Kesalahan Tunak (Steady state error) Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 6

dokumen-dokumen yang mirip
SISTEM KENDALI OTOMATIS Analisa Respon Sistem

ANALISIS DOMAIN WAKTU SISTEM KENDALI

Perancangan sistem kontrol dengan root locus. Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 11

4. BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISIS. pengujian simulasi open loop juga digunakan untuk mengamati respon motor DC

Simulasi Control System Design dengan Scilab dan Scicos

REZAN NURFADLI EDMUND NIM.

Respons Sistem dalam Domain Waktu. Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 4

SISTEM PENGENDALIAN OTOMATIS

Perancangan sistem kontrol dengan root locus (lanjutan) Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 12

Analisa Response Waktu Sistem Kendali

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN SISTEM

RESPON SISTEM DITINJAU DARI PARAMETER KONTROLER PID PADA KONTROL POSISI MOTOR DC

DISAIN KOMPENSATOR UNTUK PLANT MOTOR DC ORDE SATU

BAB III DINAMIKA PROSES

SISTEM KENDALI DASAR RESPON WAKTU DAN RESPON FREKUENSI. Fatchul Arifin.

PERANCANGAN KONTROLER PI ANTI-WINDUP BERBASIS MIKROKONTROLER ATMEGA 32 PADA KONTROL KECEPATAN MOTOR DC

TUGAS AKHIR RESUME PID. Oleh: Nanda Perdana Putra MN / 2010 Teknik Elektro Industri Teknik Elektro. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Padang

BAB II DASAR TEORI. kontrol, diantaranya yaitu aksi kontrol proporsional, aksi kontrol integral dan aksi

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Kendali Perancangan Kontroler PID dengan Metode Root Locus Mencari PD Kontroler Mencari PI dan PID kontroler...

BAB III METODE PENELITIAN

I. SISTEM KONTROL. Plant/Obyek. b. System terkendali langsung loop tertutup, dengan umpan balik. sensor

Metode lokasi akar-akar (Root locus method) Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 8

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN SISTEM. Gambar 3. 1 Diagram Blok Sistem Kecepatan Motor DC

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

ANALISA KESTABILAN. Fatchul Arifin. Numerator dan denominator pada fungsi NALISArasional juga mempunyai nilai nol.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS PENERAPAN PID CONTROLLER PADA AVR (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR)

SIMULATOR RESPON SISTEM UNTUK MENENTUKAN KONSTANTA KONTROLER PID PADA MEKANISME PENGENDALIAN TEKANAN

BAB II LANDASAN TEORI

BAB 2 LANDASAN TEORI

ANALISIS SISTEM KENDALI

Analisa Kestabilan Sistem dalam Penelitian ini di lakukan dengan dua Metode Yaitu:

MODUL 2 SISTEM KENDALI KECEPATAN

BAB II KONSEP PERANCANGAN SISTEM KONTROL. menyusun sebuah sistem untuk menghasilkan respon yang diinginkan terhadap

MODUL PRAKTIKUM DASAR SISTEM KENDALI

ANALISIS KESTABILAN ROUTH HURWITZ DAN ROOT LOCUS

BAB 4 SIMULASI MODEL MATEMATIS CSTR BIODIESEL

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil Perancangan Perangkat Keras

MAKALAH SISTEM KENDALI CLOSE LOOP

PERANCANGAN KONTROLER PI ANTI-WINDUP BERBASIS MIKROKONTROLER ATMEGA 32 PADA KONTROL KECEPATAN MOTOR DC

MAKALAH. Sistem Kendali. Implementasi Sistim Navigasi Wall Following. Mengguakan Kontrol PID. Dengan Metode Tuning Pada Robot Beroda

IDENTIFIKASI DAN DESAIN CONTROLLER PADA TRAINER FEEDBACK PRESSURE PROCESS RIG Satryo Budi Utomo, Universitas Jember

SISTEM PENGATURAN MOTOR DC MENGGUNAKAN PROPOTIONAL IINTEGRAL DEREVATIVE (PID) KONTROLER

BAB III METODE PENELITIAN

BAB VII METODE OPTIMASI PROSES

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA HASIL SIMULASI. III, aspek keseluruhan dimulai dari Bab I hingga Bab III, maka dapat ditarik

PENGENDALI P - Proporsional. Institut Teknologi Sepuluh Nopember

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI HALAMAN PERSEMBAHAN MOTTO ABSTRAK

LAPORAN SIMULASI SISTEM WATER LEVEL CONTROL DENGAN PID DAN SILO TO SILO DENGAN MENGGUNAKAN KONVEYER

Herry gunawan wibisono Pembimbing : Ir. Syamsul Arifin, MT

Controller. Fatchul Arifin

DAFTAR ISI. Lembar Persetujun Lembar Pernyataan Orsinilitas Abstrak Abstract Kata Pengantar Daftar Isi

BAB II LANDASAN TEORI

Dosen Pembimbing : Hendro Nurhadi, Dipl. Ing. Ph.D. Oleh : Bagus AR

BAB I PENDAHULUAN. Analisis penerapan Kontroler PID Pada AVR Untuk Menjaga Kestabilan Tegangan di PLTP Wayang Windu

PERANCANGAN TRAINER PID ANALOG UNTUK MENGATUR KECEPATAN PUTARAN MOTOR DC

Bambang Siswanto Pasca Sarjana Teknik Pengaturan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SCADA dalam Sistem Tenaga Listrik

Pengenalan SCADA. Karakteristik Dasar Sensor

YONI WIDHI PRIHANA DOSEN PEMBIMBING Dr.Muhammad Rivai, ST, MT. Ir. Siti Halimah Baki, MT.

Supervisory Control and Data Acquisition. Karakteristik Dasar Sensor

Telemetri dan Pengaturan Remote

BAB 3 PERANCANGAN PENGENDALI SISTEM JACKETED STIRRED TANK HEATER

PENGENDALIAN PROSES EVAPORASI PADA PABRIK UREA MENGGUNAKAN KENDALI JARINGAN SARAF TIRUAN

Syahrir Abdussamad, Simulasi Kendalian Flow Control Unit G.U.N.T Tipe 020 dengan Pengendali PID

MODUL PRAKTIKUM DASAR SISTEM KENDALI

Pengontrolan Sistem Eksiter Untuk Kestabilan Tegangan Di Sistem Single Machine Infinite Bus (SMIB) Menggunakan Metode PID

Sistem Kontrol Digital Eksperimen 2 : Pemodelan Kereta Api dan Cruise Control

JURNAL TEKNOLOGI INFORMASI & PENDIDIKAN ISSN : VOL. 4 NO. 1 SEPTEMBER 2011

Pendahuluan. Dasar Sistem Kontrol, Kuliah 1

Perancangan Sistem Kontrol PID Untuk Pengendali Sumbu Azimuth Turret Pada Turret-gun Kaliber 20mm

Instrumentasi Sistem Pengaturan

BAB III METODA PENELITIAN

Jurusan Teknik Fisika Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Kampus ITS, Keputih Sukolilo, Surabaya 60111

BAB III 1 METODE PENELITIAN

pengendali Konvensional Time invariant P Proportional Kp

Tabel 1. Parameter yang digunakan pada proses Heat Exchanger [1]

1. Mahasiswa dapat mengetahui blok diagram sistem. 2. Mahasiswa dapat memodelkan sistem kendali analog

SISTEM KENDALI POSISI MOTOR DC Oleh: Ahmad Riyad Firdaus Politeknik Batam

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

MODUL 1 PENDAHULUAN, FENOMENA TRANSIEN & FUNGSI PEMAKSA TANGGA SATUAN

BAB II DASAR TEORI. Gambar 2.1. Letak CoM dan poros putar robot pada sumbu kartesian.

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA HASIL SIMULASI

1.1. Definisi dan Pengertian

PERANCANGAN REMOTE TERMINAL UNIT (RTU) PADA SIMULATOR PLANT TURBIN DAN GENERATOR UNTUK PENGENDALIAN FREKUENSI MENGGUNAKAN KONTROLER PID

PERCOBAAN 10 RANGKAIAN DIFFERENSIATOR DAN INTEGRATOR OP-AMP

IMPLEMENTASI KONTROL PID PADA PERGERAKAN LARAS MORTIR 81MM SESUAI DENGAN HASIL PERHITUNGAN KOREKSI TEMBAKAN

BAB 3 SISTEM DINAMIK ORDE SATU

Root Locus A. Landasan Teori Karakteristik tanggapan transient sistem loop tertutup dapat ditentukan dari lokasi pole-pole (loop tertutupnya).

A. Dasar Pengendalian Posisi Blok diagram kendali posisi kita adalah sebagai berikut

Implementasi Modul Kontrol Temperatur Nano-Material ThSrO Menggunakan Mikrokontroler Digital PIC18F452

SATUAN ACARA PERKULIAHAN

Kontrol Fuzzy Takagi-Sugeno Berbasis Sistem Servo Tipe 1 Untuk Sistem Pendulum Kereta

Seminar Internasional, ISSN Peran LPTK Dalam Pengembangan Pendidikan Vokasi di Indonesia

ANALISIS PENGGUNAAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS) DALAM PERBAIKAN STABILITAS TRANSIEN GENERATOR SINKRON

PERANCANGAN SISTEM PENGENDALIAN PEMBAKARAN PADA DUCTBURNER WASTE HEAT BOILER (WHB) BERBASIS LOGIC SOLVER

yang dihasilkan sensor LM35 karena sangat kecil. Rangkaian ini adalah tipe noninverting

Perancangan dan Implementasi Kontroler PID Optimal Untuk Tracking Lintasan Gerakan Lateral Pada UAV(Unmanned Aerial Vehicle)

Transkripsi:

Kesalahan Tunak (Steady state error)

Review Perancangan dan analisis sistem kontrol 1. Respons transien : orde 1 : konstanta waktu, rise time, setting time etc; orde 2: peak time, % overshoot etc 2. Stabilitas : misalnya kriteria Routh-Hurwitz 3. Kesalahan tunak

Kesalahan tunak Kesalahan tunak : perbedaan antara input dan output untuk jenis tes input tertentu pada t Bentuk gelombang tes input yang biasa digunakan

Ilustrasi Sistem kontrol posisi berupa sistem tracking: Posisi tetap : satelit geostasioner Kecepatan tetap : satelit dengan kecepatan tetap Percepatan tetap : peluru kendali yang dipercepat Kesalahan tunak dalam hal ini berlaku untuk sistem yang stabil

Evaluasi Kesalahan Tunak Input fungsi step Input fungsi ramp Representasi kesalahan tunak (a) secara umum dan (b) untuk umpan balik satuan

Kesalahan Tunak untuk Sistem Umpan Balik Satuan Teorema nilai akhir

Sinyal Uji Input Input step dc gain Input ramp Input parabolik

Ilustrasi Tentukan kesalahan tunak dari sistem dengan fungsi transfer di bawah ini jika diberi input 5u(t), 5tu(t) dan 5t 2 u(t) dimana u(t) adalah step satuan R(s)=5/s R(s)=5/s 2 R(s)=10/s 3

Solusi Matlab untuk r(t)=5u(t)

Solusi Matlab untuk r(t)=5tu(t) output input

Contoh Tentukan kesalahan tunak dari sistem dengan fungsi transfer di atas jika diberi input 5u(t), 5tu(t) dan 5t 2 u(t) dimana u(t) adalah step satuan L L Kesimpulan: Integrator (1/s) dalam fungsi transfer membuat kesalahan tunak thd input step menjadi 0 L

Konstanta kesalahan statik input Konstanta posisi Konstanta kecepatan Konstanta percepatan Konstanta di atas bisa berharga nol, suatu nilai berhingga atau tak terhingga Karena konstanta berada di penyebut maka makin besar konstanta ini maka makin kecil kesalahan tunak sistem

Contoh

Contoh

Contoh

Jenis sistem Sistem umpan balik negatif secara umum Jenis-jenis sistem

Ilustrasi Tentukan jenis sistem, Kp, Kv dan Ka Tentukan kesalahan tunaknya untuk input step, ramp dan parabolik Sistem stabil jadi bisa dievaluasi kesalahan tunaknya Sistem adalah jenis ke 0 (dari tabel) karena Kp=127, Kv=0 dan Ka=0

Spesifikasi kesalahan tunak Konstanta kesalahan statik bisa digunakan untuk menentukan spesifikasi kesalahan tunak Contoh : suatu sistem jerat tertutup mempunyai Kv=1000 maka bisa disimpulkan: 1. Sistem stabil 2. Sistem berjenis 1 karena hanya yang berjenis satu mempunyai Kv suatu nilai berhingga 3. Sinyal uji adalah ramp karena Kv adalah konstanta berhingga 4. Kesalahan tunak terhadap input ramp adalah 1/Kv persatuan kemiringan input

Ilustrasi Informasi apa yang bisa diperoleh dari sistem dengan Kp=1000? Sistem stabil Sistem berjenis 0 karena ada harga Kp Sinyal uji input adalah step karena terdapat harga Kp Kesalahan tunak adalah :

Contoh Dari sistem di samping ini Tentukan harga gain K agar sistem Mempunyai 10% kesalahan tunak Solusi : Sistem berjenis 1 karena hanya jenis 1 (karena Kv nilainya berhingga) Sinyal uji input adalah ramp karena hanya input ramp menghasilkan kesalahan berhingga Pada sistem berjenis 1

Kesalahan tunak untuk sistem dengan gangguan Sistem kontrol dengan gangguan D(s) Kesalahan tunak akibat input Kesalahan tunak akibat gangguan

Ilustrasi Jika diasumsikan Modifikasi sistem dengan gangguan D(s) dengan R(s)=0 Dari rumus di atas disimpulkan bahwa kesalahan tunak akibat gangguan dapat dikurangi dengan memperbesar dc gain dari G 1 (s)

Contoh Tentukan kesalahan tunak akibat gangguan dari sistem umpan balik satuan di atas jika diasumsikan gangguan adalah fungsi step Sistem stabil maka Kesalahan tunak akibat gangguan adalah berbanding terbalik dengan dc gain dari G 1 (s)

Kesalahan tunak untuk sistem dengan umpan balik bukan satuan ekivalen

Contoh Dari sistem dengan diagram blok di atas, tentukan jenis sistem, Konstanta kesalahan tunak dan kesalahan tunaknya untuk sinyal uji input step Jenis 0 karena tidak terdapat integrasi murni