43 LAMPIRAN KUESIONER PENELITIAN Kepada Yth. Saudara/i para responden Di tempat Dengan Hormat, Sehubungan untuk menyelesaikan Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, saya ingin meminta bantuan saudara/i untuk mengisi pernyataan-pernyataan dalam kuesioner terlampir dalam surat ini sebagai bahan untuk penyelesaian Tugas Akhir. Saya sangat menghargai kesediaan saudara/i untuk mengisi kuesioner ini, dan atas partisipasinya saya ucapkan terima kasih.
44 CARA PENGISIAN I. DAFTAR PERTANYAAN Saudara diminta mengisi pernyataan-pernyataan berikut dengan memberi tanda silang (X), pilihan jawaban yang diberikan sebagai berikut : SS : Sangat Setuju S : Setuju N : Netral TS : Tidak Setuju STS : Sangat Tidak Setuju No Pernyataan S SS N TS STS Harga tiket Busway murah dibandingkan kendaraan umum lain. 2 Harga tiket Busway terjangkau oleh semua kalangan. 3 Harga tiket Busway dinaikkan dengan tujuan peningkatan kualitas. 4 Tempat duduk di dalam Busway nyaman. 5 Busway yang saya tumpangi tidak pernah mengalami kerusakan saat di perjalanan. 6 Busway yang saya tumpangi dalam kondisi bersih dan terawat. 7 Busway sangat menunjang aktifitas seharihari saya. 8 Saya ingin menggunakan Busway lagi di masa mendatang.
45 II. DATA RESPONDEN A. Petunjuk pengisian Untuk keseluruhan kuesioner ini, Saudara/i hanya diminta untuk memberikan tanda (x) pada kotak yang telah disediakan. B. Identitas Responden. Jenis Kelamin : ( ) Laki-laki ( ) Perempuan 2. Usia : ( ) < 20 tahun ( ) 2-30 tahun ( ) 3-40 tahun ( ) >40 tahun 3. Jenis Pekerjaan : ( ) Pelajar/Mahasiswa ( ) Karyawan swasta ( ) Pegawai negeri ( ) Wiraswasta 4. Tujuan Perjalanan : ( ) Kerja ( ) Sekolah ( ) Rekreasi
46 LAMPIRAN 2. HASIL PENYEBARAN KUESIONER
47
48 LAMPIRAN 2.2 KELUARAN FAKTOR ANALISIS KELUARAN FAKTOR ANALISIS HARGA TIKET BUSWAY KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy..576 Bartlett's Test of Sphericity Approx. Chi-Square df Sig. 8.650 3.000 Anti-image Matrices Anti-image Covariance Anti-image Correlation H H2 H3 H H2 H3 a. Measures of Sampling Adequacy(MSA) H H2 H3.497 -.328 -.92E-02 -.328.467 -.57 -.92E-02 -.57.868.556 a -.680-2.92E-02 -.680.548 a -.246-2.92E-02 -.246.772 a Component 2 3 Initial Eigenvalues Total Variance Explained Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative %.929 64.304 64.304.929 64.304 64.304.786 26.24 90.57.284 9.483 00.000 Extraction Method: Principal Component Analysis. Component Matrix a H H2 H3 Compone nt.867.899.608 Extraction Method: Principal Component Analysis. a. components extracted. Extraction Sums of Squared Loadings
49 LAMPIRAN 2.3 KELUARAN FAKTOR ANALISIS KELUARAN FAKTOR ANALISIS PRODUK JASA TRANSPORTASI BUSWAY KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy..637 Bartlett's Test of Sphericity Approx. Chi-Square df Sig. 85.82 3.000 Anti-image Matrices Anti-image Covariance Anti-image Correlation P P3 P4 P P3 P4 a. Measures of Sampling Adequacy(MSA) P P3 P4.626-3.23E-02 -.285-3.23E-02.664 -.267 -.285 -.267.489.66 a -5.02E-02 -.55-5.02E-02.684 a -.470 -.55 -.470.593 a Component 2 3 Initial Eigenvalues Total Variance Explained Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % 2.056 68.523 68.523 2.056 68.523 68.523.65 20.508 89.032.329 0.968 00.000 Extraction Method: Principal Component Analysis. Component Matrix a P P3 P4 Compone nt.803.783.893 Extraction Method: Principal Component Analysis. a. components extracted. Extraction Sums of Squared Loadings
50 LAMPIRAN 2.4 KELUARAN FAKTOR ANALISIS KELUARAN FAKTOR ANALISIS KEPUASAN KONSUMEN KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy..500 Bartlett's Test of Sphericity Approx. Chi-Square df Sig. 26.225.000 Anti-image Matrices Anti-image Covariance Anti-image Correlation K K2 K K2 a. Measures of Sampling Adequacy(MSA) K K2.764 -.37 -.37.764.500 a -.486 -.486.500 a Component 2 Initial Eigenvalues Total Variance Explained Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative %.486 74.282 74.282.486 74.282 74.282.54 25.78 00.000 Extraction Method: Principal Component Analysis. Component Matrix a K K2 Compone nt.862.862 Extraction Method: Principal Component Analysis. a. components extracted. Extraction Sums of Squared Loadings
5 LAMPIRAN 3. KELUARAN RELIABILITAS KELUARAN RELIABILITAS FAKTOR HARGA TIKET BUSWAY R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S - S C A L E (A L P H A) Reliability Coefficients 3 items Alpha =.6703 Standardized item alpha =.7099
52 LAMPIRAN 3.2 KELUARAN RELIABILITAS KELUARAN RELIABILITAS FAKTOR PRODUK JASA TRANSPORTASI BUSWAY R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S - S C A L E (A L P H A) Reliability Coefficients 3 items Alpha =.7630 Standardized item alpha =.7683
53 LAMPIRAN 3.3 KELUARAN RELIABILITAS KELUARAN RELIABILITAS KEPUASAN KONSUMEN R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S - S C A L E (A L P H A) Reliability Coefficients 2 items Alpha =.6538 Standardized item alpha =.6538
49 LAMPIRAN 4 KELUARAN REGRESI KELUARAN REGRESI FAKTOR HARGA HARGA TIKET BUSWAY DAN FAKTOR PRODUK JASA TRANSPORTASI BUSWAY TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN Model Model Summary Adjusted Std. Error of R R Square R Square the Estimate.472 a.223.207.890434 a. Predictors: (Constant), produk, harga Model (Constant) harga produk Unstandardized Coefficients a. Dependent Variable: kepuasan Coefficients a Standardized Coefficients 95% Confidence Interval for B B Std. Error Beta t Sig. Lower Bound Upper Bound -3.73E-6.089.000.000 -.77.77.92.094.92 2.038.044.005.379.376.094.376 3.997.000.89.563
50 LAMPIRAN 5 Tabel Titik Kritis Distribusi t α 0. 0.05 0.025 0.0 df 3.077684 6.33752 2.706205 3.82056 2.88568 2.99986 4.302653 6.964557 3.637744 2.353363 3.82446 4.540703 4.533206 2.3847 2.776445 3.746947 5.475884 2.05048 2.570582 3.364930 6.439756.94380 2.44692 3.42668 7.44924.894579 2.364624 2.997952 8.39685.859548 2.306004 2.896459 9.383029.8333 2.26257 2.82438 0.37284.8246 2.22839 2.763769 9.290924.6677.986377 2.368026 92.29082.66585.986086 2.367566 93.29072.66404.985802 2.3675 94.290623.66226.985523 2.366674 95.290527.66052.98525 2.366243 96.290432.66088.984984 2.36582 97.290340.66075.984723 2.365407 98.290250.66055.984467 2.365002 99.2906.66039.98427 2.364606 00.290075.660234.983972 2.36427