BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Proyek konstruksi melibatkan banyak peserta (multiparties) untuk melakukan kegiatan yang direncanakan. Masing masing peserta saling berinteraksi satu sama lain hingga semua pekerjaan yang di jadwalkan selesai. Semua bertindak untuk kepentingan mereka sendiri, berusaha untuk mengatur penggunaan tenaga kerja, material, dan peralatan yang di sediakan. Untuk itu, perlu pendekatan untuk membawa masing masing stakeholder dalam keselarasan dengan janji - janji kepada pelanggan (costumer). Industri konstruksi Indonesia, dan juga secara umum, masih bergelut dengan permasalahan ketidak efisienan dalam pelaksanaan proses konstruksinya. Masih terlalu banyak pemborosan (waste) berupa kegiatan yang menggunakan sumber daya tetapi tidak menghasilkan nilai yang diharapkan (value) (Muhammad Abduh, 2007). Konstruksi di Indonesia pada saat ini terdapat banyak permasalahan mengenai ketidakefisienan dalam pelaksanaan konstruksinya. Penyebab dari ketidakefisienan ini seperti kinerja yang buruk, terjadinya pemborosan (waste) sumber daya yang dipakai selama proses konstruksi, namun tidak menambah nilai dari fungsi sumber daya yang dipakai. Berdasarkan data yang disampaikan oleh Lean Construction Institute (LCI), waste pada industri konstruksi sekitar 57% dan kegiatan yang memberikan nilai tambah hanya sebesar 10% (Abduh, 2007). 1
Dampak dari industri konstruksi yang tidak efisien yaitu sering terjadi peningkatan biaya pelaksanaan, keterlambatan, dan perselisihan. Proyek pembangunan Showroom Auto 2000 merupakan pembangunan jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang berdiri sejak tahun 1975 dengan nama Astra Motor Sales, dan baru pada tahun 1989 berubah nama menjadi AUTO2000 dengan manajemen yang sudah ditangani sepenuhnya oleh PT. Astra International Tbk. Pada proyek pembangunan Showroom Auto 2000 ini telah ditemukan masalah dalam proses konstruksi seperti, perubahan gambar proyek, perubahan spesifikasi, tempat penyimpanan yang kurang baik, dan masalah teknis dilapangan lainnya yang menyebabkan waste material. Masalah seperti ini, dapat berdampak pada kerugian biaya proyek melebihi dari yang direncanakan. Disini, peneliti akan mengidentifikasi masalah masalah yang ada dan menghubungkannya dengan lean construction. Masalah utama yang akan diteliti adalah pada waste material proyek sesuai dengan proses yang ada pada lean construction. Waste proyek akan menjadi masalah dan menimbulkan pembengkakan biaya proyek jika tidak segera diantisipasi. Waste pada proyek terjadi diakibatkan oleh berbagai faktor, seperti buruknya manajemen yang diterapkan oleh kontraktor yang bertanggung jawab terhadap proyek tersebut, faktor alam dan lingkungan, faktor kesalahan estimasi, faktor pekerja dan faktor faktor lainnya. Jenis faktor penyebab waste proyek dipengaruhi oleh komunikasi, hubungan, dan perilaku individu yang terlibat di proyek. Sebagai contoh, karena terjadi kesalahan 2
komunikasi antar individu dapat menyebabkan kesalahan desain, dan kelebihan material yang ada di proyek. Oleh karena itu, lean construction sangat diperlukan pada proyek konstruksi agar tidak terjadi waste karena masalah masalah yang telah dijelaskan sebelumnya, dengan demikian diharapkan dapat mengurangi waste yang ada diproyek. Sehingga dapat mengurangi biaya yang diakibatkan oleh waste dan dapat menjalin hubungan yang lebih baik antar individu yang terlibat di proyek. 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas maka peneliti membuat rumusan masalah yang ada. Adapun rumusan masalah yang penulis ambil adalah sebagai berikut: 1. Apa saja proses yang menghasilkan limbah selama proses konstruksi? 2. Jenis-jenis limbah material apa saja yang ada pada proyek pembangunan Showroom Auto 2000? 3. Berapa waste level material yang ada di proyek pembangunan Showroom Auto 2000? 1.3 Tujuan Adapun tujuan dalam penelitian ini sebagai berikut: 1. Untuk mengevaluasi jenis waste material yang dihasilkan dalam proyek konstruksi. 2. Untuk mengidentifikasi proses yang menghasilkan limbah (sumber limbah) pada proyek konstruksi menggunakan metode Lean construction. 3. Untuk mengetahui waste level tertinggi dan terendah yang ada di proyek 3
1.4 Pembatasan Masalah 1. Penelitian ini akan mengidentifikasi pekerjaan yang menghasilkan waste menurut Womack dan Jones (1996) dalam pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi. 2. Waste level yang akan diteliti adalah 4 material dengan biaya terbesar. 3. Waste yang akan diteliti adalah waste material consumable. 1.5 Manfaat Penelitian 1.5.3 Bagi Peneliti Dapat dijadikan sebagai penambah wawasan dan pengetahuan mengenai konsep yang dapat diimplementasikan dalam konstruksi. Terutama lean construction yang sekarang masih banyak dipelajari baik secara teori maupun praktis 1.5.4 Bagi Institusi Dapat menjadi masukan dan pembelajaran konsep Lean untuk menambah kan nilai produk dan mengurangi limbah (waste) dalam proyek konstruksi 1.5.5 Bagi Peneliti lain Dapat menjadi masukan atau referensi untuk penelitian selanjutnya 4
1.6 Sistematika Penulisan Penulisan ini disusun dalam 5 (lima) bab dengan sistematika penulisan sebagai berikut : Bab I Pendahuluan Berisikan tentang latar belakang berdasarkan judul penelitian, permasalahan yang ada, pembatasan masalah, tujan penelitian yang ingin dicapai, serta sistematika pembahasannya Bab II Tinjauan Pustaka Berisikan uraian maupun landasan teori mengenai faktor-faktor penyebab waste dan penjelasan tentang mitigasi jika terjadi waste serta metode-metode yang akan digunakan untuk memberikan penjelasan mengenai studi ini Bab III Metodologi Penelitian Berisikan tentang teknik pengumpulan data dengan wawancara, pengambilan data primer dan skunder dilapangan. Bab IV Hasil dan Pembahasan Berisi tentang analisa data terhadap variabel-variabel yang diperoleh dari proyek pembangunan Showroom Auto 2000 yang telah dilakukan oleh peneliti. Bab V Kesimpulan dan Saran Berisikan tentang penutup dari penelitian, yang terdiri dari kesimpulan berdasarkan hasil penelitian yang dilaksanakan, serta saran-saran yang dapat diberikan berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan. 5