BAB I PENDAHULUAN. produk pun semakin beragam dan terus-menerus berkembang sesuai dengan

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. Kendaraan bermotor merupakan hal yang tidak dapat dilepaskan dari

BAB 1 PENDAHULUAN. pangsa pasar dan mengembangkan usahanya. Oleh karena itu, perusahaan harus

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Sekarang ini perusahaan industri sepeda motor di indonesia semakin

BAB I PENDAHULUAN. Dengan adanya berbagai kebebasan dan kemudahan yang diberikan

UKDW BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. berperilaku positif, seperti terjadinya kelekatan emosional terhadap produk dan

BAB I PENDAHULUAN. memaksa perusahaanuntuk mencapai keunggulan kompetitif agar mampu

BAB I PENDAHULUAN. dalam menawarkan produknya. Berbagai macam cara dilakukan untuk

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Sepeda motor merupakan alat transportasi yang sangat banyak

BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan dunia perdagangan saat ini yang semakin ketat. Apalagi di era

BAB 1 PENDAHULUAN 1-1

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. kultur kita sehari-hari. Dalam era yang disebut information age ini, media

BAB I PENDAHULUAN. Kualitas jasa sudah menjadi standar yang dapat dengan mudah dan cepat ditiru dan dimiliki oleh siapa

BAB I PENDAHULUAN UKDW. perusahaan salah satunya adalah dengan menciptakan brand. Brand suatu produk

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. produk pelumas mesin kendaraan bermotor merek Mesran SAE. Pihak produsen

I. PENDAHULUAN. cukup besar, dengan jumlah penduduk yang cukup besar tersebut Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. Di dalam hidup, manusia tidak lepas dari berbagai macam kebutuhan,

BAB I PENDAHULUAN. kualitasnya dengan melihat pentingnya sebuah brand image. Konsumen dalam

BAB 1 PENDAHULUAN. minat konsumen di dalam perdagangan internasional. dibutuhkan adanya promosi yang efektif, harga yang kompetitif dibandingkan

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. penggunaan mobil tidak lebih efisien dibandingkan dengan sepeda motor. Hal

BAB 1 PENDAHULUAN. Dewasa ini dunia bisnis memasuki perekonomian global yang cepat berubah.

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 LatarBelakang. Berkembangnya perdagangan bebas menimbulkan persaingan bisnis yang

BAB 1 PENDAHULUAN. dengan macam-macam pilihan dan keistimewaannya. mereka dalam kaitannya menghadapi persaingan yang ketat dengan competitor.

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dewasa ini berdampak

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. kalangan masyarakat, menuntut para pemilik gym centre untuk dapat unggul dalam

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Tabel 1.1 Pertumbuhan penjualan PC dan Laptop No. Tahun Pertumbuhan

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Penelitian Terdahulu. Berdasarkan penelitian sebelumnya yang dilakukan oleh Dewi Fajar

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dapat dihindari dengan adanya persaingan maka perusahaan-perusahaan akan

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Pada zaman globalisasi sekarang ini, Indonesia harus mempersiapkan diri

BAB 1. Pendahuluan. berjuang untuk menjadi pemenang dalam memasarkan produknya. Sejalan dengan

BAB I PENDAHULUAN. konsekuensi berubahnya gaya hidup yang mereka jalani. Perubahan gaya hidup

BAB 1 PENDAHULUAN. Salah satu dampak adanya globalisasi adalah perkembangan teknologi dibidang

BAB 1 PENDAHULUAN. kompetitif dalam menghadapi munculnya pesaing-pesaing lainnya yang. tapi tetap memenuhi permintaan konsumen.

BAB I PENDAHULUAN. perusahaan yang semakin ketat. Persaingan yang semakin ketat membuat keberadaan

BAB I PENDAHULUAN. perusahaan yang menawarkan produk-produk yang sejenis baik melalui media

BAB 1 PENDAHULUAN. perubahan pada lingkungan yang bersifat dinamis. Bentuk persaingan salah

BAB I PENDAHULUAN. Penggunaan bahan bakar diperlukan untuk kebutuhan sehari-hari seperti

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. yang begitu ketat antara perusahaan satu dengan perusahaan yang lainnya,

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG. Indonesia merupakan salah satu negara dengan jumlah penduduk

BAB I PENDAHULUAN UKDW. dan program pemasaran yang digunakan untuk melayani pasar sasaran tersebut.

BAB I PENDAHULUAN. Dunia pemasaran yang semakin global, persaingan yang hypercompetitive

BAB 1 PENDAHULUAN. sering disebut dengan humas merupakan bagian yang sangat penting bagi sebuah

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian

BAB 1 PENDAHULUAN. tajam antar perusahaan. Dengan adanya kemajuan teknologi yang juga terus

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. publik mempengaruhi kesuksesan atau kegagalan organisasi tersebut. Hubungan

UKDW BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Perkembangan industri otomotif di Indonesia sangat pesat, tingkat

BAB I PENDAHULUAN. Perusahaan dituntut untuk memiliki suatu keunikan tersendiri yang dapat memikat

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dunia bisnis dan usaha di Indonesia saat ini sangatlah berkembang.

BAB I PENDAHULUAN. Kondisi persaingan yang semakin ketat ini setiap perusahaan seperti. yang sesuai dengan yang dibutuhkan oleh konsumen.

BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan dunia industri yang semakin pesat dan bersifat global

BAB I PENDAHULUAN. ketahun menunjukkan kebutuhan masyarakat akan tersedianya sarana. menggunakan sepeda motor. Permintaan akan sepeda motor menjadi

BAB I PENDAHULUAN. otomotif terutama mobil jenis MPV berlangsung dengan sangat ketat dan harga

BAB I PENDAHULUAN. khususnya telepon genggam atau yang biasa kita sebut handphone. Telepon

BAB I PENDAHULUAN. kekuatan ekonomi yang akan sejajar dengan negara-negara besar lainnya

BAB I PENDAHULUAN. yang memuaskan yang diberikan oleh pihak customer service. Di Bank

Produksi Media PR Cetak. Modul ke: 05FIKOM. Brand Image. Fakultas. Program Studi HUMAS. Mintocaroko, S.Sos., M.Ikom

BAB I PENDAHULUAN. pada industri otomotif nasional pada saat ini, meskipun pada tahun 2011 terjadi

I. PENDAHULUAN. Merek merupakan asset tak berwujud yang dimiliki oleh sebuah perusahaan.

BAB I PENDAHULUAN. bagi suatu perusahaan. Konsumen saat ini begitu dimanjakan dengan begitu

BAB I PENDAHULUAN. ketat khusunya untuk perusahaan yang sejenis. mereka dituntutuntuk memiliki

BAB 1 PENDAHULUAN. Dewasa ini ketatnya persaingan industri elektronik di Indonesia sangat kompleks dan

BAB I PENDAHULUAN. menempatkan mereknya menjadi merek yang selalu dipilih konsumen. Merek

BAB I PENDAHULUAN. pemasaran kini tak lagi sekedar sarana promosi. Didalamnya mencakup upaya

BAB I PENDAHULUAN. Di zaman modern ini persaingan yang semakin ketat seperti sekarang ini, membuat suatu

BAB I PENDAHULUAN. terkoordinasi, dan tidak ada sikap koheren yang memandang aset tersebut harus

BAB I PENDAHULUAN. konvensional menuju konsep pemasaran modern. Faktor faktor seperti

BAB I PENDAHULUAN. Salah satu aset tak terwujud dalam suatu perusahaan adalah ekuitas yang diwakili

BAB I PENDAHULUAN. dimanfaatkan oleh masyarakat untuk menunjang aktivitas sehari-hari untuk itu

BAB I PENDAHULUAN. pengaduan yang ditujukan kepada para dokter, rumah sakit, dan. pelayanan-pelayanan kesehatan lainnya (Kilisan, 2003:1).

BAB I PENDAHULUAN. banyaknya suatu produk yang dikeluarkan pada masing masing perusahaan

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB II KAJIAN PUSTAKA DAN HIPOTESIS PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Loyalitas erat hubungannya dengan perkembangan media massa dan selalu

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

Gambar 1. Penjualan Mobil dan Sepeda Motor Indonesia

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dengan tujuan untuk memperoleh keuntungan. Dalam menghadapi persaingan

BAB I PENDAHULUAN. konsumen. Strategi-strategi baru inilah yang semakin menguatkan bahwa

BAB I PENDAHULUAN. di pasar domestik (nasional) maupun dipasar internasional atau global.

BAB I PENDAHULUAN. Jenis kendaraan roda dua ini begitu diminati kerena dianggap mudah untuk

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN Latar Belakang Penelitian. Menurut data Badan Pusat Statistik (BPS), PDB perkapita Indonesia atas dasar

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. mengharapkan memiliki konsumen yang loyal terhadap produk atau jasa yang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Penelitian

ABSTRAK. Kata kunci : Citra Merek dan Loyalitas Konsumen. Universitas Kristen Maranatha

BAB I. teknologi semakin canggih dari tahun ketahun. Ilmu pengetahuan teknologi

BAB I PENDAHULUAN. teknologi komunikasi dan informasi yang sentral. Usaha dalam bidang. serta guna memperoleh kualitas yang baik.

BAB I PENDAHULUAN. menyebabkan persaingan dalam dunia bisnis elektronik. hal ini terlihat dari

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Melihat kenyataan dunia bisnis yang terus berkembang, maka tuntutan akan produk pun semakin beragam dan terus-menerus berkembang sesuai dengan perubahan jaman. Didalam hidupnya manusia tidak lepas dari berbagai macam kebutuhan, dimulai dari kebutuhan dasar sampai pada kebutuhan tingkat yang lebih tinggi, yaitu sandang, pangan dan juga papan. Salah satu kebutuhan konsumen dalam melakukan aktifitasnya perlu ditunjang dengan adanya kebutuhan papan atau kendaran bermotor, salah satunya adalah mobil. Salah satu bagian dari kendaraan yang merupakan hal yang sangat penting adalah Ban, dengan memilih ban yang terbaik berarti juga menghindarkan resiko kecelakaan dijalan raya yang dikarenakan oleh ban. Sejalan dengan meningkatnya jumlah pengguna kendaraan bermotor, maka permintaan konsumen akan produk ban meningkat dengan tajam. Tentu saja ini membuka peluang bagi pengusaha khususnya diindustri ban mobil untuk menyediakan kebutuhan tersebut. Dengan banyaknya perusahaan yang memproduksi ban mobil, mengakibatkan konsumen semakin teliti dan kritis terhadap memilih ban mobil sesuai kebutuhannya. Permasalahan yang saat ini justru timbul adalah maraknya penggunaan ban mobil yang merupakan produksi 1

luar atau import. Hal ini disebabkan masyarakat kita tidak percaya akan kualitas yang ditawarkan oleh para produsen ban mobil lokal. Dan masyarakat lebih percaya bahwa produk yang dihasilkan diluar negara kita sudah pasti bagus, walaupun terkadang harganya jauh lebih mahal dari produk lokal tetapi tetap saja masyarakat beranggapan bahwa produk tersebut sudah pasti bagus. Hal tersebut menjadi masalah dan catatan yang perlu diperhatikan oleh setiap perusahaan dan akan menimbulkan persaingan yang sangat ketat antara perusahaan penghasil ban mobil. Banyak sekali perusahaan dari luar yang memproduksi ban mobil dan memasarkannya di indonesia karna image tesebut sudah menjadi keuntungan bagi produsen ban mobil luar. Perlu dikawatirkan penjualan ban mobil lokal justru dikalahkan oleh image tersebut dan karenanya produsen ban lokal harus mencari cara mematahkan image atau citra tersebut. Charles S. Steinberg (1958:198) mengatakan bahwa tujuan public relations adalah menciptakan opini publik yang favorable tentang kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh badan yang bersangkutan. Dalam public relations terdapat suatu usaha untuk mewujudkan hubungan yang harmonis antara sesuatu badan dengan public nya, usaha untuk memberikan atau menanamkan kesan yang menyenangkan, sehingga akan timbul opini publik yang menguntungkan bagi kelangsungan hidup badan tersebut. Peran PR dalam konteks ini adalah untuk menciptakan citra, baik citra perusahaan atau citra produk yang dihasilkan yang merupakan tujuan (goals) akhir dari suatu aktivitas program kerja PR Campaign (kampanye PR), baik untuk 2

keperluan publikasi maupun promosi. Peranan public relation mencakup bidang yang luas menyangkut dengan berbagai pihak seperti konsumen untuk meningkatkan kesadaran, pengertian dan pemahaman tentang suatu produk dan aktivitas perusahaan yang pada akhirnya akan menciptakan citra baik (good image). Dalam penelitian ini, penulis menelaah PT. Multistrada Arah Sarana (MASA) sebagai obyek penelitian. PT. Multistrada Arah Sarana merupakan perusahaan penghasil ban lokal terkemuka diindonesia yang memproduksi ban kendaraan roda empat (mobil) dan roda dua (motor) dengan kualitas yang tinggi. yaitu Pada saat ini PT. MASA memproduksi tiga jenis ban untuk kendaraan, Passanger car Light Truck Motorcycle Dengan kualitas dan kenyaman kelas dunia yang tidak kalah dengan ban produksi luar (import), PT. MASA memproduksi beberapa jenis ban, salah satunya untuk mobil, yaitu Ban Achiless. Ban tersebut merupakan ban produksi lokal dengan kulitas international. Namun dilihat dari kebutuhan ban mobil yang mencapai 7-8 juta/ tahun, terdapat banyak persaingan dalam penjualan ban mobil. Dipasaran terdapat banyak sekali merk ban mobil yang terbilang cukup sukses mencakup pasaran seperti Bridgeston, Dunlop dan lain nya. Pada tahun 2004, PT. 3

MASA meluncurkan ban Achiless sebagai ban mobil andalan nya, yang mereka yakin bahwa akan bisa mencakup pasar lokal dan internasional. Masalah yang timbul justru pada masyarakat kita yang cenderung untuk memilih ban produksi luar daripada ban produksi lokal. Ban mobil impor membanjiri pasar domestik sepanjang tahun ini dengan volume sekitar dua juta unit, Kondisi ini dikhawatirkan menganggu penjualan ban produksi lokal. Berdasarkan artikel dari Bataviase.com tentang penjualan ban mobil import yang membanjiri pasar ban mobil lokal : Ketua Asosiasi Perusahaan Ban Indonesia (APBD Aziz Pane mengatakan, APBI mencatat realisasi penjualan ban mobil import hingga kuartal III-2010 melonjak 33% menjadi 36,6 juta unit Peningkatan penjualan didorong pulihnya penjualan mobil domestik dan dunia dari tekanan krisis finansial global 2009. Azis menyatakan, pertumbuhan tahun ini merupakan yang tertinggi sepanjang sejarah. Sebelumnya, kata dia, pertumbuhan penjualan hanya berada di kisaran 10-15% per tahun, dan sejak tahun 2008 dan 2009 penjualan ban lokal cukup rendah karena krisis finansial. (Artikel Bataviase.com) Melonjaknya penjualan ban import di pasaran lokal memang dikawatirkan banyak pihak. Namun tidak dengan PT. MASA yang sangat proaktif untuk meluncurkan produk-produk ban lokal yang berstandart international. Hambatan tidak lepas dari pengaruh ban import yang telah menanamkan citra bahwa ban 4

import lebih baik dari ban lokal. Terjadi pro dan kontra dimasyarakat apakah ban lokal bisa lebih baik daripada ban import. Dan PT. MASA berusaha mematahkan pemikiran tersebut dengan menghadirkan Ban mobil Achiless yang mulai dipasarkan sejak tahun 2004. Berikut adalah pro dan kontra yang terjadi dimasyarakat umum tentang kelebihan ban import dibanding ban lokal yang dibahas dalam yahoogroups.com : Re Subject : Ban A : Setahu saya kalo untuk ban Import sampai 5 tahun sejak kode produksi masih bisa dipake. Tapi kalo ban lokal sekitar 3 tahun...cmiiw rgds, =A= B : Ha...ha.ha.. salah, justru ban import lebih ringkih kalau dipakai buat kondisi Indonesia Hasil pengujian oleh teman-teman menunjukkan sample dari ban lokal malah lebih unggul ketahanannya terhadap iklim dari pada ban import. Standard kedaluwarsa ban di dunia 3 tahun untuk ban mobil, 5 tahun untuk ban sepeda motor Art (Artikel Yahoo gruop.com) 5

PT. MASA tidak hanya berusaha untuk memproduksi jenis ban mobil terbaik namun juga dengan kualitas yang tinggi dengan menggunakan mesin-mesin produksi yang menggunakan teknologi tercanggih. PT. MASA pun selalu update dengan teknologi-teknologi terkini untuk selalu memperbaiki kinerjanya yaitu memberikan produk terbaik dan service yang terbaik. Namun issue yang selalu berkembang dimasyarakat adalah citra ban lokal yang selalu dibandingkan dengan ban import. Berikut adalah petikan wawancara langsung dengan Bpk Zein Shaleh selaku Manager Marketing PT. MASA : Jika ada pengguna ban mobil produksi lokal yang complain dengan ban nya, pasti mereka akan mengatakan Yah, namanya juga ban lokal, pasti bedalah dengan kualitas import. Namun mereka sama sekali tidak mengecek apakah penggunaan ban mereka sudah sesuai standart. Misalnya tekanan angin yang digunakan, ukuran ring velk apakah sesuai dengan ukuran ban. (Wawancara dengan marketing PT. MASA, Bp. Zein Shaleh) Masyarakat menilai bahwa jika ada kesalahan yang terjadi dengan ban Achiless contohnya, mereka akan langsung menyalahkan merek yaitu ban lokal tanpa mereka sebelumnya mengecek standarisasi penggunaan ban mobil mereka seperti apa. Sasaran penjualan dari PT. MASA sendiri adalah kalangan anak muda, karna memang tagline dari Achiless adalah Brand Para Juara. Karna Achiless 6

adalah terbilang pemain baru, maka Achiless tahu persis peta kekuatan dari para pesaing. PT. MASA banyak belajar dari kesalahan ataupun pesaing dibidang teknologi yaitu dengan menggunakan mesin-mesin tercanggih dan terbaru. Banyak masyarakat yang berpikir bahwa jika dilihat dari harga ban lokal memang jauh lebih murah dari ban import. Berikut adalah pernyataan dari Manager Marketing PT. MASA menanggapi pertanyaan tentang harga ban lokal yang lebih murah dari ban import : Ban lokal memang harganya lebih murah dari ban import, namun Ban achiless murah tapi tidak murahan (Pernyataan Marketing PT. MASA, Bpk. Zein Shaleh) Hal-hal yang menguatkan alasan mengapa harga dari Ban Achiless selaku ban lokal bisa lebih murah dari ban import dikarenakan beberapa faktor : 1. Ban Achiless adalah produksi lokal, jadi secara otomatis PT. MASA tidak perlu membayar royalti kepada pihak lain 2. PT. MASA memiliki suplai raw material yang sangat besar. Bahan mentah yang digunakan adalah karet, dan PT. MASA memiliki suplai stock bahan mentah dengan jumlah sangat besar yang berarti juga berpengaruh terhadap harga pokok produksi ban Fenomena persaingan antar perusahaan yang memproduksi ban ini menuntut para pemasar untuk selalu menginovasi strategi bisnisnya. Salah satu 7

asset untuk mencapai hal tersebut adalah melalui manajemen merek. Ekuitas merek yang kuat memungkinkan preferensi dan loyalitas dari konsumen terhadap perusahaan semakin kuat. Semakin besar prefensi dan loyalitas konsumen terhadap suatu merek produk, maka kesempatan perusahaan untuk mempertahankan dan mengembangkan pasar semakin besar. Di tengah persaingan yang semakin ketat, merek bisa menjadi senjata andalan untuk menarik perhatian dan mengikat loyalitas pelanggan. Merek yang sejati adalah merek yang memiliki ekuitas merek yang kuat. Suatu produk yang memiliki ekuitas merek yang kuat dapat membentuk landasan merek yang kuat dan mampu mengembangkan keberadaan suatu merek dalam persaingan apapun dalam jangka panjang. Konsumen menjadikan merek sebagai salah satu pertimbangan penting ketika memiliki minat beli untuk suatu produk atau jasa. Pertimbangan tesebut didasari oleh banyak aspek, baik aspek yang rasional mapupun emosional. Secara rasional, konsumen percaya bahwa merek tertentu bisa memberikan jaminan kualitas. Secara emosional, merek tersebut dianggap mampu menjaga atau meningkatkan citra dan gengsi penggunanya. Keller (Shimp, 2003: 10) menyatakan bahwa menurut perspektif konsumen, sebuah merek yang memiliki ekuitas sebesar pengenalan konsumen atas merek tersebut dan menyimpannya dalam memori mereka beserta assosiasi merek yang mendukung, kuat, dan unik, salah satu bentuknya adalah citra merek. 8

Citra Merek adalah persepsi dan kepercayaan konsumen, yang tercermin pada asosiasi di dalam ingatan konsumen. Pada saat sekarang ini, citra merek menjadi salah satu faktor penting yang mempengaruhi minat beli konsumen. Citra merek dapat diukur melalui tingkat recognition, reputation, dan affinity dari suatu produk. Citra merek adalah jenis assosiasi yang muncul di benak konsumen ketika mengingat sebuah merek tertentu. Citra merek merupakan salah satu komponen yang mempengaruhi loyalitas konsumen. Perusahaan yang kompetitif menggunakan citra merek untuk menarik perhatian dan mengikat loyalitas konsumen. Kekawatiran produsen yang terjadi akibat kondisi persaingan yang makin ketat dan beragamnya merek produk yang ditawarkan, dan di satu sisi yang lain konsumen tidak mampu mengingat semua produk yang ditawarkan sehimggahanya produk yang memiliki ciri khas ataupun yang memiliki merek yang kuat saja yang mampu membedakan dengan produk yang lainlah yang akan mudahdiingat oleh konsumen. Jadi jika sebuah merek sudah dikenal dan kemudian dalam benakkonsumen ada asosiasi tertentu terhadap sebuah merek, sehingga merek tersebutdapat dibedakan dengan merek-merek yang lain, lalu di benak konsumen merektersebut dipersepsikan memiliki kualitas yang tinggi dan berhasil membuat konsumen puas serta loyal maka merek tersebut memiliki ekuasi merek yang tinggi. Dalam usahanya untuk memenangkan persaingan, perusahaan harus memiliki strategi pemasaran untuk produknya. PT. MASA selalu berusaha untuk mempertahankan dan meningkatkan pasarnya, untuk itu diperlukan suatu citra atau persepsi yang baik tentang produk dan perusahaan. Citra produk tersebut antara 9

lain harus memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen dalam hal mutu atau kualitas produk dan sistem penyampaian produk. Melihat pentingnya keputusan pemberian brand tersebut, maka perusahaan juga harus membangun citra merek yang baik tersebut tentunya dengan mengubah persepsi masyarkat akan merek. Jadi berhasil atau tidak nya suatu merek, tergantung pada persepsi konsumen akan merek tersebut. Dengan kemampuan dari perusahaan mengarahkan citra yang baik dimata konsumen akan merek, maka diharapkan akan terciptanya citra image yang baik dan akhirnya tujuan perusahaan akan tercapai. Berdasarkan latar belakang masalah diatas maka penulis tertarik untuk mengadakan penelitian mengenai hal tersebut dan menyajikannya dalam karya ilmiah yang berupa skripsi dengan judul : Pengaruh Citra Merek Terhadap Minat Beli Produk Ban Achiless PT. Multistrada Arah Sarana Pada Pengemudi Usia Muda DKI Jakarta 1.2 Rumusan Masalah Segala bentuk komunikasi khususnya komunikasi eksternal dalam perusahaan apabila berjalan dengan baik akan sangat menimbulkan keuntungan bagi perusahaan. Hal ini dapat memicu minat beli dari ban Achilles yang merupakan andalan dari PT. Multistrada Arah Sarana, sehingga dapat memberikan keuntungan bagi pihak perusahaan. 10

Dalam hal ini PT. Multistrada Arah Sarana juga bersaing dengan perusahaan lain nya yang memproduksi produk yang sama yaitu ban. Menghadapi persaingan ini, PT. Multistrada Arah Sarana sebagai salah satu pelopor perusahaan penghasil ban lokal terpercaya harus semakin serius dan bertindak profesional terutama manajemen dan SDM nya, selain itu karyawannya juga harus lebih berfikir maju kedepan. Dengan demikian, rumusan masalah pada penelitian ini adalah Pengaruh Citra Merek Terhadap Minat Beli Produk Ban Achilles PT. Multistrada Arah Sarana Pada Pengemudi Usia Muda DKI Jakarta. 1.3 Tujuan Penelitian Sesuai dengan permasalahan diatas, penulis ingin mengetahui pengaruh citra merek terhadap minat beli produk ban Achilles PT. Multistrada Arah Sarana. Diharapkan dari penelitian ini dapat memberikan sumbangan yang berarti untuk menambah pengetahuan mengenai pengaruh citra merek terhadap keinginan membeli dan diharapkan dapat mengetahui citra ban Achilles dimata masyarakat sebagai ban lokal. Maka tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah : Untuk mengetahui pengaruh citra merek terhadap minat beli produk ban Achilles PT. Multistrada Arah Sarana Pada Pengemudi Usia Muda DKI Jakarta. 1.4 Manfaat penelitian 11

1. Manfaat teoritis Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan pengetahuan pada perkembangan ilmu komunikasi khususnya dibidang kehumasan terutama yang berkaitan dengan citra merek. 2. Manfaat praktis Hasil penelitian ini diharapkan dapat mengembangkan sekaligus menambah kajian studi Ilmu Komunikasi penulis untuk memperluas pandangan serta pengetahuan tentang citra merek, dan bagi perusahaan dapat mengambil manfaat dari penelitian ini sehingga menjadi bahan masukan dalam membangun citra merek yang baik bagi perusahaan. 1.5 Sistematika Penulisan Guna mempermudah dan tetap berada pada koridor sistematika penulisan masalah yang akan dibahas, maka perlu dibentuk gambaran besar penulisan. Penulisan dari penelitian ini terdiri dari lima bab, sebagai berikut : BAB I: PENDAHULUAN Merupakan bab pendahuluan yang berisikan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian secara teoritis dan praktis serta sistematika penulisan. 12

BAB II: KERANGKA TEORI Dalam bab ini membahas tinjauan pustaka, operasional konsep dan teoriteori yang berkaitan dengan masalah penelitian dan kerangka pemikiran dan pada bab ini akan diuraikan definisi teori-teori pendukung. BAB III: METODE PENELITIAN Merupakan penjabaran dari metode penelitian, sumber data, bahan atau subjek penelitian, tehnik pengumpulan data, reabilitas dan validitas, alat ukur serta tehnik analisis data. BAB IV: HASIL PENELITIAN Menguraikan hasil penelitian dan pembahasan dari keseluruhan rangkaian penelitian yang telah dilakukan. BAB V: KESIMPULAN DAN SARAN Merupakan bab terakhir dari penyusunan skripsi ini yang berisi kesimpulan dan saran-saran atas penelitian yang telah dilakukan. Yang diharapkan dapat membantu pihak PT. MASA. 13