STUDI PENGGERUSAN LOKAL DISEKITAR PILAR JEMBATAN AKIBAT ALIRAN AIR DENGAN MENGGUNAKAN MODEL 2 DIMENSI

dokumen-dokumen yang mirip
PENGARUH POLA ALIRAN DAN PENGGERUSAN LOKAL DI SEKITAR PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL DUA DIMENSI ABSTRAK

KARAKTERISTIK ALIRAN AIR DAN PENGGERUSAN MELALUI PINTU TONJOL PADA ALIRAN TIDAK SEMPURNA DENGAN UJI MODEL FISIK DUA DIMENSI

STUDI PERENCANAAN KOEFISIEN DEBIT MELALUI PINTU TONJOL DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

PENGARUH ENDAPAN DI UDIK BENDUNG TERHADAP KAPASITAS ALIRAN DENGAN MODEL 2 DIMENSI

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE VLUGHTER DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE MDO DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

PENGARUH BENTUK PILAR TERHADAP PENGGERUSAN LOKAL DI SEKITAR PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL DUA DIMENSI. Vinia Kaulika Karmaputeri

PERHITUNGAN DAYA POMPA SUPLAI AIR BERSIH, PERENCANAAN SEPTIK TANK DAN PERENCANAAN SALURAN DRAINASE AIR HUJAN BANGUNAN RUMAH TINGGAL

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE SCHOKLITSCH DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

STUDI KARAKTERISTIK ALIRAN AIR MELALUI PINTU TONJOL DAN PENGARUHNYA TERHADAP PENGGERUSAN DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE BAK TENGGELAM (CEKUNG) DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK BENDUNG TIPE GERGAJI DENGAN UJI MODEL FISIK DUA DIMENSI ABSTRAK

STUDI ANALISIS PENGGERUSAN DI HILIR BENDUNG TIPE USBR III DENGAN MODEL FISIK DAN KEMIRINGAN DASAR SALURAN 2% ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN. terbentuk secara alami yang mempunyai fungsi sebagai saluran. Air yang

PERHITUNGAN DEBIT PADA SISTEM JARINGAN PIPA DENGAN METODA HARDY-CROSS MENGGUNAKAN RUMUS HAZEN-WILLIAMS DAN RUMUS MANNING

ANALISIS TERHADAP PENGARUH PENGGERUSAN DI HILIR BENDUNG TIPE USBR III DENGAN MODEL FISIK ABSTRAK

PENGUJIAN MODEL FISIK BANGUNAN PENGENDALI BENDUNG PAMARAYAN JAWA-BARAT

STUDI EFEKTIVITAS PEREDAM ENERGI BENDUNG PAMARAYAN-JAWA BARAT DENGAN UJI MODEL FISIK 3 DIMENSI

TUGAS AKHIR PERBEDAAN POLA GERUSAN LOKAL DI SEKITAR PILAR JEMBATAN ANTARA PILAR SILINDER DENGAN ELLIPS

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 5.1 Analisis Gradasi Butiran sampel 1. Persentase Kumulatif (%) Jumlah Massa Tertahan No.

ANALISIS JARINGAN PIPA DENGAN BANTUAN PROGRAM EPANET

STUDI DESAIN STRUKTUR BETON BERTULANG TAHAN GEMPA UNTUK BENTANG PANJANG DENGAN PROGRAM KOMPUTER

PENGARUH VEGETASI TERHADAP TAHANAN ALIRAN PADA SALURAN TERBUKA

BAB I PENDAHULUAN. perubahan morfologi pada bentuk tampang aliran. Perubahan ini bisa terjadi

ANALISIS DAN PERENCANAAN PENGAMAN DASAR SUNGAI DIHILIR BENDUNG CIPAMINGKIS JAWA BARAT

BAB III LANDASAN TEORI

DAFTAR ISI. SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR... i. SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR...ii. ABSTRAK...iii. PRAKATA... iv. DAFTAR ISI...

MODEL BANGUNAN PENDUKUNG PINTU AIR PAK TANI BERBAHAN JENIS KAYU DAN BAN SEBAGAI PINTU IRIGASI

ANALISIS DAKTILITAS BALOK BETON BERTULANG

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

STUDI EKSPERIMENTAL PENGGUNAAN PORTLAND COMPOSITE CEMENT TERHADAP KUAT LENTUR BETON DENGAN f c = 40 MPa PADA BENDA UJI BALOK 600 X 150 X 150 mm 3

PENGARUH VARIASI LAPISAN DASAR SALURAN TERBUKA TERHADAP KECEPATAN ALIRAN ABSTRAK

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

STUDI PERENCANAAN TEKNIS BENDUNG TIPE TYROLL PADA JARINGAN IRIGASI WARIORI KABUPATEN MANOKWARI PAPUA BARAT

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE USBR II DENGAN METODE UJI FISIK MODEL DUA DIMENSI

STUDI REMBESAN DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE SEEP/W GEOSTUDIO ABSTRAK

UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL BANDUNG 2004 ABSTRAK

STUDI EKSPERIMENTAL PENGGANTIAN SEBAGIAN AGREGAT KASAR MENGGUNAKAN PECAHAN KERAMIK PADA BETON

ANALISIS DAN DESAIN STRUKTUR TAHAN GEMPA DENGAN SISTEM BALOK ANAK DAN BALOK INDUK MENGGUNAKAN PELAT SEARAH

PEMASANGAN STRUKTUR RANGKA ATAP YANG EFISIEN

PENGARUH WAKTU PEMERAMAN TERHADAP KAPASITAS TARIK MODEL PONDASI TIANG BAJA UJUNG TERTUTUP PADA TANAH KOHESIF

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT LENTUR BETON RINGAN ALWA MUTU RENCANA f c = 35 MPa

STUDI TUNDAAN PADA PUTARAN DI DEPAN GERBANG TOL CILEUNYI

DESAIN TAHAN GEMPA BETON BERTULANG PENAHAN MOMEN MENENGAH BERDASARKAN SNI BETON DAN SNI GEMPA

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

STUDI PEMBUATAN BEKISTING DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN, KEKAKUAN DAN KESTABILAN PADA SUATU PROYEK KONSTRUKSI

STUDI PERENCANAAN TEKNIS BANGUNAN PENANGKAP SEDIMEN PADA BENDUNG INGGE KABUATEN SARMI PAPUA ABSTRAK

KAJIAN ULANG PERENCANAAN PIPA PESAT PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR (PLTA) WONOGIRI

PERHITUNGAN DAN PENGGAMBARAN DIAGRAM INTERAKSI KOLOM BETON BERTULANG DENGAN PENAMPANG PERSEGI. Oleh : Ratna Eviantika. : Winarni Hadipratomo, Ir.

KAJIAN GEOMETRIK JALUR GANDA DARI KM SAMPAI DENGAN KM ANTARA CIGANEA SUKATANI LINTAS BANDUNG JAKARTA

KAJIAN KEDALAMAN GERUSAN DISEKITAR ABUTMEN JEMBATAN TIPE WING WALL DAN SPILLTHROUGH TANPA PROTEKSI UNTUK SALURAN BERBENTUK MAJEMUK

BAB II KAJIAN PUSTAKA. bangunan sungai seperti abutment jembatan, pilar jembatan, crib sungai,

Gambar 3-15 Selang output Gambar 3-16 Skema penelitian dengan sudut pipa masuk Gambar 3-17 Skema penelitian dengan sudut pipa masuk

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BERBAGAI KADAR VISCOCRETE PADA BERBAGAI UMUR KUAT TEKAN BETON MUTU TINGGI f c = 45 MPa

DESAIN DINDING GESER TAHAN GEMPA UNTUK GEDUNG BERTINGKAT MENENGAH. Refly. Gusman NRP :

ANALISIS DAN DESAIN STRUKTUR FLAT PLATE BETON BERTULANG UNTUK GEDUNG EMPAT LANTAI TAHAN GEMPA

RESPONS DINAMIK JACKET STEEL PLATFORM AKIBAT GELOMBANG LAUT DENGAN RIWAYAT WAKTU

DAFTAR ISI Novie Rofiul Jamiah, 2013

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. A. Data Penelitian

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH TINGGI TEKANAN RESERVOIR TERHADAP DEBIT PADA PEMOMPAAN POMPA HIDRAM

STUDI BIAYA DAN TATA LAKSANA BAHAN PELAPIS KEDAP AIR (WATERPROOFING)

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

MEKANISME PERILAKU GERUSAN LOKAL PADA PILAR SEGIEMPAT DENGAN VARIASI DEBIT

ANALISIS FAKTOR GESEK PADA PIPA AKRILIK DENGAN ASPEK RASIO PENAMPANG 1 (PERSEGI) DENGAN PENDEKATAN METODE EKSPERIMENTAL DAN EMPIRIS TUGAS AKHIR

PEMODELAN NUMERIK RESPON DINAMIK STRUKTUR TURBIN ANGIN AKIBAT PEMBEBANAN GELOMBANG AIR DAN ANGIN

PENGARUH PENINGKATAN KAPASITAS AIR TERHADAP KEKUATAN STRUKTUR BAK SEDIMENTASI PADA INSTALASI PENGOLAHAN AIR

PENGARUH BENTUK DASAR MODEL PONDASI DANGKAL TERHADAP KAPASITAS DUKUNGNYA PADA TANAH PASIR DENGAN DERAJAT KEPADATAN TERTENTU (STUDI LABORATORIUM)

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA UNIMUS

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

STUDI KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI DI LAMPU PENYEBERANGAN. Gumilang Cipta NRP : NIRM : Pembimbing : Silvia Sukirman, Ir

STUDI PERENCANAAN HIDRAULIK PEREDAM ENERGI TIPE MDS DENGAN MODEL FISIK DUA DIMENSI

Tugas Akhir. untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil. diajukan oleh. diajukan oleh :

DESAIN BALOK SILANG STRUKTUR GEDUNG BAJA BERTINGKAT ENAM

PENGARUH DELMAN TERHADAP KELANCARAN LALU LINTAS DI JALAN GUNUNG BATU BANDUNG

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... ii LEMBAR ORISINALITAS... iii INTISARI... iv ABSTRACT... v KATA PENGANTAR... vi DAFTAR ISI... ix DAFTAR TABEL...

STUDI ANTRIAN KENDARAAN PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR. Gayus Purob NRP : Pembimbing : V. Hartanto. Ir.,M.Sc.

Augustinus NRP : Pembimbing : Ny. Winarni Hadipratomo, Ir. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

Henny Uliani NRP : Pembimbing Utama : Daud R. Wiyono, Ir., M.Sc Pembimbing Pendamping : Noek Sulandari, Ir., M.Sc

KUALITAS PELAYANAN PARKIR DI PUSAT PERBELANJAAN ISTANA PLAZA BANDUNG

BAB IV PENGOLAHAN DATA DAN ANALISA DATA

DESAIN JEMBATAN BETON BERTULANG ANTARA PULAU BIDADARI DAN PULAU KELOR

ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH PADA RUMAH SEWA 2 LANTAI DI JALAN HAJI WASID NO. 15 BANDUNG

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN. fakultas teknik Universitas Diponegoro Semarang. Penelitian yang dilakukan

EVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LAYANAN PINTU KELUAR TANPA ATAU DENGAN PERUBAHAN AKSES KELUAR DI BANDUNG SUPERMALL

PEMODELAN BANGUNAN PEMECAH GELOMBANG SISI MIRING DENGAN VARIASI PELINDUNG LAPISAN INTI PADA UJI LABORATORIUM DUA DIMENSI ABSTRAK

PENGARUH DIAMETER PIPA INLET TERHADAP DEBIT PEMOMPAAN POMPA HIDRAM

ANALISIS DINAMIK BENDUNGAN SERMO DI JAWA TENGAH

STUDI EKSPERIMENTAL PENGGUNAAN BETON RECYCLE SEBAGAI AGREGAT KASAR PADA BETON TERHADAP KUAT TARIK BELAH. DENGAN MUTU RENCANA f c = 25 MPa

DESAIN ALAT UKUR DEFLEKSI JEMBATAN MODEL SEGITIGA PADA JEMBATAN RANGKA BAJA. Oleh : YAKOBUS ARYO PRAMUDITO NPM. :

NASKAH SEMINAR 1. ANALISIS MODEL FISIK TERHADAP GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN (Studi Kasus Pilar Kapsul dan Pilar Tajam Pada Aliran Subkritik)

LEMBAR PERNYATAAN ABSTRAK KATA PENGANTAR UCAPAN TERIMAKASIH DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR GRAFIK DAFTAR SIMBOL

ANALISIS JARINGAN PIPA PDAM DI KOTA SOREANG MENGGUNAKAN PROGRAM EPANET

BAB III LANDASAN TEORI. A. Gerusan Lokal

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS

PENGGUNAAN BORED PILE SEBAGAI DINDING PENAHAN TANAH

Transkripsi:

STUDI PENGGERUSAN LOKAL DISEKITAR PILAR JEMBATAN AKIBAT ALIRAN AIR DENGAN MENGGUNAKAN MODEL 2 DIMENSI Zezen Solide NRP : 9421002 NIRM : 41077011940256 Pembimbing : Endang Ariani, Ir., Dipl. HE. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK Di Indonesia banyak sekali jembatan yang dipakai sebagai sarana transportasi yang rusak akibat kurangnya perawatan dan penggerusan. Penggerusan lokal yang terjadi disekitar pilar jembatan akibat aliran air dibahas dengan menggunakan model 2 dimensi terutama pengaruh bentuk muka pilar terhadap besarnya penggerusan yang terjadi. Dalam Studi Kasus dipakai 3 tipe bentuk muka pilar yang berbeda, Tipe A berbentuk segiempat, Tipe B segiempat dengan keempat sudutnya dibulatkan, Tipe C berbentuk segiempat dengan kedua sisinya dibulatkan. Sebagai material dasar sungai dipakai pasir dengan diameter butir (d 50 ) = 0,67mm. Pengujian dilakukan memakai 4 variasi debit dari mulai 0,0112 m 3 /det sampai dengan 0,0266 m 3 /det. Hasil pemodelan ini menunjukan bahwa bentuk muka pilar cukup berpengaruh, terlihat bahwa penggerusan yang terjadi pada pilar tipe C adalah paling dangkal, yaitu 6cm untuk 1 buah pilar dan 4 cm untuk 2 buah pilar, hal ini terjadi karena bentuk muka pilar tipe C yang bulat mengakibatkan turbulensi yang terjadi kecil. Hasil pemodelan berbeda dengan apa yang dilakukan oleh Tison (1940) hal ini disebabkan antara lain oleh diameter butir, debit, dan lebar saluran yang berbeda. Dengan demikian bentuk muka pilar tipe C merupakan yang paling baik dalam hal keamanan terhadap penggerusan. iii

DAFTAR ISI SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR..i SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR ii ABSTRAK...iii PRAKATA...iv DAFTAR ISI vi DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN..... viii DAFTAR GAMBAR..... x DAFTAR TABEL. xvi DAFTAR LAMPIRAN xvii BAB 1 PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Maksud Dan Tujuan.. 2 1.3 Pembatasan Masalah. 2 1.4 Sistematika Pembahasan... 4 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA.. 5 2.1 Teori Dasar.... 5 2.2 Jenis Aliran Saluran Terbuka. 6 2.3 Penggerusan... 7 2.4 Formulasi Penggerusan Lokal... 9 2.4.1 Penggerusan pada air dengan pasokan sedimen.... 9 2.4.2 Penggerusan lokal pada bahan dasar material lepas 10 vi

2.4.3 Penggerusan lokal pada aliran dengan suatu sudut datang terhadap pilar.. 11 2.5 Paparan Data Model.... 12 2.6 Debit Aliran 13 2.7 Kecepatan Aliran 14 BAB 3 STUDI KASUS 15 3.1 Persiapan Percobaan. 15 3.2 Langkah-langkah Percobaan 17 3.3 Hasil dan Analisis Percobaan... 19 3.3.1 Analisis Ukur Butir. 19 3.3.2 Menghitung Debit Aliran Yang Melalui Alat Ukur Thomson & Pengukuran Tinggi Muka Air Diudik Pilar 23 3.3.3 Menghitung Kecepatan Aliran Diudik Pilar...... 26 3.3.4 Mengukur Kedalaman Penggerusan Maksimum... 37 3.3.5 Penggambaran Kontur Kedalaman Penggerusan... 40 3.3.6 Menggambar Grafik Hubungan Antara Debit Dengan Kedalaman Penggerusan Maksimum.... 41 3.4 Pembahasan Hasil Percobaan... 41 BAB 4 KESIMPULAN DAN SARAN..... 43 4.1 Kesimpulan...... 43 4.2 Saran.... 45 DAFTAR PUSTAKA 46 LAMPIRAN.. 48 vii

DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN A = Luas penampang (cm 2 ) B = Jarak antara pilar as ke as (cm) b = Lebar pilar (cm) d 0 = Tinggi pasir dari dasar saluran (cm) d s = Kedalaman penggerusan dari muka pasir (cm) d se = Penggerusan dalam keadaan seimbang (cm) d sm = Kedalaman penggerusan maksimum dari muka pasir (cm) d sm0 = Kedalaman penggerusan maksimum pada pilar lurus (cm) d 50 = Ukuran diameter butir (mm) f f Re = Fungsi = Fungsi dari bilangan Reynold g = Gravitasi (m/det 2 ) h 0 = Tinggi muka air awal (cm) h 1 = Tinggi muka air akhir (cm) h = Beda tinggi muka air (cm) K αl = Koefisien penyerongan pilar l = Panjang pilar (cm) N = Jumlah putaran (putaran) n = Jumlah putaran perdetik (putaran/det) Q = Debit (m 3 /det) Re Re 0 = Bilangan Reynold = Bilangan Reynold pada pilar lurus viii

t = Waktu penggerusan (jam) α = Sudut pintu Thomson ( ) α a = Sudut datang arah aliran ( ) ρ = Berat jenis cairan (kg/cm 3 ) ρ s = Berat jenis sedimen (kg/cm 3 ) λ = Jarak antara sisi terluar pilar ke sisi terluar pilar (cm) ν = Kekentalan kinematik (m 2 /det) v = Kecepatan aliran (m/det) v a = Kecepatan mendekat aliran air terhadap pilar (m/det) v = Kecepatan rata-rata aliran (m/det) ix

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Pusaran bentuk sepatu kuda. 8 Gambar 2.2 Grafik hubungan kecepatan dengan kedalaman penggerusan maksimum hasil penelitian Chabert 8 Gambar 3.1 Tampak atas model saluran 2 dimensi 54 Gambar 3.2 Potongan O-O model saluran 2 dimensi. 54 Gambar 3.3 Tampak atas, tampak depan, tampak samping pilar tipe A 55 Gambar 3.4 Tampak atas, tampak depan, tampak samping pilar tipe B 55 Gambar 3.5 Tampak atas, tampak depan, tampak samping pilar tipe C 56 Gambar 3.6 Gambar lokasi penempatan Current Meter 57 Gambar 3.7 Grafik Analisis Ukur Butir. 58 Gambar 3.8 Lengkung Debit Thomson.. 59 Gambar 3.9 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 60 Gambar 3.10 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 61 Gambar 3.11 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 62 Gambar 3.12 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 63 Gambar 3.13 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 64 x

Gambar 3.14 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 65 Gambar 3.15 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 66 Gambar 3.16 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe A pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 67 Gambar 3.17 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 68 Gambar 3.18 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 69 Gambar 3.19 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 70 Gambar 3.20 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 71 Gambar 3.21 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 72 Gambar 3.22 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 73 Gambar 3.23 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 74 Gambar 3.24 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe B pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 75 Gambar 3.25 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 76 xi

Gambar 3.26 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 77 Gambar 3.27 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 78 Gambar 3.28 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 79 Gambar 3.29 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 80 Gambar 3.30 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 81 Gambar 3.31 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 82 Gambar 3.32 Gambar pola penggerusan pada 1 buah pilar tipe C pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 83 Gambar 3.33 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 84 Gambar 3.34 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 85 Gambar 3.35 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 86 Gambar 3.36 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 87 Gambar 3.37 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 88 xii

Gambar 3.38 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 89 Gambar 3.39 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 90 Gambar 3.40 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe A pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 91 Gambar 3.41 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 92 Gambar 3.42 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 93 Gambar 3.43 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 94 Gambar 3.44 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 95 Gambar 3.45 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 96 Gambar 3.46 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 97 Gambar 3.47 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 98 Gambar 3.48 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe B pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 99 Gambar 3.49 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 1 jam 100 xiii

Gambar 3.50 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0112 m 3 /det, t = 2 jam 101 Gambar 3.51 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 1 jam 102 Gambar 3.52 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0160 m 3 /det, t = 2 jam 103 Gambar 3.53 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 1 jam 104 Gambar 3.54 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0203 m 3 /det, t = 2 jam 105 Gambar 3.55 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 1 jam 106 Gambar 3.56 Gambar pola penggerusan pada 2 buah pilar tipe C pada Q = 0,0266 m 3 /det, t = 2 jam 107 Gambar 3.57 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe A 108 Gambar 3.58 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe B 109 Gambar 3.59 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe C 110 Gambar 3.60 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 2 buah pilar tipe A 111 Gambar 3.61 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 2 buah pilar tipe B 112 xiv

Gambar 3.62 Grafik hubungan debit dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 2 buah pilar tipe C 113 Gambar 3.63 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 1 buah pilar tipe A.. 114 Gambar 3.64 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 1 buah pilar tipe B.. 115 Gambar 3.65 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 1 buah pilar tipe C.. 116 Gambar 3.66 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 2 buah pilar tipe A.. 117 Gambar 3.67 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 2 buah pilar tipe B.. 118 Gambar 3.68 Grafik hubungan kedalaman penggerusan maksimum dengan waktu pada 2 buah pilar tipe C.. 119 Gambar 3.69 Grafik hubungan kecepatan dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe A.. 120 Gambar 3.70 Grafik hubungan kecepatan dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe B.... 121 Gambar 3.71 Grafik hubungan kecepatan dengan kedalaman penggerusan maksimum pada 1 buah pilar tipe C..... 122 xv

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Tabel Analisis Ukur Butir.. 48 Tabel 3.2 Tabel data lengkung debit.. 26 Tabel 3.3 Tabel kecepatan aliran rata-rata pada Q = 0,0112 m 3 /det.. 49 Tabel 3.4 Tabel kecepatan aliran rata-rata pada Q = 0,0160 m 3 /det.. 49 Tabel 3.5 Tabel kecepatan aliran rata-rata pada Q = 0,0203 m 3 /det.. 50 Tabel 3.6 Tabel kecepatan aliran rata-rata pada Q = 0,0266 m 3 /det.. 50 Tabel 3.7 Tabel kedalaman penggerusan pada 1 buah pilar tipe A 51 Tabel 3.8 Tabel kedalaman penggerusan pada 1 buah pilar tipe B 52 Tabel 3.9 Tabel kedalaman penggerusan pada 1 buah pilar tipe C 53 Tabel 3.10 Tabel kedalaman penggerusan pada 2 buah pilar tipe A 51 Tabel 3.11 Tabel kedalaman penggerusan pada 2 buah pilar tipe B 52 Tabel 3.12 Tabel kedalaman penggerusan pada 2 buah pilar tipe C 53 xvi

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran A Hasil Analisis Perhitungan. 48 Lampiran B Tabel Rumus Kecepatan Aliran Air.. 123 Lampiran C Foto-foto.... 124 xvii