BAB 1 PENDAHULUAN. Sistem penglihatan manusia merupakan suatu system yang sangat kompleks,

dokumen-dokumen yang mirip
PERANCANGAN PROGRAM PENGENALAN BENTUK MOBIL DENGAN METODE BACKPROPAGATION DAN ARTIFICIAL NEURAL NETWORK SKRIPSI

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar belakang. Saat ini kehidupan manusia tidak lepas dari transportasi, manusia selalu

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang dan Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. dengan proses pengolahan citra digital (digital image processing), dimana data berupa

BAB I PENDAHULUAN. satu bagian sistem biometrika adalah face recognition (pengenalan wajah). Sistem

BAB 3 ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

STMIK GI MDP. Program Studi Teknik Informatika Skripsi Sarjana Komputer Semester Ganjil Tahun 2010/2011

BAB I PENDAHULUAN. untuk meniru sistem visual manusia (human vision).

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

1 BAB I PENDAHULUAN. Pengajaran yang diperoleh dari sekolah adalah pengenalan dan pemahaman akan

BAB I PENDAHULUAN. tujuan, ruang lingkup, dan sistematika penulisan laporan dari Tugas Akhir ini.

BAB I PENDAHULUAN. Pada zaman sekarang ini bagi sebagian masyarakat kendaraan bermotor

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

ADLN - PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA BAB III METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan dalam kurung waktu setahun.

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan dunia ilmu pengetahuan dan teknologi semakin pesat

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. tempat parkir di perusahaan PT. Surya Toto Indonesia Tbk. Jumlah kendaraan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Tujuan Penelitian

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 3 PERANCANGAN SISTEM. Perancangan sistem dimulai dari penempatan posisi kamera dengan posisi yang

BAB I: PENDAHULUAN. lingkup dari Tugas Akhir ini, serta diakhiri dengan sistematika penulisan laporan.

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

1. Pendahuluan. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Perkembangan teknologi yang telah berkembang saat ini, telah mendorong

APLIKASI PENGUKURAN KECEPATAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE FRAME DIFFERENCE BERBASIS ANDROID

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. mengantar barang, mengantar anak ke sekolah, dan lain sebagainya.

BAB I PENDAHULUAN. BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. Manusia memiliki insting untuk berinteraksi satu sama lain demi mencapai

OTOMASI PEMISAH BUAH TOMAT BERDASARKAN UKURAN DAN WARNA MENGGUNAKAN WEBCAM SEBAGAI SENSOR

BAB I PENDAHULUAN. yang menyerupai otak manusia yang dikenal dengan jaringan syaraf tiruan.

BAB I PENDAHULUAN. tangan dijadikan alat untuk menganalisis kepribadian pemiliknya. Sebuah

BAB I PENDAHULUAN. pensil berbentuk lurus, berwarna biru, dan berbahan kayu. Kedua objek ini

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Teknologi Citra (image) adalah istilah lain untuk gambar sebagai salah

KAMERA PENDETEKSI GERAK MENGGUNAKAN MATLAB 7.1. Nugroho hary Mindiar,

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Meter air merupakan alat untuk mengukur banyaknya air yang digunakan oleh

BAB I PENDAHULUAN. menyebabkan arus lalu-lintas menjadi sangat padat. Selama ini data

IDENTIFIKASI NOMOR POLISI KENDARAAN BERMOTOR MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN SELF ORGANIZING MAPS (SOMS)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. telinga, wajah, infrared, gaya berjalan, geometri tangan, telapak tangan, retina,

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

KLASIFIKASI JENIS MOBIL BERDASARKAN TRANSFORMASI WAVELET MULTI SCALE DAN METODE K NEAREST NEIGHBOR

BAB 1 PENDAHULUAN. bahasanya, digunakannya berbagai macam huruf dengan kepentingannya masing-masing

1. BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. xiv. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan semakin bertambahnya jumlah kendaraan di kota-kota

III. METODOLOGI PENELITIAN. kesimpulan yang ingin dicapai dalam penelitian. Dalam penelitian ini

BAB III METODE PENELITIAN. dan bahan, agar mendapatkan hasil yang baik dan terstruktur. Processor Intel Core i3-350m.

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Informatika Skripsi Sarjana Komputer Semester Ganjil tahun 2006/2007

BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi instrumentasi elektronika sekarang mengalami

BAB III PERANCANGAN SISTEM

MILIK UKDW. Bab 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

MENENTUKAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN PENGHITUNGAN JUMLAH KENDARAAN BERBASIS VIDEO PROCESSING

DETEKSI PLAT KENDARAAN MENGGUNAKAN HOG DAN LVQ. Muhammad Imron Rosadi 1

BAB 1 PENDAHULUAN. Dewasa ini, lahan parkir menjadi kebutuhan utama pengguna kendaraan,

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Universitas Sumatera Utara

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. teknologi pengolahan citra (image processing) telah banyak dipakai di berbagai

Pengenalan Plat Nomor Berdasarkan Klasikasi K-Nearest Neighbor (KNN)

RANCANG BANGUN SISTEM MONITORING PARKIR BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S52. Laporan Tugas Akhir. Oleh: Aditya Ari Murdani J0D007004

BAB III METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN 1 Pendahuluan 1.1 Latar Belakang Masalah Grafologi atau analisis tulisan tangan adalah metode ilmiah untuk mengidentifikasi,

BAB 1 PENDAHULUAN. keakuratan dari penglihatan mesin membuka bagian baru dari aplikasi komputer.

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dalam era globalisasi sekarang ini, komputer merupakan salah satu alat yang sangat

PENDAHULUAN Latar Belakang

Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only. BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Pengaturan lampu lalu lintas di Indonesia masih bersifat kaku dan tidak

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Gambar 1.1 Tahapan Penelitian

COMPUTER VISION UNTUK PENGHITUNGAN JARAK OBYEK TERHADAP KAMERA

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. fold Cross Validation, metode Convolutional neural network dari deep learning

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

SISTEM PENGATURAN PARKIR DENGAN TERTIB DAN AMAN

1. Pendahuluan. 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

UKDW BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. a. Universal (universality), dimana karakteristik yang dipilih harus dimiliki oleh setiap orang.

BAB I PENDAHULUAN. Bab I Pendahuluan

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Bab ini membahas tentang latar belakang, rumusan masalah, tujuan, batasan masalah, metodologi, dan sistematika pembahasan dari tugas akhir ini.

BAB I PENDAHULUAN. atau tempat-tempat lain yang memungkinkan terjadinya transaksi jual beli. Namun dengan

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

IDENTIFIKASI PLAT NOMOR MOBIL MENGGUNAKAN SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM)

BAB 1 PENDAHULUAN. Bahasa Jepang menggunakan berbagai jenis karakter untuk sistem

Transkripsi:

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG PERMASALAHAN Sistem penglihatan manusia merupakan suatu system yang sangat kompleks, tetapi sangat dapat diandalkan. Sistem ini memberikan sarana pengenalan obyek yang efektif dan efisien. Hal ini membuat penulis ingin merancang suatu sistem pengenalan obyek bagi mesin agar dapat mengenali obyek tersebut sebagaimana yang dapat dikenali oleh manusia. Di mana obyek yang dimaksudkan dalam tugas akhir ini adalah mobil. Tiap hari terjadi proses masuk dan keluarnya mobil lewat sarana-sarana umum seperti tempat parkir dan gerbang tol, di mana ada satu atau lebih pekerja yang melayani pembayaran pada gerbang tol atau tempat parkir tersebut. Dikarenakan adanya faktor manusia dalam pelayanan tersebut maka seringkali terjadi error yang dapat menyebabkan terjadinya antrian dalam memasuki gerbang tol atau tempat parkir tersebut. Hal ini tentu ingin dihindari oleh semua pihak baik dari pihak pengelola tol atau tempat parkir atau dari pihak pengguna tol atau tempat parkir tersebut. Maka dalam tugas akhir ini penulis ingin merancang suatu sistem yang dapat meminimalkan error yang terjadi pada pelayanan pembayaran gerbang tol atau tempat parkir tersebut. Sistem ini adalah sistem pengenalan bentuk mobil yang akan secara otomatis mengenali bentuk mobil yang akan memudahkan proses pembayaran pada gerbang tol atau tempat parkir tersebut.

Dalam tugas akhir ini, akan digunakan pendekatan dengan mengunakan region of interest, di mana hasil dari ekstrasi image processing akan digunakan sebagai input dari algoritma Backpropagation, nantinya hasil image processing akan dibagi menjadi 9 area, di mana setiap area akan memiliki nilainya tersendiri dan dengan bantuan Backpropagation akan membuat sistem yang dapat mengenali objek dengan sendirinya setelah menjalani training. Secara umum ada empat tahap dalam pengenalan bentuk mobil, yaitu deteksi objek, segmentasi objek, ekstraksi gambar dan pencocokan. Tahap pertama deteksi objek memberikan informasi apakah kamera menangkap mobil atau tidak. Yang kedua melakukan segmentasi pada gambar mobil yang terdeteksi dan membuang gambar obyek lainnya. Tahap ketiga melakukan proses ekstraksi ciri-ciri gambar dengan mengunakan region of interest. Serta tahap terakhir adalah mengenali jenis mobil dengan pencocokan ke setiap ciri-ciri gambar, pada tahap ini akan menghasilkan kesamaan nilai. Nilai tertinggi akan menentukan jenis mobil. Pada diagram berikut akan ditunjukan proses ke empat tahap tersebut. Gambar 1.1 Empat Tahap Pengenalan Bentuk Algoritma yang digunakan dalam penelitian ini adalah algoritma backpropagation. Berdasarkan fungsinya, Algoritma ini bertujuan untuk memecahkan sebuah masalah dengan teknik pembelajaran. Dalam hal ini, kesamaan nilai akan dihasilkan dari keempat tahap metode. 2

Sistem pengenalan pola ini aplikasinya dapat dipergunakan untuk mendeteksi jenis kendaraan yang melalui pintu tol, mendeteksi kendaraan yang keluar dari perparkiran, dan lainnya. 1.2 RUANG LINGKUP Untuk memaksimalkan penelitian dan mendapatkan hasil pengenalan bentuk mobil yang optimal, maka penulis memberikan pembatasan-pembatasan masalah sebagai berikut. Ruang lingkup dalam tugas akhir ini, antara lain : a. Pengenalan obyek dibatasi pada obyek dua dimensi berupa gambar digital. b. Background pada setiap gambar harus sama, untuk hal ini akan diedit dengan warna putih pada background tiap gambar. c. Analisis pada proses training dengan mengunakan algoritma Backpropagation. d. Hasil image processing mobil dan region of interest akan digunakan sebagai Input untuk algoritma Backpropagation e. Sistem ini menangani pengenalan mobil yang akan dibagi menjadi 5 tipe mobil, yaitu sebagai berikut, Tipe Mobil Sedan Kijang Mini Bus Bus Truk Gambar 1.2 Lima Tipe Mobil 3

f. Masukan sistem adalah berupa image dua dimensi berupa image clip art mobil dari sisi samping mobil berukuran 300 x 300 pixels, dengan background putih, dengan format.jpg. g. Keluaran sistem berupa hasil dari pengenalan yaitu berupa tipe dari masingmasing jenis mobil Dengan ruang lingkup yang ada, diharapkan bila akan diujikan gambar mobil baru yang belum pernah ditabelkan, lalu diproses dengan sistem yang ada dan hasilnya dibandingkan dengan tabel yang telah ada, akan diketahui jenis mobil tersebut. 1.3 TUJUAN DAN MANFAAT Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk membentuk suatu sistem pengenalan lima bentuk mobil oleh komputer, sehingga dengan memasukkan objek baru (gambar mobil lain), komputer dapat menentukan jenis mobilnya dengan bantuan metode Backpropogation. Manfaat penelitian ini dapat diaplikasikan untuk mendeteksi mobil dan jenisnya pada pintu jalan tol, disamping itu juga dapat mendeteksi kendaraan yang keluar dari perparkiran, sehingga komputer dapat secara otomatis memastikan harga yang harus dibayar oleh mobil tersebut. Selain dari itu dapat diaplikasikan pada obyek-obyek lainnya. 1.4 METODOLOGI DAN SISTEMATIKA PENULISAN Untuk mempermudah pembahasan dari skripsi akan disusun metodologi dan sistematika penulisan yang digunakan oleh penulis, yang akan dilakukan sebagai berikut : 4

a. Studi Literatur Pada tahap ini, dilakukan kajian mengenai : 1) Algoritma Back Propagation dan ANN 2) Digital image processing 3) Mircosoft Visual Studio 2010 4) Dan studi tentang hal-hal lain yang berkaitan dengan pengenal bentuk objek b. Analisis Pada tahap ini dilakukan analisis terhadap Back Propagation dan ANN bagi permasalahan pengenalan bentuk mobil dan kebutuhan kebutuhan metode tersebut dalam membangun sistem pengenal citra. c. Perancangan Pada tahap ini dilakukan perancangan prototype aplikasi sistem pengenal bentuk mobil menggunakan metode Back Propagation dan ANN, meliputi perancangan basis pengetahuan, pembelajaran terhadap data, arsitektur, fungsional, dan antarmuka. d. Implementasi Pada tahap ini akan dilakukan implementasi pada prototipe aplikasi sistem pengenal bentuk mobil berdasarkan perancangan yang telah dibuat dengan bahasa pemrograman mircosoft Visual Studio 2010. e. Pengujian Pada tahap ini dilakukan pengujian terhadap performansi sistem yang telah dibuat, berdasarkan akurasi maupun kecepatan pemrosesan. f. Kesimpulan Dari semua tahapan, ditarik beberapa kesimpulan dan saran untuk pengembangan selanjutnya. 5