SAMPU V PENGADAAN TANAH INFRASTRUKTUR PU PENINGKATAN KEMAMPUAN SDM BIDANG PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DENPASAR 3 OKTOBER 2012

POSISI DAYA SAING KITA 50/144

2012 2013

KUALITAS INFRA KITA 2012-2013

CIRI INFRA PU INFRASTRUKTUR SUMBER DAYA AIR INFRASTRUKTUR JALAN INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN

MASALAH TRANSISI?

KONDISI JALAN TOL INDONESIA 1978-2012 KAPASITAS PEMBANGUNAN 1978-2012: 762 KM ( 22,4 KM/TAHUN) RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL: RENSTRA 2005-2009: 2009: RENCANA 1.679 KM PENCAPAIAN + 43 KM RENSTRA 2010-2014: 2014: RENCANA 713,47 KM PENCAPAIAN SAMPAI DENGAN MEI 2012 : 5 RUAS SEPANJANG + 62 km ADDENDUM + 24 RUAS JALAN TOL TAHUN 2011 MEMERLUKAN TAMBAHAN DANA INVESTASI + RP 30 TRILYUN ( TAHUN 2010 RENCANA INVESTASI MASIH + RP 78 TRILYUN)

TARGET KE DEPAN BUKAN PERCEPATAN PENGADAAN TANAH, PERWUJUDAN KEPASTIAN PENGADAAN TANAH

TAHAPAN PENGADAAN TANAH

WAKTU PT TERCEPAT 238 TERLAMA 492

TARGET KE DEPAN MEWUJUDKAN KEPASTIAN PENGADAAN TANAH KUALITAS PERENCANAAN PENGADAAN TANAH

DOKUMEN PERENCANAAN (berdasar pada StudiKelayakan) 1. maksud & tujuan rencana pembangunan; 2. kesesuaian dengan RTRW dan rencana pembangunan nasional dan daerah; 3. letak dan luas tanah yang dibutuhkan; 4. gambaran umum status tanah; 5. perkiraan waktu pelaksanaan pengadaan tanah dan pembangunan; 6. perkiraan nilai tanah dan rencana penganggaran.

TARGET KE DEPAN MEWUJUDKAN KEPASTIAN PENGADAAN TANAH PERAN MAKSIMAL KEMENTERIAN PU PADA PROSES PERSIAPAN & PENYERAHAN HASIL

KITA PERLU REFORMASI KLUSTER PENGADAAN TANAH

JALAN TOL TRANS JAWA Serang DKI Jakarta 9 RUAS JALAN TOL LINTAS JAWA PRIORITAS UTAMA 615 KM Cikampek 288 KM 73 KM 177,12 KM 76,77 KM Banten Bogor 1 Palimanan Keterangan : : Operasi Sukabumi Ciranjang Bandung : Pengadaan tanah dan Konstruksi : Persiapan Pengadaan Total biaya Investasi : Rp 51,41 T Total biaya tanah : Rp 5.09 T Total panjang : 615 Km Jawa Barat Kanci Pejagan Pemalang (K) 2 Batang 3 Jawa Tengah Semarang Demak 4 5 Solo 6 Yogyakarta DIY Ngaw i 9 Surabaya 7 Mojokert o Kertosono 8 Gempol Pasuruan Pandaan Probolinggo Jawa Timur Malang Banyuwangi No Ruas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Nama Ruas Cikampek Palimanan Pejagan - Pemalang Pemalang - Batang Batang - Semarang Semarang - Solo Solo - Ngawi Ngawi - Kertosono Kertosono- Mojokerto Mojokerto - Surabaya BUJT PT.Lintas Marga Sedaya PT. Pejagan Pemalang Toll Road PT. Pemalang Batang Toll Road PT. Marga Setia Puritama PT. Trans Marga Jateng PT. Solo Ngawi Jaya PT. Ngawi Kertosono Jaya PT. Marga Harjaya Infrastruktur PT. Marga Nujyasumo Agung Panjang (km)/ Jumlah Seksi 116/6 58/4 39/2 75/5 73/5 90/5 87/4 41/4 36/5 Biaya Investasi (Rp. Triliun) 12.6 5.52 4.08 7.21 6.21 5.14 3.83 3.48 3.4 Biaya Tanah (Rp. Triliun) 0.55 0.254 0.18 0.565 0.927 0.995 0.864 0.297 0.461 Target Operasi 2014 2014 2014 2014 2014 2014 2014 2014 2014 Konsensi (tahun) 35(dr PPJT) 45 45 45 45 35 35 35 35 Progres (Tanah/ Konstruksi) 94.49% /- 29.05% /- 1.82% /- 3.34% /- 28.06%/ 16.78% 66.55% / - 30.73% / - 73.11%/26.32% 48.79%/17.60%

JALAN TOL JABODETABEK 2 7 3 1 9 Keterangan : : Pengadaan tanah dan Konstruksi : Operasi : Persiapan Pengadaan Total biaya Investasi : Rp 33,19 T Total biaya tanah : Rp 7,35T Total panjang : 171 Km 4 8 10 5 6 No Ruas Nama Ruas W2 Utara Cengkareng Batu Ceper Kunciran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kunciran Serpong Serpong Cinere Cinere Jagorawi Cimanggis Cibitung Cibitung Cilincing Depok Antasari Bekasi Cawang Kp. Melayu ** 1 0 BogorRing Road BUJT Marga Lingkar Jakarta Marga Kunciran Cengkareng Marga Trans Nusantara Serpong Cinere Jaya Translingkar Kita Jaya Cimanggis Cibitung Tollways MTD CTP Expressway Citra Waspphutowa KresnaKusuma Dyandra Marga Marga Sarana Jabar Panjang (km)/ Jumlah Seksi Biaya Investasi (Rp. Triliun) 8/2 14/4 11/2 10/2 15/3 25/4 34/4 22/5 21/2 11/3 2.229 3.507 2.623 2.219 2.621 4.524 4.22 2.999 7.200 0.983 Biaya Tanah (Rp. Milyar) 610,17 1,219 989 712 930 1,314 288 769 449* 983 Target Operasi 2013 2014 2014 2015 2012 2014 2014 2014 2013 2013 Konsensi (tahun) 40 35 35 35 35 35 40 40 45 45 ** Dukungan Rp. 350 Milyar Progres (Tanah/ 82.86% /- -/- -/- -/- 39.22%/ -/- -/- 0.18%/- 1.08% /- 91,30%/- Konstruksi) 29.9%

JALAN TOL NON TRANS JAWA Serang DKI Jakarta Cikampek Banten Bogor 1 Sukabumi Ciranjang Bandung Palimanan Pejagan Pemalang Kanci (K) Batang Semarang Demak 5 Keterangan : : Operasi : Pengadaan tanah dan Konstruksi : Persiapan Pengadaan Total biaya Investasi : Rp 26,37 T Total biaya tanah : Rp 2,84 T Total Panjang : 151 Km Jawa Barat Jawa Tengah Yogyakarta DIY Solo Ngaw i Surabaya Mojokert o Kertosono 3 Pasuruan Gempol 2 Pandaa 4 n Probolinggo Jawa Timur Malang Banyuwangi No Ruas 1 2 3 4 5 Nama Ruas Ciawi - Sukabumi Gempol Pandaan Gempol Pasuruan Pasuruan Probolinggo Waru (Aloha) Wonokromo Tj. Perak BUJT PT. Trans Jabar Tol PT. Marga Bumi Adhikaraya PT. Trans Marga Jatim Pasuruan PT. Transjawa Paspro Jalan Tol PT. Margaraya Jawa Tol Panjang (km)/ Jumlah Seksi 54/4 14/1 34/3 31/4 18/5 Biaya Investasi (Rp. Triliun) 7.775 1.167 2.769 3.551 11.111 Biaya Tanah (Rp. Milyar) 824 175 256 216 1,425 Target Operasi 2013 2013 2013 2015 2014 Konsensi (tahun) 45 35 45 45 50 Progres (Tanah/ Konstruksi) 5.89% /- 99.82% /- 25.07% /- -/- -/-

APBN TANAH BINA MARGA 2012 - RP 1,1 TRILYUN

APBN TANAH SDA 2012 RP 133 MILYAR

TANAH UNTUK INDONESIA

TANAH AIR UNTUK RAKYAT

CONTINUES IMPROVEMENT, LEARN & GROWTH!

MENJAWAB TARGET KEPASTIAN PT LEARN & GROWTH 1. SDM YANG PROFESIONAL DAN BERINTEGRITAS TINGGI 2. ORGANISASI YG TEPAT FUNGSI DAN TEPAT UKURAN 3. TATALAKSANA PROSES BISNIS YANG EFISIEN DAN EFEKTIF 4. PRASARANA, SARANA DAN DANA (TERMASUK TEKNOLOGI INFORMASI ) YANG MEMADAI

PROFESIONALITAS BEKERJA TUNTAS DAN AKURAT ATAS DASAR KOMPETENSI TERBAIK DENGAN PENUH TANGGUNG JAWAB DAN KOMITMEN TINGGI

INTEGRITAS BERPIKIR, BERKATA, BERPERILAKU DAN BERTINDAK DENGAN BAIK DAN BENAR SERTA MEMEGANG TEGUH KODE ETIK DAN PRINSIP- PRINSIP MORAL

SEKIAN & TERIMA KASIH