MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PERATURAN BERLALU LINTAS KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I. DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan
: KATA PENGANTAR Modul pelatihan berbasis kompetensi merupakan salah satu media pembelajaran yang dapat digunakan sebagai media transformasi pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja kepada peserta pelatihan untuk mencapai kompetensi tertentu berdasarkan program pelatihan yang mengacu kepada Standar Kompetensi. Modul pelatihan ini berorientasi kepada pelatihan berbasis kompetensi (Competence Based Training) diformulasikan menjadi 3 (tiga) buku, yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian sebagai satu kesatuan yang tidak terpisahkan dalam penggunaanya sebagai referensi dalam media pembelajaran bagi peserta pelatihan dan instruktur, agar pelaksanaan pelatihan dapat dilakukan secara efektif dan efisien. Untuk memenuhi kebutuhan pelatihan berbasis kompetensi tersebut, maka disusunlah modul pelatihan berbasis kompetensi dengan judul Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas. Kami menyadari bahwa modul yang kami susun ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan saran dan masukan untuk perbaikan agar tujuan dari penyusunan modul ini menjadi lebih efektif. Demikian kami sampaikan, semoga Tuhan YME memberikan tuntunan kepada kita dalam melakukan berbagai upaya perbaikan dalam menunjang proses pelaksanaan pelatihan di lembaga pelatihan kerja. Jakarta, Agustus 2014 Versi : 2014 Halaman: 1 dari 12
: DAFTAR ISI KATA PENGANTAR -------------------------------------------------------------------------- 2 DAFTAR ISI -------------------------------------------------------------------------- 3 ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA DAN SILABUS PELATIHAN ---------------- 4 A. Acuan Standar Kompetensi Kerja ------------------------------------- 4 B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya ------------------------------------- 6 C. Silabus Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) ------------------------------------ 7 LAMPIRAN ------------------------------------------------------------------- 10 1. BUKU INFORMASI ---------------------------------------------------------------- -- 10 2. BUKU KERJA ------------------------------------------------------------------- 10 3. BUKU PENILAIAN -------------------------------------------------------------------- 10 Versi : 2014 Halaman: 2 dari 12
: ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA DAN SILABUS PELATIHAN A. Acuan Standar Kompetensi Kerja Materi modul pelatihan ini mengacu pada unit kompetensi terkait yang disalin dari Standar Kompetensi Kerja dengan uraian sebagai berikut: KODE UNIT JUDUL UNIT : : Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas DESKRIPSI UNIT : Unit kompetensi ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan dalam menerapkan peraturan berlalu lintas. ELEMEN KOMPETENSI 1. Menerapkan standar keamanan dan keselamatan dalam mengemudi kendaraan bermotor 2. Mengikuti petunjuk tata cara berlalu lintas 3. Merespon kondisi lalu lintas KRITERIA UNJUK KERJA 1.1 Mengemudikan kendaraan bermotor dilaksanakan sesuai standar etika berlalu lintas. 1.2 Fungsi sarana keamanan dan keselamatan digunakan sesuai ketentuan. 2.1 Peraturan berlalu lintas dilaksanakan. 2.2 Ketertiban dan keselamatan berlalu lintas dilakukan. 2.3 Petunjuk/Instruksi petugas pengatur lalu lintas dilaksanakan. 3.1 Pengendara kendaraan dan pengguna jalan lain disesuaikan. 3.2 Jarak aman dengan kendaraan lain diperkirakan. BATASAN VARIABEL 1. Kontek variabel Unit kompetensi ini berkaitan dengan tugas mematuhi peraturan, Keamanan dan Keselamatan Berlalu Lintas yang diperlukan mengemudi kendaraan Versi : 2014 Halaman: 3 dari 12
: bermotor. 2. Peralatan dan perlengkapan 2.1 Peralatan 2.1.1 Peralatan tangan, alat uji/ukur, suku cadang dan alat bantu sesuai dengan kebutuhan kerja pengemudi 2.1.2 Alat pelindung diri 2.1.3 Alat bantu kerja 2.1.4 Alat pembersih 2.1.5 Bahan pembersih 2.2 Perlengkapan 2.2.1 Spesifikasi dan kegunaan peralatan dan bahan 2.2.2 Dokumen mutu perusahaan 2.2.3 Lembar rekaman 2.2.4 Instruksi kerja 2.2.5 Formulir permintaan bahan 3. Peraturan yang diperlukan 3.1 Undang-UndangNomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja 3.2 Undang-UndangNomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan 3.3 Undang-UndangNomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup 3.4 Undang-UndangNomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen 4. Norma dan standar 4.1 Norma 4.1.1 Memperhatikan dan melaksanakan rambu lalu lintas 4.1.2 Menghargai pendapat orang lain 4.2 Standar 4.2.1 Standar Operating Procedure (SOP) Versi : 2014 Halaman: 4 dari 12
: 4.2.2 Prosedur evakuasi darurat/kebakaran 4.2.3 Kebijakan/prosedur keamanan 4.2.4 Prosedur/kebijakan kecelakaan 4.2.5 Prosedur/kebijakan tanda bahaya 4.2.6 Prosedur pertolongan pertama pada kecelakaan 4.2.7 Kode area tempat kerja 4.2.8 Rambu lalu lintas dan marka jalan PANDUAN PENILAIAN 1. Konteks penilaian Unit kompetensi ini berkaitan dengan menerapkan peraturan berlalu lintas. Konteks penilaian merupakan aspek dalam penilaian yang sangat berpengaruh atas tercapainya kompetensi menerapkan Peraturan Berlalu Lintas. Penilaian dapat dilakukan: 1.1 Di tempat kerja secara menyeluruh seperti pada praktek yang dapat diintegrasikan dengan asesmen dari unit-unit kompetensi lain yang relevan. 1.2 Dengan mencakup situasi-situasi normal yang mengalami gangguan dan operasional yang lancar. 1.3 Sesuai tempat kerja yang sesungguhnya dan termasuk komponen kompetensi yang terkait. 1.4 Melalui pertanyaan dan penggunaan skenario baik di tempat kerja (selama demonstrasi pada saat kegiatan kerja normal dan juga kegiatan kerja mengalami kendala) dan juga di luar tempat kerja. 2. Persyaratan kompetensi 2.1 H.494250.001.01 Menerapkan Komunikasi di Tempat Kerja 2.2 H.494250.002.01 Menerapkan Kerjasama di Tempat Kerja 2.3 H.494250.003.01 Mengikuti Prosedur K3 di Tempat Kerja 2.4 H.494250.004.01 Memelihara Lingkungan Kerja 2.5 H.494250.005.01 Mempersiapkan Peralatan dan Perlengkapan Versi : 2014 Halaman: 5 dari 12
: 3. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan 3.1 Pengetahuan 3.1.1 Peraturan berlalu lintas dan informasi tentang peraturan Perundang-undangan yang terkait dengan angkutan jalan 3.1.2 Ketertiban dan keselamatan berlalu lintas, keselamatan, keamanan dan kesehatan kerja (K3) 3.1.3 Berbagai formulir yang diberlakukan 3.2 Keterampilan 3.2.1 Melaksanakan peraturan tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) untuk berlalu lintas 3.2.2 Mengemudikan dengan baik dan benar 3.2.3 Menerapkan peraturan berlalu lintas 4. Sikap kerja yang diperlukan 4.1 Cermat 4.2 Teliti 4.3 Disiplin 4.4 Bertanggung jawab 5. Aspek kritis 5.1 Mengemudikan kendaraan bermotor dilaksanakan sesuai standar etika berlalu lintas 5.2 Fungsi sarana keamanan dan keselamatan digunakan sesuai ketentuan 5.3 Peraturan berlalu lintas dipatuhi 5.4 Ketertiban dan keselamatan berlalu lintas dipatuhi 5.5 Perilaku pengendara kendaraan dan pengguna jalan lain diperhatikan jarak aman dengan kendaraan lain. B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya Tidak ada Versi : 2014 Halaman: 6 dari 12
: C. Silabus Pelatihan Judul Unit Kompetensi : Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas. Kode Unit Kompetensi : Deskripsi Unit Kompetensi : Unit ini meliputi pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja yang diperlukan untuk Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas. Perkiraan Waktu Pelatihan : 10 Jp @ 45 Menit Tabel Silabus Unit Kompetensi : Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja Indikator Unjuk Kerja Materi Pelatihan Pengetahuan Keterampilan Sikap Perkiraan Waktu Pelatihan (JP) Pengetahuan Keterampilan 1. Menerapkan standar keamanan dan keselamatan dalam mengemudi kendaraan bermotor. 1.1 Mengemudikan kendaraan bermotor dilaksanakan sesuai standar etika berlalu lintas. Dapat menjelaskan cara mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas. Mampu mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas. Harus cermat, teliti cara mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas. Mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas Cermat Teliti 0.50 2.05 Versi : 2014 Halaman: 7 dari 12
: Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja 1.2 Fungsi sarana keamanan dan keselamatan digunakan sesuai ketentuan. Indikator Unjuk Kerja Dapat menjelaskan cara menggunakan fungsi sarana keamanan dan keselamatan sesuai ketentuan. Mampu menggunakan fungsi sarana keamanan dan keselamtan sesuai ketentuan. Materi Pelatihan Pengetahuan Keterampilan Sikap cara menggunakan fungsi cara menggunakan sarana keamanan dan fungsi sarana keamanan keselamatan sesuai ketentuan dan keselamtan sesuai ketentuan. tepat dan aman sesuai dengan prosedur. Perkiraan Waktu Pelatihan (JP) Pengetahuan Keterampilan Harus tepat dan aman sesuai dengan prosedur.. Asesmen 2. Mengikuti petunjuk tata cara berlalu lintas. 2.1 Peraturan berlalu lintas dilaksanakan. Dapat menjelaskan peraturan berlalu lintas. Mampu melaksanakan peraturan berlalu lintas. Peraturan berlalu lintas Melaksanakan peraturan berlalu lintas. Teliti Aman Tepat. 1.30 2.00 Harus cermat, teliti, dan aman. Versi : 2014 Halaman: 8 dari 12
: Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja Indikator Unjuk Kerja Materi Pelatihan Pengetahuan Keterampilan Sikap Perkiraan Waktu Pelatihan (JP) Pengetahuan Keterampilan 2.2 Ketertiban dan keselamatan berlalu lintas dilakukan. Dapat menjelaskan cara melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. Cara melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas.. Melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. Cermat Teliti Aman Mampu melakukan ketertiban berlalu lintas. Harus cermat, teliti dan selamat. 2.3 Petunjuk/ Instruksi petugas pengatur dilaksanakan. Dapat menjelaskan petunjuk/ Instruksi petugas pengatur lalu lintas Mampu mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas. petunjuk/ Instruksi petugas pengatur sesuai tata cara berlalu lintas. mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas. Cermat Teliti Disiplin Harus cermat, teliti dan disiplin. Asesmen Versi : 2014 Halaman: 9 dari 12
: Elemen Kompetensi 3. Merespon kondisi lalu lintas. Kriteria Unjuk Kerja Indikator Unjuk Kerja 3.1 Pengendara Dapat menjelaskan cara kendaraan dan merespon perilaku pengguna jalan pengemudi kendaraan lain lain suseia dengan kondisi lalu disesuaikan. lintas, Mampu merespon pengemdi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas. Harus cermat dan teliti serta aman. Materi Pelatihan Pengetahuan Keterampilan Sikap Dapat menjelaskan cara Mampu merespon Cermat merespon perilaku pengemudi pengemdi kendaraan lain Teliti kendaraan lain suseia dengan kondisi lalu lintas,. dengan tidak membahayakan lalu lintas Aman Perkiraan Waktu Pelatihan (JP) Pengetahuan Keterampilan 1.00 2.00 3.2 Jarak aman dengan kendaraan lain diperkirakan. Dapat menjelaskann cara memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain dalam merespon kondisi lalu lintas. Mampu memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain Harus cermat, teliti ddan waspada Cara memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain. memperkirakan jarak tertentu dengan kendaraan lain. Cermat Teliti waspada Asesmen Versi : 2014 Halaman: 10 dari 12
Sub Sektor : Transportasi dan Pergudangan LAMPIRAN 1. BUKU INFORMASI 2. BUKU KERJA 3. BUKU PENILAIAN Versi : 2014 Halaman: 11 dari 12
BUKU INFORMASI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PERATURAN BERLALU LINTAS KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I. DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan
DAFTAR ISI DAFTAR ISI ----------------------------------------------------------------- 1 BAB I PENDAHULUAN ------------------------------------------------------------------ 3 A. Tujuan Umum ----------------------------------------------------------------- 3 B. Tujuan Khusus ----------------------------------------------------------------- 3 BAB II MENERAPKAN STANDAR KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM MENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR -------------------------------------------------------- 4 A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan Dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor ----------------- 4 1. Cara Mengemudikan Kendaraan Bermotor Sesuai Standar Etika Berlalu Lintas --------------------------------------------------------------------------------- 4 2. Cara Menggunakan Fungsi Sarana Keamanan Dan Keselamatan Sesuai Ketentuan --------------------------------------------------------------------------- 6 B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Standar Keamanan Dan Keselamatan Dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor ----------------- 6 C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Standar Keamanan Dan Keselamatan Dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor ----------------- 7 BAB III MENGIKUTI PETUNJUK TATA CARA BERLALU LINTAS ------------------ 8 A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas -------------------------------------------------------------------------- 8 1. Peraturan Berlalu Lintas -------------------------------------------------------- 8 2. Cara Melakukan Ketertiban Dan Keselamatan Berlalu Lintas Sesuai Tata Cara Berlalu Lintas ----------------------------------------------------------- 8 3. Petunjuk/ Instruksi Petugas Pengatur Sesuai Tata Cara Berlalu Lintas.- 10 Buku Informasi Halaman: 1 dari 20
B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas -------------------------------------------------------------------------- 12 C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas -------------------------------------------------------------------------- 12 BAB IV MERESPON KONDISI LALU LINTAS ------------------------------------------- 13 A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas ----- 13 1. Dapat Menjelaskan Cara Merespon Perilaku Pengemudi Kendaraan Lain Sesuai Dengan Kondisi Lalu Lintas ---------------------------------------- 13 2. Cara Memperkirakan Jarak Aman Dengan Kendaraan Lain ---------- 13 B. Keterampilan yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas ----- 15 C. Sikap kerja yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas ----- 15 DAFTAR PUSTAKA ------------------------------------------------------------------ 16 A. Dasar Perundang-undangan ---------------------------------------------- 16 B. Buku Referensi --------------------------------------------------------- 16 C. Majalah atau Buletin --------------------------------------------------------- 16 D. Referensi Lainnya --------------------------------------------------------- 16 DAFTAR PERALATAN/MESIN DAN BAHAN ----------------------------------------------- 18 A. Daftar Peralatan/Mesin ---------------------------------------------------------- 18 B. Daftar Bahan ---------------------------------------------------------- 18 DAFTAR PENYUSUN ----------------------------------------------------------------- 19 Buku Informasi Halaman: 2 dari 20
BAB I PENDAHULUAN A. Tujuan Umum Setelah mempelajari modul ini peserta latih diharapkan mampu menerapkan peraturan berlalu lintas. B. Tujuan Khusus Adapun tujuan mempelajari unit kompetensi melalui buku informasi Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas ini guna memfasilitasi peserta latih, sehingga pada akhir pelatihan diharapkan memiliki kemampuan sebagai berikut : 1. Menerapkan standar keamanan dan keselamatan dalam mengemudi kendaraan bermotor. 2. Mengikuti petunjuk tata cara berlalu lintas. 3. Merespon kondisi lalu lintas. Buku Informasi Halaman: 3 dari 20
BAB II MENERAPKAN STANDAR KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM MENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas. 1. Penjelasan Tentang Cara Mengemudikan Kendaraan Bermotor Sesuai Standar Etika Berlalu Lintas. Cara mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas dapat dijelaskan sebagai berikut : a. Persyaratan kesiapan kesehatan phisik dan mental pengemudi : 1) Persyaratan kesehatan phisik tidak dipengaruhi rasa sakit, lelah. dan mengantuk, penggunaan obat-obatan. b. Mengemudikan kendaraan. 1) Menggunakan sabuk keselamatan; 2) Menggunakan jalur jalan sebelah kiri. 3) Gunakan kaca spion sesering mungkin untuk mengetahui apa yang terjadi dibelakang, terutama pada waktu akan membelok, melewati, memperlambat atau berhenti. 4) Apabila ingin keluar dari pinggir jalan, membelok kearah kiri/kanan, pindah lajur dan menyalip beri tanda isyarat dengan menggunakan lampu penunjuk arah (sein). 5) Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan. 6) Kemudikan kendaraan sesuai kecepatan yang diperbolehkan dan sesuai kondisi lalu lintas sekitar. 7) Perlambat kecepatan pada tempat penyeberangan pejalan kaki, dekat sekolah, tempat keramaian pada persimpangan dan tikungan. 8) Nyalakan lampu utama pada siang maupun malam hari dan patuhilah rambu lalu lintas untuk keselamatan. Buku Informasi Halaman: 4 dari 20
c. Menyiap atau melewati kendaraan lain. 1) Hanya boleh menyiap kendaraan lain jika mempunyai jarak pandang bebas dan tersedia ruang yang cukup untuk menghindari tabrakan dengan lalu lintas yang datang dari arah berlawanan. 2) Tidak boleh menyiap kendaraan lain pada persimpangan, tempat penyeberangan pejalan kaki atau perlintasan kereta api atau kendaraan lain yang berhenti. 3) Jika ada kendaraan lain yang menyiap, harus memberi ruang yang cukup untuk kendaraan yang sedang menyiap dan jangan tambah kecepatan. d. Berpapasan dengan kendaraan lain. 1) Pengemudi yang berpapasan dengan kendaraan lain dari arah berlawanan pada jalan dua arah yang tidak dipisahkan secara jelas wajib memberikan ruang gerak yang cukup di sebelah kanan kendaraan. 2) Jika terhalang oleh suatu rintangan atau pengguna jalan di depannya wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan. e. Melakukan manuver berbelok. Pengemudi kendaraan yang akan berbelok, berbalik arah atau berpindah lajur wajib mengamati situasi lalu lintas di depan, di samping dan di belakang kendaraan serta memberi isyarat lampu. f. Mengemudikan kendaraan dengan penuh konsentrasi. Dalam mengemudi harus konsentrasi di jalan, jangan sampai pikiran melayang kemana-mana, dan dilarang sambil berponsel (telfon/sms), melamun, dalam keadaan lelah, dan di bawah pengaruh obat/alkohol. g. Memiliki surat ijin mengemudi (SIM). Surat ijin mengemudi adalah bukti kompetensi bagi seseorang yang telah lulus uji pengetahuan, kemampuan dan keterampilan untuk mengemudi kendaraan bermotor di jalan dengan benar, sesuai pernyataan yang ditentukan berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Buku Informasi Halaman: 5 dari 20
h. Mematuhi rambu lalu lintas. Rambu lalu lintas yang biasanya kita temui di pinggir jalan bukan hiasan atau ornamen untuk memperindah kanan kiri jalan. Akan tetapi keberadaanya sangat penting, bukan hanya sekedar mengganti eksistensi petugas polisi maupun Dinas LLAJR. Karena biasanya pengemudi patuh atau memperhatikan ramburambu jika ada petugas, sebaliknya jika tidak ada mereka cenderung untuk melanggar. Padahal rambu-rambu ini adalah hal yang terpenting, karena berfungsi menunjukkan kepada kita kondisi jalan, sehingga kita dapat mengkondisikan kendaraan dengan baik. Jika kita mematuhi rambu-rambu, maka kita akan selamat serta lancar dalam berlalu lintas. 2. Pengetahuan Mengenai Persyaratan Teknis Dan Laik Jalan Agar Siap Digunakan. Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib mengetahui persyaratan teknis dan laik jalan antara lain meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu tanda batas dimensi badan kendaraan, lampu gandengan, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, kedalaman alur ban, kaca depan, spakbor, bumper, penggandengan, penempelan, dan penghapus kaca. B. Keterampilan yang Diperlukan dalam Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan Dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor. 1. Mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas Mampu memeriksa persyaratanan teknis dan laik jalan 2. menggunakan fungsi sarana keamanan dan keselamtan sesuai ketentuan. Buku Informasi Halaman: 6 dari 20
C. Sikap kerja yang Diperlukan dalam Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan Dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor. 1. Harus cermat, teliti, dan sesuai dalam penjelasan tentang cara mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas. 2. Harus teliti, tepat, dan aman sesuai prosedur dalam pemeriksaan kondisi fungsi sarana keamanan dan keselamatan agar siap digunakan. Buku Informasi Halaman: 7 dari 20
BAB III MENGIKUTI PETUNJUK TATA CARA BERLALU LINTAS A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas. 1. Penjelasan Macam Dan Kegunaan Peraturan Berlalu Lintas Dan Informasi Tentang Peraturan Perundang-Undangan Yang Terkait Dengan Angkutan Jalan. a. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 berisi tentang Keselamatan Kerja. Undang-Undang ini mengatur dengan jelas tentang kewajiban pimpinan tempat kerja dan pekerja dalam melaksanakan keselamatan kerja. b. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 berisi tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Undang-Undang ini mengatur dengan jelas tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan beserta komponen-komponennya. c. Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 berisi tentang Pengelolaan Lingkungan Hidup. Undang-Undang ini mengatur dengan jelas tentang pengelolaan lingkungan hidup yang mengutamakan pembangunan yang ramah terhadap lingkungan. d. Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 berisi tentang Perlindungan Konsumen. Undang-undang ini menjelaskan bahwa hak konsumen diantaranya adalah hak atas kenyamanan, keamanan, dan keselamatan dalam mengonsumsi barang dan atau jasa. 2. Penjelasan Petunjuk/ Instruksi Petugas Pengatur Sesuai Tata Cara Berlalu Lintas. Pengaturan lalu lintas dalam keadaan tertentu dilakukan Petugas dengan menggunakan gerakan tangan, isyarat bunyi, isyarat cahaya, dan alat bantu pengaturan lalu lintas. Buku Informasi Halaman: 8 dari 20
Gambar 1 Isarat Pengaturan Buku Informasi Halaman: 9 dari 20
Dalam keadaan tertentu tersebut, petugas dapat melakukan tindakan pengaturan lalu lintas sebagaimana diatur dalam Pasal 4 ayat (2) Perkapolri 10/2012 yang meliputi : a. Memberhentikan arus lalu lintas dan/atau pengguna jalan; b. Mengatur pengguna jalan untuk terus jalan; c. Mempercepat arus lalu lintas; d. Memperlambat arus lalu lintas; e. Mengalihkan arus lalu lintas; dan/atau f. Menutup dan membuka arus lalu lintas. 3. Pelatihan instruksi petugas pengatur sesuai tata cara berlalu lintas. Pengaturan lalu lintas dalam keadaan tertentu dengan gerakan tangan yaitu: a. Memberhentikan lalu lintas yang datang dari arah depan; b. Memberhentikan lalu lintas yang datang dari arah belakang; c. Memberhentikan lalu lintas yang datang dari arah depan dan belakang; d. Menjalankan kendaraan yang datang dari arah kiri petugas; e. Menjalankan kendaraan yang datang dari arah kanan petugas; f. Menjalankan kendaraan yang datang dari arah kiri dan kanan petugas; g. Mempercepat dan memperlambat kendaraan yang datang dari arah kiri petugas; h. Mempercepat dan memperlambat kendaraan yang datang dari arah kanan petugas; i. Memperlambat kendaraan yang datang dari depan petugas; j. Memperlambat kendaraan yang datang dari arah belakang petugas; k. Memberhentikan kendaraan yang datang dari semua jurusan, depan, belakang, kanan dan kiri; dan l. Memberhentikan kendaraan yang ditujukan terhadap kendaraan tertentu. Buku Informasi Halaman: 10 dari 20
Gambar 2 Isarat Pengaturan yang Lain 4. Penjelasan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. Ketertiban dalam lalu lintas adalah proses pendidikan kepatuhan akan norma kehidupan bernegara dan berbangsa. Kegagalan di dalam mewujudkan ketertiban lalu lintas sangat erat kaitannya dengan kegagalan membentuk watak bangsa. Tertib lalu lintas adalah pendidikan melalui praktek langsung. Berbeda dengan pendidikan di sekolah atau penataran yang hanya menekankan pada penanaman norma secara verbal. Bila kita berhasil mendidik kepatuhan akan peraturan melalui praktek langsung tersebut, maka sangat besar kemungkinan kita bisa mewujudkan suatu bangsa yang mematuhi norma-norma hidup bermasyarakat, berbangsa dan bernegara. Tidak hanya dalam hal kepatuhan akan norma hidup lainnya. Kepatuhan demikian inilah yang disebut sebagai disiplin nasional. Buku Informasi Halaman: 11 dari 20
B. Keterampilan yang Diperlukan dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas. 1. Melaksanakan peraturan berlalu lintas. 2. Melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. 3. mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas. C. Sikap kerja yang Diperlukan dalam Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas. 1. Harus cermat, teliti, dan aman dalam penjelasan macam dan kegunaan peraturan berlalu lintas dan informasi tentang peraturan perundang-undangan yang terkait dengan angkutan jalan. 2. Harus cermat, teliti dan disiplin dalam penjelasan dan pelatihan instruksi petugas pengatur sesuai tata cara berlalu lintas. 3. Harus cermat, teliti dan aman dalam penjelasan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. Buku Informasi Halaman: 12 dari 20
BAB IV MERESPON KONDISI LALU LINTAS A. Pengetahuan yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas. 1. Pelatihan Pengendara Kendaraan Dan Pengguna Jalan Lain Dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas. Mengemudi yang aman memerlukan dasar (pengetahuan), latihan serta pengalaman yang cukup. Kenyataan menunjukkan bahwa penyebab kecelakaan paling besar adalah akibat kesalahan manusianya. Dan tanpa disadari, hal ini telah menyebabkan kerugian yang tidak sedikit, baik materi maupun nyawa yang melayang setiap terjadi kecelakaan. 2. Penjelasan Tentang Perkiraan Jarak Aman Dengan Kendaraan Lain Dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas. Dalam berkendara, kita membutuhkan suatu jarak aman antar kendaraan di tengah kepadatan lalu lintas. Jarak aman dapat menghindarkan kita dari kecelakaan ataupun insiden di jalan raya, karena dalam waktu 2 detik kita dapat : memiliki ruang untuk melakukan manuver, dan memiliki ruang bagi kendaraan untuk merespon situasi di depan kita. Jarak aman terbaik adalah minimal 2 sampai 3 detik, tergantung respon time dari pengemudi. Pengemudi yang punya respon lebih lambat disarankan untuk memperpanjang jarak dengan kendaraan di depannya agar respon time pengemudi ditambah jarak pengereman masih mencukupi sebelum menabrak kendaraan di depannya. Buku Informasi Halaman: 13 dari 20
Gambar 3 Jarak yang Aman Antar Kendaraan Waktu dua detik merupakan reaksi spontan bagi tubuh dan reaksi mekanikal kendaraan. Ketika ada ancaman bahaya, tubuh akan melakukan sebuah respon secara spontan. Dan respon/reaksi spontan tersebut juga memiliki penafsirran berbeda, tergantung siapa pengendaranya. Ada kalanya seseorang bersifat defensif karena terbiasa melakukan antisipasi dari jarak jauh, tapi ada kalanya juga spontan terbawa reflek yang justru akan membuat pengendara semakin terancam bahaya (kecelakaan). Untuk menghitung waktu sebagai jarak aman tersebut, maka pengemudi bisa menggunakan tanda-tanda atau objek yang ada di jalan, misalnya garis marka jalan atau tiang lampu. Saat kendaraan di depan, misalnya melalui sebuah tiang lampu, mulailah menghitung sampai tiang lampu tersebut anda lalui. Tentunya tidak perlu akurat, hanya sebagai panduan. Anda akan lihat bahwa semakin cepat kendaraan anda maka semakin jauh seharusnya jarak anda dengan kendaraan di depan anda. Buku Informasi Halaman: 14 dari 20
B. Keterampilan yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas. 1. merespon pengemdi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas 2. memperkirakan jarak tertentu dengan kendaraan lain. C. Sikap Kerja yang Diperlukan dalam Merespon Kondisi Lalu Lintas. 1. Harus cermat, teliti, dan aman dalam pelatihan pengendara kendaraan dan pengguna jalan lain dalam merespon kondisi lalu lintas. 2. Harus cermat, teliti dan sesuai dalam penjelasan tentang perkiraan jarak aman dengan kendaraan lain dalam merespon kondisi lalu lintas. Buku Informasi Halaman: 15 dari 20
DAFTAR PUSTAKA A. Dasar Perundang-undangan 1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 berisi tentang Keselamatan Kerja. 2. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 berisi tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. 3. Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 berisi tentang Pengelolaan Lingkungan Hidup. 4. Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 berisi tentang Perlindungan Konsumen. 5. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 8 Tahun 2012 Tentang Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia. B. Buku Referensi 1. Kementerian Tenaga Kerja RI, Pedoman Penyusunan Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi, Jakarta, 2013. C. Majalah atau Buletin 1. D. Referensi Lainnya 1. Browsing Internet, http://ilhamsk.com/peraturan-lalu-lintas-terbaru-kendaraanbermotor/, 22 July 2014. 2. Browsing Internet, http://innekeputra.wordpress.com/2012/07/08/etika-berlalulintas/, 22 July 2014. 3. Browsing Internet, http://www.synergysolusi.com/category/safety/safety-driving/, 22 July 2014. 4. Browsing Internet, http://www.gajimu.com/main/pekerjaan-yanglayak/keselamat an-dan-kesehatan-kerja/pertanyaan-mengenai-keselamatan-dan-kesehatan-kerjadi-indonesia-1, 22 July 2014. Buku Informasi Halaman: 16 dari 20
5. Browsing internet, http://www.meanwhileunme.com/2013/05/menghitung-jarakaman-dalam-berkendara.html, 23 July 2014. 6. Browsing Internet, http://harrysasongko.com/2013/05/jarak-aman-antar-kendara an, 23 July 2014. 7. Browsing Internet, http://disiplinlalulintas.blogspot.com/, 23 July 2014. 8. Browsing Internet, http://jakarta.kompasiana.com/transportasi/2013/12/10/ pentingnya-menjaga-ketertiban-lalu-linta-617991.html, 23 July 2014. 9. Browsing Internet, http://www.hukumonline.com/klinik/detail/lt4fe3f8042e887/ pengaturan-lalu-lintas-bagi-pengguna-jalan-yang-diprioritaskan, 23 July 2014. Buku Informasi Halaman: 17 dari 20
DAFTAR PERALATAN/MESIN DAN BAHAN A. Peralatan/Mesin No. Nama Peralatan/Mesin Keterangan 1. Mobil penumpang 2. Simulasi Mengemudikan Kendaraan Bermotor B. Bahan No. Nama Bahan Keterangan 1. 2. 3. 4. Buku Informasi Halaman: 18 dari 20
DAFTAR PENYUSUN NO. NAMA PROFESI 1. Drs. Suripno, Mstr Dosen Pasca Sarjana STMT Trisakti; LSP LLAJ- anggota Skema Buku Informasi Halaman: 19 dari 20
BUKU KERJA PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PERATURAN BERLALU LINTAS KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I. DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan
PENJELASAN UMUM Pelatihan berbasis kompetensi mengharuskan proses pelatihan memenuhi unit kompetensi secara utuh yang terdiri atas pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja. Dalam Buku Informasi Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas telah disampaikan informasi apa saja yang diperlukan sebagai pengetahuan yang harus dimiliki untuk melakukan praktik/keterampilan terhadap unit kompetensi tersebut. Setelah memperoleh pengetahuan, dilanjutkan dengan latihan untuk mengaplikasikan pengetahuan yang telah dimiliki tersebut. Oleh karena itu, diperlukan Buku Kerja Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas ini sebagai media praktik dan sekaligus mengaplikasikan sikap kerja yang telah ditetapkan karena sikap kerja melekat pada keterampilan. Adapun tujuan dibuatnya Buku Kerja ini adalah : 1. Prinsip pelatihan berbasis kompetensi dapat dilakukan sesuai dengan konsep yang telah digariskan, yaitu pelatihan ditempuh elemen kompetensi per elemen kompetensi, baik secara teori maupun praktik; 2. Prinsip praktik dilakukan setelah dinyatakan kompeten teorinya dapat dilakukan secara jelas dan tegas; 3. Pengukuran unjuk kerja dapat dilakukan dengan jelas dan pasti. Ruang lingkup Buku Kerja ini meliputi pengerjaan tugas-tugas teori dan praktik per elemen kompetensi dan kriteria unjuk kerja berdasarkan SKKNI Sub Sektor Transportasi dan Pergudangan. Buku Kerja Halaman: 1 dari 25
Buku Kerja Halaman: 2 dari 25
DAFTAR ISI PENJELASAN UMUM -------------------------------------------------------------- 1 DAFTAR ISI -------------------------------------------------------------- 2 BAB I MENERAPKAN STANDAR KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM MENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR ---------------------------------------------------------- 3 A. Tugas Teori ----------------------------------------------------- 3 B. Tugas Praktik I ---------------------------------------------------- 6 C. Pengamatan Sikap Kerja --------------------------------------------------------- 8 BAB II MENGIKUTI PETUNJUK TATA CARA BERLALU LINTAS ------------------------- 10 A. Tugas Teori ----------------------------------------------------- 10 B. Tugas Praktik II ----------------------------------------------------- 13 C. Pengamatan Sikap Kerja -------------------------------------------------------- 15 BAB III MERESPON KONDISI LALU LINTAS ------------------------------------------- 17 A. Tugas Teori ----------------------------------------------------- 17 B. Tugas Praktik III ----------------------------------------------------- 19 C. Pengamatan Sikap Kerja -------------------------------------------------------- 21 BAB IV CEK LIST TUGAS ------------------------------------------------------ 23 Buku Kerja Halaman: 3 dari 25
BAB I MENERAPKAN STANDAR KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM MENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR. A. Tugas Teori Perintah : Jawablah soal di bawah ini Waktu Penyelesaian : 50 menit Soal : 1. Sebutkan 7 cara mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas? Jawaban: 1.... 2.... 3.... 4.... 5.... 6.... 7.... 2. Jelaskan bagaimana mengemudikan kendaraan berdasar standar etika? (ambil 5 yang paling penting menurut anda) Jawaban: 1.... 2.... 3.... 4.... 5.... Buku Kerja Halaman: 4 dari 25
3. Jelaskan cara memeriksa kondisi fungsi sarana keamanan dan keselamatan agar siap digunakan? Jawaban:......... Buku Kerja Halaman: 5 dari 25
Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani. No. Benar Salah 1. 2. 3. 4. 5. Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :......... Buku Kerja Halaman: 6 dari 25
B. Tugas Praktik a. Elemen Kompetensi : Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor b. Waktu Penyelesaian : 125 menit c. Capaian Unjuk Kerja : Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor peserta mampu : 1) Mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas 2) menggunakan fungsi sarana keamanan dan keselamtan sesuai ketentuan. d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO. NAMA BARANG SPESIFIKASI KETERANGAN A. ALAT Mobil dan simulator B. BAHAN Buku Kerja Halaman: 7 dari 25
e. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1) Mampu Mengemudikan kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas 2) menggunakan fungsi sarana keamanan dan keselamtan sesuai ketentuan. f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 1) Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai. 2) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. g. Standar Kinerja 1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. 2) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis. h. Tugas Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor. i. Instruksi Kerja Setelah membaca tugas pada point h selanjutnya ikuti instruksi kerja sebagai berikut : 1) Melaksanakan pengemudian kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas dengan standar keamanan dan keselamatan. 2) Memeriksa kondisi fungsi sarana keamanan dan keselamatan agar siap digunakan. Buku Kerja Halaman: 8 dari 25
C. Pengamatan Sikap Kerja CHECK LIST PENGAMATAN SIKAP MENERAPKAN STANDAR KEAMANAN DANA KESELAMATAN DALAM MENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR Indikator Unjuk Kerja No.KUK K Bk Keterangan Harus cermat dan teliti 1.1 Harus tepat dan aman sesuai prosedur 1.2 Buku Kerja Halaman: 9 dari 25
j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI 1. Siapkan pengemudian kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas 2. Siapkan pemeriksaan kondisi fungsi sarana keamanan dan keselamatan POIN YANG DICEK Melaksanakan pengemudian kendaraan bermotor sesuai standar etika berlalu lintas dengan standar keamanan dan keselamatan Memeriksa kondisi fungsi sarana keamanan dan keselamatan agar siap digunakan PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :......... Buku Kerja Halaman: 10 dari 25
BAB II MENGIKUTI PETUNJUK TATA CARA BERLALU LINTAS A. Tugas Teori Perintah : Jawablah soal di bawah ini Waktu Penyelesaian : 90 menit Soal : 1. Jelaskan warna isyarat alat pemberi isyarat lalu lintas (trafffic light) dan apa artinya? Jawaban: a.... b.... c.... 2. Sebutkan jenis golongan rambu lalu lintas dan jelaskan kegunaannya? Jawaban: a.... b.... c.... d.... 3. Sebutkan jenis marka dan jelaskan maknanya? Jawaban: 1.... 2.... 3.... Buku Kerja Halaman: 11 dari 25
4. Sebutkan urutan hukum lalu lintas wajib dipatuhi pengguna jalan? Jawaban: a.... b.... c.... d.... Buku Kerja Halaman: 12 dari 25
Lembar Evaluasi Tugas Teori Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas. Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani. No. Benar Salah 1. 2. 3. 4. Apakah semua pertanyaan Tugas Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :......... Buku Kerja Halaman: 13 dari 25
B. Tugas Praktik k. Elemen Kompetensi : Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas l. Waktu Penyelesaian : 125 menit m. Capaian Unjuk Kerja : Setelah menyelesaikan tugas Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas peserta mampu : 1) melaksanakan peraturan berlalu lintas 2) melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas sesuai tata cara berlalu lintas. 3) mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas. n. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO. NAMA BARANG SPESIFIKASI KETERANGAN A. Peralatan Mobil dan simulator B. BAHAN Buku Kerja Halaman: 14 dari 25
o. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1) Mampu melaksanakan peraturan berlalu lintas 2) Mampu melakukan ketertiban berlalu lintas 3) Mampu mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas. p. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 1) Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai. 2) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. q. Standar Kinerja 1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. 2) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis. r. Tugas Menerapkan Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas s. Instruksi Kerja Setelah membaca tugas pada point h selanjutnya ikuti instruksi kerja sebagai berikut : 1) melaksanakan peraturan berlalu lintas; 2) melakukan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas; 3) mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas.. Buku Kerja Halaman: 15 dari 25
C. Pengamatan Sikap Kerja CHECK LIST PENGAMATAN SIKAP MENGIKUTI PETUNJUK TATA CARA BERLALU LINTAS Indikator Unjuk Kerja No.KUK K Bk Keterangan Harus cermat, teliti dan aman 2.1 Harus cermat, teliti dan selamat 2.2 Harus cermat, teliti dan disiplin 2.3 Buku Kerja Halaman: 16 dari 25
t. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI 1. melaksanakan peraturan berlalu lintas 2. melakukan ketertiban berlalu lintas 3. mengikuti instruksi petugas pengatur lalu lintas POIN YANG DICEK Ketaatan melaksanakan peraturan lalu lintas Ketaatan memenuhi ketertiban lalu intas Ketaatan mengikuti intruksi petugas PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Mengikuti Petunjuk Tata Cara Berlalu Lintas dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :...... Buku Kerja Halaman: 17 dari 25
BAB III MERESPON KONDISI LALU LINTAS A. Tugas Teori Perintah : Jawablah soal di bawah ini Waktu Penyelesaian : 90 menit Soal : 1. Jelaskan apa yang harus dilakukann untuk merespon perilaku pengguna jalan lainnya Jawaban: a.... b.... c.... 2. Faktor apa saja yang harus diperhatikan dalam menjaga jarak aman dengan lain? Jawaban: a.... b.... c.... 3. Faktor apa saja yang harus dilakukan pada saat melihat pejalan sedang menyeberang jalan di tempat penyeberangan? Jawaban: a.... b.... Buku Kerja Halaman: 18 dari 25
Lembar Evaluasi Tugas Teori Merespon kondisi lalu lintas. Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani. No. Benar Salah 1. 2. 3. 4. 5. Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Merespon kondisi lalu lintas.dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :......... Buku Kerja Halaman: 19 dari 25
B. Tugas Praktik a. Elemen Kompetensi : Merespon kondisi lalu lintas. b. Waktu Penyelesaian : 125 menit c. Capaian Unjuk Kerja : Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Standar Keamanan dan Keselamatan dalam Mengemudi Kendaraan Bermotor peserta mampu : 1) merespon pengemudi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas 2) memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain. d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO. NAMA BARANG SPESIFIKASI KETERANGAN A. Peralatan Mobil penumpang dan simulator B. BAHAN Buku Kerja Halaman: 20 dari 25
e. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1) Mampu merespon pengemdi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas. 2) Mampu memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain. f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : i. Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai. ii. Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. g. Standar Kinerja 1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. 2) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada h. Tugas kesalahan kegiatan kritis. Merespon kondisi lalu lintas i. Instruksi Kerja Setelah membaca tugas pada point h selanjutnya ikuti instruksi kerja sebagai berikut : 1) merespon pengemudi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas. 2) memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain. Buku Kerja Halaman: 21 dari 25
C. Pengamatan Sikap Kerja CHECK LIST PENGAMATAN SIKAP MERESPON KONDISI LALU LINTAS Indikator Unjuk Kerja No.KUK K Bk Keterangan Harus cermat dan teliti serta aman 3.1 Harus cermat, teliti dan waspada 3.2 Buku Kerja Halaman: 22 dari 25
j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI 1. merespon pengemudi kendaraan lain dengan tidak membahayakan lalu lintas. 2. memperkirakan jarak aman dengan kendaraan lain POIN YANG DICEK Reaksi terhadap perilaku pengguna jalan lain. Jarak aman dengan kendaraan lain PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Merespon kondisi lalu lintas. dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai :...... Buku Kerja Halaman: 23 dari 25
BAB IV CEK LIST TUGAS NO. TUGAS UNJUK KERJA PENILAIAN K BK TANGGAL 1. Menerapkan standar keamanan dan keselamatan dalam mengemudi kendaraan bermotor 2. Mengikuti petunjuk tata cara berlalu lintas 3. Merespon kondisi lalu lintas Apakah semua tugas unjuk kerja Unit Kompetensi Menerapkan Peraturan Berlalu Lintasdilaksanakan dengan benar dan dalam waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA...... PENILAI...... Catatan Penilai : Buku Kerja Halaman: 24 dari 25
BUKU PENILAIAN MENERAPKAN PERATURAN BERLALU LINTAS KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I. DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan
Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan Buku penilaian untuk unit kompetensi Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas dibuat sebagai konsekuensi logis dalam pelatihan berbasis kompetensi yang telahmenempuh tahapan penerimaan pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja melalui buku informasi dan buku kerja. Setelah latihan-latihan (exercise) dilakukan berdasarkan buku kerja maka untuk mengetahui sejauh mana kompetensi yang dimilikinya perlu dilakukan uji komprehensif secara utuh per unit kompetensi dan materi uji komprehensif itu ada dalam buku penilaian ini. Adapun tujuan dibuatnya buku penilaian ini, yaitu untuk menguji kompetensi peserta pelatihan setelah selesai menempuh buku informasi dan buku kerja secara komprehensif dan berdasarkan hasil uji inilah peserta akan dinyatakan kompeten atau belum kompeten terhadap unit kompetensi Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas. Metoda Penilaian yang dilakukan meliputi penilaian yang opsinya sebagai berikut: 1. Metoda Penilaian Pengetahuan a. Tes Tertulis Untuk menilai pengetahuan yang telah disampaikan selama proses pelatihan terlebih dahulu dilakukan tes tertulis melalui pemberian materi tes dalam bentuk tertulis yang dijawab secara tertulis juga. Untuk menilai pengetahuan dalam proses pelatihan materi tes disampaikan lebih dominan dalam bentuk obyektif tes, dalam hal ini jawaban singkat, menjodohkan, benar-salah, dan pilihan ganda. Tes essay bisa diberikan selama tes essay tersebut tes essay tertutup, tidak essay terbuka, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi faktor subyektif penilai. b. Tes Wawancara Tes wawancara dilakukan untuk menggali atau memastikan hasil tes tertulis sejauh itu diperlukan. Tes wawancara ini dilakukan secara perseorangan antara penilai dengan peserta uji/peserta pelatihan. Penilai sebaiknya Buku Penilaian Halaman: 1 dari 16
Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan lebihdari satu orang. 2. Metoda Penilaian Keterampilan a. Tes Simulasi Tes simulasi ini digunakan untuk menilai keterampilan dengan menggunakan media bukan yang sebenarnya, misalnya menggunakan tempat kerja tiruan (bukan tempat kerja yang sebenarnya), obyek pekerjaan disediakan atau hasil rekayasa sendiri, bukan obyek kerja yang sebenarnya. b. Aktivitas Praktik Penilaian dilakukan secara sebenarnya, di tempat kerja sebenarnya dengan menggunakan obyek kerja sebenarnya. 3. Metoda Penilaian Sikap Kerja a. Observasi Untuk melakukan penilaian sikap kerja digunakan metoda observasi terstruktur, artinya pengamatan yang dilakukan menggunakan lembar penilaian yang sudah disiapkan sehigga pengamatan yang dilakukan mengikuti petunjuk penilaian yang dituntut oleh lembar penilaian tersebut. Pengamatan dilakukan pada waktu peserta uji/peserta pelatihan melakukan keterampilan kompetensi yang dinilai karena sikap kerja melekat padaketerampilan tersebut. Buku Penilaian Halaman: 2 dari 16
Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan DAFTAR ISI PENJELASAN UMUM ---------------------------------------------------------------------------- 1 DAFTAR ISI ------------------------------------------------------------------------------------- 3 BAB I PENILAIAN TEORI ------------------------------------------------------------------ 4 A. Lembar Penilaian Teori -------------------------------------------------------- 4 B. Ceklis Penilaian Teori----------------------------------------------------------- 9 BAB II PENILAIAN PRAKTIK ----------------------------------------------------------------- 10 A. Lembar Penilaian Praktik ----------------------------------------------------- 10 B. Ceklis Aktivitas Praktik ----------------------------------------------------- 11 BAB III CEKLIS PENILAIAN SIKAP KERJA 13 A. Penilaian Sikap Kerja.-------------------------------------------------------- 13 LAMPIRAN.14 Lampiran 1 Kunci Jawaban ---------------------------------------------------------------- 14 Buku Penilaian Halaman: 3 dari 16
Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan BAB I PENILAIAN TEORI A. Lembar Penilaian Teori Unit kompetensi : Pelatihan : Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas waktu : 60 menit PETUNJUK UMUM Pilihan Benar atau Salah Jawablah pertanyaan/pernyataan di bawah ini dengan cara memilih pilihan jawaban Benar atau salah 1. Pelanggaran terhadap rambu peringatan dapatb ditilang. a. Benar b. Salah 2. Pada saat alat pemberi isyarat lalu lintas nyala warna kuning, harus cepat-cepat lewat. a. Benar b. Salah 3. Melintasi marka membujur garis putus-putus diperbolehkan. a. Benar b. Salah 4. Pada saat kondisi lalu lintas dalam keadaan macet di jalan tol, diperbolehkan melewati bahu jalan. a. Benar b. Salah Buku Penilaian Halaman: 4 dari 16
Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan 5. Marka membujur dengan garis utuh ditepi jalan boleh dilintasi. a. Benar b. Salah 6. Pada saat alat pemberi isyarat lalu lintas nyala warna merah tetapi petugas memerintahkan jalan terus, pengemudi wajib berhenti. a. Benar b. Salah 7. Persyaratan usia paling muda untuk mengajukan permohonan Surat Izin Mengemudi Golongan B I adalah 17 tahun. a. Benar b. Salah 8. Mobil sedan diperbolehkan membawa barang, dengan syarat ada tempat bagasi atau masih ada dalam kendaraan. a. Benar b. Salah 9. Mobil barang boleh digunakan mengangkut orang di jalan umum yang lalu lintasnya tidak padat (sepi). a. Benar b. Salah 10. Kendaraan bermotor dengan ban gundul, boleh digunakan dengan kecepatan tidak melebihi 20 Km/jam dan tidak ada muatannya. a. Benar b. Salah Pilihan Ganda Jawablah pertanyaan/pernyataan di bawah ini dengan cara memilih pilihan jawaban yang tepat dan menuliskan huruf a/b/c/d yang sesuai dengan pilihan tersebut. 11. Menurut peraturan yang berlaku ada berapa golongan rambu lalu lintas? a. 5 (lima) golongan; b. 4 (empat) golongan; c. 3 (tiga) golongan. d. 2 (dua) golongan. 12. Menurut peraturan yang berlaku marka membujur yang bagaimana dilarang untuk dilewati? a. Dengan garis putus-putus; b. Dengan garis utuh ; Buku Penilaian Halaman: 5 dari 16