BAB III PERANCANGAN Perencanaan Kapasitas Penghancuran. Diameter Gerinda (D3) Diameter Puli Motor (D1) Tebal Permukaan (t)

dokumen-dokumen yang mirip
BAB III PERANCANGAN. = 280 mm = 50,8 mm. = 100 mm mm. = 400 gram gram

BAB IV PERHITUNGAN DAN HASIL PEMBAHASAN

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN

IV. ANALISIS TEKNIK. Pd n. Besarnya tegangan geser yang diijinkan (τ a ) dapat dihitung dengan persamaan :

BAB IV ANALISA DAN PERHITUNGAN

BAB IV PROSES, HASIL, DAN PEMBAHASAN. panjang 750x lebar 750x tinggi 800 mm. mempermudah proses perbaikan mesin.

PERENCANAAN MESIN PENGIRIS PISANG DENGAN PISAU (SLICER) VERTIKAL KAPASITAS 120 KG/JAM

BAB III PEMBAHASAN, PERHITUNGAN DAN ANALISA

PERENCANAAN MESIN PENGUPAS KULIT KEDELAI DENGAN KAPASITAS 100 KG/JAM

POROS dengan BEBAN PUNTIR

BAB IV PERHITUNGAN PERANCANGAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II LANDASAN TEORI. khususnya permesinan pengolahan makanan ringan seperti mesin pengiris ubi sangat

BAB II DASAR TEORI Sistem Transmisi

BAB IV ANALISA DAN PERHITUNGAN BAGIAN BAGIAN CONVEYOR

Kopling tetap adalah suatu elemen mesin yang berfungsi sebagai penerus putaran dan daya dari poros penggerak ke poros yang digerakkan secara pasti

BAB IV PERHITUNGAN DAN PERANCANGAN ALAT. Data motor yang digunakan pada mesin pelipat kertas adalah:

Bahan poros S45C, kekuatan tarik B Faktor keamanan Sf 1 diambil 6,0 dan Sf 2 diambil 2,0. Maka tegangan geser adalah:

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

Lampiran 1 Analisis aliran massa serasah

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. perancangan yaitu tahap identifikasi kebutuhan, perumusan masalah, sintetis, analisis,

BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN

Jumlah serasah di lapangan

BAB VI POROS DAN PASAK

RANCANG BANGUN MESIN PENGHANCUR BONGGOL JAGUNG UNTUK CAMPURAN PAKAN TERNAK SAPI KAPASITAS PRODUKSI 30 kg/jam

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TRANSMISI RANTAI ROL

ANALISIS RANCANGAN. penggetar. kopling. blade. motor listrik. beam

PERENCANAAN MESIN PENGUPAS KULIT KACANG TANAH DENGAN KAPASITAS 400 KG/JAM

Perancangan Belt Conveyor Pengangkut Bubuk Detergent Dengan Kapasitas 25 Ton/Jam BAB III PERHITUNGAN BAGIAN-BAGIAN UTAMA CONVEYOR

BAB III PERANCANGAN SISTEM TRANSMISI RODA GIGI DAN PERHITUNGAN. penelitian lapangan, dimana tujuan dari penelitian ini adalah :

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERENCANAAN MESIN BENDING HEAT EXCHANGER VERTICAL PIPA TEMBAGA 3/8 IN

BAB II DASAR TEORI 2.1 Konsep Perencanaan 2.2 Motor 2.3 Reducer

SABUK ELEMEN MESIN FLEKSIBEL 10/20/2011. Keuntungan Trasmisi sabuk

BAB II DASAR TEORI 2.1. Prinsip kerja Mesin Penghancur Kedelai 2.2. Gerenda Penghancur Dan Alur

PERANCANGAN MESIN PENGUPAS KULIT KENTANG KAPASITAS 3 KG/PROSES

PERENCANAAN MESIN PERAJANG SINGKONG DENGAN KAPASITAS 150 Kg/JAM SKRIPSI

MESIN PERAJANG TONGKOL JAGUNG (JANGGEL) SEBAGAI BAHAN TAMBAH PAKAN TERNAK GUNA MENINGKATKAN PRODUKTIFITAS PARA PETERNAK DENGAN KAPASITAS

Lampiran 1. Analisis Kebutuhan Daya Diketahui: Massa silinder pencacah (m)

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. digunakan untuk mencacah akan menghasikan serpihan. Alat pencacah ini

PERENCANAAN MESIN PERAJANG APEL KAPASITAS 60 KG/JAM

TRANSMISI RANTAI ROL 12/15/2011

PERANCANGAN CAKE BREAKER SCREW CONVEYOR PADA PENGOLAHAN KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS PABRIK 60 TON TBS PER JAM

RANCANG BANGUN MESIN PENCACAH RUMPUT GAJAH

BAB II DASAR TEORI 2.1 Sistem Transmisi 2.2 Motor Listrik

BAB III PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN

Analisa kekuatan Poros Pada Mesin Pengolah Pakan ternak Sapi. Oleh : Jumardi, SPd. ABSTRACT

MESIN PERUNCING TUSUK SATE

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

PENDEKATAN RANCANGAN Kriteria Perancangan Rancangan Fungsional Fungsi Penyaluran Daya

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

PERANCANGAN MESIN PENEPUNG RUMPUT LAUT SKALA LABORATORIUM. Jl. PKH. Mustapha No. 23. Bandung, 40124

PERENCANAAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI PADA PABRIK PELEBURAN BAJA DENGAN KAPASITAS ANGKAT CAIRAN 10 TON

PERENCANAAN MESIN PENGEROLL PIPA. DENGAN UKURAN DIAMETER PIPA 27,2mm 60,5 mm. SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna memperoleh Gelar

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

PERENCANAAN MESIN PEMECAH KEMIRI DENGAN KAPASITAS 50 KG/JAM SKRIPSI

BAB II DASAR TEORI. 1. Roda Gigi Dengan Poros Sejajar.

MESIN PEMINDAH BAHAN PERANCANGAN HOISTING CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 5 TON PADA PABRIK PENGECORAN LOGAM

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II LANDASAN TEORI. proses tekan geser. Butir beras terjepit dan tertekan cekung lesung antum sehingga

PERANCANGAN PISAU MESIN PEMIPIL DAN PENGHANCUR BONGGOL JAGUNG HADIYATULLAH

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI DI WORKSHOP PEMBUATAN PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 10 TON

BAB IV PERHITUNGAN DIMENSI UTAMA ESKALATOR. Dari gambar 3.1 terlihat bahwa daerah kerja atau working point dalam arah

PERENCANAAN MESIN PENGADUK UDANG NAGET OTOMATIS

PERANCANGAN MESIN PENGADUK BAHAN DASAR ROTI KAPASITAS 43 KG

BAB III PERENCAAN DAN GAMBAR

PERANCANGAN POROS DIGESTER UNTUK PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS OLAH 12 TON TBS/JAM DENGAN PROSES PENGECORAN LOGAM

2.1 Pengertian Umum Mesin Pemipil Jagung. 2.2 Prinsip Kerja Mesin Pemipil Jagung BAB II DASAR TEORI

BAB IV PERHITUNGAN RANCANGAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II LANDASAN TIORI

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB II DASAR TEORI. c) Untuk mencari torsi dapat dirumuskan sebagai berikut:

PERENCANAAN MESIN PENIRIS MINYAK PADA ABON IKAN TUNA DENGAN KAPASITAS 30 KG/JAM ARTIKEL SKRIPSI

Mulai. Studi Literatur. Gambar Sketsa. Perhitungan. Gambar 2D dan 3D. Pembelian Komponen Dan Peralatan. Proses Pembuatan.

JURNAL PERENCANAAN DAN PERHITUNGAN MESIN PEMIPIL JAGUNG DENGAN KAPASITAS 300 KG/JAM

BAB IV PERENCANAAN PERANCANGAN

TUJUAN PEMBELAJARAN. 3. Setelah melalui penjelasan dan diskusi. mahasiswa dapat mendefinisikan pasak dengan benar

PERANCANGAN MESIN R. AAM HAMDANI

BAB II DASAR TEORI 2.1. Sistem Transmisi Motor Listrik

SISTEM MEKANIK MESIN SORTASI MANGGIS

DESAIN ALAT PENGUPAS KULIT TANDUK KOPI UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS DAN KUANTITAS BIJI KOPI

Hopper. Lempeng Panas. Pendisribusian Tenaga. Scrubber. Media Penampung Akhir

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II TEORI DASAR. BAB II. Teori Dasar

METODOLOGI PERANCANGAN. Dari data yang di peroleh di lapangan ( pada brosur ),motor TOYOTA. 1. Daya maksimum (N) : 109 dk

METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV ANALISA & PERHITUNGAN ALAT

HAK CIPTA DILINDUNGI UNDANG-UNDANG [1] Tidak diperkenankan mengumumkan, memublikasikan, memperbanyak sebagian atau seluruh karya ini

STUDI TEORITIS TENTANG MAINTENANCE MESIN PEMBUAT TEPUNG TAPIOKA

KINERJA MESIN ROLL PRESS UNTUK MENGOLAH BATANG RUMPUT PAYUNG MENJADI SERAT BAHAN BAKU KOMPOSIT

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PERENCANAAN SERTA PEMBUATAN PELAMPUNG DAN SISTEM BELT PERUBAH PUTARAN PADA PROTOTIPE TURBIN AIR TERAPUNG

PERENCANAAN MESIN PENGHANCUR SAMPAH ORGANIK DENGAN KAPASITAS SAMPAI 30 KG/JAM SKRIPSI

HASIL DAN PEMBAHASAN

Transkripsi:

BAB III PERANCANGAN 3.1. Perencanaan Kapasitas Penghancuran Kapasitas Perencanaan : 100 kg/jam PutaranMotor : 1400 Rpm Diameter Gerinda (D3) : 200 mm Diameter Puli Motor (D1) : 50,8 mm Tebal Permukaan (t) : 20 mm Jumlah Gerinda (l) : 1 Buah Diameter Kedelai (dk) : 4 mm 5 mm Panjang Kedelai (l) : 5 mm 6 mm Berat Kedelai (wk) : 5 gram 10 gram Jarak pusat poros ke pusat gerinda ( R ) : 90 mm Gambar 3.1 mesin penghancur kedelai

Dimana berat satu irisan bahan baku kedelai W ɭ Wk L = berat satu irisan bahan baku kedelai = berat kedelai = panjang kedelai w ɭ = 1,66 gram 3.1.1 Menetukan Putaran Piringan n 3 W 1 = putaran piringan = berat satu irisan bahan baku kedelai Kapasitas = l.n 3.w 1 ( sularso, hal 166 ) 100 kg/jam = 1 x n 3 x 1,66 1500 gr/mnt = 1x n 3 x 1,66 n 2 = n 3 = 903,6 Rpm 3.1.2 Menentukan Daya Motor Momen = T Gaya = F Jarak poros = R Daya = P Daya = momen x putaran Momen = R x Gaya

= 0,09 x 10 kg = 0,9 kg.m Daya = momen x putaran = 0,9 x 903,6 60 = 13,554 kg.m/det = 0,19 HP Jadi daya yang di pakai adalah 0,5 Hp Catatan : 1 Hp = 75 kg.m / dtk = 0,747 Kw daya motor penggerak yang paling kecil adalah 0,5 Hp 3.1.3 Menentukan Diameter Puli Penggerak ( Sularso, hal 166 ) n 1 = putaran motor n 2 = n 3 = putaran piringan D 1 D 2 D 3 Maka = diameter puli motor = diameter puli penggerak = diameter gerinda = 78,70 mm Jadi untuk mesin yang dirancang di dapat

D 1 = 50,8 mm dengan n 1 = 1400 rpm D 2 = 78,70 mm dengan n 2 = 903,6 rpm D 3 = 204 mm dengan n 3 = 903,6 rpm Contoh gambar puli penggerak dan puli yang digerakan D 2 D 1 Gambar 3.2 pully penggerak dan puli yang digerakan Dibawah ini contoh gambar puli penggerak. gambar 3.3 pully penggerak (sumber menggambar sendiri )

3.2. Perancangan Sabuk- V 3.2.1 Perhitungan Panjang Sabuk Selanjutnya kita menentukan jenis sabuk, panjang sabuk yang akan digunakan serta memilih tipe sabuk, unutk ukuran motor penggerak: Daya motor : (Pm) = 0,5 HP Putaran motor (n 1 ) = 1400 rpm Maka dipilih sabuk - V tipe A ) Gambar 3.4 sabuk-v tipe A ( Sumber : menggambar sendiri ) Untuk mengetahui panjang sabuk yang digunakan kita dapat memakai rumus ( sularso, hal 170 ) Dimana: L = Panjang sabuk (mm) C = Jarak antara sumbu poros (mm) Panjang sabuk V: Diketahui: D 1 = 50,8 mm D 2 = 78,70 mm C = 300 Maka :

= 503,96 mm = 504 mm Ukuran sabuk yang dipakai adalah sabuk tipe A dengan panjang 504 mm. karena terdapat perbedaan antara perhitungan permukaan sabuk maka jarak antara sabuk sumbu deapat dikoreksi dengan cara: ( sularso, hal 170 ) Maka ( sularso, hal 170 ) = 1007,92 406,63 = 601,29 mm = 149,67 mm = 150 mm Jadi jarak antara sumbu poros pertama dan kedua adalah 150 mm.

Dibawah ini adalah contoh gambar sabuk - V Gambar 3.5 Sabuk- V ( sumber : menggambar sendiri ) 3.2.2 Menentukan Kecepatan Linier Sabuk V ( sularso, hal 166 ) 3.2.3 Menentukan Tegangan Sabuk V T 1 = (F 1 F 2 ) R ( R.S.Khurmi, hal 423 ) T 1 F 1 F 2 = momen torsi pada poros motor (kg) = 313,04 kg = tegangan sabuk sisi tarik (kg) = tegangan sabuk sisi kendor (kg) R = radius puli (mm) = 25,4 mm ( Tabel 3, lampiran ) Maka F 1 F 2 = = F 1 F 2 = 12,3 kg

3.3. Perencanaan Poros 3.3.1 Perencanaan Poros Diketahui data-data poros Panjang poros = 300 mm Bahan poros S30C dengan kekuatan tarik στ = 48 kg/mm 2 ( tabel 11, lampiran ) Data yang ditransmisikan P (Kw) P = 0,5 HP = 0,373 Kw Putaran poros 1,n 1 = 1400 rpm Putaran poros 2,n 2 = 903,45 rpm Faktor koreksi, fe =1,2 ( tabel 10, lampiran ) P d = 0,373. 1,2 = 0,45 Momen rencana T 1 (kg/mm) ( Sularso, hal 7 ) T 1 p d n 1 = momen puntir = faktor koreksi = putaran motor T 1 = 311,68 kg. mm

Momen rencana T 2 ( kg / mm ) ( Sularso, hal 7 ) dimana : T 2 = momen puntir p d = faktor koreksi n 2 = putaran piringan T 2 = 485,05 kg.mm Gaya gaya pembebanan pada poros a. Tegangan geser yang diijinkan τα = στ = Tegangan tarik bahan S30C ( 48 kg/mm 2 ) Sf 1 = faktor keamanaan untuk bahan ( 6,0 ) ( sularso, hal 8 ) Sf 2 = faktor keamanaan untuk konsentrasi tegangan alur pasak dan kekerasan ( 2,0 ) ( sularso, hal 8 ) τα = = 4 Kg / mm 2 b. Diameter poros I ds 1 = [Kt.cb.T 1 ] 1/3 dimana : τα = tegangan geser ( 4 kg/ mm 2 ) Kt = faktor koreksi karena puntiran dan tumbukan ringan (3,0). ( sularso, hal 8 ) Cb = faktor koreksi karena beban dan tumbukan ringan (2,3) ( Sularso, hal 8 )

T 1 = momen puntir (311,68 kg/ mm ) T 2 = momen puntir ( 485,05 kg/ mm ) Sehingga, ds 1 = [. 2,3. 3,0. 311,68 ] 1/3 = 13,99 mm = 14 mm Diameter poros yang dipakai dalam perencanaan pada poros 1 yaitu 14 mm c. Diameter poros 2 ds 2 = [ Kt.cb.T 2 ] 1/3 sehingga ds 2 = [. 2,3. 3,0. 485,05] 1/3 = 16,21 mm = 16 mm Diameter poros yang dipakai dalam perencanaan pada poros 2 yaitu 16 mm Gambar. 3.6 poros ( Sumber menggambar sendiri )

d. Berat poros Wp = ds 2 ι γ Dimana d = diameter poros yang direncanakan = 16 mm l = panjang poros = 300 mm γ = berat jenis bahan baja karbon = 0,00785 kg /cm 2. ( tabel 8, lampiran ) Maka ; Wp = 1,6 2 30 0,00785 = 0,50 kg e. Pengecekan kekuatan poros 1. Pengecekan terhadap tegangan geser poros I τ max = Kt cb T 1 ( sularso, hal 12 ) = 2, 67 kg/ mm 2 3.2,3.311,68 2. Pengecekan terhadap tegangan geser poros 2 τ max = Kt cb T 2 ( sularso, hal 12 ) = 4,16 kg/mm 2.3.2,3.485,05

3. Defleksi puntiran ( θ ) θ = 584 ( sularso, hal 18 ) dimana : d = modulus geser (kg/mm 2 ), untuk baja G = 8,3. 10 3 kg/ mm 2. ( sularso, hal 18 ) L = panjang poros ( 300 mm ) T 2 = momen punter (485,05 kg. mm ) d 2 db sehingga = diameter poros (16 mm) = diameter baut (10 mm) = 1,56 mm 2 f. Menghitung kekuatan baut pada poros Bahan baut yang digunakan adalah = JIS B 1051 ( tabel lampiran) Gaya tangensial poros F = = 60,63 kg 3.4. Perencanaan puli 1. Dimensi puli tipe A Diketahui ( tabel 6, lampiran ) : W =11,95 mm Ko = 8,0 mm K = 4,5 mm Lo = 9,2 mm f = 10 mm

Gambar. 3.6 pully ( sumber menggambar sendiri ) a. Puli 1 (puli motor ) Diketahui ; Karena dp < 200 maka puli yang dipakai solid tanpa jejari lebar permukaan puli luar ; B = 2. F = 2.10 = 20 mm Diameter luar puli ; de = dp + 2. ko = 50,8 + 2. 8 = 66,8 mm Kedalaman alur h = Ko + K = 4,5 + 8 = 12,5 mm

2. Berat Puli W puli = D 2 D = Diameter puli =78,79 mm T = Tebal puli = 3 cm = Berat jenis cast iron = 0,00725 kg/ cm 2 ( tabel 8, lampiran ) Untuk berat puli dianggap tinggal 50 puli, sehingga : karena adanya beberapa lubang pada jari-jari W puli = 7,870 2 3 0,00725 0,5 = 0,52 kg