Baja : Tipe 6 x Fibre Core

dokumen-dokumen yang mirip
BAB III PERENCANAAN PEMILIHAN TALI BAJA PADA ELEVATOR BARANG. Q = Beban kapasitas muatan dalam perencanaan ( 1 Ton )

LAMPIRAN. Universitas Sumatera Utara

BAB VI POROS DAN PASAK

IV. ANALISA RANCANGAN

2.3 Perbandingan Putaran dan Perbandingan Rodagigi. Jika putaran rodagigi yang berpasangan dinyatakan dengan n 1. dan z 2

BAB III PERANCANGAN. = 280 mm = 50,8 mm. = 100 mm mm. = 400 gram gram

PERANCANGAN ELEVATOR DAN PEMBUATAN PROTOTIPE PENGENDALI OTOMATIS ELEVATOR BERBASIS MIKROKONTROLER ATmega 8535

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik STEVANUS SITUMORANG NIM

MESIN PEMINDAH BAHAN PERANCANGAN HOISTING CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 5 TON PADA PABRIK PENGECORAN LOGAM

BAB II DASAR TEORI. c) Untuk mencari torsi dapat dirumuskan sebagai berikut:

Perancangandanpembuatan Crane KapalIkanUntukDaerah BrondongKab. lamongan

MESIN PEMINDAH BAHAN


D min Sebagai Fungsi Jumlah Lengkungan dan Tegangan Tarik Maksimum d Tali Baja Tipe : 6 x Fibre Core. d 26,

BAB III PROSES PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

PERENCANAAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI PADA PABRIK PELEBURAN BAJA DENGAN KAPASITAS ANGKAT CAIRAN 10 TON

BAB 7 P A S A K. Gambar 1. Jenis-Jenis Pasak

DAFTAR PUSTAKA. 1. Bueche, Frederick J, Ph. D, Theory and Problems of Physics 8 th Edition, Mc

MESIN PEMINDAH BAHAN PERENCANAAN TOWER CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON, TINGGI ANGKAT 55 METER, RADIUS 60 M, UNTUK PEMBANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT.

BAB IV ANALISA DAN PERHITUNGAN BAGIAN BAGIAN CONVEYOR

MESIN PEMINDAH BAHAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II DASAR TEORI 2.1 Konsep Perencanaan 2.2 Motor 2.3 Reducer

SKRIPSI / TUGAS AKHIR

ANALISA KEKUATAN DAN UMUR TALI BAJA KRAN HYDROLIK DENGAN KAPASITAS ANGKAT 25 TON SKRIPSI

IV. ANALISIS TEKNIK. Pd n. Besarnya tegangan geser yang diijinkan (τ a ) dapat dihitung dengan persamaan :

M SIN PENGANGKAT PENGANGKA ( o h ist s ing n machi h ne n )

TRANSMISI RANTAI ROL

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI DI WORKSHOP PEMBUATAN PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 10 TON

ANALISA PERHITUNGAN UMUR TALI BAJA PADA MESIN. PENGANGKAT DENGAN TIPE TALI BAJA 6x7. 6x19 DAN 6x37

STUDI TEORITIS TENTANG MAINTENANCE MESIN PEMBUAT TEPUNG TAPIOKA

BAB III PERANCANGAN Perencanaan Kapasitas Penghancuran. Diameter Gerinda (D3) Diameter Puli Motor (D1) Tebal Permukaan (t)

BAB III ANALISIS PERBAIKAN SISTEM SUSUPENSI BELAKANG. menganalisa sistem suspensi belakang untuk kerja coil spring dimana data dan

PERENCANAAN MESIN PENGADUK UDANG NAGET OTOMATIS

PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE

PERENCANAAN MESIN BENDING HEAT EXCHANGER VERTICAL PIPA TEMBAGA 3/8 IN

BAB II LANDASAN TEORI. khususnya permesinan pengolahan makanan ringan seperti mesin pengiris ubi sangat

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 120 TON, DAN PERHITUNGAN BAHAN CRANE PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR SKRIPSI

TUGAS MATA KULIAH PERANCANGAN ELEMEN MESIN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. buah kabin operator yang tempat dan fungsinya adalah masing-masing. 1) Kabin operator Truck Crane

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TRANSMISI RANTAI ROL 12/15/2011

BAB II DASAR TEORI 2.1. Prinsip kerja Mesin Penghancur Kedelai 2.2. Gerenda Penghancur Dan Alur

BAB I PENDAHULUAN. pesat dewasa ini telah menjadi bagian yang tidak bisa dipisahkan. dari dunia industri, sebab adanya ilmu pengetahuan dan teknologi

POROS dengan BEBAN PUNTIR

03/01/1438 KLASIFIKASI DAN KEGUNAAN BAJA KLASIFIKASI BAJA 1) BAJA PEGAS. Baja yang mempunyai kekerasan tinggi sebagai sifat utamanya

PERANCANGAN DAN ANALISIS KOMPONEN PROTOTIPE ALAT PEMISAH SAMPAH LOGAM DAN NON LOGAM OTOMATIS

I. PENDAHULUAN. mengalami pembebanan yang terus berulang. Akibatnya suatu poros sering

6. Besi Cor. Besi Cor Kelabu : : : : : : : Singkatan Berat jenis Titik cair Temperatur cor Kekuatan tarik Kemuluran Penyusutan

BAB 7 ULIR DAN PEGAS A. ULIR Hal umum tentang ulir Bentuk ulir dapat terjadi bila sebuah lembaran berbentuk segitiga digulung pada sebuah silinder,

MAKALAH PESAWAT ANGKAT. Rantai dan Tali

PERANCANGAN DAN PENENTUAN JUMLAH KOMPONEN OVERHEAD TRAVELLING CRANE KAPASITAS ANGKAT 120 TON TINGGI ANGKAT 30 M PADA PROYEK PLTA ASAHAN I

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian 4

PERENCANAAN SEBUAH TRUCK MOUNTED CRANE UNTUK PEMBANGUNAN PKS YANG BERFUNGSI UNTUK EREKSI DENGAN KAPASITAS ANGKAT ± 10 TON DAN TINGGI ANGKAT ± 15 M

Kunci: camshaft, patahan, operasional, pengujian, kegagalan.

BAB III LANDASAN TEORI Klasifikasi Kayu Kayu Bangunan dibagi dalam 3 (tiga) golongan pemakaian yaitu :

TUGAS AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PELEPAS FLENS PADA POROS PROPELLER DENGAN HYDROLIC JACK

MESIN PEMINDAH BAHAN

TUGAS SARJANA TEKNIK PENGECORAN LOGAM

HASIL DAN PEMBAHASAN

3. Mesin Bor. Gambar 3.1 Mesin bor

BAB III. Metode Rancang Bangun

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB II LANDASAN TEORI. proses tekan geser. Butir beras terjepit dan tertekan cekung lesung antum sehingga

BAB III METODE PENELITIAN

Mechanical Engineering Ismanto Alpha's

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SOAL LATIHAN 2 TEORI KEJURUAN PEMESINAN

BAB II DASAR TEORI. Mesin perajang singkong dengan penggerak motor listrik 0,5 Hp mempunyai

Perhitungan Roda Gigi Transmisi

BAB III LANDASAN TEORI. Beton bertulang merupakan kombinasi antara beton dan baja. Kombinasi

PANJANG PENYALURAN TULANGAN

BAB II PEMBAHASAN MATERI. industri, tempat penyimpanan dan pembongkaran muatan dan sebagainya. Jumlah

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Lampiran 1. Gambar Kerja Mesin Pencacah Rumput

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 7, No. 1 (2015), ( Print)

BAB III METODOLOGI PERENCANAAN

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN

ANALISA KEMAMPUAN ANGKAT DAN UNJUK KERJA PADA OVER HEAD CONVEYOR. Heri Susanto

ANALISA TEGANGAN MAKSIMUM WIRE ROPE DAN HOOK PADA OVERHEAD HOISTING CRANE KAPASITAS 7,5 TON

3.2. Hal-hal Penting Dalam Perencanaan Kopling Tetap

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PEMERIKSAAN MUTU DAN UKURAN BAJA TULANGAN DI PASARAN KOTA PALU ABSTRAK

Baja lembaran, pelat dan gulungan canai panas (Bj P)

BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN

Perhitungan Transmisi I Untuk transmisi II (2) sampai transmisi 5(V) dapat dilihat pada table 4.1. Diameter jarak bagi lingkaran sementara, d

MACAM-MACAM SAMBUNGAN BAJA

Lampiran 1. Analisis Kebutuhan Daya Diketahui: Massa silinder pencacah (m)

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB III PERENCAAN DAN GAMBAR

BAB II LANDASAN TEORI

Bahan poros S45C, kekuatan tarik B Faktor keamanan Sf 1 diambil 6,0 dan Sf 2 diambil 2,0. Maka tegangan geser adalah:

BAB IV PERHITUNGAN PERANCANGAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. digunakan untuk mencacah akan menghasikan serpihan. Alat pencacah ini

Sistem transmisinya lebih ringkas, putaran lebih tinggi dan daya yang besar. Sistem yang kompak sehingga konstruksinya sederhana.

Baja profil siku sama kaki proses canai panas (Bj P Siku sama kaki)

BAB III LANDASAN TEORI. teknik mesin, teknik elektro, alat-alat transformasi,dan lain-lain.

PERANCANGAN PISAU MESIN PEMIPIL DAN PENGHANCUR BONGGOL JAGUNG HADIYATULLAH

Transkripsi:

Lampiran 1 Nilai Sebagai Fungsi Lengkungan an Tegangan Tarik Maksimum Tali Baja Tipe : x 19 + 1 Fibre Core Tabel L.1.1. Nilai Sebagai Fungsi Lengkungan lengkungan 1 2 3 1 20 23 25 Sumber : Zainuri (200) lengkungan 5 7 2,5 2 30 31 lengkungan 9 10 11 12 32 33 3 35 Perhitungan kekuatan tali ilakukan berasarkan metoe penggantungan muatan D menggunakan Tabel 1.1. untuk mencari min. Dengan menyatakan iameter tali engan formula : = 1,5δ i Diperoleh : Dmin 1,5δ i Dimana : δ = Diameter satu kawat i = kawat alam tali 1 Tabel L.1.2. Tegangan Tarik Maksimum paa Berbagai Diameter an Beban Patah untuk Tali Diamter Tali (mm) 7,9 9,5 10,3 11,1 12, 1,2 1, 0,20 0,29 0,35 0,0 0,52 0, 0,90 Sumber : Syamsir (197) Berat Per-meter (kg) Baja : Tipe x 19 + 1 Fibre Core 10/159 (kg/mm 2 ) 250 100 00 5550 7250 9200 12500 Beban Patah Aktual 10/179 (kg/mm 2 ) 3200 50 550 350 250 10500 1200 10/199 (kg/mm 2 ) 300 5200 100 7100 9300 11700 1000 * Rumus hanya berlaku untuk tali engan kawat satu ukuran 117

Lampiran 2 Harga Faktor m, C, C 1 an C 2 Tabel L.2.1. Harga Faktor m z Dalam Ribuan m z Dalam Ribuan m z Dalam Ribuan m 30 0,2 170 1,1 370 2,12 50 0,1 190 1,29 30 2,27 70 0,5 210 1,0 50 2,2 90 0,70 230 1,50 500 2,0 110 0.3 255 1,2 550 2,77 130 0,95 20 1,7 00 2,9 310 1,7 50 3,10 150 1,07 30 2,00 700 3,17 σ b (kg/ mm 2 ) x 7 =2 an Satu Poros Tabel L.2.2. Harga Faktor C Konstruksi Tali x 19 = 11 an Satu Poros x 37 = 222 Biasa Warrington Seale an satu Poros 130 10 10 1.31 1,22 1,1 1,13 1,0 0,9 1,0 1,00 0,95 0,91 0,9 0,3 0,3 0,7 0,59 0,1 0,5 0,50 0,1 0,75 0,70 0,9 0,2 0,57 1,12 1,0 1,02 0,99 0,93 0,9 Tabel L.2.3. Harga Faktor C 1 Diamter Kurang 5,5-,5-10 11-1 15-17,5 1-19 19,5-2 Tali Dari 5 C 1 0,3 0,5 0,9 0,93 0,97 1,00 1,0 Tabel L.2.. Harga Faktor C 2 Bahan Serabut Tali C 2 Baja karbon : 0,53% C;0,57% Mn;0,25% Si;0,09% Ni;0,0% Cr;0,02%S an 0,02P... 1,00 Baja karbon : 0,70% C;0,1% Mn;0,09% Si;0,021% S an 0,02% P... 0,9 Baja pearlitic : 0,% C; 0,52% Mn;0,25% Si;0,2% Ni;1,1% Cr;0,025%S an 0,025%P 1,37 Baja stainless : 0,09% C;0,35% Mn;0,3% Si;,7% Ni;17,% Cr;0,02%S an 0,02%P... 0,7 Baja open-hearth biasa 1 Baja open hearth yang ilebur engan arang besi an ibersihkan engan skrap 0,53 Serat yang terbuat ari batang logam an seluruhnya 1 Serat yang terbuat ari batang logam sebagian 0,92 Sumber : Ruenko (199) 11

Lampiran 3 Harga a, z 2, β an Efisiensi Puli Tabel L.3.1. Harga a, z 2, an β Tabel L.3.2. Efisiensi Puli Konisi pengoperasian mesin pengangkat Operasi harian, jam Hari kerja per-bulan siklus kerja per-hari a Moe suspensi beban Ttinggi h beban iangkat paa jumlah lengkungan tali maksimum perputaran untuk l i = 1 in, an l s = 2 in (alam m) β Digerakkan tangan 25 1 00 Suspensi seerhana Digerakkan aya Putaran Tunggal Puli Gana Efisiensi Gesekan paa puli yang alur puli yang permukaan puli berputar berputar (faktor resisten alur 2 1 3 2 3 5 5 Peralatan ringan Peralatan meium Peralatan berat an sangat berat Sumber : Ruenko (199) 25 0 1.000 1 2 10 12 2 10 Suspensi engan satu bebas puli 25 13 3.00 2 x 2 30 320 900 2 x 2 Beberapa 2 x Puli engan 2 x 5 rasio satu puli) 0,951 0,90 0,1 0,23 0,7 2 _ 0,7 2 0,5 3 2 5 3 7 9 5 Gesekan anguler paa permukaan puli (factor resisten satu puli) 0,971 0,95 0,91 0,92 0,73 0, 0,3 0,25 0,2 119

Lampiran Faktor mula-mula ari keamanan tali terhaap tegangan Kurang -7 iatas 7 Tali untuk Crane an Pengangkat, an JIS G 051 Baja Kabon untuk Konstruksi Mesin Sumber : Ruenko (199) Tabel L..1. Tali untuk Crane an Pengangkat Konstruksi Tali x 19 = 11 + 1 c x 37 = 222 + 1c berpotongan sejajar berpotongan sejajar serat patah sepanjang satu tingkatan setelah tali tertentu ibuang 12 22 11 1 7 2 13 1 30 15 Lambang Tabel L..2. JIS G 051 Baja Kabon untuk Konstruksi Mesin an Sifat-sifat Mekanis Stanar Temperatur Sifat Mekanis Transformasi A c ( 0 C) A r ( 0 C) Batas mulur (Kg/mm 2 ) Kekuatan tarik (Kg/mm 2 ) Kekerasan (H B ) S30C 720-15 70-720 29 137-197 3 55 152-212 S35C 720-00 770-710 31 52 159-207 0 5 17-235 S0C 720-790 70-700 33 55 15-217 5 2 179-255 S5C 720-70 750-0 35 5 17-229 50 70 201-9 S50C 720-770 70-0 37 2 179-235 55 75 212-277 S55C 720-75 70-0 0 15-255 0 0 229-25 S15CK 720-0 5-770 35 50 15-235 Sumber : Sularso (197) 120

Lampiran 5 Diameter Poros Puli, Batang Baja Karbon Difinis Dingin untuk Poros, an Baja Rol untuk Konstruksi Umum Tabel L.5.1. Diameter Poros Puli Diameter Poros Puli (mm) 10 *22, 0 100 *22 00 2 (105) 20 11 25 2 110 250 20 20 0,5 * 11,2 2 5 *112 20 50 12 30 120 300 0 *31,5 *315 0 5 12,5 32 50 125 320 500 130 30 530 35 55 5, 1 *35,5 5 10 *355 50 (15) 150 30 1 3 0 10 30 00 (17) 170 *,3 1 3 10 30 19 190 20 200 22 5 220 7 70 *7,1 71 75 9 0 90 Sumber : Sularso (197) Keterangan : 1. Tana * menyatakan bahwa bilangan yang bersangkutan ipilih ari bilangan stanar. 2. Bilangan i alam kurung hanya ipakai untuk bagian imana akan ipasang bantalan gelining. 121

Lampiran 5 (lanjutan) Tabel L.5.2. JIS G 3121. Batang Baja Karbon Difinis Dingin untuk Poros Kekuatan Perlakuan Diameter Kekerasan Tabel Lambang Tarik Panas (mm) L.5.3. (Kg/mm JIS G 2 ) H R C (H R B) H B 3101. 20 atau kurang 5-79 ()-23 - Baja Dilunakkan Rol 21-20 53-9 (73)-17 1-21 untuk S35C-D Tanpa 20 atau kurang 3-2 (7)-25 - ilunakkan 21-0 5-72 ()-19 10-225 20 atau kurang 5- (9)-27 - Dilunakkan 21-0 0-7 (5)-22 1-23 S5C-D Tanpa 20 atau kurang 71-91 12-30 - ilunakkan 21-0 - 1 (90)-2 13-253 Dilunakkan 20 atau kurang 72-93 1-31 - Tanpa 21-0 7-3 10-2 1-20 S55C-D ilunakkan 20 atau kurang 0-101 19-3 - 21-0 75-91 1-30 213-25 paa tebal, iameter, ll. Konstruksi Umum Unsur Kimia (%) Kekuatan Batas * Lambang Tarik Mulur C Mn P S (kg/mm 2 ) (kg/mm 2 ) SS3 0.050 atau 0.050 atau 3-1 SS1 - - kurang kurang 1-52 22 SS50 50-2 2 SS55 0,30 atau 1,0 atau 0,00 atau 0,00 atau kurang kurang kurang kurang 55 0 Sumber : Sularso (197) * Batas mulur ini merupakan harga terenah an besarnya tergantung 122