REGULASI OLD SKOOL RACING CHAMPIONSHIP 2016

REGULASI OLD SKOOL RACING CHAMPIONSHIP 2016

KATEGORI KENDARAAN Kategori Kendaraan yang diperbolehkan untuk mengikuti OLD SKOOL RACING CHAMPIONSHIP 2015 adalah kendaraan yang sudah berumur 37 tahun dengan tahun produksi maksimal tahun 1978 Tipe (tahun pembuatan ) mesin harus sesuai dengan mesin yang digunakan/diproduksi untuk tipe kendaraan itu sendiri.

KATEGORI KELAS Kategori kelas yang diperlombakan : Kelas : OSRC 1 ; 4 Cylinder 1 1300cc OSRC 2 ; 4 Cylinder 1301 1600cc OSRC 3 ; 4 Cylinder 1601 2000cc OSRC 4 ; 6 Cylinder 1 3000cc OSRC 5 ; 6 Cylinder 3001 5000cc OSRC 6 ; 8 Cylinder Small Blok Max. 5700cc (FIA)

OLD SKOOL RACING CHAMPIONSHIP OSRC 1 ; 4 Cylinder 1 1300cc : Morris Minor Morris Mini Datsun 1100 - Corola KE20 VW Beetle OSRC 2 ; 4 Cylinder 1301 1600cc : Fiat 124 - Mazda Capela - Corolla Datsun 1600 OSRC 3 ; 4 Cylinder 1601 2000cc : Peugeot Mercy Mini 200 Opel Manta VW Beetle Corona Fiat 125 OSRC 4 ; 6 Cylinder MAX 4000cc (max tahun pembuatan 1975) : Chevrolate Belair Mercy Mini 280 Mercy Kebo Mercy Batman - Holden OSRC 5 ; 6 Cylinder MAX 5000cc + SPORT CAR : Alfaromeo GTM Alfaromeo Guilia BMW Classic 2002 Mercy Tiger Fiat 124 S OSRC 6 ; 8 Cylinder Small Blok Max. 5700cc ( ffa ) : Chevrolate Belair V8 VW Beetle VW Karmann Ghia

PENDAFTARAN Alamat Sekretariat Jl. Cirendeu Indah I No. 56 Cirendeu,Ciputat-Tangerang Selatan (15419) Telp. 021 29313682 / Email info@gazpoll.co.id Biaya pendaftaran : - Sebesar Rp. 1.000.000 (asuransi,t-shirt,sticker) /mobil/event - Waktu pendaftaran akan diumumkan oleh panitia, tetapi apabila jumlah pendaftar melebihi kuota, akan diberlakukan penyaringan dengan melihat hasil QTT (masing-masing kelas) - Apabila mendaftar lewat dari waktu yang telah ditentukan oleh panitia maka akan dikenakan denda administrasi sebesar Rp. 500.000,-

POINT Setiap peserta yang keluar menjadi juara akan mendapatkan point sesuai : Juara 1 : 10 point Juara 2 : 8 point Juara 3 : 6 point Berikutnya dengan ponit 5, 4, 3, 2, 1

PERALATAN DAN KESELAMATAN Setiap kendaraan diwajibkan memasang Rollbar minimum 6 (enam) titik dengan pipa berbahan Seamless. Ukuran pipa dan skema, sesuai dengan buku peraturan balap mobil IMI 2015, dan wajib menggunakan side bar di pintu kanan & kiri depan. WAJIB memasang safety belt berukuran 3 inch minimum 4 (empat) titik. WAJIB menggunakan kelengkapan Balap seperti, Helm Fullface (sertifikasi Snell/Setara) Baju Balap, Sarung Tangan WAJIB menggunakan HANS Sertifikasi Snell/setara WAJIB memasang tabung Pemadam Kebakaran tipe BCF/BTM min. 2,5 kg Seluruh perlengkapan keamanan harus lolos scruteneering Tiap kendaraan diwajibkan menggunakan Oil Presure Meter Jok harus bucket, Penggunaan Sliding Rel pada backet seat dilarang Tunel Box (Tutup Gear Box) harus terbuat dari plat

MESIN OLD SKOOL RACING CHAMPIONSHIP Mesin harus sesuai dengan keaslian mobil. Penggunaan komponen Racing dikelas OSRC 1 s/d OSRC 4 Contoh : Penggantian/modifikasi (Bubut),CAMSHAFT, karburator Racing DILARANG Penggunaan Dry Sump, Elektrik water pump dilarang WAJIB memasang engine Cut Off didalam kabin dan dapat Dicapai dengan mudah oleh Pembalap dalam keadaan masih Terikat Safety Belt ditempat duduknya, serta harus memasang Tambahan Tuas pemutus Engine Cut Off diluar Kabin. Type (tahun pembuatan) mesin harus harus sesuai dengan mesin yang digunakan/diproduksi untuk type kendaraan itu sendiri Pengapian BEBAS (Busi, Kabel, Koil) Distributor Less dan timing Programbale dilarang Saluran Gas buang bebas (boleh Modififkasi)

PASOKAN BAHAN BAKAR DAN SARINGAN UDARA Pasokan bahan bakar menggunakan karburator atau system injection / semi injection dengan ketentuan sesuai keaslian / standard mesin dari merk kendaraan yang dipakai, dan system saringan udara bebas. Fuel Pump tidak boleh berada diruang kabin pengemudi. Fuel Line yang berada di dalam kabin harus menggunakan bahan braded steel tanpa sambungan, sedangkan Fuel Line yang diluar kabin harus terbuat dari bahan pipa. Tangki bahan bakar tidak boleh satu ruangan dengan pembalap, boleh dipindah ke dalam bagasi tetapi harus dibuatkan separator. Untuk karburator / semi injection yang berada diatas header dan alternator WAJIB memakai tatakan yang terbuat dari bahan metal/plat. Bahan Bakar Maksimum 97 (setara pertamax plus)

TRANSMISI DAN KOPLING Transmisi harus sesuai dengan Merk/Type Kendaraan Transmisi Automatic diperbolehkan asalkan sesuai dengan keaslian merk kendaraan Penggunaan Transmisi Close Ratio DILARANG Gardan harus sesuai dengan keaslian merk kendaraan REM DIANJURKAN menggunakan Disc Brake minimal pada bagian Roda Depan penggunaan Sistem Pengereman ABS DILARANG

SUSPENSI Komponen Suspensi bebas, tapi system tidak boleh dirubah BAN DAN VELG Ban boleh menggunakan produk dalam / luar negri, atau Yang diwajibkan oleh Organizing Committee OSRC 2015. Ban tidak boleh keluar dari spakboard / harus dalam body. Menggunakan Ban Slick DILARANG Velg WAJIB menggunakan bahan dasar ALOY (velg racing) sesuai

EXTERIOR Kendaraan yang menggunakan Soft Top DILARANG Bodi secara keseluruhan harus tampak asli. Kaca Spion dalam, luar kiri dan kanan harus ada, namun bentuk boleh dirubah. Penambahan peralatan aerodinamis DIBOLEHKAN. Lampu depan dan belakang wajib terpasang. Khusus lampu depan disarankan untuk memasang plester dengan bentuk huruf X. Lampu sen, lampu besar, lampu kecil dan lampu bahaya (HAZARD) harus ada dan berfungsi sebagaimana mestinya. Wiper wajib terpasang dan berfungsi dengan baik. Bodi dan chasis harus dalam kondisi baik, tidak ada bagian yang keropos dan bersifat membahayakan. WAJIB memasang Towing eye di bagian depan dan belakang kendaraan serta diberi tanda bentuk anak panah.

PROTES Protes yang diajukan harus tertulis dengan jelas kepada Penyelanggara OSRC 2015 Setiap protes yang diajukan selambat-lambatnya 30 menit setelah Perlombaan berakhir Setiap protes dikenakan biaya sebesar Rp. 5.000.000,- (lima juta Rupiah) Bila protes diterima maka biaya tersebut akan dikembalikan Peserta yang tidak mengikuti Brefing tidak diperkenankan Protes

START & FINISH Cara start ditentukan kemudian, posisi start akan ditentukan dari hasil QTT Pada saat Start, peserta dilarang mendahului sebelum melewati garis Start Apabila terjadi hujan pada saat Start, maka Start akan dilakukan dengan sistem Rolling Start yang dipandu oleh Safety Car Pada saat beriringan mengikuti Safety Car DILARANG MENDAHULU Safety Car akan mematikan lampu Roteter pada saat memasuki tikungan terakhir menjelang Track lurus sebagai tanda jalanya perlombaan akan segera mulai. Setiap protes dikenakan biaya sebesar Rp. 5.000.000,- (lima juta Rupiah) PESERTA BARU DIPERKENANKAN MENDAHULUI PESERTA YAN BERADA DIDEPANYA, SETELAH MELEWATI GARIS FINISH, bila melanggar akan dikena sangsi sebesar Rp. 1.000.000, Dilarang melintasi Garis Finish lebih dari 1 X atau akan dikenakan sangsi oleh Pimpinan/Pengawas Perlombaan

CATATAN Pihak penyelenggara/organizing Committee dapat menambahkan/merubah peraturan dengan pemberitahuan melalui Assendum atau Bulletin kepada selutuh peserta bila dianggap perlu selama Kejuaraan berlangsung. Segala Peraturan yang belum tercantum dalam regulasiold SKOOL RACING CHAMPIONSHIP 2015, Otomatis mengikuti peraturan IMI untuk Kelas Non - Kejurnas.