PERANCANGAN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA SEDERHANA DENGAN 4 KUTUB ROTOR

dokumen-dokumen yang mirip
PERANCANGAN BRUSHLESS DC MOTOR 3 FASA SEDERHANADENGAN 4 KUTUB ROTOR

MOTOR SINKRON 3 FASA SEDERHANA DENGAN 2 KUTUB ROTOR BERBASIS DIGITAL

DESAIN & OPERASI MOTOR SWITCH RELUCTANCE 4 KUTUB ROTOR 6 KUTUB STATOR LAPORAN TUGAS AKHIR. Oleh : MOSES EDUARD LUBIS

DESAIN MOTOR LINIER INDUKSI 4 FASA BERBASIS PIC 18F4550

MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

KENDALI MICRO STEPPING PADA MOTOR STEPPER BERBASIS MIKROKONTROLLER dspic30f4012

DESAIN SEDERHANA MOTOR SINKRON 3 FASA DENGAN 12 STATOR DAN 4 KUTUB ROTOR BERBASIS MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

IMPLEMENTASI MOTOR INDUKSI LINIER BERBASIS DIGITAL

STUDI KOMPARASI INVERTER SATU FASA DENGAN STRATEGI UNIPOLAR DAN BIPOLAR TUGAS AKHIR. Oleh : AJI REZA ADHITYA NUGRAHA

PEMANFAATAN INVERTER SATU FASA SEBAGAI PENGINJEKSI DAYA BERBASIS MIKROKONTROLLER ATMEGA8535

KENDALI KECEPATAN MOTOR DC MELALUI DETEKSI PUTARAN ROTOR DENGAN MIKROKONTROLLER dspic30f4012

DESAIN PENGISIAN BATERE METODE CONSTANT CURRENT CONSTANT VOLTAGE BERBASIS dspic30f4012

PEMANFAATAN MIKROKONTROL ATMEGA 8535 SEBAGAI PENGENDALI INVERTER SATU FASA JEMBATAN PENUH TERPROGRAM ¼ λ

DESAIN DAN IMPLEMENTASI POMPA AIR MOTOR BLDC DENGAN SUPLAI DARI PANEL SURYA

MODIFIKASI INVERTER TIPE DIODE CLAMP DAN H-BRIDGE UNTUK MEMBENTUK LIMA LEVEL INVERTER LAPORAN TUGAS AKHIR. Oleh : THOMAS ADI WILIANTORO

Desain Buck Chopper Sebagai Catu. Power LED Dengan Kendali Arus

INVERTER MODULASI LEBAR PULSA SINUSOIDA. BERBASIS dspic 30F4012

INVERTER DUA FASA SEBAGAI PENGENDALI. MOTOR HYSTERISIS BERBASIS dspic33fj16gs502 TUGAS AKHIR

OPERASI PWM INVERTER SEBAGAI CURRENT. INJECTOR DENGAN KENDALI dspic33fj16gs502

INVERTER SATU FASA GELOMBANG PENUH SEBAGAI PENGGERAK POMPA AIR DENGAN KENDALI DIGITAL

PARALEL INVERTER 1 FASA UNTUK MEMPERBAIKI KUALITAS KELUARAN

KENDALI VARIABEL VOLTAGE VARIABEL FREKUENSI PADA MOTOR INDUKSI SATU FASA BERBASIS MIKROKONTROL ATMEGA8535 LAPORAN TUGAS AKHIR OLEH : MATHIAS WINDY

MAXIMUM POWER POINT TRACKER DENGAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE TRANSCONDUCTANCE CONTROL BERBASIS. dspic30f4012

MOTOR LINIER SWITCH RELUCTANCE 4 ROTOR 6 STATOR BERBASIS MIKROKONTROLER PIC 18F4550

DESAIN DAN IMPLEMENTASI SISTEM PENGISI BATERAI TENAGA SURYA MENGGUNAKAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE-VOLTAGE CONTROL BERBASIS dspic30f4012

UPS (UNINTERRUPTABLE POWER SUPPLY) DENGAN METODE INVERTER GELOMBANG PENUH LAPORAN TUGAS AKHIR

STUDI KOMPARASI MPPT ANTARA SOLAR CONTROLLER MPPT M10-20A DENGAN MPPT TIPE INCREMENTAL CONDUCTANCE SEBAGAI CHARGER CONTROLLER LAPORAN TUGAS AKHIR

DESAIN DAN IMPLEMENTASI INVERTER SATU FASA SEBAGAI SARANA ANTARMUKA SISTEM PHOTOVOLTAIC DENGAN JARINGAN LISTRIK BERBASIS dspic30f4012

Desain Switch Mode Power Supply Jenis Push Pull. Converter Sebagai Catu Kontroler

Desain dan Implementasi Inverter Tujuh Level Berbasis. Modulasi Lebar Pulsa Sinusoidal dengan PIC18F4550

IMPLEMENTASI INVERTER SATU FASA TERKENDALI ARUS MENGGUNAKAN SUMBER MODUL SURYA DENGAN KENDALI DAYA MAKSIMAL LAPORAN TUGAS AKHIR

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN MOTOR LINIER SWITCH RELUCTANCE 3 ROTOR 8 STATOR BERBASIS MIKROKONTROLER PIC 18F4550

PV-Grid Connected System Dengan Inverter Sebagai Sumber Arus. Pada Beban Resistif

BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA

INVERTER TIPE VOLT/HERTZ TIGA FASA DENGAN INJEKSI HARMONISA ORDE KE TIGA

DESAIN MAXIMUM POWER POINT TRACKER PADA PHOTOVOLTAIC

KINERJA PHOTOVOLTAIC GRID CONNECTED SYSTEM

KENDALI BUCK-BOOST MPPT BERBASIS DIGITAL LAPORAN TUGAS AKHIR

Kendali Motor Induksi Tiga Fasa Tipe Volt/Hertz. Dengan Modulasi Vektor Ruang Berbasis Mikrokontrol. Atmega32

DESAIN TAPIS DAYA AKTIF FASA BERBASIS EKSTRASI

ANALISIS STEP-UP CHOPPER SEBAGAI TRANSFORMASI R SEBAGAI INTERFACE PHOTOVOLTAIC DAN BEBAN

PENGONTROL MOTOR SERVO PADA ROBOT EXCAVATOR DAN MAGNETIC GRIPPER MENGGUNAKAN ATMEGA 8535 TUGAS AKHIR

PEMANFAATAN MIKROKONTROLER AT89S52 UNTUK MENGENDALIKAN MULTILEVEL INVERTER TUJUH LEVEL

VOLT / HERTZ CONTROL

ANALISA ARUS DAN TEGANGAN KAPASITOR

TERMOMETER BLUETOOTH BERBASIS ANDROID

KONSEP KENDALI TAPIS DAYA AKTIF SHUNT 3 FASA 3 KAWAT BERBASIS PADA DAYA SESAAT SUMBER

OPERASI CHOPPER SEBAGAI MAXIMUM POWER POINT TRACKER TUGAS AKHIR

SISTEM POMPA AIR BERTENAGA SURYA TUGAS AKHIR

OTOMATISASI SISTEM KEAMANAN KENDARAAN BERMOTOR BERBASIS PENGOLAHAN CITRA PENGENALAN KARAKTER LAPORAN TUGAS AKHIR

TAPIS DAYA AKTIF SERI DENGAN KENDALI HISTERISIS PADA SISTEM SATU FASA

PENGARUH KETIDAKSEIMBANGAN SUMBER PADA KENDALI TAPIS DAYA AKTIF SHUNT TIGA FASA TIGA KAWAT BERBASIS DAYA SESAAT SUMBER

DESAIN DAN IMPLEMENTASI MAKSIMUM POWER POINT TRACKER MELALUI DETEKSI DAYA DAN TEGANGAN

Sistem Manual MPPT Inverter Sebagai Interface. Antara PV dan Beban

DESAIN DAN IMPLEMENTASI SISTEM PENGISI BATERAI TENAGA SURYA MENGGUNAKAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE KENDALI ARUS BERBASIS dspic30f4012

TAMPILAN ANGKA PADA SEVEN SEGMEN MENGGUNAAN ATMEGA 16. Disusun oleh: Christian Eko Purwanto

MEMAKSIMALKAN KONVERSI ENERGI PV MODULE BERDASARKAN KURVA KARAKTERISTIK PADA LERENG TEGANGAN

DESAIN DAN IMPLEMENTASI CATU DAYA SEARAH BERARUS BESAR BERTEGANGAN KECIL

AKTIF POWER FILTER PARALEL SATU FASA BERBASIS KESAMAAN DAYA NYATA SEBAGAI KOMPENSATOR HARMONISA

MOTOR LINIER INDUKSI FREE RUNNING BERBASIS MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

BAB IV. HASIL PENELITIAN dan PEMBAHASAN

BAB III PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI SWITCHED RELUCTANCE MOTOR

DESAIN DAN IMPLEMENTASI MAKSIMUM POWER POINT TRACKER MELALUI DETEKSI ARUS

Disusun NIM JURUSAN

PENGOPERASIAN HELIKOPTER TANPA AWAK TUGAS AKHIR

DESAIN DAN IMPLEMENTASI POLA SWITCHING BERBASIS SPACE VECTOR MODULATION (SVM) PADA INVERTER TIGA FASA MENGGUNAKAN dspic LAPORAN TUGAS AKHIR

ANALISIS ARUS NETRAL PADA JARINGAN TIGA FASA EMPAT KAWAT BERBEBAN TAK LINIER

RANCANG BANGUN SISTEM PENGENDALI MOTOR DC PENGGERAK SOLAR CELL MENGIKUTI ARAH CAHAYA MATAHARI BERBASIS MIKROKONTROLER

KINERJA PENYEARAH DIODA PADA SUMBER TAK IDEAL

RANCANG BANGUN MINIATUR SISTEM KENDALI MOTOR PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA HYBRID BERBASIS MIKROKONTROLER ATMEGA 16

DESAIN DAN IMPLEMENTASI ROBOT LINE FOLLOWER DIGITAL BERBASIS MIKROKONTROL PIC 16F877A

PENGENDALIAN KECEPATAN MOTOR BRUSHLESS DIRECT CURRENT (MOTOR BLDC)

MEMORI TERPROGRAM BERBASIS V/Hz UNTUK PENGENDALIAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA

TAPIS DAYA AKTIF SHUNT 3 FASA 3 KAWAT BERBASIS PERKALIAN DAYA NYATA SUMBER

BAB III PERANCANGAN DESAIN POMPA AIR BRUSHLESS DC. DENGAN MENGGUNAKAN dspic30f2020

Desain. Oleh : Banar Arianto : NIM UNIVERS SEMARANG

DESAIN DAN IMPLEMENTASI PENYEARAH MODULASI LEBAR PULSA DENGAN MODULASI DELTA

BAB III RANCANGAN DESAIN DAN IMPLEMENTASI POMPA AIR MOTOR BLDC DENGAN SUPLAI DARI PANEL SURYA

KATA PENGANTAR. Puji syukur kami panjatkan atas kehadirat Allah SWT. karena atas rahmat dan

PEMANFAATAN IC MEMORI TERPROGRAM UNTUK MENGENDALIKAN INVERTER 3 FASA

RANCANG BANGUN ALAT PENGATUR SUHU DAN KELEMBABAN PADA GREENHOUSE UNTUK TANAMAN STROBERI BERBASIS MIKROKONTROLLER ATMEGA 8535 LAPORAN TUGAS AKHIR

SISTEM PASSWORD MENGGUNAKAN FINGERPRINT

ROBOT GRIPPER SERVO. Oleh : NIM :

RANCANG BANGUN MODUL PRAKTIKUM MOTOR LISTRIK 3 FASA

METODE PENGENDALIAN DAYA PADA PHOTOVOLTAIC MODULE DENGAN METODE KENDALI INTERNAL TUGAS AKHIR

PENIMBANG GULA OTOMATIS BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S52

BAB II. 1. Motor arus searah penguatan terpisah, bila arus penguat medan rotor. dan medan stator diperoleh dari luar motor.

FILTER DAYA AKTIF SHUNT UNTUK SISTEM TIGA FASA TIGA KAWAT BERBASIS DETEKSI ARUS SUMBER

BAB III PERANCANGAN SISTEM

PROSES PEMISAHAN PADA TANGKI HASIL PENYULINGAN MINYAK KAYU PUTIH SECARA OTOMATIS

BAB III 3 METODE PENELITIAN. Peralatan yang digunakan selama penelitian sebagai berikut : 1. Generator Sinkron tiga fasa Tipe 72SA

PEMANFAATAN MIKROKONTROLER SEBAGAI PENGENDALI SOLAR TRACKER UNTUK MENDAPATKAN ENERGI MAKSIMAL

DESAIN DAN IMPLEMENTASI INVERTER TYPE KONSTAN TEGANGAN FREKUENSI BERUBAH UNTUK SISTEM 3 FASA

RANCANG BANGUN INVERTER 1 FASA SINYAL PWM BERBASIS MICROCONTROLLER AT89S52 SEBAGAI PENGATUR KECEPATAN MOTOR INDUKSI 1 FASA

BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA. Pada bab ini akan dibahas hasil pengujian dan analisa dari system buck chopper

PINTU GERBANG OTOMATIS KENDALI CELLULAR (PROTOTYPE) TUGAS AKHIR

PENDETEKSI BANJIR BERBASIS MIKROKONTROLLER DENGAN MENGGUNAKAN TRANSMISI GELOMBANG RADIO

UNIT III MENJALANKAN MOTOR INDUKSI TIGA FASE DENGAN MAGNETIC CONTACTOR

BAB I PENDAHULUAN. Motor listrik dewasa ini telah memiliki peranan penting dalam bidang industri.

AKHIR TUGAS OLEH: JURUSAN. Untuk

Transkripsi:

PERANCANGAN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA SEDERHANA DENGAN 4 KUTUB ROTOR TUGAS AKHIR Disusun Oleh: Kevin Santoso 11.50.00014 PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SOEGIJAPRANATA SEMARANG Desember 2015 i

PENGESAHAN Laporan Tugas Akhir dengan judul PERANCANGAN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA SEDERHANA DENGAN 4 KUTUB ROTOR diajukan untuk memenuhi sebagian dari persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik Elektro pada Program Studi Teknik Elektro di Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Laporan Tugas Akhir ini disetujui pada tanggal 30 Desember 2015. Semarang, 30 Desember 2015 Menyetujui, Ka.ProgdiTeknikElektro Dosen Pembimbing Dr. Fl. Budi Setiawan,MTDr. Ir. Ign. Slamet Riyadi, MT 058.1.1994.150 058.1.1992.110 ii

ABSTRAK Pada makalah ini akan dibahas secara singkat tentang Tugas Akhir mengenai Switched Reluctance Motor 3 Fasa Sederhana Dengan 4 Kutub Rotor. Secara konstruksi, Switched Reluctance Motor memiliki 2 bagian utama yaitu Rotor dan Stator. Pada alat ini, rotor memiliki 4 Kutub terbuat dari tumpukkan laminasi besi baja yang disusun dan ditempelkan pada CD bekas. Stator berjumlah 6 buah terbuat dari lilitan kawat traffo yang disusun sequensial mengelilingi rotor. Pada alat ini juga, dipasang 3 buah sensor hitam putih berjarak 120 derajat yang berfungsi sebagai indikator. Desain Switched Reluctance Motor 3 fasa ini menggunakan kontrol utama berupa switches converter topology dan buffer, driver inverter 3 fasa, serta mikrokontroller dspic30f4012. Dan setelah dilihat dari hasil ujicoba, alat ini bekerja berputar dengan baik. Kata kunci :Switched Reluctance Motor, dspic 30F4012. iii

KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan segala rahmat dan anugerahnya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir beserta laporan Tugas Akhir yang berjudul PERANCANGAN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA SEDERHANA DENGAN 4 KUTUB ROTOR yang menjadi tugas studi penulis sebagai mahasiswa Program Sarjana Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata.Pembuatan Tugas Akhir dan penyusunan laporan Tugas Akhir ini tak lepas dari bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis ingin menyampaikan ucapan terimakasih kepada : 1. Bapak Dr. Florentinus Budi Setiawan,MT. selaku Ka.Progdi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang, yang telah memfasilitasi laboratoruim dan perlengkapannya. 2. Bapak Dr.Ir. Slamet Riyadi, MT. selaku dosen pembimbing Tugas Akhir, yang telah membimbing saya dalam penyelesaian Tugas Akhir ini dan yang juga memberikan saran, kritik, dan semangat pada saya. 3. Bapak Vincentius Andhika, yang telah memberikan banyak bantuan, dukungan, dalam penyelesaian Tugas Akhir ini. 4. Seluruh Dosen dan Karyawan Fakultas Teknik Program Studi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang, yang telah banyak membantu memberikan fasilitas sehingga pengerjaan Tugas Akhir ini dapat berjalan lancar. iv

5. Keluarga yang telah memberikan dukungan baik moril maupun materiil. 6. Teman-teman seperjuangan angkatan 2011 atas masukan dan semangatnya. 7. Pihak-pihak lain yang telah banyak membantu dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini, yang pada kesempatan ini tidak dapat disebutkan satu persatu. Penulis menyadari bahwa laporan ini masih banyak kekurangan, maka penulis sangat mengharapkan saran maupun kritik dari berbagai pihak untuk perbaikan dimasa yang akan datang. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan permohonan maaf apabila terdapat hal hal yang kurang berkenan dalam penulisan laporan ini. Akhirnya besar harapan penulis bahwa laporan ini dapat memberikan sumbangan yang berarti bagi kemajuan ilmu dan teknologi di lingkungan kampus Fakultas TeknikProgram Studi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Semarang, 30 Desember 2015 Penulis v

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii ABSTRAK... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... vi DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR TABEL... xii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 1 1.3 Pembatasan Masalah... 2 1.4 Tujuan dan Manfaat... 2 1.5 Metodologi Penelitian... 3 1.6 Sistematika Penulisan... 4 BAB II LANDASAN TEORI... 5 2.1 Pendahuluan... 5 2.2 Sejarah Switched Reluctance Motor... 6 2.3 Konstruksi dan Karakteristik Switched Reluctance Motor.. 7 2.3.1 Konstruksi Motor... 8 2.3.2 Karakteristik Motor Reluktansi... 11 2.4 Prinsip Kerja Switched Reluctance Motor... 11 vi

2.5 Prinsip Dasar Operasi Switched Reluctance Motor... 14 2.6 Elektromagnet... 15 2.6.1 Fluks Magnetik... 17 2.6.2 Tegangan GGL Induksi... 18 2.6.3 Gaya Lorentz... 19 2.7 Mosfet IGBT IRG4PH50U... 21 2.8 Mikrokontroller dspic30f4012... 22 2.9 Modul Line Tracking Sensor TCRT 5000L... 23 BAB III PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA... 26 3.1 Pendahuluan... 26 3.1.1 Rotor... 27 3.1.2 Stator... 27 3.2 Rangkaian Kontrol... 29 3.2.1Rangkaian Driver Gate Saklar Statik... 30 3.3 Rangkaian Catu Daya... 37 3.4 Perancangan Blok Sistem Kontrol... 38 3.5 Pemrograman Pada dspic30f4012... 39 BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA... 42 4.1 Pendahuluan... 42 4.2 Putaran Switched Reluctance Motor 3 fasa... 42 vii

4.3 Simulasi Power Simulator... 47 4.4 Pengujian Tegangan Dan Arus... 49 4.5 Pengujian Dengan Menggunakan Osiloskop... 50 4.6 Pengukuran Kecepatan Motor... 51 4.7 Switched Reluctance Motor 3 Fasa... 52 4.8 Pembahasan... 54 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 55 5.2 Saran... 55 DAFTAR PUSTAKA... 56 viii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Penampang Switched Motor Reluctance 4 Rotor dan 6 Stator... 8 Gambar 2.2 Bagian Bagian Switched Motor Reluctance... 10 Gambar 2.3 Switched Reluctance Motor... 11 Gambar 2.4 Beberapa Switched Reluctance Motor tiga fasa yang dibedakan jumlah kutub Rotor dan kutubstator... 11 Gambar 2.5 Kurva Karakteristik Motor Reluktansi... 12 Gambar 2.6 Rangkaian Kontrol... 12 Gambar 2.7 Gelombang Peningkatan Urutan Switched Reluctance Motor... 12 Gambar 2.8 Induktor yang digunakan sebagai Elektromagnet... 13 Gambar 2.9 Flux pada penampang elektromagnet... 14 Gambar 2.10 GGL induksi... 15 Gambar 2.11 Kaidah tangan kiri.....16 Gambar 2.12 Mosfet IRG4PH50U... 18 Gambar 2.13 dspic30f4012 40 pin... 19 Gambar 2.14 Peta data memori penyimpanan dspic30f4012... 22 Gambar 2.15 Modul Line Tracking Sensor TCRT 5000L... 24 Gambar 3.1 (a) Konstruksi Switched Reluctance Motor (b) Arah belitan stator... 26 Gambar 3.2 Konstruksi rotor Switched Reluctance Motor... 27 Gambar 3.3 Elektromagnet yang digunakan pada stator... 28 Gambar 3.4 (a) Stator Switched Reluctance, (b) hubungan bintang... 29 ix

Gambar 3.5 Rangkaian blok sistem... 29 Gambar 3.6 Blok Driver 74HC541... 30 Gambar 3.7 Konfigurasi PIN 74HC541.... 32 Gambar 3.8 Konfigurasi TLP 250...... 34 Gambar 3.9 Konfigurasi PIN TLP 250... 36 Gambar 3.10 Magnetisasi Switched ReluctanceMotor 3 fasa..... 37 Gambar 3.11 Gelombang fluksi magnet pada stator Switched Reluctance Motor terhadap posisi rotor... 38 Gambar 3.12 (a) Catu daya 5 Volt, (b) Catu daya 12 Volt... 39 Gambar 3.13 Flow Chart Sistem Kontrol... 41 Gambar 4.1 Motor pada kondisi 101... 43 Gambar 4.2 Motor pada kondisi 100... 43 Gambar 4.3 Motor pada kondisi 110... 44 Gambar 4.4 Motor pada kondisi 010... 45 Gambar 4.5 Motor pada kondisi 011... 46 Gambar 4.6 Motor pada kondisi 110... 47 Gambar 4.7 Perbandingan antara Vx dan Idc... 48 Gambar 4.8 Perbandingan Vx, Vy, Vz... 48 Gambar 4.9 Perbandingan Vx, Ix, Iy, Iz... 49 Gambar 4.10 Perbandingan Vx dan Ix... 49 Gambar 4.11 Perbandingan antara Vy dan Iy... 50 Gambar 4.12 Perbandingan antara Vz dan Iz... 50 x

Gambar 4.13 Pengukuran kecepatan Switched Reluctance Motor dengan menggunakan Tachometer... 50 Gambar 4.14 RealisasiKontrol Switched Reluctance Motor... 51 Gambar 4.15 Switched Reluctance Motor tampak atas... 51 xi

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Parameter elektromagnet Tabel 3.2 Fitur dan spesifikasi penting pada 74HC541 Tabel 3.3 Pensaklaran TLP 250 xii