TUGAS AKHIR MODIFIKASI VOLUME SILINDER PADA MOTOR DIESEL CROWN CD 20 BIDANG KONVERSI ENERGI

dokumen-dokumen yang mirip
MODIFIKASI PANJANG CRANK OFFSET PADA MESIN DIESEL CROWN CDF-33

PERANCANGAN MESIN PENGGILING GIPSUM KAPASITAS 25 KG/JAM DENGAN PENGGERAK ENERGI MATAHARI (SOLAR CELL) SKRIPSI. Diajukan Kepada :

PERANCANGAN MESIN PENGERING (OVEN) UNTUK PENGECATAN SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN PEMANAS LPG

PERANCANGAN SCREW CONVEYOR UNTUK MENGANGKUT ABU SISA PEMBAKARAN KETEL UAP TIPE YOSHIMINE DI PG KREBET BARU II MALANG

PERANCANGAN MESIN PENCACAH SAMPAH ORGANIK SKALA RUMAH TANGGA 3 LITER/PROSES

SKRIPSI. Uji Karakteristik Tungku Krusibel Pengecoran Logam Dengan Kapasitas 2 Kg. Diajukan Kepada Fakultas Teknik. Universitas Muhammadiyah Malang

TUGAS AKHIR. PERANCANGAN MESIN PEMANEN TEBU SEDERHANA DENGAN KAPASITAS Ha PER JAM

PERANCANGAN BRAKE SYSTEM DIESEL PROTOTYPE 3,3HP

SKRIPSI PERANCANGAN TURBIN PROPELLER DIBENDUNGAN. GERAK BABAT DENGAN KAPASITAS 70 m 3 /dt DAN. HEAD 4.2 m

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

EFISIENSI ENERGI LISTRIK PADA PEMAKAIAN POMPA DENGAN INSTALASI STANDART DAN MODIFIKASI SKALA RUMAH TANGGA TUGAS AKHIR

ANALISA PERBANDINGAN PENGGUNAAN PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS TERHADAP PERFORMANCE ANGINE DAN EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z

PERANCANGAN RUANGAN PAINT BOOTH SEDERHANA

PERANCANGAN THERMAL INSULATOR RUANG BAKAR MIKRO GAS TURBIN

PROSES PRODUKSI DUDUKAN KALIPER DAN NAPEL (PEMBAGI) PADA SISTEM PENGEREMAN MOBIL LISTRIK JENIS URBAN

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)

PERNYATAAN. Yogyakarta, Andriansyah. iii

PERANCANGAN TRANSMISI RANTAI MOBIL URBAN DIESEL

PERANCANGAN MICRODIESEL TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR Bidang Perancangan Desain PERANCANGAN ALAT DISTILASI MINYAK MENTAH MENJADI SOLAR DENGAN KAPASITAS 200LITER / 5JAM

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE KAPASITAS 5 TON

PERANCANGAN MESIN PENGUPAS KULIT KOPI BASAH DENGAN KAPASITAS 125 TUGAS AKHIR

PENGARUH PERUBAHAN LIFT PADA CAM SHAFT TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z

LAPORAN TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : Nama : HAEKAL ARDY PRAINSAN WAHIDA NIM :

DESAIN MODIFIKASI KARBURATOR PADA MESIN BENSIN 4 LANGKAH BERBAHAN BAKAR ETANOL TUGAS AKHIR

REKONDISI SEPEDA MOTOR SUZUKI A100 (MESIN)

Ruko Jambusari No. 7A Yogyakarta Telp. : ; Fax. :

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

PERANCANGAN MESIN PERAJANG HIJAUAN PAKAN TERNAK KAPASITAS 1000 KG/JAM

PENGARUH PERUBAHAN PEMBAKARAN DARI BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS LPG PADA SEPEDA MOTOR HONDA ASTREA PRIMA TAHUN 1990 SKRIPSI.

ANALISA KEKUATAN CROSS MEMBER PADA MEDIUM BUS TUGAS AKHIR. Diajukan Kepada : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

KATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.

PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310 TON/JAM TUGAS AKHIR

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA PENGURANGAN KEPEKATAN ASAP MESIN DIESEL/OPASITAS ISUZU PANTHER DENGAN CARA MELAKUKAN TUNE UP

LAPOR. Program JURUSA MEDAN


TUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua

Perbandingan Metode Nearest Neighbour, Nearest Insertion, dan Farthest Insertion Untuk Perencanaan Rute Distribusi Produk SKRIPSI

PERANCANGAN KETEL UAP PIPA AIR KAPASITAS 150 TON/JAM TUGAS AKHIR BIDANG KONVERSI ENERGI. Diajukan Kepada: Universitas Muhammadiyah Malang

TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BENSIN TYPE SOHC

RANCANG BANGUN VALVE SPRING REMOVAL SPECIAL TOOL

PENGARUH PENAMBAHAN OKTAN BOOSTER PADA PREMIUM DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP PRODUK EMISI GAS BUANG PADA MOBIL SUZUKI

PENGARUH KEDALAMAN ALUR PADA DASAR PANCI TERHADAP EFISIENSI PANAS PEMBAKARAN KOMPOR LPG

SKRIPSI PERANCANGAN MESIN PENGERING PISANG BARLIN DENGAN KAPASITAS 10 KG/PROSES

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK

PERANCANGAN MESIN OVEN ROTIS DAN PINTU MEMBUKA SECARA OTOMATIS. Tugas Akhir

Tugas Sarjana Bidang ADI SUMANTO L2E JURUSAN

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PEMERAS TEBU KAPASITAS 800 KG/JAM DENGAN ROLL BERGERIGI. DISUSUN OLEH : Resky Kurnia Esa ( )

PENGARUH TEKANAN DAN PENAMBAHAN Cu TERHADAP KEKERASAN HASIL CORAN ALUMINIUM PADUAN PADA PROSES SQUEEZE CASTING SKRIPSI.

PERANCANGAN MESIN PENGUPAS BUAH JARAK

ANALISA PERPINDAHAN PANAS PADA BARREL MESIN BLOW MOULDING DENGAN SOFTWARE KOMPUTER

SKRIPSI MOTOR BAKAR RANCANGAN MOTOR BAKAR PENGGERAK KENDERAAN MINI BUS DENGAN DAYA EFEKTIP 78 PS MEMAKAI SISTEM KATUP SINGLE OVER HEAR CAM (SOHC)

PERANCANGAN MEKANISME ANGKAT PADA FORKLIFT MENGGUNAKAN HIDROLIK DENGAN KAPASITAS ANGKUT 500 KG TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR ANALISA SISTEM TURBOCHARGER MOTOR GRADER XCMG GR 135

PERANCANGAN MESIN PENGERING CENGKEH DENGAN KAPASITAS 25 KG/PROSES SKRIPSI

BAWEGA YUDOPRIMARHENTO

PERENCANAAN IMPELLER DAN VOLUTE PADA REKAYASA DAN RANCANG BANGUN DUST COLLECTOR

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN CHASSIS MOBIL LISTRIK KAPASITAS ANGKUT 4 ORANG TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR REKALKULASI MESIN DIESEL 4-TAK MULTI SILINDER

ANALISIS PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL DI PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH

PERENCANAAN RUTE DISTRIBUSI MENGGUNAKAN METODE OPTIMASI VRPTW

PERANCANGAN MESIN PRESS HIDROLIK KAPASITAS 80 TON TUGAS AKHIR

PERANCANGAN ALAT UJI GETARAN PADA MATERIAL KOMPOSIT SEBAGAI MATERIAL BLADE TUGAS AKHIR

KOMPONEN, FUNGSI DAN CARA KERJA SISTEM AC

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II

SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN THROTTLE SWITCH SYSTEM PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TERHADAP DAYA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

MEKANISME PENGGERAK PADA TROLLY ELECTRIC CRANE MANUAL

TUGAS AKHIR PERANCANGAN SISTEM PENDINGIN UNTUK KAPAL NELAYAN KAPASITAS 8 TON

LAPORAN PROYEK AKHIR REKONDISI DAN MODIFIKASI SEPEDA MOTOR HONDA C86 (Bagian Mesin)

PROYEK AKHIR. Analisa Pengaruh Perubahan Main Jet dan Pilot Jet Terhadap. Peforma Motor Honda Beat

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TERHADAP DAYA, TORSI DAN OPASITAS PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

SKRIPSI PENGARUH VARIASI PUTARAN ROLL GULUNGAN KERTAS TERHADAP PANJANG GELOMBANG AMPLITUDO PADA ALAT PEREDAM GETARAN

KARAKTERISTIK INJEKSI DAN KINERJA MOTOR DIESEL SATU SILINDER KETIKA MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TUGAS AKHIR

PENGARUH MODIFIKASI KEPALA SILINDER DAN BLOK SILINDER TERHADAP AKSELERASI MESIN YAMAHA F1ZR SKRIPSI. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat

PERANCANGAN HOLLOW JET VALVE BENDUNGAN NIPAH MADURA

MODIFIKASI SUDUT KEMIRINGAN IDLER ROLL BELT CONVEYOR DENGAN KAPASITAS 1200 TON/JAM.

TUGAS AKHIR PERANCANGAN DESTILATOR TENAGA SURYA AIR LAUT DIJADIKAN AIR TAWAR KAPASITAS 40LITER

PERANCANGAN KOMPRESOR TORAK UNTUK SISTEM PNEUMATIK PADA GUN BURNER

MARIYANTO NIM:

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223

!"#$%&$'()*& LAMPIRAN

TUGAS AKHIR PERANCANGAN ULANG MESIN AC SPLIT 2 PK. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Dalam Mencapai Gelar Strata Satu ( S-1 ) Teknik Mesin

PENGARUH PERGESERAN SUDUT PENGAPIAN DAN KECEPATAN TERHADAP JARAK TEMPUH KENDARAAN BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX

PERANCANGAN KETEL UAP PIPA API JENIS SCOTCH KAPASITAS. 10 TON UAP Jenuh/jam TEKANAN 15 Kg/cm 2 TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS LPG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 100cc

Materi. Motor Bakar Turbin Uap Turbin Gas Generator Uap/Gas Siklus Termodinamika

TUGAS SKRIPSI SISTEM PEMBANGKIT TENAGA

MAINTENANCE EVAPORATOR PANTHER 1997 HI GRADE PROYEK AKHIR

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TUGAS AKHIR. Diajukan guna melengkapi sebagian syarat dalam mencapai gelar Sarjana Strata Satu (S1) Di Susun Oleh :

ANALISIS PERFORMANSI MOTOR BAKAR DIESEL SWD 8FG PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH

ANALISIS PENGARUH DIFERENSIASI PRODUK TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN (Studi Kasus Bengkel Speed Motor Daan Mogot)

TUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang

PERANCANGAN MESIN PEMECAH KEMIRI BERKAPASITAS 200 KG/JAM TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH MODIFIKASI CAMSHAFT PADA MESIN HONDA BEAT 110CC PGM-FI

Abstrak. TUJUAN PENELITIAN Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui pengaruh keausan ring piston terhadap kinerja mesin diesel

MODIFIKASI SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI BAHAN BAKAR LPG PADA GENSET 900 WATT

Analisa Aliran Bahan di Dalam Digester Sampah Kapasitas 400 ton Tiap Masukan SKRIPSI. Diajukan Kepada :

Transkripsi:

TUGAS AKHIR MODIFIKASI VOLUME SILINDER PADA MOTOR DIESEL CROWN CD 20 BIDANG KONVERSI ENERGI Diajukan kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik (S1) Disusun oleh: AKHMAD MURTAFI AR ROSYID 201010120311051 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2014

LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI Modifikasi Volume Silinder Pada Motor Diesel Crown CD 20 Ditulis Oleh: Akhmad Murtafi Ar Rosyid Nim: 201010120311051 Mengetahui Dosen pembimbing I Dosen pembimbing II Ir. Eko Hariyadi MT Ir. Ali Mokhtar, MT NIP : 10893030292 NIP : 10891090125 Ketua jurusan teknik mesin Ir. Daryono, MT NIP : 10889090124

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. (0341) 464318-21 Psw. 127 Fax. (0341) 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Nama : Akhmad Murtafi Ar Rosyid Nim : 201010120311051 Bidang Keahlian : Konversi Energi No. ST. Pem. TA : E.2/188/FT/UMM/V/2014 JuduL : Modifikasi Volume Silinder Pada Motor Diesel Crown Cd 20 Pembimbing I : Ir. Eko Hariyadi, MT No. Catatan Asistensi 1 Persetujuan Judul Dan Konsultasi Bab I 2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I 3 Konsultasi Bab II 4 ACC Bab II 5 Konsultasi Bab III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Bab IV 8 ACC Bab IV 9 Konsultasi Bab V 10 ACC Bab V dan Seminar Hasil Paraf Dosen pembimbing I Malang,22 Oktober 2014 Dosen pembimbing I Ir. Eko Hariyadi, MT

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. (0341) 464318-21 Psw. 127 Fax. (0341) 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Nama : Akhmad Murtafi Ar Rosyid Nim : 201010120311051 Bidang Keahlian : Konversi Energi No. ST. Pem. TA : E.2/188/FT/UMM/V/2014 JuduL : Modifikasi Volume Silinder Pada Motor Diesel Crown Cd 20 Pembimbing I : Ir. Ali Mokhtar, MT No. Catatan Asistensi 1 Persetujuan Judul Dan Konsultasi Bab I 2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I 3 Konsultasi Bab II 4 ACC Bab II 5 Konsultasi Bab III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Bab IV 8 ACC Bab IV 9 Konsultasi Bab V 10 ACC Bab V dan Seminar Hasil Paraf Dosen pembimbing II Malang, 22 Oktober 2014 Dosen pembimbing II Ir. Ali Mokhtar, MT KATA PENGANTAR

Segala puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan rahmat dan bimbingannya penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir yang berjudul MODIFIKASI VOLUME SILINDER PADA MOTOR DIESEL CROWN CD 20 Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang turut membantu dalam penyusunan laporan ini, yaitu: 1. Allah SWT yang telah memberikan rahmat, bimbingan serta kemampuan dan kesehatan sehingga terselesaikan laporan tugas akhir ini. 2. Bapak Ibu dan keluargaku terkasih, terima kasih atas semua dorongan, nasehat, dan doa yang telah diberikan kepada penulis. 3. Bpk. Ir. Daryono, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Industri yang senantiasa berupaya memajukan jurusan TM. 4. Bpk Ir. Eko Hariyadi, MT, dan selaku dosen pembimbing I yang selalu sabar meluangkan waktu, tenaga dan pikiran untuk membimbing penulis menyelesaikan laporan ini serta mengoreksi segala kesalahan. 5. Bpk Ir. Ali Mokhtar, MT selaku dosen pembimbing skripsi II yang selalu memberikan saran, nasehat, semangat dan perbaikan selama penyusunan tugas akhir ini. 6. Semua teman-teman yang senang tiasa menyemagati penulis agar laporan cepat terselesaikan. 7. Semua pihak-pihak yang membantu dalam pengerjaan laporan ini yang tidak mungkin disebutkan satu persatu. Kiranya allah SWT membalas budi baik yang telah beliau lakukan. Penulis menyadari bahwa kemampuan penulis dalam pembuatan dan penyusunan laporan Tugas Akhir ini terbatas dan masih banyak kekurangan, sehingga penulis menerima saran dan kritik yang sifatnya membangun. Akhir kata, penulis mengucapkan terima kasih dan semoga laporan ini bisa bermanfaat bagi pembaca. Malang, 26 Oktober 2014 Penulis

DAFTAR ISI Cover... i Poster... ii Lembar pengesahan skripsi... iii Lembar asistensi tugas akhir pembimbing I... iv Lembar asistensi tugas akhir pembimbing II... v Lembar pernyataan... vi Abstrak... vii Kata pengantar... viii Daftar isi... ix Daftar gambar... xi Daftar tabel... xii Daftar pustaka... xiii 1. BAB I (Pendahuluan)... 1 1.1. latar belakang... 1 1.2. rumusan masalah... 2 1.3. tujuan... 2 1.4. batasan masalah... 2 1.5. metodologi... 2 1.6. part-part yang dimodifikasi... 3 2. BAB II (dasar teori)... 6 2.1. sejarah motor diesel... 6 2.2. motor diesel... 6 2.3. klasifikasi motor diesel... 9 2.4. sifat-sifat motor diesel... 9 2.5. pemilihan motor diesel... 10 2.6. sistim pendinginan... 13 2.7. sistim pelumasan... 15 2.8. sistim penyaluran bahan bakar... 17 2.9. bentuk ruang bakar motor diesel... 20 2.10. perubahan yang dilakukan pada motor diesel... 22 3. BAB III (metododologi penelitian)... 25 3.1. diagrm alir... 25 3.2. spesifikasi motor diesel... 26 3.3. dasar-dasar perhitungan volume silinder... 26 3.4. faktor-faktor yang mempengaruhi power motor diesel... 28 3.5. daya dan torsi... 30 4. BAB IV (Perhitungan dan pembahasan... 31 4.1. Perhitungan motor diesel standart... 31

4.1.1. kapasitas engine... 31 4.1.2. perbandingan kompresi... 31 4.1.3. siklus termodinamika... 32 4.1.4. daya dan torsi... 34 4.2. Perhitungan motor diesel yang sudah dimodifikasi menggunakan poston 59 mm 4.2.1. kapasitas engine... 34 4.2.2. perbandingan kompresi... 35 4.2.3. siklus termodinamika... 36 4.2.4. daya dan torsi... 37 5. BAB V (kesimpulan dan saran)... 39 5.1. Kesimpulan... 39 5.2. Saran... 39

DAFTAR GAMBAR 1. BAB I (pendahuluan) 1.1. Piston... 4 1.2. Ring piston... 4 1.3. Pen piston... 5 1.4. Conecting road... 5 1.5. Silinder liner... 6 2. BAB II (Dasar teori) 2.1. Rudolf diesel... 7 2.2. Motor diesel... 8 2.3. Langkah kerja... 12 2.4. Silinder mesin dengan sirip pendingin... 14 2.5. Pendingin udara menggunakan kipas... 15 2.6. Sistem pelumasan motor diesel... 16 2.7. Pengabutan bahan bakar... 17 2.8. Sistim penyaluran bahan bakar pada motor diesel 1 silinder... 18 2.9. Pompa bahan bakar... 19 2.10. Cara kerja pengabut... 20 2.11. Ruang bakar kamar muka... 21 2.12. Gambar yang diambil pada saat modifikasi folume silinder... 23 3. BAB III (metodologi penenelitian)... 25

DAFTAR TABEL 1. BAB III (metodologi penenelitian)... 25 3.1 Tabel spesifikasi motor diesel... 26 2. BAB IV (perhitungan dan pembahasan) 4.1 Perbandingan volume engine, volume ruang bakar, perbandingan kompresi, daya dan torsi motor... 38

DAFTAR PUSTAKA 1. Arismunandar, W. (1993) motor diesel putaran tinggi, Bandung : Pt pradnya paramita. 2. Http://rpmenginestation.blogspot.com/2013/0/04/menghitung-torsi-dan-daya-motor. 3. Http://www.bppp-tegal.com/web/index.php/artikel/161-sistim-bahan-bakar-motordiesel. 4. Kulshrestha, S. K. (1974) termodinamika terpakai uap dan panas, Jakarta : UI press. 5. Pahl And Beitzt. (1976). Engineering Design Jilid 2. 6. Sutantra, I Nyoman. (2010). Teknologi Otomotif 2nd. Surabaya: Gunawidya. 7. Yanmar diesel, (1980) buku petunjuk mesin yanmar, jakarta : PT yanmar indonesia.