BAB I PENDAHULUAN. sesuai dengan hasil yang telah dihasilkan. Oleh karena itu agar benar-benar

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. membuat Simulasi Perancangan Smart Temporary Bogie pada divisi Teknologi

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. dan atau jasa yang ditawarkan dari sebuah perusahaan transportasi.

BAB 1 PENDAHULUAN. jasa, dagang ataupun industri. Hal tersebut ditunjukkan dengan banyaknya

BAB I PENDAHULUAN. PT. Kereta Api (Persero) DAOP II Bandung dituntut agar selalu

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar belakang pemilihan judul

Tinjauan Terhadap Pengelolaan Aset Tetap Pt.Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung

BAB I PENDAHULUAN. seperti saat ini, maka setiap perusahaan dituntut dapat mengelola perusahaan

BAB I PENDAHULUAN. Dalam usaha untuk mencapai tujuan pembangunan nasional, yaitu

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. Secara umum setiap perusahaan akan berusaha untuk memperoleh laba

BAB I PENDAHULUAN. operasionalnya. PT. PINDAD (Persero) mencoba melakukan sistem baru

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. Program Pengakuan Pengalaman Kerja dan Hasil Belajar (PPKHB).

PENDAHULUAN. (perpustakaan) untuk memudahkan mahasiswanya dalam proses belajar mengajar.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemilihan Judul

BAB I PENDAHULUAN. usahanya. Tidak terkecuali di Indonesia, Akuntansi merupakan salah satu cabang ilmu

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Kerja Praktek. Perkembangan ekonomi yang semakin maju dan pertambahan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kerja Praktek PT. PLN (Persero) Distribusi Labuan Bajo

BAB I PENDAHULUAN. Keberhasilan suatu perusahaan dalam menjalankan usaha dan kegiatan

BAB I PENDAHULUAN. dapat dipertanggungjawabkan pemakainnya. Hubungan administrasi keuangan

BAB I PENDAHULUAN. tersebut adalah berkaitan dengan keberadaan dan peran sumber daya manusia

BAB I PENDAHULUAN. begitu ketat menuntut setiap perusahaan untuk mengoptimalkan seluruh aspek

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Setiap perusahaan didirikan untuk mendapatkan keuntungan (profit) seoptimal

Jadwal Shalat Bulan Januari, 2015 M Denpasar, Bali, Indonesia

Diterima : 19 Agustus 2014 Disetujui : 2 September 2014

BAB I PENDAHULUAN. berinteraksi antara satu dengan yang lainnya dalam rangkaian secara menyeluruh

BAB I PENDAHULUAN. peraturan-peraturan perusahaan tersebut. Kedisiplinan suatu perusahaan yang

BAB I PENDAHULUAN. dibutuhkan dalam kehidupan sehari-hari. Transportasi berperan penting dalam

MANUAL PROSEDUR Proses Pengajuan Surat Perintah Perjalanan Dinas

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN 2 DI SMP NEGERI 4 MAGELANG

BAB I PENDAHULUAN. perusahaan yang dalam kegiatan pokoknya membeli barang (commodity)

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Hidup pada era modern seperti sekarang ini, mengharuskan manusia

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Kerja Praktek. Universitas komputer indonesia merupakan universitas yang

BAB l PENDAHULUAN. arahan pada pemerintahan yang cakupannya lebih sempit. Sehingga pemerintah

BAB I PENDAHULUAN. memberikan perhatian yang serius untuk kegiatan-kegiatan dan kemajuan. tertentu maupun hasil operasinya selama satu periode.

BAB I PENDAHULUAN. sangat ditentukan oleh beberapa faktor, antara lain ketersediaan sumber dana,

PENDAHULUAN BAB 1. A. Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemilihan Judul

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN 2 DI SMP NEGERI 10 MAGELANG

BAB I PENDAHULUAN. Salah satu agenda reformasi nasional yang dicanangkan oleh pemerintah

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi menuntut Sumber Daya Manusia

JADWAL KEGIATAN AKADEMIK TAHUN AKADEMIK 2013/2014 POLITEKNIK INDRAMAYU

ANALISIS SISTEM ANTRIAN DI PT.KERETA API INDONESIA (KAI) STASIUN HALL BANDUNG

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN. dukungan dari pegawai yang kompeten dan terampil. maka kemungkinan untuk

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Penulisan

BAB I PENDAHULUAN. tersebut dimulai dari yang paling sederhana (komunikasi antar pribadi) hingga yang

BAB I PENDAHULUAN. memanfaatkan teknologi komputer di dapat manfaat berupa kemudahan

Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. dengan beban yang telah dikeluarkan. Dengan memperoleh pendapatan tersebut,

LAPORAN MINGGUAN PELAKSANAAN PPL. No. Hari/Tanggal Materi Kegiatan Hasil Hambatan Solusi

BAB III PELAKSANAAN MAGANG

BAB I PENDAHULUAN. Pada bab satu penulis menjelaskan latar belakang mengapa penulis

BAB I PENDAHULUAN. harus memiliki suatu sistem pengendalian manajemen yang baik. Hal ini dilakukan

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Logo Angkasa Pura II. Sumber: Gambaran Umum PT Angkasa Pura II (Persero)

BAB I PENDAHULUAN. memperoleh hasil pencarian dari suatu pokok permasalahan dalam penelitian yang

BAB I PENDAHULUAN. tempat ketempat lainnya dengan cepat. Hampir tidak ada lagi tempat-tempat yang

BAB I PENDAHULUAN. Transportasi umum merupakan alat pendukung yang penting bagi

Laporan Kerja Praktek PT. Super Steel Indah

BAB I PENDAHULUAN. Bab 1 Pendahuluan

KEMENTERIAN NEGARA RISET DAN TEKNOLOGI PERATURAN SEKRETARIS MENTERI NEGARA RISET DAN TEKNOLOGI, REPUBLIK INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN. mendapatkan dukungan dari masyarakat. (Waluyo: 2000). menyelenggarakan pemerintahan.(r. Santoso Brotodihardjo:2003).

BAB I PENDAHULUAN. ataupun organisasi sosial, ada pula organisasi formal atau non formal, dan masih

BAB 1 PENDAHULUAN. sebelum mengambil keputusan. Baik keputusan untuk mengganti atau

BAB I PENDAHULUAN. berdampak negatif bagi perusahaan. memilih pengukuran kinerja dengan pendekatan Balanced Scorecard

BAB I PENDAHULUAN. berbagai sektor yang mencakup seluruh aspek kehidupan rakyat Indonesia.

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan dunia usaha baik industri, perdagangan, maupun jasa

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Runtunuwu (2015)

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN (PPL) II DI SMK CUT NYA DIEN SEMARANG

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PROSPEK PENGEMBANGAN KERETA API PENUMPANG JURUSAN TEGAL-PURWOKERTO

BAB I PENDAHULUAN. PT. Kereta Api Indonesia (persero) Daerah Operasi 1 Jakarta atau

BAB I PENDAHULUAN. berbagai sumber dana dan sumber daya yang ada. Sebagai konsekuensi logis dari

BAB I PENDAHULUAN. memberikan pelayanan yang efektif. Kearsipan sangat dibutuhkan dalam

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemilihan Judul

BAB I PENDAHULUAN. Perusahaan mempunyai tujuan yang harus dicapai dan pencapaian tujuan

BAB I PENDAHULUAN. daftar atau tabel kegiatan atau rencana kegiatan dengan pembagian waktu

BAB I PENDAHULUAN. Dalam peningkatan pembangunan,indonesia merupakan salah satu Negara

WALIKOTA BANDA ACEH PERATURAN WALIKOTA BANDA ACEH NOMOR 12 TAHUN 2013 TENTANG STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR (SOP) PELAKSANAAN PROGRAM

1.1 LATAR BELAKANG MASALAH

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN 2 DI SMP NEGERI 2 SUBAH

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Sumber daya manusia merupakan faktor terpenting untuk memajukan suatu

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN 2 DI SMA NEGERI 4 MAGELANG

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN 2 DI SMP NEGERI 11 MAGELANG KOTA MAGELANG

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Penelitian. Pengembangan karir karyawan pada dasarnya berorientasi pada

BAB I PENDAHULUAN. penting bagi suatu perusahaan/organisasi dalam skala kecil, sedang ataupun besar.

BAB I PENDAHULUAN. hampir di seluruh dunia, termasuk Indonesia. Alat transportasi ini memiliki

BAB I PENDAHULUAN. harus siap untuk bersaing dengan perusahaan-perusahaan asing.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. untuk mengukur kematangan ilmu yang didapat itu juga sangat perlu,

BAB II PERSIAPAN, PELAKSANAAN DAN ANALISIS HASIL

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Sumber Daya Manusia merupakan tokoh sentral dalam organisasi atau

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kerja Praktek Peranan bagian Administrasi Keuangan bagi perusahaan sangatlah penting, dimana dasar pengambilan keputusan maupun kebijakan dilaksanakan sesuai dengan hasil yang telah dihasilkan. Oleh karena itu agar benar-benar mampu memberikan suatu manfaat kepada proses pengambilan keputusan, pengolahan keuangan perlu dilakukan dengan sebaik mungkin. Administrasi Keuangan berperan penting dalam menunjang kelancaran pencapaian tujuan dari suatu organisasi. Sehingga dalam melaksanakannya dibutuhkan suatu sistem yang menunjang kegiatan administrasi keuangan tersebut. Suatu perusahaan dapat dipastikan memiliki kegiatan perjalanan dinas sebagai bentuk tugas/pekerjaan yang diharuskan untuk beberapa pegawainya berpergian ke luar kota atau sampai ke luar negeri. Dan secara otomatis mengeluarkan banyak biaya yang harus dikeluarkan oleh perusahaan, dan meminimalisasi pengeluaran maka perusahaan diharuskan membuat suatu perancangan untuk mengatur semua biaya yang ada dalam perusahaan tersebut. Upaya memperlancar pelayanan pembayaran biaya perjalanan dinas secara efektif, efisien, dan tertib administrasi, dipandang perlu untuk menetapkan standar pelayanan. Dan dari semua itu menghasilkan suatu perancangan yang disebut dengan Prosedur Pembayaran Perjalanan Dinas. Pembayaran perjalanan dinas yaitu perjalanan yang dilakukan oleh pegawai perusahaan keluar dari tempat 1

2 kedudukan untuk kepentingan perusahaan dan atas perintah pejabat yang berwenang. ( Surat Edaran Kepegawaian (SG): SG.NO.2/UM.103/X/KA-2010 & Surat Edaran Keuangan (SK): SK.NO.3/UM.103/KA-2010. Tentang Perjalanan Dinas/Tugas Bagi Pegawai Di Lingkungan PT Kereta Api (Persero) ). Kuliah kerja praktek pada semester akhir perkuliahan ini merupakan mata kuliah wajib yang merupakan penerapan dari ilmu-ilmu yang sudah dipelajari dari perkuliahan di kelas pada semester-semester sebelumnya. Maka dengan adanya mata kuliah kerja praktek ini mahasiswa diharapkan dapat memperoleh pengetahuan dan pengalaman didunia kerja yang sesungguhnya. Dalam prakteknya penulis melaksanakan kerja praktek di PT Kereta Api (Persero), salah satu perusahaan berbentuk Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang jasa transportasi darat. Penulis ditempatkan di Kantor Daerah Operasi (DAOP) 2 Bandung, berlokasi di Jalan Stasiun Selatan No. 25 Bandung. Di kantor DAOP 2 Bandung terdapat beberapa bagian pekerjaan dan penulis ditempatkan dibagian seksi Administrasi Keuangan berkonsentrasi di Administrasi Perjalanan Dinas pegawai khususnya di wilayah DAOP 2 Bandung yang meliputi daerah Jawa Barat dan sekitarnya, dengan jumlah karyawan untuk wilayah DAOP 2 Bandung mencapai 3000 pegawai. Karena ada beberapa macam Administrasi Perjalanan Dinas di perusahaan tersebut, maka penulis lebih ditempatkan pada bagian Administrasi Pembayaran Perjalanan Dinas Tetap Dan Pembayaran Perjalanan Dinas Tidak Tetap. Dengan demikian peranan informasi pada bagian administrasi perjalanan dinas sangatlah penting. Maka penulis sangat tertarik untuk memperdalam pengalaman kerja

3 dalam bidang tersebut. Selain itu PT. Kereta Api (Persero) merupakan perusahaan besar yang tentunya memiliki cara atau prosedur pekerjaan sendiri dalam melaksanakan pekerjaan perkantoran, khususnya di Bagian Administrasi Perjalanan Dinas. Berdasarkan latar belakang yang penulis kemukakan diatas, maka dalam penyelesaian laporan kerja praktik ini penulis mengambil judul Prosedur Pembayaran Perjalanan Dinas pada PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung. 1.2 Tujuan Kerja Praktek Adapun tujuan dilakukan praktek kerja di PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung antara lain : 1. Untuk Mengetahui Prosedur Pembayaran Perjalanan Dinas Tetap pada PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung. 2. Untuk Mengetahui Prosedur pembayaran Perjalanan Dinas Tidak Tetap pada PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung. 1.3 Kegunaan Kerja Praktek Maksud penulisan laporan Kerja Praktek ini adalah membandingkan antara teori dan praktek khususnya mengenai Pembayaran Perjalanan Dinas Tetap pada PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung. Berdasarkan identifikasi Kerja Praktek yang telah penulis kemukakan sebelumnya, maka maksud Kerja Praktek secara khusus sebagai berikut :

4 1. Bagi penulis : a. Untuk mengetahui dunia kerja yang sesungguhnya di lapangan, kemudian mengamati pekerjaan sesungguhnya di bidang akuntansi, kemudian penulis menggambarkan setiap kejadian dalam implementasi teori dalam praktek kerja sesungguhnya. Dengan melakukan identifikasi tersebut penulis dapat membandingkan antara teori yang telah dipelajari dengan praktek kerjanya di lapangan. b. Membekali penulis dalam pengalaman kerja nyata sebagai persiapan menghadapi dunia kerja yang sebenarnya. c. Meningkatkan kemampuan penulis untuk bersosialisasi, berdisiplin, dan bertanggung jawab atas tugas yang diberikan. 2. Bagi perusahaan : Untuk memberikan suatu inovasi pada perusahaan sebagai suatu hasil kontribusi pada perusahaan. Bahwa ilmu dan teori yang telah dipelajari oleh penulis bermanfaat bagi PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung, yang telah memberikan kesempatan pada penulis untuk melaksanakan kegiatan Kerja Praktek diperusahaan tersebut. 3. Bagi Pihak Lain : a. Bagi pembaca hasil kuliah praktek kerja ini, diharapkan mendapat sebuah informasi dan menjadikan wawasan bagi pembaca.

5 b. Setelah pembaca mendapatkan informasi dan wawasan dari membaca laporan ini, diharapkan laporan ini dapat dijadikan referensi dalam melaksanakan kuliah praktek kerja selanjutnya. 1.4 Lokasi dan Waktu Kerja Praktek 1. Lokasi Pelaksanaan Kerja Praktek Pelaksanaan Kerja Praktek di PT Kererta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung, dibagian Keuangan mengenai Pembayaran Perjalanan Dinas, Jln. Stasiun Selatan No. 25 Bandung 40181. 2. Waktu Pelaksanaan Kerja Praktek Waktu Pelaksanaan Kerja Praktek mulai tanggal 1 Juli 2010 sampai dengan 13 Agustus 2010, setiap hari Senin s.d Jumat Pukul 08.00 s.d 15.00 WIB.

6 Tabel 1.1 Jadwal Kegiatan Kerja Praktek BULAN Juli agustus september Oktober November NO. Kegiatan / minggu ke- 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. Kerja Praktek 2. Pengumpulan Materi 3. Penyusunan Materi 4. 5. Pelaksanaan Pembuatan Laporan Revisi Laporan Kerja Praktek