KATA PENGANTAR. Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas

dokumen-dokumen yang mirip
TURBIN UAP & GAS ANALISA PENGARUH WATER WASH TERHADAP PERFORMANSI TURBIN GAS PADA PLTG UNIT 7 PAYA PASIR PT.PLN SEKTOR PEMBANGKITAN MEDAN SKRIPSI

PERANCANGAN TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR PADA INSTALASI PLTG DENGAN PUTARAN 3000 RPM DAN DAYA TERPASANG GENERATOR 130 MW SKRIPSI

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

RANCANGAN TURBOCARJER UNTUK MENINGKATKAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL

ANALISIS PERFORMANSI MOTOR BAKAR DIESEL SWD 8FG PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH

Program Studi DIII Teknik Mesin Kelas Kerjasama PT PLN (PERSERO) Fakultas Teknologi Industri. OLEH : Ja far Shidiq Permana

KATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.

SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA PADA TINGKAT PERTAMA KOMPRESOR DALAM INSTALASI TURBIN GAS DENGAN DAYA 141,9MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.

TURBIN GAS. Berikut ini adalah perbandingan antara turbin gas dengan turbin uap. Berat turbin per daya kuda yang dihasilkan lebih besar.

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Ardiansyah Lubis NIM. :

Udara. Bahan Bakar. Generator Kopel Kompresor Turbin

BAB V TURBIN GAS. Berikut ini adalah perbandingan antara turbin gas dengan turbin uap. No. Turbin Gas Turbin Uap

DAFTAR ISI. KATA PENGANTAR... i. ABSTRAK... iii. DAFTAR GAMBAR... viii. DAFTAR TABEL... x. DAFTAR NOTASI... xi Rumusan Masalah...

PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS (PLTG) Prepared by: anonymous

TUGAS AKHIR BIDANG STUDI KONVERSI ENERGI

ANALISIS VARIASI SUDUT SUDU-SUDU TURBIN IMPULS TERHADAP DAYA MEKANIS TURBIN UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP

PERANCANGAN TURBIN UAP PENGGERAK GENERATOR LISTRIK DENGAN DAYA 80 MW PADA INSTALASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS UAP

PENGARUH BYPASS RATIO OVERALL PRESSURE RATIO, DAN TURBINE INLET TEMPERATURE TERHADAP SFC PADA GAS-TURBINE ENGINE

SKRIPSI TURBIN UAP PERANCANGAN TURBIN UAP UNTUK PLTPB DENGAN DAYA 5 MW. Disusun Oleh: WILSON M.N.GURNING NIM:

PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL

PENGARUH VARIASI RASIO UDARA-BAHAN BAKAR (AIR FUEL RATIO) TERHADAP GASIFIKASI BIOMASSA BRIKET SEKAM PADI PADA REAKTOR DOWNDRAFT SISTEM BATCH

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik MARULITUA SIDAURUK NIM

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PEMBUAT ES BALOK KAPASITAS 2 TON PERHARI UNTUK MENGAWETKAN IKAN NELAYAN DI PANTAI MEULABOH ACEH

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Prinsip Pembangkit Listrik Tenaga Gas

SKRIPSI ALAT PENUKAR KALOR

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR OTTO BERBAHAN BAKAR PERTALITE DENGAN CAMPURAN PERTALITE-ZAT ADITIF CAIR

SKRIPSI MESIN FLUIDA. ANALISA SIMULASI PERFORMANSI WET SCRUBBER TERHADAP FILTRASI PARTIKEL 1-10μm PADA INSTALASI INSINERATOR LIMBAH RUMAH SAKIT

Primer. Oleh. Riki Ananda NIM :

UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BENSIN

BAB III SISTEM PLTGU UBP TANJUNG PRIOK

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

LAPORAN TUGAS AKHIR. Analisa Performance Menara Pendingin Tipe Induced Draft Counterflow Tower With Fill Sebagai Pendingin Pengecoran Baja

TUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang

LEMBAR PERSETUJUAN. Skripsi ini telah memenuhi persyaratan. dan siap untuk diujikan. Disetujui pada tanggal....desember 2008

PENGARUH PENGGUNAAN CETANE PLUS DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMANSI MOTOR DIESEL

SKRIPSI MOTOR BAKAR. Disusun Oleh: HERMANTO J. SIANTURI NIM:

Perhitungan Daya Turbin Uap Dan Generator

TUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua

DOSEN PEMBIMBING : PROF. Dr. Ir. DJATMKO INCHANI,M.Eng. oleh: GALUH CANDRA PERMANA

ANALISIS PENGARUH COMPRESSOR WASHING TERHADAP EFISIENSI KOMPRESOR DAN EFISIENSI THERMAL TURBIN GAS BLOK 1.1 PLTG UP MUARA TAWAR

KATA PENGANTAR. langit dan bumi serta segala isinya yang telah melimpahkan rahmat, hidayah, serta

BAB II LANDASAN TEORI

SESSION 3 GAS-TURBINE POWER PLANT

LAMPIRAN A PERHITUNGAN DENGAN MANUAL. data data dari tabel hasil pengujian performansi motor diesel. sgf = 0,845 V s =

LEMBAR PERNYATAAN. Medan, Mei Erwin Sianturi

PENGUJIAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR BIODIESEL CAMPURAN MINYAK JARAK PAGAR (JATROPHA CURCAS) DENGAN CRUDE PALM OIL (CPO)

ANALISA PERFORMANSI TURBIN UAP KAPASITAS 60 MW DI PLTU PEMBANGKITAN LISTRIK SEKTOR BELAWAN

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

PEMILIHAN MATERIAL DALAM PEMBUATAN DAPUR CRUSIBLE PELEBUR ALUMINIUM BERKAPASITAS 50KG DENGAN BAHAN BAKAR PADAT

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

DI PLTG GLUGUR KAPASITAS 11,5 MW

UJI PERFORMANSI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR LPG DENGAN MODIFIKASI SISTEM PEMBAKARAN DAN MENGGUNAKAN KONVERTER KIT SEDERHANA

KATA PENGANTAR. Assalamu alaikum warohmatullah wabarokatuh. dapat menyelesaikan Skripsi ini. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan

SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik EKAWIRA K NAPITUPULU NIM

PENGUJIAN UNJUK KERJA SOLAR ASSISTED HEAT PUMP WATER HEATER. MENGGUNAKAN HFC-134a DENGAN VARIASI INTENSITAS RADIASI

OLEH : SIGIT P.KURNIAWAN

METODELOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan di PLTG unit pembangkit PT. Dian Swastatika

MODUL V-C PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS UAP (PLTGU)

Oleh : Dimas Setiawan ( ) Pembimbing : Dr. Bambang Sudarmanta, ST. MT.

MODIFIKASI DAN PENGUJIAN EVAPORATOR MESIN PENDINGIN SIKLUS ADSORPSI YANG DIGERAKKAN ENERGI SURYA

ANALISIS TERMODINAMIKA PERFORMA HRSG PT. INDONESIA POWER UBP PERAK-GRATI SEBELUM DAN SESUDAH CLEANING DENGAN VARIASI BEBAN

KAJIAN TEORI PERFORMANCE MESIN DAIHATSU TERIOS D99B BERTEKNOLOGI VVTi DENGAN SISTEM BAHAN BAKAR D- TYPE EFI DAN MESIN NON VVT-i

BAB II DASAR TEORI BAB II DASAR TEORI

Gbr. 2.1 Pusat Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU)

ANALISA EFISIENSI PERFORMA HRSG ( Heat Recovery Steam Generation ) PADA PLTGU. Bambang Setyoko * ) Abstracts

UNJUK KERJA KOMPOR BERBAHAN BAKAR BIOGAS EFISIENSI TINGGI DENGAN PENAMBAHAN REFLEKTOR

BAB III PROSES MODIFIKASI DAN PENGUJIAN. Mulai. Identifikasi Sebelum Modifikasi: Identifikasi Teoritis Kapasitas Engine Yamaha jupiter z.

ANALISIS PERBANDINGAN PERHITUNGAN ENGINE PERFORMANCE CFM56-3C1 PADA TEST CELL FACILITY DENGAN PARAMETRIC CYCLE ANALYSIS OF REAL ENGINE.

PEMILIHAN BAHAN BAKAR DALAM PEMBUATAN DAPUR CRUCIBLE UNTUK PELEBURAN ALUMINIUM BERKAPASITAS 50KG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BATU BARA

ANALISA DRAFT PADA BOILER DENGAN TEMPERATUR KELUARAN STACK 150 o C

BAB II DASAR TEORI. Laporan Tugas Akhir BAB II DASAR TEORI

TUGAS SKRIPSI SISTEM PEMBANGKIT TENAGA

SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA POMPA HIDRAM DENGAN VARIASI PANJANG PIPA PEMASUKAN DAN VARIASI TINGGI TABUNG UDARA MENGGUNAKAN CFD

ANALISA PERFORMANSI COOLER LUBE OIL DENGAN KAPASITAS 300 TON/JAM PADA UNIT 2 DI PLTU LABUHAN ANGIN LAPORAN TUGAS AKHIR

Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi

UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH SUDU PENGARAH ALIRAN (GUIDE VANE) TERHADAP DAYA PADA TURBIN SAVONIUS SKRIPSI

ANALISA PERFORMANSI MESIN DIESEL DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI CAMPURAN BAHAN BAKAR PERTADEX DAN POLIPROPILENA CAIR

TUGAS AKHIR PERCOBAAN KUALITAS ETHYLENE DAN AIR PADA ALAT PERPINDAHAN PANAS DENGAN SIMULASI ALIRAN FLUIDA

PERENCANAAN TURBIN GAS SEBAGAI PENGGERAK GENERATOR LISTRIK DENGAN DAYA TERPASANG 135,2 MW

TUGAS AKHIR ANALISA PEMAKAIAN BAHAN BAKAR ENGINE AUXILIARY POWER UNIT (APU) HONEYWELL 131-9B PADA PESAWAT BOEING NEXT GENERATION

KATA PENGANTAR. untuk segala hal yang dianugerahkan kepada penulis sehingga penulis dapat

MODIFIKASI MESIN DIESEL SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR SOLAR MENJADI LPG DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM GAS MIXER

KAJIAN PERFORMANSI MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR CAMPURAN BIODIESEL SESAMUM INDICUM

STUDI KOMPARASI KINERJA MESIN BERBAHAN BAKAR SOLAR DAN CPO DENGAN PEMANASAN AWAL SKRIPSI

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2016

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Gambar 1. Motor Bensin 4 langkah

Materi. Motor Bakar Turbin Uap Turbin Gas Generator Uap/Gas Siklus Termodinamika

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH VARIASI PEGAS KATUP STANDAR, XR DAN EDR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA YAMAHA VEGA ZR

KETEL UAP ANALISA EFISIENSI WATER TUBE BOILER BERBAHAN BAKAR FIBER DAN CANGKANG DI PALM OIL MILL DENGAN KAPASITAS 45 TON TBS/JAM

UJI EKSPERIMENTAL OPTIMASI LAJU PERPINDAHAN KALOR DAN PENURUNAN TEKANAN PENGARUH JARAK BAFFLE

RANCANG BANGUN DAN ANALISA PERPINDAHAN PANAS PADA KETEL UAP BERTENAGA LISTRIK

Kunci Jawaban Latihan Termodinamika Bab 5 & 6 Kamis, 12 April 2012 W NET

RANCANG BANGUN EVAPORATOR UNTUK MESIN PENGERING PAKAIAN SISTEM POMPA KALOR DENGAN DAYA 1PK SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi

STUDI PERBANDINGAN KINERJA MOTOR STASIONER EMPAT LANGKAH SATU SILINDER MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG DAN BIOGAS

Transkripsi:

KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan rahmat_nya penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana ini. Tugas sarjana ini merupakan salah satu syarat bagi setiap mahasiswa dalam menyelesaikan studinya di Jurusan Teknik Mesin Universitas Medan Area. Adapun judul dari tugas sarjana ini adalah "Analisa Perbandingan Performansi Teoritis Dan Aktual Turbin Gas Type TM 2500". Sesuai dengan judulnya, penyusunan tugas sarjana ini akan dibahas mengenai analisa perbandingan tekanan, temperatur serta efisiensi kompresor, dan turbin, laju aliran massa, daya yang di hasilkan generator. Pada kesempatan an ini penulis sangat berterima kasih kepada berbagai pihak yang turut membantu penulis dalam menyelesaikan tugas sarjana ini. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Bapak Ir. H. Amru Siregar. MT, selaku ketua jurusan teknik mesin yang telah memberikan kemudahan-kemudahan dalam menyelesaikan tugas... saijana m1; 2. Bapak Bapak DR. Ir. Suditama, MT, sebagai dosen pembimbing I dan Bapak Ir. H. Darianto, MT. sebagai dosen pembimbing II yang telah meluangkan waktu dan pikirannya kepada penulis; 3. Bapak dan lbu dan seluruh pegawai administrasi Teknik Mesin Fakultas Teknik UMA;

4. Keluarga besar PT PLN (Persero) Sektor Pembangkitan Medan yang telah memberikan kesempatan untuk melaksanakan penelitian (riset) di PL TG Paya Pasir. 5. Kedua orang tua penulis, kakak dan adik saya yang telah memberikan bantuan dan dorongan baik dalam bentuk moril maupun materil kepada penulis selama perkuliahan dan penyelesaian tugas sarjana ini. 6. Rekan - Rekan mahasiswa yang telah banyak membantu dalam penyelesaian tugas sarjana ini. 7. Buat teman - teman satu kost, dll. Dalam penyusunan unan tugas sarjana ini, penulis telah berupaya dengan segala kemampuan dalam pembahasan dan pengkajian dengan disiplin ilmu yang di peroleh di perkuliahan, serta bimbingan dari dosen pembimbing, Namun penulis menyadari tidak luput dari kekurangan dan kesilapan dalam penyelesaian tugas sarjana ini. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun demi kesempurnaan tugas sarjana ini. Besar harapan penulis agar kiranya tugas sarj ana lill dapat memberikan manfaat bagi kita semua. Medan, 27 September 2012 Hormat saya, FILEMON GINTING Nim: 06 813 0031 ii

DAFTAR ISI KA TA PEN GANT AR... i DAFT AR ISi......... iii DAFT AR GAMBAR... vi DAFTAR TABEL... DAFT AR NOT ASI... ABSTRAK... xii ix x BAB I.PEND AHUL LU AN...... I 1.1 Latar belakang kang......... 1 nelitian......... 1.2 Tujuan penelitian......... 8 masalah......... 1.3 Batasan masalah......... 8 penulisan... :... 9 1.4 Meteologi penulisan... : 1.5 Sistematika penulisan......... 9 BAB 11.TINJAUAN N PUSTAKA...... 11 2.1 Pengertian turbin gas......... 11 2.2 Siklus kerja turbin gas......... 11 2.. 2.1 Siklus ideal turbin gas split-shaf (perpisahan poros)... 11 2.3.2 Siklus aktual... 15 2.3.3 Ruang Bakar... 17 2.3.4 Generator... 17 2.3.5 Laju aliran massa... :... 19 2.3. Pengenalan turbin gas TM 2500... 20 iii

2.3.1 Si stem start hidraulik.......20 2.4 Komponen utama turbin gas TM 2500... 21 2.4.1 Inlet duct dan center body (Sambungan masuk dan pusat mesin)... 2.4.2 Rangka depan kompresor... 2.4.3 Kompresor bertekanan tinggi (HPC)... a.rotor HPC... b.stator HPC...... 22 22 23 24... 25 2.4.4 Rangka belakang kompresor... 2.4.5 Ruang bakar (kombustor)... 25 26 a. Sistem pembakaran...... 27 b. Sensor nyala api... 2.4.6 Turbin bertekanan tinggi (HPT)...... 28... 31 a. Rotor HPT..... 31 2.4.7 Rangka tengah turbin......... 31 2.4.8 Turbin tekanan rendah (PT)... 2.4.9 Energi turbin (PT)... 32 34 2.4.10 Rangka belakang turbin (TRF)... 35 2.4.11 Exhaust duct shaft kopling flexible... 36 BAB III. METODE PENELITIAN... 38 3.1 Jenis-jenis penelitian... 38 3.2 Tempat dan waktu... 3.3 Hasil penelitian... 38 40 BAB IV. PEMBAHASAN... 43 iv

4.1 Analisa perbandingan performansi teoritis dan aktual... 4.2.1 Analisa performansi aktual... 4.2.2 Analisa performansi aktual...... 43... 43 51 4.2.3 Analisa perbandingan performansi teoritis tehadap performansi aktual...... 59 BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN... 65 5.1 Kesimpulan...... 65 5.2 Saran... 66 DAFT AR PUST AKA.......................................... 67 LAMP IRAN

vi DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 1.1 Konstruksi turbin gas TM 2500... 4 Gambar 1.2 Mesin turbin gas TM 2500... 5 Gambar 2.1 Kompesor tekanan tinggi (HPC) dan turbin tekanan tinggi (HPT) sebagai pembangkit gas dan turbin daya PT.................................... 12 Gambar 2.2 Diagram T-S turbin gas split-shaf (perpecahan poros)............. 13 Gambar 2.3 Diagram T-S siklus aktual turbin gas split-shaf.... 17 Gambar 2.4 Skema alur daya pada instalasi turbin gas..................... 19 Gambar 2.5 Komponen - komponen turbin gas TM 2500... 23 Gambar 2.6 Inlet duct dan center body........................ 23 Gambar 2. 7 Rangka depan kompresor................... 24 Gambar 2.8 Komponen kompresor bertekanan tinggi (HPC)........... 25 Gambar 2.9 Stator HPC... HPC... Gambar 2.10 Rangka belakang kompresor... 26............................. 27 Gambar 2.11 Ruang bakar........................... 28 Gambar 2.12 Komponen sistem pembakaran.................. 29 Gambar 2.13 Sistem penyalaan.................................. 30 Garn bar 2.14 Komponen sensor nyala api...................... 31 Gambar 2.15 Sistem sensor nyala api... Gambar 2.16 Kompoq.en rotor HPT................ 32..................... 33 9-ambar 2.17 Rangka tengah turbin...................... 34 Gambar 2.18 Komponen power turbin LPT........ 34 Gambar 2.19 LPT-Power Turbin Bertekanan Rendah.......... 35

Gambar 2.21 Rangka belakang turbin (TRF)... 35 Gambar 2.22 Saluran penghisap/ exsaust duct assembly... Gambar 2.23 Coupling shaf... Gambar 2.24 Assesori gear box... 36 3 7... 38 Gambar 3.1 Digram alir penelitian............ 40 Gambar 4.1 Daya pada generator...... 48 Gambar 4.2 Diagram T-S siklus turbin gas poros terpisah... 52 Gambar 4.3 Daya pada generator keadaan aktual... 56 Gambar 4.4 Grafik perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada keadaan masing-masing tingkat...... 60 Gambar 4.5 Diagram perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada efisiensi total siklus (I]th)... 61 Gambar 4.6 Diagram perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada rasio kerja balik (rkb)............ 61 Gambar 4.7 Diagram perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada pada laju aliran massa udara (ma)........... 62 Gambar 4.8 Diagram perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada pada laju aliran massa bahan bakar (ril/)............ 63 Gambar 4.9 Grafik perbandingan performansi teoritis terhadap performansi aktual pada daya yang dihasilkan masing-masing komponen instalasi... 64

DAFTAR TABEL Halaman Tabel 3.2 Data teknik turbin gas TM 2500... 40 Tabel 4.1 Analisa performansi temperatur teoritis terhadap performansi aktual. 59 Tabel 4.2 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada keadaan setiap tingkat.... 60 Tabel 4.3 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada efisiensi total siklus (I]th )... 60 lus (I]th)... Tabel 4.4 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada rasio kerja balik (rkb)....... 61 Tabel 4.5 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada laju aliran massa udara (ma)........... 62 Tabel 4.6 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada laju aliran massa bahan bakar (mf)........ 63 Tabel 4. 7 Analisa performansi teoritis terhadap performansi aktual pada daya yang dihasilkan masing-masing komponen instalasi..... 63

DAFTAR NOTASI Notasi Arti Satuan Cp : Panas jenis J/kg.K h : Entalphi spesifik udara/gas kj/kg ffif : Laju aliran total bahan bakar kgw's mf : Laju aliran udara tiap ruang bakar kgbb/s Q : Energi Panas kj/kg Qin : Panas Masuk kj/kg Qout : Panas Keluar kj/ kg p : Tekanan Pa Pr : Daya turbin MW R : Gas konstan J/kg K T : Temperatur K wk : Kerja Kompressor kj/ kg Wnet : Kerja Bersih kj/ kg Wt : Kerja turbin kj/ kg Notasi Yunani Arti Satuan a : Faktor kelebihan udara % 11 : Efisiensi % 11RB : Efisiensi ruang bakar % 11BB : Efisiensi bahan bakar % /..., /),. : Koefisien kehilangan tekanan : Perbedaan

x cos <p : Faktor daya : Massa jenis : Viskositas absolut propertis gas kg/m 3 kg/(m.s) atau Pa.s : Laju aliran massa di dalam ruang bakar kg/s Singkatan AFR : Air Fuel Ratio Satuan kgudara l kgbb Bwr : Back work ratio % LHV : Low Heating Value Dz PF Pz Sz Opt Rer GT Dilution zone Pattern Zone Primary zone Secondary zone Optimum References es : Turbin gas GTG : Generator Turbin Gas GG HP : Generator Gas : Tekanan Tinggi HPC : Komproser Tekanan Tinggi HPCR: Rotor Kompresor Tekanan Tinggi HPT : Turbin Tekanan Tinggi HPTR: Rotor Turbin Tekanan Tinggi LP LPC : Tekanan rendah : Kompresor Tekanan rendah LPCR : Rotor Kompresor Tekanan rendah