BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Sungai

dokumen-dokumen yang mirip
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A.

BAB II. Tinjauan Pustaka

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Sungai

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB II TINJUAN PUSTAKA A. Sungai Sungai merupakan salah satu bagian dari siklus hidologi. Air dalam sungai umumnya terkumpul dari presipitasi,

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Sungai

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III LANDASAN TEORI

KARAKTERISTIK BENCANA SEDIMEN PADA SUNGAI VULKANIK

BAB III LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Tinjauan Umum. B. Maksud dan Tujuan

STUDI PENGARUH BANJIR LAHAR DINGIN TERHADAP PERUBAHAN KARAKTERISTIK MATERIAL DASAR SUNGAI

ANALISIS SEDIMENTASI DI MUARA SUNGAI PANASEN

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

STUDI NUMERIK PERUBAHAN ELEVASI DAN TIPE GRADASI MATERIAL DASAR SUNGAI

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. Proses pengangkutan dan pengendapan sedimen tidak hanya tergantung pada

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Contents BAB I... 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Pokok Permasalahan Lingkup Pembahasan Maksud Dan Tujuan...

PENGARUH LAHAR DINGIN PASCA ERUPSI MERAPI 2010 TERHADAP KONDISI FISIK SUNGAI PROGO BAGIAN TENGAH. Jazaul Ikhsan 1, Galih Wicaksono 2

DEGRADASI-AGRADASI DASAR SUNGAI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Tinjauan Umum

BAB IV METODE PENELITIAN

ANALISA ANGKUTAN SEDIMEN DI SUNGAI JAWI KECAMATAN SUNGAI KAKAP KABUPATEN KUBU RAYA

BAB IV METODE PENILITIAN

Analisis Angkutan dan Distribusi Sedimen Melayang Di Sungai Kapuas Pontianak Kalimantan Barat pada musim kemarau

POLA EROSI DAN SEDIMENTASI SUNGAI PROGO SETELAH LETUSAN GUNUNG MERAPI 2010 Studi Kasus Jembatan Bantar Kulon Progo

BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 5.1 Pembagian Ruas Lokasi Penelitian

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

ASSESSMENT MORFOLOGI SUNGAI PROGO (Studi Kasus : Tengah Hilir Sungai Progo Yogyakarta) 1

BAB I PENDAHULUAN I - 1

BAB III LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PENGENDALIAN SEDIMEN. Aliran debris Banjir lahar Sabo works

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN I-1

Gambar 2.1 Grafik skala VEI erupsi Gunung Merapi tahun (Brotopuspito dkk.,2011 dalam Muh Aris Marfai, dkk 2012)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang,

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERUBAHAN MORFOLOGI SUNGAI CODE AKIBAT ALIRAN LAHAR PASCA ERUPSI GUNUNGAPI MERAPI TAHUN Dian Eva Solikha

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 5.1 Analisis Gradasi Butiran sampel 1. Persentase Kumulatif (%) Jumlah Massa Tertahan No.

BAB I PENDAHULUAN. daratan. Salah satu kenampakan alam yang meliputi wilayah perairan ialah sungai.

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB V HASIL ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL ABSTRAK UCAPAN TERIMA KASIH

GROUNDSILL PENGAMAN JEMBATAN KRETEK YOGYAKARTA

BAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

KAJIAN SEDIMENTASI PADA SUMBER AIR BAKU PDAM KOTA PONTIANAK

Stadia Sungai. Daerah Aliran Sungai (DAS)

07. Bentangalam Fluvial

BAB III LANDASAN TEORI. A. Gerusan Lokal

PENGEMBANGAN KONSERVASI LAHAN TERHADAP EROSI PARIT/JURANG (GULLY EROSION) PADA SUB DAS LESTI DI KABUPATEN MALANG

BAB II DESKRIPSI KONDISI LOKASI

BAB II KONDISI WILAYAH STUDI

KAJIAN LAJU ANGKUTAN SEDIMEN PADA SUNGAI WAMPU. Arta Olihen Boangmanalu 1, Ivan Indrawan 2

BAB I PENDAHULUAN. perubahan morfologi pada bentuk tampang aliran. Perubahan ini bisa terjadi

BAB V HASIL ANALISIS DAN PEMBAHASAN. A. Morfologi Sungai

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ANALISIS TRANSPORT SEDIMEN DI MUARA SUNGAI SERUT KOTA BENGKULU ANALYSIS OF SEDIMENT TRANSPORT AT SERUT ESTUARY IN BENGKULU CITY

KAJIAN BATAS AMBANG PENGAMBILAN PASIR SUNGAI SERAYU DI DESA SUDAGARAN, KABUPATEN BANYUMAS

TUGAS AKHIR TINJAUAN MORFOLOGI, POROSITAS DAN ANGKUTAN SEDIMEN PERMUKAAN DASAR SUNGAI OPAK PASCA ERUPSI GUNUNG MERAPI TAHUN 2010

BAB I PENDAHULUAN. (suspended sediment) atau dengan pengukuran langsung di waduk (Asdak, 2007).

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Tinjauan Umum

BAB III LANDASAN TEORI

ANALISIS SEDIMEN SUNGAI BIALO KABUPATEN BULUKUMBA DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI HEC-RAS

STUDI PERUBAHAN DASAR KALI PORONG AKIBAT SEDIMEN LUMPUR DI KABUPATEN SIDOARJO TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

STUDI KASUS IMBANGAN ANGKUTAN SEDIMEN DI KALI PUTIH

BAB I PENDAHULUAN. musim hujan, mengingat hampir semua kota di Indonesia mengalami banjir.

Studi Laju Sedimentasi Akibat Dampak Reklamasi Di Teluk Lamong Gresik

dua benua dan dua samudera. Posisi unik tersebut menjadikan Indonesia sebagai

Menurut Sandy (1985), dalam pergerakannya air selain melarutkan sesuatu, juga mengkikis bumi, sehingga akhirnya terbentuklah cekungan dimana air

Kata kunci : Angkutan sedimen, bed load, Sungai Progo, Helley Smith (WMO, 1980)

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Wilayah BPSDA Pemali Comal

BAB I PENDAHULUAN. Bab I Pendahuluan 1.1. LATAR BELAKANG

6.padang lava Merupakan wilayah endapan lava hasil aktivitas erupsi gunungapi. Biasanya terdapat pada lereng atas gunungapi.

BAB I PENDAHULUAN. Latar Belakang. Wilayahnya meliputi bagian hulu, bagian hilir, bagian pesisir dan dapat berupa

BAB III LANDASAN TEORI A. Tipe Morfologi Sungai

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Samudera, Danau atau Laut, atau ke Sungai yang lain. Pada beberapa

Hidrometri Hidrometri merupakan ilmu pengetahuan tentang cara-cara pengukuran dan pengolahan data unsur-unsur aliran. Pada bab ini akan diberikan urai

EFEKTIFITAS SALURAN PRIMER JETU TIMUR TERHADAP GERUSAN DASAR DAN SEDIMENTASI PADA SISTEM DAERAH IRIGASI DELINGAN.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

HIDROSFER I. Tujuan Pembelajaran

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

KONTROL KETINGGIAN AIR DI ATAS MERCU BENDUNG KALI BOYONG SEBAGAI PERINGATAN DINI KETINGGIAN LIMPASAN BANJIR DIKALI CODE YOGYAKARTA

Transkripsi:

BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Sungai Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air, material yang dibawanya dari bagian Hulu ke bagian Hilir suatu daerah pengaliran ke tempat yang lebih rendah dan akhirnya bermuara ke laut (Soewarno,1991). Apabila aliran Sungai berasal dari daerah gunung api biasanya membawa material vulkanik akibat erupsi gunung api dan kadang-kadang dapat terendap di sembarang tempat sepanjang alur Sungai tergantung kecepatan aliran dan kemiringan Sungai yang curam. SungaiProgoHilir merupakan Sungai yang terletak di sebelah barat dari lereng Gunung Merapi dan bermuara di Pantai Trisik Kabupaten Bantul. SungaiProgoHilir merupakan urat nadi sumber kehidupan bagi masyarakat di sekitarnya. (Winditiatama, 2011). SungaiProgo merupakan urat nadi sumber kehidupan bagi masyarakat di sekitarnya. Kebanyakan desa-desa yang berada di Sungai sangat bergantung pada sumber daya alam dari SungaiProgoHilir tersebut sebagai mata pencaharian untuk menghidupi keluarganya, yaitu dengan cara pemanfaatan air Sungai untuk pengadaan air bersih, pengairan sawah, maupun perkebunan juga pengambangan pasir. B. Hidrometri Hidrometri adalah cabang ilmu (kegiatan) pengukuran air, atau pengumpulan data dasar bagi analisis hidrologi (Harto, 1993). Berarti hidrometri adalah pengumpulan data mengenai Sungai, baik yang menyangkut ketinggian muka air, kecepatan Sungai, maupun debit Sungai serta sedimentasi atau unsur lain. 6

7 C. Sedimen Sedimen merupakan hasil erosi yang dibawa oleh aliran Sungai daei daerah Hulu kemudian mengendap di daerah Hilir. Proses sedimentasi meliputi proses erosi, transportsi (angkutan), pengendapan (deposistion), dan pemadatan (compaction) dari sedimentasi itu sendiri. Proses tersebut berjalan sangat komplek, dimulai dar jatuhnya hujan yang menghasilkan energi kinetik yang merupakan permulaan dari proses erosi. Begitu tanah menjadi partikel halus, lalu menggelinding bersama aliran, sebagian akan tertinggal diatas tanah sedangkan bagian lainnya masuk ke Sungai terbawa aliran menjadi angkitan sedimen. Untuk ukuran dan beratnya partikel tanah tersebut akan menentukan jumlah besarnya angkutan sedimen, kemampuan tnaah itu untuk terkikis tidak hanya tergantung pada ukuran partikel-partikelnya tetapi juga pada sifat fisik bahan organic dan anorganik yang terikat bersama partikel tersebut. Apabila partikel tanah tersebut terkikis dari permukaan bumi atau dri dasar dan tebing Sungai maka endapan yang di hasilkan akan bergerak atau berpindah secara kontinyu menurut arah aliran yang membawanya menjadi angkutan sedimen yang dapat diukur. (Soewarno, 1991) yaitu : Menurut Soewarno (1991), muatan sedimen terbagi menjadi dua, 1. Muatan Sedimen Melayang Muatan sedimen melayang (Suspended Load) dapat dipandang sebagai material dasar Sungai (bed material) yang melayang didalam aliran Sungai dan terdiri terutama dari butiran-butiran pasir halus yang senantiasa di dukung oleh air dan hanya sedikit sekali interaksinya dengan dasar Sungai karena selalu di dorong ke atas oleh turbulensi aliran. Partikel sedimen melayang bergerak melayang di dalam aliran Sungai apabila aliran itu turbulen, tetapi apabila aliran Sungai itu laminar maka konsentrasi sedimennya akan berkurang dari waktu ke

8 waktu dan akhirnya mengendap, sama seperti halnya apabila keadaan aliran Sungai itu tidak mengalir, seperti misalnya alirannya menggenang, akan tetapi pada umumnya aliran Sungai adalah turbulen, dan oleh karena itu tenaga gravitasi partikel partikel sedimen dapat ditahan oleh gerakan turbulen aliran, putaran arus (eddies) membawa gerakan partikel sedimen kembali ke atas dan tidak mengendap. Muatan sedimen melayang di bagi menjadi tiga keadaan, yaitu: a. Apabila tenga gravitasi sedimen lebih besar daripada tenaga turbulensi aliran maka partikel sedimen akan mengendap dan akan terjadi pendangkalan (agradasi) pada dasar Sungai. b. Apabila tenaga gravitasi sedimen sama dengan tenaga turbulensi aliran maka akan terjadi keadaan seimbang (equilibrium) dan partikel sedimen tersebut tetap konstan terbawa aliran Sungai ke arah Hilir. c. Apabila tenaga gravitasi sedimen lebih kecil daripada tenaga turbulensi aliran maka dasar Sungai akan terkikis danakan terjadi penggerusan (degradasi) pada dasar Sungai. 2. Muatan Sedimen Dasar Partikel partikel kasar yang bergerak sepanjang dasar Sungai secara keseluruhan di sebut dengan muatan sedimen dasar (bed load). Adanya muatan sedimen dasar ditunjukan oleh gerakan partikel partikel dasar Sungai, gerakan itu dapat bergeser, menggelinding atau melonjat lonjat akan tetapi tidak pernah lepas dari dasar Sungai. Gerakan ini kadang kadang dapat sampai jarak tertentu dengan ditandai bercampurnya butiran partikel tersebut ke arah Hilir, keadaan ini pada umumnya dapat dijumpai pada daerah kaki gunung api dimana material dasar Sungainya terdiri dari pasir. Sungai mengalirkan air bersama sedimen yang terdapat dalam aliran air tersebut. Di bagian Hulu kandungan sedimennya tinggi, tetapi setelah sampai di bagian Hilir terjadilah pengendapan. Akibat dari pengendapan yang terus menerus maka endapan akan menjadi lebih tinggi

9 dari dataran sekitarnya, dan alur Sungai berpindah mencari dataran yang elevasinya lebih rendah. Alur Sungai yang stabil dapat dicapai, apabila dapat diatur kapasitas sedimen yang masuk kedalam alurt Sungai seimbang dengan kapasitas yang keluar di muara Sungai. Menurut ukurannya sedimen dibedakan menjadi liat, debu, dan pasir besar (Dunne dan Leopold, 1978). D. Hasil Penelitian sebelumnya 1. Penelitian yang dilakukan oleh Uut Aris Capysa (2013) yang berjudul Pengaruh Erupsi Gunung Merapi 2010 Terhadap Morfologi, Angkutan Sedimen dan Porositas Di SungaiProgoHilir. Berlokasi di Jembatan Kebon Agung 1 dan 2 serta Jembatan Bantar. Jenis penelitian ini adalah eksperimental dengan mengambil data primer dengan car penelitain langsung di lapangan maupun di laboratorium. Data yang diperoleh dari hasil penelitian di lapangan meupun di laboratorium. Data yang diperoleh dari hasil penelitian di lapangan berupa lebar saluran Sungai, lebar banjiran, lebar aliran, kedalaman aliran, kecepatan aliran, tinggi tebing kanan dan kiri, kemiringan Sungai per segmen 100 m. untuk menentukan morfologi Sungai digunakan acuan menurut Rosgen (1996), dan porositas sedimen menggunakan oersamaan Sulaiman (2008), sedangkan untuk menentukan besarnya angkutan sedimen dasar SungaiProgo menggunakan Persamaan Formula Einstein. Hasil penelitiannya adalah terjadi pengendapan di sepanjang aliran Sungai dari jembatan Kebon Agung 2 menuju Kebon Agung 1, sebesar 0,6 ton/hari dan terjadi erosi disepanjang aliran Sungai dari jembatan Kebon Agung 1 menuju jembatan Bantar sebesar 1,79 ton/hari. 2. Penelitian oleh puji harsanto, dkk, (2015) dengan judul KARAKTERISTIK BENCANA SEDIMEN PADA SUNGAI VULKANIK dengan hasil analisis sebagai berikut :

10 a. Pembagian daerah, didapatkan hasil simulasi potongan memanjang dibagi menjadi 3 daerah. Daerah 1 dengan Slope yang curam dengan nilai slope 0,008397. Daerah II dengan slope yang landai dengan nilai slope 0,002114. Daerah III dengan slope yang landai dengan nilai slope 0,001375. b. Morfologi Sungai pada Daerah 1, dilihad dari slope pada daerah 1 memilik dasar Sungai yang membentuk daerah cekung dan cembung. Dalam artian ada pertemuan slope landai dengan slope curam membentuk daerah yang cekung, sedangkan slope curam bertemu slope landai akan membentuk daerah cembung. Morfologi Sungai pada Daerah 1 dapat dilihat pada gambar dibawah ini: c. Morfologi Sungai pada Daerah II, pada Daerah II terdaapat beberapa banguanan yang digunakan sebagai pengontrol agradasi pada area Hilir dari sebuah jembatan, bangunan tersebut adalah groundsill. Ada 2 groundsill yang terdapat pada Daerah II, groundsill yang pertama adalah Groundsill Ngapak dan yang kedua adalah Bantar. d. Morfologi Sungai pada Daerah III, kondisi awal Daerah III sebelum terjadinya erupsi daan lahar dingin Gunung Merapi memiliki nilai slope yang paling landai dibandingkan kedua Daerah lainnya, nilai slopenya adalah 0,001375. Dengan slope atau kemiringan yang landai, aliran akan lebih cenderung tenang dan energy yang dihasilkan juga akan lebih rendah. Begitu juga dengan angkutan sedimennya akan berkurang. Dapat diperkirakan degradasi maupun agradasi dasar Sungai juga akan mengecil dibandingkan dengan aliran yang cepat (Kamphuis, 1990 dan Carboneau, 2000). 3. Tiny, Manonama, dkk. 2003. Dalam penelitiannya yang berjudul, Fenomena Alamiah Erosi Dan Sedimentasi SungaiProgoHilir. Dengan menggunakan penelitian langsung di lapangan, dengan titik pantau di SungaiProgoHilir mendapatkan hasil bahwa hasil angkutan sedimen rerata dan maksimum tidak jauh berbeda. Belum tercapai kondisi seimbang

11 antara proses erosi dan sedimentasi, sehingga pada beberapa lokasi terjadi agradasi dan degradasi dasar Sungai yang cukup signifikan. E. Keaslian Penelitian Pasca erupsi Merapi 2010, sebagian besar Sungai yang berhulu di Gunung merapi menyimpan endapan material dalam jumlah yang banyak, dan sewaktu waktu bisa menimbulkan banjir lahar tersebut telah menimbulkan perubahan pada alur Sungai putih. Ikhsan dan iriawan (2013), telah meneliti dampak banjir lahar terhadap aspek lingkungan dan sosial di Sungai Code. Ikhsan dan Wicaksono (2012), telah melakukan penelitian pengaruh lahar dingin pasca erupsi Merapi 2010 terhadap perubahan fisik SungaiProgo di bagian tengah. Hasil dari kedua penelitian tersebut adalah telah terjadi perubhana fisik, lingkungan dan sosial yang diakibatkan oleh banjir lahar pasca erupsi merapi 2010. Jika dalam kasus ini adalah banjir lahar dingin yang memberikan perubahan pada Hulu dan tengah akibat terangkutnya sedimen dengan jumlah besar maka ada keterkaitan yang sangat penting juga terjadi permasalahan hidrolika di bagian Hilir Sungai Progo. Hidrolika pada Sungai memilik keterkaitan dengan permasalahan agradasi/sedimentasi dan degradasi/erosi tebing dan dasar Sungai, terutama pada daerah vulkanik yang memilik angkutan sedimen yang tinggi. Belum adanya informasi tentang kondisi hidrolika Sungai Progo Hilir akibat perubahan morfologi dasar Sungai secara melintang dan memanjang, maka perlu diadakan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui perubahan kondisi hidrolika akibat terangkutnya sedimen di Hilir Sungai Progo (bantar dan srandakan) akibat kecepatan aliran yang membawa sedimen dan kegiatan masyarakat sekitar terutama muka air, kecepatan aliran, dan tegangan geser aliran. Penelitian ini dilakukan pada tanggal 10 dan 12 April 2017 dari hulu Jembatan Kebon Agung 1 sampai Hilir Jembatan Srandakan. Kemudian

12 dilakukan pemetaan tata guna lahan dengan proses agradasi dan degradasi yang terjadi secara potongan memanjang dan melintang Sungai untuk memberikan informasi bentuk melintang Sungai Hilir Progo sebagai referensi dalam penelitan selanjutnya.