DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN LEMBAR PERNYATAAN INTISARI ABSTRACT

dokumen-dokumen yang mirip
DAFTAR ISI. Halaman. BAB III LANDASAN TEORI... 9 A. Karateristik Transportasi Kereta Api... 9 B. Tinjauan Pengukuran Kualitas Pelayanan... 9.

BAB I PENDAHULUAN. tidak hanya terbatas untuk memenuhi dan mendapatkan pangan, sandang, dan

BAB I. Indonesia adalah Negara yang terdiri atas ± pulau, sehingga dapat

BAB I PENDAHULUAN. konsekuensi logis yaitu timbulnya lalu lintas pergerakan antar pulau untuk

BAB I PENDAHULUAN. Halmahera Utara, Kabupaten Halmahera Selatan, Kabupaten Kepulauan Sula,

BAB III. DESKRIPSI WILAYAH PENELITIAN Kondisi Provinsi DKI Jakarta Kondisi Geografis Jakarta Kondisi Demografis

ANALISIS KINERJA PELAYANAN DAN TANGGAPAN PENUMPANG TERHADAP PELAYANAN PELABUHAN PENYEBERANGAN JANGKAR DI KABUPATEN SITUBONDO

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

BAB I PENDAHULUAN. terletak pada lokasi yang strategis karena berada di persilangan rute perdagangan

Kebijakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam penataan angkutan penyeberangan Kepulauan Seribu

PETA LOKASI KEGIATAN STRATEGIS PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DALAM RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN

PENGEMBANGAN MODA TRANSPORTASI BAGI KEMAJUAN PARIWISATA DI KABUPATEN MALUKU TENGGARA. Oleh : KRISTINA WINARTI NPM :

TUGAS AKHIR KAJIAN PELAYANAN KERETA API RUTE SEMARANG-JAKARTA ( STUDI KASUS : KERETA API MENOREH )

BAB II LANDASAN TEORI/KAJIAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA

2016, No Negara Republik Indonesia Tahun 2011 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5208); 3. Peraturan Pemerintah Nomor

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

Studi Pengembangan Kapasitas dan Fasilitas Pelabuhan Dalam Mendukung MP3EI Koridor Sulawesi KATA PENGANTAR

2016, No Negara Republik Indonesia Tahun 2011 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5208); 3. Peraturan Pemerintah Nomor

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

2017, No c. bahwa untuk mempercepat penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan barang di laut, darat, dan udara diperlukan progr

DRAFT LAPORAN AKHIR KABUPATEN TUAL BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PERHUBUNGAN KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

TERMINAL TOPIK KHUSUS TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dan keamanan, serta pembangunan nasional, harus diselenggarakan dengan tujuan

KRITERIA HIERARKI PELABUHAN

Studi Pengembangan Kapasitas dan Fasilitas Pelabuhan Dalam Mendukung MP3EI Koridor Sulawesi KATA PENGANTAR. Final Report

BAB VI KESIMPULAN DAN REKOMENDASI 6.1. Kesimpulan Rekomendasi DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN-LAMPIRAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

BAB I PENDAHULUAN. Transportasi adalah suatu jaringan yang secara fisik menghubungkan suatu

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

PERSEPSI PENUMPANG KERETA API TERHADAP TINGKAT PELAYANAN STASIUN TUGU YOGYAKARTA

ANALISIS PEMILIHAN MODA ANTARA BUS DAN KERETA API (STUDI KASUS : MEDAN TANJUNGBALAI) A. Diisi oleh surveyor

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

DAFTAR ISI. LEMBAR SURAT PERNYATAAN... iii. LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR... iv. LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI... vi. KATA PENGANTAR...

PENGENALAN ANALISIS OPERASI & EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI SO324 - REKAYASA TRANSPORTASI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA 2006

2016, No Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5208); 3. Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan (Lembaran N

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN. Kebutuhan akan transportasi bermula dari suatu penyebaran kegiatan sosial dan kegiatan

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Kota Semarang merupakan ibu kota propinsi Jawa Tengah. Kota

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PROSPEK PENGEMBANGAN KERETA API PENUMPANG JURUSAN TEGAL-PURWOKERTO

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN KELAS KERETA API

Kata kunci: Pelabuhan Padangbai-Bali, Karakteristik Parkir, Kebutuhan Ruang Parkir.

EVALUASI KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBRANGAN PERINTIS di DANAU TOBA

BAB III METODE PENELITIAN

2017, No Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64, Tambahan Lembaran Nega

STUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p.

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN... 1

DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Indonesia merupakan negara kepulauan/maritim yang dua pertiga

ANALISIS PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN LAUT DI PELABUHAN REGIONAL SANANA KABUPATEN KEPULAUAN SULA PROVINSI MALUKU UTARA

STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M

BAB I PENDAHULUAN. laju pertumbuhan penduduk maka semakin banyak kebutuhan masyarakat. mampu menampung arus pergerakan tersebut.

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

TUGAS AKHIR KAJIAN FEEDER BRT KORIDOR II (SISEMUT - TERBOYO) WILAYAH TEMBALANG DAN SEKARAN

KATA PENGANTAR DAFTAR ISI. Kata Pengantar... i Daftar Isi... ii

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI

BAB I PENDAHAULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kabupaten Sumba Barat dengan ibu kotanya bernama Waikabubak

BAB I PENDAHULUAN. Dalam era globalisasi ini persaingan bisnis terutama dalam bidang transportasi menjadi

TINGKAT PENGHUNIAN KAMAR HOTEL DAN TRANSPORTASI


APBN TAHUN ANGGARAN NILAI. 1. Kapal Motor Penyeberangan Temi, hasil Pekerjaan Satuan Kerja Pengembangan Sarana Transportasi SDP, Ambon, Maluku.

BAB III PENYAJIAN DATA. penelitian. Teknik pengumpulan data yang digunakan ialah dengan mengunakan

NOMOR PM 103 TAHUN 2017 TENTANG PENGATURAN DAN PENGENDALIAN KENDARAAN YANG MENGGUNAKAN JASA ANGKUTAN PENYEBERANGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

ANALISA PROBABILITAS PENGGUNA JEMBATAN SURAMADU DAN KAPAL FERRY PADA RUTE SURABAYA MADURA

BAB I PENDAHULUAN. mencakup benda hidup dan benda mati dari satu tempat ke tempat lainnya.

BAB I PENDAHULUAN. Flores Timur yang sudah memasyarakat sejak tahun 1965.Kabupaten Lembata

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN

BAB I PENDAHULUAN. transportasi dan komunikasi yang sangat diandalkan dalam mewujudkan

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 48 TAHUN 2018 TENTANG PENYELENGGARAAN KEGIATAN PELAYANAN PUBLIK KAPAL PERINTIS

HALAMAN PERSETUJUAN...

BAB I PENDAHULUAN. Tenggara Timur yang terletak di daratan Pulau Flores. Wilayah Kabupaten

BAB I PENDAHULUAN. daya saing. Oleh karena itu, pengendalian sebagai tahap terakhir dari suatu proses

TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA LAYANAN KAPAL FERRY PENYEBERANGAN RUTE PELABUHAN MERAK-BAKAHUENI

DAFTAR TABEL. Harga Tiket PO IMI...6. Harga Tiket Pesaing II...6. Kemampuan Daya Angkut PO IMI...9. Operasional Variabel Data Responden...

PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 2 TAHUN 2016 TENT ANG PENYELENGGARAAN KEGIATAN PELAYANAN PUBLIK

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

DAFTAR ISI DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN...

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

STUDI EFEKTIVITAS TEMPAT PERHENTIAN KENDARAAN PENUMPANG UMUM DI JALAN AHMAD YANI BANDUNG ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Rekomendasi Keterbatasan Studi DAFTAR PUSTAKA... xv

2015, No ruang wilayah Kabupaten Manggarai Barat sebagaimana yang direkomedasikan oleh Bupati Manggarai Barat melalui surat Nomor BU.005/74/IV

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah

EVALUASI KENYAMANAN RUANG TIDUR PENUMPANG DI KM. DOBONSOLO PT. PELNI DITINJAU DARI ASPEK ERGONOMI SKRIPSI

2.1 Kondisi Terminal Penumpang Kapal Laut Pelabuhan Teluk Bayur 10

Transkripsi:

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii LEMBAR PERNYATAAN... iii INTISARI... iv ABSTRACT... v KATA PENGANTAR... vi DAFTAR ISI... x DAFTAR TABEL... xii DAFTAR GAMBAR... xiii DAFTAR LAMPIRAN... xiv BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 7 1.3 Tujuan Penelitian... 7 1.4 Manfaat Penelitian... 8 1.5 Keaslian Penelitian... 8 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 16 2.1 Konsep Wilayah Gugus Pulau... 16 2.2 Transportasi Laut... 21 2.3 Produk Jasa... 23 2.4 Dimensi Kualitas Jasa... 24 2.5 Landasan Teori... 29 2.5.1 Sistem Transportasi... 29 2.5.2 Jaringan Transportasi... 30 2.5.3 Angkutan Laut... 34 2.5.4 Dimensi dan Atribut Jasa Transportasi... 35 2.6 Keranga Pemikiran... 36 2.7 Batasan Operasional... 38 BAB III METODE PENELITIAN... 40 3.1 Pemilihan Daerah Penelitian... 40 3.2 Alat dan Bahan... 41 3.3 Variabel Penelitian... 42 3.4 Teknik Pengumpulan Data... 43 3.5 Populasi dan Sampel... 43 3.6 Teknik Analisis Data... 45 BAB IV GAMBAR UMUM LOKASI PENELITIAN... 49 4.1 Gugus Kepulauan Kei... 49 4.1.1 Kota Tual... 49 4.1.2 Kabupaten Maluku Tenggara... 54 x

4.2 Kondisi Iklim di Kepulauan Kei... 58 4.3 Prasarana Transportasi Laut di Kepulauan Kei... 60 4.4 Arus Penumpang Transportasi Laut... 63 4.4.1 Arus Penumpang Pelayaran Nasional... 63 4.4.2 Arus Penumpang Pelayaran Perintis... 64 4.4.3 Arus Penumpang Penyeberangan Ferry... 65 4.4.4 Arus Penumpang Pelayaran Rakyat/Lokal... 66 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN... 73 5.1 Kinerja Pelayanan Transportasi Laut... 73 5.1.1 Pelayanan Kapal Pelni... 75 5.1.2 Pelayanan Kapal Perintis... 81 5.1.3 Pelayanan Kapal Ferry... 84 5.1.4 Pelayanan Kapal Lokal... 88 5.2 Kualitas Pelayanan Transportasi Laut... 95 5.2.1 Karakteristik Penumpang Transportasi Laut... 95 5.2.1.1 Karakteristik Penumpang Menurut Jenis Kelamin... 95 5.2.1.2 Karakteristik Penumpang Menurut Umur... 97 5.2.1.3 Karakteristik Penumpang Menurut Tempat Tinggal... 98 5.2.1.4 Karakteristik Penumpang Menurut Tingkat Pendidikan Terakhir... 99 5.2.1.5 Karakteristik Penumpang Menurut Jenis Pekerjaan... 101 5.2.2 Aktivitas Perjalanan Penumpang Transportasi Laut... 104 5.2.2.1 Aktivitas Perjalanan Menurut Daerah Tujuan... 104 5.2.2.2 Aktivitas Perjalanan Menurut Daerah Asal... 105 5.2.2.3 Aktivitas Perjalanan Menurut Maksud Melakukan Perjalanan... 106 5.2.2.4 Frekuensi Perjalanan Penumpang Selama Setahun Terakhir... 107 5.2.2.5 Alasan Menggunakan Transportasi Laut... 110 5.2.2.6 Aktivitas Perjalanan Menurut Kunjungan Keluarga... 112 5.3.3 Kualitas Layanan Transportasi Laut... 113 5.3.3.1 Kualitas Layanan Transportasi Laut dari Segi Keamanan... 130 5.3.3.2 Kualitas Layanan Transportasi Laut dari Segi Kenyamanan... 131 5.3.3.3 Kualitas Layanan Transportasi Laut dari Segi Kebersihan... 133 5.3.3.4 Kualitas Layanan Transportasi Laut dari Segi Fasilitas... 135 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN... 138 6.1 Kesimpulan... 138 6.2 Saran... 139 DAFTAR PUSTAKA... 140 LAMPIRAN-LAMPIRAN... 142 xi

DAFTAR TABEL Tabel 1.1 Pembedaan Penelitian Terdahulu Dengan Rencana Penelitian... 12 Tabel 3.1 Alat Yang Digunakan Dalam Penelitian... 42 Tabel 3.2 Bahan yang digunakan dalam penelitian... 42 Tabel 3.3 Variabel Penelitian... 47 Tabel 4.1 Wilayah Administratif Kota Tual... 50 Tabel 4.2 Jarak Kota Tual dengan Ibukota Kecamatan... 52 Tabel 4.3 Wilayah Administratif Kabupaten Maluku Tenggara... 68 Tabel 4.4 Jarak Ibukota Provinsi dengan Kota Langgur serta Ibukota Kecamatan... 56 Tabel 4.5 Pelabuhan pelabuhan di Gugus Kepulauan Kei... 70 Tabel 5.1 Kinerja Layanan Kapal Pelni oleh KM.Nggapulu... 78 Tabel 5.2 Kinerja Layanan Kapal Perintis oleh KM.Inti Glory... 82 Tabel 5.3 Kinerja Layanan Kapal Ferry oleh KMP.Tanjung Madlahar... 87 Tabel 5.4 Kinerja Layanan Kapal Lokal/Rakyat oleh Km.Suasana Perdana dan Mv.Cantika Inova... 94 Tabel 5.5 Karakteristik responden transportasi laut... 102 Tabel 5.6 Aktivitas Perjalanan Responden... 108 Tabel 5.7 Kualitas Layanan Moda Transportasi Laut Berdasarkan Tanggapan Responden... 114 Tabel.5.8 Tingkat Keamanan Moda Transportasi Laut Menurut Jenis Kelamin Responden... 130 Tabel.5.9 Tingkat Keamanan Moda Transportasi Laut Menurut Umur Responden 131 Tabel.5.10 Tingkat Kenyamanan Moda Transportasi Laut Menurut Jenis Kelamin Responden... 132 Tabel.5.11 Tingkat Kenyamanan Moda Transportasi Laut Menurut Umur Responden... 133 Tabel.5.12 Tingkat Kebersihan ModaTransportasi Laut Menurut Jenis Kelamin Responden... 133 Tabel.5.13 Tingkat Kebersihan Moda Transportasi Laut Menurut Umur Responden... 134 Tabel.5.14 Kelengkapan Fasilitas Moda Transportasi Laut Menurut Jenis Kelamin Responden... 135 Tabel.5.15 Kelengkapan Fasilitas ModaTransportasi Laut Menurut Umur Responden... 136 xii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Kerangka Pemikiran... 37 Gambar 3.1 Diagram Alir... 48 Gambar 4.1 Peta Gugus Kepulauan Kei... 49 Gambar 4.2 Arus Penumpang Pelayaran Nasional di Kepulauan Kei Menurut Bulan, 2016 (Penumpang)... 64 Gambar 4.3 Arus Penumpang Pelayaran Perintis di Kepulauan Kei Menurut Bulan, 2016 (Penumpang)... 65 Gambar 4.4 Arus Penumpang Ferry Penyeberangan di Kepulauan Kei Menurut Gambar 4.5 Bulan, 2016 (Penumpang)... 66 Arus Penumpang Pelayaran Rakyat/Lokal di Kepulauan Kei Menurut Bulan, 2016 (Penumpang)... 67 Gambar 5.1 Rute Pelayaran Kapal Pelni KM.Nggapulu... 76 Gambar 5.2 Rute Pelayaran Kapal Pelni... 77 Gambar 5.3 Tiket Penumpang Km.Nggapulu (Dok. pribadi, Januari,2017)... 79 Gambar 5.4 Rute Pelayaran Kapal Perintis KM.Inti Glory... 83 Gambar 5.5 Rute Pelayaran Ferry Penyeberangan Kmp.Tj.Madlahar... 84 Gambar 5.6 Gambar 5.7 Gambar 5.8 Kondisi Turun Naik Penumpang Kapal Ferry yang sedang berlabuh di Laut. (Dok.pribadi, Feb.2017)... 86 Tiket Penumpang Ekonomi Dewasa Ferry Penyeberangan (Dok. pribadi, Feb.2017)... 88 Kondisi Speedboat, Rute Dullah Darat Pulau Dullah Laut. (Dok. pribadi, Feb.2017)... 89 Gambar 5.9 Rute Pelayaran Kapal Lokal/Rakyat... 90 Gambar 5.10 Tiket dengan Retribusi MV. Cantika Inova (Dok. pribadi, Feb. 2017)... 94 Gambar 5.11 Karakteristik Responden Transportasi Laut Berdasarkan Jenis Kelamin.. 96 Gambar 5.12 Karakteristik Responden Transportasi Laut Berdasarkan Umur... 97 Gambar 5.13 Karakteristik Responden Transportasi Laut Berdasarkan Tempat Tinggal 99 Gambar 5.14 Karakteristik Responden Transportasi Laut Berdasarkan Tingkat Pendidikan Terakhir... 100 Gambar 5.15 Karakteristik Responden Transportasi Laut Berdasarkan Jenis Pekerjaan 101 Gambar 5.16 Aktivitas Perjalanan Responden Berdasarkan Daerah Tujuan... 105 Gambar 5.17 Aktivitas Perjalanan Responden Berdasarkan Daerah Asal... 106 Gambar 5.18 Frekuensi Perjalanan Penumpang Transportasi Laut (Data Primer, 2017) 107 Gambar 5.19 Aktivitas Perjalanan Responden Berdasarkan Alasan Menggunakan Transportasi Laut... 112 Gambar 5.20 Kualitas Layanan Moda Transportasi Laut Berdasarkan Tanggapan Responden... 115 Gambar 5.21 Kondisi Toilet dan Kamar Mandi Kelas Ekonomi Kapal Nggapulu (Dok.pribadi, Feb.2017)... 119 Gambar 5.22 Fasilitas Makan dan Minum di Kapal Pelni (Dok. pribadi, Feb. 2017)... 121 Gambar 5.23 Kondisi Penumpang Diatas Kapal Inti Glory (Dok. pribadi, Feb.2017)... 123 Gambar 5.24 Kondisi Tempat Duduk Kapal Motor Kayu. (Dok.Pribadi, Feb.2017)... 128 Gambar 5.25 Kondisi Tempat Duduk Kapal Motor Viber (Dok.Pribadi, Feb.2017)... 128 xiii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Kuesioner Penelitian... 142 Lampiran 2. Crosstabulation... 145 Lampiran 3. Kapal-kapal yang beroperasi di Kepulauan Kei... 150 Lampiran 4. Tarif Kapal... 151 Lampiran 5. Rute Layanan Kapal-Kapal... 153 Lampiran 6. Dokumentasi Penelitian... 155 xiv