENGAN MENGGUNAKAN CFD

Lampiran A: Gambar Bagian- bagian dari Alat Penukar Kalor Berdasarkan Standar TEMA

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH DENSITAS DAN VISKOSITAS TERHADAP PROFIL KECEPATAN PADA ALIRAN FLUIDA LAMINAR DI DALAM PIPA HORIZONTAL

ANALISA PENGARUH LAJU ALIRAN PARTIKEL PADAT TERHADAP SUDU-SUDU TURBIN REAKSI PADA SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP MENGGUNAKAN CFD

STUDI NUMERIK DISTRIBUSI TEMPERATUR DAN KECEPATAN UDARA PADA RUANG KEDATANGAN TERMINAL 2 BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA

SIMULASI FLUIDIZED BED DRYER BERBASIS CFD UNTUK BATUBARA KUALITAS RENDAH

INVESTIGASI KARAKTERISTIK PERPINDAHAN PANAS PADA DESAIN HELICAL BAFFLE PENUKAR PANAS TIPE SHELL AND TUBE BERBASIS COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

SIMULASI AERODINAMIS DAN TEGANGAN PROPELER PESAWAT TIPE AIRFOIL NACA M6 MELALUI ANALISA KOMPUTASI DINAMIKA MENGGUNAKAN MATERIAL PADUAN (94% Al-6% Mg)

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 2, (2013) ISSN: ( Print) B-202

(Studi Kasus PT. EMP Unit Bisnis Malacca Strait) Dosen Pembimbing Bambang Arip Dwiyantoro, ST. M.Sc. Ph.D. Oleh : Annis Khoiri Wibowo

ANALISA NUMERIK ALIRAN DUA FASA DALAM VENTURI SCRUBBER

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

SIMULASI PERPINDAHAN PANAS GEOMETRI FIN DATAR PADA HEAT EXCHANGER DENGAN ANSYS FLUENT

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

SIDANG TUGAS AKHIR FITRI SETYOWATI Dosen Pembimbing: NUR IKHWAN, ST., M.ENG.

STUDI NUMERIK PENGARUH PENAMBAHAN OBSTACLE BENTUK PERSEGI PADA PIPA TERHADAP KARAKTERISTIK ALIRAN DAN PERPINDAHAN PANAS.

ANALISA LAJU ALIRAN FLUIDA PADA MESIN PENGERING KONVEYOR PNEUMATIK DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI CFD

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: ( Print) B-192

BAB 3 PEMODELAN 3.1 PEMODELAN

SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA POMPA HIDRAM DENGAN TINGGI AIR JATUH 2.3 M DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK CFD

BAB III ANALISA KONDISI FLUIDA DAN PROSEDUR SIMULASI

ANALISIS CASING TURBIN KAPLAN MENGGUNAKAN SOFTWARE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS/CFD FLUENT

ANALISIS COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 1, (2016) ISSN: ( Print) B36

keterangan: G k : gradien kecepatan dalam energi kinetik turbulensi (m 2 det -1 ) G b : bouyansi dalam energi kinetik turbulensi (m 2 det -1 )

BAB 4 MODELISASI KOMPUTASI dan PEMBAHASAN

Program Studi Teknik Mesin, FakultasTeknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Abstract

STUDI NUMERIK : MODIFIKASI BODI NOGOGENI PROTOTYPE PROJECT GUNA MEREDUKSI GAYA HAMBAT

Analisa Laju Erosi dan Perhitungan Lifetime Terhadap Material Stainless Steel 304, 310, dan 321

Bab 4 Perancangan dan Pembuatan Pembakar (Burner) Gasifikasi

ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ELLIPTICAL BULB TERHADAP HAMBATAN VISKOS DAN GELOMBANG PADA KAPAL MONOHULL DENGAN PENDEKATAN CFD

PERNYATAAN. Yogyakarta, Februari Penulis. Achmad Virza Mubarraqah. iii

MAKALAH KOMPUTASI NUMERIK

Studi Numerik Distribusi Temperatur dan Kecepatan Udara pada Ruang Keberangkatan Terminal 2 Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya

SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA POMPA HIDRAM DENGAN TINGGI AIR JATUH 2.3 M DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK CFD

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: ( Print) B-198

SECOND ORDER UPWIND DIFFERENCING SCHEME OF K- TURBULENCE MODEL FOR AIR AND EGR FLOW MIXTURES IN INTAKE MANIFOLD OF DIESEL ENGINE

oleh : Ahmad Nurdian Syah NRP Dosen Pembimbing : Vivien Suphandani Djanali, S.T., ME., Ph.D

LAMPIRAN PEMBUATAN SIMULASI RUMAH TURBIN VORTEX. 1. Pembuatan model CAD digambar pada Software SolidWorks 2010.

Analisis Numerik Aliran Fluida di Sekitar Silinder Sirkular dengan Menggunakan Diskrititasi Order yang Berbeda

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 HASIL PERHITUNGAN PARAMETER PENSTOCK

SIMULASI KARAKTERISTIK ALIRAN DAN SUHU FLUIDA PENDINGIN (H 2 O) PADA TERAS REAKTOR NUKLIR SMR (SMALL MODULAR REACTOR)

STUDI EKSPERIMENTAL DAN NUMERIK ALIRAN DUA FASE (AIR-UDARA) MELEWATI ELBOW 60 o DARI PIPA VERTIKAL MENUJU PIPA DENGAN SUDUT KEMIRINGAN 30 o

STUDI EKSPERIMENTAL DAN NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN DUA FASE AIR-UDARA MELEWATI ELBOW 75⁰ DARI PIPA VERTIKAL MENUJU PIPA DENGAN SUDUT KEMIRINGAN 15

STUDI NUMERIK PENGARUH PANJANG RECTANGULAR OBSTACLE TERHADAP PERPINDAHAN PANAS PADA STAGGERED TUBE BANKS

BAB IV HASIL YANG DICAPAI DAN POTENSI KHUSUS

SIMULASI NUMERIK PENINGKATAN PERPINDAHAN PANAS PADA PENUKAR KALOR DENGAN RECTANGULAR- CUT TWISTED TAPE INSERT

PENGARUH HUMIDITY DAN TEMPERATURE TERHADAP KENYAMANAN PEMAKAIAN HELM TENTARA MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC (CFD) FLUENT

SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA PADA TINGKAT PERTAMA TURBIN UAP MENGGUNAKAN CFD FLUENT

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1 (Sept, 2012) ISSN: B-38

ANALISIS NUMERIK PROFIL SEDIMENTASI PASIR PADA PERTEMUAN DUA SUNGAI BERBANTUAN SOFTWARE FLUENT. Arif Fatahillah 9

Studi Numerik Pengaruh Panjang Rectangular Obstacle terhadap Perpindahan Panas pada Staggered Tube Banks

SIMULASI ALIRAN UDARA DALAM RAM-AIR INTAKE PADA SEPEDA MOTOR SPORT DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC

SIMULASI PEMBAKARAN KEROSIN UDARA DAN LPG UDARA MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS

Jurnal Teknik Mesin S-1, Vol. 4, No. 1, Tahun 2016 Online:

SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA POMPA HIDRAM DENGAN VARIASI PANJANG PIPA PEMASUKAN DAN VARIASI TINGGI TABUNG UDARA MENGGUNAKAN CFD

UNIVERSITAS DIPONEGORO

Studi Numerik Distribusi Temperatur dan Kecepatan Udara pada Ruang Kedatangan Terminal 2 Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya

TUGAS SARJANA STUDI KARAKTERISTIK SECONDARY FLOW DAN SEPARASI ALIRAN PADA RECTANGULAR DUCT 900 DENGAN ANGKA REYNOLDS 110.

1.1 Latar Belakang dan Identifikasi Masalah

Simulasi Kincir Angin Savonius dengan Variasi Pengarah

ISSN : e-proceeding of Engineering : Vol.4, No.1 April 2017 Page 612

Seminar NasionalInovasi Dan AplikasiTeknologi Di Industri 2017 ISSN ITN Malang, 4 Pebruari 2017

SIMULASI PENGARUH VARIASI KECEPATAN INLET TERHADAP PERSENTASE PEMISAHAN PARTIKEL PADA CYCLONE SEPARATOR DENGAN MENGGUNAKAN CFD

Karakteristik Perpindahan Panas dan Pressure Drop pada Alat Penukar Kalor tipe Pipa Ganda dengan aliran searah

Studi Numerik Pengaruh Gap Ratio terhadap Karakteristik Aliran dan Perpindahan Panas pada Susunan Setengah Tube Heat Exchanger dalam Enclosure

STUDI KARAKTERISTIK LAJU ALIRAN ENERGI UNTUK FLUIDA AIR DAN UDARA PADA PIPA HORISONTAL

ANALISIS LAPISAN BATAS ALIRAN DALAM NOSEL STUDI KASUS: NOSEL RX 122

BAB IV PEMODELAN POMPA DAN ANALISIS

Simulasi Kondisi sirkulasi udara di dalam suatu ruangan ibadah

STUDI KARAKTERISTIK ALIRAN PADA TUJUH SILINDER VERTIKAL DENGAN SUSUNAN HEKSAGONAL DALAM REAKTOR NUKLIR MENGGUNAKAN PAKET PROGRAM FLUENT

STUDI PERPINDAHAN PANAS KONVEKSI PADA SUSUNAN SILINDER VERTIKAL DALAM REAKTOR NUKLIR ATAU PENUKAR PANAS MENGGUNAKAN PROGAM CFD

STUDI SIMULASI TENTANG PENGARUH RASIO DIAMETER DAN JUMLAH SUDU TERHADAP PERFORMA TURBIN ANGIN CROSS FLOW DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS FLUENT

Jurnal Teknologi Kimia Unimal

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1 (Sept. 2012) ISSN: B-159

SIMULASI PENGARUH UKURAN PARTIKEL PADA GASIFIKASI BATUBARA KUALITAS RENDAH

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: B-169

SIDANG TUGAS AKHIR KONVERSI ENERGI

TUGAS SARJANA BIDANG KONVERSI ENERGI SIMULASI NATURAL VENTILATION PADA BANGUNAN RUMAH TIPE 36 DENGAN MENGGUNAKAN CFD

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

SIDANG P3 TUGAS AKHIR JURUSAN TEKNIK KELAUTAN 28 JANUARI 2010

Simulasi Peningkatan Kinerja Kincir Angin Savonius dengan Empat Plat Pengarah

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) B-26

tudi kasus pengaruh perbandingan rusuk b/a = 12/12, 5/12, 4/12, 3/12, 2/12, 1/12, 0/12 dengan Re = 3 x 10 4.

Jl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak

Simulasi Numerik Distribusi Temperatur Dan Kecepatan Udara Ruang Consession 1 Pada Lantai 2 Terminal 2 Bandar Udara Juanda, Sidoarjo

ANALISA NUMERIK TRANSFER KALOR KONVEKSI FLUIDA NANO TiO2/WATER PADA KONDISI BATAS TEMPERATUR PERMUKAAN KONSTAN

IRVAN DARMAWAN X

ROTASI Volume 8 Nomor 1 Januari

SIMULASI DISTRIBUSI TEMPERATUR DAN KELEMBABAN RELATIF RUANGAN DARI SISTEM DEHUMIDIFIKASI MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUIDS DYNAMICS (CFD)

Studi Permasalahan Pada Coal Pulveriser Mill Serta Usulan Penanganannya Menggunakan Metode Numerik

Tulisan pada bab ini menyajikan simpulan atas berbagai analisa atas hasil-hasil yang telah dibahas secara detail dan terstruktur pada bab-bab

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SIMULASI CFD ALIRAN ANNULAR

Transkripsi:

ANALISIS KOMPUTASIONAL DINAMIKA FLUIDA PADA PIPA HORIZONTAL PNEUMATIK KONVEYOR DENGAN VARIASI PARTIKEL Sakal Hanov Dulvin Sinaga 1, Asral 2 Laboratorium Konversi Energi, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Riau Kampus Bina Widya km. 12,5 Simpang Baru, Pekanbaru 28293 1 sakalsinaga25@gmail.com, 2 asral_2008@yahoo.com Abstract The conveying process of solid particles with air as a medium transport is commonly found in industries. Phenomenon that occurs and must be calculated appropriately is the pressure drop on pneumatic conveyor pipeline. Computational Fluid Dynamics is a system analysis that used to predict fluid flow. The pressure drop that occurs in horizontal pipeline with a length of 2 m, an inner diameter of 80 mm and a thickness of 4 mm is simulated with Euler-euler model. Pressure drop characteristics to particle mass flow rate, particle concentration, particle diameter and air velocity was investigated. The simulation was performed using Fluent 14.5. The results indicated that with the increase of mass flow rate of particles, particle diameter and air flow rate, the pressure drop will increase. Particle concentration does not have a considerable influence in the pressure drop on horizontal pipeline. Keywords : CFD, particles, pressure drop 1. Pendahuluan Proses pengangkutan partikel padat dengan menggunakan udara sebagai media angkut (pneumatic conveying) banyak dijumpai diindustri dimana desain dari blower (atau compressor) perlu dilakukan secara akurat untuk mendapatkan perhitungan penurunan tekanan dan laju aliran udara yang dibutuhkan dalam aliran pipa [1]. Permasalahan ini menimbulkan efek yang merugikan terhadap unjuk kerja sistem. Umur sistem menjadi lebih pendek dan gesekan mengakibatkan kehilangan energi dari sistem. Selain itu partikel padat cenderung terkonsentrasi pada dasar saluran dan dapat menghambat proses pengangkutan.. Dalam penelitian terdahulu dilakukan uji eksperimental untuk mengetahui karakteristik penurunan tekanan terhadap laju aliran massa partikel padat, konsentrasi partikel padat dan laju aliran dengan memvariasikan temperatur aliran. Didapati bahwa laju aliran massa partikel padat, konsentrasi partikel padat, laju aliran dan temperatur aliran mempunyai pengaruh dalam penurunan tekanan yang terjadi didalam saluran pipa pneumatik konveyor [2]. Pendekatan Euler-euler dengan kaji numerik digunakan dalam penelitian yang dilakukan oleh Ma [3] untuk mengetahui berbagai faktor yang mempengaruhi penurunan tekanan. Dalam penelitian tersebut didapati salah satu parameter yang mempengaruhi penurunan tekanan adalah ukuran partikel dan densitas partikel yang diangkut dengan menggunakan pneumatik konveyor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penurunan tekanan terhadap laju aliran massa partikel, konsentrasi partikel, diameter partikel dan laju aliran udara menggunakan simulasi CFD. Penggunaan CFD telah banyak diterapkan karena mampu mengatasi geometri yang lebih kompleks dan relevan dengan semua detailnya, serta efisien dalam proses simulasi, penambahan pemodelan turbulen, mengetahui parameterparameter yang berpengaruh dan melihat fenomenafenomena fisika yang terjadi [4]. Penelitian ini menggunakan pendekatan Euler-euler dan berfokus pada sistem pengangkutan dilute phase. 2. Metode 2.1 Model Simulasi Pendekatan Euler-euler digunakan pada model aliran gas-zat padat yang melewati aliran pipa horizontal. Model dari aliran gas-zat padat dibuat menggunakan aplikasi CFD ANSYS Fluent 14.5, yang menyelesaikan persamaan konservasi menggunakan metode numerikal finite-volume. Fluent menyediakan tiga model turbulence multiphase: model mixture turbulence, model dispersed turbulence, dan model turbulence perphase. Model yang digunakan pada penelitian ini adalah model dispersed turbulence. Model ini digunakan karena model dispersed turbulence paling tepat digunakan pada aliran dilute phase, dimana tabrakan antar partikel diabaikan dan fraksi volume padat yang kecil [5]. Energi kinetik turbulen dan energi disipasi dihitung menggunakan model k-ε standar. Model k-ε standar digunakan dalam simulasi ini karena aliran yang terjadi didalam pipa adalah aliran turbulen sempurna tanpa ada jenis aliran lainnya [6]. 2.2 Geometri dan meshing Geometri domain diperlihatkan pada Gambar 1. Dimana panjang pipa adalah 2000 mm, dengan diameter dalam 80 mm dan ketebalannya 4 mm. Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 1

. Gambar 1. Skema aliran pipa horizontal Meshing pada pipa horizontal dibagi dalam 111.201 nodes dan 585.485 elements. Meshing pada pipa horizontal dapat dilihat pada Gambar 2. Gambar 2. Meshing pada pipa horizontal 2.3 Boundary Conditions Dalam pemilihan boundary conditions harus dilakukan dengan teliti agar proses simulasi bisa berjalan dengan baik. Faktor-faktor simulasi dan boundary conditions yang dipilih dapat dilihat pada Tabel 1 dan Tabel 2. Tabel 1 Faktor-faktor simulasi Factors Solver type Velocity Formulation Time Multiphase Turbulent Model Near wall treatment Turbulent multiphase model Pressure Velocity Coupling Turbulent intensity, % 5 Roughness constant 0,5 Hydraulic Diameter Standards Pressure based Absolute Steady Operating Temperature, K 300 Eulerian Standard k- model Standard wall function Dispersed Nodes 111.201 Element 585485 Phase coupled simple Sama dengan diameter pipa Tabel 2 Computational boundary conditions Operating Temperature 300 K Turbulence intensity 5% Hydraulic Diameter Sama dengan diameter pipa Wall Roughness Height 0 μm Mean Particle Size 14,7 μm Solids Density 1.550 kg/m 3 Acceleration of gravity in y direction 9,81 m/s 2 Gauge Pressure P1 2,6 kpa Operating Pressure Velocity of air 101,3 kpa 14 m/s Dalam penelitian ini dilakukan empat kali simulasi dengan masing-masing mempunyai parameter yang divariasikan. Parameter yang divariasikan dapat dilihat pada Tabel 3. Tabel 3 Parameter yang divariasikan Simulasi Laju aliran massa partikel padat (g/s) Konsentrasi partikel padat Diameter Partikel (μm) Kecepatan Udara (m/s) Parameter yang divariasikan 2 3 4 6 8 0,033 0,053 0,07 0,1 0,15 14,7 76,7 150 260 378 14 16 18 20 22 2.4 Diagram alir pelaksanaan penelitian Dalam penelitian ini ada beberapa tahap yang dilakukan. Tahap pelaksanaan penelitian dari awal sampai selesai dapat dilihat pada Gambar 3. Preprocessing adalah proses awal untuk menentukan meshing dan geometri dari simulasi yang akan dilakukan. Diagram alir pre-processing dapat dilihat pada Gambar 4. Parameter yang diubah dalam simulasi dilakukan dalam proses solver, dan salah satu parameter yang divariasikan adalah diameter Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 2

partikel. Diagram alir dari variasi partikel dapat dilihat pada Gambar 5. Gambar 5. Diagram alir variasi partikel 3. Hasil Dari simulasi yang sudah dilakukan maka didapatkan hasil seperti pada Tabel 4. Tabel 4 Data penurunan tekanan pada pipa horizontal Laju aliran massa partikel (kg/s) Pressure Drop (Pa) 0,002 54,83047 0,003 55,76835 0,004 56,40271 0,006 58,38848 0,008 58,13706 Konsentrasi Partikel Padat Pressure Drop (Pa) Gambar 3. Diagram alir metodologi penelitian 0,03300 54,00484 0,05300 54,13096 0,07000 54,18262 0,10000 54,16225 0,15000 54,13102 Diameter Partikel (μm) Pressure drop (Pa) 14,7 54,83047 76,7 55,24419 150 56,34280 260 54,61313 378 54,36074 Kecepatan Udara (m/s) Pressure drop (Pa) 14 53,98431 16 67,72473 Gambar 4. Diagram alir pre-processing 18 81,63415 20 97,28438 22 115,55972 Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 3

Sementara hasil simulasi untuk berbagai karakteristik aliran dapat dilihat pada Gambar 6 sampai Gambar 9. Gambar 8. Karakteristik penurunan tekanan terhadap diameter partikel Gambar 6. Karakteristik penurunan tekanan terhadap laju aliran massa partikel Gambar 9. Karakteristik penurunan tekanan terhadap kecepatan udara Gambar 7. Gambar Karakteristik penurunan tekanan terhadap konsentrasi partikel dalam udara Selanjutnya pola aliran yang terjadi dalam saluran pipa dapat dilihat pada Gambar 10 sampai Gambar 13. Gambar 10. Contour tekanan dengan variasi laju aliran massa partikel Gambar 11. Contour tekanan dengan variasi konsentrasi partikel Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 4

. Gambar 12. Contour tekanan dengan variasi diameter partikel Gambar 13. Contour tekanan dengan variasi kecepatan udara 4. Pembahasan Dari Gambar 6 dapat dilihat karakteristik penurunan tekanan terhadap laju aliran massa partikel. Laju aliran massa partikel divariasikan dari 0,002 kg/s sampai 0,008 kg/s. Dapat dilihat dari awal laju aliran massa partikel 0,002 kg/s sampai 0,008 kg/s penurunan tekanan menjadi semakin besar Dari Gambar 7 dapat dilihat karakteristik penurunan tekanan terhadap konsentrasi partikel dalam udara. konsentrasi partikel dalam udara divariasikan dari 0,033 sampai 0,15. Dari gambar diatas dapat dilihat bahwa penurunan tekanan tetap konstan sepanjang variasi konsentrasi partikel dalam udara. Dalam Gambar 8 dapat dilihat bagaimana karakteristik penurunan tekanan terhadap diameter partikel. Diameter partikel merupakan parameter penting dalam konservasi persamaan momentum yang dimana berhubungan dengan semua variabel dan model. Diameter partikel divariasikan dari 14,7 μm (flyash) sampai 378 μm (pasir). Dari data yang didapatkan seperti diatas dapat dilihat bahwa mulai dari diameter awal penurunan tekanan semakin meningkat dimana puncak dari penurunan tekanan ada pada diameter partikel 150 μm. Setelah melewati diameter 150 μm penurunan tekanan mulai semakin rendah sampai diameter 378 μm. Dari Gambar 9 dapat dilihat karakteristik penurunan tekanan terhadap kecepatan udara. Kecepatan udara divariasikan dari 14 m/s sampai 22 m/s. Dapat dilihat dari awal kecepatan udara 14 m/s sampai 22 m/s penurunan tekanan semakin meningkat dengan semakin besar. Kecepatan udara mempunyai pengaruh yang besar dalam penurunan tekanan dalam aliran pipa. 5. Simpulan Dari penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan hasil sebagai berikut: 1. Semakin meningkatnya laju aliran massa partikel maka penurunan tekanan yang terjadi akan semakin besar pada pipa horizontal 2. Karakteristik konsentrasi partikel padat terhadap penurunan tekanan menunjukkan hasil yang konstan sehingga konsentrasi partikel padat dalam udara sangat sedikit pengaruhnya dalam penurunan tekanan pada pipa horizontal. 3. Diameter partikel mempunyai pengaruh dalam penurunan tekanan pada pipa horizonatal. Puncak penurunan tekanan terjadi pada diameter partikel 150 μm dan akan semakin menurun dengan bertambahnya diameter partikel. 4. Kecepatan Udara mempunyai peran yang besar dalam penurunan tekanan dalam pipa horizontal. Semakin besar kecepatan udara maka penurunan tekanan yang terjadi akan semakin besar. Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 5

Daftar Pustaka [1] David Mills. 2004. Pneumatic Conveying Design Guide, second ed. Elsevier. [2] Asral, Dalil M, dan Prayitno A. 2001. Pengujian Rugi-rugi Aliran Dua Fasa (Gas Partikel Padat) Sepanjang Saluran Horizontal Dengan Variasi Temperatur Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Riau. [3] Ma A, C, Williams K, C, Zhou J, M, et al. 2010. Numerical study on pressure prediction and its main influence factors in pneumatic conveyors. Chemical Engineering Science : 65(23): 6247-6258. [4] Versteeg, H. K. and W. Malalasekara. 2007. An Introduction to Computational Fluid Dynamics. England: Pearson Education Limited. [5] Wang, Y, Williams, K, Jones, M, Chen, B. 2017. CFD Simulation Methodology for Gassolid Flow in Bypass Pneumatic Conveying - A Review. Applied Thermal Engineering. [6] Vikas. 2017. An Experimental and CFD Analysis of Pressure drop prediction in Dense- Phase Pneumatic Conveying of Fine Powders. Jom FTEKNIK Volume 5 Edisi 2 Juli s/d Desember 2018 6