SELAMAT DATANG DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI

dokumen-dokumen yang mirip
PELATIHAN OPERATOR MESIN PEMECAH BATU

Konstruksi CVT. Parts name

PELATIHAN OPERATOR MESIN PEMECAH BATU NOMOR MODUL CPO - 04 JUDUL MODUL LAPORAN OPERASI DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM UMUM OHT 1

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SISTEM TRANSMISI OTOMATIS SEPEDA MOTOR

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

BAB II PEMBAHASAN MATERI. industri, tempat penyimpanan dan pembongkaran muatan dan sebagainya. Jumlah

Perawatan System C V T

Ring II mm. Ukuran standar Batas ukuran Hasil pengukuran Diameter journal

Konstruksi CVT. Parts name. A. Crankshaft F. Primary drive gear shaft. C. Weight / Pemberat

BAB II PEMBAHASAN MATERI. digunakan untuk memindahkan muatan di lokasi atau area pabrik, lokasi

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. dengan Digester adalah suatu mesin yang digunakan untuk mengaduk atau

BAB II PEMBAHASAN MATERI

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN MEKANIKAL JABATAN KERJA OPERATOR BACKHOE LOADER

MODUL POWER THRESHER. Diklat Teknis Dalam Rangka Upaya Khusus (UPSUS) Peningkatan Produksi Pertanian dan BABINSA

ENGINE TUNE-UP CONVENTIONAL

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Recirculating Ball

BAGIAN-BAGIAN UTAMA MOTOR Bagian-bagian utama motor dibagi menjadi dua bagian yaitu : A. Bagian-bagian Motor Utama yang Tidak Bergerak

BAB III. Metode Rancang Bangun

BAB IV PEMBAHASAN. 4.1 Perhitungan Umur Pakai Bantalan Sisi Luar Pada Ring Hammer Coal. Tipe bantalan C C 0 Fr Fa Putaran kn

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN

BAB IV PENGENALAN BALL MILL

BAB III. 3.1 Pemeliharan dan perawatan propeller

MODUL SISTEM KEMUDI DPKJ OLEH : KHUSNIADI PROGRAM STUDI TEKNIK KENDARAAN RINGAN JURUSAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK NEGERI 1 BUKITTINGGI 2011


BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Kelompok 6. Pesawat Kerja. Belt Conveyor. Ahmad Fikri Muhamad Nashrulloh


2.3.1.PERBAIKAN BAGIAN ATAS MESIN. (TOP OVERHAUL)

Dua orang berkebangsaan Jerman mempatenkan engine pembakaran dalam pertama di tahun 1875.

KONSENTRASI OTOMOTIF JURUSAN PENDIDIKAN TEKIK MOTOR

BAB IV PENGENALAN MESIN KILN

MELEPAS DAN MEMASANG PROPELLER SHAFT, AS RODA DAN GARDAN PADA MOBIL TOYOTA KIJANG 5K LAPORAN PRAKTIK AKHIR SEMESTER GENAP

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK G1000 Boxer single speed

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN MEKANIKAL JABATAN KERJA OPERATOR BACKHOE LOADER

TRAKTOR QUICK G600 single speed 3 KATA PENGANTAR

TURBOCHARGER BEBERAPA CARA UNTUK MENAMBAH TENAGA

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG 1.2 TUJUAN RUMUSAN

PETUNJUK PEMASANGAN & PENGGUNAAN. dilengkapi dengan. Edisi Januari 2004

Gambar Konstruksi belt conveyor Komponen utama Belt Conveyor Adapun komponen-komponen utama dari belt conveyor dapat dilihat pada gambar berikut :

AUTOMOBILE TECHNOLOGY TINGKAT PROVINSI

PENDAHULUAN DAN SISTEM KOPLING

PETUNJUK PRAKTIS PEMELIHARAAN RUTIN JALAN

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK KIJANG single speed

Pembakaran. Dibutuhkan 3 unsur atau kompoenen agar terjadi proses pembakaran pada tipe motor pembakaran didalam yaitu:

BAB II LANDASAN TEORI

Lampiran 6. Jobsheet Kopling

STEERING. Komponen Sistem Kemudi/ Steering

III. PEMASANGAN. Gambar : YMM20 yang telah di setting dengan diesel engine TF 230

BAB III PERANCANGAN BELT CONVEYOR

BAB III ANALISIS SISTEM PELUMASAN ENGINE 1TR-FE

KERJA PRAKTEK BAB III PEMBAHASAN. 3. Sistem Kerja Dan Pemeliharaan Governor Pada Pesawat Dakota

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK G1000 Vaganza single speed

PETUNJUK PEMASANGAN & PENGGUNAAN

BAB 5 HASIL PERANCANGAN MESIN

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

BAB III METODE PERANCANGAN DAN PABRIKASI PROTOTIPE PENGUPAS KULIT SINGKONG BERPENGGERAK MOTOR LISTRIK

MANUAL BOOK COMPRESSOR INSTALLATION, PREVENTIF MAINTENANCE AND TROUBLE-SHOOTING

PERENCANAAN PERAWATAN PREVENTIVE DAN CORRECTIVE PADA KOMPONEN SISTEM HIDROLIK EXCAVATOR KOMATSU PC200-8

BAB II CARA KERJA MESIN 2 TAK DAN 4 TAK

BAB IV PEMBAHASAN Komponen yang terdapat pada transmisi otomatis Yamaha Mio. Sistem Transmisi otomatis terdiri dari dua bagian yaitu :

PETUNJUK PEMASANGAN & PENGGUNAAN

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN

Sistem Hidrolik. Trainer Agri Group Tier-2

MODUL POMPA AIR IRIGASI (Irrigation Pump)

TINJAUAN PUSTAKA. lokasi konstruksi, lokasi industri, tempat penyimpanan, bongkaran muatan dan

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN. Persiapan Alat Dan Bahan. Persiapan satu Unit kendaraan. Pengecekan. Pembongkaran Evaporator.

BAB III PEMBAHASAN. Forklift sedang mengangkat beban, kemudian forklift tidak mampu

BAB II LANDASAN TEORI

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

1. POMPA MENURUT PRINSIP DAN CARA KERJANYA

SKRIPSI PERANCANGAN BELT CONVEYOR PENGANGKUT BUBUK DETERGENT DENGAN KAPASITAS 25 TON/JAM

BAB III PEMERIKSAAN DAN PEMELIHARAAN PADA MESIN KOMPRESOR

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN

BAB III PERAWATAN MESIN BUBUT PADA PT.MITSUBA INDONESIA

BAB II LANDASAN TEORI

MAKALAH SISTEM PEMINDAH TENAGA PROPELLER SHAFT. Rian Alif Prabu ( ) Septian Dwi Saputra ( )

BAB III PROSES PERANCANGAN ROLLER CONVEYOR DI PT. MUSTIKA AGUNG TEKNIK

Program pemeliharaan. Laporan pemeliharaan

BAB II TEORI DASAR. dicampur dengan bahan pencampur seperti daging udang atau ikan yang

BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN MITSUBISHI L CC

Norma Pemeliharaan + (B)

BAB IV PROSES PEMBUATAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PRAKTEK II TUNE UP MOTOR DIESEL. A. Tujuan:

STANDAR LATIHAN KERJA DAFTAR MODUL

Fungsi katup Katup masuk Katup buang

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

BAB IV PEMBAHASAAN. 4.1 Pengertian dan Fungsi Gardan ( Differential Gear )

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK G1000 single speed

V. HASIL DAN PEMBAHASAN

PERAWATAN FORKLIFT FD20ST-3

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Rack And Pinion

MAKALAH PESAWAT PENGANGKAT APRON CONVEYOR

1 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN


I. BEBERAPA KIAT PENGOPERASIAN MESIN PERONTOK PADI

BAB 3 REVERSE ENGINEERING GEARBOX

BAB III LANDASAN TEORI

Transkripsi:

SELAMAT DATANG DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN BADAN PEMBINAAN PEMBINAAN KONSTRUKSI KONSTRUKSI DAN DAN SUMBER SUMBER DAYA DAYA MANUSIA MANUSIA PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI

PELATIHAN OPERATOR MESIN PEMECAH BATU Modul: CPO - 02 PEMELIHARAAN HARIAN MESIN PEMECAH BATU DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN BADAN PEMBINAAN PEMBINAAN KONSTRUKSI KONSTRUKSI DAN DAN SUMBER SUMBER DAYA DAYA MANUSIA MANUSIA PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI

TUJUAN PEMBELAJARAN UMUM : SETELAH MODUL INI SELESAI DIPELAJARI, DIHARAPKAN PESERTA MAMPU MELAKSANAKAN PEMELIHARAAN HARIAN MESIN PEMECAH BATU DAN SARANA PENDUKUNGNYA SESUAI DENGAN PETUNJUK PEMELIHARAAN TUJUAN PEMBELAJARAN KHUSUS : SETELAH MODUL INI SELESAI DIPELAJARI PESERTA DIHARAPKAN MAMPU : 1. MENJELASKAN PEMELIHARAAN BERKALA DAN BAHAN PELUMAS 2. MENJELASKAN STRUKTUR MESIN PEMECAH BATU 3. MELAKSANAKAN PEMELIHARAAN HARIAN MESIN PEMECAH BATU DAN SARANA PENDUKUNGNYA SESUAI DENGAN PETUNJUK PEMELIHARAAN OHT 1

DAFTAR MODUL No. Kode Judul Modul 1 CPO-01 UUJK, K3 dan Pengendalian dengan Lingkungan 2 CPO-02 Pemeliharaan Harian Mesin Pemecah Batu 3 CPO-03 Pengoperasian Mesin Pemecah Batu Sebagai Representasi Unit Kompetensi 1. Menerapkan UUJK, K3 dan pengendalian Dampak Lingkungan 2. Melaksanakan Pemeliharaan Harian Rangkaian Mesin Pemecah Batu dan Sarana Pendukungnya 3. Menghidupkan Rangkaian Mesin Pemecah Batu sesuai dengan urutannya 4. Melaksanakan Pengoperasian Rangkaian Mesin Pemecah Batu 4 CPO-04 Laporan Operasi dan K3 5. Membuat Laporan Operasi dan K3 OHT 2

1. PENDAHULUAN MESIN PEMECAH BATU DIOPERASIKAN KONDISI MENURUN PEMELIHARAAN MENINGKATKAN MEMPERTAHANKAN MENGHILANGKAN MENGURANGI MENINGKATKAN KINERJA KONDISI DAN UMUR EKONOMIS MESIN PEMECAH BATU WAKTU IDLE PEMELIHARAAN DILAKSANAKAN SESUAI DENGAN PETUNJUK PEMELIHARAAN OHT 1-1

2. PEMELIHARAAN SECARA UMUM PEMELIHARAAN (MAINTENANCE) PEMELIHARAAN (MAINTENANCE) MEMPERTAHANKAN KONDISI MESIN MENJAGA AGAR MESIN SELALU SIAP ORERASI MEMPERTAHANKAN, BILA MUNGKIN MEMPERPANJANG UMUR EKONOMIS MESIN MENINGKATKAN EFISIENSI KERJA MENGHEMAT BIAYA OPERASIONAL PEMELIHARAAN PENCEGAHAN (PREVENTIVE MAINTENANCE) PEMELIHARAAN PERBAIKAN (CORRECTIVE MAINTENANCE) OHT 2-1

PREVENTIVE MAINTENANCE 1. PEMELIHARAAN BERKALA (PERIODIC MAINTENANCE) 1.1 PEMELIHARAAN HARIAN (DAILY MAINTENANCE/INSPECTION) DILAKSANAKAN SETIAP HARI (SETIAP 8 ATAU 10 JAM OPERASI) TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB OPERATOR 1.2 PEMELIHARAAN/SERVICE BERKALA DILAKSANAKAN OLEH MEKANIK KHUSUS YANG DITUGASKAN 2. PERBAIKAN TERJADWAL (SCHEDULED OVERHAUL) 3. PERBAIKAN BERDASAR KONDISI (CONDITION BASED MAINTENANCE) PEMELIHARAAN PERBAIKAN DILAKSANAKAN OLEH MEKANIK OHT 2-2

PENGETAHUAN PEMELIHARAAN BERKALA PEMELIHARAAN BERKALA JAW CRUSHER HARIAN MINGGUAN BULANAN SETIAP 6 BULAN PEMELIHARAAN BERKALA GYROTARY CRUSHER SETIAP 8 JAM SETIAP 40 JAM SETIAP 300 JAM SETIAP 2.000 JAM SETIAP 20.000 JAM PEMELIHARAAN BERKALA PADA CONE CRUSHER SETIAP 40 JAM SETIAP 200 JAM SETIAP 2.000 JAM SETIAP PENGGANTIAN KOMPONEN (LINER) OHT 2-3

6. PENGETAHUAN BAHAN PELUMAS 6.1. FUNGSI BAHAN PELUMAS 1). MENGURANGI TERJADINYA GESEKAN SECARA LANGSUNG 2) MENGURANGI KEAUSAN 3) MENGHINDARKAN TERJADINYA BUNYI 4) MENGURANGI KERUGIAN TENAGA AKIBAT GESEKAN 6.2. JENIS BAHAN PELUMAS 1). MINYAK PELUMAS - MINYAK PELUMAS ENGINE - MINYAK PELUMAS TRANSMISI - MINYAK HIDROLIK 2). GEMUK (GREASE) OHT 2-4

GEMUK (GREASE) UNTUK BANTALAN (BEARING) WAKTU PENGGUNAAN PANJANG GEMUK YANG BERMUTU TINGGI, BERBASIS LITHIUM NL GI No. 1 Nama Bahan Mobil Mobilux EP-1, 1, 2 Merk Atmospheric Temperature 10 0 55 0 C Shell Alvania EP Grease Ro-1, 2 Esso Castrol BP Gulf SKF Beacon EP2 Castrol grease LML Energrease LS EP2 Gulfcrown grease EP2 LG EP2 OHT 2-5

MINYAK PELUMAS CONE CRUSHER Merk/Produsen Atmospheric Temperature -25 0 10 0 C 10 0 35 0 C di atas 30 0 Mobil Mobil Gear Oil 627 Mobil Gear Oil 629 Mobil Gear Oil 630 Shell Omala Oil 100 Omala Oil 150 Omala Oil 220 Esso Spartan EP 100 Spartan EP 150 Spartan EP 220 MINYAK PELUMAS UNTUK SCREEN Merk/Produsen Atmospheric Temperature -10 0 10 0 C 10 0 35 0 C di atas 30 0 Mobil Mobil DTE Oil Heavy Mobil DTE Oil Heavy Mobil DTE Oil Extra Heavy Shell Tellus Oil 100 Tellus Oil 100 Tellus Oil 150 Esso Nuto H 100 Nuto H 100 Nuto H 150 OHT 2-6

MINYAK PELUMAS UNTUK RODA GIGI (GEARED) MOTOR LISTRIK Merk/Produsen Atmospheric Temperature -25 0 10 0 C 10 0 35 0 C 36 0 55 0 C Mobil Mobil Gear Oil 627 Mobil Gear Oil 629 Mobil Gear Oil 630 Shell Omala Oil 100 Omala Oil 150 Omala Oil 220 Esso Spartan EP 100 Spartan EP 150 Spartan EP 220 INTERVAL PENGGEMUKAN Kondisi Lingkungan Temperatur Operasi dari Bearing Bersih Berdebu Berdebu, uap air atau semprotan air banyak Di bawah 50 0 C 3 tahun 6 bulan 3 bulan Sampai 70 0 C 1 tahun 2 bulan 1 bulan Sampai 100 0 C 2,5 bulan 2 minggu 1 minggu Sampai 120 0 C 1,5 bulan 1 minggu 3 hari Sampai 150 0 C 2 minggu 3 hari Tiap hari OHT 2-7

JUMLAH (QUANTITY) PENGGEMUKAN MENCEGAH GESEKAN ANTAR METAL, ANTARA PERMUKAAN LUNCUR DAN BOLA (BALL) BAJA, ANTARA RETAINER DAN BOLA BAJA MENAHAN DEBU (SEAL) DARI LUAR JUMLAH TERLALU BANYAK PANAS STANDAR 30 % RUANG BEARING GEMUK PERTAMINA GEMUK PERTAMINA EP 1-NL DAN EP 2-NL BERBASIS LITHIUM PELUMAS SERBA GUNA JENIS EXTREME PRESSURE OHT 2-8

3. KOMPONEN MESIN PEMECAH BATU STRUKTUR MESIN PEMECAH BATU C, j -------- Crusher D,h -------- Screen E, f, g ----- Conveyor OHT 3-1

KOMPONEN UTAMA JAW CRUSHER Komponen Utama : 1. Side Plate 2. Front frame (front header) 3. Rear frame (transverse header) 4. Fixed jaw 5. Moving jaw 6. Cheek plate 7. Fly wheel 8. Eccentric shaft 9. Pitman 10. Toggle plate 11. Adjustment wedges 12. Tension rod 13. Tension spring 14. Locking nuts with trush bearing 15. Frame connection rod OHT 3-2

KOMPONEN UTAMA CONE CRUSHER Adjuster Ring Concave/Liner Head Mantle Counter shaft Pulley Bowl/Top cell Main shaft OHT 3-3

KOMPONEN UTAMA IMPACT CRUSHER Komponen utama : 1. Corong penerima batu (hopper) 2. Pembatas ukuran batu (chute) 3. Landasan dari pukulan (breaker plate) 4. Besi pemukul (flail/row) 5. Rotor penggerak (axle) 6. Saringan batu pecah (grate) 7. Batu asli 8. Batu Pecah OHT 3-4

KOMPONEN UTAMA BELT CONVEYOR 1. Pengumpan (feeder) 2. Puli ujung depan/puli penggerak (head pulley/drive pulley) 3. Puli ujung belakang (tail pulley) 4. Puli snub (snub pulley) 5. Puli penekan (pressure pulley) 6. Idler pembawa (carry idler/roller) 7. Idler balikan (return idler/roller) 8. Idler pengarah bagian atas (training idler) 9. Idler beban kejut (impact idler) 10. Idler pengarah bagian belakang (training idler/return) 11. Pembersih sabuk (plough cleaner) 12. Pembersih (tangentrial scraper) 13. Puli pengencang dengan berat (tension pulley with counter weight) 14. Pelindung (cover) 15. Pembersih sabuk (cleaner) OHT 3-5

KONSTRUKSI BELT (SABUK) A = Standar B = Shack pad C = Stepped pad D = Stepped ply OHT 3-6

IDLER / ROLLER A B A = Idler / roller Pembawa (Carrier Idler) B = Idler / Roller Balikan (Return Idler) OHT 3-7

VIBRATING SCREEN OHT 3-8

KOMPONEN UTAMA SCREEN OHT 3-9

PERALATAN PENDUKUNG VIBRATING FEEDER OHT 3-10

PANEL MONITOR PADA SECONDARY UNIT (MONITOR UNTUK PENYETELAN) OHT 3-11

METAL DETECTOR OHT 3-12

4. PEMELIHARAAN HARIAN a. Hopper b. Feeder c. Jaw Crusher d. Saringan Grizzly 4.1. PEMERIKSAAN KONDISI HOPPER DAN FEEDER 1. HOPPER PERIKSA KONDISI DINDING HOPPER PERIKSA KONDISI BAUT PENGUAT OHT 4-1

2. FEEDER PERIKSA BAUT PENGUAT PERIKSA KEKENCANGAN V-BELT PERIKSA PERMUKAAN MINYAK PELUMAS RODA GIGI (PADA MOTOR LISTRIK) PERIKSA KONDISI PLAT PENGUMPAN (RECIPROCATING FEEDER) PERIKSA KONDISI SARINGAN BATANG/GRIZZLY MEMBERIKAN PELUMASAN PADA SEMUA NIPPLE OHT 4-2

4.2. PEMERIKSAAN JAW CRUSHER 1). PERIKSA KONDISI JAW PLATES (5) 2). PERIKSA KONDISI CHEEK PLATES (6) OHT 4-3

3). PERIKSA KONDISI TOGGLE PLATE PERIKSA KONDISI PEMASANGAN PADA DUDUKANNYA PERIKSA PERMUKAAN MINYAK HIDROLIK (PENGATUR TOGGLE PLATE DAN SISTEM HIDROLIK) OHT 4-4

4). PERIKSA V-BELT 5). PEMERIKSAAN SEMUA KONDISI SEMUA BAUT PENGUAT OHT 4-5

6). PELUMASAN BEARING POROS EKSENTRIS 4 TITIK PELUMASAN UNTUK 4 BEARING MENGGUNAKAN JENIS PELUMAS (GREASE) YANG DIREKOMENDASIKAN INTERVAL SETIAP 80 JAM ATAU 40 JAM BILA KONDISI BERAT (BERDEBU, DLL.) JUMLAH PELUMAS SESUAI REKOMENDASI TIDAK MENCAMPUR PELUMAS (GREASE) DARI MERK DAN TIPE YANG BERBEDA OHT 4-6

MUR PENUTUP PENGATUR BUKAAN (SETTING ADJUSTMENT DEVICE) TERDAPAT 2 TITIK PELUMASAN INTERVAL SETIAP 80 JAM JUMLAH GREASE 20 g JENIS GREASE SAMA DENGAN GREASE UNTUK PELUMASAN BEARING POROS EKSENTRIS OHT 4-7

4.3 PEMERIKSAAN CONE CRUSHER 1). PEMERIKSAAN PERMUKAAN MANTLE (DARI HEAD) DAN CONCAVE/LINER DARI BOWL 2). PEMERIKSAAN KONDISI BAGIAN PENGELUARAN PRODUK - PERIKSA KONDISINYA - BERSIHKAN BILA PERLU OHT 4-8

3) PEMERIKSAAN V-BELT - KEKENCANGAN DAN KONDISI V-BELT - ADANYA PELUMAS YANG KEMUNGKINKAN MENEMPEL PADA V-BELT - PENDINGINAN MOTOR PENGGERAK OHT 4-9

4) PEMERIKSAAN PERMUKAAN MINYAK PELUMAS PADA TANGKI PEMERIKSAAN KEBOCORAN PADA SAMBUNGAN PIPA OHT 4-10

5) PEMERIKSAAN MINYAK HIDROLIK PADA TANGKI 6) MEMERIKSA KONDISI BAUT PENGENCANG CRUSHER DAN MOTOR PENGGERAK OHT 4-11

4.3. PEMERIKSAAN IMPACT CRUSHER PEMERIKSAAN KONDISI ROW DAN BREAKER PLATE PENGANTIAN ROW SETIAP 100-200 JAM OPERASI PEMERIKSAN BERKALA (HARIAN) OHT 4-12

4.4. PEMERIKSAAN KONDISI SCREEN 1) PERIKSA SEMUA BAUT PENGIKAT FRAME, MOTOR, DST. 2) PERIKSA KONDISI V-BELT 3) PERIKSA BAUT PENGUAT/PENGIKAT KAWAT SARINGAN 4) PERIKSA KONDISI KAWAT SARINGAN : RUSAK ATAU TERSUMBAT 5) PERIKSA PERMUKAAN MINYAK PELUMAS PADA TABUNG POROS EKSENTRIS 6) PERIKSA KONDISI CORONG/CHUTE OHT 4-13

4.5. PEMERIKSAAN KONDISI KONVEYOR 1) PERIKSA KONDISI SEMUA PULI KEAUSAN ATAU KERUSAKAN PADA PERMUKAAN SELUBUNG (SHELL) PULI PELUMASAN BEARING PEMERIKSAN KOTORAN/DEBU YANG MENEMPEL PADA PERMUKAAN PULI OHT 4-14

2) PERIKSA KONDISI SEMUA IDLER/ROLLER KEMUDAHAN UNTUK BERPUTAR POSISI PADA DUDUKANNYA KEAUSAN PADA PERMUKAAN ROL DAN BEARING KOTORAN PADA PELUMASAN ROL DAN BEARING OHT 4-15

3) PERIKSA RANTAI ATAU V-BELT RANTAI (BILA TRANSMISI DAYA MENGGUNAKAN RANTAI) - PERIKSA KEKENCANGANNYA - BERI PELUMASAN V-BELT (BILA TRANSMISI DAYA MENGGUNAKAN V-BELT) - PERIKSA KEKENCANGANNYA - PERIKSA KONDISINYA (RUSAK ATAU ADA GREASE PADA BAUT) OHT 4-16

4) PERIKSA SABUK KONVEYOR (CONVEYOR BELT) PERIKSA KONDISI PERMUKAAN - KEMUNGKINAN ADANYA SISA MATERIAL, TOOLS, DSB. - KEMUNGKINAN RUSAK/SOBEK/AUS - KEMUNGKINAN ADANYA GREASE PADA PERMUKAAN BELT PERIKSA KELURUSAN POSISI BELT PERIKSA KONDISI TALI PEMUTUS ARUS LISTRIK (EMERGENCY SWITCHES) PERIKSA KONDISI V-BELT PERIKSA KONDISI PENDINGINAN DAN PELUMASAN MOTOR PENGGERAK PERIKSA KONDISI/FUNGSI ALAT PENDETEKSI LOGAM (METAL DETECTOR) OHT 4-17