MOTOR SINKRON 3 FASA SEDERHANA DENGAN 2 KUTUB ROTOR BERBASIS DIGITAL

dokumen-dokumen yang mirip
DESAIN MOTOR LINIER INDUKSI 4 FASA BERBASIS PIC 18F4550

DESAIN SEDERHANA MOTOR SINKRON 3 FASA DENGAN 12 STATOR DAN 4 KUTUB ROTOR BERBASIS MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

PERANCANGAN BRUSHLESS DC MOTOR 3 FASA SEDERHANADENGAN 4 KUTUB ROTOR

IMPLEMENTASI MOTOR INDUKSI LINIER BERBASIS DIGITAL

PERANCANGAN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR 3 FASA SEDERHANA DENGAN 4 KUTUB ROTOR

MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

KENDALI MICRO STEPPING PADA MOTOR STEPPER BERBASIS MIKROKONTROLLER dspic30f4012

DESAIN & OPERASI MOTOR SWITCH RELUCTANCE 4 KUTUB ROTOR 6 KUTUB STATOR LAPORAN TUGAS AKHIR. Oleh : MOSES EDUARD LUBIS

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN MOTOR LINIER SWITCH RELUCTANCE 3 ROTOR 8 STATOR BERBASIS MIKROKONTROLER PIC 18F4550

MODIFIKASI INVERTER TIPE DIODE CLAMP DAN H-BRIDGE UNTUK MEMBENTUK LIMA LEVEL INVERTER LAPORAN TUGAS AKHIR. Oleh : THOMAS ADI WILIANTORO

PEMANFAATAN INVERTER SATU FASA SEBAGAI PENGINJEKSI DAYA BERBASIS MIKROKONTROLLER ATMEGA8535

MOTOR LINIER SWITCH RELUCTANCE 4 ROTOR 6 STATOR BERBASIS MIKROKONTROLER PIC 18F4550

STUDI KOMPARASI INVERTER SATU FASA DENGAN STRATEGI UNIPOLAR DAN BIPOLAR TUGAS AKHIR. Oleh : AJI REZA ADHITYA NUGRAHA

PEMANFAATAN MIKROKONTROL ATMEGA 8535 SEBAGAI PENGENDALI INVERTER SATU FASA JEMBATAN PENUH TERPROGRAM ¼ λ

INVERTER TIPE VOLT/HERTZ TIGA FASA DENGAN INJEKSI HARMONISA ORDE KE TIGA

PARALEL INVERTER 1 FASA UNTUK MEMPERBAIKI KUALITAS KELUARAN

DESAIN PENGISIAN BATERE METODE CONSTANT CURRENT CONSTANT VOLTAGE BERBASIS dspic30f4012

PENGONTROL MOTOR SERVO PADA ROBOT EXCAVATOR DAN MAGNETIC GRIPPER MENGGUNAKAN ATMEGA 8535 TUGAS AKHIR

INVERTER DUA FASA SEBAGAI PENGENDALI. MOTOR HYSTERISIS BERBASIS dspic33fj16gs502 TUGAS AKHIR

OPERASI PWM INVERTER SEBAGAI CURRENT. INJECTOR DENGAN KENDALI dspic33fj16gs502

VOLT / HERTZ CONTROL

KENDALI KECEPATAN MOTOR DC MELALUI DETEKSI PUTARAN ROTOR DENGAN MIKROKONTROLLER dspic30f4012

INVERTER SATU FASA GELOMBANG PENUH SEBAGAI PENGGERAK POMPA AIR DENGAN KENDALI DIGITAL

DESAIN DAN IMPLEMENTASI POMPA AIR MOTOR BLDC DENGAN SUPLAI DARI PANEL SURYA

DESAIN DAN IMPLEMENTASI INVERTER SATU FASA SEBAGAI SARANA ANTARMUKA SISTEM PHOTOVOLTAIC DENGAN JARINGAN LISTRIK BERBASIS dspic30f4012

MOTOR LINIER INDUKSI FREE RUNNING BERBASIS MIKROKONTROLLER PIC 18F4550

DESAIN MAXIMUM POWER POINT TRACKER PADA PHOTOVOLTAIC

INVERTER MODULASI LEBAR PULSA SINUSOIDA. BERBASIS dspic 30F4012

Kendali Motor Induksi Tiga Fasa Tipe Volt/Hertz. Dengan Modulasi Vektor Ruang Berbasis Mikrokontrol. Atmega32

ANALISIS STEP-UP CHOPPER SEBAGAI TRANSFORMASI R SEBAGAI INTERFACE PHOTOVOLTAIC DAN BEBAN

TERMOMETER BLUETOOTH BERBASIS ANDROID

Desain Switch Mode Power Supply Jenis Push Pull. Converter Sebagai Catu Kontroler

MAXIMUM POWER POINT TRACKER DENGAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE TRANSCONDUCTANCE CONTROL BERBASIS. dspic30f4012

Desain dan Implementasi Inverter Tujuh Level Berbasis. Modulasi Lebar Pulsa Sinusoidal dengan PIC18F4550

KENDALI BUCK-BOOST MPPT BERBASIS DIGITAL LAPORAN TUGAS AKHIR

PEMANFAATAN MIKROKONTROLER AT89S52 UNTUK MENGENDALIKAN MULTILEVEL INVERTER TUJUH LEVEL

DESAIN DAN IMPLEMENTASI CATU DAYA SEARAH BERARUS BESAR BERTEGANGAN KECIL

DESAIN DAN IMPLEMENTASI SISTEM PENGISI BATERAI TENAGA SURYA MENGGUNAKAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE-VOLTAGE CONTROL BERBASIS dspic30f4012

UPS (UNINTERRUPTABLE POWER SUPPLY) DENGAN METODE INVERTER GELOMBANG PENUH LAPORAN TUGAS AKHIR

IMPLEMENTASI INVERTER SATU FASA TERKENDALI ARUS MENGGUNAKAN SUMBER MODUL SURYA DENGAN KENDALI DAYA MAKSIMAL LAPORAN TUGAS AKHIR

KENDALI VARIABEL VOLTAGE VARIABEL FREKUENSI PADA MOTOR INDUKSI SATU FASA BERBASIS MIKROKONTROL ATMEGA8535 LAPORAN TUGAS AKHIR OLEH : MATHIAS WINDY

Desain Buck Chopper Sebagai Catu. Power LED Dengan Kendali Arus

TAMPILAN ANGKA PADA SEVEN SEGMEN MENGGUNAAN ATMEGA 16. Disusun oleh: Christian Eko Purwanto

STUDI KOMPARASI MPPT ANTARA SOLAR CONTROLLER MPPT M10-20A DENGAN MPPT TIPE INCREMENTAL CONDUCTANCE SEBAGAI CHARGER CONTROLLER LAPORAN TUGAS AKHIR

KINERJA PHOTOVOLTAIC GRID CONNECTED SYSTEM

OPERASI CHOPPER SEBAGAI MAXIMUM POWER POINT TRACKER TUGAS AKHIR

ANALISA ARUS DAN TEGANGAN KAPASITOR

PENGENDALIAN KECEPATAN MOTOR BRUSHLESS DIRECT CURRENT (MOTOR BLDC)

PV-Grid Connected System Dengan Inverter Sebagai Sumber Arus. Pada Beban Resistif

DESAIN DAN IMPLEMENTASI PENYEARAH MODULASI LEBAR PULSA DENGAN MODULASI DELTA

DESAIN DAN IMPLEMENTASI ROBOT LINE FOLLOWER DIGITAL BERBASIS MIKROKONTROL PIC 16F877A

OTOMATISASI SISTEM KEAMANAN KENDARAAN BERMOTOR BERBASIS PENGOLAHAN CITRA PENGENALAN KARAKTER LAPORAN TUGAS AKHIR

MEMAKSIMALKAN KONVERSI ENERGI PV MODULE BERDASARKAN KURVA KARAKTERISTIK PADA LERENG TEGANGAN

KINERJA PENYEARAH DIODA PADA SUMBER TAK IDEAL

DESAIN TAPIS DAYA AKTIF FASA BERBASIS EKSTRASI

PENGOPERASIAN HELIKOPTER TANPA AWAK TUGAS AKHIR

KONSEP KENDALI TAPIS DAYA AKTIF SHUNT 3 FASA 3 KAWAT BERBASIS PADA DAYA SESAAT SUMBER

DESAIN DAN IMPLEMENTASI MAKSIMUM POWER POINT TRACKER MELALUI DETEKSI DAYA DAN TEGANGAN

ANALISIS ARUS NETRAL PADA JARINGAN TIGA FASA EMPAT KAWAT BERBEBAN TAK LINIER

METODE PENGENDALIAN DAYA PADA PHOTOVOLTAIC MODULE DENGAN METODE KENDALI INTERNAL TUGAS AKHIR

PENGARUH KETIDAKSEIMBANGAN SUMBER PADA KENDALI TAPIS DAYA AKTIF SHUNT TIGA FASA TIGA KAWAT BERBASIS DAYA SESAAT SUMBER

SISTEM PENGENDALIAN MOTOR SINKRON SATU FASA BERBASIS MIKROKONTROLER

ROBOT GRIPPER SERVO. Oleh : NIM :

menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Oleh : ANTONIUS P. NAINGGOLAN NIM : DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

AKTIF POWER FILTER PARALEL SATU FASA BERBASIS KESAMAAN DAYA NYATA SEBAGAI KOMPENSATOR HARMONISA

TAPIS DAYA AKTIF SERI DENGAN KENDALI HISTERISIS PADA SISTEM SATU FASA

METODA PENGHEMATAN DAYA LISTRIK PADA MONITOR KOMPUTER BERDASARKAN INPUTAN SINYAL SECARA SOFT START TUGAS AKHIR

TAPIS DAYA AKTIF SHUNT 3 FASA 3 KAWAT BERBASIS PERKALIAN DAYA NYATA SUMBER

DC DC KONVERTER TERKENDALI ARUS DENGAN VIRTUAL LC TUGAS AKHIR

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

SISTEM PASSWORD MENGGUNAKAN FINGERPRINT

PERANCANGAN PEMBATAS KECEPATAN MOTOR DC TUGAS AKHIR. Oleh : Dicky Yulianto

Sistem Manual MPPT Inverter Sebagai Interface. Antara PV dan Beban

SOFT START MOTOR AC 3 FASA UNTUK MENGURANGI RUGI RUGI START PADA MOTOR 3 FASA

BAB II MOTOR INDUKSI 3 FASA

BAB III PERANCANGAN SISTEM

Disusun NIM JURUSAN

PEMANFAATAN IC MEMORI TERPROGRAM UNTUK MENGENDALIKAN INVERTER 3 FASA

Deteksi Dini dan Pengendalian Terhadap. Air Pasang dan Banjir

Mesin Arus Bolak Balik

Desain. Oleh : Banar Arianto : NIM UNIVERS SEMARANG

ANALISIS PERBANDINGAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TANPA MENGGUNAKAN KAPASITOR KOMPENSASI DAN DENGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

FILTER DAYA AKTIF SHUNT UNTUK SISTEM TIGA FASA TIGA KAWAT BERBASIS DETEKSI ARUS SUMBER

MEMORI TERPROGRAM BERBASIS V/Hz UNTUK PENGENDALIAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA

PENGARUH PERUBAHAN DAYA MASUKAN MOTOR KONVEYOR TERHADAP TORSI PADA PROTOTIPE ALAT SORTIR UKURAN BUAH

Momentum, Vol. 10, No. 2, Oktober 2014, Hal ISSN

BAB I PENDAHULUAN. tidak berputar) dan kumparan jangkar disebut rotor (bagian yang berputar)

ANALISIS PERFORMA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TIGA PHASA PADA KONDISI STEADY STATE

DESAIN DAN IMPLEMENTASI SISTEM PENGISI BATERAI TENAGA SURYA MENGGUNAKAN METODE INCREMENTAL CONDUCTANCE KENDALI ARUS BERBASIS dspic30f4012

PERBANDINGAN PENGARUH TAHANAN ROTOR TIDAK SEIMBANG DAN SATU FASA ROTOR TERBUKA : SUATU ANALISIS TERHADAP EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA

IMPLEMENTASI PHOTOVOLTAIC PADA SISTEM PERINGATAN DINI BAHAYA BANJIR DENGAN DUA LEVEL KETINGGIAN AIR TUGAS AKHIR

RANCANG BANGUN MODUL PRAKTIKUM MOTOR LISTRIK 3 FASA

LAPORAN TUGAS AKHIR PENGENDALIAN MOTOR DC MENGGUNAKAN TACHO GENERATOR DAN METODE HYSTERISIS DENGAN PENSAKLARAN MODUL TERKENDALI

KENDALI SISTEM KUNCI PENGAMAN PINTU,PENERANGAN DAN KELISTRIKAN RUMAH BERBASIS APLIKASI ANDROID VIA BLUETOOTH

RANCANG BANGUN SISTEM PENGENDALI MOTOR DC PENGGERAK SOLAR CELL MENGIKUTI ARAH CAHAYA MATAHARI BERBASIS MIKROKONTROLER

BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA

CHOPPER 2 KUADRAN UNTUK OPERASI MOTORING DAN REGENERATIVE BRAKING PADA MOTOR DC LAPORAN TUGAS AKHIR

KENDALI ON-OFF PERALATAN ELEKTRONIK MENGGUNAKAN PC DENGAN KOMUNIKASI SERIAL RS-485

FORMULIR RANCANGAN PERKULIAHAN PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK

DESAIN DAN IMPLEMENTASI DC TO AC CONVERTER KENDALI DIGITAL TUGAS AKHIR

Transkripsi:

MOTOR SINKRON 3 FASA SEDERHANA DENGAN 2 KUTUB ROTOR BERBASIS DIGITAL TUGAS AKHIR Oleh : YOSAFAT ADITYAS NUGROHO 09.50.0005 PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA SEMARANG 2014 i

PENGESAHAN Laporan Tugas Akhir dengan judul MOTOR SINKRON 3 FASA SEDERHANA DENGAN 2 KUTUB ROTOR BERBASIS DIGITAL diajukan untuk memenuhi sebagian dari persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik Elektro pada Program Studi Teknik Elektro di Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Laporan Tugas Akhir ini disetujui pada tanggal Juli 2014. Semarang, Juli 2014 Menyetujui, Dekan Program Studi Teknik Elektro Dosen Pembimbing Dr. Fl. Budi Setiawan,MT Dr. Ir. Ign. Slamet Riyadi, MT 058.1.1994.150 058.1.1992.110 ii

ABSTRAK Motor Sinkron adalah mesin sinkron yang digunakan untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Mesin sinkron mempunyai kumparan jangkar pada stator dan kumparan medan pada rotor. Pada motor sinkron, ketika motor masih bekerja maka rotor motor sinkron akan selalu terikat atau terkopel secara magnetis dengan medan putar dan dipaksa untuk turut berputar dengan kecepatan sinkronnya. Dengan demikian, penambahan beban tidak berpengaruh terhadap putaran motor. Namun jika penambahan beban melebihi batas kekuatan kopel rotor dan medan putar stator maka rotor motor akan berhenti bekerja. Pada makalah ini akan dikaji motor sinkron 3 fasa sederhana dengan 2 rotor. Dimana stator terbuat dari sebuah kumpulan lempengan besi yang dililit dengan kawat tembaga dan rotor dari magnet neyodium. Perputaran motor ini dengan memanfaatkan medan elektromagnetik serta program PWM yang tergeser 120 0. Kata kunci : Motor sinkron,pwm, PIC 18F 4550 iii

KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan segala rahmat dan anugerahnya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir beserta laporan Tugas Akhir yang berjudul MOTOR SINKRON 3 FASA SEDERHANA DENGAN 2 KUTUB ROTOR BERBASIS DIGITAL yang menjadi tugas studi penulis sebagai mahasiswa Program Sarjana Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata. Pembuatan Tugas Akhir dan penyusunan laporan Tugas Akhir ini tak lepas dari bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis ingin menyampaikan ucapan terimakasih kepada : 1. Bapak Dr. Florentinus Budi Setiawan, MT. selaku Dekan Program Studi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang, yang telah memfasilitasi laboratoruim dan perlengkapannya. 2. Bapak Dr.Ir. Slamet Riyadi, MT. selaku dosen pembimbing Tugas Akhir, yang telah membimbing saya dalam penyelesaian Tugas Akhir ini dan yang juga memberikan saran, kritik, dan semangat pada saya. 3. Bapak Vincent, yang telah memberikan banyak bantuan, dukungan, dalam penyelesaian Tugas Akhir ini. 4. Seluruh Dosen dan Karyawan Fakultas Teknik Program Studi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang, yang telah banyak membantu memberikan fasilitas sehingga pengerjaan Tugas Akhir ini dapat berjalan lancar. iv

5. Keluarga yang telah memberikan dukungan baik moril maupun materiil. 6. Teman temanku elektro : Catur, Lukas, Deli, Agung, Adi, Yuni, Mocos, Ram, Silvanus, Adit dan seluruh rekan yang lain, terimakasih untuk doa dan dukungannya. 7. Pihak-pihak lain yang telah banyak membantu dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini, yang pada kesempatan ini tidak dapat disebutkan satu persatu. Penulis menyadari bahwa laporan ini masih banyak kekurangan, maka penulis sangat mengharapkan saran maupun kritik dari berbagai pihak untuk perbaikan dimasa yang akan datang. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan permohonan maaf apabila terdapat hal hal yang kurang berkenan dalam penulisan laporan ini. Akhirnya besar harapan penulis bahwa laporan ini dapat memberikan sumbangan yang berarti bagi kemajuan ilmu dan teknologi di lingkungan kampus Fakultas Teknik Program Studi Teknik Elektro Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Semarang, Juli 2014 Penulis v

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii ABSTRAK... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... vi DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR TABEL... xi BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 2 1.3 Pembatasan Masalah... 2 1.4 Tujuan dan Manfaat... 3 1.5 Metodologi Penelitian... 3 1.6 Sistematika Penulisan... 4 BAB II LANDASAN TEORI... 6 2.1 Pendahuluan... 6 2.2 Motor Sinkron... 7 2.2.1 Konstruksi Motor Sinkron... 8 2.2.2 Karakteristik Motor Sinkron... 9 2.2.3 Perinsip Kerja Motor Sinkron... 11 2.3 Model dan Dinamika Mesin Sinkron... 12 vi

2.4 Elektromagnet... 14 2.4.1 Fluks Magnetik... 15 2.4.2 Tegangan GGL Induksi... 16 2.4.3 Arus Induksi... 17 2.5 Mosfet Irf P460... 17 2.6 Rangkaian Buffer... 21 2.7 Mikrokontroler PIC 18F4550... 22 BAB III PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI MOTOR SINKRON 3 FASA DENGAN 2 KUTUB ROTOR... 25 3.1 Pendahuluan... 25 3.1.1 Rotor... 26 3.1.2 Stator... 26 3.2 Rangkaian Kontrol... 28 3.3 Rangkaian Catu Daya... 31 3.4 Perancangan Blok Driver... 32 3.5 Perancangan Blok Sistem Kontrol Digital... 33 3.6 Pemrograman Pada Mikro PIC 18F4550... 34 3.6.1 Pembacaan Data PWM 3 Fasa... 34 3.6.2 Delay Program... 35 3.6.3 Keluaran Program Berupa Sinyal ON-OFF... 36 vii

BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA... 37 4.1 Pendahuluan... 37 4.2 Putaran Motor Sinkron 3 fasa dengan 2 kutub rotor... 37 4.3 Analisa Alat... 39 4.4 Pengujian Tegangan Dan Arus... 41 4.5 Pengujian Dengan Menggunakan Osiloskop... 42 4.6 Pengukuran Kecepatan Motor... 43 4.7 Realisasi Motor Sinkron 3 Fasa Dengan 2 Kutub Rotor... 44 4.8 Pembahasan... 46 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 48 5.2 Saran... 48 DAFTAR PUSTAKA... 50 viii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Motor Sinkron... 7 Gambar 2.2 Rotor motor sinkron... 8 Gambar 2.3 Stator motor sinkron... 9 Gambar 2.4 Karakteristik motor sinkron... 10 Gambar 2.5 Terjadinya torsi pada motor sinkron (a) tanpa beban (b) kondisi Berbeban... 11 Gambar 2.6 Rangkaian Ekuivalen Motor Sinkron... 13 Gambar 2.7 Induktor yang digunakan sebagai Elektromagnet... 14 Gambar 2.8 Flux pada penampang elektromagnet...15 Gambar 2.9 GGL induksi... 16 Gambar 2.10 (a) Konfigurasi Mosfet Irf P460,(b) Realisasi mosfet Irf P460... 18 Gambar 2.11 Mosfet tipe deplesi kanal n... 19 Gambar 2.12 Mosfet tipe deplesi kanal p... 20 Gambar 2.13 Mosfet tipe enchancement kanal n... 20 Gambar 2.14 Mosfet tipe enhancement kanal p... 21 Gambar 2.15 (a) Konfigurasi IC Buffer DM74LS14 (b) Realisasi IC Buffer DM74LS14... 22 Gambar 2.16 (a) Konfigurasi Mikrokontroler PIC 18F4550 (b)realisasi Mikrokontroler PIC 18F4550... 23 Gambar 3.1 konstruksi motor sinkron... 25 ix

Gambar 3.2 konstruksi rotor motor sinkron... 26 Gambar 3.3 Elektromagnet yang digunakan pada stator... 27 Gambar 3.4 (a) Stator motor sinkron, (b) hubung bintang... 28 Gambar 3.5 (a) Rangkaian blok sistem, (b) Realisasi motor sinkron... 28 Gambar 3.6 Timing Diagram sinyal yang tergeser 120 0... 29 Gambar 3.7 Magnetisasi motor sinkron... 30 Gambar 3.8 Resultan motor sinkron... 30 Gambar 3.9 (a) Catu daya 5 Volt, (b) Catu daya 4 Volt... 32 Gambar 3.10 Rangkaian Blok Driver... 32 Gambar 3.11 Flow Chart Sistem Kontrol... 33 Gambar 3.12 Timing Diagram tergeser 120 0... 34 Gambar 3.13 Sinyal pwm kotak... 36 Gambar 4.1 Motor pada kondisi 101... 38 Gambar 4.2 Motor pada kondisi 110... 38 Gambar 4.3 Motor pada kondisi 011... 39 Gambar 4.4 Hasil Pengujian Dengan Catu Daya... 41 Gambar 4.5 Pengujian Dengan Osiloskop... 42 Gambar 4.6 Hasil Pengujian Dengan Osiloskop... 42 Gambar 4.7 Pengukuran kecepatan motor dengan menggunakan tachometer 43 Gambar 4.8 Realisasi Kontrol Motor sinkron... 44 Gambar 4.9 Motor sinkron tampak atas... 45 Gambar 4.10 Urutan putaran Motor sinkron... 45 x

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Fitur dan spesifikasi penting pada PIC 18F4550... 23 Tabel 3.1 Parameter elektromagnet... 27 Tabel 3.2 Data timing diagram... 36 xi