ANALISIS MULTIVARIATE UNTUK MEMPREDIKSI POTENSI KEBANGKRUTAN CABANG-CABANG PT. GAPURA ANGKASA SKRIPSI Diajukan untuk Memenuhi Tugas dan Syarat-syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Akuntansi Pada Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Surakarta Oleh : Hadi Hartawan B200980318 FAKULTAS EKONOMI AKUNTANSI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2007
HALAMAN PENGESAHAN Skripsi berjudul : ANALISIS MULTIVARIATE UNTUK MEMPREDIKSI POTENSI KEBANGKRUTAN CABANG-CABANG PT. GAPURA ANGKASA. Yang dipersiapkan dan disusun oleh : HADI HARTAWAN B 200980318 Telah dipertahankan di depan dosen penguji dan dinyatakan telah memenuhi syarat untuk diterima. Pembimbing I Pembimbing II ( Fatchan Ahyani, SE, M.Si ) ( Drs. M. Abdul Aris, Ak ) Surakarta, 2007 Universitas Muhammadiyah Surakarta Dekan Fakultas Ekonomi ( Drs. H. Syamsudin, MM )
MOTTO Sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Maka apabila telah selesai (dari suatu urusan), kerjakanlah sungguh-sungguh (urusan) yang lain. Dan hanya kepada Allah hendaknya kamu berhadapan QS : Alam Nasyah : 6-8 Tiap-tiap kamu adalah pemimpin dan tiap-tiap pemimpin bertanggung jawab atas hal-hal yang dipimpinnya, Iman adalah pemimpin dan akan dimintai pertanggungjawaban kepemimpinannya (HR. Muslim dan Tarmudzi)
PERSEMBAHAN Karya yang sederhana ini penulis persembahkan kepada : Bapak dan Ibu tercinta yang tak putus akan do a dan restunya. Kakak, Adik serta sahabat-sahabatku. Almamaterku.
ABSTRAKSI Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah model analisis multivariate mampu untuk memprediksi kebangkrutan cabang-cabang PT Gapura Angkasa dan untuk mengetahui variabel bebas mana yang dominan mempengaruhi kebangkrutan cabang-cabang PT Gapura Angkara. Langkah-langkah yang digunakan penulisan dalam penelitian ini adalah pertama dengan melakukan perhitungan atas variabel-variabel rasio keuangan sebagai variabel bebas pembentuk nilai Z score. Langkah kedua adalah dengan mengalikan nilai dari variable atau rasio tersebut dengan variabel tetap yang sudah ditetapkan sehingga nilai Z score dapat diketahui. Langkah ketiga dengan memberikan pembatasan standar penilaian atau cut off yang telah ditetapkan. Dari hasil penilaian Z score pada setiap perusahaan dalam setiap periode terlihat perusahaan yang berpotensi mengalami kebangkrutan atau tidak bangkrut dalam kesulitan keuangan mempunyai Z score lebih kecil atau sama dengan 1,2 (Z score < 1,2) tidak ada. Rendahnya nilai Z score ini disebabkan oleh rendahnya variabel bebas yang terdapat pada persamaan diskriminan Altman. Untuk nilai Z score lebih besar atau sama dengan 2,9 (Z score > 2,9) menunjukkan bahwa perusahaan mempunyai kinerja keuangan yang bagus dan sehat pada lima cabang perusahaan PT Gapura Angkasa. Sedangkan untuk nilai Z score antara 1,2 sampai 2,9 (1,2 < Z score > 2,9) maka kondisi gray area yaitu kemungkinan bangkrut atau tidak bangkrut tidak ada. Kesimpulan penelitian ini adalah bahwa lima cabang perusahaan PT Gapura Angkasa berpotensi tidak mengalami kebangkrutan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan bagi perusahaan PT Gapura Angkasa sebagai peringatan atas potensi kebangkrutan dan bisa digunakan untuk mengantisipasi kebangkrutan tersebut dengan melakukan analisis terhadap rasio keuangan perusahaan. Kata kunci : Kebangkrutan, Z score, PT Gapura Angkasa
KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr. Wb. Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT, atas limpahan rahmat dan hidayahnya kepada penulis, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul ANALISIS MULTIVARIATE UNTUK MEMPREDIKSI KEBANGKRUTAN POTENSI KEBANGKRUTAN CABANG-CABANG PT GAPURA ANGKASA. Merupakan kebanggaan dan kenangan yang berharga bagi penulis atas terselesaikannya skripsi ini, karena hal ini merupakan bagian akhir dari syaratsyarat yang harus penulis penuhi dalam menempuh ujian kesarjanaan pada Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam penulisan skripsi, penulis menyadari dengan sepenuhnya bahwa penyusunan skripsi ini tidak mungkin terselesaikan sendiri oleh penulis tanpa adanya bantuan serta bimbingan dari semua pihak, oleh karena itu dalam kesempatan ini perkenankan penulis menghaturkan terima kasih yang sedalamdalamnya, terutama kepada yang terhormat : 1. Drs. H. Syamsudin, MM., selaku Dekan Fakultas ekonomi Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah memberikan ijin penelitian dalam rangka penyusunan skripsi ini. 2. Bapak Banu Witono, SE. MSi, selaku Kepala Jurusan Akuntansi, Bapak Zulfikar, SE. MSi, selaku Sekretaris Jurusan Akuntansi dan Bapak Drs. Eko Sugiyanto, SE., selaku dosen pembimbing akademik yang telah meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk, pengarahan dan bimbingan kepada penulis sampai terselesaikannya penulisan skripsi ini.
3. Bapak Fatchan Achyani, SE.MSi., selaku pembimbing utama yang telah meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk, pengarahan dan bimbingan kepada penulis sampai terselesaikannya penulisan skripsi ini. 4. Bapak Drs. Abdul Aris, selaku pembimbing kedua yang telah meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk, pengarahan dan bimbingan kepada penulis sampai terselesaikannya penulisan skripsi ini. 5. Bapak Drs. Yaya Mulyana sebagai Manajer Keuangan PT Gapura Angkasa yang telah memberikan bantuan dalam rangka pengumpulan data yang penulis perlukan. 6. Terima kasih untuk Ibu dan Bapak serta adikku Andi dan kakakku, yang telah memberikan dorongan dan semangat sehingga skripsi ini dapat terselesaikan. 7. Terima kasih kepada rekan - rekan: Mas Edi, Mas Prasetyo, Mas Eko, semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu disini yang telah memberikan bantuannya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Semoga Allah SWT. Memberikan balasan yang setimpal atas segala jasa, kebaikan serta bantuan yang telah diberikan kepada penulis. Dalam kesempatan mi penulis juga mengharapkan sumbangan saran dan semua pihak guna menyempurnakan isi dan skripsi ini. Atas Kritik dan saran yang diberikan, sebelumnya penulis mengucapkan banyak terima kasih. Akhir kata semoga dengan selesainya penyusunan skripsi ini nantinya dapat berguna bagi mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Surakarta. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Surakanta, Oktober 2007 Penulis
DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... HALAM PENGESAHAN... PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI... HALAM MOTTO... HALAMAN PERSEMBAHAN... ABSTRAKSI... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... i ii iii iv v vi vii ix xii xiv BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah... 1 B. Perumusan Masalah... 8 C. Tujuan Penelitian... 9 D. Manfaat Penelitian... 9 E. Sistematika Skripsi... 9 BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Tinjauan Tentang Kebangkrutan... 11 A.1. Definisi Kebangkrutan... 11 A.2. Faktor-faktor Penyebab Kebangkrutan... 18
B. Tinjauan Tentang Laporan Keuangan... 25 B.1. Pengertian Laporan Keuangan... 25 B.2. Tujuan Laporan Keuangan... 27 B.3. Kinerja Keuangan... 28 B.4. Arti Penting Laporan Keuangan... 29 C. Model Analisis Kebangkrutan... 32 D. Penelitian Terdahulu... 35 E. Kerangka Pemikiran... 36 BAB III METODE PENELITIAN A. Jenis Penelitian... 37 B. Populsi dan Sampel... 37 B.1. Populasi... 37 B.2. Sampel... 37 C. Data dan Sumber Data... 38 D. Metode Pengumpulan Data... 39 E. Definisi Operasional Variabel dan Pengukurannya... 39 E.1. Variabel Bebas... 39 E.2. Variabel Tidak Bebas... 43 F. Metode Analisis Data... 44 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Gambaran Umum Objek Penelitian... 47 A.1. PT. Gapura Angkasa Cabang Adi Sumarmo Solo... 48 A.2. PT. Gapura Angkasa Cabang Adi Sutjipto Yogyakarta... 49
A.3. PT. Gapura Angkasa Cabang Ahmad Yani Semarang... 49 A.4. PT. Gapura Angkasa Cabang Ir. Juanda Surabaya... 50 A.5. PT. Gapura Angkasa Cabang Soekarno-Hatta Jakarta... 51 B. Menganalis Kebangkrutan Perusahaan... 52 B.1. Perhitungan Variabel Pembentuk Nilai Z score... 53 B.2. Analisis Potensi Kebangkutan... 59 B.3. Prediksi Kebangkrutan Cabang-cabang PT Gapura Angkasa... 65 BAB V PENUTUP A. Kesimpulan... 69 B. Keterbatasan... 70 C. Saran... 71 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
DAFTAR TABEL Tabel IV.1. Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Adi Sumarmi Solo.. 54 IV.2. Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Adi Sujipto Yogyakarta... 54 IV.3. Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Ahmad Yani Semarang... 55 IV.4. Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Ir. Juanda Surabaya... 55 IV.5. Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Soekarno-Hatta Jakarta... 56 IV.6. Hasil Perhitungan NIlai Z score Cabang Adi Sumarmo Solo... 57 IV.7. Hasil Perhitungan Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Adi Sujipto Yogyakarta... 58 IV.8. Hasil Perhitungan Variabel Pembentuk NIlai Z score Cabang Ahmad Yani Semarang... 58 IV.9. Hasil Perhitungan Variabel Pembentuk NIlai Z score Cabang Ir. Juanda Surabaya... 58 IV.10. Hasil Perhitungan Variabel Pembentuk Nilai Z score Cabang Soekarno-Hatta Jakarta... 59 IV.11. Hasil Perhitungan Nilai Z score Cabang Adi Sumarmo Solo... 60 IV.12. Hasil Perhitungan Nilai Z score Cabang Adi Sujipto Yogyakarta... 61 IV.13. Hasil Perhitungan Nilai Z score Cabang Ahmad Yani Semarang... 62 IV.14 Hasil Perhitungan Nilai Z score Cabang Ir. Juanda Surabaya... 63
IV.15. Hasil Perhitungan Nilai Z score Cabang Soekarno-Hatta Jakarta... 64 IV.16. Hasil Pengujian Z score Cabang Adi Sumarmo Solo... 65 IV.17. Hasil Pengujian Z score Cabang Adi Sujipto Yogyakarta... 66 IV.18. Hasil Pengujian Z score Cabang Ahmad Yani Semarang... 66 IV.19. Hasil Pengujian Z score Cabang Cabang Ir. Juanda Surabaya.. 67 IV.20. Hasil Pengujian Z score Cabang Cabang Soekarno-Hatta Jakarta... 67
DAFTAR GAMBAR Gambar IV.1. Grafik Z score Cabang-Cabang PT Gapura Angkasa... 68