PENGGUNAAN BETON MATRAS SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF UNTUK PENANGGULANGAN BOCORAN PADA TANGGUL SALURAN IRIGASI

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Perkembangan dan tuntutan pembangunan infrastruktur pada masa ini sangat

ABSTRAK Faris Afif.O,

BAB IV KRITERIA DESAIN

I. PENDAHULUAN. Kata kunci : Air Baku, Spillway, Embung.

STUDI PERENCANAAN BANGUNAN UTAMA EMBUNG GUWOREJO DALAM PEMENUHAN KEBUTUHAN AIR BAKU DI KABUPATEN KEDIRI

ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN METODE FELLENIUS (Studi Kasus: Kawasan Citraland)

MEKANIKA TANAH (CIV -205)

PERENCANAAN STRUKTUR BENDUNGAN BANDUNGHARJO DESA BANDUNGHARJO - KECAMATAN TOROH KABUPATEN GROBOGAN

Alternatif Perbaikan Perkuatan Lereng Longsor Jalan Lintas Sumatra Ruas Jalan Lahat - Tebing tinggi Km

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB V PERENCANAAN DAM PENGENDALI SEDIMEN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) ISSN: Perencanaan Embung Bulung Kabupaten Bangkalan

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.6 Perhitungan Debit Perhitungan hidrograf debit banjir periode ulang 100 tahun dengan metode Nakayasu, ditabelkan dalam tabel 4.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERENCANAAN TUBUH EMBUNG ROBATAL, KECAMATAN ROBATAL, KABUPATEN SAMPANG

BAB VI PERENCANAAN CHECK DAM

D3 JURUSAN TEKNIK SIPIL POLBAN BAB II DASAR TEORI

Identifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Identifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir ABSTRAK

STUDI PERENCANAAN BENTUK BENDUNGAN BETON SEDERHANA YANG PALING EFISIEN

METODA KONTRUKSI PENUNJANG DAN PERHITUNGAN HIDROLIS BENDUNG KARET (RUBBER DUM) DI SUNGAI CISANGKUY PROVINSI BANTEN

STUDI POTENSI TANAH TIMBUNAN SEBAGAI MATERIAL KONSTRUKSI TANGGUL PADA RUAS JALAN NEGARA LIWA - RANAU DI KABUPATEN LAMPUNG BARAT. G.

PENGARUH VARIASI KEPADATAN PADA PERMODELAN FISIK MENGGUNAKAN TANAH PASIR BERLEMPUNG TERHADAP STABILITAS LERENG

BAB II LANDASAN TEORI. Dalam bab ini akan dibahas dasar-dasar teori yang melandasi setiap

4 BAB VIII STABILITAS LERENG

Bab 3 Metodologi III TINJAUAN UMUM

ANALISA STABILITAS TUBUH EMBUNG SUMBERURIP KECAMATAN BERBEK KABUPATEN NGANJUK MENGGUNAKAN SOFTWARE GEO-STUDIO

BAB III METODOLOGI III-1

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

MEKANIKA TANAH 2 KESTABILAN LERENG. UNIVERSITAS PEMBANGUNAN JAYA Jl. Boulevard Bintaro Sektor 7, Bintaro Jaya Tangerang Selatan 15224

1.1 LATAR BELAKANG MASALAH

EVALUASI KEAMANAN TUBUH BENDUNGAN PRIJETAN MENGGUNAKAN APLIKASI PLAXIS 8.2.

ANALISIS STABILITAS LERENG PADA BENDUNGAN TITAB

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB 3 METODE PENELITIAN

ANALISIS STABILITAS LERENG TEBING SUNGAI GAJAHWONG DENGAN MEMANFAATKAN KURVA TAYLOR

ANALISIS TIMBUNAN PELEBARAN JALAN SIMPANG SERAPAT KM-17 LINGKAR UTARA ABSTRAK

ANALISA STABILITAS TUBUH BENDUNGAN PADA PERENCANAAN BENDUNGAN LADONGI KABUPATEN KOLAKA TIMUR SULAWESI TENGGARA

ANALISA STABILITAS LERENG PADA CAMPURAN PASIR DAN TANAH LEMPUNG DENGAN MENGGUNAKAN PERMODELAN DI LABORATORIUM ABSTRAK

ANALISIS TINGGI MUKA AIR PADA PERKUATAN TANAH DAS NIMANGA

BAB 9. B ANGUNAN PELENGKAP JALAN

tidak ditetapkan air bawah tanah, karena permukaan air tanah selalu berubah sesuai dengan musim dan tingkat pemakaian (Sri Harto, 1993).

Ach. Lailatul Qomar, As ad Munawir, Yulvi Zaika ABSTRAK Pendahuluan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. air. Melalui periode ulang, dapat ditentukan nilai debit rencana. Debit banjir

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

GORONG-GORONG Anita Winarni Dwi Ratna Komala Novita Priatiningsih

Bab 1 PENDAHULUAN. tanah yang buruk. Tanah dengan karakteristik tersebut seringkali memiliki permasalahan

BAB III METODOLOGI. Setiap perencanaan akan membutuhkan data-data pendukung baik data primer maupun data sekunder (Soedibyo, 1993).

STABILITAS LERENG (SLOPE STABILITY)

BAB III METODOLOGI BAB III METODOLOGI

PERENCANAAN PERBAIKAN TEBING BENGAWAN SOLO HILIR DI KANOR, BOJONEGORO. Oleh : Dyah Riza Suryani ( )

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

Pembuatan bendung beronjong dengan sekat semikedap air pada irigasi desa

KEHILANGAN AIR AKIBAT REMBESAN KE DALAM TANAH, BESERTA PERHITUNGAN EFFISIENSINYA PADA SALURAN IRIGASI SEKUNDER REJOAGUNG I DAN II

PENGARUH BEBAN DINAMIS DAN KADAR AIR TANAH TERHADAP STABILITAS LERENG PADA TANAH LEMPUNG BERPASIR

BAYU TEGUH ARIANTO NIM : D NIRM :

Bangunan Air. Dr. Eng Indradi W TA. 2012/2013 Genap

ALTERNATIF PERENCANAAN PERKUATAN LERENG VILLA BUKIT STANGI

ANALISA KESTABILAN LERENG METODE SLICE (METODE JANBU) (Studi Kasus: Jalan Manado By Pass I)

BAB I PENDAHULUAN. Penurunan pada konstruksi teknik sipil akibat proses konsolidasi tanah

ANALISIS EFISIENSI DAN KEHILANGAN AIR PADA JARIRINGAN UTAMA DAERAH IRIGASI AIR SAGU. Wilhelmus Bunganaen *)

PENGARUH TEKANAN AIR PORI TANAH TERHADAP PERKUATAN TEMBOK PENAHAN DAN GEOTEXTILE

BAB I PENDAHULUAN LATAR BELAKANG

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN GEOTEKSTIL

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

STUDI STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA RUAS JALAN SILAING PADANG - BUKITTINGGI KM ABSTRAK

Soal Geomekanik Mekanika Tanah dan Teknik Pondasi

PERTEMUAN 7 A. Kompetensi Mahasiswa memahami proses perencanaan saluran irigasi dan menghitung kapasitas saluran irigasi.

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dalam dunia konstruksi, tanah menduduki peran yang sangat vital dalam

PERENCANAAN TUBUH EMBUNG BULUNG DI KABUPATEN BANGKALAN TUGAS AKHIR

PERENCANAAN STRUKTUR TANGGUL KOLAM RETENSI KACANG PEDANG PANGKAL PINANG DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE OASYS GEO 18.1 DAN 18.2

PERENCANAAN STABILITAS LERENG DENGAN SHEET PILE DAN PERKUATAN GEOGRID MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Erin Sebayang 1 dan Rudi Iskandar 2

ANALISIS STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH (STUDI KASUS: SEKITAR AREAL PT. TRAKINDO, DESA MAUMBI, KABUPATEN MINAHASA UTARA)

BAB 1 PENDAHULUAN. Banten. Sumber-sumber gempa di Banten terdapat pada zona subduksi pada pertemuan

BAB IV ALTERNATIF PEMILIHAN BENTUK SALURAN PINTU AIR

PERENCANAAN EMBUNG KENDO KECAMATAN RASANAE TIMUR KABUPATEN BIMA NTB

BAB V PEMBAHASAN. menentukan tingkat kemantapan suatu lereng dengan membuat model pada

BAB VIII PERENCANAAN BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWAY)

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1-6 1

BAB VIII PERENCANAAN PONDASI SUMURAN

Perencanaan Sistem Drainase Jalan

BAB III METODE PENELITIAN. Penelitian ini mengambil lokasi pada Proyek Detail Desain Bendung D.I.

ANALISA PERENCANAAN PERBAIKAN KELONGSORAN LERENG DI DESA TANJUNG REDEB KABUPATEN BERAU KALIMANTAN TIMUR (STA S/D STA 0+250)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

KAJIAN HIDROLIK PADA BENDUNG SUMUR WATU, DAERAH IRIGASI SUMUR WATU INDRAMAYU

PETUNJUK PRAKTIS PEMELIHARAAN RUTIN JALAN

DRAINASE BAWAH PERMUKAAN (SUB SURFACE)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB IV ANALISA PERHITUNGAN STABILITAS DINDING PENAHAN

TINJAUAN PUSTAKA. secara alamiah. Mulai dari bentuk kecil di bagian hulu sampai besar di bagian

Bab IV STABILITAS LERENG

STRATEGI PEMILIHAN PEREDAM ENERGI

BAB VII PERENCANAAN JARINGAN UTAMA

KONTRIBUSI DAYA DUKUNG FRIKSI DAN DAYA DUKUNG LACI PADA PONDASI TIANG TONGKAT

JENIS DAN RAGAM KERUSAKAN SALURAN PRIMER DAERAH IRIGASI BANDAR LAWEH KABUPATEN SOLOK ABSTRAK

Transkripsi:

50 PENGGUNAAN BETON MATRAS SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF UNTUK PENANGGULANGAN BOCORAN PADA TANGGUL SALURAN IRIGASI Tugiran 1) Subari 2) Isman Suhadi 3) 1) Alumni Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam 45 Bekasi 2) Peneliti Ahli, Balai Irigasi, Dept.PUPR, Bekasi 3) Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam 45 Bekasi Jl. Cut Mutiah No.83 Bekasi Telp. 021-88344436 e-mail : sipilunisma2010@gmail.com ABSTRAK Tanggul saluran irigasi sebagian besar berasal dari bahan tanah karena pemakaian bahan tanah untuk konstruksi tanggul saluran mempunyai nilai atau pertimbangan ekonomi dimana bahan tanah mudah didapat. Tanggul saluran yang mengunakan bahan timbunan tanah pada umumnya mempunyai kelemahan, diantaranya terhadap kekuatan geser dan tigkat rembesannya tinggi. Hal ini perlu mendapat perhatian karena stabilitas tanggul tersebut akan menjadi kritis apabila terjadi rembesan yang cukup tinggi. Salah satu tanggul yang mengalami kebocoran adalah tanggul pada saluran sekunder Irigasi BTT 27 (Bangunan Tarum Timur 27) yang berlokasi di desa Jatisari Sukamandi, Kabupaten Subang, Jawa Barat. Kebocoran telah mencapai angka 11% dari debit di hulu dan hilir saluran atau setara dengan 0,027 m 3 / dt sehingga juga menimbulkan potensi kelongsoran. Untuk mengatasi masalah tersebut maka digunakan beton matras yang berupa bahan geotextile yang diisi dengan mortar beton dan diinstalasi pada bidang kebocoran. Kelebihan penggunaan beton matras ini adalah pelaksanaannya mudah dan tidak perlu menunggu air di saluran kering. Hasil dari pemasangan beton matras pada bidang bocor dapat mengurangi angka kebocoran dari 11 % menjadi 2,7 %, kestabilan tanggul ditingkatkan dengan mendesain ulang lebar mercu yang pada awalnya mempunyai lebar 1,5 m sehingga menghasilkan nilai Safety Factor (SF) 0,889 atau lebih kecil dari nilai SF yang disyaratkan 1,2 setelah direncanakan dengan lebar 2 m maka nilai SF meningkat menjadi 1,22 sehingga mempunyai batas aman dari nilai SF 1,2. Kata kunci : rembesan, debit air, longsoran, beton matras. 1. PENDAHULUAN Saluran sekunder irigasi Bangunan Tarum Timur (BTT) 27 adalah merupakan bagian dari Jaringan Irigasi Induk Tarum Timur, Waduk Jatiluhur yang mengairi lahan sawah ± 250.000 ha di wilayah Kabupaten Bekasi, Karawang,Subang dan Indramayu.Aktivitas saluran BTT 27 sehari-harinya adalah melayani suplai air lahan pertanian tepatnya di daerah Desa Jatisari, Kecamatan Sukamandi, Kabupaten Subang, Jawa Barat. Pada pengoperasionalannya saluran yang telah berumur 45 tahun telah mengalami kebocoran yang cukup signifikan hal ini ditandai dengan adanya rembesan pada bagian tanggul irigasi sehingga menyebabkan berkurangnya debit air di bagian hilir. Hasil pengukuran dengan alat Current Meter menunjukkan bahwa debit air di bagian hilir telah berkurang 11% dari debit air di bagian hulu. Selain itu akibat rembesan air yang terjadi pada tanggul saluran menyebabkan longsoran hal ini ditandai dengan adanya bidang geser yang terbentuk pada tanggul yang

51 mengikuti pola garis rembesan. Umumnya pola rembesan yang terjadi pada tanggul tanah awalnya membentuk bidang yang kecil, apabila tidak ditreatment dengan segera maka bidang rembesan tersebut akan semakin besar dan kebocoran akan terjadi yang dapat menyebabkan keruntuhan pada tanggul. Untuk mengatasi masalah tersebut maka pihak Otorita Jatiluhur sebagai pemilik jaringan irigasi telah mengambil langkah-langkah penanggulangan yaitu dengan memanfaatkan beton matras sebagai bahan alternatif yang bersifat impermeable agar kebocoran yang ada dapat direduksi. Selain itu untuk meningkatkan kestabilan tanggul guna mencegah longsor maka telah diambil langkah yaitu dengan memperbesar lebar mercu pada tanggul. Tinjauan Pustaka Jebolnya suatu tanggul saluran, biasanya dimulai dengan terjadinya longsoran baik pada hulu maupun lereng hilir tanggul yang disebabkan kurang memadainya stabilitas lereng tersebut. Stabilitas merupakan perhitungan konstruksi untuk menentukan ukuran (dimensi) tanggul agar mampu menahan gaya yang bekerja dalam keadaan apapun.angka keamanan atau safety factor untuk menjamin stabilitas lereng (SF) adalah > 1,2.Nilai SF dapat dihitung dengan rumus SF = C.1 + (W.cos α u). tan Ø W. sin α dimana : W = berat sendiri tanah Ø = sudut geser tanah C = nilai kohesi tanah α = sudut yang menghubungkan antara titik pusat segmen tanah dengan bidang geser tanah Bocoran adalah besarnya kehilangan air yang disebabkan oleh perembesan. Garis rembesan dapat diasumsikan dengan perhitungan berdasarkan hokum Darcy sebagaimana yang terlihat pada gambar dibawah ini : M.A.T E H C A F D y A F x L m(h-h) B C h L Gambar.1 Pola rembesan air menurut Hukum Darcy

52 Keterangan : AB = gradient hidrolis X = jarak bidang kedap air piezometer L = panjang aliran filtrasi horizontal setinggi H L = panjang aliran filtrasi (rembesan) h = tinggi muka air rembesan Persamaan debit aliran filtrasi (rembesan) adalah Q = k/ 2. (H 2 y 2 ) Dimana : v = kecepatan aliran filtrasi k = koefisien filtrasi Q = debit aliran filtrasi Beton matras adalah suatu elemen konstruksi yang berlapiskan bahan geotextile dan diisi campuran beton sebagai bahan pengisi. Fungsi utama dari beton matras adalah sebagai bahan pelapis impermeable untuk menanggulangi kebocoran- kebocoran yang terjadi di saluran irigasi, waduk, ataupun tanggul sungai, selain itu beton matras juga berguna untuk mengurangi bahaya erosi pada tebing. Keuntungan penggunaan beton matras adalah dalam instalasinya yang mudah dan cepat serta mempunyai daya tahan lama. Pemasangan beton matras pada kasus kebocoran saluran irigasi/ sungai tidak perlu mengeringkan air yang ada di saluran (pre draining), elemen konstruksi ini langsung dapat dipasang dalam keadaan muka air normal ataupun tinggi sehingga mempercepat waktu pemasangan. Bandingkan dengan teknik pengkedapan air (waterproofing) dengan cara melapisi bahan waterproof pada dasar atau sisi saluran yang harus melakukan proses pre draining terlebih dahulu sehingga memakan waktu yang jauh lebih lama. Gambar 2 dibawah menunjukkan skema dari beton matras yang dipasang pada tanggul irigasi. Bidang bocor geotextile Beton Timbunan tanah Gambar 2. Skema beton matras pada tanggul irigasi. 2. METODOLOGI PENELITIAN Penelitian ini dilakukan dengan dua cara yaitu observasi lapangan dan uji laboratorium. Observasi lapangan dilakukan dengan menggunakan alat dan pengamatan secara kasat mata. Beberapa parameter di lapangan yang dicari besarannya dengan menggunakan alat antara lain : debit air (Q), koefisien rembesan (k), Tinggi Muka Saluran (H).

53 a. Pengukuran di lapangan Pengukuran debit air di saluran adalah dengan menggunakan alat current meter. Untuk pelaksanaan pengukuran dilakukan pada bagian hulu bocoran dan bagian hilir bocoran. Rumus untuk mendapatkan debit air adalah sebagai berikut : Q = F x V dimana : Q = debit air (m 3 ) F = luas penampang basah (m 2 ) V = kecepatan air (cm/ dt) Pengukuran koefisien rembesan adalah dengan menggunakan alat piezometer yang ditanam pada tanggul saluran irigasi. Pada alat yang terpasang tersebut diukur tinggi muka air untuk mendapatkan tinggi garis depresi. Setelah itu dihitung seberapa besar debit air yang merembes dengan mengikuti rumus dibawah ini. Q = k/2. (H 2 y 2 ) dimana : Q = debit aliran filtrasi k = koefisien filtrasi H, y = kemiringan garis rembesan terhadap bidang kedap air b. Uji laboratorium Uji yang dilakukan di labotatorium adalah uji Mekanika Tanah dengan mengambil sampel tanah di lokasi saluran, uji yang dilakukan adalah uji sifat fisik tanah dan uji kuat geser langsung (direct shear).uji dilakukan di Laboratorium Mekanika Tanah Balai Irigasi, Bekasi, Jawa Barat. c. Instalasi beton matras. Instalasi beton matras dilakukan dalam keadaan muka air saluran normal tanpa melakukan pengeringan terlebih dahulu. Cara pemasangannya adalah dengan menghamparkan kain geotextile pada dasar saluran dan lereng saluran setelah itu ujung bagian bawah matras diberi pemberat atau dipegang agar tidak hanyut atau terangkat. Pada bagian mulut beton matras dimasukkan slang/ corong pengisi sampai rongga bagian dalam baru setelah itu diisi dengan campuran beton hingga beton mengering. Untuk lebih jelasnya maka Gambar ) mengilustrasikan cara pengecoran beton matras pada saat telah terpasang di saluran irigasi. 3. HASIL DAN PEMBAHASAN a. Hasil pengukuran di lapangan Hasil pengukuran debit air saluran dengan menggunakan alat current meter tercantum sebagaimana Tabel 1 dibawah ini.

54 Tabel.1 Hasil pembacaan current meter di saluran Hasil pembacaan current meter Kondisi saluran V hulu V hilir Q hulu Q hilir Kehilangan (m 3 /dt) (m 3 /dt) Debit (%) (m 3 /dt) Persentase kehilangan debit (%) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) Sebelum 41,21 36,68 0,247 0,220 0,027 11 % pemasangan beton matras Setelah pemasangan beton matras 43,57 42,38 0,261 0,254 0,007 2,7 % Dari hasil pembacaan Tabel 1 diatas pemasangan beton matras dapat mengurangi kehilangan debit air dari 11 % menjadi 2,7 % berarti pemasangan elemen konstruksi tersebut dapat mengurangi kebocoran yang terjadi disaluran secara signifikan. Hasil pengukuran koefisien rembesan dengan menggunakan alat piezometer sebagaimana Tabel 2 dibawah ini. Tabel 2. Hasil pengujian rembesan dengan alat piezometer Lokasi a A L t (dt) h1 h2 h1/h2 log h1/h2 L/t k (i) Titik 1 3,14 78,53 12 1200 240 160,6 1,494 0,174 0,01 1,6x10-4 Titik 2 3,14 78,53 12 1200 240 158,4 1,515 0,180 0,01 1,66x10-4 Titik 3 3,14 78,53 12 1200 240 159,9 1,501 0,176 0,01 1,62x10-4 Dari hasil perhitungan pada Tabel 2 diatas maka didapat harga k (koefisien rembesan) rata rata adalah sebagai berikut k = ( k 1 + k 2 + k 3 ) / 3 = 1,63 x 10-4 cm/ dt Dengan harga k diatas maka dapat disimpulkan kondisi tanah tersebut adalah tanah porous. Setelah dilakukan uji rembesan tanah maka dilakukan uji rembesan geotekstil dengan ketebalan 0,1 cm pada lokasi yang sama,.caranya adalah dengan menghamparkan kain geotekstil pada lokasi kebocoran lalu sebagaimana pada uji rembesan tanah alat piezometer akan mengukur tinggi garis depresi sehingga didapat nilai koefisien rembesan (k). Hasil uji koefisien rembesan pada geotekstil dapat dilihat pada Tabel 3.

55 Tabel 3. Hasil pengujian rembesan pada geotekstil dengan alat piezometer Lokasi a A L t (dt) h1 h2 h1/h2 log h1/h2 L/t Titik 1 3,14 78,53 0,1 74400 240 238,2 1,007 0,003 1,344x Titik 2 3,14 78,53 0,1 78404 240 238,2 1,007 0,003 1,275x Titik 3 3,14 78,53 0,1 87000 240 238,2 1,007 0,003 1,149x 10-6 10-6 10-6 k (i) 4,042x 10-10 3,835x 10-10 3,457x 10-10 Dari hasil perhitungan pada Tabel.2 diatas maka didapat harga k (koefisien rembesan) rata rata adalah sebagai berikut k = ( k 1 + k 2 + k 3 ) / 3 = 3,777 x 10-10 cm/ dt Hasil ini menunjukkan dengan pemasangan geotekstil pada daerah kebocoran akan memperlambat kecepatan infiltrasi air sehingga akan memperkecil resiko kebocoran. b. Hasil uji laboratorium Dari hasil uji sifat fisik tanah di laboratorium didapat Berat Jenis (G) tanah adalah 2,5983, Batas plastis (Ip) 22,39 dan Batas cair (Wp) adalah 47,80 %. Dari hasil uji batas cair dan batas plastis maka dapat diperoleh tipe tanahnya adalah tipe CL (lempung dengan batas cair rendah). Sedangkan hasil uji kuat geser tanah didapat nilai kohesi tanah (c) adalah 0,26 kg/ cm 2 dan sudut geser dalam (θ) adalah 28 o. Selanjutnya hasil uji kuat geser tanah ini digunakan untuk menghitung stabilitas tanggul saluan irigasi. Perhitungan stabilitas tanggul saluran sebagaimana Tabel.4 dibawah ini. Tabel 4. Perhitungan stabilitas tanggul saluran. No. Luas W α o Sin α Cos α W.Sin W.Cos l c cl irisan (m 2 ) α α 1 0,395 0,7290 57 0,839 0,545 0,611 0,397 0,890 0,26 0,231 2 0,550 1,0151 41 0,656 0,755 0,666 0,767 0,681 0,177 3 0,610 1,1259 29 0,485 0,875 0,546 0,985 0,628 0,163 4 0,240 0,4430 18 0,309 0,951 0,951 0,421 0,524 0,136 1,960 2,570 0,708 SF = ΣcL + (Σ W.cosα x tanθ ) / Σsin α SF = 0,708 + (2,570 + 0,531) / 1,960 = 1,058 SF = 1,058 < 1,2 tidak aman Dari hasil perhitungan stabilitas tanggul saluran diatas menunjukkan bahwa kondisi tanggul tidak aman terhadap stabilitas sehingga perlu di desain ulang dimensi tanggul tersebut untuk mencapai kondisi aman. Untuk desain ulang tanggul maka menggunakan parameter yang sama tetapi lebar mercu dirubah menjadi 2m. Hasil perhitungan desain ulang tanggul dapat dilihat pada Tabel.5 dibawah.

56 Tabel 5. Perhitungan desain ulang stabilitas tanggul saluran. No. Luas W= α o Sin α Cos α W.Sin W.Cos l c cl irisan (m 2 ) A.γ α α 1 0,6438 1,1883 60 0,8660 0,500 1,0291 0,5941 1,5359 0,26 0,3993 2 1,4813 2,7340 42 0,6691 0,7431 1,8293 2,0316 1,0472 0,2713 3 1,9125 3,5300 29 0,4848 1,8746 1,7113 3,0872 0,8377 0,2178 4 1,5750 2,9070 12 0,2079 0,9781 0,6044 2,8433 0,7679 0,1996 5. 0,5950 1,0982 5 0,0872 0,9962 0,0958 1,0940 0,7679 0,1996 5,2699 9,6502 1,2886 SF = ΣcL + (Σ W.cosα x tanθ ) / Σsin α SF = 1,2886 + (9,6502 x 0,5317) / 5,2699 = 1,22 SF = 1,22 > 1,2 aman Dari hasil perhitungan maka lebar mercu 2 m aman terhadap stabilitas. 4. KESIMPULAN 1. Pengukuran debit saluran sebelum dipasang beton matras maka kehilangan airnya adalah 11 %. Hasil pengukuran debit saluran setelah dipasang beton matras kehilangan airnya adalah sebesar 2,7 %. 2. Pemasangan beton matras dalam mengatasi kebocoran cukup efektif karena dapat mengurangi kehilangan air di hulir sampai dengan 8,3 %. 3. Pelebaran mercu tanggul sampai dengan 2 meter mempunyai angka safety factor (SF) sebesar 1,22 lebih besar dari nilai SF minimal 1,2. yang berarti kondisi stabilitas tanggul cukup aman terhadap bahaya longsor. 5. DAFTAR PUSTAKA Anonim, Standar Perencanaan Saluran dan Bangunan-Bangunannya, Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Braja M.Das, 1991, Mekanika Tanah, Prinsip-Prinsip Rekayasa Geoteknis Jilid 1, Penerbit Erlagga Braja M.Das, 1995, Mekanika Tanah, Prinsip-Prinsip Rekayasa Geoteknis Jilid 2, Penerbit Erlagga. Dept PUTL, 1979, Peraturan Beton Bertulang Indonesia 1971, NI 2, Penerbit Direktorat Penyelidikan Masalah bangunan. Verhoef,P.N.W., 1989, Geologi Teknik Untuk Teknik Sipil, Penerbit Erlangga. Sosrodarsono, Soeyono, Takeda, Kensaku, 1989, Bendungan Tipe Urugan, Penerbit Pradnya Paramita, Jakarta. Soedibyo, 1993, Teknik Bendungan, Pradnya Paramita, Jakarta.