BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Jalan adalah prasarana transportasi yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Berdiri pada tahun 1982 sebagai salah satu institusi pendidikan yang ada di kota Bandung, Politeknik Negeri Bandung yang pada awalnya bernama Politeknik ITB memulai pembangunan infrastrukturnya pada tahun 1981, saaat ini setelah berubah nama menjadi Politeknik Negeri Bandung dengan luas area seluas 182.200 m 2 dengan beberapa sarana dan prasarana mulai dari gedung, jalan dan sarana prasarana pendukung lainnya guna mendukung kegiatan belajar mengajar. Pada saat itu gedung yang telah dibangun kurang lebih terdapat 16 gedung, 1180 meter jalan luar kampus dan 2842 meter jalan dalam kampus. Setelah mengalami pengembangan dari sisi infrastruktur hingga seperti saat ini, Politeknik Negeri Bandung yang saat ini berusia 30 tahun perlu perhatian khusus terhadap infrastruktur yang dimiliki baik dari sisi pengembangan maupun dari sisi pemeliharaan infrastruktur tersebut. Usia setiap bangunan yang dimiliki baik itu bangunan gedung maupun prasarana jalan terbilang cukup tua, namun perlu adanya suatu upaya untuk tetap mampu mempertahankan nilai dari bangunan gedung maupun prasarana jalan tersebut dengan mengupayakan suatu bentuk pemeliharaan (Maintenance) dalam suatu bentuk sistem manajemen pemeliharaan bagi sarana dan prasarana yang ada, karena di Politeknik Negeri Bandung sendiri belum memiliki suatu sistem manajemen pemeliharaan tentang infrastruktur yang dimiliki sebagai data base dan juga sebagai acuan dalam menentukan bentuk pemeliharaan yang mampu memberikan suatu solusi efektif dan efisien. Julhizar Lingga Pratama, Perancangan Sistem Manajemen... 1
Perlunya penyediaan suatu sistem manajemen khususnya tentang prasarana jalan yang optimal di lingkungan Kampus Politeknik Negeri Bandung dilatarbelakangi oleh beberapa permasalahan, diantaranya : 1. Belum adanya suatu dasar perencanaan dalam menentukan bentuk pemeliharaan untuk prasarana jalan yang ada di Politeknik Negeri Bandung, sehingga tidak ada dasar yang dapat dipakai pada saat melakukan pemeliharaan rutin yang dapat berdampak juga pada setiap perencanaan anggaran sehingga diharapkan dapat dialokasikan secara efektif dan efisien. 2. Politeknik Negeri Bandung Masih belum memiliki data base tentang prasarana jalan, sehingga jika dilakukan suatu perencanaan kegiatan pemeliharaan harus selalu mengadakan pengukuran kembali setiap saat. Lokasi yang dijadikan sebagai lokasi studi perancangan adalah Jaringan jalan yang ada di wilayah kampus Politeknik Negeri Bandung, mulai dari jalan luar area kampus mulai dari persimpangan jalan ciwaruga hingga simpang jalan sarijadi perumahan setra duta, kemudian seluruh jalan dalam area kampus seperti yang terdapat pada Gambar 1.1, Sumber : Data Gambar UPT Perawatan dan Perbaikan Gambar 1.1 Site Plan Politeknik Negeri Bandung Tahun 2012 Julhizar Lingga Pratama, Perancangan Sistem Manajemen... 2
1.2. Tujuan Tujuan dari perancangan sistem manajemen jalan ini adalah, a. Membuat suatu Mapping Jaringan Jalan yang ada di Lingkungan Politeknik Negeri Bandung, dimana pada Mapping tersebut dapat memuat data base tentang ruas jalan yang ada pada lingkungan jalan kampus khususnya tentang data hasil penilaian kondisi perkerasan jalan.. b. Menyusun data base tentang kerusakan pada prasarana jalan yang ada di Lingkungan Politeknik Negeri Bandung. c. Menentukan strategi pemeliharaan prasarana jalan di Lingkungan Politeknik Negeri Bandung. d. Membuat suatu sistem manajemen informasi tentang prasarana jalan dengan menggabungkan hasil dari Mapping jaringan jalan dan strategi pemeliharaan terhadap prasarana jalan. Manfaat dari perancangan sistem manajamen jalan ini dapat menghasilkan suatu data base jalan di lingkungan POLBAN serta metoda pemeliharaan jalan yang terencana sehingga diharapkan perbaikan-perbaikan yang dilakukan akan tepat pada sasaran. 1.3. Permasalahan Perumusan masalah dari penulisan Tugas Akhir ini adalah: a. Adakah data base yang memberikan informasi lengkap tentang jaringan jalan yang ada di Politeknik Negeri Bandung? b. Adakah data penunjang yang di jadikan dasar dalam penentuan strategi pemeliharaan tersebut? c. Bagaimanakah strategi pemeliharaan jalan di Politeknik Negeri Bandung saat ini? Apakah sudah berjalan dengan baik? Julhizar Lingga Pratama, Perancangan Sistem Manajemen... 3
1.4. Hipotesa a. Dengan menyediakan data base tentang prasarana jalan dan membuat suatu sistem manajemen jalan guna mengevaluasi kondisi dari perkerasan jalan yang ada maka akan mempermudah dalam menentukan strategi pemeliharaan jalan yang ada di Politeknik Negeri Bandung baik untuk jalan dalam maupun jalan luar kampus. b. Dengan menyediakan suatu Mapping jaringan jalan dengan bantuan MapinfoProfesional maka akan didapatkan suatu sumber informasi yang terintergrasi dengan sistem manajmen jalan yang sudah dirancang dalam menentukan strategi pemeliharaan prasarana jalan yang ada. 1.5. Batasan Masalah Batasan permasalahan pada penyusunan Tugas Akhir ini adalah: a. Evaluasi kondisi perkerasan jalan pada kawasan ruas Jalan yang berada di b. Perancangan Sistem Manajemen Jalan menggunakan metoda PCI (Pavement Condirion Index) di Politeknik Negeri Bandung untuk menentukan bentuk pemeliharaan prasarana jalan yang ada sebagai dasar dalam penentuan jumlah anggaran yang dibutuhkan. c. Penyajian sistem manajemen jalan dalam bentuk Mapping dengan menggunakan bantuan software MapinfoProfesional 10.0 yang didalamnya akan memberikan informasi tentang sistem jaringan jalan di Politeknik negeri bandung beserta strategi-strategi pemeliharaan untuk prasarana jalan. Julhizar Lingga Pratama, Perancangan Sistem Manajemen... 4
1.6. Sistematika Perancangan Sistematika penulisan Tugas Akhir ini akan dibagi dalam beberapa bab sebagai berikut: Bab I Pendahuluan Berisi uraian umum tentang latar belakang, maksud dan tujuan, permasalahan, lingkup pembahasan, dasar perancangan, serta sistematika penulisan. Bab II Tinjauan Pustaka Berisi tentang hasil dari penelitian-penelitian yang telah dilakukan sebelumnya. Bab III Dasar Teori Membahas tentang uraian dasar teori, langkah perhitungan, rumusrumus yang digunakan, sebagai pedoman dalam perancangan. Bab IV Metodologi Menjelaskan urutan kerja dalam penyusunan ini tentang penilaian kondisi perkerasan jalan, pembuatan Mapping jaringan jalan di Bab V Perancangan dan Pembahasan Berisi tentang kajian Pembahasan dan Perancangan terhadap penyediaan sistem manajemen informasi jaringan jalan di Bab VI Kesimpulan Merupakan kesimpulan dan saran dari hasil perancangan. Julhizar Lingga Pratama, Perancangan Sistem Manajemen... 5