Data untuk Pelayanan Publik yang Lebih Baik
|
|
|
- Fanny Sanjaya
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 Data untuk Pelayanan Publik yang Lebih Baik D. Hari Pratama Divisi IT JSMR Bandung, 26 September 2014
2 Daftar Isi Sekilas Jasa Marga 2 Regulasi Saat Ini 3 Track Record pada Industri Jalan Tol di Indonesia 4 Jaringan Operasi Jalan Tol di Indonesia 5 Pemanfaatan Teknologi Untuk Peningkatan Pelayanan 8 Jenis Data yang Dikelola Jasa Marga 11 Pemanfaatan Data 12 Strategi Kedepan dalam Pemanfaatan Teknologi untuk Pelayanan Publik
3 Sekilas Jasa Marga Didirikan pada tahun 1978 sebagai perusahaan jalan tol pertama di Indonesia untuk membangun dan mengoperasikan jalan tol di Indonesia. Sebelum tahun 2004, Investor swasta harus mendapatkan otorisasi dari Jasa Marga, sebagai wakil Pemerintah. Dengan terbitnya UU Jalan No. 38/2004, diatur mengenai peran Jasa Marga yang tidak lagi menjadi wakil pemerintah, sehingga Investor Swasta berhubungan langsung dengan Pemerintah, dan status Jasa Marga sama dengan investor jalan tol swasta lainnya. Visi dan Misi Jasa Marga Visi 2017: Menjadi Perusahaan Pengembang dan Operator Jalan Tol Terkemuka di Indonesia. Visi 2022: Menjadi Salah Satu Perusahaan Terkemuka di Indonesia. Misi: Mewujudkan Percepatan Pembangunan Jalan Tol. Menyediakan Jalan Tol yang Efisien dan Andal. Meningkatkan Kelancaran Distribusi Barang dan Jasa. 2 2
4 Regulasi Saat Ini Keleluasaan untuk berinvestasi pada ruas-ruas jalan tol potensial. Mendorong partisipasi pihak swasta dalam usaha jalan tol tidak ada batasan kepemilikan asing. Proses tender yang kompetitif dengan persyaratan keuangan yang lebih ketat bagi pemenang tender. Pemerintah Republik Indonesia Kementerian Negara BUMN Menteri Pekerjaan Umum Kementerian Pekerjaan Umum Kepemilikan 70% Memberikan & Melakukan Supervisi atas Konsesi Jalan Tol Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Direktorat Jenderal Bina Marga Perencanaan Jaringan Jalan Tol dan Penetapan Spesifikasi Teknis Publik Perjanjian Pengusahaan Perjanjian Pengusahaan Kepemilikan 30% Sejak 12 Nov Investor Jalan Tol Swasta Private Toll Road Investors 2007 Private Toll Road Investors 3
5 Track Record pada Industri Jalan Tol di Indonesia Pemimpin industri jalan tol di Indonesia dengan pengalaman 36 tahun. Mulai Operasi Konsesi Jalan Tol Jagorawi Semarang Prof. Dr. Ir. Sedyatmo BORR Surabaya- Padaleunyi Cipularang JORR W2 North Palikanci (Seksi 2 & 3) Gempol (4) (Seksi 1-4) (2) Jakarta - (2) Cikampek Gempol-Pasuruan (2) Belmera Jakarta-Tangerang Jakarta Inner Ring Road (JIRR) (1) Ulujami-Pondok Aren Jakarta Outer Ring Road (JORR) Bogor Outer Ring Road BORR (Seksi 1) (2) Surabaya-Mojokerto (Seksi 1A) (2) Semarang-Solo (Seksi 1) (2) Semarang-Solo (Seksi 2) (2) BORR (Seksi 2A) (2) Semarang-Solo (2) Cengkareng-Kunciran (2) Kunciran-Serpong (2) Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa (2) Surabaya-Mojokerto (2) Gempol-Pandaan (2) Jumlah Konsesi Panjang Jalan Tol (km) Kumulartif (3) Catatan: (1) Jakarta Inner Ring Road (JIRR) terdiri dari konsesi Cawang-Tomang-Pluit milik Jasa Marga dan konsesi Cawang-Tanjung Priok-Pluit milik CMNP. (2) Konsesi ruas-ruas jalan tol baru milik Jasa Marga, yang dikelola anak perusahaan. (3) Panjang jalan tol kumulatif berdasarkan penambahan panjang jalan tol masing-masing konsesi di tahun yang bersangkutan. (4) Ruas Porong-Gempol (5 km) pada Jalan Tol Surabaya-Gempol telah ditutup karena keadaan force majeure (lumpur) sejak
6 Jaringan Operasi Jalan Tol di Indonesia (1) Jasa Marga mengelola dan mengoperasikan 576 km jalan tol atau 74% dari total jalan tol di Indonesia. Sebagian besar berada di Jabotabek lokasi ruas-ruas jalan tol terpadat di Indonesia. Secara regional berada di Jawa, Sumatera dan Bali. Strait of Malacca JABOTABEK & JAWA BARAT SUMATRA Jagorawi: 59,0 km Jakarta-Tangerang: 33 km Ulujami-Pondok Aren: 5,55 km Jakarta Inner Ring Road: 23,55 km Prof. Dr. Ir. Sedyatmo: 14,3 km Jakarta-Cikampek: 83,0 km JORR: 43 km Cikampek-Padalarang: 58,5 km Padalarang-Cileunyi: 64,4 km Palikanci: 26,3 km Bogor Outer Ring Road: 11,0 km (2) Cengkareng-Kunciran: 14,2 km (3) Kunciran-Serpong: 11,2 km (3) JORR W2 North: 7,67 km (1) SUMATERA UTARA Belmera: 42,7 km Java Sea Indian Ocean JAVA KALIMANTAN BALI JAWA TENGAH Semarang: km Semarang-Solo: 72,64 km (2) SULAWESI : Beroperasi sebelum tahun 2004 MALUKU : 9 proyek baru yang dioperasikan secara bertahap sejak tahun 2009 PAPUA Banda Sea JAWA TIMUR Surabaya-Gempol: 49.0 km Gempol-Pasuruan: 34,15 km Timor Sea (3) Surabaya-Mojokerto: 36,3 km (2) Gempol-Pandaan: 13,61 km (3) BALI Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa: 10 km (1) Area Jabotabek: 275,05 km (47,74%) Area Non-Jabotabek: 301,05 km (52,26%) Catatan: (1) Sudah beroperasi. (2) Sebagian ruas beroperasi, sebagian masih konstruksi. (3) Dalam pembebasan lahan atau konstruksi. 5
7 Jaringan Operasi Jalan Tol di Indonesia (2) Jaringan Jalan Tol di Jabodetabek & Bali 6
8 Jaringan Operasi Jalan Tol di Indonesia (3) Jaringan Jalan Tol di Pulau Jawa SEMARANG-SOLO (72.64 KM) 7
9 Pemanfaatan Teknologi Untuk Peningkatan Pelayanan (1) Transaksi pembayaran tol dengan e-toll card GT Cengkareng GT Kapuk Area 1 = 14.45% Cengkareng, Kapuk GT Kapuk Area 2 : Pluit=22.7% Jemb. 3=22.9% Areas of Commuters: Penetration > 20% Penetration < 20% = Commuters Direction GT Tomang = automated toll booth Area 3 = 15.11% Tomang & Kr. Tengah Area 6 = 20.76% Senayan GT Halim Area 7 =12.37% Halim, Bekasi GT Bekasi Barat GT Cikunir GT Cikarang Barat GT Pondok Ranji Area 4 = 22.76% Pondok Ranji Area 5 = 21,8% Ciputat Area 8 = 14.15% Cililitan, Cibubur GT Cibubur Map of Jakarta Inner Ring Road 8
10 Pemanfaatan Teknologi Untuk Peningkatan Pelayanan (2) Penyediaan Informasi Kondisi Lalu Lintas Informasi Lalu Lintas Terkini CCTV JMTIC 314 unit 9
11 Pemanfaatan Teknologi Untuk Peningkatan Pelayanan (3) Proses Pengumpulan dan Penyampaian Informasi 10
12 Jenis Data yang Dikelola Jasa Marga Berkaitan dengan pelayanan kepada publik, beberapa item yang dikeluarkan setiap bulan maupun triwulan yang berkaitan dengan pelayanan kepada publik disampaikan oleh Jasa Marga kepada Publik melalui Stake Holder, hal tersebut antara lain: A. Volume Lalu Lintas Transaksi B. Pendapatan Tol C. Kinerja Lajur Transaksi/Kapasitas Gerbang (V/C Ratio) D. Kinerja Pengumpulan Tol, meliputi: Transaksi per-orang Pendapatan per-orang E. Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Tingkat Kecelakaan Tingkat Fatalitas Faktor Penyebab Kecelakaan F. Standar Pelayanan Minimal (SPM) Kondisi Jalan Tol (Kekesatan, Ketidakrataan, Tidak ada Lubang) Kecepatan Tempuh Rata-rata Aksessibilitas (Kecepatan Transaksi Rata-Rata, Jumlah Gardu Tol) Mobilitas (Kecepatan Penanganan Hambatan Lalulintas) Keselamatan (Sarana Pengaturan Lalulintas seperti rambu, Penerangan Jalan Umum, Pagar Rumija, Penanganan Kecelakaan, Pengamanan dan Penegakan Hukum) Unit Pertolongan (Ambulans, Derek, PJR, Patroli, Rescue) G. Program Kerja Pemeliharaan 11
13 Pemanfaatan Data Untuk data data yang ada tersebut digunakan Jasa Marga untuk decision making maupun policy making. Beberapa contohnya antara lain: A. Data V/C Ratio digunakan dalam pengambilan keputusan untuk pelebaran jalan maupun penambahan gardu disuatu ruas jalan tol. B. Data Kecelakaan, digunakan untuk menentukan ruas mana yang diprioritaskan untuk peningkatan keselamatan kepada pelanggan, misalnya perubahan penggunaan Guard Rail di KM tertentu menjadi Median Concrete Barrier (MCB). 12
14 Strategi Kedepan dalam Pemanfaatan Teknologi untuk Pelayanan Publik Aplikasi web-based Ringan User-friendly PC-friendly, tablet-friendly, smartphone-friendly Free Access 13
15 HATUR NUHUN 14
PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN JALAN TOL
PENGELOLA : PT. JASA MARGA B. PELAYANAN LALU LINTAS 2005 2006 1 JAGORAWI 59.00 - Penambahan lajur pada ruas : Kapasitas Jakarta-Bogor-Ciawi a. Sentul Utara - Sentul Selatan km/lajur - - 3 15.70 - - b.
BAB 1 PENDAHULUAN. Kemacetan ini tidak hanya terjadi di jalan-jalan protokol saja, akan tetapi juga
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dari tahun ke tahun kemacetan merupakan salah satu kendala terbesar yang dihadapi masyarakat yang tinggal di kota-kota besar khusunya ibu kota Jakarta. Kemacetan
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Pertumbuhan Aset-aset yang Konsisten & Terprediksi. Peningkatan Efisiensi Biaya Keuangan
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities laws. Any failure
BAB I PENDAHULUAN. Marga Jateng (PT. TMJ) dalam kemitraan pemerintah dan swasta untuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian ini dikembangkan untuk memahami kelembagaan PT. Trans Marga Jateng (PT. TMJ) dalam kemitraan pemerintah dan swasta untuk pembangunan Jalan Tol Semarang
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Kinerja Keuangan dan Operasional
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. Any failure to comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Pertumbuhan Aset-aset yang Konsisten & Terprediksi. Peningkatan Efisiensi Biaya Keuangan
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities laws. Any failure
STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 392/PRT/M/2005 TENTANG
STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL PERATURAN NOMOR 392/PRT/M/2005 TENTANG STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL MENIMBANG : a. bahwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal 8 Peraturan Pemerintah Nomor 15 tahun
PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 392/PRT/M/2005 TENTANG STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL MENTERI PEKERJAAN UMUM
PERATURAN NOMOR 392/PRT/M/2005 TENTANG STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL MENIMBANG: a. bahwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal 8 Peraturan Pemerintah Nomor 15 tahun 2005 Tentang Jalan perlu menetapkan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Gambaran Umum Objek Penelitian Profil perusahaan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Gambaran Umum Objek Penelitian 1.1.1. Profil perusahaan PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang didirikan pada tahun 1978 sebagai operator tunggal
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA. NOMOR 23/KPPU-Pat/VIII/2016 TENTANG PEMBERITAHUAN PENGAMBILALIHAN (AKUISISI) SAHAM PERUSAHAAN
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA NOMOR 23/KPPU-Pat/VIII/2016 TENTANG PEMBERITAHUAN PENGAMBILALIHAN (AKUISISI) SAHAM PERUSAHAAN PT SOLO NGAWI JAYA OLEH PT JASA MARGA (PERSERO) TBK LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian PT Jasa Marga (persero) Tbk. A. Sejarah PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian 1.1.1 PT Jasa Marga (persero) Tbk. A. Sejarah PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. PT Jasa Marga (Persero) Tbk. adalah sebuah badan milik pemerintah yang bertugas
Pendidikan. Juli Maret 2012 Graphic Design Staff di PT Bumi Aksara Group. Freelance:
Pendidikan 1994-2000 : SDN 11, Cibubur, Jakarta Timur 2000-2003 : SMPN 258, Cibubur, Jakarta Timur 2003-2006 : SMAN 58, Ciracas, Jakarta Timur 2006-2009 : D3 Politeknik Negeri Jakarta, Jurusan Teknik Grafika
... Hubungi Kami : Studi Potensi Bisnis dan Pelaku Utama JALAN TOL di Indonesia, eksemplar. Mohon Kirimkan. Posisi : Nama (Mr/Mrs/Ms)
Hubungi Kami 021 31930 108 021 31930 109 021 31930 070 marketing@cdmione.com T ertinggal.., begitulah kata yang tepat untuk menggambarkan pembangunan infrastruktur di Indonesia, utamanya pembangunan jalan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Perekonomian negara harus ditingkatkan agar tidak terpuruk karena adanya perdagangan bebas, cara untuk memperkuat perekonomian Negara adalah dengan meningkatkan
NILAI JUAL OBJEK PAJAK BUMI ATAS JALAN TOL. DAMAJA Klas Rp/m2
Lampiran I Surat Edaran Direktur Jenderal Pajak Nomor : SE 23/PJ.6/2004 Tanggal : 26 April 2004 NILAI JUAL OBJEK PAJAK BUMI ATAS JALAN TOL No. KP PBB/WP Ruas Jalan Tol 1. MEDAN SATU - Belawan - Titi Papan
KEPUTUSAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 514/KPTS/M/2009 TENTANG PENYESUAIAN TARIF TOL PADA BEBERAPA RUAS JALAN TOL MENTERI PEKERJAAN UMUM,
MENTER! PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA KEPUTUSAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 514/KPTS/M/2009 TENTANG PENYESUAIAN TARIF TOL PADA BEBERAPA RUAS JALAN TOL MENTERI PEKERJAAN UMUM, Memmbang : Mengingat
2 d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b dan huruf c perlu menetapkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Peru
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1056, 2015 KEMEN-PUPR. Dukungan Pemerintah. Pengadaan Tanah. Jalan Tol. Badan Usaha. Tata Cara. Perubahan. PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT NOMOR
Kuisioner PERHITUNGAN PEMBOBOTAN/SKORING UNTUK DATA SPM (STANDAR PELAYANAN MINIMAL) JALAN TOL JAKARTA-BOGOR TAHUN 2014
Kuisioner PERHITUNGAN PEMBOBOTAN/SKORING UNTUK DATA SPM (STANDAR PELAYANAN MINIMAL) JALAN TOL JAKARTA-BOGOR TAHUN 2014 1. Identitas dan jawaban dari setiap responden akan di jamin ke rahasiaannya dan tidak
LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN KINERJA PENGELOLAAN OPERASIONAL JALAN TOL KELANCARAN LALU LINTAS DAN KEBIJAKAN TARIF
BADAN PEMERIKSA KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN KINERJA PENGELOLAAN OPERASIONAL JALAN TOL ATAS KELANCARAN LALU LINTAS DAN KEBIJAKAN TARIF PADA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pembangunan infrastruktur jalan khususnya jalan bebas hambatan atau jalan tol menjadi faktor yang menentukan dalam perkembangan ekonomi wilayah serta peningkatan
Konektivitas. untuk Mewujudkan Pertumbuhan. Connectivity for Driving Growth LAPORAN TAHUNAN PT Jasa Marga (Persero) Tbk
Pengelolaan Tata Kelola Human Capital Perusahaan 2014 LAPORAN TAHUNAN PT Jasa Marga (Persero) Tbk Sosial Perusahaan Atas Laporan Tahunan 2014 Daftar Istilah Laporan Keuangan Konsolidasian Konektivitas
Jasa Marga Update 1Q 2017
Jasa Marga Update 1Q 2017 As of 2 May 2017 List of Content 3 Company in Brief 9 Toll Road Industry in Indonesia 12 Jasa Marga s Strategic Projects 18 Funding Strategy 22 Financial Highlights 2 I COMPANY
Jasa Marga Update 2Q 2017
Jasa Marga Update 2Q 2017 As of 30 June 2017 List of Content 3 Company in Brief 9 Toll Road Industry in Indonesia 12 Jasa Marga s Strategic Projects 18 Funding Strategy 22 Financial Highlights 2 I COMPANY
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. dilakukan ketika mengeluarkan uang sebagai seorang konsumen akan
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A. KESIMPULAN Mungkin pada masa lalu, perasaan orang tidak terlalu dipertimbangkan oleh dunia usaha. Namun pada masa kini, perasaan menjadi hal yang utama. Alasannya, bila melihat
Menuju Pertumbuhan Berikutnya
Laporan Tahunan 2013 Menuju Pertumbuhan Berikutnya www.jasamarga.com 2 Identitas Perseroan Profil Perseroan Transformasi Jasa Marga Ikhtisar 2013 Laporan Analisa dan Pembahasan Pengembangan Proyek Baru
TATA CARA PELAKSANAAN DUKUNGAN PEMERINTAH TERHADAP PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN JALAN TOL YANG DIBIAYAI OLEH SADAN USAHA
MENTER! PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA TATA CARA PELAKSANAAN DUKUNGAN PEMERINTAH TERHADAP PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN JALAN TOL YANG DIBIAYAI OLEH SADAN USAHA PERATURAN MENTER! PEKERJAAN UMUM
TATA CARA PENGUKURAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL
LAMPIRAN II PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 16 /PRT/M/2014 TENTANG STANDAR MINIMAL TATA CARA PENGUKURAN STANDAR MINIMAL STANDAR MINIMAL CARA ALAT YANG DIGUNAKAN Perkerasan Jalur 1. Kondisi Jalan
KAJIAN TINGKAT PELAYANAN REST AREA JALAN TOL MENURUT PERSEPSI PENGGUNA (Studi Kasus : Ruas Jalan Tol Jakarta Cikampek) TUGAS AKHIR TKP
KAJIAN TINGKAT PELAYANAN REST AREA JALAN TOL MENURUT PERSEPSI PENGGUNA (Studi Kasus : Ruas Jalan Tol Jakarta Cikampek) TUGAS AKHIR TKP - 481 Oleh: RULIANTO HARTOPO L2D 099 450 JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH
Konektivitas. untuk Mewujudkan Pertumbuhan. Connectivity for Driving Growth 2014 LAPORAN TAHUNAN PT JASA MARGA (PERSERO) TBK
Pengelolaan Tata Kelola Human Capital Perusahaan 2014 LAPORAN TAHUNAN PT JASA MARGA (PERSERO) TBK Sosial Perusahaan Atas Laporan Tahunan 2014 Daftar Istilah Laporan Keuangan Konsolidasian Konektivitas
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
KEPUTUSAN TENTANG PENETAPAN JALAN BEBAS HAMBATAN TANGERANG-MERAK SEBAGAI JALAN TOL, PENAMBAHAN GERBANG TOL MABAR PADA JALAN TOL BELAWAN-MEDAN-TANJUNG MORAWA DAN PENETAPAN GOLONGAN JENIS KENDARAAN BERMOTOR,
RENCANA OPERASI ARUS MUDIK DAN BALIK LEBARAN 1438 H (2017) 3 April 2017
RENCANA OPERASI ARUS MUDIK DAN BALIK LEBARAN 1438 H (2017) 3 April 2017 2017 1. VOLUME LALU LINTAS Prediksi Volume Lalu Lintas Lebaran 2017 Rencana Operasional Pelayanan Arus Mudik dan Balik Lebaran Tahun
PROGRAM ELEKTRONIFIKASI DI JALAN TOL 30 Oktober 2017 BADAN PENGATUR JALAN TOL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
PROGRAM ELEKTRONIFIKASI DI JALAN TOL 30 Oktober 2017 BADAN PENGATUR JALAN TOL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PROGRAM ELEKTRONIFIKASI JALAN TOL KESEPAKATAN BERSAMA KEMENTERIAN PUPR DAN
STUDI & SURVEI KEPUASAN PELANGGAN TOL JASA MARGA Final Report - ENCIETY BUSINESS CONSULT
STUDI & SURVEI KEPUASAN PELANGGAN TOL JASA MARGA 2013 Final Report - ENCIETY BUSINESS CONSULT CONTENT 1. Chapter 1 : Background 2. Chapter 2 : Study Methodology 3. Chapter 3 : Customer Satisfaction 4.
V E R S I P U B L I K
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA NOMOR A13311 TENTANG PENGAMBILALIHAN SAHAM (AKUISISI) PERUSAHAAN PT MARGA HANURATA INTRINSIC OLEH PT ASTRATEL NUSANTARA I. LATAR BELAKANG 1.1 Berdasarkan Peraturan
SAMPU V PENGADAAN TANAH INFRASTRUKTUR PU PENINGKATAN KEMAMPUAN SDM BIDANG PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DENPASAR 3 OKTOBER 2012 POSISI DAYA SAING KITA 50/144 2012 2013 KUALITAS INFRA
investor summit and capital market expo 2009
investor summit and capital market expo 2009 The Ritz-Carlton Pacific Place Jakarta, 02 December 2009 Daftar Isi Operator & Investor Jalan Tol yang Terkemuka 3 Pertumbuhan Aset-aset yang Konsisten dan
BAB III LOKASI DAN METODOLOGI PENELITIAN
BAB III LOKASI DAN METODOLOGI PENELITIAN 3.1 LOKASI PENELITIAN Lokasi yang dipilih untuk dilakukan penelitian tentang daerah rawan kecelakaan ini yaitu ruas jalan tol Jakarta Cikampek. Lokasi ini dipilih
Kepada yang terhormat, Para Pimpinan Badan Usaha Jalan Tol di seluruh Indonesia (terlampir) SURAT EDARAN TENTANG STANDAR DESAIN GERBANG TOL
Kepada yang terhormat, Para Pimpinan Badan Usaha Jalan Tol di seluruh Indonesia (terlampir) A. UMUM NOMOR: SURAT EDARAN /SE/M/2017 TENTANG STANDAR DESAIN GERBANG TOL Berdasarkan Peraturan Presiden Republik
BAB I PENDAHULUAN. bagian besar: ruas Ulujami-Rorotan, ruas Kembangan-Penjaringan, dan ruas
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jalan tol merupakan jalan alternatif lintas jalan umum yang dibangun oleh Pemerintah dan kepada para pemakainya dikenakan kewajiban membayar tol. Biaya tol yang dikenakan
BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. JABODETABEK (Jakarta Bogor Depok Tangerang Bekasi) telah menjadi
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kota Bogor dan Kabupaten Bogor yang merupakan bagian dari wilayah JABODETABEK (Jakarta Bogor Depok Tangerang Bekasi) telah menjadi penyangga Ibukota Negara Republik
PT jasa marga (Persero) Tbk TRANSFORMASI
PT jasa marga (Persero) Tbk TRANSFORMASI UNTUK KEBerkelanjutan 2017 Laporan KEBERLANJUTAN Highlights Kinerja Profil Laporan Dewan Komisaris Laporan Direksi Tentang Laporan 2017 5 20 KEBERLANJUTAN HIGHLIGHTS
Investor Summit & Capital Market Expo The Ritz-Carlton Pacific Place Jakarta, 05 October 2011
Investor Summit & Capital Market Expo 2011 The Ritz-Carlton Pacific Place Jakarta, 05 October 2011 Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below.
EVALUASI PEMENUHAN INDIKATOR STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL DI INDONESIA
EVALUASI PEMENUHAN INDIKATOR STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL DI INDONESIA Amelia Makmur Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Kristen Krida Wacana Jln. Tanjung Duren Raya 4, Jakarta Barat 11470
BAB I PENDAHULUAN. Dalam dasa warsa terakhir, pertumbuhan ekonomi Indonesia cukup stabil
11 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Dalam dasa warsa terakhir, pertumbuhan ekonomi Indonesia cukup stabil dengan pertumbuhan rata-rata Produk Domestik Bruto (PDB) sebesar 5.8%. Untuk meningkatkan
INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS
INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS PENGUMUMAN INI MERUPAKAN INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS YANG TELAH DIUMUMKAN PADA WEBSITE PT JASA MARGA (PERSERO) TBK
Investor Summit & Capital Market Expo The Ritz-Carlton Pacific Place Jakarta, 10 November 2010
Investor Summit & Capital Market Expo 2010 The Ritz-Carlton Pacific Place Jakarta, 10 November 2010 Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below.
Sumber : Bappenas (2013)
BAB I LATAR BELAKANG 1.1. Lingkungan Eksternal Bisnis Negara Indonesia pada saat ini sedang melakukan pembangunan yang cukup cepat semenjak pemerintahan Indonesia dipimpin oleh Joko Widodo dan Jusuf Kalla.
BAB 1 PENDAHULUAN. pertumbuhan yang sangat pesat di berbagai sektor khususnya dari sektor
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Tangerang sebagai salah satu wilayah satelit dari ibukota Jakarta mengalami pertumbuhan yang sangat pesat di berbagai sektor khususnya dari sektor pertumbuhan penduduk,
PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 06/PRT/M/2010
MENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 06/PRT/M/2010 TENTANG PEDOMAN EVALUASI PENERUSAN PENGUSAHAAN JALAN TOL DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PEKERJAAN
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
KEPUTUSAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 36 TAHUN 2003 TENTANG PENETAPAN GOLONGAN JENIS KENDARAAN BERMOTOR DAN BESARNYA TARIF TOL PADA BEBERAPA JALAN TOL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang: a. bahwa
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Laporan Kinerja Instansi Pemerintah Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol Januari 2016 Laporan Kinerja Instasi Pemerintah i KATA PENGANTAR Laporan Kinerja
PEMERINTAH PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA DINAS PERHUBUNGAN Jalan Taman Jatibaru 1 Telp Fax JAKARTA Kode Pos: 10150
PEMERINTAH PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA DINAS PERHUBUNGAN Jalan Taman Jatibaru Telp 0 Fax JAKARTA Kode Pos: 00 TA DINAS Kepada Dari Nomor Sifat Lampiran Hai GubernurProvinsi DKI Jakarta Kepala
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
KEPUTUSAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 36 TAHUN 2003 TENTANG PENETAPAN GOLONGAN JENIS KENDARAAN BERMOTOR DAN BESARNYA TARIF TOL PADA BEBERAPA JALAN TOL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA Menimbang : a. bahwa
JALAN BEBAS HAMBATAN
PRE SIDEN LAMPIRAN III PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 26 TAHUN 2008 TANGGAL : 10 MARET 2008 JALAN BEBAS HAMBATAN PULAU SUMATERA 1. Medan Kualanamu Tebing Tinggi 2. Kisaran Tebing Tinggi
BAB 2 TINJAUAN KEPUSTAKAAN. Berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 15 Tahun
BAB 2 TINJAUAN KEPUSTAKAAN 2.1 Jalan Tol Berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2005, yang dimaksud dengan jalan tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. JALAN BEBAS HAMBATAN (Jalan Tol) Jalan bebas hambatan didefinisikan sebagai jalan untuk lalu lintas menerus dengan pengendalian jalan masuk secara penuh, baik merupakan jalan
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
KEPUTUSAN PRESIDEN NOMOR 36 TAHUN 2003 TENTANG PENETAPAN GOLONGAN JENIS KENDARAAN BERMOTOR DAN BESARNYA TARIF TOL PADA BEBERAPA JALAN TOL PRESIDEN, Menimbang : a. bahwa dalam rangka upaya peningkatan pelayanan
Frequently Ask Questions (FAQ) Seputar Jalan Tol
Frequently Ask Questions (FAQ) Seputar Jalan Tol DEFINISI JALAN TOL Apa itu Jalan Tol? Jalan Tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya
Tinjauan Yuridis Dibalik Kenaikan Tarif Tol Oleh: Moch Alfi Muzakki *
Tinjauan Yuridis Dibalik Kenaikan Tarif Tol Oleh: Moch Alfi Muzakki * Naskah diterima: 3 Maret 2016; disetujui: 10 Maret 2016 Jalan Tol bagi kehidupan masyarakat perkotaan tidaklah asing. Jalan Tol seakan-
EVALUASI PRIORITAS STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL JAKARTA-TANGERANG MELALUI PEMBOBOTAN DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS
EVALUASI PRIORITAS STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL JAKARTA-TANGERANG MELALUI PEMBOBOTAN DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS Steven Roseily, Amelia Makmur Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil,
KEPUTUSAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA NOMOR : 68/KEP/M.KOMINFO/III/2008 TENTANG IZIN PRINSIP PENYELENGGARAAN JARINGAN TETAP TERTUTUP PT
KEPUTUSAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA NOMOR : 68/KEP/M.KOMINFO/III/2008 TENTANG IZIN PRINSIP PENYELENGGARAAN JARINGAN TETAP TERTUTUP PT. NUSANTARA SARANA TELEKOMUNIKASI MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA,
KATA PENGANTAR. Hormat kami. Tim penyusun
Rabu-Kamis, 14-15 Juni KATA PENGANTAR Klipping Media Massa adalah kumpulan guntingan berita yang kami sajikan secara rutin. Guntingan berita ini kami seleksi dari berita yang muncul di media cetak. Adapun
BAB III METEDOLOGI PENELITIAN. A. SEJARAH BERDIRINYA PT JASA MARGA (persero)tbk. PT Jasa Marga (persero)tbk didirikan tahun 1978 ketika jalan bebas
BAB III METEDOLOGI PENELITIAN A. SEJARAH BERDIRINYA PT JASA MARGA (persero)tbk 1. Riwayat Perusahaan PT Jasa Marga (persero)tbk didirikan tahun 1978 ketika jalan bebas hambatan pertama yang menghubungkan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. adalah sejumlah uang tertentu yang dibayarkan untuk penggunaan jalan tol.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Jalan Tol 2.1.1 Definisi Jalan tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya diwajibkan membayar tol, sementara
BAB I PENDAHULUAN. Jalan tol adalah jalan umum yang kepada pemakainya dikenakan kewajiban
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian Jalan tol adalah jalan umum yang kepada pemakainya dikenakan kewajiban membayar untuk melewati jalan yang dilalui dan merupakan jalan alternatif lintas
TOLL ROAD BUSINESS OPPORTUNITY IN INDONESIA
TOLL ROAD BUSINESS OPPORTUNITY IN INDONESIA Presented by, Abdul Hadi Hs. Director of Business Development ONE DAY SEMINAR INDONESIA : BUSINESS AND INVESTMENT OPPORTUNITIES, MAY 21 ST, 2014 TOLL ROAD DEVELOPMENT
BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN. secara acak. Masing-masing responden mengisi kuesioner mengenai
BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengumpulan Data Dari hasil pengumpulan data melalui pembagian kuesioner kepada responden yakni pengguna jalan tol Jakarta-Tangerang, diperoleh 136 data yang dihimpun
PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 34 TAHUN 2018 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS PADA MASA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2018
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 34 TAHUN 2018 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS PADA MASA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2018 DENGAN RAHMAT TUHAN YANG
EFEKTIVITAS GARDU TOL OTOMATIS (GTO) BUAH BATU DITINJAU DARI KECEPATAN TRANSAKSI RATA-RATA
EFEKTIVITAS GARDU TOL OTOMATIS (GTO) BUAH BATU DITINJAU DARI KECEPATAN TRANSAKSI RATA-RATA Angga Marditama Sultan Sufanir 1 1 Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bandung E-mail: angga.mss@polban.ac.id
BAB IV ANALISIS HAK KEAMANAN PENGGUNA JALAN TOL DARI KABUT ASAP KEBAKARAN LAHAN DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG PERLINDUNGAN KONSUMEN DAN PP NO 15 TAHUN
BAB IV ANALISIS HAK KEAMANAN PENGGUNA JALAN TOL DARI KABUT ASAP KEBAKARAN LAHAN DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG PERLINDUNGAN KONSUMEN DAN PP NO 15 TAHUN 2005 A. Analisis Implementasi Hak Keamanan Konsumen
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran e-toll
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran e-toll Pada era globalisasi ini saat ini sebagai negara berkembang Indonesia terus mengembangkan terobosan inovasi dalam meningkatan efisiensi dan efektivitas kinerja pada
TUGAS AKHIR PENDIDIKAN PANCASILA
TUGAS AKHIR PENDIDIKAN PANCASILA Disusun oleh : Nama : Chandra Borsalino NPM : 11.12.5704 Kelas : 11 S1SI 05 Kelompok : H PS/Jurusan : S1 Sistem Informasi Pembimbing : Drs. Muhammad Idris P, MM STMIK AMIKOM
EVALUASI PEMENUHAN INDIKATOR STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL DI INDONESIA
EVALUASI PEMENUHAN INDIKATOR STANDAR PELAYANAN MINIMAL JALAN TOL DI INDONESIA Amelia Makmur Fakultas Teknik & Ilmu Komputer Univ. Kristen Krida Wacana Jln. Tanjung Duren Raya 4, Jakarta Barat, 11470 Telp:
BAB I PENDAHULUAN. Pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi di suatu wilayah menyebabkan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi di suatu wilayah menyebabkan bertambahnya juga pergerakan orang dan barang pada wilayah tersebut. Dengan bertambahnya pergerakan,
Konektivitas untuk Pertumbuhan Berkelanjutan
LAPORAN Tata Kelola Memastikan Pertumbuhan Ekonomi KEBERLANJUTAN Mengelola Menjamin Kepuasan Sumber Daya Manusia Jaminan Keamanan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja PT (Persero) Tbk Konektivitas untuk Pertumbuhan
2016 Laporan. Tahunan
Tahunan AKSELERASI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR Profil Jasa Ikhtisar Saham JSMR dan Obligasi Analisa dan akselerasi Pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun di kisaran 5% dan tumbuh
Kementerian PUPR dan BI Lakukan Kordinasi Untuk Kesiapan Elektronifikasi Jalan Tol
Rilis PUPR #2 7 Agustus 2017 SP.BIRKOM/VIII/2017/387 Kementerian PUPR dan BI Lakukan Kordinasi Untuk Kesiapan Elektronifikasi Jalan Tol Jakarta -- Dalam upaya meningkatkan pelayanan kepada pengguna jalan
BAB 2 HAK KONSUMEN JALAN TOL DI INDONESIA TERKAIT DENGAN PEMENUHAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM)
19 BAB 2 HAK KONSUMEN JALAN TOL DI INDONESIA TERKAIT DENGAN PEMENUHAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) 2.1 Tinjauan Umum Mengenai Jalan Tol Pembangunan jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai
KATA PENGANTAR. Hormat kami. Tim penyusun
KATA PENGANTAR Klipping Media Massa adalah kumpulan guntingan berita yang kami sajikan secara rutin. Guntingan berita ini kami seleksi dari berita yang muncul di media cetak. Adapun tema berita yang kami
DAFTAR PUSTAKA. Harper, Boyd W. Et al, Manajemen Pemasaran Suatu Pendekatan Strategis dengan. I, Penerbit Erlangga, Jakarta, Tahun 2000
DAFTAR PUSTAKA Harper, Boyd W. Et al, Manajemen Pemasaran Suatu Pendekatan Strategis dengan Orientasi Global, (Ditejemahkan oleh Imran Nurmawan), Jilid 1 & II, Edisi I, Penerbit Erlangga, Jakarta, Tahun
BAB 2 LANDASAN TEORI
BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1 Jalan Tol Jalan tol merupakan suatu sarana berbayar yang ditujukan bagi setiap pengguna kendaraan yang ingin melakukan perjalanan jarak dekat maupun jarak jauh, agar mendapatkan
1a. LOKASI JALAN TOL CENGKARENG, JORR dan JORR 2
MATERI DISKUSI dengan g Departemen Pekerjaan Umum, Gubernur DKI Jakarta dan Pemimpin Redaksi Media Massa tentang Antisipasi Dan UpayaUpaya-upaya Penanganan Genangan Air Pada Jalan Tol Prof. Dr. Ir. Sedyatmo
KATA PENGANTAR. Kami berharap klipping ini bermanfaat untuk monitoring media BPIW. Hormat kami. Tim penyusun DAFTAR ISI
Januari 2017 KATA PENGANTAR Klipping Media Massa adalah kumpulan guntingan berita yang kami sajikan secara rutin. Guntingan berita ini kami seleksi dari berita yang muncul di media cetak. Adapun tema berita
Bab III METODA PENELITIAN
Bab III METODA PENELITIAN 3.1 Tahapan Penelitian Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan segmen jalan berbahaya pada jalan tol dalam kota Jakarta ruas Cawang-Tomang-Cengkareng. Penentuan segmen
BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Komunikasi merupakan aktivitas dasar manusia. Komunikasi memiliki peranan yang sangat penting dalam kehidupan manusia, baik secara individu, kelompok, maupun dalam
Bab I Pendahuluan BAB I PENDAHULUAN
BAB I PENDAHULUAN I.1 Umum Jalan tol adalah jalan umum yang merupakan jalan bebas hambatan dan menjadi bagian dari sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya diwajibkan membayar
Laporan Kinerja Instansi Pemerintah. Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol
Laporan Kinerja Instansi Pemerintah Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol Januari 2015 KATA PENGANTAR Laporan Kinerja Instansi Pemerintah Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol Tahun 2014 merupakan salah
Kementerian PUPR Siapkan Skenario Urai Kemacetan di Lokasi Pembangunan Tol Cikampek II Elevated
Rilis PUPR #3 2 Agustus 2017 SP.BIRKOM/VIII/2017/378 Kementerian PUPR Siapkan Skenario Urai Kemacetan di Lokasi Pembangunan Tol Cikampek II Elevated Jakarta Untuk mengatasi kemacetan yang terjadi di Jalan
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN A. Sejarah Perusahaan PT. Jasa Marga (Persero) Tbk, Cabang Belmera adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang didirikan di Jakarta berdasarkan akte Notaris Kartini Muljadi,
Porong Gempol (Relokasi) PT. Jasa Marga. Gempol. Pemerintah - China. Panjang (km) 36,27 40,50 122,55 9,89 13,61 38,48 34,15 31,30 171,80 29,17
Serang DKI Jakarta Cikampek Banten Bogor Sukabumi Ciranjang Bandung Palimanan Pejagan Kanci Pemalang (K) Batang Semarang Demak Jawa Barat Jawa Tengah Yogyakarta DIY Solo 10 Surabaya Ngawi Mojokert 1 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. masyarakat pada tanggal 12 Nopember Sampai saat ini Jasa Marga. Luar Jakarta (JLJ) selurunya mencapai panjang 496 Km.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Profil PT JASAMARGA (Persero) 2.1.1 Sejarah Instansi Jasa Marga telah menjadi Perusahaan terbuka dan tercatat di Bursa Efek Indonesia sejak pemerintah melepas 30% sahamnya kepada
PUBLIC EXPOSE PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk
PUBLIC EXPOSE PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk 19 Desember 2016 COMPANY STRUCTURE CMNP tidak hanya membangun & mengoperasikan jalan; CMNP sebagai Traffic Solution melalui integrasi jaringan jalan dengan
Kementerian PUPR Lakukan Persiapan Dini Mendukung Kelancaran Arus Mudik Lebaran 2018
Rilis PUPR #1 30 Januari 2018 SP.BIRKOM/I/2018/047 Kementerian PUPR Lakukan Persiapan Dini Mendukung Kelancaran Arus Mudik Lebaran 2018 Jakarta - Pemerintah sejak jauh hari telah mempersiapkan penanganan
EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG
EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG Lisa Ramayanti Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan Jl. Ciumbuleuit 94 Bandung, Indonesia, 40141 Telp.
PPJT Tol Probolinggo-Banyuwangi dan Jakarta-Cikampek II Selatan Ditandatangani
Rilis PUPR #1 15 Desember 2017 SP.BIRKOM/XII/2017/610 PPJT Tol Probolinggo-Banyuwangi dan Jakarta-Cikampek II Selatan Ditandatangani Jakarta Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus
ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN JASA JALAN TOL JAGORAWI PADA PT. JASA MARGA (PERSERO) Oleh I MADE ARDHIKA H
ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN JASA JALAN TOL JAGORAWI PADA PT. JASA MARGA (PERSERO) Oleh I MADE ARDHIKA H24103100 DEPARTEMEN MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN INSTITUT
PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR : HK.205/1/1/DRJD/2006 TENTANG
PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR : HK.205/1/1/DRJD/2006 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS YANG BERSIFAT PERINTAH DAN/ATAU LARANGAN PADA RUAS JALAN TOL LINGKAR LUAR JAKARTA (JORR) I E1 SEKSI
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
KEPUTUSAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 36 TAHUN 2003 TENTANG PENETAPAN GOLONGAN JENIS KENDARAAN BERMOTOR DAN BESARNYA TARIF TOL PADA BEBERAPA JALAN TOL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : a.
PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 01/PRT/M/2007 T E N T A N G PETUNJUK TEKNIS PENELITIAN, PENGEMBANGAN, DAN PEMBERDAYAAN DI BIDANG JALAN TOL
PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 01/PRT/M/2007 T E N T A N G PETUNJUK TEKNIS PENELITIAN, PENGEMBANGAN, DAN PEMBERDAYAAN DI BIDANG JALAN TOL DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PEKERJAAN UMUM,
BAB II PROFIL PERUSAHAAN. A. Sejarah Singkat PT. Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang Belmera.
12 BAB II PROFIL PERUSAHAAN A. Sejarah Singkat PT. Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang Belmera. PT. Jasa Marga (Persero) adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang didirikan didirikan di Jakarta berdasarkan