Pembangunan Infrastruktur Utilitas dalam Rangka Penataan Jaringan Utilitas yang Berkesinambungan di Jakarta

dokumen-dokumen yang mirip
1. PENDAHULUAN. Universitas Indonesia. Kajian Potensi..., Agus Rustanto, Program Pascasarjana, 2008

PERATURAN GUBERNUR PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 103 TAHUN 2007 TENTANG POLA TRANSPORTASI MAKRO DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

STASIUN KERETA BAWAH TANAH ISTORA DI JAKARTA

DATA SURAT KETERANGAN DOMISILI SEMENTARA TAHUN 2014

PENGEMBANGAN KAWASAN STASIUN TERPADU PASAR SENEN

DATA JUMLAH KEPALA KELUARGA PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2014

DATA KEPADATAN PENDUDUK PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2014

NAMA WAJIB KTP WAJIB KTP TAHUN NAMA PROVINSI NAMA KECAMATAN NAMA KELURAHAN KABUPATEN/KOTA LAKI-LAKI PEREMPUAN

DATA PENDUDUK PROVINSI DKI JAKARTA BERDASARKAN WAJIB KTP TAHUN 2014

DATA JUMLAH PENDUDUK BERDASARKAN AGAMA TAHUN 2014

UNIT PENGELOLA TERMINAL ANGKUTAN JALAN PENGENALAN UP. TERMINAL OLEH : KEPALA UP. TERMINAL ANGKUTAN JALAN RENNY DWI ATUTI, ST. MT

3. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;

LOKASI MIX TRAFFIC PADA KORIDOR BUSWAY

DATA KELURAHAN DAN KOPERASI PENERIMA DANA BERGULIR PEMK TAHUN 2014

Gubernur Propinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta PERATURAN GUBERNUR PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 1 TAHUN 2008 TENTANG

STASIUN KERETA BAWAH TANAH ISTORA DI JAKARTA

Gambar 5.30 Peta Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai Gambar 5.31 Peta rencana Jalur Transportasi Publik Kawasan Manggarai...

KEPUTUSAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA NOMOR : 68/KEP/M.KOMINFO/III/2008 TENTANG IZIN PRINSIP PENYELENGGARAAN JARINGAN TETAP TERTUTUP PT

Penerapan Graf pada Peta Jaringan Transjakarta (Moda Transportasi Bis di DKI Jakarta)

Halte yang dilalui bus Transjakarta koridor 1 adalah:

PERBANDINGAN JUMLAH DPT, JUMLAH TPS PILPRES II TAHUN 2004 DAN PILKADA 2007 PROVINSI DKI JAKARTA

PEROLEHAN SUARA PARTAI POLITIK (DPR) TINGKAT KELURAHAN DI DKI JAKARTA

E. MRT/ SUBWAY. Planned Stations. 13 Station : 7 Elevated 6 Underground. Integrasi dgn moda angkutan lain. Dukuh Atas. Setiabudi.

REKAPITULASI KINERJA HARIAN 21-Sep-16 NO Lokasi Nilai Freq. Kepuasan (%) Koefisien Nilai Akhir 1 Kelurahan Palmerah ,0 1.

REKAPITULASI KINERJA HARIAN 22-Sep-16 NO Lokasi Nilai Freq. Kepuasan (%) Koefisien Nilai Akhir 1 Kelurahan Palmerah ,0 1.

Pengembangan Fasilitas Transport Terintegrasi dan Hotel di kawasan Manggarai

BUKU XI KODE DAN DATA WILAYAH ADMINISTRASI PEMERINTAHAN PROVINSI DKI JAKARTA

SISTEM INFORMASI PERENCANAAN Pemerintah Provinsi DKI Jakar

JADWAL BIMTEK PENERAPAN TKD DINAMIS

N A M A / J U M L A H

KODE DAN DATA WILAYAH ADMINISTRASI PEMERINTAHAN PROVINSI DKI JAKARTA

MASTERPLAN PERKERETAAPIAN JABODETABEK 2020

BUPATI BADUNG PROVINSI BALI PERATURAN DAERAH KABUPATEN BADUNG NOMOR 19 TAHUN 2016 TENTANG JARINGAN UTILITAS TERPADU DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

HASIL PEROLEHAN SUARA PEMILIHAN UMUM GUBERNUR DAN WAKIL GUBERNUR DI TINGKAT KELURAHAN SE PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2012

PROGRAM BIDANG JALAN DAN JEMBATAN DPU PROV. DKI JAKARTA

PEROLEHAN SUARA CALON PRESIDEN DAN WAKIL PRESIDEN PUTARAN I TINGKAT KELURAHAN DI DKI JAKARTA

BAB IV TINJAUAN TERMINAL TIPE B DI KAWASAN STASIUN DEPOK BARU

HASIL PEROLEHAN SUARA PEMILIHAN UMUM GUBERNUR DAN WAKIL GUBERNUR DI TINGKAT KELURAHAN SE PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2012 PUTARAN KEDUA

RINCIAN APBD MENURUT URUSAN PEMERINTAHAN DAERAH, ORGANISASI, PENDAPATAN, BELANJA DAN PEMBIAYAAN

HASIL PEROLEHAN SUARA PEMILIHAN UMUM GUBERNUR DAN WAKIL GUBERNUR DI TINGKAT KELURAHAN SE PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2012 PUTARAN KEDUA

Dimulainya Tahapan Konstruksi Skala Besar Proyek MRT Jakarta di Wilayah Fatmawati Hingga Blok M

KEPUTUSAN GUBERNUR PROPINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 3069/ 2003 TENTANG

1. PENDAHULUAN. I.1. Latar Belakang

JUMLAH PERJALANAN JABODETABEK MENCAPAI 25,7 JUTA PERJALANAN/HARI. 18,7 JUTA (72,95 %) MERUPAKAN PERJALANAN INTERNAL DKI JAKARTA, 6,9 JUTA (27,05 %) ME

No Kota_administrasi Kecamatan Kelurahan RW 1 Jakarta Pusat Sawah Besar Pasar Baru 0 2 Jakarta Pusat Tanah Abang Gelora 0 3 Jakarta Pusat Gambir

BUPATI SIDOARJO PERATURAN DAERAH KABUPATEN SIDOARJO NOMOR 8 TAHUN 2013 TENTANG PEMANFAATAN DAN PENGGUNAAN BAGIAN-BAGIAN JALAN KABUPATEN

Poverty Map of Jakarta Poverty Headcount Poverty Headcount Level, Code

25 The SMERU Research Institute, January 2003

Poverty Map of Jakarta Monthly Per Capita Expenditure (Rupiah) Number Number

19 The SMERU Research Institute, January 2003

REKAPITULASI KEJADIAN BANJIR BULAN JANUARI cm cm cm

BAB I PENDAHULUAN LAPORAN TUGAS AKHIR I - 1. D4 Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung

PEROLEHAN SUARA PARTAI POLITIK (DPRD) TINGKAT KELURAHAN DI DKI JAKARTA

PEROLEHAN SUARA CALON PRESIDEN DAN WAKIL PRESIDEN PUTARAN II TINGKAT KELURAHAN DI DKI JAKARTA

Lampiran 1. Rekapitulasi Hasil Rembuk RW Berdasarkan Kota/Kab. Total Usulan RW 1 JAKARTA PUSAT 366 7,914 5,036,617,729,176 1,622

RUMAH SUSUN PENJARINGAN PEMERINTAH PROVINSI DKI JAKARTA DINAS PERUMAHAN DAN GEDUNG PEMDA

HASIL PEROLEHAN SUARA PEMILIHAN UMUM GUBERNUR DAN WAKIL GUBERNUR DI TINGKAT KELURAHAN SE PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2012 PUTARAN I

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DI KABUPATEN BADUNG UTILITAS TERPADU DAN JEMBATAN BENTANG PANJANG

N A M A / J U M L A H

PROGRAM KERJA DINAS PEKERJAAN UMUM TAHUN 2011

Studi Perencanaan Rute LRT (Light Rail Transit) Sebagai Moda Pengumpan (Feeder) MRT Jakarta

KEBIJAKAN PARKIR ON-STREET DI JAKARTA. PAPARAN Ir. U. PRISTONO KEPALA DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI DKI JAKARTA

DINAS PEKERJAAN UMUM PROVINSI DKI JAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. pemerintah dalam menjaga keamanan, keselamatan, kenyamanan, dan

Tabel : SP (T). JUMLAH RUMAH TANGGA MENURUT KECAMATAN DAN TEMPAT PEMBUANGAN AKHIR KOTORAN MANUSIA Kotamadya : JAKARTA SELATAN Tahun : 2009

1. BPTJ DAN KONDISI JABODETABEK 2. INDIKATOR KINERJA 3. RENCANA INDUK TRANSPORTASI JABODETABEK

RENCANA 6 RUAS JALAN TOL DALAM KOTA DI WILAYAH DKI JAKARTA. Cakung

Lebak Bulus Masuki Tahapan Konstruksi Skala Besar Proyek MRT Jakarta

PEMERINTAH KABUPATEN TULUNGAGUNG PERATURAN DAERAH KABUPATEN TULUNGAGUNG NOMOR 7 TAHUN 2013 TENTANG PEMANFAATAN BAGIAN JALAN

Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

Saat ini sudah beroperasi 12 koridor

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah. Perkembangan kehidupan manusia di seluruh dunia tidak terlepas dari yang

BUPATI BANDUNG BARAT PROVINSI JAWA BARAT

Kementerian Perhubungan RI

Dukuh Atas Interchange Station BAB III DATA 3.1 TINJAUAN UMUM DUKUH ATAS

BADAN METEOROLOGI KLIMATOLOGI DAN GEOFISIKA STASIUN KLIMATOLOGI PONDOK BETUNG-TANGERANG

KATA PENGANTAR. Kami berharap klipping ini bermanfaat untuk monitoring media BPIW.

BUPATI BANGKA TENGAH

DATA KEJADIAN BANJIR BULAN FEBRUARI 2015 JUMLAH TERDAMPAK KETINGGIAN AIR

BADAN METEOROLOGI KLIMATOLOGI DAN GEOFISIKA STASIUN KLIMATOLOGI PONDOK BETUNG-TANGERANG

PENGARUH KENAIKAN MUKA LAUT DAN GELOMBANG PASANG PADA BANJIR JAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. regional dan nasional pada hakekatnya merupakan suatu proses yang bersifat

Manajemen Relokasi Pedagang Kaki Lima Taman Menteri Supeno di Kota Semarang

I. PENDAHULUAN. Geografi merupakan pencitraan, pelukisan atau deskripsi tentang keadaan bumi.

KATA PENGANTAR. Kami berharap klipping ini bermanfaat untuk monitoring media BPIW.

RENCANA DETAIL TATA RUANG (RDTR) IBUKOTA KECAMATAN TALANG KELAPA DAN SEKITARNYA

BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN, DAN ANALISIS DATA

BEST PRACTICE FORUM TANGGUNG JAWAB SOSIAL DAN LINGKUNGAN DUNIA USAHA ( TSLDU ) DI PROVINSI DKI JAKARTA

JENIS POHON Ø BTG (CM) L O K A S I / W A K T U K E J A D I A N

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

tapi Tidak Bagi Warga

increasing mobility, improving life quality

LAMPIRAN IV INDIKASI PROGRAM UTAMA TAHUNAN DAN LIMA TAHUNAN RTRW KOTA MEDAN TAHUN

BIRO HUKUM SETDA PROVINSI DKI JAKARTA Rencana Kinerja Tahunan Tahun 2007

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

: 1. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 2004 tentang

SLHD Provinsi DKI Jakarta Tahun 2015

BAB IV ANALISA PERENCANAAN

Aplikasi Teori Graf dalam Optimasi Pembangunan Trayek Transjakarta

BUPATI WONOSOBO PROVINSI JAWA TENGAH PERATURAN BUPATI WONOSOBO NOMOR 29 TAHUN 2015 TENTANG

Transkripsi:

Pembangunan Infrastruktur Utilitas dalam Rangka Penataan Jaringan Utilitas yang Berkesinambungan di Jakarta Ir. Yusmada Faizal, M.Sc. Kepala Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta Disampaikan pada: Seminar APNATEL 2017 Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta @BinaMargaDKI

Kondisi Eksisting Utilitas Belum tertatanya dengan baik utilitas yang ada di udara maupun utilitas di bawah tanah, di antaranya Tingkat kedalaman penempatan utilitas. Penempatan utilitas di saluran drainase perkotaan. Semrawutnya view ruang udara Jakarta karena juntaian kabel utilitas. Belum tersedianya ducting/ box utilitas. Praktek gali lubang dan tutup lubang di jalan maupun trotoar, terkadang di jalan dan trotoar yang baru dibangun sekalipun. Kualitas pengembalian kondisi galian pemilik utilitas yang tidak standar dan cenderung asal-asalan. Simpul baru kemacetan karena memakan sebagian ruang jalan.

Kondisi Eksisting Utilitas

Kondisi Regulasi dan Tata Kelola Utilitas Regulasi yang ada (Perda dan Pergub) terkait Utilitas Jakarta: Perda No. 8 Tahun 1999 tentang Jaringan Utilitas. Pergub No. 195 Tahun 2010 tentang Petunjuk Pelaksanaan Penempatan Jaringan Utilitas. Pergub No. 128 Tahun 2010 tentang Pemasangan Jaringan Utilitas pada Lokasi Stategis. Akan dilakukannya revisi PERDA dan PERGUB tentang Jaringan Utilitas menyesuaikan dengan kondisi perkembangan kemajuan utilitas yang ada.

Arah Kebijakan Penataan Jaringan Utilitas KETERANGAN KAWASAN PARIWISATA, SOSIAL & BUDAYA KAWASAN TOD KAWASAN PRIMER TOD MRT TOD LRT Sentra Primer Barat Kawasan Grogol Kawasan Gelora Senayan Kawasan Sunda Kelapa Kawasan Kota Tua Kawasan Medan Merdeka Kawasan Dukuh Atas Gelora Bung Karno Kawasan Blok M Lebak Bulus Blok A H. Nawi Cipete Fatmawati Senaya n Kawasan Mangga Dua Kawasan Hamoni Kawasan Ancol Kawasan Tanah Abang HI Benhil Setia Budhi Pancoran Kawasan Ragunan Kawasan Kemayoran Kawasan Senen Kawasan Manggarai Kawasan Taman BMW Sentra Primer Timur Kawasan Jatinegara Cikoko Cawang Pulo Mas Kawasan TMII Kawasan TMII Panjang Jalan Arteri = 1.300 KM. Panjang Jaringan Utilitas yang harus terbangun pada kedua sisi Jalan Arteri = 2.600 KM. Pemprov DKI berkomitmen menyediakan manhole/ ducting untuk penataan jaringan utilitas secara terpadu. Konsep tiang bersama untuk penempatan beberapa kabel utilitas yang berada di Jalan Lingkungan.

Pembangunan Box/Manhole Utilitas Membuat suatu tempat di bawah tanah untuk kumpulan utilitas, agar tertata dengan baik (mengikuti aturan yang berlaku). Menghindari penggalian yang berulang untuk penanaman utilitas baru/ perbaikan. Mempermudah setiap perbaikan atau penanaman utilitas baru. No TABEL DIMENSI MANHOLE UTILITAS TYPE MANHOLE P (mm) L (mm) T (mm) 1. 2 Lubang 1200 1800 2300 2. 4 Lubang 1200 1800 2300 3. 2 Lubang 1200 1200 2300 4. 4 Lubang 1200 1200 2300 5. 2 Lubang 1000 1200 2300 6. 4 Lubang 1000 1200 2300

Pembangunan Box Utilitas Terpadu dengan Pembangunan Trotoar Manhole utilitas yang terbangun: Tahun 2016 729 Unit / 18.225 M Tahun 2017 1275 Unit / 31.875 M (target)

Pembangunan Manhole Utilitas Box Utilitas di bangun sejalan dengan pembangunan trotoar dengan jarak per ± 25 m

Pembangunan Box Utilitas Terpadu dengan Pembangunan Trotoar Box Utilitas di bangun sejalan dengan pembangunan trotoar dengan jarak per ± 25 m

Pembangunan Box Utilitas + Ducting Terpadu dengan Pembangunan Trotoar Lokasi: Jalan Rusun Pesakih, Daan Mogot

Sosialisasi dan Rapat Rutin 3 Mingguan dengan Para Pemilik Utilitas

Pemberian Surat Peringatan/ Teguran Tertulis kepada Pemilik Utilitas Perintah relokasi dan pemberian tenggat waktu maksimal 6 bulan oleh Kadis Bina Marga bagi kawasan yang sudah tersedia box/ manhole utilitas

Pemberian Surat Peringatan/ Teguran Tertulis kepada Pemilik Utilitas Perintah relokasi Fiber Optic (FO) dan pemberian tenggat waktu maksimal 7 x 24 Jam oleh Kasudin Perintah relokasi utilitas dan pemberian tenggat waktu maximal 2 x 24 Jam oleh Kasudin karena dipandang membahayakan masyarakat

Penertiban Berupa Pencabutan Tiang Utilitas Liar, Pemutusan Kabel & Relokasi

Penataan Jaringan Utilitas Penertiban Berupa Pencabutan Tiang Utilitas Liar, Pemutusan Kabel & Relokasi

Pemanfaatan Box Utilitas yang Sudah Terbangun Pekerjaan PLN dan Telkom (fiber optic) yang sudah memanfaatkan manhole utilitas yang dibangun Dinas Bina Marga Prov. DKI Jakarta

Upaya Percepatan Penyediaan Box Utilitas bersamaan dengan Penatan Trotoar 1. Mengingat jumlah ducting/ manhole serta trotoar yang harus dibangun sangat banyak, sedangkan APBD terbatas, maka perlu diupayakan percepatan pembangunan melalui creative financing, di antaranya melalui Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). 2. Mengingat terbatasnya vendor/ pihak ketiga yang mampu untuk mengerjakan pekerjaan ducting/ manhole utilitas, perlu didorong agar semakin banyak vendor/ pihak ketiga yang mau ikut berperan serta di e-catalogue. 3. Pengembangan konsep dan regulasi kerjasama pemanfaatan/ sewa menyewa aset dengan pemilik utilitas baik untuk pemanfaatan ducting maupun manhole utilitas yang sudah terbangun. 4. Perlu adanya peningkatan sinergi pengawasan pemanfaatan trotoar berikut kelengkapannya termasuk box/ manhole oleh aparat di tingkat Provinsi hingga Kelurahan.

TERIMA KASIH Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta @BinaMargaDKI